1、精講班面授班2017年二級(jí)機(jī)電實(shí)務(wù)案例練習(xí)侯老師機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)案例練習(xí)本階段以閱讀了解方式學(xué)習(xí)案例一【背景資料】某建設(shè)工程按招投標(biāo)程序進(jìn)行工程建設(shè)招投標(biāo)。最終由一級(jí)總承包資質(zhì)的A公司總承包，合同模式為EPC。A公司將工程中的鍋爐房工程分包給B安裝公司。將消防工程分包給具備相應(yīng)資質(zhì)的C公司。A公司分別對(duì)B、C安裝公司進(jìn)行了基本資格審查和專業(yè)資格審查。施工過程中發(fā)生以下事件：1、按設(shè)計(jì)要求消防泵房電動(dòng)機(jī)為多速電動(dòng)機(jī)，但A公司采購部錯(cuò)誤，到貨為箱式電動(dòng)機(jī)。由于箱式電動(dòng)機(jī)也能滿足消防泵房電動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)要求，所以，A公司向建設(shè)單位提出了設(shè)計(jì)變更。2、在內(nèi)部裝修階段，按照控制設(shè)備的要求，在木龍骨石膏板吊

2、頂內(nèi)，要求敷設(shè)控制電纜，A公司在電纜鋪設(shè)后對(duì)電纜進(jìn)行了絕緣電阻的測(cè)試，結(jié)果為不合格?！締栴}】1、專業(yè)資格審查的主要內(nèi)容有哪些？2、B公司應(yīng)具備哪些資質(zhì)？3、木龍骨石膏板吊頂內(nèi)的控制電纜應(yīng)選用哪種型號(hào)？4、事件3中，電纜的絕緣電阻值測(cè)試不合格，可能的主要原因有哪些？案例一參考答案答1：專業(yè)資格的審查內(nèi)容包括：施工經(jīng)歷、人員狀況、施工方案（包括施工機(jī)械配置）、財(cái)務(wù)狀況。P159-160答2：B公司應(yīng)具備相應(yīng)等級(jí)的專業(yè)分包資質(zhì)和相應(yīng)的特種設(shè)備（鍋爐）安裝資質(zhì)。答3：木龍骨石膏板吊頂內(nèi)鋪設(shè)控制電纜對(duì)防火要求較高，所以吊頂內(nèi)的控制電纜可選用阻燃耐火型電纜。如，聚氯乙烯絕緣阻燃控制電纜（ZR-KVV），交

3、聯(lián)聚乙烯阻燃控制電纜（ZR-KYJV）。（知識(shí)點(diǎn)見P10）（注意：因?yàn)槭鞘覂?nèi)的吊頂內(nèi)，所以型號(hào)的下表數(shù)字不能標(biāo)。如果背景有屏蔽要去型號(hào)中要加P）答4：絕緣電阻測(cè)試不合格，可能的主要原因?yàn)椋簻y(cè)試前，檢測(cè)器具未進(jìn)行校準(zhǔn)復(fù)位檢查（精度不夠）；測(cè)試前電纜未進(jìn)行放電，或放電時(shí)間不夠；測(cè)量的觸點(diǎn)受潮；線纜沒有和設(shè)備斷開，就進(jìn)行了檢測(cè)；C公司對(duì)A公司采購的電纜鋪設(shè)前未按要求進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，A公司采購的電纜出廠質(zhì)量不合格。案例二【背景資料】A公司中標(biāo)某廠生產(chǎn)線的機(jī)電設(shè)備安裝工程，合同期10個(gè)月，工程價(jià)款以實(shí)際工程量乘以工程單價(jià)及現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生的變更簽證結(jié)算。項(xiàng)目部組件后，積極進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作，精心編制主要設(shè)

4、備的施工方案，施工過程中發(fā)生了下列事件：事件1：項(xiàng)目部主體工藝線上的一主機(jī)設(shè)備分包給由機(jī)電工程一級(jí)建造師擔(dān)任的項(xiàng)目經(jīng)理的B公司，將400萬元產(chǎn)值的防腐保溫工程分包給機(jī)電工程二級(jí)建造師擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的C公司，上報(bào)A公司總部后，均遭到總部的否定。事件2：在一單件重量50噸的設(shè)備部件吊裝時(shí)，原雙機(jī)抬吊方案因故改為一臺(tái)大型吊車方案，根據(jù)吊車實(shí)際站位和性能，吊車最佳位置可起吊55T，索吊具由原方案3T減少至2T。事件3：施工后，因業(yè)主提供的主要設(shè)備晚到，延誤工期5天，A公司人工、機(jī)具等直接經(jīng)濟(jì)損失5萬元；因遭遇大暴雨引起洪水災(zāi)害，延誤工期10天；設(shè)備吊裝時(shí)，因吊裝方案變更延誤工期2天，A公司增加費(fèi)用2萬元

5、；因土建基礎(chǔ)及設(shè)計(jì)變更等原因A公司增加費(fèi)用40萬元，延誤工期4天（以上工期延誤均發(fā)生在施工關(guān)鍵線路上）【問題】1、A公司項(xiàng)目部編制施工方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容？2、分別說明事件1中A公司總部否定主機(jī)設(shè)備和防腐保溫工程分包的理由。3、驗(yàn)算事件2吊裝方案，并說明是否可行。4、根據(jù)事件3，計(jì)算A公司可向業(yè)主索賠的費(fèi)用和工期。案例二參考答案答1：知識(shí)點(diǎn)P176施工方案的內(nèi)容有： 工程概況及施工特點(diǎn) 確定施工方法、施工程序和順序 明確施工方案對(duì)各種資源的配置和要求 進(jìn)度計(jì)劃安排工程質(zhì)量要求安全技術(shù)措施等。答2：事件1中，主體工藝線上的主機(jī)設(shè)備不得分包，必須由A公司自己安裝；400萬元的防腐保溫工程為大型規(guī)

6、模，應(yīng)由一級(jí)建造師擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。所以其分包均遭總部否定。答3：（50+2）×1.1=57.255噸； 吊裝方案不可行，應(yīng)重新選擇吊車。答4：A公司可向業(yè)主索賠：主要設(shè)備晚到，延誤的5天工期、經(jīng)濟(jì)損失5萬元；遭遇大暴雨引起洪水災(zāi)害為不可抗力，工期順延10天；土建基礎(chǔ)及設(shè)計(jì)變更，延誤的4天、增加的費(fèi)用40萬元；故，總計(jì)可索賠費(fèi)用：45萬元；工期19天；（設(shè)備吊裝方案變更不得索賠）案例三【背景資料】某機(jī)電工程項(xiàng)目有A單位實(shí)施總承包，總工期為25個(gè)月。該工程中還有裝配車間的凈化通風(fēng)系統(tǒng)的施工項(xiàng)目。為了保證工程質(zhì)量與按期完成施工項(xiàng)目，該單位組織了比較強(qiáng)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，并制定了一系列保證工期與質(zhì)

7、量的控制措施，這些措施有力地促進(jìn)了工程施工質(zhì)量與如期完工?！締栴}】1、按施工時(shí)間長短應(yīng)該選擇哪幾種施工進(jìn)度計(jì)劃？2、裝配車間的凈化通風(fēng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)選用哪種方式？理由？3、根據(jù)大型設(shè)備基礎(chǔ)驗(yàn)收要求編制對(duì)應(yīng)的質(zhì)量預(yù)控方案?！景咐齾⒖即鸢浮看?：本工程按施工時(shí)間長短應(yīng)編制施工進(jìn)度總計(jì)劃、年施工進(jìn)度計(jì)劃、季度施工進(jìn)度計(jì)劃、月度施工進(jìn)度計(jì)劃、旬或周施工進(jìn)度計(jì)劃。答2：裝配車間的凈化通風(fēng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)選用橫道圖。理由是：該分項(xiàng)工程施工相互的制約依賴關(guān)系和銜接的邏輯關(guān)系比較清楚； 答3： 設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量驗(yàn)收質(zhì)量預(yù)控方案（一）工序名稱：基礎(chǔ)驗(yàn)收（二）可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題：1、混凝土強(qiáng)度不足2、外形尺寸

8、超差3、沉降超差等（三）提出相對(duì)應(yīng)的質(zhì)量預(yù)控措施：1、針對(duì)混凝土強(qiáng)度不足的質(zhì)量預(yù)控措施：查驗(yàn)：設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量合格證明書（包括：混凝配合比、混凝土養(yǎng)護(hù)、混凝土強(qiáng)度）鋼筋及焊接接頭的試驗(yàn)數(shù)據(jù)隱蔽工程驗(yàn)收記錄焊接鋼筋網(wǎng)及焊接骨架的驗(yàn)收記錄如有疑問，要請(qǐng)權(quán)威部門復(fù)測(cè)。2、針對(duì)外形尺寸超差查驗(yàn)：結(jié)構(gòu)外形尺寸、標(biāo)高、位置的檢查記錄其允許的偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和國家規(guī)范3、針對(duì)沉降超差查驗(yàn)：沉降試驗(yàn)記錄其允許的偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和國家規(guī)范案例四【背景資料】某工程進(jìn)入試運(yùn)行階段，建設(shè)單位臨時(shí)要求施工單位組織并實(shí)施聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行，由設(shè)計(jì)單位編制試運(yùn)行方案。施工單位按要求進(jìn)行了準(zhǔn)備，試運(yùn)行前進(jìn)行檢查并確認(rèn)：（1）已編制了

9、試運(yùn)行方案和操作規(guī)程；（2）建立了試運(yùn)行須知，參加試運(yùn)行人員已熟知運(yùn)行工藝和安全操作規(guī)程。工程及資源環(huán)境的其余條件均一滿足要求。在空負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行時(shí)，被監(jiān)理工程師叫停。理由是不符合試運(yùn)行程序要求。項(xiàng)目重新按要求進(jìn)行了中間交接等。按試運(yùn)行程序進(jìn)入聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行。聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行過程中，一條熱油合金鋼管道多處出現(xiàn)泄漏，一臺(tái)壓縮機(jī)震動(dòng)過大，試運(yùn)行暫停。經(jīng)檢查和查閱施工資料，確認(rèn)管道泄漏是施工質(zhì)量問題。壓縮機(jī)安裝檢驗(yàn)合格后，由于運(yùn)行介質(zhì)不符合壓縮機(jī)的要求，為進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行，經(jīng)業(yè)主和施工單位現(xiàn)場技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)留待后期運(yùn)行?！締栴}】1、按照聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行原則分工，指出設(shè)計(jì)單位編制聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行方案，施工單位組織實(shí)施聯(lián)動(dòng)試

10、運(yùn)行的不妥，并闡述正確的做法。2、中間交接對(duì)建設(shè)單位有什么作用？3、指出試運(yùn)行前檢查并確認(rèn)的兩個(gè)條件中存在的不足。4、已辦理中間交接的合金鋼管道在聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，應(yīng)由誰承擔(dān)責(zé)任？說明理由。案例四參考答案答1：按照聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行的分工，施工單位不負(fù)責(zé)組織實(shí)施試運(yùn)行，設(shè)計(jì)單位不負(fù)責(zé)編制方案。正確的做法是：由建設(shè)單位組織編制聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行方案并組織實(shí)施。 施工單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位參與實(shí)施答2：中間交接對(duì)建設(shè)單位的作用有：解決施工單位尚未將工程整體交工之前，有權(quán)對(duì)部分工程進(jìn)行試車作業(yè)的問題；解決了生產(chǎn)操作人員在只能在交接后才可以進(jìn)入裝置，進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行的生產(chǎn)程序；同時(shí)也是對(duì)上道工序的質(zhì)量檢查；

11、答3：第（1）條件中：試運(yùn)行方案還應(yīng)經(jīng)過批準(zhǔn)。第（2）條件中：試運(yùn)行參加人員還應(yīng)通過安全生產(chǎn)考試（或持證上崗）。答4：應(yīng)由施工單位承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任。理由：中間交接只是工程（裝置）保管、使用責(zé)任（管理權(quán)）的移交，但不解除施工單位對(duì)交接范圍內(nèi)工程質(zhì)量、交工驗(yàn)收應(yīng)負(fù)的責(zé)任。 即：施工單位仍應(yīng)對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。 案例五【背景資料】（2013年一級(jí)真題）A 公司總承包某地一擴(kuò)建項(xiàng)目的機(jī)電安裝工程，材料和設(shè)備由建設(shè)單位提供。A公司除自己承擔(dān)主工藝線設(shè)備安裝外，非標(biāo)準(zhǔn)件制作安裝工程、防腐工程等均勻分包給具有相應(yīng)施工資質(zhì)的分包商施工?？紤]到該地區(qū)風(fēng)多雨少的氣候，建設(shè)單位將緊靠河邊及施工現(xiàn)場的一所棄用學(xué)校提供給A

12、公司項(xiàng)目部，項(xiàng)目部安排兩層教學(xué)樓的一層做材料工具倉庫，二樓作現(xiàn)場辦公室，樓旁臨河邊修建簡易廁所和浴室，污水直接排入河中，并對(duì)其他空地做了施工平面布置。（見下圖）開工前，項(xiàng)目部遵循“開源與節(jié)流相結(jié)合的原則及項(xiàng)目成本全員控制原則”簽訂了分包合同，制定了成本控制目標(biāo)和措施。施工中由于計(jì)劃多變、設(shè)計(jì)變更多，管理不到位，因而造成工程成本嚴(yán)重超過預(yù)期。在露天非標(biāo)準(zhǔn)制作時(shí)，分包商采用CO2氣體保護(hù)焊施焊，質(zhì)檢員予以制止。動(dòng)態(tài)爐窯焊接完成后，項(xiàng)目部即著手爐窯的砌筑，監(jiān)理工程師予以制止，砌筑后，在沒有烘爐技術(shù)資料的情況下，項(xiàng)目部根據(jù)在某場的烘爐經(jīng)驗(yàn)開始烘爐，又一次遭到監(jiān)理工程師的制止。在投料保修期間，設(shè)備運(yùn)行不

13、正常甚至有部件損壞，主要原因有：設(shè)備制造質(zhì)量問題，建設(shè)單位工藝操作失誤，安裝精度問題，建設(shè)單位與A公司因質(zhì)量問題的責(zé)任范圍發(fā)生爭執(zhí)?！締栴}】1、項(xiàng)目部的施工平面布置，對(duì)安全和環(huán)境保護(hù)會(huì)產(chǎn)生哪些具體危害？ 2、項(xiàng)目部在施工階段應(yīng)如何控制材料成本？ 3、說明質(zhì)檢員在露天制作場地制止分包商繼續(xù)作業(yè)的理由。應(yīng)采取哪些措施以保證焊接質(zhì)量？ 4、分別說明動(dòng)態(tài)爐窯砌筑和烘爐時(shí)兩次遭監(jiān)理工程師制止的原因？ 5、分別指出保修期間出現(xiàn)的質(zhì)量問題應(yīng)如何解決。案例五參考答案答1：（可以綜合答）對(duì)安全和環(huán)境保護(hù)產(chǎn)生的危害：油庫、危險(xiǎn)品庫布置不符合安全規(guī)定，易發(fā)生火災(zāi)或爆炸。非標(biāo)準(zhǔn)件制作場地離居民區(qū)太近，易造成光、聲污染

14、。噴砂易造成空氣（大氣）或粉塵污染。浴室?guī)鬯苯优湃牒又杏兴廴?。油庫、危險(xiǎn)品離河流太近，泄露會(huì)造成水污染。答1：（也可以分安全和環(huán)境二部分答）（一）項(xiàng)目部的施工平面布置上對(duì)安全的危害主要有： 油庫為易燃易爆放物倉庫，緊靠辦公區(qū)不符合安全距離的要求；并且離施工區(qū)、機(jī)動(dòng)車輛庫安全距離也有問題；危險(xiǎn)品倉庫與其它建筑物安全距離不夠；非標(biāo)制作場地不符合滿足使用、維修的安全距離；增加了預(yù)制件現(xiàn)場道路運(yùn)輸作業(yè)的危險(xiǎn)性。（二）項(xiàng)目部的施工平面布置上對(duì)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)生的危害主要有：非標(biāo)制作場地有噪聲污染的可能；噴砂場地有粉塵污染大氣的可能；樓旁臨河邊修建簡易廁所和浴室，污水直接排入河中浴室、廁所污水直接排入河

15、中對(duì)河水造成污染。油庫、危險(xiǎn)品離河流太近，如果泄露也宜造成土地以及對(duì)水系的污染；答2：施工階段材料成本控制應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行。（1） 做好材料的庫管工作；（2） 按材料使用計(jì)劃和限額領(lǐng)料單進(jìn)行發(fā)放和領(lǐng)用；（3） 在預(yù)制過程中要注意控制好損耗；（4） 多余的材料要做好有效的回收，回收的材料上要有相應(yīng)的標(biāo)識(shí)。答3：露天非標(biāo)準(zhǔn)件制作時(shí)監(jiān)理制止的原因：非標(biāo)準(zhǔn)件制作是露天作業(yè)，且本地區(qū)風(fēng)多，二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊飛濺較大，有風(fēng)不能施焊，會(huì)對(duì)焊接質(zhì)量造成影響。保證焊接質(zhì)量從人、機(jī)、料、法、環(huán)方面采取措施。具體措施有：（1）改變焊接方法，采取有效防風(fēng)措施，比如搭設(shè)保護(hù)棚等。（2）選擇有相應(yīng)合格項(xiàng)目和焊接檢驗(yàn)的焊

16、工施焊。（3）按焊接工藝評(píng)定和工藝卡施焊，合理安排施工次序。（4）選擇合適的焊接設(shè)備。（5）采取焊件預(yù)熱、層間二次預(yù)熱、縮短焊接工序間隔時(shí)間及焊后及時(shí)進(jìn)行保溫緩冷等措施。答4：兩次制止的原因分別是：第一次制止是因爐窯砌筑前未進(jìn)行單機(jī)無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。動(dòng)態(tài)式爐窯砌筑必須在爐窯單機(jī)無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格并驗(yàn)收之后方可進(jìn)行。第二次制止是因?yàn)榘唇?jīng)驗(yàn)烘爐，而不是嚴(yán)格按烘爐曲線（或規(guī)范）烘爐。不能僅憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行烘爐，烘爐必須先制定工業(yè)爐的烘爐計(jì)劃和烘爐曲線，準(zhǔn)備烘爐用機(jī)械和工機(jī)具，編制烘爐期間筑爐專業(yè)的施工作業(yè)計(jì)劃，按照烘爐曲線和操作規(guī)程進(jìn)行。且耐火澆注料內(nèi)襯應(yīng)該按規(guī)定養(yǎng)護(hù)后、生產(chǎn)流程有關(guān)的機(jī)電設(shè)備聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)整合

17、格后進(jìn)行，才可進(jìn)行烘爐。答5：背景中的“設(shè)備制造質(zhì)量問題”質(zhì)量問題是由于建設(shè)單位提供的設(shè)備質(zhì)量不良造成的，應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)修理費(fèi)用，施工單位協(xié)助修理；“建設(shè)單位工藝操作失誤”質(zhì)量問題發(fā)生是因建設(shè)單位（用戶）責(zé)任，修理費(fèi)用或者重建費(fèi)用由建設(shè)單位負(fù)擔(dān)；“安裝精度問題”質(zhì)量問題確實(shí)是由于施工單位的施工責(zé)任或施工質(zhì)量不良造成的，施工單位負(fù)責(zé)修理并承擔(dān)修理費(fèi)用。案例六【背景資料】某機(jī)電施工單位A承建某制氧站機(jī)電設(shè)備安裝，工程主要設(shè)備包括空壓機(jī)、制氧機(jī)等。A公司在建設(shè)單位許可下將將機(jī)房土建工程分包給B單位、管道工程分包給C單位。A公司現(xiàn)場項(xiàng)目部組織編制了施工組織設(shè)計(jì)和相關(guān)專業(yè)施工方案，并審查了分包單位制定

18、的施工方案。在施工過程中發(fā)生下列事件：事件1：在空壓機(jī)吊裝前檢查發(fā)現(xiàn)汽車吊其中兩個(gè)支腿支在回填土上。事件2：監(jiān)理工程師向C施工單位發(fā)出水處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)變更圖。事件3：在制氧機(jī)試車時(shí)，管道抖動(dòng)異常。經(jīng)檢測(cè)管道和設(shè)備連接的法蘭平行度超差、制氧機(jī)位移超差?！締栴}】1、施工單位A審查分包方編制的施工方案，重點(diǎn)是哪些？2、事件1中，對(duì)汽車吊的支腿基礎(chǔ)應(yīng)如何處理？3、事件2中，監(jiān)理工程師發(fā)出設(shè)計(jì)變更，B單位可否接受？為何？4、分析造成事件3的主要原因是什么？案例六參考答案答1：施工單位A審查分包方編制的施工方案，重點(diǎn)審查：是否制定出可行的施工方法和保證措施。審核安全生產(chǎn)技術(shù)措施、施工進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量預(yù)控方案（

19、質(zhì)量保證技術(shù)措施）。答2：在吊裝前，應(yīng)對(duì)汽車吊就位處進(jìn)行基礎(chǔ)試驗(yàn)和驗(yàn)收，按規(guī)定對(duì)基礎(chǔ)做沉降預(yù)壓試驗(yàn)，必要時(shí)采取措施增加支腿對(duì)基礎(chǔ)的承壓面積。為此施工單位應(yīng)對(duì)回填土進(jìn)行夯實(shí)，并鋪上厚鋼板或長條軌道木，以增加承壓面積。答3：事件2中，監(jiān)理工程師發(fā)給B單位的設(shè)計(jì)變更，B單位不得接受。理由是：分包人不得直接接受發(fā)包人或工程師的指令，如果分包人與建設(shè)單位或工程師發(fā)生直接工作關(guān)系，將被視為違約。答4：造成事件3的可能的主要原因是：管道與制氧機(jī)連接前，沒有在自由狀態(tài)下檢測(cè)法蘭的平行度和同軸度。道與制氧機(jī)最終連接時(shí)，沒有在聯(lián)軸節(jié)上架百分表監(jiān)視機(jī)器位移。管道經(jīng)試壓、吹掃合格后，沒有對(duì)該管道與機(jī)器的接口進(jìn)行復(fù)位檢驗(yàn)。案例七【背景資料】A公司在南方承包了一個(gè)油庫改造項(xiàng)目。項(xiàng)目包括新增五個(gè)2600立方米 儲(chǔ)油罐，對(duì)原有部分輸油管道進(jìn)行改造。整個(gè)改造工程6月30日開工，工期120天。中間只允許灌區(qū)日常工作停工5天，從而完成管線的連接。新建儲(chǔ)油罐與原輕質(zhì)儲(chǔ)油罐的最近距離8m；儲(chǔ)油罐設(shè)計(jì)要求丁字縫 100射線探傷，其余為5；試驗(yàn)合格后，內(nèi)部由輕質(zhì)油徹底清洗；管道有脫脂要求。項(xiàng)目經(jīng)理部安排兩個(gè)作業(yè)隊(duì)同時(shí)施工，并針對(duì)可能發(fā)生的緊急狀態(tài)，制定了相應(yīng)的預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案。A公司將防腐保溫的任務(wù)分包給了B專業(yè)承包公司。 在給儲(chǔ)罐刷防銹漆時(shí)，B公司采用自制簡易吊籃，吊籃由卷揚(yáng)機(jī)