1、特種設(shè)備管理制度一、手持電動(dòng)工具1、手持電動(dòng)工具的外殼、手柄、負(fù)荷線、插頭、開、關(guān)等必須 完好無(wú)損，使用前必須做空載檢查，運(yùn)轉(zhuǎn)正常方可使用。2、所有手持特種電動(dòng)工具的電源線，必須按其容量要求，采用 無(wú)接頭的多股銅芯橡皮護(hù)套軟電纜，單項(xiàng)設(shè)備采用3芯橡皮護(hù)套電 纜，三項(xiàng)設(shè)備采用4芯橡皮護(hù)套電纜。3、使用手持電動(dòng)工具時(shí)，必須注意電源線與電動(dòng)工具之間線頭 絕緣是否破損，新的或大修后的手持電動(dòng)工具，其絕緣電阻不宜低于 5m,使用時(shí)也不宜低于2mo4、為了安全，使用手持電動(dòng)工具，應(yīng)戴絕緣手套.5、手持電動(dòng)工具的電源插座和插鎖，應(yīng)有專用的接零（地）插 孔或插頭，不得亂插。二、卷?yè)P(yáng)機(jī)1、卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)根據(jù)起重量的要

2、求選擇，工作前應(yīng)進(jìn)行全面檢查, 如鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)棘輪、滑輪齒輪等傳動(dòng)裝置，必須 符合安全要求方準(zhǔn)運(yùn)行。2、卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝底座必須平整堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)牢固連接在地錨上、穩(wěn) 固或地錨不牢時(shí)，嚴(yán)禁使用，錨固繩禁止栓在樹、電柱或其它不牢固 的物體上。3、卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒底皮，應(yīng)與起重跑繩成水平。迎頭滑輪與卷?yè)P(yáng)機(jī) 距離應(yīng)大于井、門式架的高度。但最少不得少于12米，少用導(dǎo)向滑 輪，必須保持司機(jī)視線良好，跑線應(yīng)垂直卷筒？并應(yīng)順序纏繞在卷筒 上的鋼絲繩最少保留三圈。4、卷?yè)P(yáng)機(jī)的皮帶、齒輪、傳動(dòng)部分須設(shè)防護(hù)裝置；轉(zhuǎn)向的滑子, 應(yīng)用開口滑車；過(guò)橫道須用鐵管保護(hù)。5、卷?yè)P(yáng)機(jī)的電器裝置，應(yīng)由專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝、修理和拆除

3、, 7kw以上的志動(dòng)機(jī)設(shè)備，必須裝設(shè)啟動(dòng)器，不得直接啟動(dòng)。三、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車1、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛需經(jīng)勞動(dòng)部門檢驗(yàn)，鑒定合格，領(lǐng)取牌照方可 使用。2、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛必須遵守企業(yè)內(nèi)道路交通管理規(guī)則和有關(guān) 規(guī)章制度。3、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛必須按規(guī)定年限接受勞動(dòng)部門檢驗(yàn)，檢驗(yàn)不合 格和逾期未經(jīng)檢驗(yàn)的車輛不得使用。4、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛和和制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、剎車、喇叭等必須安全 可靠，齊全有效。5、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛不得在場(chǎng)外行駛。6、車輛的維修、保養(yǎng)按車輛說(shuō)明書有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7、駕駛員必須經(jīng)勞動(dòng)培訓(xùn)、考核領(lǐng)取駕駛證方可駕駛車輛，也 需按規(guī)定時(shí)間接受審驗(yàn)復(fù)試。8、駕駛員必須按規(guī)程駕駛車輛，不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全、機(jī)動(dòng) 失靈或違章裝載的

4、車輛以及和準(zhǔn)駕不相符合的車輛，也不準(zhǔn)將車交無(wú) 證人員駕駛。9、不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、聊天、打手機(jī)或做有礙于安 全的活動(dòng)，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁下坡脫檔高速滑行，禁止下25。以上 的陡坡。10、自覺接受企業(yè)安全部門、車輛管理部門以及勞動(dòng)行政部門的 監(jiān)督、檢查、安全指揮和違章處理。四、氣瓶安全管理制度1、為了防止氣瓶表面銹蝕，并有助于判別瓶中所裝氣體的種類, 壓力范圍，避免在充裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用和定期檢查時(shí)混淆不清造 成事故，各種氣瓶都應(yīng)按規(guī)定漆色，氣瓶的漆色清參閱標(biāo)準(zhǔn)氣瓶顏 色標(biāo)記（CB7144）執(zhí)行。2、氣瓶的裝卸應(yīng)遵守下棕規(guī)定1）運(yùn)輸工具上應(yīng)有明顯的安全標(biāo)志。2）瓶?jī)?nèi)氣體相互接觸能引起燃

5、燒、爆炸，產(chǎn)生毒物的氣瓶，不 得同車運(yùn)輸，易燃易爆，腐蝕性物品或與瓶?jī)?nèi)氣體起化學(xué)反應(yīng)的物品， 不得與氣瓶一起運(yùn)輸。3）夏季運(yùn)輸應(yīng)有遮陽(yáng)設(shè)施，避免爆曬。4）嚴(yán)禁煙火，并在運(yùn)輸可燃?xì)怏w氣瓶時(shí)，運(yùn)輸工具上應(yīng)備有滅 火器材。3、氣瓶的儲(chǔ)存，應(yīng)遵守下述規(guī)定1）應(yīng)置于專用倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，氣瓶倉(cāng)庫(kù)應(yīng)符合建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 的有關(guān)規(guī)定。2）倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不得有地溝、暗道，嚴(yán)禁明火和其它熱源，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)通 風(fēng)、干燥，避免陽(yáng)光直射。3）空瓶與實(shí)瓶?jī)烧邞?yīng)分開放置，并有明顯標(biāo)志毒性氣體氣瓶和 瓶?jī)?nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸，產(chǎn)生毒物的氣瓶，應(yīng)分室存放， 并在附近設(shè)置防毒用具或滅火器材。4、氣瓶的使用1）不得擅自更改氣瓶的鋼印和顏色標(biāo)記

6、。2）氣瓶在作用前應(yīng)進(jìn)行安全狀況檢查，對(duì)盛裝氣體進(jìn)行確認(rèn)。3）氣瓶放置地點(diǎn)不得靠近熱源，距明火10米以外，盛裝易起聚 合反應(yīng)或分解反應(yīng)氣體的氣瓶，應(yīng)避免開放性射線源。5）夏季應(yīng)防止曝曬，嚴(yán)禁敲擊、碰撞。7）嚴(yán)禁在氣瓶上進(jìn)行電焊引弧。8）嚴(yán)禁用溫度超過(guò)40。C的熱源對(duì)氣瓶加熱。9）瓶?jī)?nèi)氣體不得用盡，必須留有剩余壓力，永久氣體氣瓶的剩 余壓力，應(yīng)小于0. 05MPA,液化氣瓶應(yīng)留有不少于0. 5%1. 0%的規(guī)定充 裝量剩余氣體。10）在可能造成回流的使用場(chǎng)合，使用設(shè)備上必須配置防止倒灌 的裝置，如單向閥、止回閥、緩沖灌等。11）氣瓶投入使用后，不得對(duì)瓶體進(jìn)行挖補(bǔ)、焊接、修理。12）氣瓶發(fā)生事故時(shí)

7、，了生事故單位需有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)告主管部 門和勞動(dòng)部門。五、起重機(jī)械1、使用基本條件及要求：經(jīng)勞動(dòng)部門或其委托的單位檢驗(yàn)合格并發(fā)給準(zhǔn)用證。起重機(jī)械作業(yè)人員持有勞動(dòng)部門簽發(fā)的安全操作證。建立起重機(jī)使用的安全管理規(guī)章制度。2、建立安全技術(shù)檔案設(shè)備出廠技術(shù)檔案安裝修理記錄和驗(yàn)收資料。使用維護(hù)保養(yǎng)檢查和試驗(yàn)記錄。安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告。設(shè)備及人身事故記錄。設(shè)備的問(wèn)題及評(píng)價(jià)。3、塔吊操作及安裝的規(guī)定司機(jī)指揮人員，必須經(jīng)過(guò)勞動(dòng)部門培訓(xùn)，熟悉本機(jī)構(gòu)造，性能, 操作方法和保養(yǎng)規(guī)程，并經(jīng)考試合格持證后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作或指揮。起重機(jī)各部的鋼絲繩必須符合規(guī)格要求，并應(yīng)嚴(yán)格遵守報(bào)廢標(biāo) 準(zhǔn)。塔式起重機(jī)（簡(jiǎn)稱塔吊）與架空線路應(yīng)

8、保持一定安全距離，如果 條件有限不能保證安全距離時(shí)，應(yīng)與有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)商，另采取可靠 的防護(hù)措施。軌道式塔吊和固定式塔吊，提升機(jī)等，均應(yīng)按需要設(shè)置一處或多 處良好的保護(hù)接地，電阻值不得大于歐姆，起重機(jī)嚴(yán)禁起吊員和易燃 易爆物品。塔機(jī)在整體拖運(yùn)之前，要先詳細(xì)調(diào)查拖運(yùn)道路的路面寬度，彎道 半徑，橋洞和沿途架空輸電線路等，確認(rèn)能安全順利通過(guò)后，方可整 機(jī)拖運(yùn)，整機(jī)拖運(yùn)路面坡度不大于彎道半徑不小于是10米，架空電 線高度不低于4. 5米，拖運(yùn)荷載大于橋涵洞承重的情況下，禁止拖運(yùn), 整楊拖運(yùn)速度不得大于是15km/n,在拖運(yùn)過(guò)程中，每隔11.5小時(shí)， 應(yīng)停車檢查一次，確認(rèn)正常后再前進(jìn)。塔吊軌道路基必須堅(jiān)

9、實(shí)，場(chǎng)地承受壓力要均勻，而不能引起局部 下陷，并能承受工作狀態(tài)直的最在載荷，保持其穩(wěn)定。碎石路基必須平整壓實(shí)，碎石或道渣高度不得低于25cm,枕木之 間應(yīng)填滿碎石搗實(shí)，確保塔機(jī)的穩(wěn)定性。塔機(jī)的鋼軌型號(hào)，枕木規(guī)格和材質(zhì)，必須達(dá)到原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，要確 保塔機(jī)在滿荷載運(yùn)行中的穩(wěn)定性，軌道接頭處，必須設(shè)雙枕木，枕木 間距為60cm鋼軌每間隔6米設(shè)軌距槽鋼拉桿一要根，不準(zhǔn)用扁鋼或 園鋼，鋼軌誤差不得大于名義值1%,其絕對(duì)值不得大于4mm,接頭兩軌 頂高允許誤差距±23,鋼軌接頭與另一側(cè)軌道錯(cuò)開距離不得小于 1.5米，在距鋼軌有效盡端1米處，必須安裝牢固的止擋緩沖裝置, 以防塔機(jī)出軌，在止擋緩沖裝置2-3米處設(shè)置開關(guān)撞桿，以便碰擊 行程限位開關(guān)，鋼軌兩端，均須設(shè)有完善的接地裝置，鋼軌中間每隔 斷20-30米，應(yīng)再接地一次，每次接地電阻值不超過(guò)4歐姆，兩軌 接頭為減少電阻，須用導(dǎo)線聯(lián)接，接地裝置，必須掩埋在潮濕的地方， 如果場(chǎng)地的導(dǎo)電性能很差，可參照電氣工程第一節(jié)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4、塔機(jī)架設(shè)與拆除時(shí)，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)指