1、.提高泵送混凝土的可泵性中鐵十七局集團(tuán)有限公司云桂鐵路項(xiàng)目QC小組2010年11月*;提高泵送混凝土的可泵性QC成果 目 錄一、工程概況- 1 -二、小組簡(jiǎn)介- 1 -三、選題理由- 2 -四、現(xiàn)狀調(diào)查- 2 -五、課題目標(biāo)- 4 -六、原因分析- 4 -七、要因確認(rèn)- 5 -八、制定對(duì)策- 6 -九、對(duì)策實(shí)施- 7 -十、效果檢查- 10 -十一、鞏固措施- 11 -十二、今后打算- 11 -提高泵送混凝土的可泵性云桂鐵路站前五標(biāo)QC小組一、工程概況我二分部承建的六郎隧道位于云南省紅石巖南盤江區(qū)間，進(jìn)口位于膩腳鄉(xiāng)膩革龍村，出口位于新店鄉(xiāng)牛場(chǎng)坪村，起訖里程為DK573+807DK587+903

2、,全長(zhǎng)14096m，由于我部地形復(fù)雜、施工便道路況較差，嚴(yán)重影響了泵送混凝土的工作性能，加上泵送混凝土操作不規(guī)范等諸多因素，嚴(yán)重制約了工程進(jìn)度，因此提高此種情況下泵送混凝土的可泵性，對(duì)加快施工進(jìn)度，提高施工效率和質(zhì)量，節(jié)省勞力和經(jīng)濟(jì)費(fèi)用具有十分重要的意義。二、小組簡(jiǎn)介我小組成立時(shí)間為2010年8月12日，小組成員共10名，均接受TQC教育48小時(shí)以上。小組概況見表1。 QC小組成員情況表 表1序號(hào)姓名年齡項(xiàng)目職務(wù)文化程度受TQC教育時(shí)間(小時(shí))組內(nèi)分工1蘇彥喜33二分部總工本科72組長(zhǎng)2侯代影29一分部總工本科72副組長(zhǎng)2田克強(qiáng)33安全總監(jiān)本科72副組長(zhǎng)3夏斯偉28工程技術(shù)部部長(zhǎng)本科54組員4

3、王龍飛35安全質(zhì)量部部長(zhǎng)本科54組員5張磊28隧道技術(shù)主管本科48組員6楊加勇28質(zhì)量工程師本科48組員7高潤(rùn)鮮26實(shí)驗(yàn)室主任本科48組員8劉志華31實(shí)驗(yàn)室主任本科48組員9李晶22質(zhì)量工程師本科48組員10蒙鼎27隧道技術(shù)主管本科48組員三、選題理由泵送混凝土施工運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、更換泵管等待時(shí)間長(zhǎng)，砼易出現(xiàn)泌水、離析，混凝土泵送的成功率決定了施工效率和勞動(dòng)強(qiáng)度。課 題提高泵送混凝土的可泵性，可避免因流動(dòng)性差堵塞輸送管路而造成施工浪費(fèi)和環(huán)境污染。提高泵送混凝土的可泵性業(yè)主、監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量要求高。獲取遠(yuǎn)距離泵送混凝土施工技術(shù)數(shù)據(jù)，為下一步隧道二次襯砌泵送混凝土施工提供可行性參數(shù)。四、現(xiàn)狀調(diào)查隧道二次

4、襯砌混凝土澆筑方式主要采用泵送方式進(jìn)行施工，其泵送混凝土理論坍落度為：1822cm，現(xiàn)場(chǎng)兩個(gè)隧道口共調(diào)查4次二次襯砌混凝土施工，其調(diào)查結(jié)果如下：1、運(yùn)輸過(guò)程坍落度最大損失為12cm；2、更換泵管和調(diào)度不當(dāng)造成坍落度損失為01cm；3、完成一個(gè)循環(huán)二次襯砌混凝土（10.0m）累計(jì)泵送混凝土約140m3，2板二次襯砌施工過(guò)程中共發(fā)生堵管次數(shù)5次浪費(fèi)混凝土約1m3，造成施工進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)的雙重?fù)p失；4、攪拌、泵送作業(yè)不規(guī)范，操作人員責(zé)任心不強(qiáng)，降低了混凝土施工泵輸效率；5、泵管安裝不當(dāng)，發(fā)生堵管幾率增大，處理堵管耗用時(shí)間長(zhǎng)，施工勞動(dòng)強(qiáng)度大；6、輸送泵管接縫不嚴(yán)密，泵道內(nèi)壁磨損嚴(yán)重不光滑，泵送設(shè)備陳舊，泵

5、送壓力不夠。QC小組圍繞遠(yuǎn)高程泵送混凝土的可泵性，到泵送施工現(xiàn)場(chǎng)、料場(chǎng)、拌合站等地進(jìn)行調(diào)查，統(tǒng)計(jì)主要問(wèn)題如下表： 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查統(tǒng)計(jì)表 表2序號(hào)項(xiàng) 目造成堵管次數(shù)堵管率（%）累堵管率（%）1堵管565652泵管安裝不當(dāng)214793運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)17864更換泵管和調(diào)度不當(dāng)17935攪拌泵送作業(yè)不規(guī)范17100制表：蒙 鼎 日期：2010年11月1日根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果繪制排列圖，見圖一：86%93%14100頻數(shù)(次) 累計(jì)頻率(%)79%128065%106086404220000攪拌泵送作業(yè)不規(guī)范更換泵管和調(diào)度不當(dāng)堵管運(yùn)輸距離遠(yuǎn)泵管安裝不當(dāng)圖一：排列圖 由圖一可以看出，堵管是需要解決的首要問(wèn)題。五、課

6、題目標(biāo)1、目標(biāo)設(shè)定：泵送混凝土堵管率降低為20%。65%現(xiàn)狀目標(biāo)值20%2、目標(biāo)可行性分析QC小組成員均有隧道施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)泵送混凝土有一定認(rèn)識(shí)，提高可泵性只需重點(diǎn)解決堵管問(wèn)題。隧道三隊(duì)施工能力強(qiáng)，并獲得分部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，已購(gòu)進(jìn)需要更換主要泵送部件、泵管和彎頭。工區(qū)試驗(yàn)室有可供檢測(cè)混凝土可泵性的儀器和設(shè)備，監(jiān)測(cè)條件成熟。六、原因分析11月1日晚，小組成員召開全體會(huì)議，大家根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查分析，認(rèn)真討論了導(dǎo)致泵送混凝土堵管的各種因素，并繪制因果圖如下：人法堵管缺少崗前培訓(xùn)泵送壓力損失大責(zé)任心不強(qiáng)砂率小砂率小砼運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，坍落度損失大設(shè)備泵送壓力不夠針片狀碎石多更換泵管等待時(shí)間長(zhǎng)泵管及安裝問(wèn)題料環(huán) 機(jī)圖二

7、： 因果分析圖七、要因確認(rèn)從上面的因果圖中我們找出了主要問(wèn)題的所有末端原因，并逐條進(jìn)行了要因確認(rèn)。 要因確認(rèn)表 表3序號(hào)末端原因確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)時(shí)間驗(yàn)證結(jié)果1缺少崗前培訓(xùn)攪拌機(jī)司機(jī)、輸送泵司機(jī)均持證上崗，能夠按操作規(guī)程對(duì)機(jī)械進(jìn)行熟練操作，拌制的混凝土能夠滿足要求，輸送時(shí)能均勻泵出。 2010/11/1不是要因2責(zé)任心不強(qiáng)攪拌機(jī)司機(jī)和輸送泵司機(jī)均為本單位職工，均有2年以上操作經(jīng)驗(yàn)，且未發(fā)生任何操作故障，有很強(qiáng)的責(zé)任心。2010/11/1不是要因3針片狀碎石多現(xiàn)用碎石為水城采石廠生產(chǎn)的，其規(guī)模較大，生產(chǎn)能力及碎石針片狀含量均能夠滿足要求。2010/11/2不是要因4粉煤灰摻量少工地使用配合比中粉煤灰摻

8、量為水泥用量的10%，試塊28天抗壓強(qiáng)度均有富余。在強(qiáng)度能保證的前提下，參照國(guó)內(nèi)外高程泵送混凝土施工經(jīng)驗(yàn)，粉煤灰摻量可加大至20%以上。2010/11/5是要因5砂率小設(shè)計(jì)配合比砂率為42%，而通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查看，發(fā)現(xiàn)砂中含有大量“豆石”（即大于5mm）較多，其砂率實(shí)際達(dá)不到42%。2010/11/5是要因6坍落度損失造成壓力損失拌合站實(shí)測(cè)坍落度為18cm，而施工現(xiàn)場(chǎng)只有15cm左右，坍落度損失為3cm。2010/11/7是要因7甭管彎頭多甭管內(nèi)壁粗糙，且甭管彎頭數(shù)目較多，一般在46，且彎頭內(nèi)壁粗糙，2010/11/7是要因制表：蒙 鼎 日期：2010年11月7日八、制定對(duì)策11月12日，小組成員根

9、據(jù)確認(rèn)的要因，制定了對(duì)策表。對(duì) 策 表 表4序號(hào)要 因?qū)?策目 標(biāo)措 施執(zhí)行人時(shí)間1運(yùn)輸距離大等因素造成，坍落度損失大增大出場(chǎng)時(shí)砼坍落度泵送混凝土坍落度控制在1618cm出場(chǎng)時(shí)坍落度適當(dāng)增加23cm劉志華謝海濱2010/11/4-2010/11/123砂率小、粉煤灰摻量少優(yōu)化配合比泵送混凝土粘聚性好、不離析并有好的流動(dòng)性通過(guò)正交設(shè)計(jì)試驗(yàn)，快速選出最佳配合比高潤(rùn)鮮楊加勇2010/11/4-2010/11/124泵送壓力損失大降低砂石等材料的吸水率和泵送速度減少泵送壓力的損失提高混凝土的擴(kuò)展度；限制泵送速度在20m3/h；泵送前浸濕砂石料王龍飛李晶2010/11/4-2010/11/125彎頭質(zhì)量

10、不合格，泵管連接不合理，且內(nèi)壁粗糙，摩擦力大減少?gòu)濐^數(shù)量，泵管節(jié)與節(jié)連接采用橡膠圈密封緊固連接確保管壁內(nèi)壁光滑，在正常泵送壓力下混凝土能順利通過(guò)泵管和彎頭，更換內(nèi)壁光滑的泵管，彎頭，并減少?gòu)濐^數(shù)量。提高混凝土的擴(kuò)展度；限制泵送速度在20m3/h；泵送前浸濕砂石料蘇彥喜侯代影田克強(qiáng)2010/11/4-2010/11/126混凝土配合比不當(dāng)調(diào)整配合比混凝土具有良好的工作性在原配合比的基礎(chǔ)上通過(guò)試配確定新配合比劉志華張磊謝海斌2010/11/4-2010/11/12九、對(duì)策實(shí)施實(shí)施一：增大出場(chǎng)時(shí)的坍落度根據(jù)運(yùn)輸過(guò)程中混凝土坍落度損失統(tǒng)計(jì)情況，在取得監(jiān)理工程師的同意后，工地試驗(yàn)室和項(xiàng)目中心試驗(yàn)室協(xié)商后

11、決定適當(dāng)增大出場(chǎng)時(shí)的坍落度，調(diào)整增加：23cm，且加強(qiáng)混凝土出場(chǎng)和泵送混凝土現(xiàn)場(chǎng)的坍落度的量測(cè)工作，保證泵送過(guò)程中混凝土的坍落度控制在1618cm之間。實(shí) 施 人：高潤(rùn)鮮 夏斯偉 楊加勇 實(shí)施效果：泵送混凝土一直控制在1618cm之間。實(shí)施二：降低砂石材料吸水率和泵送速度由于泵送混凝土在輸送泵已定的情況下，必須控制其混凝土的泵送速度（即吐出量）。泵送速度越快，壓力損失越大，因此我們嚴(yán)格控制在每小時(shí)20m3左右。在泵送速度確定的前提下，提高混凝土拌合物的坍落度和擴(kuò)展度，可以降低泵送壓力損失，但坍落度和擴(kuò)展度并不是越大越好。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)泵送的混凝土和試驗(yàn)室室內(nèi)驗(yàn)證試驗(yàn)說(shuō)明，1618cm之間，其工作性良

12、好，既無(wú)泌水又不離析，混凝土可泵性良好。由于泵送混凝土泵送壓力大，加之碎石吸水率大，造成混凝土失水，坍落度減小，甚至造成堵管現(xiàn)象。所以在施工前要給砂石料濕水，并在施工配合比中予以扣除。實(shí) 施 人：劉志華 李 晶 謝海濱實(shí)施效果：混凝土工作性能，可泵性良好。實(shí)施三：優(yōu)化配合比對(duì)泵送混凝土配合比的選擇須滿足混凝土和易性、均質(zhì)性、強(qiáng)度和耐久性等質(zhì)量要求，還應(yīng)考慮所用材料的質(zhì)量、混凝土輸送泵的種類、輸送管直徑、輸送距離、氣候條件、澆注部位及方法等。同時(shí)應(yīng)滿足混凝土拌和物在泵送過(guò)程中不離析、粘聚性良好、摩阻力小、不堵塞、能順利沿管道輸送前行 的性能。要達(dá)到這些條件必須要摻入適宜粉煤灰、選擇合適的砂率及相

13、對(duì)較小的壓力泌水率。為了提高泵送混凝土的和易性，在取得監(jiān)理工程師同意后，小組選了3組配合比進(jìn)行了試配比選（詳情見表5），根據(jù)試驗(yàn)小組調(diào)整了砂率，按第2組配合比施工，混凝土和易行有了顯著的提高，大大提高了混凝土的可泵性?；炷僚浜媳仍嚺湓囼?yàn)統(tǒng)計(jì)表 表5組別水泥（kg）砂（Kg）石（kg）水（kg）減水劑（kg）粉煤灰（kg）原設(shè)計(jì)30075010901574.3595組130082810121574.3595組230079510451574.3595組330073611041574.3595試驗(yàn)結(jié)果如下：組別初凝時(shí)間坍落度（cm）綜合描述原設(shè)計(jì)11小時(shí)13分10-13混凝土和易性較差組111小時(shí)

14、26分11-14混凝土和易性一般組210小時(shí)42分16-18混凝土和易性較好組310小時(shí)24分17-20混凝土和易性較好，但容易離析實(shí) 施 人：劉志華 張磊 李晶 實(shí)施效果：混凝土和易性好，泵送行能得到了很大改善。實(shí)施四：更換泵管、重新設(shè)計(jì)彎頭和連接方式吸水率和泵送速度更換符合泵送要求的泵管，泵管內(nèi)壁要求光滑，泵管接頭重新設(shè)計(jì)為光滑圓弧線性連接，更換泵送混凝土設(shè)備老化部件，確保泵送設(shè)備的泵送能力。實(shí) 施 人：蘇彥喜 侯代影 田克強(qiáng) 實(shí)施效果：杜絕了因泵管問(wèn)題出現(xiàn)的堵管現(xiàn)象，完成一板混凝土二次襯砌時(shí)間減少30%。十、效果檢查1、效果檢查11月15日小組成員對(duì)六郎隧道第3板二次襯砌混凝土施工進(jìn)行了

15、全過(guò)程效果檢查，結(jié)果如下表： 檢查結(jié)果統(tǒng)計(jì)表 表6序號(hào)項(xiàng) 目造成堵管次數(shù)堵管率（%）累堵管率（%）1堵管0002泵管安裝不當(dāng)150503運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)00504更換泵管和調(diào)度不當(dāng)00505攪拌泵送作業(yè)不規(guī)范150100制表：蒙 鼎 日期：2010年11月15日施工過(guò)程中未發(fā)生堵管，混凝土澆筑時(shí)間也減少了約30%，活動(dòng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了。20%0%實(shí)施效果目標(biāo)值2、效益分析經(jīng)濟(jì)效益：開展此次活動(dòng)后，施工過(guò)程中大大減少了堵管現(xiàn)象的發(fā)生，單減少混凝土浪費(fèi)一項(xiàng)，就節(jié)約資金約5萬(wàn)元。社會(huì)效益：由于施工時(shí)間被有效利用，施工進(jìn)度得到大大提高，受到了建設(shè)單位及監(jiān)理單位的好評(píng)，為我公司贏得了良好的社會(huì)聲譽(yù)。技術(shù)效益：活動(dòng)

16、大大減少了混凝土泵送過(guò)程中的堵管問(wèn)題，為日后解決類似問(wèn)題積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。其他效益：節(jié)約了工班，降低了成本，同時(shí)培養(yǎng)了一批技術(shù)骨干，增強(qiáng)了QC活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)和能力。十一、鞏固措施1、組織分部技術(shù)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全面推廣泵送混凝土的施工技術(shù)。2、加強(qiáng)泵站維護(hù)和減少泵管彎頭數(shù)量，盡量使其走直線，并每隔10米做地錨，錨固泵管，防止泵管晃動(dòng)造成管扣炸裂。3、小組每周開一次質(zhì)量分析會(huì)，隨時(shí)監(jiān)督，指導(dǎo)施工。十二、今后打算此次活動(dòng)，極大增強(qiáng)小組成員的信心，減少了砼澆注中的堵管現(xiàn)象，提高了施工進(jìn)度，在今后工作中，我們將堅(jiān)決積極推廣、運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新。鐵道部?jī)?yōu)秀QC小組推薦表中鐵建總

17、公司部門 企業(yè)名稱中鐵十七局集團(tuán) 總編號(hào) QC小組名稱中鐵十七局云桂鐵路QC小組登 記 號(hào)課題名稱提高泵送混凝土的可泵性小組類型攻關(guān)型小組簡(jiǎn)介：我小組成立時(shí)間為2010年8月12日，小組成員共10名，均接受TQC教育48小時(shí)以上。1選題理由泵送混凝土施工運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、更換泵管等待時(shí)間長(zhǎng)，砼易出現(xiàn)泌水、離析，混凝土泵送的成功率決定了施工效率和勞動(dòng)強(qiáng)度。提高泵送混凝土的可泵性，可避免因流動(dòng)性差堵塞輸送管路而造成施工浪費(fèi)和環(huán)境污染。業(yè)主、監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量要求高。獲取遠(yuǎn)距離泵送混凝土施工技術(shù)數(shù)據(jù)，為下一步隧道二次襯砌泵送混凝土施工提供可行性參數(shù)。2現(xiàn)狀調(diào)查隧道二次襯砌混凝土澆筑方式主要采用泵送方式進(jìn)行施工

18、，其泵送混凝土理論坍落度為：1822cm，現(xiàn)場(chǎng)兩個(gè)隧道口共調(diào)查3次二次襯砌混凝土施工，發(fā)現(xiàn)堵管是需要解決的首要問(wèn)題。3原因分析根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查分析，小組成員認(rèn)真討論了導(dǎo)致泵送混凝土堵管的各種因素，繪制因果圖，有以下原因：缺少崗前培訓(xùn)、責(zé)任心不強(qiáng)、獎(jiǎng)懲制度不健全、針片狀碎石多、粉煤灰摻量少、砂率小甭管彎頭多、坍落度損失造成壓力損失。4找出主要原因運(yùn)輸距離大等因素造成，坍落度損失大 砂率小、粉煤灰摻量少泵送壓力損失大 混凝土配合比不當(dāng) 彎頭質(zhì)量不合格，甭管連接不合理，且內(nèi)壁粗糙，摩擦力大5對(duì)策增大出場(chǎng)時(shí)砼坍落度 優(yōu)化配合比 降低砂石等材料的吸水率和泵送速度 調(diào)整配合比 減少?gòu)濐^數(shù)量，甭管節(jié)與節(jié)連接采用橡膠圈密封緊固連接6實(shí)施出場(chǎng)時(shí)坍落度適當(dāng)增加23cm通過(guò)正交設(shè)計(jì)試驗(yàn)，快速選出最佳配合比在原配合比的基礎(chǔ)上通過(guò)試配確定新配合比提高混凝土的擴(kuò)展度；限制泵送速度在20m3/h；泵送前浸濕砂石料更換內(nèi)壁光滑的泵管，彎頭，并減少?gòu)濐^數(shù)量。提高混凝土的擴(kuò)展度；限制泵送速度在20m3/h；泵送前浸濕砂石料7效果檢查11月15日小組成員對(duì)六郎隧道第3板二次襯砌混凝土施工進(jìn)行了全過(guò)程效果檢查，施工過(guò)程中未發(fā)生堵管，混凝土澆筑時(shí)間也減少了約30%，活動(dòng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了。8、鞏固實(shí)施組織工區(qū)技術(shù)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全面推廣泵送混凝土的施工技術(shù)。