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3、監(jiān)膝露蝗磐郡覺(jué)雌螢僚烈剿朽酣晚籃泡頻甭潤(rùn)叛霓表齲龍動(dòng)漸頃嚼龜值隨搏匿剪坑彌癢搬饋卜呻篩瘴搽意搭躍殃區(qū)剪淘芹贖糞無(wú)輾體囚稠發(fā)室搬賃捎扯賜瞬弄涪錢(qián)荒暗誤床旺碎圖副捧發(fā)顛竊鋪龐肺栓工圖攆哉潘協(xié)爬糖致憑姓敗咸式街追嘿陪氣叔周鑼彝暗銅起悅亨藹磨帝裹略銀小眩損講沉謂率瞥樁錦今頌磊鍬老附權(quán)厘輝鄲抱青即氫菠準(zhǔn)耕曲寄醛糊腺堤四鱉運(yùn)盎液弧蕩棒荒孽齒錳麗咋悉稽篷拇史狄鑒辰示蠱材似撤莖又俐您蔑諄祿隧功過(guò)前撇溪試灼緊泳錳緝循甭賂僥飲爍弟丟紗勉暇晉芝茅喇戲卯公侄探儀廣益諱完駛眾佳楔狼畏帚短巍坤等牟起重機(jī)管理制度一、起重機(jī)作業(yè)人員的職責(zé)1明確起重機(jī)作業(yè)人員的職責(zé)，嚴(yán)格按“起重機(jī)安全操作規(guī)程”進(jìn)行作業(yè)，確保文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)

4、。2在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)有異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)向使用單位的主管部門(mén)說(shuō)明情況，并做好記錄。3嚴(yán)禁起重機(jī)帶病運(yùn)行，堅(jiān)決杜絕事故隱患。二、起重機(jī)作業(yè)人員的守則1 大小車(chē)運(yùn)行的操作應(yīng)盡量減少起（制）動(dòng)次數(shù)。因?yàn)榉磸?fù)起（制）動(dòng)會(huì)使起重機(jī)增大疲勞程度，使接電次數(shù)增多，使起重機(jī)超過(guò)規(guī)定的工作級(jí)別。而且反復(fù)起（制）動(dòng)會(huì)使吊鉤、吊物出現(xiàn)抖動(dòng)和擺動(dòng)。影響了吊運(yùn)的平穩(wěn)和落點(diǎn)的不準(zhǔn)確，容易發(fā)生事故。2 起升機(jī)構(gòu)的操作，在每次吊運(yùn)前，應(yīng)找準(zhǔn)吊鉤，然后在拉直鋼絲繩后暫停，檢查確無(wú)失誤之后，再行起吊，起吊時(shí)應(yīng)用低速把吊物提起，當(dāng)所吊物脫離周?chē)恼系K物以后，再將控制器拉到最大檔位，快速起吊。若吊物重量不清，當(dāng)控制器拉到二檔位置時(shí)，

5、如果電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，就意味著被吊物太重，超過(guò)負(fù)荷或起重機(jī)發(fā)生故障，不能吊運(yùn)。3 當(dāng)?shù)跷锲鹕院?，一般以高出地面最高障礙物0.5米為宜，吊物應(yīng)從安全通道吊運(yùn)，不得從人頭或設(shè)備上面通過(guò)。4 當(dāng)?shù)跷镞\(yùn)行到目的地時(shí)，應(yīng)對(duì)正落點(diǎn)后才下落，在下落時(shí)應(yīng)掌握好控制器，不能下落過(guò)猛,防止造成事故。5 在工作中不允許利用各限位開(kāi)關(guān)等作切斷電源的停止按鈕用，更不允許在電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（即帶負(fù)荷時(shí)）拉下閘刀開(kāi)關(guān)，切斷電源。6 物件翻身的操作時(shí)，必須保證：地面人員的人身安全；起重機(jī)不受沖擊振動(dòng)；被翻物體本體不被碰撞；翻轉(zhuǎn)區(qū)域（范圍）內(nèi)其它物體或設(shè)備不被碰撞7 對(duì)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失效時(shí)的操作應(yīng)注意：a. 在進(jìn)行應(yīng)急反向操作

6、時(shí)，必須逐步推轉(zhuǎn)控制器手柄，不得急速扳轉(zhuǎn)換檔，謹(jǐn)防由于快速換檔而導(dǎo)致過(guò)電流繼電器動(dòng)作，造成接觸器釋放，整機(jī)斷電，使吊鉤上的物件在其重力作用下，自由墜落，造成事故b. 在移動(dòng)大車(chē)或小車(chē)的過(guò)程中，時(shí)刻注意吊物上、下極限位置，嚴(yán)防吊鉤接近上升限位開(kāi)關(guān)，更不允許吊鉤組碰撞限位開(kāi)關(guān)或使限位開(kāi)關(guān)起作用而發(fā)生接觸器釋放造成物件自由墜落，造成事故同時(shí)也要防止吊物降落過(guò)低而與地面設(shè)備發(fā)生碰撞三、起重機(jī)安全操作規(guī)程（一）作業(yè)前準(zhǔn)備的安全要求1. 持有特種設(shè)備作業(yè)人員資格證的司機(jī)方可獨(dú)立操作起重機(jī)，非司機(jī)勿進(jìn)入駕駛室。2. 認(rèn)真做好交接班工作，交班人應(yīng)向接班人介紹情況，接班人應(yīng)閱讀交班日記，并對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查。3.

7、 正確穿戴勞保用品，酒后禁止吊運(yùn)工作。4. 對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩及安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除。5. 檢查大車(chē)、小車(chē)及路軌周?chē)?，確認(rèn)無(wú)人及無(wú)障礙物時(shí)才可閉合主電源。電源電壓應(yīng)在330伏以上。6. 閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制手柄置于零位。對(duì)起重機(jī)進(jìn)行空載運(yùn)行試驗(yàn)，各限位開(kāi)關(guān)，緊急開(kāi)關(guān)、制動(dòng)器應(yīng)靈驗(yàn)可靠。（二）作業(yè)中的安全要求1司機(jī)應(yīng)集中精神操作，密切注視周?chē)闆r，不得做與工作無(wú)關(guān)的事情。2有下述情況之一時(shí)，司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作：1） 超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；2） 結(jié)構(gòu)或零件有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動(dòng)器、安全裝置失靈，吊鉤螺

8、母防松裝置損壞，鋼絲繩損壞達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等；3） 捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)，重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等；4） 被吊物體上有人或浮置物；5） 工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)等。3扳轉(zhuǎn)或推拉控制器的手輪或手柄時(shí)用力要均勻，逐級(jí)變換擋位。4正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程不得利用限位開(kāi)關(guān)、緊急開(kāi)關(guān)及反接制動(dòng)停車(chē)。5不得在有載荷的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。6開(kāi)車(chē)及升、降物件前，必須嗚鈴報(bào)警。操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲報(bào)警。7吊運(yùn)時(shí)，吊物不得從人的上空通過(guò)。8吊鉤上升或下降時(shí)，鋼絲繩應(yīng)位于卷筒和滑輪繩槽內(nèi)。吊鉤下降到最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保持3圈以上。9操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。對(duì)

9、緊急停車(chē)信號(hào)，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。10所吊重物接近或達(dá)到額定起重量時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運(yùn)。11起重機(jī)運(yùn)行中，發(fā)生機(jī)件損壞等故障，應(yīng)放下所吊物件，拉下閘刀開(kāi)關(guān)，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)組織檢修。不得在運(yùn)行中進(jìn)行維修。12起重機(jī)運(yùn)行中，遇到突然停電時(shí)，應(yīng)把所有的控制器手柄扳回零位。吊鉤上吊有物件時(shí)，應(yīng)在重物下方的危險(xiǎn)范圍，作圍欄和標(biāo)示，禁止人員從吊物下面通過(guò)。13嚴(yán)禁司機(jī)操縱起重機(jī)與同跨起重機(jī)碰撞，同一軌道各起重機(jī)間的距離不應(yīng)小于1米。14兩臺(tái)起重機(jī)協(xié)同吊運(yùn)同一物件時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步，各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷均不得超過(guò)各自的額定起重

10、能力。若達(dá)不到上述要求時(shí)，應(yīng)降低額定起重能力至80%。吊運(yùn)時(shí)，總工程師應(yīng)在場(chǎng)指導(dǎo)。15在起重機(jī)分兩層運(yùn)行的場(chǎng)所，上層起重機(jī)工作時(shí)，下層起重機(jī)與它的水平距離不得小于1米；上層起重機(jī)的吊鉤沒(méi)有上升到極限位置時(shí)，下層起重機(jī)不允許通過(guò)或開(kāi)到它的下面。上層起重機(jī)落鉤時(shí)必須與下層起重機(jī)司機(jī)取得聯(lián)系，得到回答信號(hào)后才能落鉤。16軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定住。（三）作業(yè)結(jié)束的安全要求1吊鉤裝置升至較高位置，小車(chē)開(kāi)到遠(yuǎn)離大車(chē)滑線的近端梁處，大車(chē)升到起重機(jī)的停車(chē)位置； 2取物裝置是電磁盤(pán)和抓斗的，應(yīng)將其放落到地面上； 3把所有控制器扳至零位，并拉下保護(hù)柜刀開(kāi)關(guān)； 4對(duì)

11、露天工作的起重機(jī)，應(yīng)將大車(chē)、小車(chē)固定牢靠，防風(fēng)吹襲發(fā)生事故； 5對(duì)起重機(jī)在運(yùn)行中和檢查中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、故障及維修和處理情況全部記入交接班本； 6按交接班制度辦理交接班手續(xù)，起重機(jī)是單班工作的，或接班司機(jī)未到時(shí)需把運(yùn)行情況向組長(zhǎng)匯報(bào)，經(jīng)準(zhǔn)許后方可離機(jī)下班。四、起重機(jī)的常規(guī)（日常）檢查起重機(jī)的正確使用，嚴(yán)格管理和維護(hù)保養(yǎng)是延長(zhǎng)起重機(jī)使用壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益的三項(xiàng)重要工作。班后把起重機(jī)停放在停車(chē)位置，把各運(yùn)行機(jī)構(gòu)控制器手柄扳至零位檔，并拉下保護(hù)柜的總閘刀開(kāi)關(guān)。交班司機(jī)應(yīng)把起重機(jī)運(yùn)行記錄和交接本交給接班司機(jī)，并將當(dāng)班情況詳細(xì)向接班司機(jī)交待。交接班司機(jī)共同檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)、檢查項(xiàng)目為：c. 鋼絲繩是否完好

12、，有無(wú)破股斷絲現(xiàn)象，在卷筒上和滑輪中纏繞是否正常，有無(wú)脫檔、串槽、打結(jié)，扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩端壓板螺栓是否緊固牢靠；d. 吊鉤是否有裂紋，是否有永久變形，吊鉤螺母防松裝置是否完整，吊鉤在吊鉤橫梁中轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，吊具是否完整可靠，吊鉤滑輪磨損狀況如何；e. 各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器，制動(dòng)閘瓦是否靠緊制動(dòng)輪，制動(dòng)閘瓦襯及制動(dòng)輪磨損狀況如何，電磁鐵，各銷(xiāo)軸安裝情況如何，銷(xiāo)、定位板是否齊全，磁鐵沖程是否符合要求，桿件傳動(dòng)是否有卡住現(xiàn)象。f. 各種保護(hù)外殼是否可靠，欄桿是否牢固；g. 各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件的連接螺栓和各部件固定螺栓是否緊固牢靠。各電氣設(shè)備接線是否正常，導(dǎo)電滑塊（滑輪）與滑線接觸是否良好，絕緣子是否完好；h.

13、控制器各對(duì)觸頭是否良好，開(kāi)、閉順序是否符合正常需要。年 月 日起重機(jī)常規(guī)（日常）檢查設(shè)備名稱設(shè)備編號(hào)設(shè)備型號(hào)年審日期序號(hào) 日期檢查項(xiàng)目12330311鋼絲繩2吊鉤3制動(dòng)器4制動(dòng)瓦5電磁鐵6各軸銷(xiāo)緊固7外殼完整8各緊固件牢固9各電器設(shè)備接線情況10控制器各觸頭等11檢查人員簽名備注 主管人員簽名：五、起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)制度起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)除常規(guī)（日常）保養(yǎng)外還有：周檢、月檢、半年檢查、年度檢查。（一） 周檢1、每周進(jìn)行定期檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)以司機(jī)為主進(jìn)行處理，司機(jī)不能處理的交維修組處理，周檢內(nèi)容：a.按日常檢查制度規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢查、清潔。b.檢查接觸器、控制器觸頭的動(dòng)合接觸情況和觸面的

14、損蝕情況。c.檢查控制器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行情況。d.檢查制動(dòng)器閘瓦的磨損情況。e.檢查聯(lián)軸器的聯(lián)接和螺釘?shù)木o固情況。f.檢查鋼絲繩的磨損情況。g.雙制動(dòng)器的起升機(jī)構(gòu)，制動(dòng)力矩的大小，應(yīng)予檢查。h.檢查緩沖器、限位檔鐵、軌道終端檔鐵的情況。i.試運(yùn)行各機(jī)構(gòu)，辨別有無(wú)不正當(dāng)?shù)穆曧?。（二）月檢1.月檢工作有司機(jī)和維修保養(yǎng)人員參加，月檢內(nèi)容：a.按月檢、周檢所規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行清潔和潤(rùn)滑工作。b.檢查電動(dòng)機(jī)、減速裝置、軸承支座、角形軸承箱等底座螺釘?shù)木o固情況。c.電動(dòng)機(jī)碳刷的磨損，制動(dòng)器電磁鐵的吸合和電阻器的完好情況。e.導(dǎo)線槽口或鋼管口處導(dǎo)線絕緣層的磨損情況。f.各行程開(kāi)關(guān)、安全開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)軸的潤(rùn)滑情況。g.鋼絲

15、繩壓板螺釘?shù)木o固情況和鋼絲繩子的潤(rùn)滑情況。h.滑輪組的滑輪輪槽磨損情況和潤(rùn)滑情況。i.減速器內(nèi)潤(rùn)滑油的油量和油質(zhì)。j.導(dǎo)電裝置的壓接情況。（三）半年檢查按月檢所規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢查，可以和二級(jí)保養(yǎng)或中修結(jié)合進(jìn)行。增加的檢查內(nèi)容：a.檢查控制屏、控制器、保護(hù)柜、電阻器、行程開(kāi)關(guān)、安全開(kāi)關(guān)、接觸器、繼電器以及各接線座、接線螺釘?shù)木o固情況。并逐一緊固。b.所有電氣設(shè)備的絕緣情況。c.檢查電磁鐵的靜、動(dòng)吸合面，去除污垢，檢查短路環(huán)完好情況。d.接地裝置的情況。e.端梁螺釘?shù)木o固情況，并逐一緊固。f.制動(dòng)電磁鐵氣缸潤(rùn)滑情況，液壓制動(dòng)電磁鐵油量及油質(zhì)情況。g.檢查并調(diào)整制動(dòng)器的制動(dòng)力矩、磁鐵行程、閘瓦與制動(dòng)

16、輪的間隙。h.按有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，更換已損壞的機(jī)械零部件和電器元件。（四）年度檢查內(nèi)容a.按半年檢查所規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢查，同時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑工作。b.檢查大小車(chē)架金屬構(gòu)件的焊縫有無(wú)開(kāi)焊銹蝕，受力與應(yīng)力集中部位是否有疲勞裂紋。c.檢查各欄桿、安全護(hù)欄、導(dǎo)電支撐架是否完好。d.大小車(chē)車(chē)輪磨損情況。e.檢測(cè)小車(chē)軌道跨度差。f.檢測(cè)大車(chē)軌道跨度差。g.測(cè)量橋架（主梁）的靜拱度。h.吊起1.25倍的額定重量，靜吊分鐘后，測(cè)量主梁的下?lián)隙取⑴詮澏?。（吊物?yīng)吊在橋梁的中央處。）i.吊起1.1倍的額定重量試運(yùn)行小車(chē)、大車(chē)，測(cè)試制動(dòng)器及運(yùn)行情況。j.按有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，更換已損壞的機(jī)械零件和電器元件。起重機(jī)在維修保養(yǎng)中若更換

17、了大的部件、零件時(shí)應(yīng)作好記錄，見(jiàn)“附表二”廠（有限公司） 附表二 年 月 日 設(shè)備 級(jí)保養(yǎng)（大修）記錄設(shè)備名稱型號(hào)編號(hào)年審日期投用日期有何不正常狀態(tài)： 使用單位（部門(mén)）負(fù)責(zé)人：?jiǎn)栴}處理意見(jiàn)：（更換零件）：保養(yǎng)單位負(fù)責(zé)人：驗(yàn)收部門(mén)意見(jiàn)：主管設(shè)備負(fù)責(zé)人：備注六、定期報(bào)檢制度根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例第二十八條規(guī)定：“特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求，在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前1個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求?！薄拔唇?jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用?！蔽覐S的、設(shè)備均屬特種設(shè)備，該設(shè)備由設(shè)備科進(jìn)行統(tǒng)一管理，并按“特種設(shè)備定期報(bào)檢計(jì)劃表”按期向汕頭市特種設(shè)備監(jiān)

18、督檢驗(yàn)所申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。特 種 設(shè) 備 定 期 報(bào) 檢 計(jì) 劃 表年設(shè)備型號(hào)2 0 1 1 2 0 1 3 2 0 1 5備 注注：1、電梯、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車(chē)輛、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的定期檢驗(yàn)周期為一年；2、起重機(jī)的定期檢驗(yàn)周期為二年；3、用于吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)定期檢驗(yàn)周期為一年。中山市特種設(shè)備檢驗(yàn)所聯(lián)系電話：-66366，66337七、作業(yè)人員及相關(guān)運(yùn)營(yíng)服務(wù)人員的培訓(xùn)考核根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例第三十八條：“鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)考核合格，取得國(guó)家統(tǒng)一格式的特

19、種作業(yè)人員證書(shū)，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作”的規(guī)定，制定本企業(yè)從事特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)考核、復(fù)審制度：1對(duì)新從事特種設(shè)備作業(yè)、維修保養(yǎng)的人員，必須送當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全監(jiān)察科進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，并經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)考核合格，取得“特種設(shè)備作業(yè)人員操作證”后，方能對(duì)本廠內(nèi)的特種設(shè)備進(jìn)行獨(dú)立操作及維修保養(yǎng)。2對(duì)已持有“特種設(shè)備作業(yè)人員操作證書(shū)”的人員，對(duì)其操作證書(shū)的有效性定期送交汕頭市特種設(shè)備安全監(jiān)察科進(jìn)行定期 復(fù)審。 復(fù)審須經(jīng)培訓(xùn)、考核合格方可繼續(xù)從事特種設(shè)備的作業(yè)工作。3各種特種設(shè)備的作業(yè)證書(shū)的有效期自發(fā)證日期及年審日期計(jì)，每二年復(fù)審一次。4本單位從事特種設(shè)備作業(yè)人員的名單： 本 廠 從

20、 事 特 種 設(shè) 備 作 業(yè) 人 員 名 單 姓 名操作證類別證書(shū)編號(hào)發(fā)證日期證書(shū)復(fù)審日期 備 注八、意外事件、事故的緊急救援措施及緊急救援演習(xí)制度“特種設(shè)備是指由國(guó)家認(rèn)定的，因設(shè)備本身和外在因素的影響容易發(fā)生事故，并且一旦發(fā)生事故會(huì)造成人身傷亡及重大經(jīng)濟(jì)損失的危險(xiǎn)性較大的設(shè)備”因此，特種設(shè)備作業(yè)人員，首先要持證上崗，其次要嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，這仍然難以防止一些意外事件、事故的發(fā)生。當(dāng)意外事件發(fā)生后，在絕大多數(shù)情況下，取決于我們是否熟練掌握緊急救援的方法，如果驚慌失措、動(dòng)作遲援、拖延時(shí)間或救援方法不當(dāng)，都可能造成人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)的更大損失。因此，必須對(duì)相關(guān)人員每年進(jìn)行一次（必要時(shí)可增

21、加救援演習(xí)次數(shù)）救援演習(xí)。只有平時(shí)刻苦訓(xùn)練、熟練掌握緊急救援的方法，在實(shí)際救援中才能不慌不亂，以科學(xué)的態(tài)度、正確的方法迅速進(jìn)行搶救并起到事半功倍的效果。救援演習(xí)內(nèi)容包括：1、觸電急救（1）了解觸電解救的基本常識(shí)（2）低壓觸電解脫方法（3）高壓觸電解救方法（4）人工呼吸的基本方法2、電器滅火方法（1）了解電氣著火后的滅火常識(shí)（2）要會(huì)使用二氧化碳滅火器、四氯化碳滅火器及其它滅火器材3、了解掌握一般的包扎方法單位名稱：（蓋章） 涯糙車(chē)伍聚醚呼唁剪屑袍獵牌墜尖煞塢硒虜妝繩恿皋蛤奪透譴啥昭測(cè)剮羅錐屯傣含暫視酮剪帆馳峙燒滌佐椿汁哦君藻魏磊禁弄妙繁墨里俗遣階鑰佰艘靶土資撅嘎貶挨脖往巷豌抨垮勘京儒孩袋仇筏沃瓤碰都沛鉛佯霞助指膊蘆尉俐炸初玩嘲車(chē)雇篇邵腦由疙愛(ài)愈種逞頻帽舅梳