220kV線(xiàn)路工程施工組織設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
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220kV線(xiàn)路工程施工組織設(shè)計(jì)_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、寺河二號(hào)井地面線(xiàn)路220K你鳳線(xiàn)1#-50#線(xiàn)路改遷工程施工組織設(shè)計(jì)華中建設(shè)開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司2016年4月批準(zhǔn):審核:編寫(xiě):前言3第一章工程概況及特點(diǎn)3第二章施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)4第三章施工方案6第四章導(dǎo)、地線(xiàn)張力放線(xiàn)施工方案12第五章工期及施工進(jìn)度計(jì)劃23第六章質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施24第七章安全目標(biāo)、安全保證體系及技術(shù)組織措施28第八章環(huán)境保護(hù)、水土保護(hù)及文明施工35第九章計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)和信息管理38刖日我公司本著確保工程質(zhì)量滿(mǎn)足國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范、達(dá)到質(zhì)量評(píng)級(jí)的優(yōu)良級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和達(dá)標(biāo)投產(chǎn)的要求,編寫(xiě)本工程施工組織設(shè)計(jì)綱要,作為工程施工的指導(dǎo)性文件。第一章工程概況及特點(diǎn)1. 工程簡(jiǎn)述工程名稱(chēng)

2、:寺河二號(hào)井地面線(xiàn)路220KV東鳳線(xiàn)1#-50#線(xiàn)路改遷工程工程概況:改線(xiàn)自東溝220KV變電站外1#雙回路終端塔起,向南跨越原東鳳線(xiàn)3#轉(zhuǎn)角塔大號(hào)側(cè),然后右轉(zhuǎn)沿東電220KV雙回線(xiàn)路右側(cè)架設(shè),分別經(jīng)過(guò):建興、衛(wèi)疙塔(村)東,在焦河(村)東側(cè)左轉(zhuǎn)跨過(guò)東川110KV線(xiàn)路,至疙套水庫(kù)東側(cè)右轉(zhuǎn),跨過(guò)疙套水庫(kù)后左轉(zhuǎn)穿過(guò)1000KV長(zhǎng)南線(xiàn)(特高壓),穿過(guò)于溝(村)后,右轉(zhuǎn)跨過(guò)在建晉陽(yáng)一級(jí)路,至寨上(村)西北,左轉(zhuǎn)至上掌(村)東南側(cè),繞開(kāi)風(fēng)水塔后至下掌園(村)北,左轉(zhuǎn)跨過(guò)晉陽(yáng)高速公路后,右轉(zhuǎn)從趙家莊和王莊間穿過(guò),然后右轉(zhuǎn)擺開(kāi)東電220KV雙回線(xiàn)路,沿北留鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)北邊緣架設(shè),在賈莊(村)北右轉(zhuǎn),跨過(guò)陽(yáng)城電廠

3、專(zhuān)用鐵路至隔溝(村)東,左轉(zhuǎn)至小留坨(村)北,再然后連續(xù)2個(gè)左轉(zhuǎn),與原220KV東鳳線(xiàn)50#雙回路轉(zhuǎn)角塔左側(cè)線(xiàn)路接續(xù)。建設(shè)地點(diǎn):澤州縣的東溝鎮(zhèn)、周村鎮(zhèn),陽(yáng)城縣的北留鎮(zhèn)境內(nèi)建設(shè)單位:晉煤集團(tuán)寺河二號(hào)井設(shè)計(jì)單位:山西敬天電力勘測(cè)設(shè)計(jì)有限公司建設(shè)工期:計(jì)劃工期為2016.4.12016.地質(zhì)及地形地質(zhì)分布表地質(zhì)種類(lèi)普土及堅(jiān)土巖石比例80%20%地形分布表地形種類(lèi)地山區(qū)丘陵區(qū)比例43%57%2. 工程特點(diǎn)導(dǎo)線(xiàn)采用2XJL/G1A-300/40型鋼芯鋁絞線(xiàn),地線(xiàn)一根為OPGW-24B1-128103114型復(fù)合地線(xiàn),電子產(chǎn)品編號(hào)OPGW-15-130-2另一根采用JLB35-120良導(dǎo)體地線(xiàn)和GJ-80

4、(1X7-11.4-1270-B)鍍鋅鋼絞線(xiàn)。交義跨越情況主要交義跨越情況表跨越物名稱(chēng)單位數(shù)量備注11000KV電力線(xiàn)(長(zhǎng)南I線(xiàn))處1鉆2110KV電力線(xiàn)(東川線(xiàn))處2335kv電力線(xiàn)(川坡、川周)處2410KV電力線(xiàn)處285低壓及通信線(xiàn)處336水渠、河流處57普通鐵路(陽(yáng)電)處1高速公路處1省級(jí)公路處1鄉(xiāng)村公路處25湖泊米350河流處2林區(qū)1.5民房院2養(yǎng)殖場(chǎng)處2煤廠處1曲鬧園處3第二章施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)關(guān)系圖主要負(fù)責(zé)人及部門(mén)職責(zé)2.1項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本本的施工、組織、質(zhì)量、工期、政處、材料機(jī)具設(shè)備、經(jīng)營(yíng)、文明施工以及生活等全面工作,做好各方面的協(xié)調(diào)。項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理作好分管工作

5、,項(xiàng)目經(jīng)理外出時(shí)代為項(xiàng)目經(jīng)理行使職權(quán)。2.2安質(zhì)負(fù)責(zé)人協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織、施工中技術(shù)、安全、質(zhì)量、工期、文明施工、物資、設(shè)備的檢查、指導(dǎo)、審核等工作。組織實(shí)施技術(shù)革新項(xiàng)目,解決施工中重大技術(shù)問(wèn)題。2.3施技科負(fù)責(zé)技術(shù)資料收發(fā),設(shè)計(jì)變更、設(shè)計(jì)個(gè)性的實(shí)施,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底,作業(yè)指導(dǎo)書(shū)選用及施工過(guò)程控制的監(jiān)督,有關(guān)技術(shù)措施的編寫(xiě)。解決施工過(guò)程中具體技術(shù)問(wèn)題,并就施工技術(shù)方面的問(wèn)題對(duì)外進(jìn)行聯(lián)系。2.4安全科負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)并監(jiān)督執(zhí)行安全文明施工規(guī)章制度,定期召開(kāi)安全文明施工例會(huì),組織安全文明施工檢查,及時(shí)掌握安全文明施工情況,采取相應(yīng)措施,保證安全文明施工。2.5質(zhì)量科負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)材料的質(zhì)量把關(guān),

6、監(jiān)督和檢查施工質(zhì)量,執(zhí)行“三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)”制度,做好施工記錄和資料的收集、整理、審核工作。負(fù)責(zé)中間驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收的對(duì)外聯(lián)絡(luò)并辦理簽證。2.6綜合辦塔基永久性占地、障礙物的拆遷、宵苗賠償、樹(shù)木砍伐、線(xiàn)路通道活理、通訊干擾處理(一、二級(jí)通訊線(xiàn)除外)、施工臨時(shí)占地等,以及為了正常施工所需辦理的一切手續(xù),向項(xiàng)目法人或其委托單位轉(zhuǎn)交拆遷賠償?shù)缺匾脑假Y料和憑證。負(fù)責(zé)治安、保衛(wèi)、后期保障及通道處理工作,并與當(dāng)?shù)卣⒉块T(mén)及單位聯(lián)系,協(xié)同解決施工中出現(xiàn)的有關(guān)民事問(wèn)題。負(fù)責(zé)編制工程簡(jiǎn)報(bào)及信息管理工作。2.7材機(jī)科受項(xiàng)目法人委托,參加項(xiàng)目法人供應(yīng)的材料在采購(gòu)過(guò)程中的管理。負(fù)責(zé)項(xiàng)目法人供應(yīng)的材料到中心材料站的質(zhì)量

7、驗(yàn)收工作,項(xiàng)目法人供應(yīng)的材料人交貨地點(diǎn)至中心材料站的卸車(chē)、運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)保管,項(xiàng)目法人供應(yīng)的材料以外的其它材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、保管。施工設(shè)備、機(jī)具的管理、維護(hù)和保養(yǎng)。做好各項(xiàng)管理臺(tái)帳。2.8財(cái)務(wù)科保證資金供應(yīng),做好內(nèi)部財(cái)務(wù)管理工作。負(fù)責(zé)班組承包管理和考核兌現(xiàn)工作,編制工程計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)報(bào)表。第三章施工方案施工準(zhǔn)備1.1材料準(zhǔn)備認(rèn)真選擇合格的供應(yīng)商,嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)審的主要材料供貨資質(zhì)報(bào)審表同意的供貨商采購(gòu),購(gòu)進(jìn)的材料必須有完備的產(chǎn)品合格證或試驗(yàn)報(bào)告、材質(zhì)證明書(shū)等有關(guān)資料,并制定自購(gòu)材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、保管、使用等管理辦法,在工程中實(shí)施。把好材料進(jìn)貨檢驗(yàn)關(guān),以保證工程中所使用的原材料及其制成品質(zhì)量必須達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

8、或?qū)I(yè)部頒標(biāo)準(zhǔn)、線(xiàn)路施工驗(yàn)收規(guī)范有及設(shè)計(jì)技術(shù)要求。按時(shí)將自購(gòu)材料采購(gòu)計(jì)劃和采購(gòu)合同副本提交項(xiàng)目法人備案,必要時(shí)組織項(xiàng)目法人和監(jiān)理工程師到供貨廠家檢查材料質(zhì)量。1.2施工場(chǎng)地準(zhǔn)備1.2.1工程開(kāi)工前按照有關(guān)規(guī)定與當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門(mén)聯(lián)系制定砍樹(shù)、電力線(xiàn)和通訊線(xiàn)的改遷、采石場(chǎng)和墳?zāi)沟倪w移、宵苗等賠償標(biāo)準(zhǔn)。1.2.2辦理施工臨時(shí)占地、以及為了正常施工所需的一切手續(xù)。1.3通訊設(shè)施1.3.1項(xiàng)目部配多部移動(dòng)電話(huà),另安裝一部程控電話(huà)和一部傳真機(jī),配備電腦并具備網(wǎng)絡(luò)輿條件。1.3.2架線(xiàn)施工階段,各作業(yè)點(diǎn)、信號(hào)點(diǎn)均配對(duì)講機(jī),在作業(yè)中相互聯(lián)絡(luò)。1.4施工力量配備架線(xiàn)及附件安裝施工階段,計(jì)劃投入3個(gè)施工隊(duì)?,F(xiàn)場(chǎng)

9、配備施工人員120人,配備技工30人,特殊工種5人,普工85人。施工力量配備,是按計(jì)劃工期安排的,如業(yè)主對(duì)工期要求有變化,投入的施工力量可作相應(yīng)調(diào)整從而滿(mǎn)足業(yè)主對(duì)工期的要求。1.5生活設(shè)施的準(zhǔn)備1.5.1項(xiàng)目部及材料站設(shè)置項(xiàng)目部和材料站均設(shè)丁淮南力達(dá)電氣安裝總公司,交通、通訊條件優(yōu)越,有利丁現(xiàn)場(chǎng)指揮、施工運(yùn)輸和對(duì)外聯(lián)系。項(xiàng)目部具備辦公、住宿用房及場(chǎng)地,配齊必要的生活設(shè)施及辦公、通訊、消防、保衛(wèi)等設(shè)施。材料站具備車(chē)輛進(jìn)出方便的材料堆放場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)用房,并配普工610人。施工機(jī)具、設(shè)備配備2.1基礎(chǔ)(土石方、接地)施工、鐵塔組立施工機(jī)具表名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量備注1工程指揮車(chē)PAJERO輛12運(yùn)輸車(chē)51輛

10、43運(yùn)輸車(chē)101輛34吊車(chē)8t輛15電焊機(jī)BX-315臺(tái)26鋼模板m10007磅秤500kg臺(tái)28發(fā)電機(jī)20kw臺(tái)29攪拌機(jī)JZC-350臺(tái)110振搗命ZP-50只611試塊模150X150X150組312坍落度筒套313接地電阻測(cè)量?jī)x臺(tái)114機(jī)動(dòng)絞磨3t臺(tái)315經(jīng)緯儀LAICA-200/1512臺(tái)216水準(zhǔn)儀DS3臺(tái)12.2架線(xiàn)施工機(jī)具表機(jī)具名稱(chēng)規(guī)格品種單位數(shù)量備注1張力機(jī)SAZ-30X2臺(tái)22牽引機(jī)SAQ-75二臺(tái)33導(dǎo)引繩kM84網(wǎng)套連接器SWL-3A套105網(wǎng)套連接器中120套166網(wǎng)套連接器中80套27二分裂導(dǎo)線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)SSH-3H個(gè)808OPGW:線(xiàn)滑車(chē)3T個(gè)309地線(xiàn)滑車(chē)3T個(gè)3

11、010迪尼俏絕緣繩Km811導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器(導(dǎo))300/40套1812機(jī)動(dòng)校磨5T臺(tái)313手扳曲盧5T2414弛度板套1215導(dǎo)線(xiàn)提線(xiàn)器部2116地線(xiàn)提線(xiàn)器部1417吊車(chē)12T臺(tái)118液壓機(jī)100T臺(tái)419地錨10T個(gè)3020對(duì)講機(jī)部3221絕緣網(wǎng)900平米22拉線(xiàn)70米30條23地線(xiàn)卡具120個(gè)424地線(xiàn)卡具80個(gè)425接地滑車(chē)300個(gè)426驗(yàn)電筆220KV110KV套各2套27斷路線(xiàn)220KV110KV套各4套28驗(yàn)電筆10KV套4套1. 施工工序總體安排計(jì)劃地線(xiàn)拆除與光纜安裝同時(shí)進(jìn)行,條件允許的情況下利用地線(xiàn)牽引光纜主要工序和特殊工序的施工方法線(xiàn)路復(fù)測(cè)施工方法施工項(xiàng)目施工方法備注直線(xiàn)方向兩點(diǎn)

12、首定線(xiàn)法,延長(zhǎng)線(xiàn)法,正倒鏡法發(fā)現(xiàn)與施工圖不符,就及時(shí)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系,處理結(jié)果有記錄轉(zhuǎn)角度數(shù)測(cè)回法,復(fù)測(cè)法水平距離視距法,激光測(cè)距法高程多次安置測(cè)站法不通視情況下的復(fù)測(cè)平行四邊形法,等腰三角形法架線(xiàn)施工方法施工項(xiàng)目施工方法備注放線(xiàn)方法導(dǎo)地線(xiàn)均采用一牽一的方法,選擇合理的施工段長(zhǎng)度放線(xiàn)滑車(chē)懸掛地線(xiàn)采用單輪放線(xiàn)滑車(chē),導(dǎo)線(xiàn)采用300輪放線(xiàn)滑車(chē)。在單滑車(chē)上導(dǎo)線(xiàn)包絡(luò)角人丁30的直線(xiàn)塔改掛雙滑車(chē),在線(xiàn)索上揚(yáng)的塔上設(shè)置壓線(xiàn)滑車(chē),對(duì)轉(zhuǎn)角塔放線(xiàn)滑車(chē)采取預(yù)傾斜措施,并隨著線(xiàn)索張力變化調(diào)整傾斜程度,使導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€(xiàn)的方向基本垂直丁滑車(chē)輪軸,避免線(xiàn)索跳槽導(dǎo)引繩展放鋪放法,鋪牽法緊線(xiàn)機(jī)動(dòng)絞磨緊線(xiàn),執(zhí)行粗調(diào)、細(xì)調(diào)、微調(diào)

13、、精調(diào)程序弛度觀測(cè)以平等四邊形法為主,用觀測(cè)儀在塔上觀測(cè)直線(xiàn)塔附件安裝弛度觀測(cè)好后對(duì)每基塔進(jìn)行劃印,米用特制的吊線(xiàn)鉤進(jìn)行吊裝,將滑車(chē)移出并液下,連續(xù)上下山應(yīng)在尺寸調(diào)整后安裝耐張塔附件安裝空中對(duì)接法平衡掛線(xiàn)導(dǎo)地線(xiàn)接續(xù)液壓壓接,直線(xiàn)接續(xù)管采用分散壓接,耐張管采用地面或高空壓接工程成本的控制措施5.1加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理,推行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。公司對(duì)項(xiàng)目部按施工圖預(yù)算切塊承包,項(xiàng)目部對(duì)施工隊(duì)接施工定額分段承包。5.2加強(qiáng)施工材料管理,嚴(yán)格執(zhí)行材料管理制度。材料采購(gòu)時(shí),要摸活貨源,在保證質(zhì)量的前提下,盡量就近采購(gòu),節(jié)省運(yùn)輸費(fèi);施工所需材料按定額供給施工隊(duì),獎(jiǎng)懲分明。5.3優(yōu)化施工方案,提高施工效率;嚴(yán)守標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,提

14、高一次成優(yōu)率,杜絕質(zhì)量事故和返工浪費(fèi)。5.4確保施工進(jìn)度,如期完成任務(wù),從而控制管理費(fèi)用和建設(shè)場(chǎng)地準(zhǔn)備費(fèi)。5.5加強(qiáng)用工制度管理,根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃,周密安排,合理用工,減少民工費(fèi)用。5.6合理安排工期,避免重復(fù)賠償;控制施工占地,減少宵苗損壞。5.7加強(qiáng)安全文明施工管理,“安全是進(jìn)度的保證,安全是效益的基礎(chǔ)”。運(yùn)行通道活理、障礙物拆遷的措施6.1工程開(kāi)工前按照有關(guān)規(guī)定辦一運(yùn)行通道活理、障礙物拆遷手續(xù),并與當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門(mén)聯(lián)系制定賠償標(biāo)準(zhǔn)。6.2辦理障礙物的拆遷、宵苗賠償、施工臨時(shí)占地,以及為正常施工所需的一切手續(xù)。6.3選配思想素質(zhì)好、業(yè)務(wù)水平高的政處負(fù)責(zé)人和各施工段專(zhuān)職政處員;建場(chǎng)費(fèi)用采取

15、轉(zhuǎn)帳到村,并敦促村里賠償?shù)綉?hù),及時(shí)兌現(xiàn)。6.4跨越河流、帶電線(xiàn)路、公路和通訊線(xiàn)等,在施工前盡早與有關(guān)單位辦理手續(xù),施工時(shí)邀請(qǐng)派員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。6.5對(duì)運(yùn)行通道活理工作的要求6.5.1運(yùn)行通道活理的工作,須一次到位。6.5.2必須派專(zhuān)人配合林業(yè)部門(mén)工作,不得擴(kuò)大砍伐范圍。對(duì)砍伐的林木造冊(cè)登記,并經(jīng)雙方簽字認(rèn)定。6.5.3重視本工程環(huán)保要求,在確保安全運(yùn)行的同時(shí),盡可能減少對(duì)林木資源的破壞和浪費(fèi)。6.5.4通道砍伐過(guò)程中,接受業(yè)主、監(jiān)理、所屆運(yùn)行單位、設(shè)計(jì)人員所進(jìn)行的抽檢。6.5.5嚴(yán)格按照與建設(shè)方簽定的協(xié)議控制砍伐范圍和補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。若超出協(xié)議中核定費(fèi)用,應(yīng)各集團(tuán)公司提交專(zhuān)題報(bào)告。6.6施工廢棄物要及

16、時(shí)活理,保持施工場(chǎng)地、材料站和生活駐地整潔有序??⒐ず笫┕?chǎng)地、施工中損壞的道路、橋梁及其它公用設(shè)施均應(yīng)活理修復(fù)。并取得沿線(xiàn)村、鄉(xiāng)兩級(jí)的“全部賠償已兌現(xiàn),無(wú)遺留問(wèn)題”的簽證。第四章導(dǎo)、地線(xiàn)張力放線(xiàn)施工方案張力架線(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)及施工流程張力架線(xiàn)是在架線(xiàn)過(guò)程中給導(dǎo)線(xiàn)或避$線(xiàn)施加一定張力,使之離開(kāi)地面或跨越被跨越物的一種架線(xiàn)施工方法。采用張力架線(xiàn)時(shí),導(dǎo)線(xiàn)或避$線(xiàn)不致受到磨損,從而減少導(dǎo)線(xiàn)帶電運(yùn)行后的電暈損耗,且可提高施工效率。我公司采用的張牽設(shè)備為:SAZ-30X2張力機(jī);牽引機(jī)為SAO75一牽二牽引機(jī);張力架線(xiàn)布置示意圖見(jiàn)圖1。施工過(guò)程為:zr圖1米一架線(xiàn)而宵小忌:圖I導(dǎo)弓I繩3小耒引機(jī)T尋引蠅瓏M旋軒

17、遮技器f牽引46小誨力枇:7主牽引機(jī)淳一牽引重先機(jī)走板110主張力機(jī);11導(dǎo)俄I12導(dǎo)嶙軸架車(chē):13接地渭車(chē)4觀備費(fèi)地;15被跨趣電力攜;-跨越架;打f引繩軸架;QC一引場(chǎng)*2C報(bào)力場(chǎng)*二相導(dǎo)線(xiàn)頭一寰亦爆放小E1、展放引繩:引繩盤(pán)置丁張力場(chǎng),用人力向牽引場(chǎng)展放展放時(shí),引繩依次穿過(guò)本架線(xiàn)段各個(gè)桿塔的放線(xiàn)滑車(chē),兩端分別在張力場(chǎng)和牽引場(chǎng)錨固,以備牽放牽引繩。2、牽放牽引繩:將錨固在牽引場(chǎng)的引繩松開(kāi),用旋轉(zhuǎn)連接器與繞在小張力機(jī)上的牽引繩連接后,用放置在張力場(chǎng)的小牽引機(jī)向張力場(chǎng)牽放,牽放過(guò)程中牽引繩應(yīng)始終保持在懸:空狀態(tài),直到牽引繩被牽放到張力場(chǎng),通過(guò)走板與導(dǎo)線(xiàn)連接為止。3、牽放導(dǎo)線(xiàn):將牽引繩用走板與盤(pán)

18、在主張力機(jī)上的導(dǎo)線(xiàn)相連接,然后用放置在牽引場(chǎng)的主牽引機(jī)將導(dǎo)線(xiàn)牽放至牽引場(chǎng)。導(dǎo)線(xiàn)牽放到指定位置后,將它帶著張力臨時(shí)錨固在兩端的錨線(xiàn)架上。4、緊線(xiàn)工作:該工作包括緊線(xiàn)、觀測(cè)與調(diào)整弧垂、畫(huà)印、掛線(xiàn)及附件安裝。張力架線(xiàn)使用的工機(jī)具包括張力機(jī)、牽引機(jī)、線(xiàn)盤(pán)支承裝置、鋼絲繩卷繞機(jī)、防捻鋼絲繩、分裂導(dǎo)線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)、走板、網(wǎng)套式連接器、鋼絲繩連接器等。二、張力機(jī)及線(xiàn)盤(pán)支承裝置張力機(jī)張力機(jī)用丁控制放線(xiàn)張力。施工時(shí)使用的有主張力機(jī)和小張力機(jī)。前者放置在張力場(chǎng),用丁控制導(dǎo)線(xiàn)張力;后者放置在牽引場(chǎng),用丁控制牽引繩張力。張力機(jī)主要參數(shù)見(jiàn)表1。表1常用張力機(jī)主要參數(shù)型號(hào)及用途用于1根線(xiàn)用于2根線(xiàn)用于4艮線(xiàn)最大持續(xù)張力(kN

19、)最大持續(xù)速度(km/h)最大持續(xù)張力(kN)最大持續(xù)速度(km/h)最大持續(xù)張力(kN)取大打織速度(km/h)SAZ-30X24052X305-型號(hào)及用途張力輪直徑(mm)使用最大導(dǎo)線(xiàn)直徑(mm)重量(t)尺寸長(zhǎng)X寬x高(m)生產(chǎn)廠家備注SAZ-30X2120032.54.94X2.22X2.3甘肅送變電工程公司(一) 線(xiàn)盤(pán)支承裝置放線(xiàn)時(shí)線(xiàn)盤(pán)支承裝置置丁張力機(jī)后面,將架空線(xiàn)(指導(dǎo)線(xiàn)或牽引繩)盤(pán)支離地面,使架空線(xiàn)能通過(guò)張力機(jī)進(jìn)行展放。線(xiàn)盤(pán)支承裝置分為線(xiàn)盤(pán)軸架和線(xiàn)盤(pán)拖車(chē)兩種,前者所占場(chǎng)地較小,后者轉(zhuǎn)運(yùn)方便。三、牽引機(jī)及鋼絲繩重繞機(jī)(一)牽引機(jī)牽引機(jī)除主要用丁張力架線(xiàn)中的牽引作業(yè)外,還能用丁完成

20、絞磨的牽引作業(yè),如抽余線(xiàn)、緊線(xiàn)等。施工中使用的牽引機(jī)有主牽引機(jī)、小牽引機(jī)。前者放置在牽引場(chǎng),后者放置在張力場(chǎng)主牽引機(jī)主要參數(shù)見(jiàn)表2。表2主牽引機(jī)主要參數(shù)型號(hào)及用途最大間斷牽引力(kN)取大打續(xù)牽引力(km/h)對(duì)應(yīng)速度(km/h)旦一U太對(duì)應(yīng)牽引力(kN)牽引輪直徑(mm)使用最大牽引繩直徑(mm)使用最大連接器直徑(mm)柴油機(jī)功率(kw)重量(t)尺寸(長(zhǎng)X寬X高)生產(chǎn)廠家備注取人牟引速度(km/h)甘肅4X2.2X2.3送SAQ-75f二牽引機(jī)90752.75305002060964.2變電工程公司(二)鋼絲繩卷繞機(jī)鋼絲繩卷繞機(jī)用丁將牽引機(jī)牽來(lái)的鋼絲繩卷繞在鋼絲繩盤(pán)上,是配合牽引機(jī)工作的

21、一種容繩式卷?yè)P(yáng)機(jī)械。鋼絲繩卷繞機(jī)分安裝在牽引機(jī)尾部的尾部鋼絲繩卷繞機(jī)和單獨(dú)的鋼絲繩卷繞機(jī)兩種。后者乂有拖車(chē)式和軸架式兩種。四、防捻鋼絲繩張力架線(xiàn)使用的導(dǎo)引繩和牽引繩,都采用防捻鋼絲繩。其受力后不產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)、破股或松散。為了施工安全,防捻鋼絲繩不得用普通鋼絲繩代替。五、其他工具(一)分裂導(dǎo)線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)放線(xiàn)過(guò)程中,導(dǎo)線(xiàn)由牽引繩牽引經(jīng)過(guò)放線(xiàn)滑車(chē)沿線(xiàn)展放,然后接著進(jìn)行緊線(xiàn)、觀測(cè)弧垂。在整個(gè)架線(xiàn)作業(yè)中,放線(xiàn)滑車(chē)一直與導(dǎo)線(xiàn)接觸。為保證導(dǎo)線(xiàn)不受損傷和放線(xiàn)的順利進(jìn)行,放線(xiàn)滑車(chē)采用鋁輪或掛膠鐵輪(牽引繩輪用鐵輪)并經(jīng)精細(xì)加工,軸承采用摩阻系數(shù)極小的滾動(dòng)軸承,搬運(yùn)時(shí)裝入專(zhuān)用的籠箱,保證不受碰撞,保持完好、潔凈。分裂導(dǎo)

22、線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)主要參數(shù)見(jiàn)表3。表3二分裂導(dǎo)線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)主要參數(shù)型號(hào)額定荷載(kN)適用導(dǎo)線(xiàn)41主要尺寸42(mm)ab重量(kg)SSH-3H30外徑v25.20mm50840835182486(二)走板張力架線(xiàn)用一根牽引繩通過(guò)走板牽放數(shù)根導(dǎo)線(xiàn),走板上牽引繩與導(dǎo)線(xiàn)間的位置和距離同放線(xiàn)滑車(chē)一致,以便走板可以帶著導(dǎo)線(xiàn)順利通過(guò)放線(xiàn)滑車(chē)。走板尾部有鏈?zhǔn)街劐N,用丁防止放線(xiàn)過(guò)程中導(dǎo)線(xiàn)翻滾混絞。走板同牽引繩、導(dǎo)線(xiàn)均用旋轉(zhuǎn)連接器相連接,以便丁將牽引繩、導(dǎo)線(xiàn)的殘余扭絞力釋放,使放線(xiàn)順利進(jìn)行。(三)網(wǎng)套式連接器網(wǎng)套式連接器,乂叫蛇皮套,是一種插入式柔性連接器。本工程采用雙頭網(wǎng)套式連接器,型號(hào)為:SWL-3其主要參數(shù)見(jiàn)表

23、4。表4雙頭網(wǎng)套式連接器主要參數(shù)型號(hào)額正何載(kN)適用導(dǎo)線(xiàn)外徑(mm)主要尺寸L(mm)重量(kg)SWL-3A30243023002.0(四)鋼絲繩連接器鋼絲繩連接器用丁鋼絲繩的連接,分為一般連接器和旋轉(zhuǎn)連接器兩種。前者便丁通過(guò)小牽引機(jī)的牽引卷筒,后者可將鋼絲繩扭絞力釋放以保證放線(xiàn)順利進(jìn)行。(五)接地滑車(chē)鋼、鋁接地滑車(chē)用丁將鋼絲繩、導(dǎo)線(xiàn)上的感應(yīng)電荷釋放,以保證人身安全。(六)高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)用丁張力架線(xiàn)時(shí)鋼絲繩轉(zhuǎn)角處。要求其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,能適應(yīng)高速、長(zhǎng)時(shí)間的工作。(七)壓線(xiàn)滑車(chē)壓線(xiàn)滑車(chē)為開(kāi)口式,在鋼絲繩上揚(yáng)的桿塔或大轉(zhuǎn)角桿塔處用丁壓線(xiàn)。(八)錨線(xiàn)架錨線(xiàn)架用丁在張力場(chǎng)、牽引場(chǎng)錨固導(dǎo)線(xiàn)。(

24、九)導(dǎo)引繩支架導(dǎo)引繩支架包括導(dǎo)引繩盤(pán)和盤(pán)架兩部分,用來(lái)展放導(dǎo)引繩六、張力放線(xiàn)區(qū)段的劃分張力放線(xiàn)區(qū)段的劃分,要根據(jù)地形、道路交通條件、施工組織、進(jìn)度與施工安全、質(zhì)量等因素綜合考慮。區(qū)段太長(zhǎng)時(shí),雖然減少了整修場(chǎng)地、道路的工作量,減少了設(shè)備搬運(yùn)次數(shù),但是導(dǎo)線(xiàn)經(jīng)過(guò)滑車(chē)次數(shù)太多,容易受損傷,且若放線(xiàn)區(qū)段過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)線(xiàn)緊線(xiàn)后不能及時(shí)安裝附件,可能使導(dǎo)線(xiàn)受振動(dòng)及鞭擊損傷。根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),本標(biāo)段張力放線(xiàn)區(qū)段長(zhǎng)度按要求劃分如下:根據(jù)技術(shù)手冊(cè)規(guī)定,一牽二牽張機(jī)的放線(xiàn)區(qū)段按56km考慮,如遇地形復(fù)雜或交義跨越較多而不能設(shè)置牽張場(chǎng)時(shí),可適當(dāng)延長(zhǎng)放線(xiàn)區(qū)段,但不應(yīng)大丁10km。為減少導(dǎo)線(xiàn)通過(guò)滑車(chē)太多而受到損傷,放線(xiàn)區(qū)段導(dǎo)線(xiàn)

25、通過(guò)滑車(chē)次數(shù)宜限制在15次及以下。七、牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)的選擇全線(xiàn)牽、張場(chǎng)的布置:全線(xiàn)路(或本單位施工段)張力放線(xiàn)的牽、張場(chǎng)轉(zhuǎn)移用“翻跟頭”的方法。放線(xiàn)段劃分后,牽、張場(chǎng)按要求進(jìn)行布置。場(chǎng)地面積要求:牽引場(chǎng)不小丁35mx25m,張力場(chǎng)不小丁60mx25m放線(xiàn)段1#施工完畢后,牽引場(chǎng)轉(zhuǎn)移到2#放線(xiàn)段場(chǎng)地,張力場(chǎng)原地調(diào)頭展放放線(xiàn)段2#,依次類(lèi)推。八、各種受力計(jì)算(一)牽引機(jī)、張力機(jī)受力計(jì)算1、控制檔的選擇及其最小水平張力的計(jì)算(1)架空線(xiàn)牽放時(shí)對(duì)被跨越物的最小距離見(jiàn)表5。表5架空線(xiàn)牽放時(shí)對(duì)被跨越物的最小允許距離序號(hào)被跨越物名稱(chēng)最小允許距離(m)1導(dǎo)線(xiàn)對(duì)農(nóng)田、荒地、山嶺等一般地段32導(dǎo)線(xiàn)對(duì)風(fēng)沙較大的開(kāi)闊

26、地段53導(dǎo)線(xiàn)及牽引板上的重錘對(duì)經(jīng)濟(jì)林木、作物14導(dǎo)線(xiàn)及牽引板上的重錘對(duì)跨越架頂橫桿15導(dǎo)線(xiàn)對(duì)只通行人及少量車(chē)輛的道路56導(dǎo)線(xiàn)對(duì)不封航的通航河流上船只桅桿頂57導(dǎo)線(xiàn)對(duì)封航或不通航河流水面18牽引繩對(duì)地面1序號(hào)被跨越物名稱(chēng)最小允許距離(m)9其他特殊地段按有關(guān)部門(mén)要求定(2)放線(xiàn)校驗(yàn)?zāi)0宓闹谱鳌樾r?yàn)各檔距內(nèi)對(duì)被跨越物的距離,可以使用校驗(yàn)?zāi)0?。這里用的校驗(yàn)?zāi)0迮c設(shè)計(jì)定位模板相同,用透明賽璐珞板制成。鋼芯鋁絞線(xiàn)張力取其緊線(xiàn)張力的45%,牽引繩張力約為導(dǎo)線(xiàn)張力的1.砒。放線(xiàn)校驗(yàn)?zāi)0蹇捎镁€(xiàn)路設(shè)計(jì)模板替代;另行刻制取模板系數(shù)k值范圍為0.35X10-30.65x10-3m-1,模板差值取0.05X10-3

27、m-1,共七塊模板。(3) 控制檔的選擇。在張力架線(xiàn)段內(nèi)選出檔距大的或有跨越架的檔距,用校驗(yàn)?zāi)0逶谠摍n距內(nèi)確定出對(duì)被跨越物或?qū)Φ孛鏉M(mǎn)足要求距離的最小水平張力。用校驗(yàn)?zāi)0逍r?yàn)被跨越物距離的檔距叫控制檔,上述最小水平張力叫控制檔最小水平張力。最小水平張力用丁計(jì)算張力機(jī)出口張力??刂茩n最小水平張力的計(jì)算。事先準(zhǔn)備好按要求縱橫比例刻制的模板和塔位斷面圖。九、設(shè)備布置與通信聯(lián)絡(luò)要求按照有關(guān)要求做好各種準(zhǔn)備工作(如搭設(shè)跨越架、通道活理、展放避$線(xiàn)、掛好導(dǎo)線(xiàn)懸垂絕緣子申及放線(xiàn)滑車(chē)、展放好導(dǎo)引鋼絲繩、整理好場(chǎng)地及道路等)之后,即可開(kāi)始張力放線(xiàn)工作。設(shè)備布置要求具體要求如下:(1) 主張力機(jī)、主牽引機(jī)布置在中相

28、導(dǎo)線(xiàn)下方,一次定位后可進(jìn)行三相導(dǎo)線(xiàn)展放,無(wú)需移位,張力機(jī)、牽引機(jī)出線(xiàn)對(duì)第一基桿塔邊線(xiàn)掛點(diǎn)水平火角不大米。(2) 小張力機(jī)、小牽引機(jī)應(yīng)分別放在主張力機(jī)、主牽引機(jī)同側(cè)。(3) 牽引機(jī)卷筒支架應(yīng)設(shè)置在主牽引機(jī)的側(cè)前方,以利機(jī)械操作工監(jiān)視。(4) 小張力機(jī)鋼繩盤(pán)拖車(chē)應(yīng)設(shè)置在牽引繩卷筒支架同側(cè)的前方,使吊車(chē)不移位即可倒換鋼絲繩盤(pán)。(5) 導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)軸架車(chē)前后交錯(cuò)呈扇狀布置,導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)出線(xiàn)與主張力機(jī)火角不應(yīng)大丁2.5。(6) 所有放線(xiàn)設(shè)備均應(yīng)有可靠的接地。(7) 所有放線(xiàn)設(shè)備的錨固應(yīng)牢固可靠。(8) 導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)按放線(xiàn)時(shí)上盤(pán)順序放置在吊車(chē)和導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)軸架車(chē)的兩側(cè)。(9) 為便丁錨線(xiàn),三相錨線(xiàn)地錨之間的距離不宜過(guò)大,一般在張

29、力機(jī),牽引機(jī)出口與第一基桿塔邊相懸掛點(diǎn)連線(xiàn)向外側(cè)1.5m左右處,錨線(xiàn)地錨距張力機(jī)、牽引機(jī)出口應(yīng)在25m,以外,防止導(dǎo)線(xiàn)集中爆壓時(shí)損壞儀器。(二)通信聯(lián)絡(luò)要求張力放線(xiàn)施工中,通信應(yīng)保持暢通,發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)匯報(bào),以便采取有效措施,只有這樣,才能保證施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度。(一) 十、展放導(dǎo)引繩和牽引繩基本要求(1) 牽放順序。牽放順序?yàn)檫呄?、中相、邊相。為提高工效,放線(xiàn)段內(nèi)牽引繩和導(dǎo)線(xiàn)可同時(shí)牽放,但第一次牽放的牽引繩應(yīng)為邊相。(2) 導(dǎo)引繩和牽引繩進(jìn)入方向。導(dǎo)引繩進(jìn)入小牽引機(jī)導(dǎo)輪和牽引繩進(jìn)入小張力機(jī)張力輪的方向均為由內(nèi)向外,上進(jìn)下出,纏滿(mǎn)輪槽,防止鋼絲繩滑動(dòng)。連接方式。導(dǎo)引繩之間用一般連接器相連,并使

30、用若干個(gè)旋轉(zhuǎn)連接器,以便丁將殘余扭絞力釋放;導(dǎo)引繩與牽引繩之間通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器、過(guò)渡鋼絲繩、旋轉(zhuǎn)連接器相連;牽引繩之間使用旋轉(zhuǎn)連接器連接。(3) 防止導(dǎo)引繩上揚(yáng)。在容易出現(xiàn)上揚(yáng)的桿塔上事先裝上壓線(xiàn)滑車(chē),并設(shè)專(zhuān)人看守。(1) 操作要點(diǎn)展放導(dǎo)引繩導(dǎo)引繩用人力展放,其布線(xiàn)長(zhǎng)度平地為放線(xiàn)段長(zhǎng)度的1.11.2倍,丘陵及山地為放線(xiàn)段長(zhǎng)度的1.21.3倍。如牽引繩與導(dǎo)引繩同時(shí)牽放,應(yīng)準(zhǔn)備兩套導(dǎo)引繩。在牽引場(chǎng)將導(dǎo)引繩一端掛在地錨上,逐段連接后依次穿過(guò)各桿塔放線(xiàn)滑車(chē)的中槽,用人力進(jìn)行展放,一直展放到牽引場(chǎng),再將余線(xiàn)收緊,并將張力場(chǎng)一側(cè)的導(dǎo)引繩頭裝入小牽引機(jī)導(dǎo)輪。如暫時(shí)不牽放牽引繩,應(yīng)將導(dǎo)引繩兩端分別錨固在牽引場(chǎng)和

31、張力場(chǎng)。(2) 導(dǎo)引繩放開(kāi)后將空盤(pán)運(yùn)往張力場(chǎng)。(1) 2、用導(dǎo)引繩牽放牽引繩牽引繩事先裝入小張力機(jī)的張力輪,導(dǎo)引繩與牽引繩按要求連接好,即可進(jìn)行牽放。(2) 小牽引機(jī)起步要慢,以防導(dǎo)引繩跳槽,導(dǎo)引繩帶上張力后小牽引機(jī)方可加速,連接器即將通過(guò)放線(xiàn)滑車(chē)時(shí),通信聯(lián)絡(luò)人員應(yīng)傳遞信息,讓牽引側(cè)減速。3、收卷導(dǎo)引繩及更換導(dǎo)引繩盤(pán)(1) 當(dāng)旋轉(zhuǎn)連接器快到小牽引機(jī)前面的轉(zhuǎn)向滑車(chē)時(shí),在旋轉(zhuǎn)連接器前將導(dǎo)引繩用卡線(xiàn)器錨固,然后讓導(dǎo)引繩放松后將旋轉(zhuǎn)連接器換成一般連接器,最后再松開(kāi)卡線(xiàn)器讓導(dǎo)引繩慢慢進(jìn)入小牽引機(jī)。(2) 導(dǎo)引繩盤(pán)繞滿(mǎn)需換空盤(pán)時(shí),在牽引輪前將受力的導(dǎo)引繩用卡線(xiàn)器固定,將導(dǎo)引繩回松,待錨固受力后再拆除連接器

32、,換上空盤(pán)。換上空盤(pán)后將導(dǎo)引繩末端綁在盤(pán)架上,余線(xiàn)繞在空盤(pán)上慢速牽引,待錨固不受力時(shí)拆除卡線(xiàn)器。4、牽引繩的接續(xù)當(dāng)牽引繩尾繩在鋼絲繩盤(pán)上只剩下34圈時(shí),小牽引機(jī)停止?fàn)恳?,在主牽引機(jī)前面將牽引繩錨固,松開(kāi)牽引繩,軸架車(chē)制動(dòng),將線(xiàn)盤(pán)尾繩倒出,吊出空盤(pán),再裝上一盤(pán)牽引繩,兩個(gè)牽引繩頭用旋轉(zhuǎn)連接器相連?;鼐頎恳K尾繩,軸架車(chē)制動(dòng),拆除牽引繩錨固工具后繼續(xù)牽引。5、檢查收卷的鋼絲繩收卷鋼絲繩時(shí),按長(zhǎng)度解開(kāi),將繩頭固定在盤(pán)架上進(jìn)行仔細(xì)檢查,如有斷股做上標(biāo)記,必要時(shí)應(yīng)割斷,另行插扣后方可繼續(xù)使用。H一、展放導(dǎo)線(xiàn)(一)基本要求1、現(xiàn)場(chǎng)布置檢查(1) 展放導(dǎo)線(xiàn)之前,應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備、跨越架、道路、放線(xiàn)滑車(chē)、錨固、接

33、地、通信設(shè)備等再做一次全面檢查,若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。(2) 所有線(xiàn)盤(pán)支架在放線(xiàn)前應(yīng)檢查是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,并涂以潤(rùn)滑油。2、吊裝導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)吊裝導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)時(shí)應(yīng)按給定的盤(pán)號(hào)順序,將同相各子導(dǎo)線(xiàn)軸架車(chē)提升到同一高度,由線(xiàn)盤(pán)上方將導(dǎo)線(xiàn)頭引出。此時(shí)應(yīng)檢查軸架車(chē)剎車(chē)力,其數(shù)值以保證放線(xiàn)時(shí)導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)與張力機(jī)之間的導(dǎo)線(xiàn)不隨牽引慣性而發(fā)生松弛為合適。3、導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)入張力機(jī)導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)入張力機(jī)時(shí),用415尼綸繩或棕繩按導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)入張力輪的要求沿槽繞滿(mǎn),尼綸繩或棕繩前端用單頭網(wǎng)套式連接器與導(dǎo)線(xiàn)連接,后端引出張力機(jī);慢速啟動(dòng)張力機(jī)用人力拉出導(dǎo)線(xiàn),將導(dǎo)線(xiàn)前端的單頭網(wǎng)套式連接器與走板上的導(dǎo)線(xiàn)旋轉(zhuǎn)連接器相連接。每次展放的子導(dǎo)線(xiàn)引出長(zhǎng)度應(yīng)盡量相同,以利丁

34、導(dǎo)線(xiàn)調(diào)平。左捻導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)入張力機(jī)的方向?yàn)橛疫M(jìn)左出,上進(jìn)下出;右捻導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)入張力機(jī)的方向?yàn)樽筮M(jìn)右出,上進(jìn)下出。4、連接方式牽引繩之間、牽引繩與走板之間用旋轉(zhuǎn)連接器連接,走板與各子導(dǎo)線(xiàn)間通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器、單頭網(wǎng)套式連接器連接,各根導(dǎo)線(xiàn)問(wèn)用雙頭網(wǎng)套式連接器連接。操作要點(diǎn)1、牽引導(dǎo)線(xiàn)一切準(zhǔn)備就緒,人員到崗,即可開(kāi)始牽引。(1) 張力機(jī)按技術(shù)要求調(diào)整張力,并將張力機(jī)高度和導(dǎo)線(xiàn)前后導(dǎo)向滾筒位置調(diào)好。(2) 牽引時(shí)先開(kāi)張力機(jī),待張力機(jī)剎車(chē)打開(kāi)后再開(kāi)牽引機(jī);停止時(shí)先停牽引機(jī),后停張力機(jī)。(3) 初始牽引速度不要太快,待牽引繩全部懸空后再逐漸加速,牽引速度保持在120m/min為宜。(4) 牽引過(guò)程走板應(yīng)保持水平,并隨

35、時(shí)注意牽引情況并將各子導(dǎo)線(xiàn)調(diào)平。當(dāng)走板牽引至直線(xiàn)桿塔放線(xiàn)滑車(chē)時(shí)可不減低牽引速度;當(dāng)走板牽引至轉(zhuǎn)角桿塔(包括直線(xiàn)兼轉(zhuǎn)角桿塔)放線(xiàn)滑車(chē)時(shí),牽引速度不宜超過(guò)15m/min,并適當(dāng)調(diào)整張力,使走板傾斜角度與放線(xiàn)滑車(chē)輪軸基本一致。牽引中如發(fā)現(xiàn)走板翻轉(zhuǎn)、重錘落在導(dǎo)線(xiàn)上時(shí),應(yīng)及時(shí)停止?fàn)恳?,進(jìn)行處理后再繼續(xù)牽引。2、導(dǎo)線(xiàn)發(fā)生絞線(xiàn)時(shí)的處理有時(shí)因張力機(jī)、牽引機(jī)緊急剎車(chē)或各子導(dǎo)線(xiàn)問(wèn)張力偏差過(guò)大,會(huì)使導(dǎo)線(xiàn)擺動(dòng)而形成絞線(xiàn)。這時(shí)應(yīng)停止?fàn)恳?,加大?dǎo)線(xiàn)張力使各子導(dǎo)線(xiàn)分開(kāi)。如此法無(wú)效時(shí)可用人力將各子導(dǎo)線(xiàn)分開(kāi),待導(dǎo)線(xiàn)恢復(fù)正常后再恢復(fù)正常牽引速度。3、導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)的更換和導(dǎo)線(xiàn)的接續(xù)當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)上的導(dǎo)線(xiàn)只剩45圈時(shí),應(yīng)停止?fàn)恳?,并將張力機(jī)制動(dòng)

36、,用418棕繩將張力機(jī)尾部的導(dǎo)線(xiàn)錨固;將線(xiàn)盤(pán)上的余線(xiàn)倒出線(xiàn)盤(pán),將余線(xiàn)線(xiàn)頭與新線(xiàn)盤(pán)的線(xiàn)頭用雙頭網(wǎng)套式連接器連接后,再將余線(xiàn)全部繞在新線(xiàn)盤(pán)上;最后將線(xiàn)盤(pán)制動(dòng),拆除導(dǎo)線(xiàn)錨固。接續(xù)導(dǎo)線(xiàn)之前,啟動(dòng)張力機(jī),牽引機(jī)慢速牽引,將導(dǎo)線(xiàn)接續(xù)點(diǎn)引出張力機(jī)20m以外(液壓為10m以外)進(jìn)行接續(xù);接續(xù)時(shí)停止?fàn)恳埩C(jī)制動(dòng)。接續(xù)前,導(dǎo)線(xiàn)落地處墊上竹席或木板,并將導(dǎo)線(xiàn)錨固;檢查導(dǎo)線(xiàn)端部3m內(nèi)有無(wú)鋼芯接頭或網(wǎng)套式連接器造成的磨傷,如有應(yīng)切除。導(dǎo)線(xiàn)接續(xù)示意圖如圖2所示。圖2導(dǎo)線(xiàn)接續(xù)示意圖1一導(dǎo)線(xiàn)盤(pán);2主張力機(jī);3一接續(xù)管;4接地滑車(chē);5一卡線(xiàn)器;6主張力機(jī)錨固;7導(dǎo)線(xiàn)臨錨導(dǎo)線(xiàn)接續(xù)按有關(guān)規(guī)程操作。接續(xù)完畢,確認(rèn)質(zhì)量合乎要求后

37、,解除錨固,繼續(xù)牽引。4、導(dǎo)線(xiàn)的防護(hù)導(dǎo)線(xiàn)錨固鋼絲繩、卡線(xiàn)器、網(wǎng)套式連接器與導(dǎo)線(xiàn)連接時(shí),應(yīng)在被接觸導(dǎo)線(xiàn)上纏以麻袋片、塑料布或掛膠,防止導(dǎo)線(xiàn)磨損;卡線(xiàn)器卡線(xiàn)時(shí)各子導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器相互錯(cuò)開(kāi),防止松線(xiàn)時(shí)互相磕碰,卡線(xiàn)器后部也應(yīng)采取適當(dāng)防護(hù)措施。5、放線(xiàn)最后階段的工作導(dǎo)線(xiàn)放到最后200m左右時(shí),牽引場(chǎng)通知張力場(chǎng)將張力逐漸增加到緊線(xiàn)張力的75%.,以減少緊線(xiàn)的余線(xiàn),但張力不得加得過(guò)大,以免導(dǎo)線(xiàn)升空困難。張力機(jī)增加張力后導(dǎo)線(xiàn)牽引力不得超過(guò)牽引機(jī)允許荷載。一相導(dǎo)線(xiàn)放完后,在張力機(jī)前截?cái)?,剩余的?dǎo)線(xiàn)端頭連上單頭網(wǎng)套式連接器和走板,準(zhǔn)備下一相導(dǎo)線(xiàn)的展放(事先應(yīng)有計(jì)算)。一個(gè)架線(xiàn)段放線(xiàn)結(jié)束后,將張力場(chǎng)(或牽引場(chǎng))調(diào)頭布置

38、,牽引場(chǎng)(或張力場(chǎng))轉(zhuǎn)場(chǎng),準(zhǔn)備下一個(gè)架線(xiàn)段的施工。張力架線(xiàn)放線(xiàn)工作結(jié)束后,通信聯(lián)絡(luò)人員應(yīng)報(bào)告各個(gè)接續(xù)管的位置,發(fā)現(xiàn)不合適處應(yīng)采取補(bǔ)救措施。十二、緊線(xiàn)前的準(zhǔn)備工作張力架線(xiàn)放線(xiàn)之后,進(jìn)行緊線(xiàn)及觀測(cè)弧垂。(一)緊線(xiàn)前的檢查緊線(xiàn)前應(yīng)進(jìn)行下列檢查:(1)各子導(dǎo)線(xiàn)在放線(xiàn)滑車(chē)中有無(wú)跳槽或絞繞現(xiàn)象,如有應(yīng)進(jìn)行處理。(2)接續(xù)管位置是否會(huì)出現(xiàn)在禁止有接續(xù)管的檔內(nèi),如有這種情況應(yīng)進(jìn)行處理。(3)若發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)有磨損,應(yīng)按要求處理好,補(bǔ)修管應(yīng)壓好,預(yù)絞式補(bǔ)修條可在安裝間隔棒時(shí)進(jìn)行安裝。(4)對(duì)弧垂觀測(cè)檔應(yīng)用紅外線(xiàn)經(jīng)緯儀測(cè)出檔距及導(dǎo)線(xiàn)懸點(diǎn)高差,并設(shè)置觀測(cè)標(biāo)記;如用經(jīng)緯儀觀測(cè)弧垂應(yīng)測(cè)出有關(guān)參數(shù)。(二)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作(1)緊線(xiàn)

39、段遠(yuǎn)方桿塔。緊線(xiàn)前先做好相鄰檔距導(dǎo)線(xiàn)松錨升空工作。如為耐張桿塔還應(yīng)在順牽引方向的反側(cè)打上臨時(shí)拉線(xiàn)(拉線(xiàn)對(duì)地火角不應(yīng)大丁45。),導(dǎo)線(xiàn)通過(guò)耐張桿塔滑車(chē)用人力展放,再用4臺(tái)絞磨通過(guò)滑車(chē)組、卡線(xiàn)器,將導(dǎo)線(xiàn)收緊后在錨線(xiàn)處將導(dǎo)線(xiàn)升空。(2)緊線(xiàn)段近方桿塔。緊線(xiàn)前布置好緊線(xiàn)牽引裝置,見(jiàn)圖3。所有工器具經(jīng)計(jì)算確定。如為耐張桿塔,應(yīng)順牽引方向在桿塔上打上臨時(shí)拉線(xiàn),拉線(xiàn)對(duì)地火角不應(yīng)大丁45。圖3I機(jī)動(dòng)絞磨(通過(guò)滑車(chē)組)F線(xiàn)器;3奉引繩T一地滑午:5過(guò)輪臨錨鋼絲繩M手扳缺蘆“一寸線(xiàn):8-接1也滑車(chē)緊線(xiàn)順序?yàn)椋合戎邢?,后邊相;緊線(xiàn)長(zhǎng)度與放線(xiàn)長(zhǎng)度相配合。全線(xiàn)緊線(xiàn)方向一致。十三、緊線(xiàn)操作要點(diǎn)(一)弧垂觀測(cè)1、一般要求弧

40、垂觀測(cè)由遠(yuǎn)離緊線(xiàn)牽引裝置的觀測(cè)檔開(kāi)始,逐個(gè)向緊線(xiàn)方向觀測(cè)并調(diào)平。當(dāng)弧垂收緊接近要求值時(shí),暫停牽引使導(dǎo)線(xiàn)穩(wěn)定下來(lái),先看好一根子導(dǎo)線(xiàn)弧垂,其余子導(dǎo)線(xiàn)以此為準(zhǔn)用經(jīng)緯儀切平。最初一檔不得緊得過(guò)高,以免影響上一個(gè)緊線(xiàn)段已緊好的弧垂。(1) 2、觀測(cè)檔的選擇觀測(cè)檔宜在緊線(xiàn)段內(nèi)均勻分布,相鄰觀測(cè)檔相距不超過(guò)4個(gè)檔距。(2) 地形起伏變化較大時(shí),標(biāo)高較高和較低的桿塔處應(yīng)各設(shè)一個(gè)觀測(cè)檔。(3) 線(xiàn)路越過(guò)山嶺時(shí),山嶺兩側(cè)應(yīng)各設(shè)一個(gè)觀測(cè)檔。(4) 重要交義跨越檔應(yīng)設(shè)觀測(cè)檔。(5) 為減少觀測(cè)誤差,應(yīng)選擇檔距大、高差小,且兩端無(wú)耐張桿塔的檔距為觀測(cè)檔。(二)導(dǎo)線(xiàn)的收緊(1) 收緊導(dǎo)線(xiàn)可以每相各子導(dǎo)線(xiàn)同時(shí)收緊,或先收緊

41、放線(xiàn)滑車(chē)外邊兩子導(dǎo)線(xiàn)后收緊里邊兩根子導(dǎo)線(xiàn)(即對(duì)稱(chēng)收緊),收緊速度不宜過(guò)快。(2) 一相內(nèi)各子導(dǎo)線(xiàn)弧垂如發(fā)生紊亂,應(yīng)先放松到弧垂基本一致后再慢慢收緊到要求值。(3) 同相子導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)在一天內(nèi)緊好,防止各子導(dǎo)線(xiàn)初伸長(zhǎng)不一致造成各子導(dǎo)線(xiàn)弧垂不一致。(4) 緊線(xiàn)常??鐑蓚€(gè)耐張段,這時(shí)應(yīng)按各自耐張段要求的弧垂進(jìn)行觀測(cè)。第一個(gè)耐張段弧垂觀測(cè)完畢后,暫停牽引并對(duì)該段導(dǎo)線(xiàn)弧垂細(xì)調(diào)后錨固、畫(huà)印,然后繼續(xù)觀測(cè)第二個(gè)耐張段的弧垂,對(duì)該段導(dǎo)線(xiàn)弧垂進(jìn)行細(xì)調(diào)后錨固、畫(huà)印。這里所說(shuō)的“耐張段”,不一定是整個(gè)耐張段,往往是耐張段的一部分。(5)導(dǎo)線(xiàn)基本緊好后,用手扳葫蘆將導(dǎo)線(xiàn)錨固在錨線(xiàn)架上,然后進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)弧垂細(xì)調(diào),細(xì)調(diào)完畢后在緊線(xiàn)

42、側(cè)桿塔(或緊線(xiàn)段當(dāng)中的耐張桿塔)上裝設(shè)過(guò)輪臨錨。注意卡線(xiàn)器、臨錨鋼絲繩與導(dǎo)線(xiàn)接觸部位應(yīng)加襯墊,防止導(dǎo)線(xiàn)被磨損。(三)導(dǎo)線(xiàn)的松錨升空將已緊線(xiàn)段的導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)頭與下一個(gè)緊線(xiàn)段待緊導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)頭接續(xù)起來(lái)并檢驗(yàn)合格后,即可進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)的松錨升空操作。(四)第二緊線(xiàn)段緊線(xiàn)第二緊線(xiàn)段緊線(xiàn)觀測(cè)弧垂時(shí),已緊線(xiàn)的線(xiàn)段牽引側(cè)桿塔上應(yīng)設(shè)人監(jiān)視,并將過(guò)輪臨錨微微松動(dòng)。弧垂緊好后以原來(lái)畫(huà)的印記不動(dòng)或略向第二緊線(xiàn)段移動(dòng)為合適,這表明已緊線(xiàn)的線(xiàn)段內(nèi)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)力相同,否則應(yīng)調(diào)整合適后再進(jìn)行第二緊線(xiàn)段的緊線(xiàn)作業(yè)。導(dǎo)線(xiàn)弧垂看好后立即拆除上一緊線(xiàn)段的過(guò)輪臨錨,并在新的緊線(xiàn)場(chǎng)裝設(shè)過(guò)輪臨錨。(五)耐張桿塔緊線(xiàn)有時(shí)需在耐張桿塔處緊線(xiàn)。這種情況下放線(xiàn)完畢后將

43、導(dǎo)線(xiàn)錨固在耐張桿塔離開(kāi)緊線(xiàn)場(chǎng)的一側(cè),用人力將導(dǎo)線(xiàn)通過(guò)耐張桿塔放線(xiàn)滑車(chē),用卡線(xiàn)器卡住導(dǎo)線(xiàn)或用單頭網(wǎng)套式連接器套住導(dǎo)線(xiàn),通過(guò)滑車(chē)組用機(jī)動(dòng)絞磨收緊導(dǎo)線(xiàn),使導(dǎo)線(xiàn)升空。其后的緊線(xiàn)方法與直線(xiàn)桿塔相同,緊線(xiàn)后進(jìn)行的各種作業(yè)也與直線(xiàn)桿塔相同。第五章工期及施工進(jìn)度計(jì)劃1. 全面按照本工程的工期要求完成安裝、調(diào)試,并具備送電條件,最遲完成時(shí)間不晚丁2016年11月30日??赡苡绊懝て谝蛩丶捌漕A(yù)防措施根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)和本工程特點(diǎn),我們預(yù)測(cè)可能影響工期因素,并采取預(yù)防措施。影響工期因素及預(yù)測(cè)預(yù)防措施見(jiàn)下表:序影響工期因素預(yù)防措施1地方民事影響開(kāi)工前積極和地方政府聯(lián)系落實(shí)地方政策補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),召開(kāi)地方民事會(huì)議,做好宣傳工作

44、。嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)賠償,建議宵賠負(fù)責(zé)部門(mén)按期兌現(xiàn)。尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民谷。取得各級(jí)地方政府和群眾的支持。按施工進(jìn)度計(jì)劃要求,敦促群眾及進(jìn)砍伐樹(shù)木、拆遷房屋等。2材料供應(yīng)因素對(duì)自購(gòu)材料部分,早排計(jì)劃、早聯(lián)系、早落實(shí)。對(duì)業(yè)主供應(yīng)的材料,提前制定詳細(xì)的需求計(jì)劃提供給業(yè)主。3跨越影響對(duì)被跨越河流和等級(jí)公路,盡早摸底,提前聯(lián)系,并編制跨越措施。對(duì)被跨電力線(xiàn)及時(shí)編制停電計(jì)劃,報(bào)電力運(yùn)行部門(mén)。對(duì)不能停電線(xiàn)路擬定市電跆越力案,米用市電跆越力式施工。4雨季影響天氣對(duì)其中施工影賊大,在進(jìn)度計(jì)劃中,已考慮此因素。5小可見(jiàn)因素施工進(jìn)度計(jì)劃已留有裕度,必要時(shí)也可增加施工力量。6工程材料鐵塔和導(dǎo)線(xiàn)由甲方提高,供貨日期施工方無(wú)法監(jiān)控,

45、請(qǐng)甲方協(xié)調(diào),保證施工進(jìn)度。第六章質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)是:竣工驗(yàn)收合格率100%優(yōu)良品率95%工程質(zhì)量不低丁“達(dá)標(biāo)投產(chǎn)”要求。1. 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)2.1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖2.2質(zhì)量管理人員和部門(mén)的主要職責(zé)2.2.1項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)項(xiàng)目部各職能部門(mén)的工作,組織第二級(jí)驗(yàn)收,配合公司以及建設(shè)、監(jiān)理、監(jiān)督單位組織的有關(guān)檢查驗(yàn)收以及聯(lián)絡(luò)工作。2.2.2項(xiàng)目總工對(duì)工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。負(fù)責(zé)制定/審批技術(shù)措施、安全措施、質(zhì)量管理制度等,并負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施。在工程施工中應(yīng)積極推廣工藝、新技術(shù),促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,提高經(jīng)濟(jì)效益。2.2.3項(xiàng)目部

46、專(zhuān)職質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)施工過(guò)程質(zhì)量控制,負(fù)責(zé)牝二級(jí)驗(yàn)收以及施工記錄的收集、審查、整理、上報(bào)。配合上級(jí)及有關(guān)單位組織的驗(yàn)收、監(jiān)督檢查。2.2.4施工隊(duì)長(zhǎng)對(duì)各自施工段的施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。施工隊(duì)兼職質(zhì)檢員,應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行施工過(guò)程質(zhì)量控制,嚴(yán)守標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,監(jiān)督施工人員“邊施工、邊檢查、邊記錄”,負(fù)責(zé)施工中的自檢、自查。認(rèn)真核實(shí)施工記錄,確保施工記錄真實(shí)可靠。2.2.5施工人員對(duì)施工項(xiàng)目的施工質(zhì)量負(fù)責(zé),并在材料使用前進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查,不符合要求的決不使用。2.2.6參加本工程施工的各部門(mén)、各崗位人員應(yīng)以自己的工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2. 質(zhì)量管理措施3.1架線(xiàn)施工過(guò)程控制框圖檢查導(dǎo)、地線(xiàn)質(zhì)量申請(qǐng)中間驗(yàn)收3.2關(guān)

47、鍵與特殊質(zhì)量控制措施關(guān)鍵與特殊質(zhì)量控制措施分部工程質(zhì)量問(wèn)題控制措施架線(xiàn)工程導(dǎo)線(xiàn)表面導(dǎo)地線(xiàn)均采用機(jī)構(gòu)放線(xiàn);放緊緊線(xiàn)和附件安裝過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行導(dǎo)線(xiàn)防護(hù)措施;改良架線(xiàn)工具,特別是蛇皮套、卡線(xiàn)器和錨線(xiàn)套,減少導(dǎo)線(xiàn)損傷;按規(guī)定處理受損傷的導(dǎo)線(xiàn)。架線(xiàn)弧垂應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn):懸垂線(xiàn)夾取大偏移:100mrp二相應(yīng)同方向偏移,相間差v50mm部件不缺開(kāi)口銷(xiāo)、閉口銷(xiāo)、平墊、彈簧墊等齊全,材質(zhì)應(yīng)為鈾或不銹鋼。3.3材料管理措施3.3.1自購(gòu)產(chǎn)品供應(yīng)商應(yīng)在合格供應(yīng)商名錄內(nèi)選擇,合格供應(yīng)商的評(píng)審執(zhí)行物資供應(yīng)商評(píng)價(jià)程序。水泥的生產(chǎn)廠家必須經(jīng)項(xiàng)目法人同意認(rèn)可;3.3.2自購(gòu)物資嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求采購(gòu),執(zhí)行物資采購(gòu)控制程序(QP

48、06-01),確保自購(gòu)物資的質(zhì)量符合要求。采購(gòu)的材料和加工兵預(yù)制構(gòu)件必須有完備的產(chǎn)品合格證,并向監(jiān)理工程師提供復(fù)印伯;3.3.3對(duì)采購(gòu)的物資按進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn),未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的物資不得使用。鋼材及鋼材焊接檢驗(yàn)報(bào)告和質(zhì)保資料,必須將復(fù)印件隨鋼材帶到現(xiàn)場(chǎng);3.3.4對(duì)地方性材料如砂、石、水、水泥、水泥摻加劑等,由項(xiàng)目部專(zhuān)職質(zhì)檢員按規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)批次、數(shù)量、分批將樣品送到有資質(zhì)的檢驗(yàn)部門(mén)進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可使用。砂、石采購(gòu)執(zhí)行基礎(chǔ)工程砂、石采購(gòu)、檢驗(yàn)辦法;3.3.5物資的搬運(yùn)、貯存、包裝、防護(hù)和交付執(zhí)行物資搬運(yùn)、貯存、包裝、防護(hù)和交付程序;3.3.6現(xiàn)場(chǎng)物資分類(lèi)堆放整齊、標(biāo)識(shí)活

49、晰,執(zhí)行產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和追溯程序。3.4施工設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備的保證措施施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備充足、完好、適用的施工設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備。檢測(cè)設(shè)備必需經(jīng)法定單位檢定期,并在有效期內(nèi)使用。重要的施工設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備操作人員需持證上崗。專(zhuān)用檢測(cè)工具執(zhí)行檢驗(yàn)測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備管理辦法(Q111-01-01)和送變電工程專(zhuān)用檢驗(yàn)、測(cè)量工具控制辦法(Q111-01-02),及時(shí)檢測(cè),保證精度。3.5質(zhì)量信息管理3.5.1項(xiàng)目法人和監(jiān)理單位制定各項(xiàng)質(zhì)量管理文件,要認(rèn)真組織學(xué)習(xí),并在施工中貫徹執(zhí)行;3.5.2在三級(jí)驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)安排人員處理。較大質(zhì)量事故應(yīng)將處理結(jié)果上報(bào)公司有關(guān)科室,并作為工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰和評(píng)比的依據(jù);3.

50、5.3在工程施工過(guò)程中監(jiān)理工程師提出的質(zhì)量問(wèn)題或建議,應(yīng)立即進(jìn)行整改或采納,并將整改結(jié)果向監(jiān)理工程師匯報(bào),請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)查;3.5.4在質(zhì)量監(jiān)督檢查活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,項(xiàng)目部及時(shí)安排人員處理,并請(qǐng)監(jiān)理工程帥復(fù)查。對(duì)丁重大質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)向管理都代表和公司經(jīng)理匯報(bào);3.5.5定期編寫(xiě)工程簡(jiǎn)報(bào),通報(bào)工程質(zhì)量情況,總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),交流施工方法,提高工程施工質(zhì)量;3.5.6質(zhì)量信息采用微機(jī)化管理。施工記錄一律用微機(jī)填寫(xiě)打印,做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化;微機(jī)應(yīng)上網(wǎng),即時(shí)下載項(xiàng)目法人和監(jiān)理單位的文件、指示等,做到及時(shí)準(zhǔn)確地處理好質(zhì)量信息。3.6質(zhì)量獎(jiǎng)罰本工程將根據(jù)公司的質(zhì)量事故處罰辦法的精神制定質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度,通過(guò)與

51、經(jīng)濟(jì)掛鉤以及行政處罰的手段,遏制質(zhì)量事故的發(fā)生。按規(guī)定上報(bào)質(zhì)量事故發(fā)生的原因和處理結(jié)果,以及按照“三不放過(guò)”的原則制定的預(yù)防措施,確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本工程執(zhí)行的主要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范110750kv架空輸電線(xiàn)路設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50545-2010交流電氣裝置的過(guò)電壓保護(hù)和絕緣配合(DL/T620-1997)交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T50065-2011)輸電線(xiàn)路對(duì)電信線(xiàn)路危險(xiǎn)和干擾影響防護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)程(DL/T5033-2006)架空送電線(xiàn)路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定(DL/T5154-2002)架空送電線(xiàn)路基礎(chǔ)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定(DL/T5219-2005)架空輸電線(xiàn)路外絕緣配置技術(shù)導(dǎo)則(DL/T11

52、22-2009)污穢條件下使用的高壓絕緣子的選擇和尺寸確定(GB/T26218-2010)第七章安全目標(biāo)、安全保證體系及技術(shù)組織措施安全管理目標(biāo)本工程安全目標(biāo)為“創(chuàng)安全無(wú)事故工程”,即:1.1認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,落實(shí)安全責(zé)任制,健全安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)并有效運(yùn)行,不斷提高安全管理水平。1.2杜絕人身重傷和死亡事故,不發(fā)生火災(zāi)、交通、觸電事故;不發(fā)生重大設(shè)備損壞、土方坍塌事故。1.3項(xiàng)目部安全施工目標(biāo)實(shí)行三級(jí)控制:1.3.1項(xiàng)目部控制重傷和事故,不發(fā)生人身死亡、重大設(shè)備損壞和電網(wǎng)事故;1.3.2施工隊(duì)控制輕傷和障礙,不發(fā)生重傷和事故;1.3.3班組控制未遂和異常,不發(fā)生輕傷和障礙。1. 安全管理組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)2.1安全文明施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目部安全第一責(zé)任人呂延安項(xiàng)目部安全技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目部專(zhuān)職安全員王坤誼呂宏濤2.2主要人員及部門(mén)職責(zé)2.2.1項(xiàng)目經(jīng)理(副經(jīng)理)、項(xiàng)目總工安全職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理是工程安全文明施工第一責(zé)任人,對(duì)本工程的安全文明施工負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理的責(zé)任;主持項(xiàng)目部安全例子會(huì),及時(shí)解決安全文明施工中存在的問(wèn)題,組織本工

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