1、數(shù)控車工職業(yè)技能鑒定應(yīng)知復(fù)習(xí)資料說明：本資料是根據(jù)湛江市勞動(dòng)和社會(huì)保障局要求，按照廣東省職業(yè)技術(shù)教研室關(guān)于數(shù)控車床考核大綱進(jìn)行整理，供參考學(xué)習(xí)。一、判斷題：（）1、數(shù)控技術(shù)的水平高低是衡量一個(gè)國(guó)家制造業(yè)現(xiàn)代化程度的核心標(biāo)志。（）2、數(shù)字控制（簡(jiǎn)稱：CNC）是近代發(fā)展起來的一種自動(dòng)控制技術(shù)。（）3、在公差等級(jí)高于IT8級(jí)的高精度配合中，孔與軸的公差等級(jí)必須相。（）4、數(shù)控機(jī)床設(shè)備不是屬高技術(shù)附加值，高利潤(rùn)的重要商業(yè)貿(mào)易產(chǎn)品。（）5、用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)，可以避免基準(zhǔn)不重合引起的誤差。（）6、數(shù)字控制系統(tǒng)的邏輯處理功能可很方便地用于機(jī)械系統(tǒng)的開關(guān)量的控制。（）7、新型貼塑滑動(dòng)導(dǎo)軌的摩擦系數(shù)大，耐

2、磨性、耐腐蝕性、吸震性好，潤(rùn)滑條件也比較優(yōu)越。（）8、角位移檢測(cè)裝置：常有圓光柵、光電編碼器和旋轉(zhuǎn)變壓器等。（）9、開機(jī)后，只要機(jī)床運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)位置即可由相對(duì)位置顯示出來，并可隨時(shí)清零。（）10、G72是復(fù)合型車削固定循的端面粗車循環(huán)，它的循環(huán)走刀是與X軸平行運(yùn)動(dòng)的，所以在設(shè)置P（NS）起點(diǎn)定位值時(shí)，必須是Z方向值。（）11、外部信息報(bào)警08，表示主軸正轉(zhuǎn)（反轉(zhuǎn)），沒有經(jīng)過停止(M05)而又指定了主軸反轉(zhuǎn)（正轉(zhuǎn)）。（）12、半精加工原則：當(dāng)粗加工后所留下余量的均勻性滿足不了精加工要求時(shí)，作為過渡性加工工序安排半精加工，以便使精加工余量小而均勻。（）13、加工程序中有某些重復(fù)出現(xiàn)的部分，可作為子

3、程序、由主程序直接調(diào)用和多次重復(fù)調(diào)用。（）14、加工工藝的主要內(nèi)容有：a、制定工序、工步及走刀路線等加工方案b、確定切削用量（包括主軸轉(zhuǎn)速S、進(jìn)給速度F、吃刀量等）C、制定補(bǔ)償方案。（）15、在GSK980系統(tǒng)中，U、W數(shù)值代表絕對(duì)坐標(biāo)的徑向尺寸和長(zhǎng)度方向尺寸數(shù)值。（）16、GSK980系統(tǒng)中G92 X（U）_Z（W）_F_：代表英制螺紋切削循環(huán)。（）17、伺服系統(tǒng)能準(zhǔn)確地執(zhí)行數(shù)控裝置發(fā)出的命令，通過驅(qū)動(dòng)電路和執(zhí)行元件完成數(shù)控裝置所要求的各種位移。（）18、數(shù)控車床車削用的車刀分三類：a、尖形車刀b、園弧車刀C、端面車刀。（）19、數(shù)控車床的機(jī)械間隙主要指絲桿-螺母副和齒輪副等運(yùn)動(dòng)副在長(zhǎng)時(shí)間的

4、運(yùn)行中產(chǎn)生的誤差值。（）20、按功能分類數(shù)控系統(tǒng)；分辨力0.1微米，進(jìn)給量15-20m/min為中檔數(shù)控車床。（）21、數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)將數(shù)控裝置脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)。（）22、難加工材料主要是指切削加工性差的材料，不一定簡(jiǎn)單地從力學(xué)性能上來區(qū)分。如在難加工材料中，有硬度高的，也有硬度低的。 （）23、加工中心和數(shù)控車床因能自動(dòng)換刀，在其加工程序中可以編入幾把刀具，而數(shù)控銑床因不能自動(dòng)換刀，其加工程序只能編入一把刀具。（）24、數(shù)控加工中，程序調(diào)試的目的：一是檢查所編程序是否正確，再就是把編程零點(diǎn)，加工零點(diǎn)和機(jī)床零點(diǎn)相統(tǒng)一。（）25、為保證所加工零件尺寸在公差范圍內(nèi)，應(yīng)按零件名義尺

5、寸進(jìn)行編程。（）26、數(shù)控機(jī)床加工的輪廓，與所采用程序有關(guān)，而與所選用的刀具無關(guān)。（）27、數(shù)控機(jī)床既可以自動(dòng)加工，也可以手動(dòng)加工。（）28、數(shù)控機(jī)床上可用公制螺紋指令加工英制螺紋，也可用英制螺紋指令加工公制螺紋。（）29、數(shù)控機(jī)床加工的加工精度比普通機(jī)床高，是因?yàn)閿?shù)控機(jī)床的傳動(dòng)鏈較普通機(jī)床的傳動(dòng)鏈長(zhǎng)。（）30、數(shù)控機(jī)床的插補(bǔ)過程，實(shí)際上是用微小的直線段來逼近曲線的過程。（）31、在同一個(gè)程序里，既可以用絕對(duì)值編程又可以用增量值編程。（）32、參考點(diǎn)是機(jī)床上的一個(gè)固定點(diǎn)，與加工程序無關(guān)。（）33、檢測(cè)裝置是數(shù)控機(jī)床必不可少的裝置。（）34、對(duì)于任何曲線，既可以按實(shí)際輪廓編程，應(yīng)用刀具補(bǔ)償加工出

6、所需要的廓形，也可以按刀具中心軌道編程加工出所需要的廓形。（）35、步進(jìn)電機(jī)在輸入一個(gè)脈沖時(shí)所轉(zhuǎn)過的角度稱為步距角。（）36、所謂前刀面磨損就是形成月牙洼的磨損，一般在切削速度較高，切削厚度較大的情況下，加工塑性金屬材料時(shí)引起的。（）37、車削時(shí)的進(jìn)給量為工件沿刀具進(jìn)給方向的相對(duì)位移。（）38、尺寸鏈封閉環(huán)的基本尺寸是其它各組成環(huán)基本尺寸的代數(shù)差。（）39、工件以其已加工平面，在夾具的四個(gè)支承塊上定位，屬于四點(diǎn)定位。（）40、在機(jī)械工業(yè)中最高水平的生產(chǎn)形式為CNC。（）41、逆時(shí)針圓弧插補(bǔ)指令是G02。（）42、車床主軸轉(zhuǎn)速在加工過程中應(yīng)根據(jù)工件的直徑進(jìn)行調(diào)整。（）43、相對(duì)于固定坐標(biāo)原點(diǎn)給出

7、刀具或車床運(yùn)動(dòng)位置的坐標(biāo)值稱絕對(duì)坐標(biāo)。（）44、車圓錐時(shí)產(chǎn)生雙曲線誤差主要原因是刀尖沒有對(duì)準(zhǔn)工件軸線。（）45、精車時(shí)為了減小工件表面粗糙度值，車刀的刃傾角應(yīng)取負(fù)值。（）46、車削脆性材料時(shí)，車刀應(yīng)選擇較大的前角。（）47、逆時(shí)針圓弧插補(bǔ)指令是G03。（）48、M02表示程序結(jié)束。（）49、P類硬質(zhì)合金車刀適于加工長(zhǎng)切屑的黑色金屬。（）50、正火是將鋼件加熱到臨界溫度以上30 50，保溫一段時(shí)間，然后再緩慢地冷卻下來。（）51、數(shù)控車床的刀具大多數(shù)采用焊接式刀片。（）52、滾珠絲杠副按使用范圍及要求分六個(gè)等級(jí)精度，其中C級(jí)精度最高。（）53、伺服系統(tǒng)由伺服驅(qū)動(dòng)和伺服執(zhí)行兩個(gè)部分組成。（）54、

8、為防工件變形，夾緊部位要與支承件對(duì)應(yīng)，盡可能不在懸空處夾緊。 （）55、數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)將數(shù)控裝置脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)。（）56、硬質(zhì)合金是一種耐磨性好，耐熱性高，抗彎強(qiáng)度和沖擊韌性多較高的一種材料。（）57、所謂前刀面磨損就是形成月牙洼的磨損，一般在切削速度較高，切削厚度較大的情況下，加工塑性金屬材料時(shí)引起的。（）58、車削時(shí)的進(jìn)給量為工件沿刀具進(jìn)給方向的相對(duì)位移。（）59、粗車時(shí)的切削抗力小于精車時(shí)的切削抗力。（）60、機(jī)床的調(diào)整和修理應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)或受過訓(xùn)練的人員進(jìn)行。（）61、雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，每個(gè)密封容積就完成兩次吸油和壓油。（）62、考慮經(jīng)濟(jì)性，只要滿足使用要求就應(yīng)

9、選用普通球軸承。（）63、數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)將數(shù)控裝置脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)。（）64、難加工材料主要是指切削加工性差的材料，不一定簡(jiǎn)單地從力學(xué)性能上來區(qū)分。如在難加工材料中，有硬度高的，也有硬度低的。 （）65、G01指令是模態(tài)的。（）66、程序調(diào)試的目的：一是檢查所編程序是否正確，再就是把編程零點(diǎn)，加工零點(diǎn)和機(jī)床零點(diǎn)相統(tǒng)一。（）67、用游標(biāo)卡尺可測(cè)量毛坯件尺寸。（）68、8031與8751單片機(jī)的主要區(qū)別是8031片內(nèi)無RAM。（）69、坦克履帶板是用硬度很高的高錳奧氏體鋼制造的，因此耐用。（）70、閉環(huán)系統(tǒng)比開環(huán)系統(tǒng)具有更高的穩(wěn)定性。（）71、工作臺(tái)是數(shù)控機(jī)床的重要部件。（）72

10、、切斷刀的特點(diǎn)是主切削刃較窄。（）73、尺寸鏈封閉環(huán)的基本尺寸是其它各組成環(huán)基本尺寸的代數(shù)差。（）74、數(shù)控車床能加工輪廓形狀復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體。（）75、粗加工、斷續(xù)切削和承受沖擊載荷時(shí)，為了保證切削刃的強(qiáng)度，應(yīng)取較小的后角，甚至負(fù)前角。（）76、同一螺線，中徑上的螺紋升角小于大徑上的螺紋升角。（）77、液壓傳動(dòng)，動(dòng)力元件是液壓缸，執(zhí)行元件是液壓泵，控制元件是油箱。（）78、負(fù)前角僅適用于硬質(zhì)合金車刀切削強(qiáng)度很高的鋼材。（）79、N100 G01 X100 Z80；N110 G01 X90 Z60；可以用 N100 G01 X100 Z80；N110 X90 Z60 代替。（）80、

11、車外圓時(shí)圓柱度達(dá)不到要求原因之一是車刀材料耐磨性差而造成的。（）81、工件以其已加工平面，在夾具的四個(gè)支承塊上定位，屬于四點(diǎn)定位。（）82、框式水平儀可以用比較測(cè)量法和絕對(duì)測(cè)量法來檢驗(yàn)工件表面的水平度和垂直度。（）83、絕對(duì)編程程序： N100G0X100Z200；N110G1X110Z220F300；N120G0X200Z300；（）84、在工具磨床上刃磨刀尖能保證切削部分具有正確的幾何角度和尺寸精度及較小的表面粗糙度。（）85、點(diǎn)檢是指按照標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)設(shè)備，通過檢測(cè)儀器進(jìn)行有無異狀的檢查。（）86、Cr12為高碳高鉻冷作模具鋼，由于內(nèi)部存在大量的碳化物質(zhì)點(diǎn)，因而具有高耐磨性，還具有變形小的特

12、性。（）87、S500表示每小時(shí)500轉(zhuǎn)。（）88、恒線速控制原理是當(dāng)工件的直徑越大，進(jìn)給速度越慢。（）89、程序段N20 G3 U20 W30 R10不能執(zhí)行。（）90、在切削鑄鐵等脆性材料時(shí)，切削層首先產(chǎn)生塑性變形，然后產(chǎn)生崩裂的不規(guī)則粒狀切屑，稱崩碎切屑。（）91、切削用量包括進(jìn)給量、背吃刀量和工件轉(zhuǎn)速。 （）92、用G00X300M99程序段可以結(jié)束子程序。（）93、G96S300表示控制主軸轉(zhuǎn)速為300轉(zhuǎn)分。（）94、極限偏差和公差可以是正、負(fù)或者為零。（）95、工件長(zhǎng)度與直徑d之比大于10的軸類零件稱為細(xì)長(zhǎng)軸。（）96、W18Cr4V是屬于鎢系高速鋼，其磨削性能不好。（）97、為保

13、障人身安全，正常情況下電氣設(shè)備的安全電壓規(guī)定為36V以下。（）98、程序編制的過程是確定工藝路線、計(jì)算刀具軌跡的坐標(biāo)值、編寫加工程序、程序輸入數(shù)控系統(tǒng)、程序檢驗(yàn)。（）99、刃傾角是主切削刃與基面之間的夾角。（）100、空運(yùn)行是對(duì)程序進(jìn)行初步校驗(yàn)。（）101、硬質(zhì)合金是一種耐磨性好、耐熱性高、抗彎強(qiáng)度和沖擊韌性都較高的一種刀具材料。（）102、V形塊夾角愈大，定位誤差愈大。（）103、精密測(cè)量的條件指測(cè)量環(huán)境溫度、濕度、灰塵和振動(dòng)。（）104、銷在機(jī)械中除起到連接作用外還可起定位和保險(xiǎn)作用。（）105、車削精度要求高的圓錐面時(shí)，需要進(jìn)行刀具偏置計(jì)算。（）106、乳化液主要用來減少切削過程的摩擦和

14、降低切削溫度。（）107、G98指令下，F(xiàn)值為每分進(jìn)給速度（mm/min）。（）108、編好程序后，先應(yīng)空運(yùn)行一次，確保走刀路經(jīng)、進(jìn)刀量、速率的正確，然后再單段試加工，以確保無誤。（）109、計(jì)算機(jī)能自動(dòng)地完成數(shù)學(xué)運(yùn)算和邏輯運(yùn)算。（）110、設(shè)備上的電氣線路和器件發(fā)生故障，不必交電工，自己可拆卸修理。（）111、液壓系統(tǒng)工作時(shí)，必須靠油液內(nèi)部的壓力來傳遞運(yùn)動(dòng)。（）112、根據(jù)工件材料和形狀的復(fù)雜程度不同,淬火時(shí)選擇的淬火介質(zhì)可以是水、油、溶鹽和溶堿。（）113、圓錐面的車削一般是通過切削循環(huán)指令進(jìn)行精車。（）114、熔斷器由易熔金屬鋁、錫、銅、銀、及其合金制成。（）115、操作人員若發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)

15、或電器有異常時(shí)，應(yīng)立即停車修理，然后再報(bào)告值班電工。（）116、影響切削溫度的主要因素：工件材料、切削用量、刀具幾何參數(shù)和冷卻條件等。（）117、基準(zhǔn)不重合和基準(zhǔn)位置變動(dòng)的誤差，會(huì)造成定位誤差。（）118、G98指令定義F字段設(shè)置的切削速度單位：mmmin。（）119、用三爪或四爪卡盤裝夾工件，可限制工件的三個(gè)方向的移動(dòng)。（）120、數(shù)控車床使用的回轉(zhuǎn)刀架是一種最簡(jiǎn)單的自動(dòng)換刀裝置。 （）121、刀具耐熱性是指金屬切削過程中產(chǎn)生劇烈摩擦的性能。（）122、工件以平面定位時(shí)定位誤差主要是由基準(zhǔn)不重合而引起的。（）123、表面粗糙度值越小，其工作性能就愈差，壽命也愈短。（）124、熱膨脹性是金屬材

16、料的物理性能。（）125、數(shù)控系統(tǒng)中，固定循環(huán)指令一般用于精加工循環(huán)。（）126、零件上的毛坯表面都可以作為定位時(shí)的精基準(zhǔn)。（）127、凡已加工過的零件表面都可以用作定位時(shí)的精基準(zhǔn)。（）128、在定位中只要能限制工件的六個(gè)自由度，就可達(dá)到完全定位的目的。（）129、模數(shù)蝸桿的齒形角為400，徑節(jié)蝸桿的齒形角為290。（）130、鑄件壁厚相差太大，毛坯內(nèi)部產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力也越大，應(yīng)當(dāng)采用人工時(shí)效的方法來加以消除，然后才進(jìn)行切削加工。（）131、圓錐面的車削一般是通過直線插補(bǔ)來實(shí)現(xiàn)粗車的。（）132、回油節(jié)流調(diào)速回路與進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路的特性不同。（）133、電氣控制線路中的各個(gè)元件，因作用不同，分散在

17、各個(gè)功能不同分電路中但表示它們的符號(hào)必須相同。（）134、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，可能是電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行。（）135、混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)具有機(jī)械式阻尼器。（）136、根據(jù)產(chǎn)品精度要求，盡量使用結(jié)合實(shí)際又較先進(jìn)的測(cè)量器具進(jìn)行各項(xiàng)檢驗(yàn)。（）137、只在軸的一端安裝具有一定調(diào)心性能的滾動(dòng)軸承，可起到調(diào)心作用。（）138、劃規(guī)用中碳鋼或工具鋼制成，兩腳尖經(jīng)淬火處理。（）139、調(diào)和顯示劑時(shí)，粗刮可調(diào)得稀些，精刮應(yīng)調(diào)的干些。（）141、流量大的換向閥只能采用液動(dòng)換向閥。（）140、加工螺紋的加工速度應(yīng)比車外圓的加工速度快。（）142、按鈕點(diǎn)動(dòng)控制，就是當(dāng)點(diǎn)一下按鈕就可以起動(dòng)并運(yùn)行的控制方式。（）143、數(shù)控

18、設(shè)備上的傳動(dòng)部分一般采用滾珠絲杠。（）144、偏刀車端面時(shí)，從中心向外圓進(jìn)給，不會(huì)產(chǎn)生凹面。（）145、用四爪卡盤夾持棒料，夾持部位較長(zhǎng)時(shí)，可限制工件四個(gè)自由度。（）146、為了減少薄壁工件的裝夾變形，應(yīng)盡可能采用軸向夾緊的方法。（）147、高速鋼車刀的韌性雖比硬質(zhì)合金高，但不能高速切削。（）148、當(dāng)蝸桿模數(shù)和分度圓直徑相同時(shí)，三頭蝸桿比四頭蝸桿的導(dǎo)程角大。（）149、帶圓柱杜孔的工件用心軸定位，可限制四個(gè)自由度。（）150、單件和小批生產(chǎn)時(shí)，輔助時(shí)間往往是消耗單件工時(shí)一半以上。（）151、形狀公差符號(hào)“O”表示圓柱度。（）152、夾緊機(jī)構(gòu)要有自鎖作用，原始作用力去除后工件仍保持夾緊狀態(tài)。（

19、）153、低碳鋼拉伸時(shí)分為彈性變形階段、彈性塑性變形階段、斷裂階段。（）154、合理地安排工作可有效縮短輔助時(shí)間。（）155、潤(rùn)滑劑在摩擦表面之間具有緩沖和吸振的作用。（）156、滾動(dòng)軸承損壞后，一般都要修理后再用。（）157、液壓系統(tǒng)中，壓力的大小取決于液壓油流量的大小。（）158、產(chǎn)生噪聲的原因其中較多的是由于機(jī)械振動(dòng)和氣流引起的。（）159、在數(shù)控機(jī)床中，常采用滾動(dòng)絲杠和靜壓螺母，用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦。（）160、在基孔制中，軸的基本偏差從a到h用于間隙配合。二、選擇題：1、 D 是車床上的固定位置，通常機(jī)械原點(diǎn)安裝在X軸和Z軸的正方向的最大行程處。A、限位開關(guān)；B、安全觸點(diǎn)開關(guān)；C、

20、行程開關(guān)；D、機(jī)械原點(diǎn)。2、采用切削液，可以減少切削過程中的摩擦，主要是切削液具有 A 。A、潤(rùn)滑作用；B、冷卻作用；C、清洗作用；D、防銹作用。3、直接對(duì)勞動(dòng)對(duì)象進(jìn)行加工，把勞動(dòng)對(duì)象變成產(chǎn)品的過程叫 B 過程。A、輔助生產(chǎn)；B、基本生產(chǎn)；C、生產(chǎn)服務(wù)；D、技術(shù)準(zhǔn)備4、將機(jī)件表面按其實(shí)際形狀大小攤開在一個(gè)平面上所得的圖形稱 B 。A、平面圖； B、展開圖； C、主視圖； D、模板圖5、在數(shù)控機(jī)床上加工零件，從分析零件圖開始，一直到制作出穿孔帶為止的全過程，稱為 C 。A、程序； B、程序編制；C、代碼； D、步驟6、鉆鋼件時(shí)，使用潤(rùn)滑液，可降低 A 和增加潤(rùn)滑性能。A、切削溫度；B、鋼件強(qiáng)度；

21、C、鉆頭轉(zhuǎn)速；D、加工效率7、464、含碳量在0.250.6%的鋼，稱為 A 。A、低碳鋼； B、中碳鋼； C、高碳鋼； D、合金鋼8、緊鍵連接的對(duì)中性 D 。A、好； B、較好； C、一般； D、差9、一般將計(jì)算機(jī)的計(jì)算器、存儲(chǔ)器和 A _三者統(tǒng)稱為主機(jī)。A、輸入設(shè)備；B、輸出設(shè)備；C、控制器； D、總線10、操作者潤(rùn)滑機(jī)床、清理切屑、收拾工具等所費(fèi)時(shí)間屬 B 。A、基本時(shí)間；B、輔助時(shí)間；C、其它時(shí)間；D、準(zhǔn)備與終結(jié)時(shí)間；11、前刀面與 C 之間的夾角稱為前角。A、后刀面 B、切削平面 C、基面 D、正交平面12、滑動(dòng)軸承穩(wěn)定性好壞的決定因素是軸在軸承中的 D 。A、旋轉(zhuǎn)方向；B、旋轉(zhuǎn)連續(xù)

22、性；C、旋轉(zhuǎn)速度；D、偏心距大小13、在鉆頭外緣處磨出過渡刃，以增加外緣處的刀尖角，改善散熱條件，增加刀齒強(qiáng)度，提高切削刃與棱邊尖角處的 C ，提高鉆頭的耐用度。A、速度 B、轉(zhuǎn)速 C、使用壽命 D、韌性14、機(jī)床的運(yùn)動(dòng)包括主體運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，精密機(jī)床的精密性，具體表現(xiàn)為 D 和導(dǎo)軌部分的精密性。A、控制部分；B、電源部分；C、反饋部分；D、傳動(dòng)部分15、機(jī)械原點(diǎn)是通過 D 。A、安全開關(guān)控制；B、電腦記憶；C、手動(dòng)控制；D、零點(diǎn)減速開關(guān)實(shí)現(xiàn)16、平鍵在軸槽中應(yīng)保證與槽底緊貼，而鏈頂面與輪轂槽底應(yīng) B 。A、適當(dāng)空隙；B、緊貼； C、過盈； D、較大空隙17、在鉆床上鉆孔，切削運(yùn)動(dòng)由 A 兩種

23、運(yùn)動(dòng)組成。A、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；B、主運(yùn)動(dòng)，沖擊運(yùn)動(dòng)；C、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，爬行運(yùn)動(dòng)；D、交叉運(yùn)動(dòng)。18、齒輪與軸裝好后，對(duì)于精度要求高的應(yīng)檢查徑向圓跳動(dòng)差和 B 圓跳動(dòng)差。A、周向； B、軸向； C、切向； D、法向19、手勢(shì)信號(hào)中，雙手舉起握拳表示 B 。A、停止； B、緊急停止；C、吊鉤下降；D、吊鉤上升20、消除進(jìn)給絲杠軸向間隙的機(jī)構(gòu)稱 A 。A、螺旋機(jī)構(gòu)；B、進(jìn)給機(jī)構(gòu)；C、消隙機(jī)構(gòu)；D、凸輪機(jī)構(gòu)21、在高溫下能夠保持刀具材料切削性能的是 B 。A、硬度； B、耐熱性； C、耐磨性； D、強(qiáng)度22、圓弧指令中的半徑用 D 表示。A、S,W； B、U,X； C、K,J； D、R23、鎢鈷鈦類硬

24、質(zhì)合金主要用于加工 B 材料。A、鑄鐵和有色金屬；B、碳素鋼和合金鋼C、不銹鋼和高硬度鋼；D、工具鋼和淬火鋼24、在車削細(xì)長(zhǎng)類零件時(shí)，為減小徑向力Fr的作用，主偏角Kr采用 D 角度為宜。A、小于30； B、3045； C、大于60； D、9025、為了降低加殘留面積高度，以便減小表面粗糙度值， B 對(duì)其影響最大。A、主偏角； B、副偏角； C、前角； D、后角26、切削用量中對(duì)切削力影響最大的是 A 。A、切削深度； B、進(jìn)給量 C、切削速度； D、影響相同27、GSK980數(shù)控系統(tǒng)中，前刀架順逆時(shí)針圓弧切削指令是 D 。A、G00/G01 B、G02/G03 C、G01/G00 D、G03

25、/G0228、鍵盤上“ENTER”鍵是 B 鍵。 A、參數(shù)； B、回車； C、命令； D、退出29、車削 A 材料時(shí)，車刀可選擇較大的前角大。A、軟性； B、硬性； C、塑性； D、脆性30、YG8硬質(zhì)合金，其中數(shù)字8表示 B 含量的百分?jǐn)?shù)。A、碳化鎢； B、鈷； C、碳化鈦；D、硬質(zhì)合金31、在圓弧指令中圓心的坐標(biāo)在X軸上的分別用 B 表示。A、Q； B、I； C、F； D、K32、用卡盤裝夾懸臂較長(zhǎng)的軸，容易產(chǎn)生 B 誤差。A、圓度； B、圓柱度； C、同軸度； D、垂直度33、由外圓向中心進(jìn)給車端面時(shí)，切削速度是 B 。A、保持不變；B、由高到低；C、由低到高；D、難以確定34、在車床上

26、鉆孔時(shí)，鉆出的孔徑偏大的主要原因是鉆頭的 B 。A、后角太大；B、兩主切削刃長(zhǎng)不等；C、橫刃太長(zhǎng)；D、前角不變35、機(jī)械效率值永遠(yuǎn)是 B 。A、大于1； B、小于1； C、等于1； D、負(fù)數(shù)36、合金工具鋼刀具材料的熱處理硬度是 B HRC。A、4045； B、6065； C、7080； D、203037、鎢鈷類硬質(zhì)合金主要用于加工脆性材料、有色金屬和非金屬。在粗加工時(shí)，應(yīng)選 D 牌號(hào)的刀具。A、YG3； B、YG6X； C、YG6； D、YG838、 A 是初態(tài)指令。A、G0； B、G1； C、G91； D、G9239、GSK980圓弧指令中的I表示圓心的坐標(biāo) A 。A、在X軸上的相對(duì)坐標(biāo)；

27、B、在Z軸上的相對(duì)坐標(biāo)；C、在X軸上的絕對(duì)坐標(biāo)；D、在Z軸上的絕對(duì)坐標(biāo)；40、MDI運(yùn)轉(zhuǎn)可以 A 。A、通過操作面板輸入一段指令并執(zhí)行該程序段；B、完整的執(zhí)行當(dāng)前程序號(hào)和程序段；C、按手動(dòng)鍵操作機(jī)床。41、高速鋼刀比硬質(zhì)合金刀具韌性好，允許選用較大的前角，一般高速鋼刀具比硬質(zhì)合金刀具前角大B。A、05； B、610； C、1115；42、數(shù)控車床的縱向和橫向分別定義為 C 。A、X和Y； B、X和Z； C、Z和X； D、Y和X43、在GSK980數(shù)控系統(tǒng)中，相對(duì)坐標(biāo)和絕對(duì)坐標(biāo)混合編程時(shí)，同一程序段中可以同時(shí)出現(xiàn) C 。A、XU； B、ZW； C、UZ或XW44、 C 組程序段更加合理。A、G0

28、1X10T11； B、T11； C、G00X30Z50T1145、在車床的兩頂尖之間裝夾一長(zhǎng)工件，當(dāng)機(jī)床剛性較好，工件剛性較差時(shí)車削外圓后，工件呈 B 誤差。A、鞍形； B、鼓形； C、喇叭形； D、無影響46、切削時(shí)，切屑流向工件的待加工表面，此時(shí)刀尖強(qiáng)度較 B 。A、好； B、差； C、一般；47、過切削刃某點(diǎn)，與主切削刃相切，垂直于基面的平面叫 A 。A、切削平面； B、基面； C、正交平面； D、前刀面48、GSK980T直徑半徑編程的狀態(tài)影響那一組字段 D 。A、F、S； B、Z、K、L； C、G02G03中的R； D、X、U、I49、 C 段圓弧插補(bǔ)指令過象限。A、G02U20W1

29、0R15； B、G03U15W20R30 C、G02U100W200R5050、設(shè)置換刀范圍限制，執(zhí)行T功能時(shí)，系統(tǒng)必須處于 C 的位置。A、小于G14設(shè)置；B、等于G14設(shè)置；C、大于G14設(shè)置；D、任何51、選擇刀具前角時(shí)，主要按加工材料定。當(dāng)加工塑性材料時(shí)應(yīng)取 C 的前角。A、負(fù)值； B、較?。?C、較大； D、0度52、切削金屬材料時(shí)，屬于正常磨損中最常見的情況是 B 磨損。A、前面； B、后面； C、前、后面同時(shí)； D、基面53、車床主軸存在軸向竄動(dòng)時(shí)，對(duì) C 的加工精度影響很大。A、外圓； B、內(nèi)孔； C、端面； D、套筒類零件54、普通高速鋼是加工一般金屬材料用的高速鋼，常用牌號(hào)

30、有W18Cr4V和 D 。A、CrWMn； B、9Si Cr； C、W12CrV4Mo； D、W6Mo5Cr4V255、車削時(shí)切削熱主要是通過切屑和 A 進(jìn)行傳導(dǎo)的。 A、工件 B、刀具 C、周圍介質(zhì)56、一旦選定G10或G11，有關(guān) B 方向的參數(shù)都應(yīng)統(tǒng)一。A、U； B、X； C、Y； D、Z57、為提高零件加工的生產(chǎn)率，應(yīng)考慮的最主要一個(gè)方面是 B 。A、減少毛坯余量；B、提高切削速度；C、減少零件加工中的裝卸，測(cè)量和等待時(shí)間；D、減少零件在車間的運(yùn)送和等待時(shí)間。58、在中斷型系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)中，各種功能程序被安排成優(yōu)先級(jí)別不同的中斷服務(wù)程序，被安排成最高級(jí)別的應(yīng)是 B 程序。A、CRT顯示；

31、B、伺服系統(tǒng)位置控制；C、插補(bǔ)運(yùn)算及轉(zhuǎn)段處理；D、譯碼、刀具中心軌跡計(jì)算。59、按 A 運(yùn)行，先兩軸同量同步進(jìn)給作斜線運(yùn)動(dòng),走完較短的軸，再走完較長(zhǎng)的另一軸。A、快速定位；B、直線插補(bǔ)；C、圓弧插補(bǔ)；D、斜線插補(bǔ)。60、油泵輸出流量脈動(dòng)最小的是 D 。A、齒輪泵； B、轉(zhuǎn)子泵： C、柱塞泵； D、螺桿泵。61、普通螺紋的牙頂應(yīng)為 C 形。A、圓?。?B、尖； C、削平； D、凹面62、梯形螺紋測(cè)量一般是用三針測(cè)量法測(cè)量螺紋的 B 。A、大徑； B、中徑； C、底徑； D、小徑63、梯形螺紋精車刀的縱向前角應(yīng)取 B 。A、正值； B、零值； C、負(fù)值； D、5010064、軸向直廓蝸桿在垂直于軸

32、線的截面內(nèi)齒形是 D 。A、延長(zhǎng)漸開線；B、漸開線；C、螺旋線；D、阿基米德螺旋線65、計(jì)算Tr4012（P6）螺紋牙形各部分尺寸時(shí)，應(yīng)以 A 計(jì)算。A、螺距； B、導(dǎo)程； C、線數(shù)； D、中徑66、車刀工作圖中的切削平面視圖可標(biāo)注 B 。A、前角；B、刃傾角；C、倒棱前角；D、后角67、一般用硬質(zhì)合金粗車碳素鋼時(shí)，磨損量= VB C mm。A、0.60.8； B、0.81.2； C、0.10.3； D、0.30.568、保證工件在夾具中占有正確的位置是 A 裝置。A、定位； B、夾緊； C、輔助； D、車床69、體現(xiàn)定位基準(zhǔn)的表面稱為 B 。A、定位面； B、定位基面； C、基準(zhǔn)面； D、夾

33、具體70、設(shè)計(jì)夾具時(shí)，定位元件的公差應(yīng)不大于工件的公差的 B 。A、主要定位基準(zhǔn)面；B、加工表面；C、未加工表面；D、已加工表面71、車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，要使用中心架和跟刀架來增大工件的 A 。A、剛性； B、韌性； C、強(qiáng)度； D、硬度72、退火，正火一般安排在 A 之后。A、毛坯制造； B、粗加工； C、半精加工； D、精加工73、C620-1型車床主軸孔通過的最大棒料直徑是 B mm。A、20； B、37； C、62； D、5374、C620-1型車床拖板箱內(nèi)脫落蝸桿機(jī)構(gòu)的作用主要是 B 過載保護(hù)。A、電動(dòng)機(jī)； B、自動(dòng)起刀； C、車螺旋； D、車外圓75、車床縱向溜板移動(dòng)方向與被加工絲杠線在

34、 A 方向的平行度誤差對(duì)工件螺距影響最大。A、水平； B、垂直； C、任何； D、切深76、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的措施，必須以保證產(chǎn)品 B 為前提，以提高經(jīng)濟(jì)效率為中心。A、數(shù)量； B、質(zhì)量； C、經(jīng)濟(jì)效益； D、美觀77、數(shù)控車床行程到減速位置后，減速信號(hào)由安裝在床身上 D 提供。A、行程開關(guān)；B、限位開關(guān)；C、驅(qū)動(dòng)器反饋信號(hào)；D、接近開關(guān)78、砂帶磨削時(shí)的金屬切除率與壓力成_。一般粗加工應(yīng)施較 壓力，精加工時(shí)宜較 壓力。 B A、正比、小、大；B、正比、大、?。籆、反比、小、大；D、反比、大、小79、用細(xì)粒度的磨具對(duì)工件施加很小的壓力，并作往振動(dòng)和慢速縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)微磨削的加工方法稱 A

35、。A、超精加工； B、珩磨； C、研磨； D、拋光80、一帶有鍵槽的傳動(dòng)軸，使用45鋼并需淬火處理，外圓表面要求達(dá)Ra0.8，IT7，其加工工藝可為 B 。A、粗車銑磨熱處理；B、粗車精車銑熱處理粗磨精磨C、車熱處理磨銑； D、車磨銑熱處理81、屬于甲類火災(zāi)危險(xiǎn)品是 B 。A、氫氣、煤油、紅磷；B、乙炔、酒精、紅磷；C、天然氣、柴油、閃光粉；D、甲烷、汽油、硫磺82、磨粒的微人在磨削過程與工件發(fā)生切削、刻劃、摩擦拋光三個(gè)作用，粗磨時(shí)以切削作用為主、精磨分別以 B 為主。A、切削，刻劃，摩擦；B、切削，摩擦，拋光；C、刻劃摩擦，拋光；D、刻劃，切削83、在高溫下能夠保持刀具材料切削性能的能力稱為

36、 B 。A、硬度； B、耐熱性； C、耐磨性； D、強(qiáng)度和韌性84、硬質(zhì)合金的耐熱溫度為 C 。A、300400； B、500600； C、8001000； D、1100130085、高速鋼刀比硬質(zhì)合金刀具韌性好，允許選用較大的前角，一般高速鋼刀具比硬質(zhì)合金刀具前角大 B 。A、05； B、610； C、111586、子程序結(jié)束指令是 D 。A、M02； B、M97； C、M98； D、M9987、在保持一定刀具壽命條件下，硬質(zhì)合金刀具的主偏角在 C 處最佳，主偏角太大或太小都會(huì)使刀具壽命降低。A、30； B、45； C、60； D、9088、加工鑄鐵等脆性材料時(shí)，應(yīng)選用 B 類硬質(zhì)合金。A、

37、鎢鈷鈦； B、鎢鈷； C、鎢鈦89、精加工時(shí)，應(yīng)取較大的后角； A 加工時(shí)應(yīng)取較小的后角。A、粗； B、半精； C、精90、在公差帶圖中，一般取靠近零線的那個(gè)偏差為 C 。A、上偏差； B、下偏差； C、基本偏差； D、極限偏差91、被加工材料的 C 和金相組織對(duì)其表面粗糙度影響最大。A、強(qiáng)度； B、硬度 C、塑性； D、彈性92、子程序結(jié)束指令是 D 。A、M02； B、M97； C、M98； D、M9993、切斷時(shí)，防止產(chǎn)生振動(dòng)的措施是 A 。A、增大前角；B、減小前角；C、減小進(jìn)給量；D、提高切削速度94、在M206H6g中，6H表示內(nèi)螺紋公差代號(hào)，6g表示 D 公差帶代號(hào)。A、大徑；

38、B、小徑； C、中徑； D、外螺紋95、發(fā)信盤霍爾元件燒壞的故障，導(dǎo)致 B 。A、系統(tǒng)不回零；B、進(jìn)給不穩(wěn)定；C、刀架不到位；D、供電不正常96、制造較高精度、切削刃形狀復(fù)雜并切削鋼材的刀具其材料選用 B 。A、碳素合金；B、高速工具鋼；C、硬質(zhì)合金；D、立方氮化硼97、在G91編程時(shí)，G14設(shè)置換刀范圍限制，X，Z為 B 。A、相對(duì)坐標(biāo)值； B、絕對(duì)坐標(biāo)值；C、直徑編程； D、相對(duì)編程98、切斷刀由于受刀頭強(qiáng)度的限制，副后角應(yīng)取 C 。A、較大； B、一般； C、較小； D、負(fù)值99、 B 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具備閉環(huán)控制，通過安裝在伺服電機(jī)上的位置檢測(cè)裝置將實(shí)際位置檢測(cè)信號(hào)反饋于驅(qū)動(dòng)，經(jīng)過位置比較后調(diào)

39、整輸出。A、變頻； B、交流伺服； C、步進(jìn)； D、恒流斬波100、壓力閥與 C 閥串聯(lián)，可逐步提高調(diào)整壓力，防止壓力的反作用。A、雙向 B、節(jié)流 C、單向 D、順序101、GSK928數(shù)控系統(tǒng)， D G代碼指令屬于相對(duì)坐標(biāo)指令。A、G11； B、G20； C、G73； D、G91102、標(biāo)準(zhǔn)公差共分 C 個(gè)等級(jí)，其中IT18級(jí)公差帶代號(hào)，6g表示大徑公差帶代號(hào)。A、12； B、18； C、20； D、16103、在M2027g6g40中，7g表示 C 公差帶代號(hào)，6g表示大徑公差帶代號(hào)。A、大徑； B、小徑； C、中徑； D、多線螺紋104、偏刀一般是指主偏角 B 90的車刀。A、大于； B

40、、等于； C、小于105、G04在數(shù)控系統(tǒng)中代表 B 。A、車螺紋； B、暫停； C、快速移動(dòng)外； D、外圓循環(huán)106、在液壓系統(tǒng)中由于金屬油管管道細(xì)長(zhǎng)，安裝時(shí)管道重疊，控制閥有些失靈，會(huì)引起液壓系統(tǒng)產(chǎn)生 B 故障。A、爬行 B、噪聲 C、油溫過高 D、泄漏107、交流伺服電機(jī)正旋轉(zhuǎn)時(shí)，若控制信號(hào)消失，則電機(jī)將會(huì) A 。A、立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)；B、以原轉(zhuǎn)速繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)：C、轉(zhuǎn)速逐漸加大；D、轉(zhuǎn)速逐漸減小。108、逐點(diǎn)比較圓弧插補(bǔ)時(shí)，若偏差逐數(shù)等于零，說明刀具在 B 。A、圓內(nèi)； B、圓上； C、圓外； D、圓心。109、數(shù)控系統(tǒng)中， D 組G指令是插補(bǔ)（切削進(jìn)給）指令。A、G00G28； B、G10G1

41、1； C、G04G27； D、G01G03110、數(shù)控系統(tǒng)中， A 組字段（地址）在加工過程中是模態(tài)的。A、G01F； B、G27G28； C、G04； D、M02111、G04指令格式中，R表示 D 。A、（G10狀態(tài)）半徑尺寸；B、（G11狀態(tài)）直徑尺寸；C、倒角尺寸；D、暫停時(shí)間。112、螺紋進(jìn)給速度的計(jì)算公式：英制螺紋速度=主軸轉(zhuǎn)速 A 。A、25.4P； B、D/1000； C、P； D、D/60。113、滾珠絲杠副的基本導(dǎo)程Lo減小，可以 A 。A、提高精度； B、提高承載能力 C、提高傳動(dòng)效率 D、加大螺旋升角。114、車刀的主偏角為 B 時(shí)，它的刀頭強(qiáng)度和散熱性能最佳。A、45

42、； B、75； C、80； D、90；115、用 C 再加工成齒輪的方法制成齒輪較為理想。A、由厚鋼板切出圓餅；B、由粗鋼棒切下圓餅；C、由圓棒鍛成圓餅；D、先砂型鑄出毛坯。116、CNC系統(tǒng)常用軟件插補(bǔ)方法中，有一種是數(shù)據(jù)采樣法，計(jì)算機(jī)執(zhí)行插補(bǔ)程序輸出的是數(shù)據(jù)而不是脈沖，適用于 B 。A、開環(huán)控制系統(tǒng)；B、閉環(huán)控制系統(tǒng)。C、點(diǎn)位控制系統(tǒng)；D、連續(xù)控制系統(tǒng)。117、GSK980數(shù)控系統(tǒng)中Z軸的相對(duì)坐標(biāo)表示 D 。A、X； B、Z； C、U； D、W118、機(jī)電一體化是在機(jī)械的主功能、動(dòng)力功能、信息處理功能和控制功能的基礎(chǔ)上引進(jìn)電子技術(shù)，并將機(jī)械裝置和電子設(shè)備及軟件等有機(jī)結(jié)合起來構(gòu)成 A 的總稱

43、。A、系統(tǒng)； B、機(jī)器； C、機(jī)床； D、設(shè)備。119、機(jī)電一體化是將機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、信息技術(shù)、 C 技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)及軟件技術(shù)等相關(guān)技術(shù)在系統(tǒng)工程的基礎(chǔ)上有機(jī)結(jié)合建立的新學(xué)科。A、計(jì)算機(jī)； B、智能化； C傳感器； D、信息化。120、機(jī)電一體化是指在工業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與制造過程中，將機(jī)械工程和 B 技術(shù)與智能計(jì)算機(jī)控制的協(xié)同集成。A、控制； B、電子； C、電路； D、電氣。121、在高溫下能夠保持刀具材料切削性能的是 B 。A、硬度； B、耐熱性 C、耐磨性； D、強(qiáng)度122、切削用量中對(duì)切削力影響最大的是 A 。A、切削深度； B、進(jìn)給量 C、切削速度； D

44、、影響相同123、被加工材料的 C 和金相組織對(duì)其表面粗糙度影響最大。A、強(qiáng)度； B、硬度 C、塑性； D、韌性124、計(jì)算Tr4012（P6）螺紋牙形各部分尺寸時(shí)，應(yīng)以 A 代入計(jì)算。A、螺距； B、導(dǎo)程； C、線數(shù)； D、中徑125、車刀工作圖中的切削平面視圖可標(biāo)注 B 。A、前角；B、刃傾角；C、倒棱前角；D、后角126、一般用硬質(zhì)合金粗車碳素鋼時(shí)，磨損量 = VB C 。A、0.60.8mm； B、0.81.2mm；C、0.10.3mm； D、0.30.5mm127、 A 夾緊裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，夾緊可靠。A、螺旋； B、螺旋壓板； C、螺紋； D、斜楔128、花盤，角鐵的定位基準(zhǔn)面的形位公

45、差，要 C 工件形位公差的1/2。A、大于； B、等于； C、小于； D、不等于129、在花盤角鐵上加工工件時(shí)，轉(zhuǎn)速如果太高，就會(huì)因 B 的影響，使工件飛出，而發(fā)生事故。A、切削力； B、離心力； C、夾緊力； D、轉(zhuǎn)矩130、在花盤角鐵上車削精度要求高的工件，它的定位基準(zhǔn)面應(yīng)經(jīng)過 B 。A、粗銑； B、平磨和精刮； C、刨； D、車131、車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，要使用 A 和跟刀架來增大工件的剛性。A、中心架； B、花盤； C、四爪卡盤； D、三爪卡盤132、在GSK980控制系統(tǒng)中公制螺紋切削的指令是 C 。A、G00； B、G01； C、G33； D、M02133、 D 將控制信號(hào)，變成高電壓大

46、電流向電機(jī)輸出，并將電機(jī)的電流取樣信號(hào)返回控制板。A、反饋板； B、電流板； C、控制板； D、功放板。134、在液壓系統(tǒng)中為維持閥前壓力近于恒定時(shí)應(yīng)選用 B 閥。A、減壓 B、溢流 C、順序 D、節(jié)流135、閉環(huán)控制系統(tǒng)的反饋裝置裝在 D 上。A、電機(jī)軸； B、位移傳感器； C、傳動(dòng)絲杠； D、機(jī)床移動(dòng)部件。136、圓弧加工指令G02G03中I、K值用于指令 D 。A、圓弧終點(diǎn)坐標(biāo)；B、圓弧起點(diǎn)坐標(biāo)；C、圓心的位置； D、起點(diǎn)相對(duì)于圓心位置；137、在切削過程中，車刀主偏角Kr增大，主切削力FZ C 。A、增大； B、不變； C、減少； D、為零138、刀具磨純標(biāo)準(zhǔn)通常都按 C 的磨損值來制

47、訂。A、月牙洼深度；B、前面； C、后面； D、刀尖139、數(shù)控系統(tǒng)中G96指令用于指令 C 。A、F值為mm/分；B、F值為mm/轉(zhuǎn)；C、S值為恒線速度；D、S值為主軸轉(zhuǎn)速；140、交流感應(yīng)電機(jī)調(diào)頻調(diào)速時(shí)，為了輸出 B ，必須將電源電壓和頗率同時(shí)調(diào)整。A、轉(zhuǎn)矩不變；B、最大轉(zhuǎn)矩不變；C、功率不變；D、最大功率不變141、油泵輸出流量脈動(dòng)最小的是 D 。A、齒輪泵； B、轉(zhuǎn)子泵： C、柱塞泵； D、螺桿泵。142、目前在機(jī)械工業(yè)中最高水平的生產(chǎn)型式為 B 。A、CNC： B、CIMS； C、FMS； D、CAM。143、伺服系統(tǒng)是各坐標(biāo)軸的進(jìn)給 B 裝置，與機(jī)床傳動(dòng)鏈相連，它占整個(gè)數(shù)控車床故障

48、的比重高。 A、控制； B、驅(qū)動(dòng)； C、測(cè)量； D、反饋。144、步進(jìn)電機(jī)在轉(zhuǎn)速突變時(shí)，若沒加速或減速，會(huì)導(dǎo)致電機(jī) B 。A、發(fā)熱； B、不穩(wěn)定； C、丟步； D、失控。145、當(dāng)液壓系統(tǒng)中工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度較低時(shí)，應(yīng)選用粘度 A 的液壓油。A、大 B、小 C、一般146、粗加工時(shí)，切削液以 C 為主。A、煤油； B、切削油； C、乳化液； D、柴油147、精車刀修光刃的長(zhǎng)度應(yīng) A 進(jìn)給量。A、大于； B、等于； C、小于； D、減去148、混合編程的程序段是 D 。A、G0X100Z200F300； B、G01X10Z20F30C、G02U10W5R30 D、G03X5W10R30F5001

49、49、機(jī)電一體化系統(tǒng)具有 A ，具有適應(yīng)面廣的多種復(fù)合功能。A、柔性； B、剛性； C、韌性； D、彈性。150、CNC系統(tǒng)主要由 A 組成。A、計(jì)算機(jī)和接口電路；B、計(jì)算機(jī)和控制系統(tǒng)軟件；C、接口電路和伺服系統(tǒng)；D、控制系統(tǒng)硬件和軟件。151、STD總線屬于 A . A、內(nèi)總線； B、外總線； C、片總線； D、控制總線。152、計(jì)算機(jī)集成生產(chǎn)系統(tǒng)CIMS最基礎(chǔ)的部分是 B 的集成。A、CAD/CAPP；B、CAD/CAM；C、CAPPCAM；D、CAPPCNC。153、在切削塑性較大的金屬材料時(shí)會(huì)形成 A 切削。A、帶狀； B、擠裂； C、粒狀； D、崩碎154、GSK980系統(tǒng)中，子程序

50、結(jié)束指令M99可以和 B 處于同一程序段中。A、M98SI； B、G0X100； C、M05M09155、相對(duì)編程是指 C 。A、相對(duì)于加工起點(diǎn)位置進(jìn)行編程； B、相對(duì)于下一點(diǎn)的位置編程；C、相對(duì)于當(dāng)前位置進(jìn)行編程； D、以方向正負(fù)進(jìn)行編程156、車床數(shù)控系統(tǒng)中，用那一組指令進(jìn)行恒線速控制 C 。A、G0S；B、G01F；C、G96S；D、G98S157、刀具容易產(chǎn)生積瘤的切削速度大致是在 B 范圍內(nèi)。A、低速 B、中速 C、高速 D、加速158、滾動(dòng)導(dǎo)軌確定滾動(dòng)體的直徑d和數(shù)量z時(shí)，常優(yōu)先選用 D 。A、較多的z；B、較少的z；C、較小的d；D、較大的d。159、數(shù)字積分插補(bǔ)法的插補(bǔ)誤差 D

51、 1個(gè)脈沖當(dāng)量。A、總是小于；B、總是等于；C、總是大于；D、有時(shí)大于。160、兩個(gè)具有相同柵路的透射光柵疊在一起，刻線夾角越大莫爾條紋間距 B 。A、越大； B、越小； C、不變； D、不定。161、光滑極限量規(guī)是一種間接量具、適用于 C 時(shí)使用的一種專用量具。A、維修件； B、多品種； C、成批生產(chǎn)； D、單件。162、在切削加工時(shí)，切削熱主要是通過 B 傳導(dǎo)出去的。A、切屑； B、工件； C、刀具； D、周圍介質(zhì)163、減小 B 可以細(xì)化工件的表面粗糙度。A、主偏角； B、副偏角； C、刃傾角； D、前角164、機(jī)電一體化系統(tǒng)內(nèi)存在五種功能，主功能、 B 功能、檢測(cè)功能、控制功能和構(gòu)造功能。A、補(bǔ)償； B、動(dòng)力； C、復(fù)位； D、輔