1、HSE管理是全范圍全過(guò)程安全經(jīng)驗(yàn)分享（一）安全經(jīng)驗(yàn)分享（一）事故經(jīng)過(guò)：事故經(jīng)過(guò)：2004年我在利比亞項(xiàng)目部工作，有一次項(xiàng)目部購(gòu)買了年我在利比亞項(xiàng)目部工作，有一次項(xiàng)目部購(gòu)買了一臺(tái)新車在辦理完牌照等手續(xù)后，一天下午我與項(xiàng)目部的一臺(tái)新車在辦理完牌照等手續(xù)后，一天下午我與項(xiàng)目部的兩名人員前往距項(xiàng)目部有兩名人員前往距項(xiàng)目部有20分鐘車程的地方接車，返回時(shí)分鐘車程的地方接車，返回時(shí)會(huì)計(jì)與項(xiàng)目部工作人員駕駛新車在前，我單獨(dú)開車跟在其會(huì)計(jì)與項(xiàng)目部工作人員駕駛新車在前，我單獨(dú)開車跟在其后，當(dāng)新車抵達(dá)駐地門口時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛熄滅，突然一臺(tái)車后，當(dāng)新車抵達(dá)駐地門口時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛熄滅，突然一臺(tái)車從另一條巷子竄出，下來(lái)兩名持

2、槍的歹徒，脅持了我們項(xiàng)從另一條巷子竄出，下來(lái)兩名持槍的歹徒，脅持了我們項(xiàng)目部?jī)擅藛T，歹徒打開車門，脅迫兩人雙手舉過(guò)頭頂走目部?jī)擅藛T，歹徒打開車門，脅迫兩人雙手舉過(guò)頭頂走到圍墻處。然后，歹徒開車揚(yáng)長(zhǎng)而去。到圍墻處。然后，歹徒開車揚(yáng)長(zhǎng)而去。分析原因：分析原因：l安全防范意識(shí)不強(qiáng)；安全防范意識(shí)不強(qiáng)；l風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不全面，疏忽對(duì)雇傭人員的判斷。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不全面，疏忽對(duì)雇傭人員的判斷。HSE管理是全范圍全過(guò)程HSE管理是全范圍全過(guò)程教訓(xùn)和防范措施：教訓(xùn)和防范措施：l 海外工作要加強(qiáng)外雇人員的選用與管理；海外工作要加強(qiáng)外雇人員的選用與管理；l 項(xiàng)目部的設(shè)置應(yīng)在區(qū)域?qū)拸V的地帶有利于觀察了項(xiàng)目部的設(shè)置應(yīng)在區(qū)域?qū)?/p>

3、廣的地帶有利于觀察了望；望；l 緊急情況要保持安靜，不反抗，不直視危險(xiǎn)人物；緊急情況要保持安靜，不反抗，不直視危險(xiǎn)人物；l 事情發(fā)生后要及時(shí)處理善后事宜，盡早變更工作事情發(fā)生后要及時(shí)處理善后事宜，盡早變更工作區(qū)域，清理內(nèi)部人員，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)避免再次發(fā)區(qū)域，清理內(nèi)部人員，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)避免再次發(fā)生。生。 HSE管理是全范圍全過(guò)程安全經(jīng)驗(yàn)分享（二）安全經(jīng)驗(yàn)分享（二）事故經(jīng)過(guò)：事故經(jīng)過(guò)：94年底，某施工隊(duì)在某公司化驗(yàn)室樓內(nèi)進(jìn)行內(nèi)墻粉刷作業(yè)。因高處粉刷需要搭建了一些架子，在施工過(guò)程中，有一名化驗(yàn)室職工上樓時(shí)從架子底下穿過(guò)，此時(shí)搭架的板子垮塌，落在他的頭上，造成一定傷害后果。 分析原因：分析原因：l 交叉

4、作業(yè)，同時(shí)進(jìn)行化驗(yàn)與基建作業(yè)；交叉作業(yè)，同時(shí)進(jìn)行化驗(yàn)與基建作業(yè)；l 溝通不暢，事先沒(méi)接到施工通知，準(zhǔn)備不足；溝通不暢，事先沒(méi)接到施工通知，準(zhǔn)備不足；l 安全意識(shí)差，對(duì)不安全因素觀察分析不夠，沒(méi)有樹立安全意識(shí)差，對(duì)不安全因素觀察分析不夠，沒(méi)有樹立“把把隱患當(dāng)事故對(duì)待隱患當(dāng)事故對(duì)待”的理念的理念 HSE管理是全范圍全過(guò)程HSE管理是全范圍全過(guò)程教訓(xùn)和防范措施：教訓(xùn)和防范措施：l HSE管理不只是安全部門的事，需全員參與；管理不只是安全部門的事，需全員參與；l HSE是全范圍全過(guò)程，化驗(yàn)室是全范圍全過(guò)程，化驗(yàn)室HSE工作不能只注重危險(xiǎn)化學(xué)品管理、工作不能只注重危險(xiǎn)化學(xué)品管理、防火等工作；防火等工作；

5、l 加強(qiáng)崗位工人安全意識(shí)培訓(xùn)，提高風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的能力；加強(qiáng)崗位工人安全意識(shí)培訓(xùn)，提高風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的能力；l 每一項(xiàng)工作都要有專人負(fù)責(zé)指揮，進(jìn)行協(xié)調(diào)，才能有效避免事故發(fā)生；每一項(xiàng)工作都要有專人負(fù)責(zé)指揮，進(jìn)行協(xié)調(diào)，才能有效避免事故發(fā)生；l 不應(yīng)存在僥幸心理，識(shí)別的安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)制定措施加以防范；不應(yīng)存在僥幸心理，識(shí)別的安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)制定措施加以防范；l 作為主任要有屬地管理意識(shí)；作為主任要有屬地管理意識(shí)；l 加強(qiáng)對(duì)承包商的管理。加強(qiáng)對(duì)承包商的管理。HSE管理是全范圍全過(guò)程對(duì)于類似事故的防范措施：對(duì)于類似事故的防范措施：l避免交叉作業(yè)。在任何作業(yè)過(guò)程中，都要避免發(fā)生交叉避免交叉作業(yè)。在任何作業(yè)過(guò)程中，都要避免發(fā)生交

6、叉作業(yè)，交叉作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)高，極容易造成事故。作業(yè)，交叉作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)高，極容易造成事故。l在任何作業(yè)過(guò)程中都要有統(tǒng)一指揮，在專人指揮的情況在任何作業(yè)過(guò)程中都要有統(tǒng)一指揮，在專人指揮的情況下，撐握好各部安全情況，防止事故。下，撐握好各部安全情況，防止事故。l提高作業(yè)人員的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，在任何作業(yè)前，都要進(jìn)提高作業(yè)人員的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，在任何作業(yè)前，都要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，對(duì)可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行削減處理，從行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，對(duì)可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行削減處理，從而防止事故。而防止事故。交叉作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高安全經(jīng)驗(yàn)分享（三）安全經(jīng)驗(yàn)分享（三）事故經(jīng)過(guò)：事故經(jīng)過(guò)：這是我的一次親身經(jīng)歷，事情發(fā)生在這是我的一次親身經(jīng)歷，事情發(fā)生在

7、2007年年5月，當(dāng)時(shí)我在內(nèi)蒙古蘇里月，當(dāng)時(shí)我在內(nèi)蒙古蘇里格道達(dá)爾反承包項(xiàng)目蘇南格道達(dá)爾反承包項(xiàng)目蘇南1井進(jìn)行固井施工。在井隊(duì)下完套管后，固井隊(duì)要井進(jìn)行固井施工。在井隊(duì)下完套管后，固井隊(duì)要安裝井口，即水泥頭、高壓管匯等。在安裝水泥頭的過(guò)程中，鉆臺(tái)上有很安裝井口，即水泥頭、高壓管匯等。在安裝水泥頭的過(guò)程中，鉆臺(tái)上有很多人參加，按規(guī)定，這個(gè)過(guò)程中不應(yīng)該有其它作業(yè)進(jìn)行。所有人都在配合多人參加，按規(guī)定，這個(gè)過(guò)程中不應(yīng)該有其它作業(yè)進(jìn)行。所有人都在配合安裝水泥頭，但井隊(duì)吊車司機(jī)和幾名鉆工卻在此時(shí)整理鉆臺(tái)上的一些工具安裝水泥頭，但井隊(duì)吊車司機(jī)和幾名鉆工卻在此時(shí)整理鉆臺(tái)上的一些工具，并把它們吊到鉆臺(tái)下，從而出

8、現(xiàn)了交叉作業(yè)。當(dāng)時(shí)甲方監(jiān)督不在。由于，并把它們吊到鉆臺(tái)下，從而出現(xiàn)了交叉作業(yè)。當(dāng)時(shí)甲方監(jiān)督不在。由于沒(méi)有指揮，且所有人的注意都在水泥頭安裝方面，所以，在吊車司機(jī)動(dòng)吊沒(méi)有指揮，且所有人的注意都在水泥頭安裝方面，所以，在吊車司機(jī)動(dòng)吊繩的時(shí)候，由于繩子被一名鉆工踩在腳下，結(jié)果這名鉆工被繩子絆倒，掉繩的時(shí)候，由于繩子被一名鉆工踩在腳下，結(jié)果這名鉆工被繩子絆倒，掉下下10米多高的鉆臺(tái)，好在他是順著鉆臺(tái)坡道摔下去的，受了輕傷，雖然是米多高的鉆臺(tái)，好在他是順著鉆臺(tái)坡道摔下去的，受了輕傷，雖然是有驚無(wú)險(xiǎn)，但想想讓人后怕。有驚無(wú)險(xiǎn)，但想想讓人后怕。 分析原因：分析原因：之所以出現(xiàn)這次事故，其原因有三：之所以出現(xiàn)

9、這次事故，其原因有三：一是交叉作業(yè)。在安裝水泥頭的過(guò)程中，不應(yīng)進(jìn)行其它作業(yè)，交叉作一是交叉作業(yè)。在安裝水泥頭的過(guò)程中，不應(yīng)進(jìn)行其它作業(yè)，交叉作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高，且鉆臺(tái)較高，視覺(jué)不好，容易出現(xiàn)事故業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高，且鉆臺(tái)較高，視覺(jué)不好，容易出現(xiàn)事故 。二是違章作業(yè)，沒(méi)有指揮。在吊車司機(jī)和鉆工進(jìn)行清理工具工作時(shí)，二是違章作業(yè)，沒(méi)有指揮。在吊車司機(jī)和鉆工進(jìn)行清理工具工作時(shí)，沒(méi)有設(shè)置一名人員對(duì)其操作進(jìn)行指揮，以控制作業(yè)的安全，導(dǎo)致了吊沒(méi)有設(shè)置一名人員對(duì)其操作進(jìn)行指揮，以控制作業(yè)的安全，導(dǎo)致了吊繩被鉆工踩在腳下，但吊車工不知道，照常起吊，結(jié)果將人絆倒。繩被鉆工踩在腳下，但吊車工不知道，照常起吊，結(jié)果將人絆倒。三是操作人

10、員安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不高。從這起事故看出，這名吊車工和鉆三是操作人員安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不高。從這起事故看出，這名吊車工和鉆工沒(méi)有安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，沒(méi)有在操作前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，造成交叉作業(yè)，工沒(méi)有安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，沒(méi)有在操作前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，造成交叉作業(yè)，導(dǎo)致了事故。導(dǎo)致了事故。 交叉作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高交叉作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高教訓(xùn)和防范措施：教訓(xùn)和防范措施：從這起事故中得到的教訓(xùn)：從這起事故中得到的教訓(xùn)：l 交叉作業(yè)是這起事故的主要原因。由于交叉作業(yè)，人員集中，工作混交叉作業(yè)是這起事故的主要原因。由于交叉作業(yè)，人員集中，工作混亂增加了安全風(fēng)險(xiǎn)，最終導(dǎo)致了事故亂增加了安全風(fēng)險(xiǎn)，最終導(dǎo)致了事故 。l 違章作業(yè)無(wú)指揮是這起事故的間接原因。由于

11、作業(yè)過(guò)程中沒(méi)有專人指違章作業(yè)無(wú)指揮是這起事故的間接原因。由于作業(yè)過(guò)程中沒(méi)有專人指揮，監(jiān)督操作過(guò)程，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)吊繩被人踩在腳下，結(jié)果將人絆倒，導(dǎo)揮，監(jiān)督操作過(guò)程，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)吊繩被人踩在腳下，結(jié)果將人絆倒，導(dǎo)致了事故。致了事故。l 作業(yè)人員的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)太低。從這起事故可見，吊車操作手和鉆工作業(yè)人員的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)太低。從這起事故可見，吊車操作手和鉆工安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄，在操作前沒(méi)有意識(shí)到交叉作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，沒(méi)有意識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄，在操作前沒(méi)有意識(shí)到交叉作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，沒(méi)有意識(shí)到交叉作業(yè)是違章作業(yè)，漠視安全，結(jié)果造成了事故后果。到交叉作業(yè)是違章作業(yè)，漠視安全，結(jié)果造成了事故后果。交叉作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高對(duì)于類似事故的防范措施：對(duì)于類似事故的防范措施：l避免交叉作業(yè)。在任何作業(yè)過(guò)程中，都要避免發(fā)生交叉避免交叉作業(yè)。在任何作業(yè)過(guò)程中，都要避免發(fā)生交叉作業(yè)，交叉作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)高，極容易造成事故。作業(yè)，交叉作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)高，極容易造成事故。l在任何作業(yè)過(guò)程中都要有統(tǒng)