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1、泓域咨詢(xún)/液壓裝備項(xiàng)目投資分析報(bào)告報(bào)告說(shuō)明液壓泵閥市場(chǎng)空間更加廣闊,為高端液壓產(chǎn)品主戰(zhàn)場(chǎng)。相較于已基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的液壓油缸而言,液壓泵、液壓閥存在以下特點(diǎn):難度更大、壁壘更高。以挖掘機(jī)為例,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上挖機(jī)油缸供應(yīng)商包括四大品牌,而挖機(jī)泵閥,尤其是中大挖泵閥的供應(yīng)基本被川崎重工、博世力士樂(lè)壟斷。價(jià)值量更大。在行走機(jī)械領(lǐng)域,泵閥的價(jià)值量大約為油缸價(jià)值量的1.5-3倍。更容易實(shí)現(xiàn)不同應(yīng)用場(chǎng)景的拓展。與油缸相比,泵閥的標(biāo)準(zhǔn)化程度相對(duì)較高,也更容易誕生百億級(jí)的企業(yè),全球液壓巨頭主要均以泵、閥為核心產(chǎn)品。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資32817.81萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資25770.57萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的7
2、8.53%;建設(shè)期利息351.24萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.07%;流動(dòng)資金6696.00萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的20.40%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入67000.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用56885.35萬(wàn)元,凈利潤(rùn)7375.51萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率16.17%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2834.74萬(wàn)元,全部投資回收期6.21年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。該項(xiàng)目工藝技術(shù)方案先進(jìn)合理,原材料國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)充足,生產(chǎn)規(guī)模適宜,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,產(chǎn)品價(jià)格具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益顯著,抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng),盈利能力強(qiáng)。綜上所述,本項(xiàng)目是可行的。本報(bào)告基于可信的公開(kāi)資料,參考
3、行業(yè)研究模型,旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 總論8一、 項(xiàng)目名稱(chēng)及建設(shè)性質(zhì)8二、 項(xiàng)目承辦單位8三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由10四、 報(bào)告編制說(shuō)明11五、 項(xiàng)目建設(shè)選址12六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模13七、 建筑物建設(shè)規(guī)模13八、 環(huán)境影響13九、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成13十、 資金籌措方案14十一、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)14十二、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃15主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表15第二章 背景及必要性18一、 產(chǎn)品下游應(yīng)用情況18二、 液壓行業(yè)發(fā)展概況26三、 行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn)29四、 推動(dòng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和經(jīng)濟(jì)體系優(yōu)化升級(jí)30五、 項(xiàng)目實(shí)施的必
4、要性34第三章 產(chǎn)品方案分析35一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容35二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)35產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表36第四章 選址方案分析37一、 項(xiàng)目選址原則37二、 建設(shè)區(qū)基本情況37三、 扎實(shí)推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展取得新成效40四、 著力打造區(qū)域性創(chuàng)新高地和創(chuàng)新人才價(jià)值實(shí)現(xiàn)基地41五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)42第五章 發(fā)展規(guī)劃44一、 公司發(fā)展規(guī)劃44二、 保障措施50第六章 法人治理52一、 股東權(quán)利及義務(wù)52二、 董事54三、 高級(jí)管理人員58四、 監(jiān)事61第七章 運(yùn)營(yíng)管理模式64一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨64二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)64三、 各部門(mén)職責(zé)及權(quán)限65四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度69第
5、八章 節(jié)能可行性分析72一、 項(xiàng)目節(jié)能概述72二、 能源消費(fèi)種類(lèi)和數(shù)量分析73能耗分析一覽表73三、 項(xiàng)目節(jié)能措施74四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)75第九章 人力資源配置77一、 人力資源配置77勞動(dòng)定員一覽表77二、 員工技能培訓(xùn)77第十章 原輔材料成品管理79一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況79二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理79第十一章 環(huán)境保護(hù)分析81一、 編制依據(jù)81二、 環(huán)境影響合理性分析82三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析83四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析87五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析87六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析87七、 建設(shè)期生態(tài)環(huán)境影響分析88八、 清潔生產(chǎn)89九、 環(huán)境管理分
6、析90十、 環(huán)境影響結(jié)論92十一、 環(huán)境影響建議92第十二章 投資估算及資金籌措94一、 編制說(shuō)明94二、 建設(shè)投資94建筑工程投資一覽表95主要設(shè)備購(gòu)置一覽表96建設(shè)投資估算表97三、 建設(shè)期利息98建設(shè)期利息估算表98固定資產(chǎn)投資估算表99四、 流動(dòng)資金100流動(dòng)資金估算表101五、 項(xiàng)目總投資102總投資及構(gòu)成一覽表102六、 資金籌措與投資計(jì)劃103項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表103第十三章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析105一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算105營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表105綜合總成本費(fèi)用估算表106固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表107無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷(xiāo)估算表108利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表11
7、0二、 項(xiàng)目盈利能力分析110項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表112三、 償債能力分析113借款還本付息計(jì)劃表114第十四章 招投標(biāo)方案116一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)116二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍116三、 招標(biāo)要求117四、 招標(biāo)組織方式119五、 招標(biāo)信息發(fā)布123第十五章 總結(jié)評(píng)價(jià)說(shuō)明124第十六章 附表附件126建設(shè)投資估算表126建設(shè)期利息估算表126固定資產(chǎn)投資估算表127流動(dòng)資金估算表128總投資及構(gòu)成一覽表129項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表130營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表131綜合總成本費(fèi)用估算表132固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表133無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷(xiāo)估算表134利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表134項(xiàng)目投資現(xiàn)金
8、流量表135第一章 總論一、 項(xiàng)目名稱(chēng)及建設(shè)性質(zhì)(一)項(xiàng)目名稱(chēng)液壓裝備項(xiàng)目(二)項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)本項(xiàng)目屬于擴(kuò)建項(xiàng)目二、 項(xiàng)目承辦單位(一)項(xiàng)目承辦單位名稱(chēng)xxx(集團(tuán))有限公司(二)項(xiàng)目聯(lián)系人于xx(三)項(xiàng)目建設(shè)單位概況當(dāng)前,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)依然錯(cuò)綜復(fù)雜。從國(guó)際看,世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿(mào)形勢(shì)依然嚴(yán)峻,出口增長(zhǎng)放緩。從國(guó)內(nèi)看,發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)增速?gòu)母咚僭鲩L(zhǎng)轉(zhuǎn)向中高速增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主。新常態(tài)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問(wèn)題尤為
9、突出。面對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著較大的經(jīng)營(yíng)壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時(shí),也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn),以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”、中國(guó)制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實(shí)施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢(shì)頭更加鞏固。公司將把握國(guó)內(nèi)外發(fā)展形勢(shì),利用好國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,抓住發(fā)展機(jī)遇,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高發(fā)展質(zhì)量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開(kāi)辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán),實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。公司秉承“誠(chéng)實(shí)、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念,將“誠(chéng)信為本、合規(guī)經(jīng)營(yíng)”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資
10、產(chǎn)管理能力和風(fēng)險(xiǎn)控制能力。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合實(shí)力,配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí),公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇,積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái),公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。公司堅(jiān)持誠(chéng)信為本、鑄就品牌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)理念,秉承以人為本,始終堅(jiān)持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營(yíng)理念,遵循“以客戶(hù)需求為中心,堅(jiān)持高端精品戰(zhàn)略,提高最高的服務(wù)價(jià)值”的服務(wù)理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于為客戶(hù)量身定制出完美解決方案,滿(mǎn)足高端
11、市場(chǎng)高品質(zhì)的需求。三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由液壓件、發(fā)動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)三大核心零部件技術(shù)一直是制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。其中,高端液壓件嚴(yán)重依賴(lài)進(jìn)口,技術(shù)瓶頸最高。上述核心零部件技術(shù)缺失造成中國(guó)機(jī)械產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期大而不強(qiáng)的局面,并在核心零部件供應(yīng)上受制于國(guó)際品牌。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),高端液壓件運(yùn)用領(lǐng)域廣泛,因此我國(guó)有著巨大的進(jìn)口替代需求。從國(guó)際看,當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,同時(shí)不穩(wěn)定性不確定性明顯增加,新冠肺炎疫情影響廣泛深遠(yuǎn),世界進(jìn)入動(dòng)蕩變革期。從全國(guó)看,我國(guó)已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,制度優(yōu)勢(shì)顯著,治理效能提升,經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好,發(fā)展韌性強(qiáng)勁,繼續(xù)發(fā)展具有多方面有利條件。從全省看,我
12、省描繪出打造“四個(gè)強(qiáng)省、一個(gè)高地、一個(gè)家園”發(fā)展藍(lán)圖,深入實(shí)施系列國(guó)家重大戰(zhàn)略,發(fā)展層次躍升、發(fā)展空間拓展。從自身看,平頂山市具有擴(kuò)大內(nèi)需的市場(chǎng)腹地、協(xié)同開(kāi)放的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、成鏈集群的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),有利于我們更好承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、放大戰(zhàn)略集成效應(yīng)、擴(kuò)大有效需求、提升發(fā)展勢(shì)能。特別是新發(fā)展格局下,戰(zhàn)略機(jī)遇疊加,轉(zhuǎn)型發(fā)展起勢(shì)發(fā)力,全市人心思進(jìn),有基礎(chǔ)、有條件實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展。同時(shí),也要清醒看到,平頂山市結(jié)構(gòu)性矛盾依然突出,新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換任務(wù)艱巨,創(chuàng)新支撐能力不足,資源環(huán)境約束趨緊,縣域經(jīng)濟(jì)薄弱,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)不強(qiáng),城鄉(xiāng)發(fā)展差距大,民生領(lǐng)域存在短板,社會(huì)治理還有弱項(xiàng),深層次體制機(jī)制障礙有待破解,各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)隱患依然較多。綜合研
13、判,平頂山發(fā)展正處于戰(zhàn)略疊加機(jī)遇期、蓄勢(shì)躍升突破期、風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)承壓期、轉(zhuǎn)型發(fā)展攻堅(jiān)期。機(jī)遇承載使命,挑戰(zhàn)考驗(yàn)擔(dān)當(dāng)。全市上下要保持戰(zhàn)略定力,遵循發(fā)展規(guī)律,強(qiáng)化底線(xiàn)思維,準(zhǔn)確識(shí)變、科學(xué)應(yīng)變、主動(dòng)求變,搶抓機(jī)遇、趨利避害,奮力開(kāi)辟更加美好前景。四、 報(bào)告編制說(shuō)明(一)報(bào)告編制依據(jù)1、一般工業(yè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱;2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版);3、建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審管理辦法;4、投資項(xiàng)目可行性研究指南;5、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄。(二)報(bào)告編制原則1、立足于本地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的客觀條件,以集約化、產(chǎn)業(yè)化、科技化為手段,組織生產(chǎn)建設(shè),提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的大目標(biāo)。2、因地制
14、宜、統(tǒng)籌安排、節(jié)省投資、加快進(jìn)度。(二) 報(bào)告主要內(nèi)容根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn),報(bào)告的研究范圍主要包括:1、項(xiàng)目單位及項(xiàng)目概況;2、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策;3、資源綜合利用條件;4、建設(shè)用地與廠址方案;5、環(huán)境和生態(tài)影響分析;6、投資方案分析;7、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析。通過(guò)對(duì)以上內(nèi)容的研究,力求提供較準(zhǔn)確的資料和數(shù)據(jù),對(duì)該項(xiàng)目是否可行做出客觀、科學(xué)的結(jié)論,作為投資決策的依據(jù)。五、 項(xiàng)目建設(shè)選址本期項(xiàng)目選址位于xx(以最終選址方案為準(zhǔn)),占地面積約71.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xx套
15、液壓裝備的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項(xiàng)目建筑面積76682.54,其中:生產(chǎn)工程52260.16,倉(cāng)儲(chǔ)工程9156.10,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施8399.20,公共工程6867.08。八、 環(huán)境影響項(xiàng)目符合國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策,選址布局合理,擬采取的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施具有經(jīng)濟(jì)和技術(shù)可行性。建設(shè)單位在嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)制度”、認(rèn)真落實(shí)相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)防治措施后,項(xiàng)目的各類(lèi)污染物均能做到達(dá)標(biāo)排放或者妥善處置,對(duì)外部環(huán)境影響較小,故項(xiàng)目建設(shè)具有環(huán)境可行性。九、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資328
16、17.81萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資25770.57萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的78.53%;建設(shè)期利息351.24萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.07%;流動(dòng)資金6696.00萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的20.40%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資25770.57萬(wàn)元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用22799.08萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用2266.77萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)704.72萬(wàn)元。十、 資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資32817.81萬(wàn)元,其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款14336.51萬(wàn)元,其余部分由企業(yè)自籌。十一、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)(一)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值(正常經(jīng)營(yíng)年份)1、營(yíng)業(yè)收入(SP):67000.
17、00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):56885.35萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)(NP):7375.51萬(wàn)元。(二)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)目標(biāo)1、全部投資回收期(Pt):6.21年。2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:16.17%。3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:2834.74萬(wàn)元。十二、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè),本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。十四、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)此項(xiàng)目建設(shè)條件良好,可利用當(dāng)?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施,項(xiàng)目投資省、見(jiàn)效快;此項(xiàng)目貫徹“先進(jìn)適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟(jì)合理、低耗優(yōu)質(zhì)”的原則,技術(shù)先進(jìn),成熟可靠,投產(chǎn)后可保證達(dá)到預(yù)定的設(shè)計(jì)目標(biāo)。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目
18、單位指標(biāo)備注1占地面積47333.00約71.00畝1.1總建筑面積76682.541.2基底面積29346.461.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝354.412總投資萬(wàn)元32817.812.1建設(shè)投資萬(wàn)元25770.572.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元22799.082.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元2266.772.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元704.722.2建設(shè)期利息萬(wàn)元351.242.3流動(dòng)資金萬(wàn)元6696.003資金籌措萬(wàn)元32817.813.1自籌資金萬(wàn)元18481.303.2銀行貸款萬(wàn)元14336.514營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元67000.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元56885.35""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元9834.
19、02""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元7375.51""8所得稅萬(wàn)元2458.51""9增值稅萬(wàn)元2338.51""10稅金及附加萬(wàn)元280.63""11納稅總額萬(wàn)元5077.65""12工業(yè)增加值萬(wàn)元17625.74""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元30488.81產(chǎn)值14回收期年6.2115內(nèi)部收益率16.17%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元2834.74所得稅后第二章 背景及必要性一、 產(chǎn)品下游應(yīng)用情況1、倉(cāng)儲(chǔ)物流方面的應(yīng)用中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二三五年
20、遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議中,共三次提到了倉(cāng)儲(chǔ),二十九次提到了物流,充分體現(xiàn)了黨中央對(duì)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)發(fā)展的高度關(guān)注。國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的<推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案>的通知(發(fā)改經(jīng)貿(mào)20201315號(hào))表示,物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,是全社會(huì)物流總需求的主要來(lái)源。推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展,是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要;是進(jìn)一步提高物流發(fā)展質(zhì)量效率,深入推動(dòng)物流降本增效的必然選擇;是適應(yīng)制造業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展趨勢(shì),加快物流業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新的內(nèi)在要求。在生產(chǎn)物流方面,國(guó)家提出要鼓勵(lì)制造業(yè)企業(yè)適應(yīng)智能制造發(fā)
21、展需要,開(kāi)展物流智能化改造,推廣應(yīng)用物流機(jī)器人、智能倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)分揀等新型物流技術(shù)裝備,提高生產(chǎn)物流自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化水平。倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化升級(jí)將帶動(dòng)硬件與系統(tǒng)集成的發(fā)展。從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,智能倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)上游設(shè)備提出了新的要求,包括叉車(chē)、輸送機(jī)、分揀機(jī)、AGV等硬件設(shè)備和相關(guān)軟件系統(tǒng)。從具體倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備看,輸送分揀設(shè)備、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、AGV等各類(lèi)物流機(jī)器人、智能穿梭車(chē)、快遞自提智能物流箱、電動(dòng)叉車(chē)等先進(jìn)的物流技術(shù)裝備綜合增長(zhǎng)速度在25%以上。通過(guò)物流科技實(shí)現(xiàn)物流領(lǐng)域的降本增效已成為行業(yè)共識(shí),未來(lái)幾年中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域?qū)⒂型M(jìn)入高速發(fā)展期。(1)電動(dòng)叉車(chē)方面的應(yīng)用叉車(chē)是工業(yè)車(chē)輛的一種,是指對(duì)成件貨物進(jìn)行
22、裝卸、堆高及短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛,對(duì)應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織為ISO/TC110。叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍,廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門(mén)。全球叉車(chē)數(shù)量在2009年-2019年全球銷(xiāo)售保持了穩(wěn)步增長(zhǎng),2020年受新冠疫情影響,工業(yè)車(chē)輛的需求量同步減少,全球經(jīng)濟(jì)步入新的底點(diǎn)。除亞洲外,其他各洲均為負(fù)增長(zhǎng),亞洲主要還是中國(guó)的表現(xiàn)呈現(xiàn)為正增長(zhǎng)。根據(jù)世界工業(yè)車(chē)輛統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)(WITS)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,全世界2019年叉車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)售量達(dá)到1,493,271臺(tái),與2018年的1,489,523臺(tái)相比,增長(zhǎng)0.25%;亞洲2019年叉車(chē)市場(chǎng)的
23、銷(xiāo)售量達(dá)到647,229臺(tái),與2018年的銷(xiāo)售630,310臺(tái)相比,增長(zhǎng)2.68%。中國(guó)是世界第一大叉車(chē)生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)市場(chǎng)。中國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)2020年1-6月份共銷(xiāo)售機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛261,283臺(tái),同比增長(zhǎng)11.17%;2019年共銷(xiāo)售456,885臺(tái),與2018年的431,207臺(tái)相比,增長(zhǎng)5.95%。中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)2019年銷(xiāo)售量占亞洲銷(xiāo)售量647,229臺(tái)的70.59%,比2018年增長(zhǎng)2.18%,為亞洲第一位;占世界銷(xiāo)售量1,493,271臺(tái)的30.60%,比2018年增長(zhǎng)了1.65%,繼續(xù)位列世界第一位。根據(jù)動(dòng)力配置,叉車(chē)可分為內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)和手動(dòng)叉車(chē)。相比于內(nèi)燃叉車(chē)
24、,電動(dòng)叉車(chē)有著更好的環(huán)保性能和用電成本。隨著環(huán)保法規(guī)的完善以及日益增強(qiáng)的環(huán)保意識(shí),排量小、噪音小的電動(dòng)叉車(chē)越來(lái)越受歡迎。又隨著電池技術(shù)和電動(dòng)叉車(chē)輸出功率的提升,電動(dòng)叉車(chē)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇,近幾年增長(zhǎng)明顯,其中增長(zhǎng)最大主要在電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)。叉車(chē)的品種也不斷向?qū)I(yè)化、多品類(lèi)方向發(fā)展。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和用途的不同,叉車(chē)還可以劃分為托盤(pán)叉車(chē)、堆高叉車(chē)、平衡重式叉車(chē)、前移式叉車(chē)以及其它專(zhuān)用叉車(chē)。另外,自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、大型超市的紛紛建立,刺激了對(duì)室內(nèi)搬運(yùn)機(jī)械需求的增長(zhǎng),各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)得以迅速發(fā)展。叉車(chē)的下游應(yīng)用行業(yè)十分廣泛,其中制造業(yè)和物流業(yè)對(duì)叉車(chē)需求最大。根據(jù)我國(guó)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)(CITA)的統(tǒng)計(jì),2019年叉車(chē)需求最
25、大的行業(yè)包括交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、物流倉(cāng)儲(chǔ)及郵政業(yè)、電氣機(jī)械行業(yè)、汽車(chē)行業(yè)等。電動(dòng)叉車(chē)使用多的省主要為倉(cāng)儲(chǔ)物流強(qiáng)省和制造業(yè)大省,包括廣東、浙江、江蘇、上海、山東、北京、福建、安徽等。(2)倉(cāng)儲(chǔ)其他設(shè)備方面的應(yīng)用我國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)需求旺盛。由于勞動(dòng)力成本上升、倉(cāng)儲(chǔ)物流水平提升以及5G物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的廣泛應(yīng)用,國(guó)內(nèi)的智能物流發(fā)展迅速。智能倉(cāng)儲(chǔ)在智能物流中起到承上啟下的作用,中國(guó)物流業(yè)的快速發(fā)展為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的崛起提供了巨大的市場(chǎng)需求,加上制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)外包需求的釋放和政策的引導(dǎo),智能倉(cāng)儲(chǔ)的戰(zhàn)略地位將持續(xù)加強(qiáng)。近年來(lái),隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)GGII發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019
26、年中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到856.5億元,2015-2019年年均復(fù)合增長(zhǎng)率為17%。雖然宏觀經(jīng)濟(jì)承壓,但國(guó)家“十四五”對(duì)物流業(yè)的重視和制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的需求為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)需求,初步以15%年均復(fù)合增速測(cè)算,預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)到1,981億元。(3)倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)格局全球范圍內(nèi)看,叉車(chē)產(chǎn)品和叉車(chē)產(chǎn)業(yè)都處于成熟期,但新興市場(chǎng)如亞洲(除日本外)、非洲的叉車(chē)產(chǎn)品和叉車(chē)產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展期。隨著新興市場(chǎng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,世界叉車(chē)工業(yè)逐步呈現(xiàn)出向亞洲及世界其他新興市場(chǎng)國(guó)家轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。從中國(guó)范圍看,中國(guó)叉車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)格局相對(duì)比較穩(wěn)定,行業(yè)集中度較高。受?chē)?guó)家排放政策、工業(yè)車(chē)輛的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷升
27、級(jí)、電動(dòng)叉車(chē)核心部件的技術(shù)進(jìn)步,以及電商和快遞物流驅(qū)動(dòng)下倉(cāng)儲(chǔ)物流需求驅(qū)動(dòng),2018年至2020年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電動(dòng)叉車(chē)全行業(yè)銷(xiāo)售占比由47.07%提升到51.27%。2020年國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)售量首次超過(guò)內(nèi)燃叉車(chē),占比達(dá)到51.27%。目前全球叉車(chē)市場(chǎng)集中度較高,世界前十叉車(chē)企業(yè)來(lái)自日本、德國(guó)、美國(guó)、中國(guó)、韓國(guó)五個(gè)國(guó)家。根據(jù)2020年美國(guó)現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志發(fā)布數(shù)據(jù),日本豐田叉車(chē)在2019年共銷(xiāo)售28.2萬(wàn)臺(tái)叉車(chē),占到全球銷(xiāo)量比重為18.9%,實(shí)現(xiàn)收入133.6億美元,穩(wěn)居世界第一。第二名德國(guó)凱傲集團(tuán)2019年全球銷(xiāo)量26.7萬(wàn)臺(tái)叉車(chē),全球銷(xiāo)量占比為14.3%,收入71.7億美元。國(guó)內(nèi)叉車(chē)龍頭企業(yè)安徽合力
28、、杭叉集團(tuán)2019年分別銷(xiāo)售叉車(chē)15.2萬(wàn)臺(tái)、13.9萬(wàn)臺(tái),位居世界第3、第4,營(yíng)收分列第7、第8。從銷(xiāo)量來(lái)看,2019年全球銷(xiāo)量前五企業(yè)占比超過(guò)60%,行業(yè)集中度較高。從國(guó)內(nèi)叉車(chē)行業(yè)看,目前已經(jīng)形成安微合力與杭叉集團(tuán)的雙寡頭竟?fàn)幐窬帧8鶕?jù)杭叉集團(tuán)公開(kāi)披露數(shù)據(jù),2020年行業(yè)前兩名銷(xiāo)量約占全國(guó)總銷(xiāo)售量的45%以上,前十名約占77%以上,前35名約占94%以上。龍頭企業(yè)聚集效應(yīng)明顯。根據(jù)杭叉集團(tuán)的公開(kāi)披露數(shù)據(jù),我國(guó)電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)主要參與企業(yè)為杭叉集團(tuán)、安徽合力、比亞迪股份有限公司、浙江中力機(jī)械股份有限公司和諾力智能裝備股份有限公司。國(guó)外電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)主要參與企業(yè)有日本豐田、德國(guó)凱傲、德國(guó)永恒力、美國(guó)
29、科朗設(shè)備集團(tuán)、美國(guó)海斯特-耶魯物料搬運(yùn)設(shè)備公司等。2、機(jī)械方面的應(yīng)用(1)高空作業(yè)平臺(tái)方面的應(yīng)用高空作業(yè)平臺(tái)屬于高空作業(yè)機(jī)械。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3608-2008高處作業(yè)分級(jí)規(guī)定,凡在墜落高度基準(zhǔn)面2米以上(含2米),有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè),都稱(chēng)為高處作業(yè)。高空作業(yè)機(jī)械則是為滿(mǎn)足高處作業(yè)的需要而設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的一類(lèi)專(zhuān)用設(shè)備,它可以將作業(yè)人員、工具、材料等通過(guò)作業(yè)平臺(tái)舉升到指定位置進(jìn)行各種安裝、維修、切割、焊接、打磨和噴涂等各種操作,并為作業(yè)人員提供安全保障。高空作業(yè)平臺(tái)是一種新型登高作業(yè)設(shè)備,可替代吊籃、腳手架等傳統(tǒng)登高機(jī)械,大幅提高高空作業(yè)的安全性及作業(yè)效率,廣泛用于建筑施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、室
30、內(nèi)外裝修、建筑物幕墻清洗、倉(cāng)庫(kù)、超市、大型設(shè)備制造、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、大型展館等。高空作業(yè)平臺(tái)的原型最早誕生于上世紀(jì)60年代的美國(guó),隨后在世界范圍內(nèi)逐步拓展。高空作業(yè)平臺(tái)大大提高了工人在高空作業(yè)時(shí)的安全性,歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)率先進(jìn)入快速發(fā)展階段,目前行業(yè)已逐步邁入成熟期。中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)起步較晚,目前僅有十余年的發(fā)展歷程,行業(yè)尚處于導(dǎo)入期。當(dāng)前我國(guó)大量高空作業(yè)仍然以搭建腳手架為主,高空作業(yè)平臺(tái)仍未被廣泛使用。但伴隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快,對(duì)勞動(dòng)人員安全意識(shí)的不斷提升,以及人工成本的上升和使用高空作業(yè)平臺(tái)性?xún)r(jià)比的提升,中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)近年來(lái)高速增長(zhǎng)。高空作業(yè)平臺(tái)作為工程機(jī)械的一
31、個(gè)分支,從歐美發(fā)達(dá)國(guó)家起源,隨著發(fā)展中國(guó)家的發(fā)展和崛起而迅速擴(kuò)張至全球。全球高空作業(yè)平臺(tái)整體競(jìng)爭(zhēng)格局比較穩(wěn)定,國(guó)際市場(chǎng)JLG、Genie占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)自2015年起開(kāi)始快速成長(zhǎng),目前生產(chǎn)廠家增多,產(chǎn)能釋放加快,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。根據(jù)IPAF的2020高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場(chǎng)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,截止于2019年底,全球用于租賃的高空作業(yè)平臺(tái)據(jù)估計(jì)約150萬(wàn)臺(tái),其中北美高空作業(yè)平臺(tái)保有量約為65.8萬(wàn)臺(tái),全球占比約44%,歐洲約30.8萬(wàn)臺(tái),占比為21%,我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)約保有12.1萬(wàn)臺(tái)左右,僅占全球保有量的11%。根據(jù)ACCESSINTERNATIONAL發(fā)布的全球高空作業(yè)平臺(tái)制造商
32、排名AccessM20,美國(guó)捷爾杰(JLGIndustries)2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14.37億美元,穩(wěn)居世界第一。第二名美國(guó)特雷克斯(TerexAWP)2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入12.68億美元。加拿大斯凱杰科(Skyjack)、法國(guó)歐力勝(Haulotte)和日本愛(ài)知(AichiCorporation)分別位列第三、第四和第五,分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入60.8億美元、56.3億美元和54.9億美元。2020年全球高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)雖受到疫情影響,但得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速恢復(fù),國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)制造企業(yè)異軍突起,其中徐工機(jī)械、浙江鼎力、臨工重機(jī)、星邦智能躋身全球排行榜前十,分別位列第六、第七、第九、第十,分
33、別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.88億美元、4.73億美元、3.32億美元和2.86億美元。(2)汽車(chē)機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用我國(guó)汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展歷程較短,目前行業(yè)洗牌,市場(chǎng)逐步走向成熟,中國(guó)已成為全球最大汽車(chē)后市場(chǎng)之一。隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的迅速發(fā)展,汽車(chē)保有量逐年提升,車(chē)市場(chǎng)存量呈現(xiàn)車(chē)齡結(jié)構(gòu)逐年老化的趨勢(shì),平均車(chē)齡不斷上升。汽車(chē)后市場(chǎng)尤其是汽車(chē)維保市場(chǎng)得以快速發(fā)展,而汽車(chē)維修和保養(yǎng)行業(yè)作為其重要的組成部分也増長(zhǎng)迅速。我國(guó)汽車(chē)維修領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模高速發(fā)展、行業(yè)集中度低,尚未形成明顯壟斷格局,具有較強(qiáng)的潛在集中度提升機(jī)會(huì)。(3)其它工程機(jī)械方面的應(yīng)用工程機(jī)械是液壓產(chǎn)品最大的下游應(yīng)用行業(yè),國(guó)內(nèi)約有40.50%的液壓產(chǎn)品是應(yīng)
34、用于工程機(jī)械領(lǐng)域。“中國(guó)制造2025”包含中國(guó)制造業(yè)創(chuàng)新建設(shè)工程、智能制造工程、工業(yè)強(qiáng)基工程、綠色制造工程及高端裝備創(chuàng)新工程5大工程。液壓件屬于工業(yè)強(qiáng)基工程中的核心基礎(chǔ)零部件及裝備制造業(yè)的重要零部件,未來(lái)發(fā)展空間巨大。根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)提供的資料,從產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展看,面對(duì)疫情防控常態(tài)化新的市場(chǎng)需求,行業(yè)數(shù)字化、智能化工程裝備成果不斷。一些具有輔助操作、無(wú)人駕駛、狀態(tài)管理、機(jī)群管理、安全防護(hù)、特種作業(yè)、遠(yuǎn)程控制、故障診斷、生命周期管理等功能的智能化工程機(jī)械得到實(shí)際應(yīng)用,很好的解決了施工中的一些難點(diǎn)問(wèn)題,也為液壓行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了新的需求。為滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)重大工程技術(shù)裝備的需要,誕生了一批高端工程機(jī)
35、械和重大技術(shù)裝備,部分核心零部件由于不斷提高設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)檢測(cè)能力與水平,在實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代方面也帶來(lái)了新的機(jī)遇和進(jìn)展。但總體看,液壓動(dòng)力產(chǎn)品數(shù)字化、綠色化、成套化水平還有待提高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力仍存在進(jìn)步的空間。二、 液壓行業(yè)發(fā)展概況1、全球液壓行業(yè)的發(fā)展情況19世紀(jì)末20世紀(jì)初液壓傳動(dòng)工作介質(zhì)由水改為油,實(shí)現(xiàn)了液壓技術(shù)質(zhì)的突破,開(kāi)啟了現(xiàn)代液壓技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程。此后,隨著技術(shù)的不斷成熟,液壓技術(shù)逐漸由軍工部門(mén)普及到民用工業(yè)部門(mén)。國(guó)外液壓件行業(yè)發(fā)展歷史悠久,行業(yè)較為成熟,已經(jīng)形成了一批國(guó)際知名企業(yè),如博世力士樂(lè)、川崎重工、派克漢尼汾、伊頓液壓等。據(jù)國(guó)際流體動(dòng)力統(tǒng)計(jì)委員會(huì)數(shù)據(jù),從全球范圍內(nèi)來(lái)看,2019年
36、液壓件全球銷(xiāo)售規(guī)模達(dá)316億歐元,與2018年持平,全球液壓工業(yè)已進(jìn)入相對(duì)穩(wěn)定、成熟階段。液壓行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模與一國(guó)經(jīng)濟(jì)總量和工業(yè)化水平高度相關(guān),美國(guó)、中國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)是全球液壓銷(xiāo)售的前五位國(guó)家。近幾年來(lái)看,美國(guó)、中國(guó)、歐洲的液壓市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)步擴(kuò)張趨勢(shì)。2019年中國(guó)液壓件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)95.2億歐元,同比增長(zhǎng)4.9%,折合人民幣約為736億,市場(chǎng)份額從2015年的27.7%迅速提升至2019年的30.2%。2、我國(guó)液壓行業(yè)的發(fā)展歷程20世紀(jì)80年代至今,在改革開(kāi)放方針的指引下,隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,基礎(chǔ)件滯后于主機(jī)的矛盾日益突出,并引起了各有關(guān)部門(mén)的重視。在國(guó)家多種所有制共同發(fā)展的方針指引下,外
37、資、合資企業(yè)進(jìn)入中國(guó),一批民營(yíng)企業(yè)也異軍突起,經(jīng)過(guò)整合形成了較大規(guī)模的液壓專(zhuān)業(yè)企業(yè),三股力量對(duì)提高行業(yè)技術(shù)水平發(fā)揮了重要作用。在快速發(fā)展階段里,液壓行業(yè)整體規(guī)??焖贁U(kuò)大,國(guó)產(chǎn)化水平顯著提高。3、我國(guó)液壓元件的發(fā)展現(xiàn)狀泵、閥、油缸為液壓系統(tǒng)的核心元件,產(chǎn)品技術(shù)難度大、價(jià)值量占比高。國(guó)內(nèi)液壓市場(chǎng)中以油缸、泵、閥為代表的關(guān)鍵零部件比重較高,2019年合計(jì)占比達(dá)62.90%,其中泵、閥占比分別為16.10%、12.40%。我國(guó)高端液壓產(chǎn)品市場(chǎng)廣闊。根據(jù)工程機(jī)械挖掘機(jī)械分會(huì)對(duì)挖掘機(jī)械核心液壓件市場(chǎng)的分析,我國(guó)高端液壓產(chǎn)品有70%依賴(lài)進(jìn)口,其中高端液壓件進(jìn)口比例更高,并且大約有80%的高端液壓件受制于人,
38、國(guó)外液壓產(chǎn)品制造商吸收了65%至75%的利潤(rùn),是國(guó)內(nèi)液壓企業(yè)潛在的利潤(rùn)空間。2019年我國(guó)736億元的液壓件市場(chǎng)規(guī)模中,進(jìn)口液壓件數(shù)量達(dá)484.10萬(wàn)件,進(jìn)口金額達(dá)121.90億人民幣,占我國(guó)液壓件銷(xiāo)售規(guī)模的16.60%。此外,從單價(jià)上看歷年來(lái)進(jìn)口產(chǎn)品單價(jià)約為出口產(chǎn)品單價(jià)的五倍左右,進(jìn)口以相對(duì)高端產(chǎn)品為主,而出口則以相對(duì)低端產(chǎn)品為主。液壓件是中國(guó)制造2025的核心基礎(chǔ)件,也是國(guó)家推動(dòng)自主化發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)品之一。中國(guó)制造2025包含中國(guó)制造業(yè)創(chuàng)新建設(shè)工程、智能制造工程、工業(yè)強(qiáng)基工程、綠色制造工程及高端裝備創(chuàng)新工程5大工程。液壓件屬于工業(yè)強(qiáng)基工程中的核心基礎(chǔ)零部件。中國(guó)制造2025明確提出,到202
39、0年,40%的核心基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實(shí)現(xiàn)自主保障,受制于人的局面逐步緩解,航天裝備、通信裝備、發(fā)電與輸電設(shè)備、工程機(jī)械、軌道交通裝備、家用電器等產(chǎn)業(yè)急需的核心基礎(chǔ)零部件(元器件)和關(guān)鍵基礎(chǔ)材料的先進(jìn)制造工藝得到推廣應(yīng)用。到2025年,70%的核心基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實(shí)現(xiàn)自主保障,80種標(biāo)志性先進(jìn)工藝得到推廣應(yīng)用,部分達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,建成較為完善的產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)服務(wù)體系,逐步形成整機(jī)牽引和基礎(chǔ)支撐協(xié)調(diào)互動(dòng)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展格局。隨著液壓泵國(guó)內(nèi)產(chǎn)值穩(wěn)步提升,液壓閥產(chǎn)值正逐步實(shí)現(xiàn)突破,目前高端液壓泵閥的進(jìn)口替代缺口較大。在液壓系統(tǒng)中,液壓泵的技術(shù)難度相對(duì)較高,也是我國(guó)液壓工業(yè)中長(zhǎng)期重點(diǎn)推動(dòng)的領(lǐng)
40、域。隨著液壓傳動(dòng)行業(yè)整體的技術(shù)進(jìn)步,國(guó)內(nèi)液壓泵的生產(chǎn)能力也逐步提升,2019年達(dá)103.2億人民幣,同比增長(zhǎng)5.50%,其中,進(jìn)口金額占比達(dá)26.70%。2019年液壓閥突破過(guò)去幾年的低迷局勢(shì),國(guó)內(nèi)產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)79.50億人民幣,同比增長(zhǎng)9.20%,但進(jìn)口金額占比高達(dá)51.90%。三、 行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn)我國(guó)液壓產(chǎn)業(yè)起步較晚,在大力引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的液壓制造技術(shù)的同時(shí),通過(guò)合資、獨(dú)資和合作等多種方式引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)液壓制造商來(lái)華設(shè)廠,有計(jì)劃地消化、吸收和國(guó)產(chǎn)化,快速縮短我國(guó)液壓工業(yè)與國(guó)際先進(jìn)水平的差距。經(jīng)過(guò)近70年的發(fā)展,我國(guó)已建立完整的液壓工業(yè)體系,產(chǎn)品門(mén)類(lèi)比較齊全,基本能夠滿(mǎn)足我國(guó)機(jī)械行業(yè)的配套需
41、求。在液壓元件供應(yīng)鏈體系中,我國(guó)大多數(shù)液壓產(chǎn)品生產(chǎn)商規(guī)模小、自主創(chuàng)新能力不足,所生產(chǎn)的液壓產(chǎn)品處于價(jià)值鏈的中低端,產(chǎn)品集中度和品牌影響力還有待提高,特別是在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新等方面與國(guó)際先進(jìn)水平還存在明顯差距。雖然國(guó)內(nèi)少數(shù)液壓件生產(chǎn)企業(yè)取得了技術(shù)突破,但尚未實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),高端液壓件產(chǎn)品仍依賴(lài)于進(jìn)口。液壓元件為精密制造產(chǎn)品,生產(chǎn)工藝復(fù)雜、流程工序多、對(duì)技術(shù)和資金要求較高。液壓元件制造主要分為鑄件生產(chǎn)、機(jī)械加工和裝配測(cè)試三大環(huán)節(jié),精密鑄件則是液壓元件生產(chǎn)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,每個(gè)環(huán)節(jié)需要投入大量自動(dòng)化加工設(shè)備,鑄造工藝落后則無(wú)法實(shí)現(xiàn)合格鑄件的批量生產(chǎn)。高質(zhì)量的鑄件生產(chǎn)對(duì)設(shè)計(jì)、鑄件工藝、原材料、
42、精密加工設(shè)備提出了嚴(yán)苛要求。隨著自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)、磨擦磨損技術(shù)、可靠性技術(shù)及新工藝和新材料的不斷運(yùn)用,傳統(tǒng)技術(shù)有了新的發(fā)展,也使得液壓元件的質(zhì)量、水平有了一定的提高。四、 推動(dòng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和經(jīng)濟(jì)體系優(yōu)化升級(jí)著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈水平。堅(jiān)持高端化、智能化、集群化、融合化、綠色化發(fā)展方向,實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制,引鏈延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。著眼挺起先進(jìn)制造業(yè)脊梁,做大做強(qiáng)尼龍新材料產(chǎn)業(yè)這一核心主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),加快發(fā)展電氣制造和特鋼不銹鋼兩大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),培育壯大高端裝備、生物醫(yī)藥、新一代信息技術(shù)、新能源儲(chǔ)能四大新興產(chǎn)業(yè),改造提升煤化工、鹽化工、新型建材、輕工紡織等多元特色
43、產(chǎn)業(yè),形成能級(jí)更高、結(jié)構(gòu)更優(yōu)、創(chuàng)新更強(qiáng)、效益更好的“一主兩優(yōu)四新多支撐”制造業(yè)新體系,建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)市。發(fā)展壯大碳新材料產(chǎn)業(yè),打造中西部地區(qū)具有影響力的碳新材料產(chǎn)業(yè)基地。促進(jìn)陶瓷、鐵鍋、魔術(shù)等特色產(chǎn)業(yè)提高檔次水平,形成規(guī)模和品牌優(yōu)勢(shì)。突出補(bǔ)短板、鍛長(zhǎng)板,推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等與產(chǎn)業(yè)深度融合。圍繞穩(wěn)定供應(yīng)鏈、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈,強(qiáng)化項(xiàng)目招引、自主延鏈、吸引配套,形成自主可控、安全高效的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。完善支持政策,培育新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端攀升。強(qiáng)化供應(yīng)鏈安全管理,完善從研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造到售后服務(wù)的全鏈條供應(yīng)體系,提高協(xié)作配套水平,暢通產(chǎn)業(yè)循環(huán)。持續(xù)調(diào)整優(yōu)
44、化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。圍繞建設(shè)國(guó)家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū),堅(jiān)持果斷去、主動(dòng)調(diào)、加快轉(zhuǎn),嚴(yán)格落實(shí)環(huán)保、質(zhì)量、技術(shù)、能耗、安全等標(biāo)準(zhǔn),倒逼落后產(chǎn)能加速退出。加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,不斷把產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)“調(diào)高、調(diào)輕、調(diào)強(qiáng)、調(diào)綠”。堅(jiān)持關(guān)小促大、保優(yōu)壓劣,鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)產(chǎn)能置換、指標(biāo)交易、股權(quán)合作等方式兼并重組,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)、環(huán)保搬遷,實(shí)現(xiàn)“退城進(jìn)園、鳳凰涅槃”。以智能、綠色、技術(shù)“三大改造”為重點(diǎn),推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造,加快煤焦化工、鋼鐵裝備制造、機(jī)械、建材、紡織、食品等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng),完善質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量、品牌、信譽(yù)聯(lián)動(dòng)建設(shè)。加速主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效,著力“移大樹(shù)、育小樹(shù)、嫁接老樹(shù)”
45、,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由“多點(diǎn)多極”向“一干多支”轉(zhuǎn)變。加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。堅(jiān)持“緊盯前沿、打造生態(tài)、沿鏈聚合、集群發(fā)展”,發(fā)展壯大新材料、信息智能、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、新能源等產(chǎn)業(yè),培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)引擎。大力發(fā)展智能制造、個(gè)性化定制、柔性生產(chǎn)、云制造等新模式,積極培育平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)、體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)。做優(yōu)做強(qiáng)縣域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),打造一批百億級(jí)、千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。完善考評(píng)機(jī)制,提高進(jìn)區(qū)門(mén)檻,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)“二次創(chuàng)業(yè)”。積極與平煤神馬集團(tuán)聯(lián)手謀劃豫西南工業(yè)長(zhǎng)廊,構(gòu)建許昌襄城-平頂山-南陽(yáng)方城一條空間高度聚合、上下游緊密銜接、供應(yīng)鏈集約高效的新興產(chǎn)業(yè)集群,建設(shè)全國(guó)有重要影響的先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)基地。著力
46、提升現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展能級(jí)。推動(dòng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化和價(jià)值鏈高端延伸,加快發(fā)展信息服務(wù)、研發(fā)設(shè)計(jì)、現(xiàn)代物流、法律服務(wù)、電子商務(wù)、金融服務(wù),促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)同先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)深度融合。推動(dòng)生活性服務(wù)業(yè)向高品質(zhì)多樣化升級(jí),加快發(fā)展健康、養(yǎng)老、育幼、文化、旅游、體育、家政、物業(yè)等服務(wù)業(yè),加強(qiáng)公益性、基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè)供給。以服務(wù)業(yè)“兩區(qū)”為載體,盤(pán)活用好資源,打造一批特色鮮明、業(yè)態(tài)高端、功能集成的服務(wù)業(yè)發(fā)展標(biāo)志區(qū)和服務(wù)業(yè)專(zhuān)業(yè)園區(qū)。支持各類(lèi)市場(chǎng)主體參與服務(wù)供給,推進(jìn)服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化建設(shè),提升服務(wù)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率。積極發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)。以大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)為抓手,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和城市數(shù)字化“三化融合
47、”,加快建設(shè)“數(shù)字鷹城”。突出數(shù)字化引領(lǐng)、撬動(dòng)、賦能作用,推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、5G應(yīng)用等同實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,催生發(fā)展新動(dòng)能,培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)。依托三大運(yùn)營(yíng)商,引進(jìn)華為、騰訊、百度等數(shù)字龍頭企業(yè),實(shí)施一批數(shù)字化項(xiàng)目,培育一批數(shù)字型企業(yè)。支持企業(yè)“上云用數(shù)賦智”,豐富拓展應(yīng)用場(chǎng)景,構(gòu)建“生產(chǎn)服務(wù)+商業(yè)模式+金融服務(wù)”的數(shù)字化生態(tài)體系。加快基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造,實(shí)施數(shù)字鄉(xiāng)村建設(shè)工程,縮小城鄉(xiāng)數(shù)字鴻溝。加強(qiáng)數(shù)字社會(huì)、數(shù)字政府建設(shè),提升公共服務(wù)、社會(huì)治理等數(shù)字化智能化水平。加快發(fā)展智慧交通、智慧城管、智慧安防,推進(jìn)民生服務(wù)便利化,發(fā)展智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧金融、智慧旅游,打造一批智慧社區(qū)
48、。完善數(shù)據(jù)安全保障體系,加強(qiáng)個(gè)人信息保護(hù)。五、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力,降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來(lái)成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持,提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。第三章 產(chǎn)品方案分析一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積47333.00(折合約71.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積76682.54。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xxx(集團(tuán))有限公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)
49、xx套液壓裝備,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入67000.00萬(wàn)元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定,同時(shí),把產(chǎn)量和銷(xiāo)量視為一致,本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。從中國(guó)范圍看,中國(guó)叉車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)格局相對(duì)比較穩(wěn)定,行業(yè)集中度較高。受?chē)?guó)家排放政策、工業(yè)車(chē)輛的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷升級(jí)、電動(dòng)叉車(chē)核心部件的技術(shù)進(jìn)步,以及電商和快遞物流驅(qū)動(dòng)下倉(cāng)儲(chǔ)物流需求驅(qū)動(dòng),201
50、8年至2020年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電動(dòng)叉車(chē)全行業(yè)銷(xiāo)售占比由47.07%提升到51.27%。2020年國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)售量首次超過(guò)內(nèi)燃叉車(chē),占比達(dá)到51.27%。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品(服務(wù))名稱(chēng)單位單價(jià)(元)年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1液壓裝備套xxx2液壓裝備套xxx3液壓裝備套xxx4.套5.套6.套合計(jì)xx67000.00第四章 選址方案分析一、 項(xiàng)目選址原則1、符合國(guó)家地區(qū)城市規(guī)劃要求;2、滿(mǎn)足項(xiàng)目對(duì):原材料、能源、水和人力的供應(yīng);3、節(jié)約和效力原則;安全的原則;4、實(shí)事求是的原則;5、節(jié)約用地;6、注意環(huán)保(以人為本,減少對(duì)生態(tài)環(huán)境影響)。二、 建設(shè)區(qū)基本情況平頂山,河南省轄地級(jí)市,別名鷹城,現(xiàn)轄2市4
51、縣4區(qū),面積7882平方公里。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時(shí),平頂山市常住人口為4987137人。平頂山既是資源型工業(yè)城市,也是中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、國(guó)家園林城市、國(guó)家森林城市、國(guó)家衛(wèi)生城市和省文明城市,還是中國(guó)曲藝城、中國(guó)書(shū)法城、中國(guó)觀音文化之鄉(xiāng)、中國(guó)汝窯陶瓷藝術(shù)之鄉(xiāng)和中國(guó)唐鈞基地。中原經(jīng)濟(jì)區(qū)重要的能源和重工業(yè)基地,也是豫中地區(qū)中心城市。平頂山有各類(lèi)水庫(kù)169座,南水北調(diào)中線(xiàn)工程穿境而過(guò),有白鷺洲、白龜湖兩個(gè)國(guó)家級(jí)濕地公園。堯山-中原大佛景區(qū)是國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū),景區(qū)有綿延百里的溫泉帶和世界最高銅制立佛中原大佛,堯山地質(zhì)公園是國(guó)家地質(zhì)公園。平頂山博物館、二郎山、燈臺(tái)架、畫(huà)眉
52、谷、三蘇園、堯山大峽谷漂流、香山寺等是國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)。旅游資源居河南省第二位。展望未來(lái)15年,平頂山市將緊緊圍繞奮勇?tīng)?zhēng)先、更加出彩,堅(jiān)持“兩個(gè)高質(zhì)量”,基本建成“四個(gè)強(qiáng)市、四個(gè)鷹城”的現(xiàn)代化平頂山。在以黨建高質(zhì)量推動(dòng)發(fā)展高質(zhì)量上,思想政治統(tǒng)領(lǐng)更加有力,根本建設(shè)、基礎(chǔ)建設(shè)、長(zhǎng)遠(yuǎn)建設(shè)作用更加彰顯,學(xué)的氛圍、嚴(yán)的氛圍、干的氛圍更加濃厚,黨建引領(lǐng)踐行新發(fā)展理念、融入新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的保證作用充分彰顯。在經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市建設(shè)上,綜合實(shí)力大幅躍升,發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高,新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化基本實(shí)現(xiàn),現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系基本建成。在科技強(qiáng)市建設(shè)上,創(chuàng)新主體更加活躍、創(chuàng)新體系更加完善,創(chuàng)新
53、驅(qū)動(dòng)、科技研發(fā)能級(jí)顯著提升,科技進(jìn)步對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率大幅提高,創(chuàng)新型城市建設(shè)進(jìn)入全國(guó)先進(jìn)行列。在生態(tài)強(qiáng)市建設(shè)上,綠色生產(chǎn)生活方式廣泛形成,碳排放達(dá)峰后穩(wěn)中有降,流域生態(tài)廊道、山地生態(tài)屏障、農(nóng)田和城市生態(tài)系統(tǒng)全面形成,天藍(lán)、地綠、水凈、氣爽的良好環(huán)境更加凸顯,人與自然和諧共生的現(xiàn)代化基本實(shí)現(xiàn)。在文化強(qiáng)市建設(shè)上,豐厚文化資源得到充分發(fā)掘,文化事業(yè)繁榮,文化產(chǎn)業(yè)興旺,文化氣息濃郁,文化軟實(shí)力顯著增強(qiáng),文化傳播力和影響力更加廣泛深遠(yuǎn)。在開(kāi)放鷹城建設(shè)上,對(duì)接“一帶一路”水平顯著提高,融入發(fā)展新格局鏈接地位基本確立,市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境基本塑成,高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)放平臺(tái)建設(shè)、高水平開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體制基本形成,
54、參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)明顯增強(qiáng)。在法治鷹城建設(shè)上,治理體系和治理能力現(xiàn)代化基本實(shí)現(xiàn),法治政府、法治社會(huì)基本建成,良法善治有力有效,公平正義充分彰顯,尊法學(xué)法守法用法社會(huì)氛圍更加濃厚。在平安鷹城建設(shè)上,地方國(guó)家安全體系和能力建設(shè)現(xiàn)代化基本實(shí)現(xiàn),安全發(fā)展體制機(jī)制更加健全,共建共治共享的社會(huì)治理格局基本形成,政治安全、社會(huì)安定、人民安康、網(wǎng)絡(luò)安靖、河湖安瀾基本實(shí)現(xiàn)。在幸福鷹城建設(shè)上,居民收入邁上新的大臺(tái)階,基本公共服務(wù)均等化水平明顯提升,更加充分更有質(zhì)量就業(yè)基本實(shí)現(xiàn),教育事業(yè)發(fā)展和健康鷹城建設(shè)邁向更高水平,共同富裕取得實(shí)質(zhì)性明顯進(jìn)展,全市人民生活更加美好、更加幸福。堅(jiān)持以人民為中心,堅(jiān)持新發(fā)展
55、理念,堅(jiān)持系統(tǒng)觀念,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),以高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展為主題,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線(xiàn),以改革創(chuàng)新為根本動(dòng)力,以滿(mǎn)足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要為根本目的,統(tǒng)籌發(fā)展與安全,加快構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,積極融入以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,著力推進(jìn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化,以黨建高質(zhì)量推動(dòng)發(fā)展高質(zhì)量,建設(shè)全國(guó)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范市、爭(zhēng)當(dāng)中原更加出彩樣板區(qū),為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新鷹城開(kāi)好局、起好步。三、 扎實(shí)推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展取得新成效建立健全國(guó)土空間規(guī)劃體系。全面落實(shí)國(guó)土空間規(guī)劃綱要,推動(dòng)總體規(guī)劃與專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃有機(jī)銜接。科學(xué)劃定生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)、永久基本農(nóng)田
56、、城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界三條控制線(xiàn),逐步形成城市化地區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、生態(tài)功能區(qū)三大空間格局。統(tǒng)籌生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間布局,優(yōu)化重大基礎(chǔ)設(shè)施、重大生產(chǎn)力和公共資源布局。推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。著眼增強(qiáng)中心城區(qū)核心帶動(dòng)能力,促進(jìn)老城區(qū)更新提檔,推動(dòng)功能布局優(yōu)化和人口疏解;持續(xù)完善城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)、高新區(qū)功能,提升設(shè)施服務(wù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新引領(lǐng)、人口集聚、政策配套等支撐能力,實(shí)施環(huán)湖沿河生態(tài)開(kāi)發(fā),打造林湖河相映、宜居宜業(yè)宜創(chuàng)的城市新區(qū);推動(dòng)重點(diǎn)片區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè),強(qiáng)化新老城區(qū)交通聯(lián)系,加快新老城區(qū)銜接過(guò)渡、有機(jī)融合。強(qiáng)化交通互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)共建、服務(wù)共享,打造以中心城區(qū)為極核,寶豐石龍區(qū)、葉縣、魯山三縣縣城為組團(tuán)的現(xiàn)代化都市區(qū)。增強(qiáng)汝州、郟縣、舞鋼支撐地區(qū)發(fā)展能力,推進(jìn)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施提級(jí)擴(kuò)能、市政公用設(shè)施提檔升級(jí)、公共服務(wù)設(shè)施提標(biāo)擴(kuò)面、產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施提質(zhì)增效,促進(jìn)與中心城區(qū)互動(dòng)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。四、 著力打造區(qū)域性創(chuàng)新高地和創(chuàng)新人才價(jià)值實(shí)現(xiàn)基地培育壯大創(chuàng)新主體。優(yōu)先實(shí)施科教興市戰(zhàn)略、人才強(qiáng)市戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,完善鼓勵(lì)創(chuàng)新政策,健全區(qū)域創(chuàng)新體系,促進(jìn)各類(lèi)創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚。加大研發(fā)投入,推動(dòng)生產(chǎn)組織創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新。發(fā)揮平煤神馬集團(tuán)、平高集團(tuán)、舞鋼公司等骨干企業(yè)引領(lǐng)支撐作用,培育一批創(chuàng)新型龍頭企業(yè)和科技型
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