1、潼南航電樞紐一期工程泄水閘啟閉機(jī)室支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案批準(zhǔn)： 審核： 編制： 中國(guó)水利水電第四工程局有限公司潼南航電樞紐工程項(xiàng)目部2016年1月目錄一、工程概況1二、編制依據(jù)3三、施工計(jì)劃3四、危險(xiǎn)源分析3五、支撐體系設(shè)計(jì)說(shuō)明4六、支撐體系搭設(shè)及拆除8七、勞動(dòng)力計(jì)劃13八、機(jī)械設(shè)備配置13九、質(zhì)量、安全控制措施13十、應(yīng)急救援措施15十一、貝雷架簡(jiǎn)介16十二、支撐計(jì)算書19一、工程概況本工程承擔(dān)的是泄水閘段左岸6.5孔施工，截至目前，泄水閘閘底板、閘墩混凝土施工已全部完成，壩頂預(yù)制梁吊裝已全部完成，壩頂EL252.4m工作面已形成。泄水閘啟閉機(jī)室施工中，因各個(gè)閘墩之間只有架設(shè)的預(yù)制梁，無(wú)法承擔(dān)

2、頂部啟閉機(jī)室混凝土施工支撐搭設(shè)，為確保施工安全，所有承重支撐必須搭設(shè)在閘墩混凝土上。本方案施工內(nèi)容為泄水閘壩頂啟閉機(jī)室混凝土施工板、梁、柱支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、搭設(shè)及拆除施工。泄水閘啟閉機(jī)室施工結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖：泄水閘啟閉機(jī)室結(jié)構(gòu)圖52泄水閘啟閉機(jī)排架柱平面圖泄水閘啟閉機(jī)室下游立視圖排架柱平面圖二、編制依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB 50666-2011；水工混凝土鋼筋施工規(guī)范DLT 5169-2013； 水電水利工程模板施工規(guī)范DLT5110-2013； 現(xiàn)行建筑施工規(guī)范大全2015版； 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ_130-2011； 建筑施工安全手冊(cè)2007版； 水電水利工程模板施工規(guī)

3、范DLT5110-2013； 水電水利工程施工安全防護(hù)設(shè)施技術(shù)規(guī)范DL 5162-2013。三、施工計(jì)劃計(jì)劃于2016年1月15日開始施工，于2015年5月底完成。四、危險(xiǎn)源分析作業(yè)步驟描述確認(rèn)的危險(xiǎn)及潛在的影響控制措施備注準(zhǔn)備工作1、人員；2、機(jī)械；3、工具；4、勞保；5、方案；6、材料。1、所有施工人員必須進(jìn)行入場(chǎng)三級(jí)安全教育培訓(xùn)，并持有架子工證，高空作業(yè)培訓(xùn)合格；2、進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械及材料須進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)，并上報(bào)監(jiān)理部；3、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須配備相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品；4、施工前必須有監(jiān)理審批的施工方案。材料運(yùn)輸1、傷手；2、絆倒；3、交通事故；4、物體墜落。1、在材料裝卸車時(shí)，要穩(wěn)拿輕放，嚴(yán)禁拋物；2

4、、材料進(jìn)場(chǎng)堆放時(shí)要整體、分類堆放；3、現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械要遵守現(xiàn)場(chǎng)的交通規(guī)則；4、材料在現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí)，高度不能高于1m。搭設(shè)1、高空墜落；2、高空拋物；3、鋼管運(yùn)送；4、搭設(shè)作業(yè)；5、密目網(wǎng)掛設(shè)；6、交叉作業(yè)；7、天氣影響。1、搭設(shè)時(shí)作業(yè)人員在高于1.5m包括1.5m的作業(yè)面上要100%系掛安全帶，遵守高掛低用；2、搭設(shè)時(shí)，臨時(shí)平臺(tái)和通道上面嚴(yán)禁堆放材料；3、搭設(shè)過(guò)程中材料輸送必須使用滑輪繩索，嚴(yán)禁拋送任何材料；4、搭設(shè)人員必須是架子工，并有證件，嚴(yán)禁其他工種搭設(shè)腳手架；5、護(hù)欄搭設(shè)合格后將密目網(wǎng)懸掛在外排腳手架內(nèi)測(cè)；6、在搭設(shè)區(qū)域做好維護(hù)，并設(shè)監(jiān)護(hù)人，現(xiàn)場(chǎng)安全員全程監(jiān)督；7、雷雨天和大風(fēng)天停止作業(yè)。

5、驗(yàn)收掛牌制度驗(yàn)收合格后，掛設(shè)驗(yàn)收牌，并在上面填寫詳細(xì)內(nèi)容五、支撐體系設(shè)計(jì)說(shuō)明排架梁支撐搭設(shè)連系梁尺寸為1.2m*1.2m，其下部支撐體系采用承重式腳手架，間排距為平面布置圖；鋼管頂部設(shè)頂托，頂托上通長(zhǎng)鋪設(shè)10mm*10mm方木，間距0.5m；再在上面順?biāo)鞣较蜾佋O(shè)5mm*10mm方木，間距0.25m。承臺(tái)尺寸為1.5m*1.5m，連系梁施工完成后，利用連系梁腳手架繼續(xù)加高搭設(shè)，承臺(tái)下部直接搭設(shè)在施工完的連系梁上，頂托上通長(zhǎng)鋪設(shè)10mm*10mm方木，間距0.5m；再在上面順?biāo)鞣较蜾佋O(shè)5mm*10mm方木，間距0.25m。具體見(jiàn)以下示意圖：軌道梁支撐搭設(shè)軌道梁尺寸為0.6m*1.4m，最大跨距

6、為17.2m，底部離壩頂8.6m，其下部支撐體系結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖：EL266.008m梁支撐搭設(shè)EL266.008m梁尺寸見(jiàn)下圖，最大跨距17.2m。其支撐結(jié)構(gòu)如下：支撐縱剖面圖支撐橫剖面圖六、支撐體系搭設(shè)及拆除支撐體系搭設(shè)搭設(shè)順序鋼管立柱安裝 貝雷片安裝 工字鋼安裝 滿堂腳手架搭設(shè) 頂托及方木安裝。159鋼管立柱安裝上游鋼管立柱159鋼管立柱是由4根9.2米長(zhǎng)鋼管組成，鋼管之間采用12.6#槽鋼進(jìn)行連接，上下間距1m，鋼管底部、頂部焊接10mm厚20*20cm鋼板各一片。鋼管立柱成品制作完成后，采用泄水閘塔機(jī)吊裝就位。為確保鋼管立柱的穩(wěn)定性，每2米需進(jìn)行加固。具體如下：軌道梁下鋼管柱立柱由6根3.

7、5米159鋼管組成，中間采用槽鋼焊接。安裝后，外側(cè)與上下游排架柱采用槽鋼焊接，頂在立柱混凝土面上。貝雷架安裝采用b=167mm，h=1500mm，l=3000mm貝雷片，間距450mm橫向架設(shè)。每榀貝雷架由6片貝雷片組成，在地面組裝完成后，用25t吊車吊裝就位。為加強(qiáng)貝雷梁整體穩(wěn)定，貝雷梁間采用貝雷架連接片連接可靠，同時(shí)緊挨排架柱的貝雷架采用鋼筋與其加固，中間位置未用連接片連接的部位采用12#槽鋼焊接加固。12.6工字（槽鋼）鋼安裝12.6工字鋼（槽鋼）順?biāo)鞣较蜾佋O(shè)，間距50cm，采用塔機(jī)進(jìn)行安裝就位。為保證工字鋼穩(wěn)定，采用鋼筋與下部貝雷架進(jìn)行焊接加固。上部滿堂紅腳手架搭設(shè)上部滿堂腳手架間距

8、50cm，排距見(jiàn)施工圖，采用48鋼管，壁厚2.7mm。腳手架搭設(shè)要點(diǎn)桿件連接構(gòu)造一般規(guī)定：鋼管腳手架左右相鄰立桿和上下相鄰平桿的接頭應(yīng)相互錯(cuò)開并置于不同的構(gòu)架框格內(nèi)；鋼管腳手架搭接桿件接頭長(zhǎng)度應(yīng)1m。 架桿配件的一般規(guī)定：鋼管件采用48鋼管，鋼管的端部切口應(yīng)平整；禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴(yán)重銹蝕的鋼管；應(yīng)使用與鋼管管徑相配合的、符合我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的可鍛鑄鐵構(gòu)件。腳手架搭設(shè)順序 其搭設(shè)順序?yàn)椋旱鬃祈帕U水平掃腳桿大橫桿小橫桿加設(shè)臨時(shí)剪刀撐連墻桿護(hù)攔桿剪刀撐綁扎架橋張掛安全網(wǎng)循環(huán)搭設(shè)。a在搭設(shè)之前，必須對(duì)進(jìn)場(chǎng)的腳手架桿配件進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，禁止使用規(guī)格和質(zhì)量不合格的桿配件。 b腳手架的搭設(shè)作業(yè)必須

9、在統(tǒng)一指揮下，嚴(yán)格按照規(guī)定程序進(jìn)行。 c按施工設(shè)計(jì)方案設(shè)置立桿位置。 d周邊腳手架應(yīng)從一個(gè)角部開始并向兩邊延伸交圈搭設(shè)。e應(yīng)按定位依次豎起立桿，將立桿與縱桿、橫桿與掃地桿連接固定，然后安裝縱向和橫向平桿，隨校正立桿垂直之后予以固定，并按此要求繼續(xù)向上搭設(shè)。在設(shè)置第一排連墻件前，應(yīng)設(shè)置必要的固定措施，以確保構(gòu)件穩(wěn)定和架上作業(yè)人員的安全。 f剪刀撐、斜桿等整體拉結(jié)桿件和連墻件應(yīng)隨搭升的架子一起及時(shí)設(shè)置。 g所有扣件必須從下部逐層逐個(gè)全部檢查和緊固，緊固扣件的力矩不小于50N·m，且不大于65N·m。 h隨時(shí)校正桿件的水平偏差和垂直偏差，保證腳手架質(zhì)量和整齊。 i下班和臨時(shí)停工應(yīng)

10、采取臨時(shí)措施，保證腳手架整體的安全和穩(wěn)定。 j扣件安裝：開口朝向應(yīng)合理，避免雨水流入。立桿大橫桿和小橫桿的相接點(diǎn)到扣件中心距離不大于150mm，桿件的對(duì)伸長(zhǎng)度不小于100 mm，底部斜桿與立桿的連接扣件離地不大于500 mm。 k所有鋼管接駁位應(yīng)錯(cuò)開布置，并用直駁扣擰緊。l在所有外腳手架及安全擋板上滿掛（鋪）密目式安全網(wǎng)，接縫嚴(yán)密，不允許出現(xiàn)孔洞。首層外腳手架平橋與建筑物之間的空隙用安全網(wǎng)密封。安全網(wǎng)需經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能用于本工程。支撐體系搭設(shè)腳手架拆除 拆除說(shuō)明 腳手架的拆除作業(yè)應(yīng)按正確的拆除程序進(jìn)行。連墻件應(yīng)在位于其上的全部可拆桿件都拆除之后才能拆除。在拆除過(guò)程中，凡已松開連接的桿配件應(yīng)及時(shí)

11、拆除運(yùn)走，避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。拆下的桿配件應(yīng)以安全的方式運(yùn)出和吊下，嚴(yán)禁向下拋擲。在拆除過(guò)程中，應(yīng)作好配合、協(xié)調(diào)動(dòng)作，禁止單人進(jìn)行拆除較重桿件等危險(xiǎn)性作業(yè)。 拆除順序 拆除扣件式鋼管腳手架的原則是先搭設(shè)的后拆除，后搭設(shè)的先拆除，具體拆除程序?yàn)椋喊踩W(wǎng)護(hù)身欄小橫桿大橫桿立桿連墻桿剪力撐。 一般要求 a先拆除兩層安全網(wǎng)，然后按順序逐層由上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。 b所有連墻桿件應(yīng)隨腳手架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻桿件整層或數(shù)層拆除后再拆除腳手架，分段拆除高差不應(yīng)大于2步，如高差大于2步，應(yīng)增設(shè)連墻件加固。 c當(dāng)腳手架拆至下部最后一根長(zhǎng)管的高度時(shí)，應(yīng)先在適當(dāng)位置搭臨時(shí)拋撐加固后，再拆連墻

12、桿。 d在拆棚過(guò)程中嚴(yán)禁單人操作，拆立桿時(shí)必須要有人配合，密切注意馬路面來(lái)往車輛和行人動(dòng)向，拿穩(wěn)桿件、扣件和螺絲等零件，拆下的零件應(yīng)用袋裝好放置在室內(nèi)安全的地方，集中運(yùn)至地面，以免散墜下傷人。 e參加搭、拆作業(yè)人員，一律不準(zhǔn)酒后操作，操作時(shí)必須思想集中，不準(zhǔn)說(shuō)笑，打鬧或擅自離開工作崗位。 f鋼管上的扣件要全部拆除，拆下的各種材料應(yīng)分類堆放。參加拆除腳手架的工作人員必須按安全要求，帶好安全帽系好安全帶，穿好防滑鞋，不穿帶好防護(hù)用具的人不得從事腳手架的搭、拆工作。貝雷架拆除貝雷架平臺(tái)的拆除要遵循先裝后拆的施工工藝，每孔板梁結(jié)構(gòu)設(shè)有1.2*2.2m孔洞，利用此孔采用25t汽車吊配合人工拆除，并及時(shí)運(yùn)

13、走。施工注意事項(xiàng)腳手架搭設(shè)過(guò)程中，要求每步架安裝后，應(yīng)碎石進(jìn)行檢查驗(yàn)收，剪刀撐同步施工，確保支撐系統(tǒng)的縱橫向連接安全可靠。貝雷架平臺(tái)上需滿鋪安全網(wǎng)，保證封閉嚴(yán)密，以防墜物上人。在貝雷架安裝過(guò)程中增加攬風(fēng)措施，確保安裝單元的穩(wěn)定。貝雷架拼裝施工前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)全體施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，使全體作業(yè)人員了解作業(yè)程序、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)安全規(guī)程。由于貝雷架拼裝如桿件搬運(yùn)、螺栓施擰等工序，安全風(fēng)險(xiǎn)大，安全隱患多，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有一名專職安全員跟班作業(yè)，及時(shí)體型和糾正施工中的不安全因素。現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須按項(xiàng)目部技術(shù)交底和作業(yè)安全操作規(guī)程施工。貝雷架拼裝完成后應(yīng)安排專人對(duì)平臺(tái)架定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，且應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)識(shí)牌，

14、嚴(yán)禁超載。七、勞動(dòng)力計(jì)劃施工所需人員如下：序號(hào)工種單位數(shù)量備注1現(xiàn)場(chǎng)管理人員人22專職安全員人23技術(shù)人員人44普工人40八、機(jī)械設(shè)備配置施工所需機(jī)械如下：序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1門機(jī)MQ600臺(tái)12塔機(jī)臺(tái)13吊車25t輛2九、質(zhì)量、安全控制措施質(zhì)量控制措施質(zhì)量管理明確質(zhì)量責(zé)任人，加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高質(zhì)量意識(shí)。 加強(qiáng)施工過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制與檢查。 嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，對(duì)不合格原材料嚴(yán)禁使用。 配備專職質(zhì)檢人員，對(duì)質(zhì)量實(shí)行全過(guò)程控制。 樹立全員質(zhì)量意識(shí)，貫徹“誰(shuí)管生產(chǎn)，誰(shuí)管理質(zhì)量；誰(shuí)施工，誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量；誰(shuí)操作，誰(shuí)保證質(zhì)量”的原則。建立技術(shù)交底制度、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度、“三檢”制度等。質(zhì)量控制措

15、施實(shí)行各工序的質(zhì)量檢驗(yàn)。 為確保每道工序都能滿足質(zhì)量要求，建立了完全符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的過(guò)程控制系統(tǒng)，要求各方人員理解和無(wú)條件執(zhí)行質(zhì)量管理程序。 質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)材料、部件和組裝件進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，保證不合格材料、原部件可及時(shí)被識(shí)別，確保該批材料、零部件符合要求，方可用于施工。材料應(yīng)易于確認(rèn)、分隔和分放，以防止安裝時(shí)誤用。所有收到的材料應(yīng)隨帶各自的質(zhì)量證明文件，與規(guī)格不相符合的材料應(yīng)作不合格材料處理并單獨(dú)處置。 項(xiàng)目質(zhì)檢員配合資料員做好驗(yàn)收資料并交工程部保存。 安全控制措施指定安全管理制度，由專人負(fù)責(zé)安全，作業(yè)班組設(shè)安全員，做到責(zé)任層層落實(shí)。 加強(qiáng)一線工人安全教育，定期檢查安全措施執(zhí)行情況。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)

16、設(shè)備安全管理，做到勤保養(yǎng)、勤維護(hù)、勤檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 現(xiàn)場(chǎng)施工用電線路、電纜做到明線架空，做好防漏電措施。腳手架的搭設(shè)、使用和拆除必須符合相應(yīng)安全技術(shù)要求。施工棧橋上下游側(cè)面設(shè)安全防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)，并加設(shè)明顯的標(biāo)志。施工爬梯每層踏步下面需設(shè)安全網(wǎng)兜底，并在側(cè)邊設(shè)扶手欄桿。 進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí)，不應(yīng)在同一垂直方向同時(shí)作業(yè)。下層作業(yè)的位置，應(yīng)在上層作業(yè)所處高度確定的可能墜落范圍半徑之外。 及時(shí)清理清除施工垃圾，保持施工場(chǎng)面特別是壩頂?shù)恼麧?，保證交通運(yùn)輸?shù)耐〞澈烷T機(jī)正常運(yùn)行。泄水閘壩頂四周安全防護(hù)采用48鋼管，搭設(shè)安全防護(hù)欄桿，并張掛安全網(wǎng)；所有臨邊部位全部搭設(shè)，并進(jìn)行封閉，懸掛安全警示牌，嚴(yán)禁

17、非施工人員進(jìn)入施工區(qū)域。上下游檢修門、工作門孔口孔口采用48鋼管搭設(shè)平臺(tái)，在上面鋪設(shè)馬道板，并進(jìn)行加固，然后鋪彩條布，防止高空墜物；孔口四周采用48鋼管，搭設(shè)安全防護(hù)欄桿，并張掛安全網(wǎng)，底部設(shè)安全擋板；孔口做好防護(hù)后，封閉防護(hù)欄桿，嚴(yán)禁孔口內(nèi)施工人員行走。十、應(yīng)急救援措施因本工程涉及高空作業(yè)較多，為確保支撐體方案實(shí)施安全并預(yù)防事故，萬(wàn)一在發(fā)生傾斜、下沉、倒塌事故時(shí)，能迅速有效地開展搶救工作，以最大限度地降低員工及相關(guān)方生命安全風(fēng)險(xiǎn)，特制定本應(yīng)急救援預(yù)案。成立應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)為保證發(fā)生事故時(shí)能夠立即啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，我部成立了支撐體工程應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公地點(diǎn)設(shè)在項(xiàng)目部綜合辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)

18、3個(gè)救援專業(yè)組，即：應(yīng)急援救組、后勤保障組、治安保衛(wèi)組。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，副組長(zhǎng)分別由項(xiàng)目部副經(jīng)理、安全總監(jiān)和總工程師擔(dān)任；組員由相應(yīng)的工程部、安全部、物資部、綜合部等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及專業(yè)救援組職責(zé) 指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)： 負(fù)責(zé)本單位“預(yù)案”的制定、修訂和演練； 組建義務(wù)應(yīng)急救援隊(duì)，并組織實(shí)施救援行動(dòng)； 檢查督促做好預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作； 發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令； 向分管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門通報(bào)事故情況，配合上級(jí)有關(guān)部門人員進(jìn)行事故調(diào)查，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。 救援專業(yè)組分工 應(yīng)急救援組：由工程部、安全部、綜合部有關(guān)人員組成，負(fù)責(zé)人為安全部主任。安全部

19、是本預(yù)案的主管部門，負(fù)責(zé)查明危險(xiǎn)源，提出應(yīng)急和補(bǔ)救措施以及預(yù)案的實(shí)施；工程部負(fù)責(zé)本預(yù)案的編制、修改；綜合部負(fù)責(zé)人員勞力調(diào)配。后勤保障組：由綜合辦公室、物資部、財(cái)務(wù)部等有關(guān)人員組成，負(fù)責(zé)人：綜合辦公室主任。擔(dān)負(fù)應(yīng)急車輛、資金的調(diào)配以及傷員生活必需品和救援、器材、物資的供應(yīng)任務(wù)。治安保衛(wèi)組：由綜合辦公室及安全部成員組成，負(fù)責(zé)人：安全部主任。擔(dān)負(fù)現(xiàn)場(chǎng)治安，交通指揮，設(shè)立警戒，指導(dǎo)人員疏散等。應(yīng)急準(zhǔn)備及措施 參加施工的所有人員，必須熟悉并認(rèn)真執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)接受安全交底。 施工前應(yīng)對(duì)操作員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，使上崗員工熟知該工程的應(yīng)急預(yù)案，提高作業(yè)人員的自防自救能力。應(yīng)急響應(yīng)程

20、序事故發(fā)生后，如有人員受傷，當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即撥打120救護(hù)車到事故現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)傷員。其次，當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告，同時(shí)采取應(yīng)急措施，防止事態(tài)擴(kuò)大，減少事故損失。 項(xiàng)目部接到報(bào)告后，項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員對(duì)發(fā)生事故的地段設(shè)欄防護(hù)，嚴(yán)禁閑雜人員出入，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)按應(yīng)急措施進(jìn)行加固搶險(xiǎn)。 項(xiàng)目部接到報(bào)警后，及時(shí)啟動(dòng)項(xiàng)目級(jí)應(yīng)急預(yù)案，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員立即到現(xiàn)場(chǎng)，并按各自的職責(zé)開展應(yīng)急救援工作。應(yīng)急搶救物資配置相應(yīng)的應(yīng)急救援物資，具體如下：序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1應(yīng)急照明燈個(gè)102對(duì)講機(jī)部103安全帽頂204急救醫(yī)療箱個(gè)45傷員擔(dān)架具46柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)1十一、貝雷架簡(jiǎn)介貝雷架也稱為“裝配式公

21、路鋼橋”，原名叫“321”公路鋼橋，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)?？捎糜诠窐蛄?拼裝龍門吊車,導(dǎo)梁,架橋機(jī),吊籃等.貝雷桁架組合門式起重機(jī),采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門架，而且其跨距與立柱高度可調(diào)，以適應(yīng)不同的工作場(chǎng)地，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項(xiàng)目、橋梁施工預(yù)制場(chǎng)起吊移運(yùn)預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運(yùn)裝大梁等現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽(yáng)接頭，接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號(hào)槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在

22、上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔，其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的。靠?jī)啥说膬蓚€(gè)孔是跨節(jié)間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時(shí)，必須用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。在下弦桿上，設(shè)有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置，在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設(shè)有兩個(gè)橢圓孔，供連接抗風(fēng)拉桿使用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個(gè)方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。貝雷片的材料為16Mn，每片架重270kg。見(jiàn)下圖：貝雷架性能指標(biāo)如下：相當(dāng)梁模型時(shí)貝雷架容許內(nèi)力表梁型容許內(nèi)力不加強(qiáng)貝雷梁?jiǎn)闻艈螌与p排單層三排單層雙排雙層三排雙層彎矩（kN.m）788.

23、21576.42246.43265.44653.2剪力（kN）245.2490.5698.9490.5698.9橋型容許內(nèi)力加強(qiáng)貝雷梁?jiǎn)闻艈螌与p排單層三排單層雙排雙層三排雙層彎矩（kN.m）1687.533754809.467509618.8剪力（kN）245.2490.5698.9490.5698.9相當(dāng)梁模型時(shí)貝雷架幾何特性幾何特性結(jié)構(gòu)構(gòu)造抗彎截面模量Wz(cm3)截面慣性矩Iz(cm4)抗彎剛度EIz(kN.m2)單排單層不加強(qiáng)3578.5250497.2526044.12加強(qiáng)7699.1577434.41212612.24雙排單層不加強(qiáng)7157.1500994.41052088.24加

24、強(qiáng)15398.31154868.82425224.48三排單層不加強(qiáng)10735.6751491.61578132.36加強(qiáng)23097.41732303.23637836.72雙排雙層不加強(qiáng)14817.92148588.84512036.48加強(qiáng)30641.74596255.29652135.92三排雙層不加強(qiáng)22226.83222883.26768054.72加強(qiáng)45962.6689439014478219十二、支撐計(jì)算書12.1啟閉機(jī)梁承重式腳手架計(jì)算滿堂腳手架計(jì)算滿堂腳手架采用48鋼管，壁厚2.7mm。計(jì)算參數(shù)：鋼管單重為3.016kg/m、頂托單個(gè)重量為3kg、直角扣件1.34kg、對(duì)接

25、扣件1.877kg。方木自重本工程方木采用50cm×100cm（寬×高），頂部方木間距為25cm；方木單重按10kg/m計(jì)。模板自重木模板采用2.0cm厚膠合板，其每平米重量為12kg/m2?；炷林亓苛撼叽鐬?.2*1.2m，跨長(zhǎng)4.7m。其重量為1.2*1.2*4.7*2.5=16.92t，則每平米混凝土重量為169.2/（1.2*4.7）=30KN/m2。鋼筋重量按照設(shè)計(jì)圖紙鋼筋布置每平米鋼筋重量為：88kg/m2。卸料沖擊荷載混凝土采用3m3吊罐澆筑混凝土，會(huì)產(chǎn)生卸料時(shí)的沖擊荷載。卸料沖擊荷載F(kN)按下式計(jì)算：式中：W吊罐中混凝土自重（吊罐吊3m3混凝土，72k

26、N）； g重力加速度（取10m/s2）；h卸料高度（取2.0m）；T卸料時(shí)間（s）卸料按最不利因素考慮，即：卸料為集中卸料，將吊罐中的3m3混凝土全部卸載一個(gè)部位，卸料時(shí)間按60s考慮。Q1=0.759kN/m2。振搗荷載根據(jù)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（JGJ162-2008）規(guī)定，對(duì)于水平模板混凝土振搗時(shí)，產(chǎn)生的振搗荷載取2.0kN/m2。施工人員等活荷載根據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011）規(guī)定，施工人員等活荷載1.0kN/m2。根據(jù)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（JGJ162-2008）規(guī)定，自重荷載應(yīng)取1.2倍系數(shù)，活動(dòng)荷載應(yīng)取1.4倍系數(shù)。結(jié)構(gòu)受力計(jì)算頂部方木受力

27、計(jì)算A、荷載計(jì)算頂部方木布置間排距為0.25m，縱向通長(zhǎng)布置。頂部方木所承擔(dān)的自重荷載有：混凝土荷載為30×0.25=7.5kN/m、模板荷載為0.12×0.25=0.03kN/m、鋼筋荷載為0.88×0.25=0.22kN/m、方木自重0.1kN/m。G=7.5+0.03+0.22+0.1=7.85kN/m。B、活荷載計(jì)算頂層方木所承擔(dān)的活荷載有：卸料沖擊荷載0.19kN/m、振搗荷載0.5kN/m、施工人員等活荷載0.25kN/m。Q=0.19+0.5+0.25=0.94kN/m。q=1.2G+1.4Q=10.74kN/mC、結(jié)構(gòu)受力圖頂部方木所受的力是通過(guò)模

28、板傳遞的均布荷載，頂部方木與底部方木為鉸接連接，頂部方木計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：頂部方木計(jì)算簡(jiǎn)圖D、結(jié)構(gòu)受力計(jì)算經(jīng)計(jì)算，頂部方木所承受彎矩、剪力以及軸力見(jiàn)下圖：a彎矩圖經(jīng)計(jì)算，頂部方木所承受的最大彎矩為負(fù)彎矩，負(fù)彎矩對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)是有利的。其最大負(fù)彎矩為-0.17kN·m，正彎矩為0.14kN·m。b剪力圖經(jīng)計(jì)算，頂部方木在支座處的最大剪力值為2.58kN。支座最大反力也為2.58KN。c軸力圖頂部方木軸力為0。頂部方木強(qiáng)度、抗剪、剛度驗(yàn)算通過(guò)以上計(jì)算圖，頂部方木承受最大彎矩為0.14kN·m，最大剪力為2.58kN，作用在頂部方木上的荷載為10.74kN/m。A、抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算

29、式中：彎曲應(yīng)力（N/mm2）； M桿件彎矩（N·mm），M=0.14×105N·mm；W材料截面抵抗矩（mm3）。（b為方木的寬度，h為方木的高度），頂部方木采用50mm×100mm（寬×高）的方木。W=8.33×104N·mm3。=M/W=0.14×106/(8.33×104)=1.68N/mm2。方木木質(zhì)為松木，查得松木的抗彎強(qiáng)度為13N/mm2。方木產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力小于方木的抗彎強(qiáng)度。因此，頂部方木抗彎強(qiáng)度滿足要求。B、抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算式中：f剪應(yīng)力（N/mm2）；V桿件剪力（N），V=2.58×

30、;103N；A材料截面面積（mm2）。f=V/A=2.58×103/（50×100）=0.52N/mm2。方木木質(zhì)為松木，查得松木的抗剪強(qiáng)度為1.4N/mm2。方木產(chǎn)生的剪應(yīng)力小于方木的抗剪強(qiáng)度。因此，頂部方木抗剪強(qiáng)度滿足要求。C、剛度驗(yàn)算撓度計(jì)算按下式：式中：撓度（mm）； q均布荷載（N），q=10.74N/mm；l支座間距（400mm）；E材料彈性模量（9000N/mm2）；I主軸的慣性矩，=0.1mm木材的容許撓度為：L/250mm，頂部方木容許撓度為1.6mm。方木容許撓度大于方木產(chǎn)生的撓度。因此，頂部方木剛度滿足要求。底部方木受力計(jì)算A、荷載計(jì)算底層方木按順?biāo)?/p>

31、方向布置，底層方木所受的力為由頂部方木所受的力以集中荷載的方式作用在底層方木。通過(guò)頂部方木受力計(jì)算，頂部方木在傳遞給底層方木的集中荷載及最大支座反力2.58KN。底部方木處承擔(dān)頂部方木的作用力為，還有自身重力，底部方木自身重力作用在支點(diǎn)處的荷載為0.2kN。所以作用在底部方木的集中荷載值為2.78kN。B、結(jié)構(gòu)受力圖底層方木所受的力為由頂部方木所受的力以集中荷載的方式作用在底層方木。底層方木計(jì)算簡(jiǎn)圖C、結(jié)構(gòu)受力計(jì)算經(jīng)計(jì)算，底部方木所承受彎矩、剪力以及軸力見(jiàn)下圖：a彎矩圖經(jīng)計(jì)算，底部部方木所承受的最大彎矩為負(fù)彎矩，負(fù)彎矩對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)是有利的。其最大負(fù)彎矩為-0.22kN·m，正彎矩為0.

32、24kN·m。b剪力圖經(jīng)計(jì)算，底部方木的最大剪力值為1.83kN。c軸力圖底部方木軸力為0。底部方木強(qiáng)度、抗剪、剛度驗(yàn)算通過(guò)以上彎矩圖，底部部方木承受最大彎矩為0.24kN·m，最大剪力為1.83kN，底部方木尺寸為100mm×100mm。A、抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算式中：彎曲應(yīng)力（N/mm2）； M桿件彎矩（N·mm），M=0.24×106N·mm；W材料截面抵抗矩（mm3）。（b為方木的寬度，h為方木的高度），底部方木采用100mm×100mm（寬×高）的方木。W=1.67×105N·mm3。=1.44

33、N/mm2。方木木質(zhì)為松木，查得松木的抗彎強(qiáng)度為13N/mm2。方木產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力小于方木的抗彎強(qiáng)度。因此，底部方木抗彎強(qiáng)度滿足要求。B、抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算式中：f剪應(yīng)力（N/mm2）； V桿件剪力（N），V=1.83×103N；A材料截面面積（mm2）。f=0.18N/mm2。方木木質(zhì)為松木，查得松木的抗彎強(qiáng)度為1.4N/mm2。方木產(chǎn)生的剪應(yīng)力小于方木的抗剪強(qiáng)度。因此，底部方木抗剪強(qiáng)度滿足要求。C、剛度驗(yàn)算撓度計(jì)算按下式：式中：撓度（mm）；F集中荷載（N），q=2.78×103N；L支座間距（500mm）；a荷載距支座的距離（250mm）E材料彈性模量（9000N/mm2）

34、；I主軸的慣性矩，=0.19mm木材的容許撓度為：L/250mm，頂部方木容許撓度為2mm。方木容許撓度大于方木產(chǎn)生的撓度。因此，頂部方木剛度滿足要求。鋼管支撐架受力計(jì)算A、荷載計(jì)算鋼管支撐架所受的力為底部方木所受的力以集中荷載的方式作用在鋼管支撐架立桿上。鋼管支撐架自身重力作用在立桿上的荷載為0.5kN。自重計(jì)算如下：扣件：直角扣件1.34kg/個(gè)，旋轉(zhuǎn)扣件1.489kg/個(gè)，對(duì)接扣件1.877kg/個(gè)NG1k=0.5kN；模板、木方、混凝土、鋼筋自重標(biāo)準(zhǔn)值NG2kNG2k=0.12×0.4×0.5+1.1×0.4×0.5+30×0.4

35、15;0.5+0.88×0.4×0.5=6.42kN；活荷載標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算：活荷載計(jì)算包括：振搗荷載、施工人員荷載和卸料沖擊荷載NQk=0.4×0.5×（2+1+0.759）=0.75kN；B、立桿長(zhǎng)細(xì)比驗(yàn)算依據(jù)扣件式規(guī)范第5.1.9條：長(zhǎng)細(xì)比=l0/i=kh/i=h/i（k取為1，取為1）立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑：i=1.604cm；=1×1×120/1.604=74.813內(nèi)部立桿長(zhǎng)細(xì)比驗(yàn)算：實(shí)際長(zhǎng)細(xì)比計(jì)算值：=74.813小于容許長(zhǎng)細(xì)比210，滿足要求。C、確定軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)穩(wěn)定系數(shù)經(jīng)過(guò)查表得到：=0.750； =N/(A)f立桿

36、的軸心壓力設(shè)計(jì)值N=1.2（NG1k+NG2k）+1.4NQk=9.35kN；=9.35×103/(0.75×384.2)=32.45N/mm2；內(nèi)部立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算：實(shí)際抗壓應(yīng)力計(jì)算值=32.45N/mm2小于抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f=205N/mm2，滿足要求。12.2軌道梁支撐計(jì)算滿堂腳手架計(jì)算滿堂腳手架采用48鋼管，壁厚2.7mm。計(jì)算參數(shù)：鋼管單重為3.016kg/m、頂托單個(gè)重量為3kg、直角扣件1.34kg、對(duì)接扣件1.877kg。方木自重本工程方木采用100cm×100cm（寬×高），頂部方木間距為25cm；方木單重按20kg/m計(jì)。模板自重木模板

37、采用2.0cm厚膠合板，其每平米重量為12kg/m2?；炷林亓寇壍懒撼叽鐬?.6*1.4m，最大跨長(zhǎng)17.2m。其重量為0.6*1.4*2.5*17.2=36.12t，則每平米混凝土重量為361.2/（0.6*17.2）=35KN/m2。鋼筋重量按照設(shè)計(jì)圖紙鋼筋布置每平米鋼筋重量為：254.35kg/m2。卸料沖擊荷載混凝土采用壩前30t門機(jī)澆筑，門機(jī)吊3m3罐運(yùn)輸混凝土，會(huì)產(chǎn)生卸料時(shí)的沖擊荷載。卸料沖擊荷載F(kN)按下式計(jì)算：式中：W吊罐中混凝土自重（吊罐吊3m3混凝土，72kN）； g重力加速度（取10m/s2）；h卸料高度（取2.0m）；T卸料時(shí)間（s）卸料按最不利因素考慮，即：卸料

38、為集中卸料，將吊罐中的3m3混凝土全部卸載一個(gè)部位，卸料時(shí)間按60s考慮。Q1=0.759kN/m2。振搗荷載根據(jù)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（JGJ162-2008）規(guī)定，對(duì)于水平模板混凝土振搗時(shí)，產(chǎn)生的振搗荷載取2.0kN/m2。施工人員等活荷載根據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011）規(guī)定，施工人員等活荷載1.0kN/m2。根據(jù)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（JGJ162-2008）規(guī)定，自重荷載應(yīng)取1.2倍系數(shù)，活動(dòng)荷載應(yīng)取1.4倍系數(shù)。結(jié)構(gòu)受力計(jì)算方木受力計(jì)算A、荷載計(jì)算方木布置間排距為0.25m，縱向通長(zhǎng)布置。方木所承擔(dān)的自重荷載有：混凝土荷載為35×0.2

39、5=8.75kN/m、模板荷載為0.12×0.25=0.03kN/m、鋼筋荷載為2.54×0.25=0. 64kN/m、方木自重0.2kN/m。G=8.75+0.03+0.64+0.2=9.62kN/m。B、活荷載計(jì)算方木所承擔(dān)的活荷載有：卸料沖擊荷載0.19kN/m、振搗荷載0.5kN/m、施工人員等活荷載0.25kN/m。Q=0.19+0.5+0.25=0.94kN/m。q=1.2G+1.4Q=12.86kN/mC、結(jié)構(gòu)受力圖方木計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：方木計(jì)算簡(jiǎn)圖D、結(jié)構(gòu)受力計(jì)算經(jīng)計(jì)算，方木所承受彎矩、剪力以及軸力見(jiàn)下圖：a彎矩圖經(jīng)計(jì)算，方木所承受的最大彎矩為負(fù)彎矩，負(fù)彎矩對(duì)整

40、個(gè)結(jié)構(gòu)是有利的。其最大負(fù)彎矩為-0.34kN·m，正彎矩為0.25kN·m。b剪力圖經(jīng)計(jì)算，方木在支座處的最大剪力值為3.89kN。支座最大反力也為3.89KN。c軸力圖方木軸力為0。方木強(qiáng)度、抗剪、剛度驗(yàn)算通過(guò)以上計(jì)算圖，方木承受最大彎矩為0.25kN·m，最大剪力為3.89kN，作用在方木上的荷載為12.86kN/m。A、抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算式中：彎曲應(yīng)力（N/mm2）； M桿件彎矩（N·mm），M=0.25×105N·mm；W材料截面抵抗矩（mm3）。（b為方木的寬度，h為方木的高度），方木采用100mm×100mm（寬

41、15;高）的方木。W=16.67×104N·mm3。=M/W=0.25×106/(16.67×104)=1.5N/mm2。方木木質(zhì)為松木，查得松木的抗彎強(qiáng)度為13N/mm2。方木產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力小于方木的抗彎強(qiáng)度。因此，方木抗彎強(qiáng)度滿足要求。B、抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算式中：f剪應(yīng)力（N/mm2）；V桿件剪力（N），V=3.89×103N；A材料截面面積（mm2）。f=V/A=3.89×103/（100×100）=0.4N/mm2。方木木質(zhì)為松木，查得松木的抗剪強(qiáng)度為1.4N/mm2。方木產(chǎn)生的剪應(yīng)力小于方木的抗剪強(qiáng)度。因此，方木抗剪強(qiáng)度

42、滿足要求。C、剛度驗(yàn)算撓度計(jì)算按下式：式中：撓度（mm）； q均布荷載（N），q=12.86N/mm；l支座間距（500mm）；E材料彈性模量（9000N/mm2）；I主軸的慣性矩，=0.14mm木材的容許撓度為：L/250mm，方木容許撓度為2mm。方木容許撓度大于方木產(chǎn)生的撓度。因此，方木剛度滿足要求。鋼管支撐架受力計(jì)算A、荷載計(jì)算鋼管支撐架所受的力為底部方木所受的力以集中荷載的方式作用在鋼管支撐架立桿上。鋼管支撐架自身重力作用在立桿上的荷載為0.26kN。自重計(jì)算如下：扣件：直角扣件1.34kg/個(gè)，旋轉(zhuǎn)扣件1.489kg/個(gè)，對(duì)接扣件1.877kg/個(gè)NG1k=0.26kN；模板、木方

43、、混凝土、鋼筋自重標(biāo)準(zhǔn)值NG2kNG2k=0.12×0.25×0.5+1×0.5×0.25+35×0.25×0.5+2.54×0.25×0.5=4.83kN；活荷載標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算：活荷載計(jì)算包括：振搗荷載、施工人員荷載和卸料沖擊荷載NQk=0.25×0.5×（2+1+0.759）=0.47kN；B、立桿長(zhǎng)細(xì)比驗(yàn)算依據(jù)扣件式規(guī)范第5.1.9條：長(zhǎng)細(xì)比=l0/i=kh/i=h/i（k取為1，取為1）立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑：i=1.604cm；=1×1×120/1.604=74.813內(nèi)部

44、立桿長(zhǎng)細(xì)比驗(yàn)算：實(shí)際長(zhǎng)細(xì)比計(jì)算值：=74.813小于容許長(zhǎng)細(xì)比210，滿足要求。C、確定軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)穩(wěn)定系數(shù)經(jīng)過(guò)查表得到：=0.750； =N/(A)f立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值N=1.2（NG1k+NG2k）+1.4NQk=6.77kN；=6.77×103/(0.75×384.2)=23.49N/mm2；內(nèi)部立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算：實(shí)際抗壓應(yīng)力計(jì)算值=23.49N/mm2小于抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f=205N/mm2，滿足要求。12.6工字鋼（槽鋼）計(jì)算荷載計(jì)算12.6工字鋼（槽鋼）按單根順?biāo)鞣较虿贾茫ぷ咒撍艿牧橛身敳夸摴芗芩艿牧σ约泻奢d的方式作用在底層12.6工字鋼（槽

45、鋼）。計(jì)算時(shí)，因槽鋼相比工字鋼較小，所以按槽鋼性能進(jìn)行驗(yàn)算。通過(guò)以上計(jì)算，鋼管架最大壓力為6.77KN。槽鋼承擔(dān)頂部結(jié)構(gòu)的作用力為，還有自身重力，槽鋼自身重力作用在支點(diǎn)處的荷載為0.22kN。所以作用在槽鋼的集中荷載值為6.77+0.22*1.2=7.03kN。結(jié)構(gòu)受力圖槽鋼所受的力為由頂部鋼管架所受的力以集中荷載的方式作用在槽鋼上，槽鋼跨距按0.9m計(jì)。槽鋼計(jì)算簡(jiǎn)圖結(jié)構(gòu)受力計(jì)算經(jīng)計(jì)算，槽鋼所承受彎矩、剪力以及軸力見(jiàn)下圖：彎矩圖經(jīng)計(jì)算，槽鋼所承受的最大正彎矩為0.48kN·m。剪力圖 經(jīng)計(jì)算，槽鋼的最大剪力值為6.29kN。槽鋼強(qiáng)度、抗剪、剛度驗(yàn)算通過(guò)以上彎矩圖，槽鋼承受最大彎矩為0

46、.48kN·m，最大剪力為6.29kN。A、抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算12.6槽鋼所產(chǎn)生的最大正彎矩為0.48×106 N·mm。式中：彎曲應(yīng)力（N/mm2）； M桿件彎矩（N·mm），M=0.48×106N·mm；W材料截面抵抗矩（mm3），W=6.21×104 mm3。=7.73N/mm2。查得鋼材的抗彎強(qiáng)度為215N/mm2。12.6槽鋼產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力小于鋼材的抗彎強(qiáng)度。B、抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算式中：f剪應(yīng)力（N/mm2）； V桿件剪力（N），V=6.29×103N；A材料截面面積（mm2）,1570mm2。f=4.01N/mm2

47、。查得鋼材的抗剪強(qiáng)度為125N/mm2。12.6槽鋼產(chǎn)生的剪應(yīng)力小于鋼材的抗剪強(qiáng)度。貝雷架計(jì)算根據(jù)以上計(jì)算，貝雷架需承擔(dān)的荷載為：混凝土、模板、方木、鋼筋、鋼管架、以及自身重力，還有卸料、振搗、施工人員等荷載。根據(jù)貝雷架性能指標(biāo)，選用三排單層貝雷架。q=30kN/m計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：經(jīng)計(jì)算，貝雷架所承受彎矩、剪力以及軸力見(jiàn)下圖：彎矩圖經(jīng)計(jì)算，貝雷架所承受的最大彎矩為1109.4kN·m。剪力圖經(jīng)計(jì)算，貝雷架所承受的最大剪力值為258kN。式中：彎曲應(yīng)力（N/mm2）； M桿件彎矩（N·mm），M=1109.4×106N·mm；W材料截面抵抗矩（mm3），W=

48、10735.6×103 mm3。=103.34N/mm2。貝雷片采用Q345材質(zhì)，查得抗彎強(qiáng)度為310N/mm2大于103.34N/mm2，可滿足施工需要。撓度驗(yàn)算撓度計(jì)算按下式：=5ql4/（384EI）式中：撓度（mm）；q集中荷載（N），q=30×103N；l支座間距（17200mm）；E材料彈性模量（206×106N/mm2）；I主軸的慣性矩，I=0.75*1010mm4。=22.13mm最大允許撓度為L(zhǎng)/400=43mm，由以上計(jì)算可得，貝雷架撓度滿足要求。159mm鋼管（壁厚5mm）計(jì)算159mm鋼管（壁厚5mm）18.989kg/m，截面面積2419

49、mm2。根據(jù)以上計(jì)算，貝雷架所承受的最大荷載為258KN,單根159鋼管長(zhǎng)3.5m，6根159鋼管自重為4kN。作用在159鋼管柱上最大軸力為258+1.2×4=262.8kN，即單根鋼管柱最大承受軸力為43.8kN。鋼材的抗壓強(qiáng)度為fy=215 N/mm2。159鋼管回轉(zhuǎn)半徑為：i=d2+d124=108.95mm長(zhǎng)細(xì)比為：=3500/108.95=32.12由此可得，=0.95鋼管所承受的壓應(yīng)力為：式中：f壓應(yīng)力（N/mm2）； F桿件壓力（N），F(xiàn)=43.8×103 N；A材料截面面積（mm2），2419mm2；軸心受壓桿件的穩(wěn)定系數(shù)，取0.95。f=19.06N/m

50、m2小于215N/mm2，滿足施工要求。12.3高程266.008m梁支撐計(jì)算滿堂腳手架計(jì)算滿堂腳手架采用48鋼管，壁厚2.7mm。計(jì)算參數(shù)：鋼管單重為3.016kg/m、頂托單個(gè)重量為3kg、直角扣件1.34kg、對(duì)接扣件1.877kg。方木自重本工程方木采用100cm×100cm（寬×高），頂部方木間距為30cm；方木單重按20kg/m計(jì)。模板自重木模板采用2.0cm厚膠合板，其每平米重量為12kg/m2?；炷林亓?68.008m高程板梁結(jié)構(gòu)寬6.3m，最大跨長(zhǎng)17.2m，因結(jié)構(gòu)由四根梁組成，按最重的梁進(jìn)行計(jì)算，其邊梁最重，取其進(jìn)行計(jì)算：其重量為0.7*1.8*2.5

51、*17.2=54.18t，則每平米混凝土重量為541.8/（0.7*17.2）=45KN/m2。鋼筋重量按照設(shè)計(jì)圖紙鋼筋布置每平米鋼筋重量為：184kg/m2。卸料沖擊荷載混凝土采用3m3吊罐澆筑混凝土，會(huì)產(chǎn)生卸料時(shí)的沖擊荷載。卸料沖擊荷載F(kN)按下式計(jì)算：式中：W吊罐中混凝土自重（吊罐吊3m3混凝土，72kN）； g重力加速度（取10m/s2）；h卸料高度（取2.0m）；T卸料時(shí)間（s）卸料按最不利因素考慮，即：卸料為集中卸料，將吊罐中的3m3混凝土全部卸載一個(gè)部位，卸料時(shí)間按60s考慮。Q1=0.759kN/m2。振搗荷載根據(jù)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（JGJ162-2008）規(guī)定，對(duì)于

52、水平模板混凝土振搗時(shí)，產(chǎn)生的振搗荷載取2.0kN/m2。施工人員等活荷載根據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011）規(guī)定，施工人員等活荷載1.0kN/m2。根據(jù)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（JGJ162-2008）規(guī)定，自重荷載應(yīng)取1.2倍系數(shù)，活動(dòng)荷載應(yīng)取1.4倍系數(shù)。結(jié)構(gòu)受力計(jì)算方木受力計(jì)算A、荷載計(jì)算方木布置間排距為0.3m，縱向通長(zhǎng)布置。方木所承擔(dān)的自重荷載有：混凝土荷載為45×0.3=13.5kN/m、模板荷載為0.12×0.3=0.04kN/m、鋼筋荷載為1.84×0.3=0.55kN/m、方木自重0.2kN/m。G=13.5+0.0

53、4+0.55+0.2=14.29kN/m。B、活荷載計(jì)算方木所承擔(dān)的活荷載有：卸料沖擊荷載0.19kN/m、振搗荷載0.5kN/m、施工人員等活荷載0.25kN/m。Q=0.19+0.5+0.25=0.94kN/m。q=1.2G+1.4Q=18.46kN/mC、結(jié)構(gòu)受力圖方木所受的力是通過(guò)模板傳遞的均布荷載，方木計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：方木計(jì)算簡(jiǎn)圖D、結(jié)構(gòu)受力計(jì)算經(jīng)計(jì)算，方木所承受彎矩、剪力以及軸力見(jiàn)下圖：a彎矩圖經(jīng)計(jì)算，方木所承受的最大彎矩為負(fù)彎矩，負(fù)彎矩對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)是有利的。其最大負(fù)彎矩為-0.49kN·m，正彎矩為0.36kN·m。b剪力圖經(jīng)計(jì)算，方木在支座處的最大剪力值為5.5

54、9kN。支座最大反力也為5.59KN。c軸力圖方木軸力為0。方木強(qiáng)度、抗剪、剛度驗(yàn)算通過(guò)以上計(jì)算圖，方木承受最大彎矩為0.36kN·m，最大剪力為5.59kN，作用在方木上的荷載為18.46kN/m。A、抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算式中：彎曲應(yīng)力（N/mm2）； M桿件彎矩（N·mm），M=0.36×105N·mm；W材料截面抵抗矩（mm3）。（b為方木的寬度，h為方木的高度），方木采用100mm×100mm（寬×高）的方木。W=16.67×104N·mm3。=M/W=0.36×106/(16.67×104)=2.16N/mm2。方木木質(zhì)為松木，查得松木的抗彎強(qiáng)度為13N/mm2。方木產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力小于方木的抗彎強(qiáng)度。因此，方木抗彎強(qiáng)度滿足要求。B、抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算式中：f剪應(yīng)力（N/mm2）；V桿件剪力（N），V=5.59×103N；A材料截面面積（mm2）。f=V/A=5.59×103/（100×100）=0.56N/mm2。方木木質(zhì)為松木，查得松木的