1、車身結構地板以下車身結構地板以上，門蓋外飾內飾動力總成底盤 /空調系統(tǒng)工藝變化0小型項目大型項目沿用沿用新沿用新新除 40.1，40.5，40.6，40.7新外，并可修改修改：現(xiàn)有發(fā)動機 /變速箱首次應用沿用除沿用底盤結構20.2，20.4，20.5， 20.6 外，可修改沿用制造一對現(xiàn)有主要生產制造一對現(xiàn)有主要生線無需調整，并有足夠產線無需調整，并有足 調整場地夠調整場地概念設計/發(fā)布驗證/學習集成制造過意圖提出概念交付物責任客戶要求MD項目設想BPDSIDSI 文件準備DSI 文件交付物責任SOP 目標BP目標生產場地BP九格表BP型譜中戰(zhàn)略角色BP項目贏勢BP宏觀市場MD價格范圍MD預計

2、生產綱領MD競爭產品MD邊際利潤FN設計要求DS注意：本框圖僅表示必不可少交付物的關系，未表明時間尺度程紅色字體的內容不適合小型1提案AD設計主題方案CD方案分析研究設計意圖PVC方向設想交付物責任MSSMD產品交付物責任產品項目規(guī)劃書（ PPC）BP關鍵產品特性PK質量目標確認QA計劃交付物責任整車進度計劃BP財務評估FN經濟分析FN項目分析BP設計方案交付物責任效果圖 /渲染圖DS油泥模型 /USBDS競爭車對比表DS造型主題數(shù)模DS工程研究交付物責任BOM/ 爆炸圖PKVAS 結構ES性能分析評估PKZ&L 模型PK制造策略ME動力總成方案PT初始裝配模型VSVPI 準備STDMD工程交

3、付物責任BOM/ 爆炸圖PK油泥模型 /USBDS初始裝配數(shù)模PK項目文件交付物責任制造策略MEMSSMD產品項目規(guī)劃書（ PPC）BP項目章程BP整車進度表BP項目計劃BP市場調研報告MD項目強制性指標BPPQRRSTVPIACTTAMSVVPI騾子車：采購，制造，試驗細化設計2開發(fā)PQRRCSOExpPTCSDSOVCCPSVSRCSOSVSRCVERTA騾子車 /概念車 CV建模交付物責任SV 表面發(fā)布DS選擇顏色 /面料DS流體分析模型（ CFD）DS制作交付物責任USB DS外觀實體模型DS項目管理項目交付物責任項目合同VL采購計劃PU質量目標確認QA經濟分析FN供應商定點PU整車集

4、成交付物責任VDSESMPLESVTS/SORENZ&L模型PK初始裝配數(shù)模ENDFMEAENL/A/D/V計劃T/V制造交付物責任騾子車制造T/V制造工程交付物責任制造計劃ME產品和工裝設計評估ME項目質量計劃QA工程交付物責任BOMEN關鍵產品特性ENICDEN認證交付物責任騾子車試驗T/V虛擬 CV 評估VS動力總成摸底試驗PS100%CVER結構車 SV3工程PQRRVDR100%VDRLLSVERLLIVERSVERVSV AC集成車：采購，制造VIV AC“ U”RelC/S/I VER模具和樣件制造集成車 IVIni PTCal100%IVER“ T ”Rel工程交付物BOMDT

5、SICD認證交付物虛擬 SV 評估內外飾實體模型項目管理項目交付物工程責任交付物責任BOMENENDTSENENKPCENENICDEN責任SSTS/CTSENSORENVSGD&T圖ENDS責任制造交付物責任零件采購PU模具 /工裝采購PU白車身制造T/VIV 制造T/VPMRME認證交付物責任虛擬 IV 評估VS關鍵試驗T/VPT 初始標定PT產品發(fā)布交付物實體模型數(shù)模IDR 板金件IDR 外飾IDR 內飾顏色 /面料GD&T 圖責任DSDSDSDSDSME工裝設備SORDFM 計劃產品啟動計劃質量著落道計劃模具產能計劃MEME 開發(fā)設施EN交付物責任交付物MFPFMEAME模具 /工裝開

6、發(fā)制造QA總裝工藝文件ME尺寸檢測系統(tǒng)BP工藝控制文件ME總裝培訓計劃C/S/I VER 模具和零件制造ME廠房設計責任MEMEMEME4 生產準備FIVC65%PT“ P”Rel集成車：試驗lCa產品工程交付物責任MMOWTEN工程問題解決EN試驗 /認證交付物責任IV 關鍵試驗T/VPQRRPQRRPQRRMVBProdSTCFOVCVTCVALSORPPR100%PTMPCFOTS 試驗 /認證CalMVNS/MVS文檔管理交付物責任虛擬數(shù)據(jù)歸檔EN試驗 /認證交付物責任完成 OTST/VPT 標定PTME 文檔項目要求銷售和服務生產準備交付物責任交付物責任交付物責任交付物責任FE 樣件

7、ME質量跟蹤車隊計劃QA售后服務文件 /備件SAPPAPMEMPPME營銷計劃MD用戶文件SAMVNSBPLT制造訂單信息MDMVSBPLT型式認證ES整車系統(tǒng)代碼VPPS00整車10動力總成10.1發(fā)動機10.2傳動系統(tǒng)10.3動力總成控制和診斷15動力總成集成15.1進氣系統(tǒng)15.2動力總成驅動接口15.3排氣系統(tǒng)15.4傳動系統(tǒng)15.5燃油存儲和輸送20底盤20.1轉向20.2懸架20.3輪胎，輪輞，飾蓋20.4制動系統(tǒng)20.5底盤結構20.6懸置系統(tǒng)20.7隨車工具30 空調和動力總成冷卻30.1空調 /動力總成冷卻機艙30.2前內部空氣流場30.3后內部空氣流場30.4前端外部空氣流

8、場 （ CRFM ）30.5空調系統(tǒng)附件40內飾40.1儀表板和副儀表板40.2座椅系統(tǒng)40.3內飾板40.4內飾照明40.5噪聲處理40.6安全帶40.7氣囊40.8車主信息和標識50車身結構50.1車身下部結構（地板）50.2車身上部結構50.3皮卡貨箱和加油蓋50.4密封件和粘結50.5涂裝55車門蓋55.1側門55.2后門蓋55.3前箱（ FESM ）55.4后視鏡60外飾60.1固定玻璃60.2吸能塊，保險杠和水箱面罩60.3車頂門蓋60.4下部外飾板60.5前燈60.6尾燈60.8雨刮器和清洗系統(tǒng)60.9上部外飾板70通訊和控制系統(tǒng)70.1駕駛員信息系統(tǒng)70.2開關70.3音響70

9、.4天線70.5娛樂信息系統(tǒng)80電子和電器系統(tǒng)80.1安全和避讓80.2車輛防盜系統(tǒng)80.3車身內外飾電器80.4充電和能量存儲80.4底盤電子80.5能量和信號分配80.6整車電子構架縮寫 /定義縮寫階段原詞描述責任批準AC1已批準項目章程節(jié)點。 批準整車項目文件。它包括型普文件的假設、設計意圖、產品周期和OB時間計劃、生長綱領、制造需求、質量項目贏勢和經濟分析。BPAD1設計方案開發(fā)節(jié)點 。將 2D 效果圖或渲染方案減少到3 個，進行比例模型制作。 工程分析開BP/MD始介入。DSBOM1， 2，3物料清單交付物。包括零件名稱、零件號、選代號等有關整車的主要信息清單。PK ，NEBP規(guī)劃發(fā)

10、展功能部門。CSO2合同簽署節(jié)點。由參與開發(fā)相關各方簽署合同。ENVLCTS2，3零部件技術規(guī)范交付物。關于零件性能、設計要求以及達到規(guī)范要求的認證方法的工程文件。ENCVER3概念車工程發(fā)布節(jié)點。 概念車產品設計的100T2 發(fā)布，其中包括長期制造周期零部件發(fā)布，BP/MD以及滿足項目用途沿用件的發(fā)布。DSCD1概念方向節(jié)點。采用草繪圖。渲染圖或比例模型表達的，滿足項目邊界條件的多個方向造型主題。DB決策委員會最高決策機構： 根據(jù)項目需要， 可為董事會， 執(zhí)委會或造型評審委員會(DRC) 。DS設計功能部門。泛亞設計部門。DFM1可制造設計交付物。在開發(fā)早期對設計進行優(yōu)化的質量工具。EN節(jié)點

11、。批準反映項目戰(zhàn)略、產品周期和范圍、市場的基礎、競爭的優(yōu)勢和關鍵DSI1立項建議書技術、主要性能，主要設計元素、項目邊界條件等的戰(zhàn)略文件。它是項目中BPDBBP 和 VL 管理的接口。DSO1節(jié)點。評審設計部門提交的實物件，內飾件設計主題是否滿足PSVSR 或市場VL造型批準調研（若有）的要求。DSDTS2，3ENESFE4FIVC4FNFOVC4GPDS2， 3，4ICD2，3IDR2，3尺寸技術規(guī)范交付物。整車尺寸目標文件。反映在典型斷面檢查表（UCL), 整車技術規(guī)范（ VTS ）、制造技術規(guī)范（MTS) 和幾何基準 /公差文件中。產品工程功能部門。泛亞車身、外飾、內飾、底盤、空調、電子

12、等工程開發(fā)部門。工程支持功能部門。泛亞功能部門。節(jié)點。在檢具上，對分總成和/或整車進行裝配，以評估尺寸配合、功能和外功能評估觀。首臺集成車裝配完節(jié)點。按照特點和配置要求，首臺集成車（BETA) 車在裝配線上的完成時間成財務功能部門。首臺 OTS 車裝配完 節(jié)點。采用生產模具和工裝，以及滿足設計目標要求，首臺OTS 車裝配完成成時間。全球產品技術描述通用汽車公司產品數(shù)據(jù)庫。系統(tǒng)產品接口控制文件交付物。 用于促進交流和定義不同子系統(tǒng)之間接口以及要求的工程文件。首次數(shù)據(jù)發(fā)布節(jié)點。表面數(shù)據(jù)發(fā)布節(jié)點（UG 縫合面）。未確定的曲面數(shù)據(jù)，并以完成圓角、倒角以及 UG 實體數(shù)模所需的其它特征。ENMET/VQ

13、AMEENDSiMAN1， 2，3，通用汽車公司產品管理系統(tǒng)。4產品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)100%IVER3集成車工程發(fā)布節(jié)點。集成下車設計的100 T2 發(fā)布。包括除長制造周期零件外所有的零件，以及項目沿用件。交付物 。關鍵產品特性是指其可能的變化會極易影響產品滿意程度（不包含KPC1， 2，3關鍵產品特性安全 /法規(guī)要求），如尺寸配合、功能、性能、耐久性、裝備、外觀或影響工藝和制造因素。ENENL/AD/VPLAN2， 3，4學習、分析、開發(fā)、交付物。是了解技術風險、控制風險的文件。文件提出認證目標，安排和制定認證計劃計劃來實現(xiàn)這一目標，為決策提供依據(jù)。LLIVER3長期集成車工程發(fā)節(jié)點。集成車長期

14、零件的T2 發(fā)布節(jié)點，包括金屬和非金屬零件，如外板和活布動板金件，外飾和燈等。LLSVER3長期結構集成車工節(jié)點。表明結構車長周期零件的T2 發(fā)布節(jié)點，圖所有內板。程發(fā)布MD市場營銷功能部門。ME制造工程功能部門。MF制造功能部門。制造部整車廠、動力總成廠。MMOWT4車型選裝質量表交付物。記錄每一車型零件各個配置的重量、位置和加載條件MPL2，3主要零件清單交付物，是零件清單的基礎。MPP4總裝制造集成車的提交物。集成車總裝的主要工藝流程計劃。它由裝配中心人員完成。主要工藝流程計劃MPCF4制造工藝變更凍結節(jié)點。表明凍結制造工藝變更，不再接受新的EWO 的時間節(jié)點。MSC1物料需求日期參節(jié)點

15、。根據(jù)物料申請表，采購海外參考樣車。PI 等其它關鍵系統(tǒng)的到達時間，考樣車以滿足騾子車試驗要求。MSS1市場需求書交付物。 MSS 是關于整車開發(fā)項目中有關產品和市場戰(zhàn)略文件，定義客戶和市場對開發(fā)產品的要求。MVB4制造驗證節(jié)點。并按照生產工藝， 工裝和采用 100%PPAP 合格零件在總裝廠生產的整車。（不包括臨時性通過AD）MVNS4制造驗證非銷售節(jié)點。生產線工人按照試生產工藝手冊組裝整車。車OTS4工裝樣車節(jié)點。 OTS 試驗是裝配和測試由中國當?shù)毓牧慵?。目的是驗證供應商的零件是否符合原設計要求。T/VENENENESMEENPUMDDBMEMET/VPBO4項目切換PK總布置PM項

16、目管理PMR3項目制造要求PPAP4生產批準程序PPC1產品規(guī)劃書PQRR-VPI1項目質量評審 -VPIPQRR-CSO2項目質量評審-CSOPQRR-VDR3項目質量評審-VDRPQRR-IV4項目質量評審 -IVPQRR-OTS4項目質量評審-OTSPQRR-MVB4項目質量評審-MVBPQRR-Production4項目質量評審 -生產節(jié)點。原車型在總裝線上停產的時間點。功能部門。泛亞開發(fā)部門。功能部門。泛亞管理部門。交付物。針對待定層次制造要求的文件，由工藝驅動的設計能夠滿足制造、質量、精益、同用和柔性生產的要求。生產批準的一般要求。 確定供應商是否已經正確理解顧客工程設計記錄和規(guī)范

17、的所有要求，并且在執(zhí)行顧客要求的生產節(jié)拍條件下實際過程中具有持續(xù)能力。交付物。前期項目組提交的一個正式文件。它規(guī)定了規(guī)劃、財務、和工程等有關項目的內容。該文件在VP 應得到批準。節(jié)點。 在項目啟動和項目質量強制性指標狀態(tài)評估時，對質量和開發(fā)計劃交付物進行評估。節(jié)點。在 CSO 和項目質量強制性指標狀態(tài)評估時，對質量和開發(fā)計劃交付物進行評估。在該閥評審中，工程部門應提交輸入文件。節(jié)點。在 VDR 和項目質量強制性指標狀態(tài)評估時，對質量和開發(fā)計劃交付物進行評估。在該閥評審中，工程部門應提交輸入文件。節(jié)點。在 IV 制造和項目質量強制性指標狀態(tài)評估時，對質量和開發(fā)計劃交付物進行評估。節(jié)點。在OTS

18、和項目質量強制性指標狀態(tài)評估時，對質量和開發(fā)計劃交付物進行評估。節(jié)點。在生產認證結束后，對質量和開發(fā)計劃交付物進行評估，以及項目質量/強制性指標狀態(tài)進行評估。主要的輸入來自質量/檢驗、制造、工程、采購等與質量問題。節(jié)點。在整車投產時，對質量和開發(fā)計劃交付物進行評估，以及試生產產品質量和強制性指標狀態(tài)進行評估。主要的輸入來自質量/檢驗、制造、工程、采購等關注質量問題。BPMEPUBPDBQAQAQAQAQAQAPQRR-STC4+項目質量評審 -STCPR4+績效評審PSVSR2首次結構車表面數(shù)據(jù)發(fā)布PT動力總成PU采購QA質量SA售后工程SOR2，3要求規(guī)定說明SORP4正式生產啟動100%S

19、VER3結構車工程發(fā)布SVSR2結構車表面數(shù)模發(fā)布SSTS2，3子系統(tǒng)技術規(guī)范ST1單一主題節(jié)點。在生產加速后， 對質量和開發(fā)過程交付物、項目質量和強制性指標狀態(tài)、以及對產品銷售整車發(fā)運狀態(tài)進行評估。QA節(jié)點。項目業(yè)績評審。記錄所達成的一致意見以及采取的措施。BP節(jié)點。 對符合生產檢驗標準內外飾表面的數(shù)據(jù)發(fā)布。所有檢驗標準均在變更管理系統(tǒng)管理下進行。數(shù)據(jù)是從Alias 數(shù)據(jù)轉成 UG 數(shù)據(jù)格式，它標志工程設計DS（ IDR ）的開始。功能部門。泛亞工程開發(fā)部門。功能部門。功能部門。BP功能部門。泛亞工程支持部門。對付物。該文件規(guī)定了供應商在生產中的工程開發(fā)、工藝和產品性能要求。EN節(jié)點。一個重

20、要節(jié)點，所有生產啟動支持/接口等任務均以此為零周，按照加ME（減）周來標識，是首部整車通過總線最后檢測點的時間。節(jié)點。表明結構車產品設計的100%T2 發(fā)布的時間節(jié)點，包括為滿足項目用途TDC沿用件的發(fā)布，但不包括制造長周期領部件發(fā)布。節(jié)點。 內外飾表面數(shù)據(jù)滿足生產檢驗的發(fā)布。所有檢驗標準均在變更管理系統(tǒng)DS管理下進行。數(shù)據(jù)從 Alias 數(shù)據(jù)轉成 UG 數(shù)據(jù)格式，是 VDR 過程的開始。交付物。是規(guī)定子系統(tǒng)的一系列要求（特征、性能、設計）以及認證方法的工EN程文件。節(jié)點。為內外飾規(guī)定單一設計的批準文件。該文件可以是會議紀要和/或圖片 /DSBP/MD圖表 /照片。STDMD1單一主題方向數(shù)模

21、節(jié)點。內外飾數(shù)模： 保存在 iMAN V AS 系統(tǒng)中的 Alias 表面數(shù)模或多邊形數(shù)模。TA3主題批準節(jié)點。批準內外飾主題。 DSO 后發(fā)生的所有設計更改應在此之前完成。TSC1主題研究市場調研節(jié)點。內外飾均為全尺寸格式：放大的圖片或實體模型。TTA2技術轉讓合同節(jié)點。批準 /簽署為獲得數(shù)模、圖紙、技術文件和海外支持的技術轉讓合同。T/V試驗認證功能部門。泛亞工程試驗 /認證部門。USB1，2全尺寸座椅內飾模交付物。外觀模型 -供內飾 /座椅和人機工程評估。型1， 2，3，VAS整車裝配結構 交付物。表示整車裝配關系的 iMAN 數(shù)據(jù)庫（結構） 。 4VAV4虛擬存檔車節(jié)點。包括數(shù)模、分析

22、程序、以及執(zhí)行該程序的數(shù)據(jù)庫文檔，其中包括虛擬產品、制造經驗和總結資料。VCC2整車確認性市場評節(jié)點。反映內外飾實際主題的全尺寸照片或全尺寸實物模型的市場評審。審虛擬整車評估完成V （ C/S/I ） VAC2，3（概念車 /結構車 /節(jié)點。完成虛擬整車評估（概念車/結構車 /集成車）。集成車）VDS2整車描述概要交付物。按照年型和產品平臺建立的車型和配置關系的產品描述系統(tǒng)（PDS）文件。VDR3核實驗定數(shù)據(jù)發(fā)布節(jié)點。 除個別不會影響關鍵路徑和制造的零件外，按照 “ A”標準發(fā)布所有內外飾表面數(shù)模的時間節(jié)點。AL整車平臺組功能部門。VOC客戶要求提交物。通過市場調查和調研獲得的，并用客戶需求和愿望。VOD4造型要求提交物。是實