1、汽車燃油供給系統(tǒng)主講：汽車燃油供給系統(tǒng)的分類： 電子燃噴射式燃油供給系統(tǒng)和化油器式燃油供給系統(tǒng)。燃油供給系統(tǒng)作用及由哪些部件組成？燃油供給系統(tǒng)作用及由哪些部件組成？作用：作用：根據(jù)發(fā)動機(jī)工作的需要，適時(shí)、適量地給發(fā)動機(jī)提供燃油。 組成：組成：汽油箱、電動汽油泵、汽油濾清器、輸油管、回油管、分配油管、油壓調(diào)節(jié)器、噴油器等組成油箱油箱燃油箱的作用燃油箱的作用是貯存汽油。油箱體一般采用薄鋼板或者工程塑料沖壓焊接而成，為了提高其強(qiáng)度，其表面往往沖壓成加強(qiáng)筋形式。其容量一般可供汽車行駛300600km油箱蓋油箱蓋是一個(gè)透氣裝置，以保證汽油液面內(nèi)外大氣壓平衡，使汽油泵能順利泵油，所以汽油箱蓋是一個(gè)單向閥的

2、結(jié)構(gòu)。大氣壓力彈簧彈力油箱真空吸力單項(xiàng)閥門電動汽油泵電動汽油泵 電動燃油泵的功用是從油箱中吸入燃油，將電動燃油泵的功用是從油箱中吸入燃油，將油壓提高到規(guī)定值，然后通過供給系統(tǒng)送到油壓提高到規(guī)定值，然后通過供給系統(tǒng)送到噴油器。噴油器。 燃油泵為噴油器提供油壓高于進(jìn)氣歧管壓力燃油泵為噴油器提供油壓高于進(jìn)氣歧管壓力250300Kpa的燃油。的燃油。 燃油泵的最高輸出油壓為燃油泵的最高輸出油壓為450600Kpa，其供，其供油量比發(fā)動機(jī)最大耗油量大得多，多余的燃油量比發(fā)動機(jī)最大耗油量大得多，多余的燃油從回油管返回油箱。油從回油管返回油箱。按安按安裝位裝位置分置分電動燃油泵的分類電動燃油泵的分類按結(jié)構(gòu)按

3、結(jié)構(gòu)與工作與工作原理分原理分安裝在油箱內(nèi)部的內(nèi)置式油泵使用較多。安裝在油箱內(nèi)部的內(nèi)置式油泵使用較多。滾柱式滾柱式渦輪式渦輪式齒輪式齒輪式葉片式葉片式內(nèi)裝式內(nèi)裝式外裝式外裝式這個(gè)是什么？這個(gè)是什么？燃燃油油濾濾清清器器燃油濾清燃油濾清器器 作用作用： （1）過濾油中的雜質(zhì)。 （2）油、水分離。 濾芯濾芯是由紙質(zhì)、尼龍、陶瓷和金屬等材料制成的。燃油壓力調(diào)節(jié)器燃油壓力調(diào)節(jié)器燃油壓力調(diào)節(jié)器1 1、燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用：、燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用：保持汽油壓保持汽油壓力壓力為恒定值（通常為力壓力為恒定值（通常為250kPa250kPa）。）。2 2、燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作原理：燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作原理：真空吸

4、真空吸力、燃油壓力、彈簧力三者之間的動態(tài)力、燃油壓力、彈簧力三者之間的動態(tài)平衡平衡三大科谷教育（機(jī)電一體化汽車專業(yè)）13噴油器 作用作用：油器接受ECU送來的噴油脈沖信號，精確的控制燃油噴射量。 1、按噴油口的結(jié)構(gòu)不同，分、按噴油口的結(jié)構(gòu)不同，分孔式孔式和和軸針式軸針式。2、按噴油器的驅(qū)動方式不同，分、按噴油器的驅(qū)動方式不同，分電流驅(qū)動電流驅(qū)動 和和電壓驅(qū)動電壓驅(qū)動兩種。兩種。3、按其線圈的電阻值可分為、按其線圈的電阻值可分為高阻高阻（電阻為（電阻為 1217）和）和低阻低阻（電阻為（電阻為23）兩）兩 種類型。種類型。4、按噴孔的數(shù)量不同，分、按噴孔的數(shù)量不同，分單孔式單孔式、雙孔式雙孔式 和和環(huán)孔式環(huán)孔式。軸針式噴油器軸針式噴油器單孔式噴油器單孔式噴油器多孔式噴油器多孔式噴油器燃油分配管燃油分配管 要求： 1.掌握汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的作用和組成。掌握汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的作用和組成。 2.掌握燃油供給系統(tǒng)中各個(gè)主要部件的作用掌握燃油供給系統(tǒng)中各個(gè)主要部件的作用及原理。及原理。思考題 1. 簡述汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的作用和組成。簡述汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的作用和組成。 2.燃油濾清器的作用是什么？