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文檔簡介

1、檢測細則路基土方工程4.2 土方路基4.2.1 土方路基應本要求:1在路基用地和取土坑范圍內(nèi),應清除地表植、雜物、積水、淤泥和表土,處理坑塘,并按 施工技術(shù)規(guī)范和設計要求對基地進行壓實。表土應充分利用。2填方路基應分層填筑壓實,每層表面平整,路拱合適,排水良好,不得有明顯碾壓輪跡, 不得虧坡。3應設置施工臨時排水系統(tǒng),避免沖刷邊坡,路床頂面不得積水。4在設定取土區(qū)內(nèi)合理取土,不得濫開濫挖。完工后應按要求對取土坑和棄進行修整。423 土方路基外觀質(zhì)量應符合下列規(guī)定1路基邊線與邊坡不應出現(xiàn)單向累計長度超過50m的彎折。2路基邊坡、護坡道、碎落臺不得有滑坡、塌方或深度超過100mm的沖溝。土方路基實

2、測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高級公路1?壓實度(%)上路床0 0.3m> 96按附錄B檢查;密度法: 每200m每壓實層測2處下路床輕、中及重交通荷載等級0.3m0.8m> 96特重、極重交通荷載等級0.3m 1.2m> 96上路堤輕、中及重交通荷載等級0.8m 1.5m> 94特重、極重交通荷載等級1.2m 1.9m> 94下路堤輕、中及重交通荷載等級>1.5m> 93特重、極重交通荷載等級>1.9m2?彎沉值(0.01mm)不大于設計驗收彎沉值按附錄J檢查3縱斷面高程(mm)+ 10,-15水準儀:中線位置每200m測2點

3、4中線偏差(mm)50全站儀:每200m測2點,彎道加HY YH兩點5寬度(mm)滿足設計值尺量:每200m測4點6平整度(mm)< 153m直尺:每200m測2處X5尺7橫坡(%)± 0.3水準儀:每200m測:2個斷面8邊坡滿足設計要求尺量:每200m測4點4軟土地基處置441軟土地基處置應符合下列基本要求:1換填地基的填筑壓實要求同本標準第4.2節(jié)土方路基。2砂墊層:應分層碾壓施工;砂墊層寬度應寬出路基邊腳0.5-1.0m,兩側(cè)端以片石護砌;砂墊層厚度及其上鋪設的反濾層應滿足設計要求。3反壓護道:護道高度、寬度應滿足設計要求,壓實度不低于90%。4袋裝砂井、塑料排水板:沙

4、袋和塑料排水板下沉時不得出現(xiàn)扭結(jié)、斷裂等現(xiàn)象井(板)底高程應滿足設計要求,塑料排水板超過孔口的長度應伸入砂墊層不于500mm。5粒料樁:施工工藝應符合規(guī)范規(guī)定;施工前應進行成樁工藝和成樁擠密試驗;樁體應連續(xù)、 密實。6加固土樁:施工前應進行成樁工藝和成樁強度試驗;施工設備必須安裝噴粉(漿)自動記錄裝置,施工工藝應符合規(guī)范規(guī)定。7水泥粉煤灰碎石樁:施工前應進行成樁工藝和成樁強度試驗;混合料應拌和均勻,樁體施工應選擇合理的施打順序,成樁過程中應對已打樁的樁頂進行位移監(jiān)測。8剛性樁:施工前應進行成樁試驗;施工工藝應符合規(guī)范規(guī)定。9軟土地基上的路堤,應滿足沉降標準和穩(wěn)定性的設計要求。加固土樁實測項目項

5、次檢查項目規(guī)定值或允許值偏差檢查方法和頻率1樁距(mm)± 100尺量:抽查2%且不少于5點2樁徑(mm)不小于設計值尺量:抽查2%且不少于5點3?樁長(mm)不小于設計值查施工記錄并結(jié)合重型動力觸探4單樁每延米噴粉(漿)量不小于設計值查施工記錄5?強度(MPa)不小于設計值取芯法:抽查樁數(shù)的0.5%,且不少于3組6地基承載力滿足設計要求抽查樁數(shù)的0.1%且不少于3處3沖擊碾壓法沖擊碾壓法可用于處理濕陷等級為In級的非自重濕陷性黃土地基 ,以及零填和高度小于4m的路堤下的H級自重濕陷性黃土地 ;地基土的含水率宜為 10%22%。濕陷性黃土處 理厚度宜為0.51.0m,不宜超過1.5m

6、。沖擊碾壓法的有效加固深度應根據(jù)沖擊壓路機現(xiàn)場碾壓試驗或當?shù)亟?jīng)驗確定,缺少資料時可按式(432)估算。DmghD .10式中:D有效加固深度(m);m 沖擊輪的質(zhì)量(t);g-重力加速度常數(shù)(9.81m/s2);h-沖擊輪外半徑與內(nèi)半徑之差(m);a修正系數(shù),可取0.7 o條文說明采用沖擊壓路機對濕陷性黃土地基進行處理,在寧夏、青海、甘肅、陜西、山西、河南、河北等地均進行過立項研究。眾多研究成果和工程實例分析表明,25k J三邊形沖擊壓路機的有效影響深度(使土體壓實度增大1%的最大深度)約為1.4m可有效地消除1.1m深度范圍內(nèi)土體的濕陷性;20kJ三邊形沖擊壓路機的有 效影響深度約為1.1m

7、。沖擊碾壓法淺層處理效果明顯,但不能提高深層地基的承載力。沖擊壓路機由大功率牽引機和壓實輪組成,壓實輪有三邊、四邊、五邊和六邊形等形狀以及實體、空體及可填充式等類型,沖擊能量以25kJ為基本型號,還有15kJ、20kJ、30kJ等。433設計應查明沖擊碾壓范圍內(nèi)的各種構(gòu)造物,并應根據(jù)構(gòu)造物的類型制定相應的保護措施。沖擊碾壓與構(gòu)造物的最小水平安全距離應符合表433的規(guī)定沖擊碾壓與構(gòu)造物的最小水平安全距離構(gòu)造物類型最小水平安全距離(mU形橋臺和涵洞通道距橋臺翼墻端或涵洞通道:5其余類型橋臺10重力式擋墻距墻背內(nèi)側(cè):2扶壁(懸臂)式擋墻距扶壁(懸臂)內(nèi)側(cè):2.5導線點、水準點、電線桿10互通式立交橋

8、梁10房屋建筑30對不符合表433安全距離要求但又需施工的路段,可采取下列措施:1開挖寬0.5m、深1.5米m左右的隔振溝進行隔振溝進行隔振。2降低沖擊壓路機的行駛速度,增強沖擊碾壓變數(shù)。沖擊碾壓施工前應選擇代表性路段進行碾壓試驗,確定沖擊壓路機型號、施工工藝參數(shù)、質(zhì)量檢驗方法與標準。試驗路段的直線段長度不宜小于200m。沖擊碾壓處理濕陷性黃土地基施工應符合下列規(guī)定:1沖擊碾壓前應先用平地機將原地面大致整平,再用鋼輪壓路機靜壓或振壓將地表適當壓實。2沖擊碾壓宜采用排壓法,縱橫向輪跡交錯,縱向相錯1/6輪軸距,橫向軸緣相互重疊 20-30cm。3沖擊碾壓處理的最短施工長度不應小于100m,場地寬

9、度應滿足保證沖擊磁壓速度的要求。4地基土的天然含水率土 3%天然含水率較高時應在晾曬后沖擊碾壓,天然含水率較低時應 補充灑水后沖擊碾壓。5沖擊碾壓過程中應對沉降值、壓實度、濕陷系數(shù)進行測試,及時掌握壓實效果。6沖擊碾壓工序完成后,應采用平地機進行初步整平,再用鋼輪壓路機振動碾壓1-2遍,并進行壓實收光。條文說明沖擊壓路機的行駛速度需適當,一般為1013km/h。過快的行駛速度會使沖擊輪離地面,與地面的接觸時 間短不利于沖擊力的傳播與土體壓實,也容易損壞機械;速度過慢,則沖去能量太小,壓實效果不好。施工質(zhì)量檢驗方法與標準應符合下列規(guī)定:1施工結(jié)束后7-14d內(nèi),按1處/2000怦的抽檢頻率,在設

10、計處理深度內(nèi)每隔0.5m取1-2個土樣進行室內(nèi)試驗,測定土的壓實度、壓縮系數(shù)和濕陷系數(shù)。2施工結(jié)束后15-30d,可采用載荷試驗、標準貫入試驗、瞬態(tài)瑞利波法或鉆孔取樣試驗等方法檢驗地基土的強度變化情況,評價沖擊碾壓的效果。載荷試驗的頻率應按1處/3000怦控制,且不應少于3處;其他方法的檢測頻率可適當增大。強夯法441強夯法可用于處理各濕陷等級的濕陷性黃土地基。適宜處理的濕陷性土層厚度宜為3-6m,不宜超過8m=強夯法的有效處理深度應根據(jù)試夯測試結(jié)果或當?shù)亟?jīng)驗確定。當初步設計缺少相關資料時,強夯法的有效處理深度可按表442中所列的相應單擊夯擊能估算。強夯法的有效處理深度(m)單擊夯擊能(kN

11、m)全新世(Q4)黃土、晚更新世(Q)黃土中更新世(Q2)黃土1000-2000-2000-3000-3000-4000-4000-5000-5000-60007000-8500注:1.對應欄內(nèi),單擊夯擊能小的取小值,單擊夯擊能大的取大值。2.強夯發(fā)的有效處理深度系指消除土體濕陷性的深度范圍,應從最初起夯面算起設計應查明夯點距離周圍房屋建筑的最小水平安全距離,可參考表443確定。當施工場地不滿足安全距離要求時,應在需要減振的方向開挖減振溝。減振溝深度不應小于2m。強夯施工最小水平安全距離參考值單擊旁擊能(kN m)最小水平安全距(m)單擊旁擊能(kN m)最小水平安全距(m)1000-2000

12、40600070300050700075400060800085500065-條文說明安全距離與振動引起的地表水平振動速度峰值有關,一般將速度峰值小于 5cm/s作為破壞界限,將速度峰值小于或等于2cm/s作為安全界限。表443是根據(jù)安全界限確定的,其中單擊夯擊能超過 4000kN m的工程 應用偏少,注意結(jié)合試夯確定。此外,房屋建筑受振動影響的損壞程度,還與房屋建筑的堅固程度有關,實際工程中需結(jié)合建筑材料類型、建造年限等因素綜合考慮施工安全距離。強夯夯錘可采用鋼筋混凝土錘或鑄鋼錘,夯錘上宜設置2-4個上下貫通的透氣孔。單擊夯擊能4000kN m以下采用的夯錘底面直徑宜為2.5m;單擊夯擊能5

13、000kN m以上采用的夯錘底面直徑宜為 3.0m。在單擊夯擊能不變的條件下,宜采用重錘、低落距。起吊夯錘用的機械設備宜選用履帶式起重機,可在吊臂兩側(cè)輔以門架,提高起重能力和安全性。強夯施工前應在代表性路段選取試夯區(qū)進行試夯,確定夯擊方案、單擊夯擊能、夯擊次數(shù)、夯擊遍數(shù)、間歇時間等參數(shù)。每個試夯區(qū)場地面積不應小于500怦。強夯處理地基土的含水率宜在8%-24貶間。當含水率過高或過低時,可取下列處理措施:1含水率小于8%寸,可洛陽鏟等成孔注水潤濕土體,待3-7d后進行施工。2含水率大于24%寸,可通過晾曬待含水率降低后再行施工。強夯施工過程中,當土體難以壓實時,可挖開晾曬、換土或填入適當厚度的礫

14、石、片石 夯擊。強夯施工應符合下列規(guī)定:1夯點宜按正方形或等邊三角形布置,夯點中心距可取夯錘直徑的倍。2強夯宜分為主夯、副夯、滿夯三遍實施。第一遍主夯完成后,第二遍的副夯點應在主夯點中問穿插布置;副夯點與主夯點的布置間距及單擊夯擊能應相同。滿夯夯點應采用彼此搭接 1/4連續(xù)夯擊:滿夯單擊夯擊能可采用主夯單擊夯擊能的1/2-1/3。3兩遍夯擊之間宜有一定的時間間歇,間歇時間根據(jù)試夯結(jié)果確定。4強夯夯點的夯擊次數(shù),應按試夯得到的夯擊次數(shù)和夯沉量關系曲線確定,并應滿足下列要求:1)當單擊夯擊能小于 2000kN m時,最后兩擊的平均夯沉量不宜大于50mm當單擊夯擊能為2000KN- m-4000kN

15、 m時最后兩擊的平均夯沉不宜大于100mm當單擊夯擊能大于4000kN m時,最后兩擊的平均夯沉量大于200m最后一擊的夯沉量應小于上一擊的夯沉量。2)夯坑周圍地面不應發(fā)生過大的隆起。3)夯坑不應過深而造成提錘困難。條文說明兩遍夯擊之間間歇時間的長短與土的粒徑、含水率、夯點間距、擬處理土層的厚度等因素有關。單從土性上來講,低液限黏土一般考慮 7-14d,低液限粉土一般考慮 3-7d,砂土一般考慮1-3d由于稍濕(飽和度w 5%) 的濕陷性黃土沒有或很少自由水 ,在夯擊過程中不在孔隙水壓力消散的問題,因此試夯兩遍之間可以不間歇 施工。4.4.10 施工質(zhì)量檢驗方法與標準應符合下列規(guī)定:1施工結(jié)束

16、后7-14d,按1處/2000血2的抽檢頻,在設計處理深度內(nèi)每隔0.5m取1-2個土樣進行室內(nèi)驗 , 測定土的壓實度、壓縮系數(shù)和濕陷系數(shù)。2 施工結(jié)束后 15-30d, 可采用荷載試驗、標準貫入試驗、瞬態(tài)瑞利波法或探井取樣試驗等方法檢驗地基土的強度變化情況 ,評價強夯的效果。載荷試驗的頻率應按1處/3000怦控制,且不應少于 3 處,其他方法的檢測頻率可適當增加。4.5 擠密樁法擠密樁法可用于處理濕陷等級為n- W級的自重濕陷性黃土地基。適宜處理的濕陷性黃土層厚度宜為5-12m,不宜超過15mo擠密樁法宜在下列情況下采用:1橋臺、臺后及高擋墻(高度6m)基底濕陷性黃土地基處理。2采用強夯法對附

17、近房屋建筑、構(gòu)造物或其他設施造成影響,且不便采取減(隔)振措施。3路線處于黃土沖溝,強夯等大型機械作業(yè)困難或強夯施工對自然邊坡穩(wěn)定性構(gòu)成威脅。4.5.2 高速公路、 一級公路的濕陷性黃土地基處理宜采用石灰土擠密樁或干拌水泥碎石擠密 樁; 其他等級公路可采用石灰土擠密樁或素土擠密樁。4.5.3 擠密樁的處理寬度除應符合本規(guī)范第 4.1.3 條的規(guī)定外 , 其寬度范圍尚應按圖 4.5.3 所示算 , 即寬度以最外一排樁之外柱徑的一半為界。(4.5.4)估算,宜為孔徑的2.0-2.5 倍。dcD2d0ddc d0式中:D 擠密填料孔直徑(m)d-預鉆孔直徑(m),無預鉆孔時取0;樁位在平面上呈三角形

18、布置時3=0.952,呈正方形布置時3=0.886 ;d0 -處理前地基土受為層范內(nèi),各層土的干密度厚度加權(quán)計算的平均值(g/cm3);dc-樁間土擠密后的平均干密 (g/cm3) ,c dmax;d max -樁間土的最大干密度(g/cm3),由室內(nèi)重型擊實試驗確定;c -樁間土擠密后的平均擠密系數(shù),不宜小于0.90。當擠密處理深度在 12m以內(nèi)時,不宜預鉆孔,擠密孔直徑宜為 0.35-0.45mm ;當擠密處 理深度超過12m時,可預鉆孔,預鉆孔直徑宜為 0.25-0.30m,夯擴擠密后成樁的直徑宜為 0.500.60m。干拌水泥碎石擠密樁的成樁直徑不宜大于0.30m。條文說明因為預鉆孔夯

19、擴擠密法成樁比沉管擠密法成樁多岀預鉆孔體積的取土量,在擠密處理效果相同的條件下,前者需要的孔內(nèi)填料量比后者多。當要求的處理深度不太大時,沉管擠密法成樁更加經(jīng)濟。預鉆孔夯擴擠密法的優(yōu)點是施工噪聲低 ,振動影響小 ,能減小長樁施工長時間振動對周圍的影響。4.5.6 擠密樁的樁頂 , 應設置一層厚度為 0.3-0.5m 的石灰土墊層 , 摻灰量宜為 6%-8%。4.5.7 當?shù)鼗恋暮实陀?12%,或土質(zhì)堅硬成孔擠密困難 , 影響擠密效果時 , 可對處理范 圍內(nèi)的土層采取預浸水增濕措施 .4.5.8 施工前應進行成樁工藝和成樁擠密效果試驗。當成樁質(zhì)量達不到設計要求時 , 應對設 計與施工參數(shù)進行

20、調(diào)整 , 重新進行試驗或改變設計 .4.5.9 沉管法成孔施工應符合下列規(guī)定 :1樁管宜選用壁厚不小于lOmnt勺鋼管,應在管壁上每隔0.5m清晰設置觀測入土深度的標識。2沉管初始階段,宜采用低錘輕擊。當樁管沉入深度超過 1m,方向垂直且穩(wěn)定后,再加大落距, 直至樁管下沉到設計的深度。3 成孔后應檢測成孔的直徑、深度是否符合設計要求。當發(fā)現(xiàn)縮徑等問題時, 應及時采取措施處理。4.5.10 預鉆孔法成孔施工應符合下列規(guī)定:1 鉆孔機械可采用螺旋鉆、機動洛陽鏟、鉆斗等 , 鉆桿上應有明顯的深度標識。2 鉆進過程中 , 當出現(xiàn)鉆桿跳動、 機架明顯晃動或無法進尺等異常情況時 , 應停機檢查是否遇 到石

21、塊、磚砌體等地下障礙物。在排除障礙物之后再繼續(xù)施工。3 鉆進到達設計深度后 , 應保持在該深度處空轉(zhuǎn)清土 , 然后停止回轉(zhuǎn) , 提升鉆桿至孔外卸土。 采用鉆斗鉆機時 , 鉆進到達設計深度后即可停鉆 , 直接提升鉆桿至孔外卸土。4.5.11 樁孔夯填施工應符合下列規(guī)定:1 石灰土擠密樁樁孔內(nèi)所填石灰土摻灰量宜為 10%-12%。石灰應采用消石灰,不得采用生石灰。石灰中CaO+Mg(含量不應低于55%,宜采用川級鈣質(zhì)消石灰或n級鎂質(zhì)消石灰。2 干拌水泥碎石擠密樁樁孔內(nèi)所填水泥碎石的配合比宜為水泥 :石屑:碎石 1.0:2.6:3.3 。水泥宜采用P.O42.5R;石屑粒徑宜為05mm碎石粒徑宜為5

22、-20mm,其含泥量不應大于 5%3素土擠密樁樁孔內(nèi)所填土料宜采用塑性指數(shù)715的黏質(zhì)土 , 土料中有機質(zhì)含量不應超過 5%,亦不應夾有磚塊、瓦礫和石塊。4沉管法成孔回填的夯實機宜采用錘質(zhì)量 0.2t 以上的夯錘 , 分層夯填之后的樁體壓實度不宜 小于 93%;預鉆孔法成孔夯擴回填的夯實機應采用錘質(zhì)量1.0t 以上的夯錘, 分層夯填之后的樁體壓實度不宜小于 93%,夯擴后的樁徑應達到設計要求。5 開始填料前 , 應將孔底夯實。6填料應嚴格按規(guī)定的數(shù)量對稱均衡地填入樁孔,并按規(guī)定的落距進行夯擊,待夯擊達到規(guī)定的次數(shù)后,方可進行下一層填料。不得邊填料、邊夯擊施工。施工質(zhì)量檢驗方法與標準應符合下列規(guī)

23、定1施工單位應及時抽檢孔內(nèi)填料的壓實質(zhì)量,抽檢頻率應為總孔數(shù)的2%,且每臺班不應少于1孔。自樁頂向下0.5m起,宜每1m取2個土樣測定干密度,計算本層填料的壓實度平均值入ci,按式(4.5.12-1)計算出全樁長(n層)的平均壓實c。取樣點的位置應在距離孔心2/3孔半徑處。ncicin2全部樁孔填料施工結(jié)束后,質(zhì)檢部門應按總孔數(shù)的1%,且總計不應少于 9孔,進行填料的壓實質(zhì)量檢測。取樣點要求同上。同時應進行樁間土擠密效果檢測,檢測孔數(shù)量應為總樁孔數(shù)的0.3%,且不應少于3孔。自樁頂高程向下0.5m起,在檢測孔中宜每1m取2個土樣(樁孔外100mn處1個、相鄰樁中心點1個)測定干密度,計算該層土

24、的擠密系數(shù)平均ci。樁長小于或等于6m時,全部深度內(nèi)取樣點不應少于10點(5層);樁長大于6m時 全部深度內(nèi)取樣點不應少于12點(6層)。按式(4.5.122)計算全處理厚度內(nèi)(n層)樁間土的平均擠密系數(shù)。ncii 1cn (4.5.12-2)3當設計對地基承載力有具體要求時,對素土樁應在成樁后7-14d,對石灰土樁、水泥碎石樁應在成樁后14-28d進行單樁或多樁復合地基載荷試驗,確定復合地基承載力特征值。載荷試 驗檢測頻率應為總樁數(shù)的0.2%-0.5%,且不應少于3處。4當樁孔填料壓實質(zhì)量、樁間土擠密效果檢驗不合格時,應進行單樁或多樁復合地基現(xiàn)場浸水載荷試驗,以綜合判斷處理后消除地基濕陷性的

25、實際效果。當在承載力特征值壓力下進行 浸水時,可將浸水沉陷穩(wěn)定后承壓板的沉陷量與其直徑或?qū)挾鹊谋戎敌∮?.015,作為判斷處理后是否消除地基濕陷性的標準?,F(xiàn)場浸水載荷試驗不宜少于3處。條文說明施工過程中對樁孔填料壓實質(zhì)量的檢測取樣,一般采用長把小環(huán)刀直接在樁孔中從夯填層取樣,或在夯填成樁之后(石灰土樁不超過成樁后48h,水泥碎石樁不適宜)用洛陽鏟沿樁長分段挖孔,采用長把小環(huán)刀取樣。質(zhì)檢部門檢測一般采用開挖探井取樣可與樁間土擠密效果檢測的探井合并進行。檢測開挖的探井,在取樣結(jié)束之后需分層回填夯實,壓實度不小于90%?;彝翑D密樁圖42.3-3灰土擠密樁錘擊沉管法施工工藝框圖(1) 確定處理范圍,完

26、成清表、整平、碾壓處理?;彝翑D密樁施工采用柴油打樁機錘擊鋼管打 入土中側(cè)向擠密成孔,卷揚機提升式夯實機逐層夯實成樁。(2) 尺量放出逐樁點位,樁位放樣工作須一次完成,放樣用空心鋼管打入地下200-300mm,然后灌入白灰的方法。(3) 打樁機后開始成孔。樁機按布置的樁位就位,樁機保持垂直,用吊錘或經(jīng)緯儀檢查垂直度 ,垂直度偏差不大于1.5%。就位時嚴格控制樁位的誤差小于20mm;錘中心應對準灰點由隨班技術(shù)人員認可后方可開錘。在成孔過程中,根據(jù)地層軟硬情況及時調(diào)整重錘落距。從整個場地來看,應依次逐排由外向內(nèi)進行,以確保樁間的擠密效果,同排內(nèi)應間隔12孔進行。成孔后 清底夯實、夯平,夯實次數(shù)不小于

27、8擊,并立即夯填灰土。(4) 成孔后要及時對樁孔進行檢查驗收,檢查的內(nèi)容有:樁徑,孔深、垂直度。有無縮徑、塌孔、回淤等現(xiàn)象。如遇塌孔或縮徑現(xiàn)象,則采用回填灰土復打處理。(5) 灰土混合料的拌和:灰土拌合機選擇在挖方路段k3+000和k5+500處,減少遠運利用,灰土混合料拌和采用穩(wěn)定土拌和設備在拌和場集中進行拌和,同時配備碎土設備消除土壤的土塊。拌和土必須使用經(jīng)試驗合格取土場的土源,按預定配合比在拌和設備內(nèi)拌制灰士混合料?;旌狭闲璋韬途鶆颍旌狭现胁粦写笥?0mm的土塊:并應使混合的組成和含水率 (12%,)如果達不到需補水。拌合時工地試驗室嚴格控制灰土含水率、灰劑量。拌和后確保灰土含水量

28、接近最優(yōu)含水量,其允許偏差不得大于±2%。(6) 夯填施工順序:清底夯t虛填t夯擊t成樁?;彝练謱踊靥詈粚?,逐層以量斗定量向樁孔內(nèi)下料,每層回填厚度250400mm,采用電動卷揚機提升式夯實機分層夯實,落錘高度不小于2m,每層夯實不小于10錘;夯填前測量成孔深度、孔徑 ,作好記錄。(7) 夯錘落距要隨時檢查,由專人負責填料夯擊,要做到填料均勻,避免回填速度過快,夯擊次 數(shù)不夠。回填夯實采用連續(xù)施工 ,每個樁孔一次性分層回填夯實 ,不得間隔停頓或隔日施工以 免降低樁的承載力;(8) 成樁過程中 ,須隨時觀察周邊地面升降和樁頂上升,樁頂上升過大則意味著斷樁 ,須調(diào)整成樁施工工藝。4、填挖

29、結(jié)合部加強處理(1) 填挖高差大于 2m 或地面坡度較陡的縱、 橫向填挖交界須做補強處理。 對于填挖高差大于 4m,地面橫坡陡于1:1的的橫向填挖交界路段,在填方區(qū)及填挖結(jié)合部會沿高度間隔2.1m采用液壓夯補強壓實。對于填挖高差大于4m,地面橫坡陡于1:1的縱向填挖交界路段,在填方區(qū)設置不小于 10m 的過渡段, 5%灰土夯填,并于填挖結(jié)合部及過渡段沿高度間隔2.1m 采用液壓夯補強壓實。(2) 待填方區(qū)分層填至結(jié)合槽底部后,鋪設第一層土工格柵 ,再分層鋪筑下路床頂面鋪設第二層土工格柵 ,最后鋪筑上路床。(3) 鋪設土工格柵時,在挖方側(cè)應進行有效錨固,鉚釘采用10鋼筋彎制成U型,錨固長度不小于

30、 20cm。4) 液壓夯夯點采用梅花形布置 ,夯點中心間距按小于 1.5m 控制。5) 夯擊前須在經(jīng)整平 ,壓實的填筑層表面放樣、定位夯點,開始第一遍夯擊 ,每夯點以最后 3擊的累計夯沉量不大于 15mm 為準控制每個夯擊點的夯擊次數(shù)。(6)第 1 遍夯擊完成后 ,在其每 3 個夯點形成的三角形中心設置 1 處夯擊點 ,進行補強夯擊。路床處理1) 下路床施工前須對路基進行復測、修整,挖方段按要求完成重錘夯實處理。2) 5%石灰土拌和采用拌和站集中廠拌,工地試驗室安排專人現(xiàn)場控制灰劑量、含水拌和均勻性。3) 施工前先鋪筑試驗段。施工前選擇一長度不小于200mm 的填方地段作為試驗段,以取得機械設

31、備最佳組合方式及相關控制參數(shù)以指導施工,壓實層厚按 20cm 控制。(4) 碾壓應在石灰土接近最佳含水量下進行,攤鋪好的石灰土應爭取當日碾壓完畢。(5) 石灰土路床分層施工時 ,下層碾壓完成后 ,可立即在表面酒水養(yǎng)護 ,鋪筑上一層石灰土進行 覆蓋隱蔽 ,不需要專門養(yǎng)生期。 上路床成型后 ,須灑水、保濕、養(yǎng)生 7d 以上,并進行交通管制。4.5 土工合成材料處置層4.5.1 土工合成料置層應符有下列基木求 :1 土工合成材老化 ,外觀應無破損、污染。2 土工合成材有應貼下承層 ,按設計和施工要求鋪設、張拉、固定。3 土工合成材料的接縫搭接、黏結(jié)強度和長度應滿足設計要求,上、下層土工合成材料搭接縫

32、 應交替錯開。防裂工程土工合成材料處置層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1下承層平整度、拱度滿足設計要求每200m檢查4處2搭接寬度(mm)> 50(橫向)尺量:抽查2%> 150(縱向)3黏結(jié)力(N)> 20抽查2%4.5.3 土工合成材米料處層外觀質(zhì)量應符合下列規(guī)定:1土工合成材料無重疊、皺折。2土工合成材料固定處不應松動。路基施工6.1 一般規(guī)定施工前應熟悉設計文件,清楚設計意圖和技術(shù)標準,進現(xiàn)場核對。應根據(jù)設社文件核對 后的工程項目、工程量、工地特點、工期要求和施條件,結(jié)合實際設備能力,編制施工組織設 計。施工前應做好臨時排水,臨時排水設施應與水久排

33、水設施綜合考慮,并與工程響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)協(xié)調(diào)。天氣干燥季節(jié)施工,應做好施工現(xiàn)場防塵。6.1.4 防護工程施工應與路堤填筑和路塹開挖施工緊密結(jié)合、合理銜接,防止降水、風蝕對坡面的破壞。支擋工程施工過程中,應根據(jù)地質(zhì)條件、施工季節(jié)特點和工期要求設置必要的臨時防 護工程,邊坡臨時防護工程宜與永久支擋工程相結(jié)合。應合理布置堆料場地和棄渣場地,材料和棄渣不得隨意堆放應嚴格按照施工方法和工序施工 ,及時反饋施工信息,做好信息化施工。應做到工完場清,減少對環(huán)境的不利影響。13 / 566.2.1 黃土路堤填料可采用新黃土和老黃土 , 但路床部分不宜采用老黃土。 應測試填料的 CBR 值 : 當達不到設

34、計要求時 , 可采取摻石灰等處理措施。石灰缺乏的地砂礫填料。條文說明老黃土包括Q1黃土 (午城黃土)和Q2黃土 (離石黃土)。由于其透水性差,干濕難以以調(diào)節(jié),大塊土料不易粉碎, 故路床部分不宜采用老黃土。 但是 Q2 黃土的上部土層不太堅實 ,大塊土料可以粉碎 ,在料源缺乏時可以采用。 要將摻石灰處理黃土作為首選 ,以提高路基防水性。6.2.2 黃土路堤宜采用 15t 以上的重型振動羊足碾壓實 , 松鋪厚度宜為 0.25-0.30m 。高路堤 采用沖擊壓路機補充壓實時 , 宜采用沖擊輪勢能 25kJ 的機型 , 每填高 2-2.5m 補壓一次 ; 采用 強夯補充壓實時,夯擊能宜為 800100

35、0kNm,每填高3-4m補壓一次。6.2.3 黃土碾壓時的含水率宜控制在最佳含水率± 2%范圍內(nèi)。當含水率過小時,應均勻加水 后再行碾壓;當含水率過大時,可采用翻松、晾曬降低含水率,也可摻入適量石灰處理。6.2.4 路堤填筑期間因故較長時間停工時,應將壓實面做成橫坡2%-4%的路拱,并將路堤邊坡整理拍實。復工時,應對壓實度進行檢測,滿足要求時方可繼續(xù)填筑。6.3 路塹開挖6.3.1 路塹開挖應從上而下進行 , 不得掏底開挖和采用大量爆破施工。當黃土層含石過多、 開挖困難時,可采用雷管進行破碎施工。6.3.2 施工中應保持開挖坡面平整 , 不可隨便刷方。 當發(fā)現(xiàn)邊坡有變形跡象時 , 宜

36、采取合理的 減載措施。6.3.3 施工開挖接近設計高程時,應通過實驗查明路床土料的物理力學性質(zhì),視土質(zhì)和含水 率情況 , 必要時采取挖除換填、摻灰改良、晾曬等處理措施。6.4 路基防護與支擋工程施工6.4.1 防護與支擋工程所用的砂漿、混凝土 , 應采用機械集中拌和,不得直接在砌體面上或 路面上人工拌和 , 并應隨拌隨用。得直接在砌6.4.2 噴漿、噴混、掛網(wǎng)噴漿防護施工應符合下列規(guī)定:1防護施工用砂漿強度等級不應低于 M10混凝土強度等級不應低于 C15o2 噴護作業(yè)前應進行試噴,確定合適的水灰比。3掛網(wǎng)錨桿孔應采用高壓風清孔,注漿固定錨桿。4鋪設鋼筋網(wǎng)前宜在坡面上噴射一層混凝土,鋼筋網(wǎng)與坡

37、面的間隙宜為 30mm隨后再噴射混14 / 56凝土至設計厚度。鋼筋網(wǎng)和錨桿不得外漏。5應自下而上進行噴射作業(yè)。當噴混厚度超過60mm時,宜分兩層噴射。噴層厚度應均勻,養(yǎng)護時間不應少于 7d。6 噴層周邊與未防護坡面的銜接處應做好封閉處理。7 施工過程中應及時做好泄水孔、排水孔和伸縮縫。6.4.3 護面墻施工應符合下列規(guī)定:1 所用石料應為色澤均勻、結(jié)構(gòu)密實、無裂紋、未風化的硬質(zhì)巖石,混凝土預制塊強度應滿 足設計要求。2 漿砌砌體應錯縫 , 不通縫、疊砌、貼砌和浮塞,砂漿飽滿密實 , 勾縫應牢固、美觀。3 墻體應根據(jù)伸縮縫和沉降縫的長度分段砌筑 , 泄水孔、耳嘴、砂礫反濾層應與墻體同步施 工。

38、4 砌體應自下而上逐砌筑 , 直墻頂。當為多級防護時 , 宜先砌上墻。6.4.4 植物防護施工應符合下列規(guī)定:1 植物防護應根據(jù)設計要求 , 選擇合理的施工季節(jié)進行施工。2 植草、植灌可按穴種、溝種、撒種、鋪草皮及植生袋等方武實施, 宜首選穴種。3 植樹苗木出圃時 , 單株植物應帶原土栽植 , 土球用草袋包裝牢固。4每個植樹坑底應施加 Q.5kg有機肥作底肥,并填入50mn松土 ,防止接觸爛根;然后分次回填 邊填邊踩并意提苗 , 保持直立穩(wěn)固。5 植草、植灌、植樹后 , 應適時灑水、澆水、施肥并冶病蟲害 , 加強前期養(yǎng)護。養(yǎng)護期限應根據(jù)坡面植被生長狀況而定,不宜少于45d。6.4.5 液壓噴播

39、植草防護施工應符合下列規(guī)定:1植草前應對坡面進行整理、適當平整 ,清除雜物。2 對噴播采用的種子應以批次為單位做發(fā)芽率試驗 , 重新測定千粒重 , 作為確定各種植物種 子用量的依據(jù)。對具有蠟質(zhì)的草種和灌木種子 , 應進行溫水浸泡等催芽處理 , 以確保出苗率。3 噴播施工應按設計比例配制水、草種、肥料、木纖維、保水劑、黏合劑等的混合物。4 噴播施工草種發(fā)芽后 , 應定期檢驗植被覆蓋率 , 及時對稀疏無草區(qū)進行補播。6.4.6 藤蔓植物防護施工可參照植草、植灌防護施工。6.4.7 骨架植草防護施工應符合下列規(guī)定:1 骨架施工放樣應準確 , 應根據(jù)設計圖紙定出關鍵點的坐標和位置 , 用鋼釬或竹簽在坡

40、面上 標定 , 之后掛線開挖骨架溝槽。2 砌筑骨架時應自下而上逐條砌筑 , 并與邊坡及開挖骨架溝槽緊貼 ; 先砌筑骨架銜接處 , 再砌 筑其他部分骨架 , 兩骨架銜接處應處于同一高度。3 骨架砌筑灌漿應飽滿 , 不得出現(xiàn)空洞 ; 勾縫應平整、光滑。灌漿宜采用1:3.5-1:4.5 的水泥砂漿 , 勾縫宜采用 1:2-1:3 的水泥砂漿或 1:0.5:3 的水泥石灰砂漿 , 砂漿配合比應滿足強度要 求。4 在骨架底部及頂部和兩側(cè)范圍內(nèi) , 應采用水泥砂漿砌片石鑲邊加固。5 當邊坡坡率緩于 1:1 時 , 骨架內(nèi)宜回填客土。 回填客土時宜使用振動板使之密實 , 靠近表面 時用潮濕的黏土回填。骨架表

41、面與回填客土表面應平順且密貼 , 以防地表水沿縫隙滲入。當 邊坡坡率陡于 1:1 時, 骨架內(nèi)不宜回填客土 , 宜采用穴種植草。6 骨架內(nèi)植草工程應在骨架強度達到設計強度的70%以上時進行 , 植草施工可參照植草、 植灌防護施工。6.4.8 鋪網(wǎng)植草防護施工應符合下列規(guī)定:1 植草前應對坡面進行整理、適當平整, 清除雜物。對土質(zhì)條件差、不利于草種生長的坡面應回填改良客土,回填客土厚度宜為 50-75mm,并用水潤濕讓坡面自然沉降至穩(wěn)定。2 三維網(wǎng)應順坡鋪設 , 剪裁長度應比坡面長 1.3m。3 三維網(wǎng)鋪設方式宜為平鋪式和疊砌式相結(jié)合 , 網(wǎng)之間應重疊搭接 , 搭接寬度不宜小于 100mm。4三

42、維網(wǎng)宜根據(jù)坡面土體條件采用木柱、錨釘?shù)裙潭?,四周以U形釘固定。5 網(wǎng)格內(nèi)填土宜采用客土或土、 肥料及腐殖質(zhì)土的混合物 , 填土應充滿網(wǎng)包 , 人工分層充填拍 實, 且灑水濕潤 , 至網(wǎng)包層不外露為止。6播種可采用人工撒播,也可采用液壓噴播。采用人工撒播后,應撒5-10mm細粒土。6.4.9 厚層基材噴播植草防護施工應符合下列規(guī)定1 錨桿施工應根據(jù)設計孔位采用風鉆成孔 , 鉆孔孔眼方向應與坡面垂直。錨桿孔應沖洗干凈( 在黃土中 , 不應用水沖洗 , 應輸送高壓風吹孔 ), 然后安裝錨桿并用水泥砂漿封填。2鋪網(wǎng)時應張拉緊,網(wǎng)間搭接寬度不宜小于 50mm并每隔0.3m用18號鐵絲綁扎,安裝錨桿托 板

43、固定網(wǎng)。16 / 56攪拌日時間不應少于 lmin, 攪拌應均勻。4 基材混合物的噴射應分兩次進行 , 先噴射不含種子的基材混合物 , 然后噴射含種子的基材 混合物。噴射應均勻。6.4.10 路基沿河沖刷防護工程施工應符合下列規(guī)定:1 植樹防護應選用喜水性樹種。林帶應由多行樹木組成 , 喬灌木應密植。植樹后應采取有效 措施加以保護。2 砌石或混凝土護坡應在坡面密實、平整、穩(wěn)定后鋪砌。砌塊應交錯嵌緊 , 不得浮塞。砂漿 應飽滿、密實 , 不得有懸漿。3 拋石防護宜在枯水季節(jié)施工。拋石體應選用質(zhì)地堅硬、耐凍且不易風化崩解的石塊 , 拋石 體邊坡坡度和石料粒徑應根據(jù)水深、流速和波浪情況確定。石料粒徑

44、應大于300mm坡度應不陡于拋石石料浸水后的天然休止角。 拋石厚度宜為粒徑的 34 倍; 用大粒徑時 , 不得小于 2 倍。4 導流構(gòu)造物施工前 ,應根據(jù)現(xiàn)場具體情況 ,采取相應措施 , 避免施工過程中水流沖刷農(nóng)田、村莊、公路和下游路基。丁壩壩頭應按設計進行平面防護 , 處理好壩根與相連接的地層或其 他防護設施的銜接。 順壩應按設計處理好與上下游河岸的銜接,使水流順暢 , 壩根附近河岸應按設計防護加固至上游不受水流沖擊處。5 改移河道工程施工 , 河道開挖應先挖好中段 , 然后再開挖兩端。 河床加固設施及導流構(gòu)造物 的施工應合理安排 ,及時配套完成。 利用開挖新河道的土石填平舊河道時 , 在新

45、河道未通流前 舊河道應保持適當?shù)牧魉當嗝妗?.4.I1擋土墻施工應符合下列規(guī)定 :1地基承載力應達到設計要求。擋土墻基礎開挖后 , 應進行核實檢驗 ; 當基底承載力不滿足設計要求時 , 應提請變更設計。2 擋土墻應隨開挖、隨下基、隨砌筑, 并做好墻背反濾、防滲水設施。3 擋土墻施工時 , 應根據(jù)設計圖的分段長度 , 結(jié)合墻趾實際地形、水文、地質(zhì)變化情況設置沉 降縫和伸縮縫??p寬宜為 2030mm應整齊一致,上下貫通并應填縫處理。沉降縫和伸縮縫可 合并設置。4 墻背應及時進行人工回填 , 墻后填料應滿足設計要求。采用石灰土作填料時石灰劑量可采 用5%6%石灰中CaO+Mg含量不應低于55%,宜采

46、用川級鈣質(zhì)消石灰或n級鎂質(zhì)消石灰。土 料可采用與路基段填筑相同的土料。5 墻背回填碾壓時 , 在距墻背 0.51.0m 范圍內(nèi) , 不得用重型振動壓路機碾壓應使用小型機具 夯實或人工夯實。6.4.12 重力式擋土墻、半重力式擋土墻施工應符合下列規(guī)定1 砌筑墻體所用石料應采用結(jié)構(gòu)密實、石質(zhì)均勻、不易風化、無裂縫的硬質(zhì)石料 , 強度等級 應符合設計規(guī)定。2 砌筑墻體所用砂漿的類別和強度等級應符合設計規(guī)定。配料應準確。宜采用機攪拌 , 攪拌 應均勻、 充分。砂漿經(jīng)運輸后 ,應檢查其稠度和分層度 ,稠度不足或分層的砂漿應重新拌和至 符合要求。砂漿應具有良好的和易性。砌體縫隙應填滿壓實, 膠結(jié)牢固。3

47、墻體采用漿砌片石砌筑時 , 片石應分層錯縫砌筑。石塊應大小搭配, 相互錯疊咬接緊密。采用塊石砌筑時 , 塊石應平砌?,F(xiàn)澆混凝土重力式擋土墻應分層澆筑,插搗密實 , 不應出現(xiàn)蜂窩、麻面、露筋、空洞。4 采用臺階式基礎時 ,臺階與墻體應連在一起同時砌筑, 基底及墻趾臺階轉(zhuǎn)折處不應砌成垂直通縫 , 砌體與臺階壁間的縫隙砂漿應飽滿。5 當采用重力式擋土墻作為抗滑擋土墻使用時 , 不得全斷面開挖 , 應開挖一段砌筑一段 , 并應 做好邊坡的臨時防護措施6.4.13 石籠式擋土墻施工應符合下列規(guī)定:1 石籠基底應大致整平,必要時用碎石或礫石墊層找平。2 石籠應做到安設位置正確,搭疊銜接穩(wěn)固、緊密,確保整體

48、性。3 填充石料應自身穩(wěn)定 , 大面朝下,適當搖動或敲擊,使其平穩(wěn)。石料間應相互搭接。4 網(wǎng)箱封蓋應在頂部石料砌壘平整的基礎上進行。應先使用封蓋夾固定每端相鄰結(jié)點后 , 再 加以綁扎;封蓋與網(wǎng)箱邊框相交線,應每隔25cm綁扎一道。6.4.14 懸臂式擋土墻、扶壁式擋士墻施工應符合下列規(guī)定:1 懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻宜就地整體澆筑, 也可采用裝配式施工。2 現(xiàn)場整體澆筑時,應根據(jù)設計圖紙制作模板。模板宜采用鋼模; 當采用木模時,應在模板內(nèi)側(cè)加釘鍍鋅薄鐵皮, 保證混凝土表面光滑平整。 安裝的模板不得與腳手架相連。 模板與鋼 筋安裝工作應配合進行 , 模板結(jié)構(gòu)應與所彩用的剛筋安裝綁扎方法及混凝土

49、的澆筑方法相適配。3 現(xiàn)場整體澆筑時 , 每段墻的底板、面板和肋的鋼筋應一次綁扎 , 宜一次完成混凝土灌注。當 采用現(xiàn)場分段澆筑時 , 應設計要求進施工 , 并預埋好連接鋼筋。連接處混凝土面應嚴格鑿毛 , 并清洗干凈。凸榫應按照設計尺寸開挖 , 并與墻底板一同灌注混凝土。4 混凝土澆筑應均質(zhì)密實、 平整、無蜂窩麻面、 不露筋骨 , 強度符合設計規(guī)定 , 做到攪拌均勻、 振搗密實、養(yǎng)生及時。灌注混凝土后 , 應按有關規(guī)定進行養(yǎng)護。5 裝配式施工時 , 應在基礎混凝土強度達到設計強度的75%后開始安裝。 預制墻板與基礎應按設計要求連接牢固6.4.15 錨桿擋土墻施工應符合下列規(guī)定:1 錨桿施工前應

50、做錨桿抗拔力驗證試驗 , 以驗證錨桿結(jié)構(gòu)的承載能力能否達到設計要求。2 鋪桿應按設計尺寸下料 , 并應做好儲存、調(diào)直、除污、防銹等加工處理。錨桿鋼筋接頭應 焊接,沿桿體軸線方向每隔 1.52.0m 應設置一個對中支架 , 以便錨桿在孔內(nèi)正確就位。3 鉆孔定位應準確 , 錨孔的傾角應符合設計要求。鉆孔時 , 不得加水鉆進。鉆孔后應將孔內(nèi)粉 塵、石渣清理干凈。4 安裝普通砂漿錨桿時 , 錨桿應安裝在孔位中心。 灌漿應采用孔底注漿法 , 灌漿壓力不宜小于 0.2MPa。砂漿錨桿安裝后,不應敲擊、搖動。普通砂漿錨桿在3d內(nèi),早強砂漿錨桿在12h內(nèi), 不應在桿體上懸掛重物。應待砂漿強度達到設計強度的75

51、%后開始安裝肋柱、墻板。5 錨桿擋土墻宜采用一次注漿法。當需要顯著提高土錨的抗拔力時, 可采用二次注漿。6 安裝墻板時 , 應邊安裝墻板邊進行墻背回填及墻背排水系統(tǒng)施工。6.4.16 錨定板擋土墻施工應符合下列規(guī)定:1 拉桿應采用延伸性好的鋼材。 安裝應確保拉桿順直, 拉桿與肋柱、 錨定板的連接緊密牢固。 拉桿埋于土中部分,肋柱、錨定板上的錨頭及螺絲桿均勻做防銹處理和防水封閉。2 錨定板吊裝時 , 應保證肋柱不前傾。應視基礎設計情況,確定肋柱是否需要支撐。3 錨定板擋土墻的施工工序應按照逐層拼裝擋土墻、 拉桿、錨定板 , 逐層填土的 順序循環(huán)進行。墻后填土應按規(guī)定的順序進行 ,以發(fā)揮錨定板在填

52、土過程中的抗拔能力,保證錨定板擋土墻的整體穩(wěn)定性。4拉桿及錨定板理設,應先填土后挖槽就位;挖槽時,錨定板宜比設計位置高 30-50mm錨定板 前方超挖部分宜用 C10水泥混凝土或石灰土回填夯實。不得直接碾壓拉桿和錨定板。5 應現(xiàn)場進行原型錨定板的拉拔試驗和錨定板土墻的監(jiān)測 , 監(jiān)測內(nèi)容和要求應符合本規(guī)范第6.6 節(jié)的相關規(guī)定。6.4.17 加筋土擋土墻施工應符合下列規(guī)定:1加筋土擋土墻采用黃土填料時 ,應選擇粗粒組的黃土或摻碎石、 砂礫等,并采用重型擊實標 準, 嚴格按要求壓實。2 填料每層攤鋪后應及時碾壓 , 防止填料攤鋪后由于不及時碾壓而改變填料的含水率。3 拉筋底面的填料應平整密實 ,

53、壓實時不應使用羊足碾碾壓。拉筋應平順鋪設于已壓實整平的填料上,不應有彎曲或扭曲,然后將其連接在面板拉環(huán)處,敷設時拉筋應與面板背面垂直。4填料攤鋪、碾壓應從拉筋中部開始 ,平行于墻面碾壓,先向拉筋尾部逐步進行,然后再向墻 面方向進行,不得平行于拉筋方向碾壓。 填土分層厚度及碾壓遍數(shù),應根據(jù)拉筋間距、碾壓機 具和密實度要求,通過試驗確定。5安裝直立式墻面板應按不同填料和拉筋預設仰斜坡,仰斜坡宜為1:0.02-1:0.05, 墻面不應外傾。6施工過程中應按表 6417的要求對加筋土擋土墻進行監(jiān)測。表加筋土擋土墻施工監(jiān)測要求項次檢查項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1每層面板頂咼差± 10m

54、m抽檢4組板2軸線偏位10mm掛線量3處3面板垂直度+0, -0.5%吊線量2處注:1.以20m為檢查單位,小于20m仍按20m計2. 面板安裝以同層相鄰兩板為一組。3. 面板垂直度的正、負號分別表示向外和向內(nèi)。樁板式擋土墻施工應符合下列規(guī)定:1樁板式擋土墻施工工序為先施工樁,后施工擋土板,樁身施工參照抗滑樁施工。擋土板可預制或現(xiàn)澆。2安裝擋土板應在樁身混凝土達到設計強度后進行。擋土板安裝時,應邊安裝邊回填,并做好板后排水設施。3擋土板應按設計要求與樁體正確連接,配套完成??够瑯妒┕舷铝幸?guī)定 :1抗滑樁應嚴格按給定坐標,準確放線定位。施工前應先對樁位附近邊坡或表層易滑塌部分 采取措施,并

55、做好鎖口盤及樁位附近地表水的攔截工作。2抗滑樁施工時應做好井下排水、通風、照明設施??够瑯兑嗽诤导臼┕?;雨季施工時,應在孔口搭設雨棚。3抗滑樁可采用人工開挖或機械成孔。采用人工開挖時,應做好保證人員安全的措施和應急預案;采用機械成孔時,黃土層中應采用旋挖成孔,不宜采用泥漿護壁鉆孔灌注樁。4 樁井開挖應根據(jù)坡體變形情況隔樁或隔兩樁開挖。 樁井開挖過程中應隨時校準其垂直度和 凈空尺寸。5 抗滑樁應分節(jié)開挖 , 每節(jié)開挖深度宜為 0.5-2.0m 。開挖一節(jié) , 應及時做好節(jié)護壁。 當護壁混 凝土具有一定強度后方可開挖下一節(jié)。 不得在土石變化處和滑動面處分節(jié)。 護壁各節(jié)縱向鋼 筋應焊接 ,不得簡單綁扎。 在圍巖松軟、 破碎和有滑動面的節(jié)段, 護壁應增加鋼筋 , 并應在護 壁內(nèi)順滑動方向用臨時橫撐加強支護 ,并觀察其受力及變形情況 ,及時進行加固。 當發(fā)現(xiàn)橫撐 受力變形、破損而失效時 , 施工人員應立即撤離。6 澆筑護壁混凝土時 , 應緊貼圍巖灌注 , 灌注前應清除孔壁上的松動石塊、浮土圍巖較松軟、 破碎、有水時 , 護壁宜設泄水孔。護壁混凝土不侵入樁截面凈空以內(nèi)。7樁井采用淺眼

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