1、-WORD格式 - 可編輯 -專業(yè)基本知識(shí)考試題庫(kù)一、填空題1 、礦井巷道按其所處空間位置和形狀，可分為垂直巷道、水平巷道和傾斜巷道。2 、根據(jù)巷道服務(wù)范圍及其用途，礦井巷道可分為開(kāi)拓巷道、準(zhǔn)備巷道和回采巷道三類。3 、我國(guó)現(xiàn)階段合理的井田走向長(zhǎng)度一般為：小型礦井不小于 1500m ；中型礦井不小于 4000m ；大型礦井不小于7000m 。4、階段內(nèi)的劃分方式有采區(qū)式、分段式和帶區(qū)式三種。5、國(guó)家對(duì)采區(qū)采出率的規(guī)定是：薄煤層不低于85% ，中厚煤層不低于80% ，厚煤層不低于75% 。6 、國(guó)家對(duì)采煤工作面采出率的規(guī)定是：薄煤層不低于97% ，中厚煤層不低于95% ，厚煤層不低于93% 。7

2、 、根據(jù)生產(chǎn)能力的大小，我國(guó)把礦井劃分為大、中、小三類。8 、井田開(kāi)拓方式按井硐形式可分為立井開(kāi)拓、斜井開(kāi)拓、平硐開(kāi)拓和綜合開(kāi)拓四類。9 、按平硐與煤層走向的相對(duì)位置不同，平硐分為走向- 1 -WORD格式 - 可編輯 -平硐、垂直平硐和斜交平硐。10 、井底車(chē)場(chǎng)運(yùn)輸線路包括存車(chē)線、調(diào)車(chē)線和繞道線路等。11 、井底車(chē)場(chǎng)常用的調(diào)車(chē)方式有：頂推調(diào)車(chē)法、甩車(chē)調(diào)車(chē)法和專用設(shè)備調(diào)車(chē)法。12 、按照礦車(chē)在井底車(chē)場(chǎng)內(nèi)的運(yùn)行特點(diǎn)， 井底車(chē)場(chǎng)可分為環(huán)形式和折返式。13 、按照井底車(chē)場(chǎng)存車(chē)線與主要運(yùn)輸巷道的位置關(guān)系，環(huán)形式車(chē)場(chǎng)可分為臥式、立式和斜式。14 、按列車(chē)從井底車(chē)場(chǎng)兩端或一端進(jìn)出車(chē)， 折返式車(chē)場(chǎng)可分為梭式

3、車(chē)場(chǎng)和盡頭式車(chē)場(chǎng)。15 、煤礦井下運(yùn)輸大巷的運(yùn)輸方式有： 軌道運(yùn)輸和帶式輸送機(jī)運(yùn)輸。16 、軌道運(yùn)輸大巷的軌距一般有600mm和 900mm兩種。17 、運(yùn)輸大巷的方向應(yīng)與煤層走向大體一致， 為便于運(yùn)輸和排水，其坡度一般為 3 5 。18 、運(yùn)輸大巷的布置方式有分層運(yùn)輸大巷、集中運(yùn)輸大巷和分組集中運(yùn)輸大巷。- 2 -WORD格式 - 可編輯 -19 、井田開(kāi)拓方式是井硐形式、水平數(shù)目和階段內(nèi)的布置方式的總稱。20 、在現(xiàn)生產(chǎn)的采區(qū)內(nèi)，采煤工作面結(jié)束前10 15天，完成接替工作面的巷道掘進(jìn)及設(shè)備安裝工程；在現(xiàn)開(kāi)采水平內(nèi)，每個(gè)采區(qū)減產(chǎn)前1 1.5個(gè)月，必須完成接替采區(qū)和接替工作面的掘進(jìn)工程和設(shè)備安

4、裝工程。21 、采煤方法是指采煤系統(tǒng)與采煤工藝的綜合及其在時(shí)間、空間上的相互配合。22 、影響采煤方法選擇的因素主要有：地質(zhì)因素、技術(shù)發(fā)展及裝備水平、礦井管理水平和礦井經(jīng)濟(jì)效益。23 、影響采煤方法選擇的地質(zhì)因素有：煤層傾角、煤層厚度、煤層特征及頂?shù)装宸€(wěn)定性、煤層地質(zhì)構(gòu)造、煤層含水性、煤層瓦斯含量和煤層自然發(fā)火傾向性等。24 、采煤工作面頂板巖石， 按照其和煤層的相對(duì)位置及跨落的難易程度分為偽頂、直接頂和基本頂三種。24 、根據(jù)圍巖移動(dòng)特征， 可將煤層上覆巖層分為冒落帶、裂隙帶和彎曲下沉帶。25 、按照掘進(jìn)方式的不同，區(qū)段平巷的布置方式有單巷布置和雙巷布置兩種。- 3 -WORD格式 - 可編

5、輯 -26 、采煤工作面有單工作面和雙工作面兩種布置形式。27 、走向長(zhǎng)壁采煤工作面回采順序有后退式、前進(jìn)式、往復(fù)式及旋轉(zhuǎn)式等幾種。28 、同一區(qū)段內(nèi)上下分層的開(kāi)采方式， 有分層同采和分層分采兩種。29 、根據(jù)煤層傾角的大小和分層層數(shù)， 各分層平巷的相互位置主要有水平式、傾斜式和垂直式三種布置方式。30 、分層平巷和區(qū)段集中平巷之間的聯(lián)系方式一般有石門(mén)、斜巷和立眼三種。31 、根據(jù)采區(qū)車(chē)場(chǎng)所處的位置不同可分為上部車(chē)場(chǎng)、 中部車(chē)場(chǎng)和下部車(chē)場(chǎng)。32 、采區(qū)上部車(chē)場(chǎng)的基本形式有：平車(chē)場(chǎng)、甩車(chē)場(chǎng)和轉(zhuǎn)盤(pán)式車(chē)場(chǎng)三種。33 、采區(qū)中部車(chē)場(chǎng)按甩入地點(diǎn)的不同，可分為平巷式、石門(mén)式和繞道式三種。34 、采區(qū)下部車(chē)

6、場(chǎng)按裝車(chē)站的地點(diǎn)不同， 可分為大巷裝車(chē)式、石門(mén)裝車(chē)式和繞道裝車(chē)式三種。35 、采區(qū)下部車(chē)場(chǎng)按軌道上山繞道位置不同， 可分為頂板繞道式和底板繞道式兩種。- 4 -WORD格式 - 可編輯 -36 、傾斜長(zhǎng)壁采煤工作面推進(jìn)方向有前進(jìn)式、后退式和往復(fù)式三種。37 、我國(guó)長(zhǎng)壁采煤工作面的工藝方式有炮采、普采和綜采三種。38 、單滾筒采煤機(jī)的滾筒一般位于機(jī)體靠近運(yùn)輸平巷一端；左工作面應(yīng)安裝右螺旋滾筒，割煤時(shí)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)；右工作面左螺旋滾筒，割煤時(shí)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。39 、加強(qiáng)工作面“三度”管理， “三度”是指支護(hù)強(qiáng)度、支護(hù)密度和支護(hù)剛度。40 、在綜采工作面，通常采煤機(jī)的右滾筒應(yīng)為右螺旋，割煤時(shí)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)； 左

7、滾筒應(yīng)為左螺旋， 割煤時(shí)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。41 、綜采工作面液壓支架的移架方式有： 單架依次順序式、分組間隔交錯(cuò)式和成組整體依次順序式三種。42 、液壓支架的支護(hù)方式有及時(shí)支護(hù)和 滯后支護(hù)兩種。43 、綜采設(shè)備的拆除順序， 一般先拆除輸送機(jī)的機(jī)頭和機(jī)尾，繼之拆除采煤機(jī)和輸送機(jī)機(jī)槽，最后拆除液壓支架。44 、綜采工作面設(shè)備安裝順序可分為前進(jìn)式和后退式兩種。- 5 -WORD格式 - 可編輯 -45 、依據(jù)井巷條件及設(shè)備尺寸的大小，綜采設(shè)備可以有在地面場(chǎng)地、井下巷道和工作面組裝三種方式。46 、采煤工作面循環(huán)作業(yè)的主要內(nèi)容包括循環(huán)方式、作業(yè)形式、工序安排及勞動(dòng)組織等。47 、采煤工作面的循環(huán)方式主要分為

8、單循環(huán)和多循環(huán)。48 、循環(huán)方式是循環(huán)進(jìn)度和晝夜循環(huán)次數(shù)的組合。49 、采煤工作面循環(huán)作業(yè)圖表主要包括：循環(huán)作業(yè)圖、勞動(dòng)組織表、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表和工作面布置圖。50 、根據(jù)煤層的賦存條件不同， 放頂煤長(zhǎng)壁采煤法可分為一次采全厚、預(yù)采頂分層網(wǎng)下和傾斜分層放頂煤開(kāi)采三種主要類型。51 、放煤方式按放煤輪次不同， 可分為單輪放煤和多輪放煤兩種；按放煤順序不同，可分為順序放煤和間隔放煤兩種。52 、放頂煤時(shí)，有三種情況引起放煤不正常：一是碎煤成拱放不下來(lái)；二是大塊煤堵住放煤口；三是頂煤過(guò)硬，難以跨落。53 、放煤步距與頂煤厚度、破碎質(zhì)量、松散程度及放煤口位置有關(guān)。- 6 -WORD格式 - 可編輯 -5

9、4 、放頂煤支架架型確定后，放煤步距應(yīng)考慮與支架放煤口的縱向尺寸的關(guān)系。對(duì)于綜放工作面，放煤步距與移架步距（或采煤機(jī)截深）成整倍數(shù)關(guān)系。55 、方案比較法的核心是技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。56 、采區(qū)地質(zhì)報(bào)告包括地質(zhì)說(shuō)明書(shū)和附圖兩部分。57 、影響采區(qū)尺寸的因素有：地質(zhì)條件、生產(chǎn)技術(shù)條件和經(jīng)濟(jì)因素。58 、影響采煤工作面長(zhǎng)度的因素有：煤層賦存條件、機(jī)械裝備及技術(shù)管理水平和巷道布置。59 、采區(qū)下部車(chē)場(chǎng)繞道內(nèi)線路布置方式按照繞道線路與大巷線路的相互位置關(guān)系可分為立式、臥式和斜式三種。60 、采區(qū)下部車(chē)場(chǎng)輔助提升車(chē)場(chǎng)線路包括斜面線路、 平面儲(chǔ)車(chē)線線路及聯(lián)接二者的 豎曲線線路。61 、甩車(chē)式中部車(chē)場(chǎng)根據(jù)起坡處線

10、路數(shù)目的不同可以分為單道起坡和雙道起坡甩車(chē)場(chǎng)。62 、采區(qū)中部甩車(chē)場(chǎng)的斜面線路布置方式有斜面線路一次回轉(zhuǎn)和二次回轉(zhuǎn)方式兩種。63 、采區(qū)車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括線路總平面布置設(shè)計(jì)及線路坡度設(shè)計(jì)。- 7 -WORD格式 - 可編輯 -64 、平面線路聯(lián)接點(diǎn)包括曲線與曲線，曲線與道岔的聯(lián)接。二、名詞解釋1 、煤田：在地質(zhì)歷史發(fā)展的過(guò)程中，含碳物質(zhì)沉積形成的基本連續(xù)的大面積含煤地帶。2、井田：劃歸一個(gè)礦井開(kāi)采的那一部分煤田。井田尺寸： 一般指井田走向長(zhǎng)度、傾斜長(zhǎng)度和井田面積。傾斜長(zhǎng)度指煤層傾斜方向水平寬度井田劃分的原則： 1 與礦井生產(chǎn)能力適應(yīng)2利用自然條件- 8 -WORD格式 - 可編輯 -3 合理的

11、尺寸和足夠的儲(chǔ)量4 統(tǒng)籌兼顧 5 留有余地 6 直線原則。井田劃分方法： 1 按地質(zhì)構(gòu)造 2 按煤層賦存 3 按煤質(zhì)煤種4按地形地界 5 人為劃分。3、石門(mén)：與煤層走向垂直或斜交的水平巖石巷道。4 、開(kāi)拓巷道：為全礦井或一個(gè)開(kāi)采水平或一個(gè)階段服務(wù)的巷道。5 、準(zhǔn)備巷道：為采區(qū)、一個(gè)以上區(qū)段、分段、分帶服務(wù)的運(yùn)輸、通風(fēng)巷道。6、回采巷道：為一個(gè)采煤工作面服務(wù)的巷道。7 、階段：在井田范圍內(nèi)，沿著煤層的傾斜方向，按一定的標(biāo)高把煤層劃分為若干個(gè)平行于走向的長(zhǎng)條部分，每個(gè)長(zhǎng)條部分具有獨(dú)立的生產(chǎn)系統(tǒng)，稱之為一個(gè)階段。8 、開(kāi)采水平：通常將設(shè)有井底車(chē)場(chǎng)、階段運(yùn)輸大巷并且擔(dān)負(fù)全階段運(yùn)輸任務(wù)的水平，稱為開(kāi)采水

12、平。階段垂高：階段上下邊界的垂直距離。開(kāi)采水平垂高（水平高度） ：開(kāi)采水平服務(wù)范圍上下邊界的垂直距離9 、采區(qū)：在階段范圍內(nèi)，沿煤層走向把階段劃分為若- 9 -WORD格式 - 可編輯 -干個(gè)具有獨(dú)立生產(chǎn)系統(tǒng)的塊段，每個(gè)塊段稱為一個(gè)采區(qū)。10 、區(qū)段：在采區(qū)范圍內(nèi)，沿煤層傾斜方向?qū)⒉蓞^(qū)劃分為若干個(gè)長(zhǎng)條部分，每一塊長(zhǎng)條部分稱為一個(gè)區(qū)段。11 、分段：在階段范圍內(nèi)，沿煤層傾斜方向?qū)⒚簩觿澐譃槿舾蓚€(gè)平行的長(zhǎng)條帶，每個(gè)長(zhǎng)條帶稱為一個(gè)分段。12 、帶區(qū)：在階段范圍內(nèi)，沿著煤層走向劃分為若干個(gè)具有獨(dú)立生產(chǎn)系統(tǒng)的部分，分一個(gè)部分稱為一個(gè)帶區(qū)。13 、礦井生產(chǎn)能力： 是指礦井在一年內(nèi)能夠生產(chǎn)煤炭的數(shù)量。14

13、、礦井服務(wù)年限：是指礦井的開(kāi)采年限。15 、井田開(kāi)拓方式：是指礦井的井硐形式、開(kāi)采水平數(shù)目和階段內(nèi)布置方式的總稱。16 、井底車(chē)場(chǎng)： 是聯(lián)結(jié)井筒和井下主要運(yùn)輸大巷的一組巷道和硐室的總稱。17 、采掘關(guān)系：通常將采煤與掘進(jìn)的關(guān)系稱為采掘關(guān)系。18 、采煤工作面：是指采場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行采煤的煤層暴露面，又稱為煤壁；在實(shí)際工作中，是指用來(lái)大量開(kāi)采煤炭資源的場(chǎng)所。19 、采煤工藝：是指在采煤工作面內(nèi)，按照一定的順序-10-WORD格式 - 可編輯 -完成各道工序的方法及其相互配合關(guān)系。20 、采煤方法： 是指采煤系統(tǒng)和采煤工藝的綜合及其在時(shí)間、空間上的相互配合。21 、礦山壓力： 就是由于井下采掘工作破壞了巖

14、體中原巖應(yīng)力平衡狀態(tài)，引起應(yīng)力重新分布，而存在于采掘空間周?chē)鷰r體內(nèi)和作用在支護(hù)物上的力。22 、礦山壓力顯現(xiàn)：是指在礦山壓力作用下，圍巖和支架所表現(xiàn)出來(lái)的力學(xué)宏觀現(xiàn)象。23 、礦山壓力控制：是指所有人為的調(diào)節(jié)、改變和利用礦山壓力的各種技術(shù)措施。24 、直接頂?shù)某醮慰缏洌?是指采煤工作面自開(kāi)切眼推進(jìn)一定距離后，直接頂懸露達(dá)到一定跨度，就要對(duì)采空區(qū)頂板進(jìn)行初次放頂，使直接頂跨落下來(lái)的過(guò)程。25 、基本頂?shù)某醮慰缏洌菏侵钢苯禹敵醮慰缏浜?，隨著采煤工作面繼續(xù)推進(jìn)，直接頂不斷跨落，基本頂懸露跨度逐漸增大并產(chǎn)生彎曲， 當(dāng)達(dá)到極限跨度時(shí)， 基本頂將出現(xiàn)斷裂，進(jìn)而發(fā)生跨落。26 、初次來(lái)壓： 是指基本頂由開(kāi)始

15、破壞直至跨落一般要持續(xù)一定時(shí)間，上方有時(shí)在基本頂跨落前的二三天，即出現(xiàn)- 11-WORD格式 - 可編輯 -頂板斷裂的聲響等來(lái)壓征兆。在跨落前12 小時(shí)采空區(qū)上方可能有轟隆隆的巨響，通常煤壁片幫嚴(yán)重，頂板產(chǎn)生裂縫或掉渣，頂板下沉量和下沉速度明顯增加，支架載荷迅速增高的現(xiàn)象。27 、基本頂?shù)闹芷趤?lái)壓：初次來(lái)壓后，當(dāng)采煤工作面繼續(xù)推進(jìn)，基本頂懸臂跨度達(dá)到極限跨度時(shí)，基本頂在其上覆巖層載荷的作用下，將沿采煤工作面煤壁甚至煤壁內(nèi)發(fā)生折斷和跨落，隨著采煤工作面的推進(jìn)，基本頂這種“穩(wěn)定失穩(wěn)再穩(wěn)定”現(xiàn)象，將周而復(fù)始地出現(xiàn)，使采煤工作面礦山壓力周期性明顯增大的現(xiàn)象。28 、采（盤(pán)）區(qū)準(zhǔn)備方式：是指采區(qū)（盤(pán)區(qū)）

16、準(zhǔn)備巷道的布置方式。29 、上山采區(qū)：是指位于開(kāi)采水平標(biāo)高以上的采區(qū)。30 、下山采區(qū)：是指位于開(kāi)采水平標(biāo)高以下的采區(qū)。31 、雙翼采區(qū)：是指采區(qū)的上（下）山布置在采區(qū)走向中央的采區(qū)。32 、單翼采區(qū)：是指采區(qū)的上（下）山布置在采區(qū)走向一側(cè)邊界附近的采區(qū)。33 、單翼井田： 是指井筒布置在井田走向一側(cè)邊界附近-12-WORD格式 - 可編輯 -的井田。34 、雙翼井田：是指井筒布置在井田走向中央的井田。35 、區(qū)段平巷雙巷布置： 是指上一區(qū)段運(yùn)輸平巷和下一區(qū)段回風(fēng)平巷同時(shí)掘進(jìn)成巷的布置方式。36 、區(qū)段平巷單巷布置： 是指一條區(qū)段平巷單獨(dú)掘進(jìn)成巷的布置方式。37 、沿空留巷：就是在采煤工作面采

17、過(guò)之后，將區(qū)段平巷用專門(mén)的支護(hù)材料進(jìn)行維護(hù)，作為下區(qū)段的平巷的方法。38 、沿空掘巷：是在上區(qū)段采煤工作面回采結(jié)束后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間待采空區(qū)上覆巖層移動(dòng)基本穩(wěn)定之后，沿上區(qū)段運(yùn)輸平巷采空區(qū)邊緣，掘進(jìn)下區(qū)段采煤工作面的區(qū)段回風(fēng)平巷的方法。39 、傾斜分層： 是將厚煤層沿傾斜分成幾個(gè)平行于煤層層面的分層，在各分層分別布置采準(zhǔn)巷道進(jìn)行采煤。40 、分層分采：是在采完上分層后，工作面搬遷到另一區(qū)段采煤，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間待頂板跨落基本穩(wěn)定后，再在上分層采空區(qū)之下掘進(jìn)下分層平巷進(jìn)行回采的方式。41 、分層同采： 是在同一區(qū)段內(nèi)上下分層之間保持一定錯(cuò)距的條件下同時(shí)進(jìn)行采煤的方式。-13-WORD格式 - 可編輯

18、-42 、走向長(zhǎng)壁采煤法：是指采煤工作面沿傾斜布置，沿走向推進(jìn)的采煤方法。43 、傾斜長(zhǎng)壁采煤法：是指采煤工作面沿走向布置，沿傾斜推進(jìn)的采煤方法。44 、仰斜開(kāi)采：是指傾斜長(zhǎng)壁工作面自下而上推進(jìn)采煤。45 、俯斜開(kāi)采：是指傾斜長(zhǎng)壁工作面自上而下推進(jìn)采煤。46 、最小控頂距：是指回柱放頂后，采煤工作面沿推進(jìn)方向的最小寬度。47 、最大控頂距：是指回柱放頂前，采煤工作面沿推進(jìn)方向的最大寬度。48 、放頂步距： 是指采煤工作面沿推進(jìn)方向一次放頂?shù)膶挾取?9 、采煤機(jī)割煤方式： 是指采煤機(jī)割煤以及與其他工序的合理配合。50 、進(jìn)刀：是指使采煤機(jī)滾筒切入煤體的過(guò)程。51 、支護(hù)強(qiáng)度：是指工作面單位頂板面

19、積上的支護(hù)阻力。52 、支護(hù)密度： 是指控頂范圍內(nèi)單位面積頂板所支設(shè)的支柱數(shù)量。53 、支護(hù)剛度：是指支護(hù)物產(chǎn)生單位壓縮量所需要的力。-14-WORD格式 - 可編輯 -54 、采煤工作面的循環(huán)：就是完成工作面落煤、裝煤、運(yùn)煤、支護(hù)和放頂（或放頂煤）等工序的全過(guò)程，并且周而復(fù)始的進(jìn)行下去。55 、循環(huán)方式：是循環(huán)進(jìn)度和晝夜循環(huán)次數(shù)的組合。56 、循環(huán)進(jìn)度： 是指采煤工作面每完成一個(gè)循環(huán)向前推進(jìn)的距離，是每次落煤的深度和循環(huán)落煤次數(shù)的乘積。57 、正規(guī)循環(huán)作業(yè)： 是指按照作業(yè)規(guī)程中循環(huán)作業(yè)圖表安排的工序順序和勞動(dòng)定員，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)保質(zhì)、保量、安全地完成循環(huán)作業(yè)的全部工作量，并周而復(fù)始地進(jìn)行采煤

20、工作的一種作業(yè)方法。58 、作業(yè)形式： 是采煤工作面在一晝夜內(nèi)生產(chǎn)班與準(zhǔn)備班的相互配合關(guān)系。59 、兩采一準(zhǔn)作業(yè)形式：是指采煤工作面一晝夜安排3個(gè)作業(yè)班， 2 個(gè)班生產(chǎn) 1 個(gè)班準(zhǔn)備。60 、三采一準(zhǔn)作業(yè)形式：是指采煤工作面一晝夜安排4個(gè)作業(yè)班， 3 個(gè)班生產(chǎn) 1 個(gè)班準(zhǔn)備。61 、邊采邊準(zhǔn)作業(yè)形式：是指采煤工作面一晝夜安排3（或 4）個(gè)作業(yè)班， 3 （或 4 ）個(gè)班邊生產(chǎn)邊準(zhǔn)備。62 、兩班半采煤半班準(zhǔn)備作業(yè)形式：是指采煤工作面一-15-WORD格式 - 可編輯 -晝夜安排3 個(gè)作業(yè)班， 2 個(gè)班采煤， 1 個(gè)班半班采煤半班準(zhǔn)備。63 、追機(jī)作業(yè)：是指依照普采工作面的生產(chǎn)過(guò)程，組織掛梁、推移

21、輸送機(jī)、支柱和回柱放頂?shù)葘I(yè)工作組，在采煤機(jī)割煤后順序跟機(jī)進(jìn)行作業(yè)的一種勞動(dòng)組織形式。64 、分段作業(yè)：是指在采煤工作面除采煤機(jī)司機(jī)、機(jī)電工、泵站工、鉆眼爆破工、作缺口等與工作面長(zhǎng)度無(wú)關(guān)的專職工種外，將工作面的采支工組成若干個(gè)工作小組，每小組2 3 人，按工作面的長(zhǎng)度分為幾段，各工作小組在本段內(nèi)完成采煤過(guò)程中除落煤外的各項(xiàng)工作的一種勞動(dòng)組織形式。65 、分段接力追機(jī)作業(yè)：是指在工作面除少數(shù)專業(yè)工種外，采支工每2 3 人為一小組，工作面共計(jì)6 7 小組，每小組一次負(fù)責(zé)10 15m 范圍內(nèi)的采、支工作；完成一段工作后，再追機(jī)進(jìn)行另一段的采、支工作；形成幾個(gè)小組輪流接力前進(jìn)的工作過(guò)程的一種勞動(dòng)組織形

22、式。66 、分段綜合作業(yè)：是指將工作面分為3 4 個(gè)大段，每段配備6 8 名工人為一個(gè)工作小組，負(fù)責(zé)段內(nèi)采煤工序的各項(xiàng)工作的一種勞動(dòng)組織形式。67 、循環(huán)作業(yè)圖： 是用來(lái)表示采煤工作面各工序在時(shí)間-16-WORD格式 - 可編輯 -上和空間上的相互關(guān)系。68 、放煤步距： 是指沿工作面推進(jìn)方向前后兩次放煤的間距。69 、單輪順序放煤：是指從端頭處1 號(hào)支架開(kāi)始放煤，一直放到放煤口見(jiàn)矸后關(guān)閉放煤口，在打開(kāi)2 號(hào)支架放煤，這樣依次放煤直到最后支架放完煤為一輪的放煤方式。70 、多輪順序放煤：是將工作面分成2 3 段，每個(gè)段內(nèi)同時(shí)開(kāi)啟相鄰兩個(gè)放煤口，每次放出 1/3到 1/2的頂煤，按順序循環(huán)放煤，

23、將該段的頂煤放完，然后再進(jìn)行下一段的放煤，或者各段同時(shí)進(jìn)行。71 、單輪間隔放煤： 是指間隔一架或若干支架打開(kāi)一個(gè)放煤口，每個(gè)放煤口一次放完，見(jiàn)矸關(guān)門(mén)。72 、線路聯(lián)接點(diǎn)： 是指軌道線路中直線和直線間的聯(lián)接線路。73 、豎曲線： 是指在平面線路與斜面線路相交處或兩個(gè)斜面線路相交處，設(shè)置的豎直面上的曲線。74 、線路坡度： 是指線路兩點(diǎn)之間的高差與其水平距離的比值的千分值。75 、甩車(chē)線或甩車(chē)道：是指高道自上而下甩放車(chē)輛的線-17-WORD格式 - 可編輯 -路。76 、提車(chē)線或提車(chē)道：是指低道自下而上提升車(chē)輛的線路。77 、高低道的最大高低差：是指高道起坡點(diǎn)和低道起坡點(diǎn)的高垂直高差。78 、井

24、田劃分的原則：1 與礦井生產(chǎn)能力適應(yīng)2 利用自然條件 3 合理的尺寸和足夠的儲(chǔ)量 4 統(tǒng)籌兼顧 5 留有余地 6 直線原則。井田劃分方法： 1 按地質(zhì)構(gòu)造 2 按煤層賦存 3 按煤質(zhì)煤種4按地形地界 5 人為劃分。-18-WORD格式 - 可編輯 -19-WORD格式 - 可編輯 -1、寫(xiě)出我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)井型系列。大型礦井：生產(chǎn)能力為 120 萬(wàn) t/a 、 150 萬(wàn) t/a 、180萬(wàn) t/a 、 240 萬(wàn) t./a 、 300 萬(wàn) t/a 、 400 萬(wàn) t/a 及 500 萬(wàn) t/a 、以上的礦井，其中 300 萬(wàn) t/a 及其以上的礦井又稱為特大型礦井；中型礦井：生產(chǎn)能力為45 萬(wàn) t

25、/a 、60 萬(wàn) t/a 、 90 萬(wàn)t/a的礦井；小型礦井：生產(chǎn)能力為9 萬(wàn) t/a 、15 萬(wàn) t/a 、21 萬(wàn) t/a 、30 萬(wàn) t/a的礦井。2、礦井生產(chǎn)能力、 服務(wù)年限與儲(chǔ)量之間存在什么關(guān)系？并解釋各參數(shù)的含義。礦井生產(chǎn)能力、服務(wù)年限與儲(chǔ)量之間存在以下關(guān)系，即-20-WORD格式 - 可編輯 -T =ZkAK式中： Zk 礦井可采儲(chǔ)量，萬(wàn)t ；T礦井涉及服務(wù)年限， a ；A 礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力，萬(wàn)t/a ； K 儲(chǔ)量備用系數(shù)。為什么要用儲(chǔ)量備用系數(shù)？3、平硐開(kāi)拓有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？其適用于什么條件？概念：平硐開(kāi)拓是利用直通地面的水平巷道作為礦井主要井硐的開(kāi)拓方式。優(yōu)點(diǎn)：施工技術(shù)和裝備簡(jiǎn)單

26、，建井速度快。出煤不用提升，運(yùn)輸系統(tǒng)簡(jiǎn)單，運(yùn)輸費(fèi)用低，運(yùn)量大。水平以上的涌水可自-21-WORD格式 - 可編輯 -流排出，可不掘泵房和水倉(cāng)。不必開(kāi)掘工程量大的車(chē)場(chǎng)，地面不建絞車(chē)房。應(yīng)用條件：最主要的是平硐水平標(biāo)高以上要有足夠的儲(chǔ)量，另外要避開(kāi)滑坡崩巖等自然災(zāi)害，需要綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較后確定。礦井采用立井、斜井、平硐中兩者及以上的開(kāi)拓方式稱為綜合開(kāi)拓。綜合開(kāi)拓是根據(jù)礦井具體要求，切合煤層賦存和開(kāi)采技術(shù)特點(diǎn)，充分發(fā)揮各種開(kāi)拓方式優(yōu)越性，揚(yáng)長(zhǎng)避短的做法。4、斜井開(kāi)拓有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？其適用于什么條件？概念：斜井開(kāi)拓是利用直通地面的斜井巷作為主副井的開(kāi)拓方式。優(yōu)點(diǎn)：與立井相比，斜井開(kāi)拓技術(shù)和施工設(shè)備簡(jiǎn)單，

27、掘進(jìn)速度快，投資少成井快，地面、硐室和車(chē)場(chǎng)也較簡(jiǎn)單，一般不需要大型提升設(shè)備。井筒延深施工相對(duì)容易，對(duì)對(duì)生產(chǎn)干擾小。缺點(diǎn)：相同煤層條件下，斜井井筒比立井長(zhǎng)，維護(hù)費(fèi)用高。提升的速度慢，提升能力低，鋼絲磨損大，提升費(fèi)用高，對(duì)-22-WORD格式 - 可編輯 -輔助提升不利，絞車(chē)提升的效率也不高。相應(yīng)的電纜管道等都較長(zhǎng)，通風(fēng)的要求也變高。應(yīng)用原則：煤層賦存不深、表土層不厚、無(wú)流沙層、水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單、開(kāi)采緩傾斜的中斜的礦井。5、立井開(kāi)拓有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？其適用于什么條件？?jī)?yōu)點(diǎn)：立井開(kāi)拓的適應(yīng)性強(qiáng)，一般不受煤層傾角、厚度、瓦斯、水文等自然條件的限制；立井井筒短，提升速度快，提升能力大，作副井特別有利；# 對(duì)

28、井型特大的礦井，可采用大斷面井筒，裝備兩套提升設(shè)備；大斷面可滿足大風(fēng)量的要求； # 由于井筒短，通風(fēng)阻力較小，對(duì)深井更有利。因此，當(dāng)井田的地形、 地質(zhì)條件不利于采用平硐或斜井開(kāi)拓時(shí)，都可考慮采用立井開(kāi)拓。缺點(diǎn)：相同煤層條件下，斜井井筒比立井長(zhǎng)，維護(hù)費(fèi)用高。提升的速度慢，提升能力低，鋼絲磨損大，提升費(fèi)用高，對(duì)輔助提升不利，絞車(chē)提升的效率也不高。相應(yīng)的電纜管道等都較長(zhǎng)，通風(fēng)的要求也變高。適用條件：對(duì)于煤層埋藏較深，表土層厚，水文情況復(fù)雜，需要特殊施工方法或開(kāi)采近水平煤層和多水平開(kāi)采急傾斜煤層的礦井，一般采用立井開(kāi)拓。-23-WORD格式 - 可編輯 -6、主斜副立的綜合開(kāi)拓方式有哪些優(yōu)越性？斜井作

29、主井，主要是利用斜井可采用強(qiáng)力帶式輸送機(jī)、提升能力大及井筒易于延深的優(yōu)點(diǎn)，但是若采用斜井串車(chē)提升，因井筒較長(zhǎng)則提升能力小、環(huán)節(jié)多，且礦井通風(fēng)困難。因此，用立井作副井提升方便，通風(fēng)容易。這種開(kāi)拓方式吸取了立井、斜井各自的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)開(kāi)發(fā)大型井田，在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上都是合理的。7、環(huán)形式和折返式井底車(chē)場(chǎng)有什么特點(diǎn)？環(huán)形井底車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn)：是空重列車(chē)在車(chē)場(chǎng)內(nèi)不在同一軌道上做相向運(yùn)行， 即采用環(huán)形單向運(yùn)行。 因而，調(diào)度工作簡(jiǎn)單，通過(guò)能力較大，應(yīng)用范圍廣。但車(chē)場(chǎng)的開(kāi)拓工程量較大。折返式井底車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn)： 空、重列車(chē)在車(chē)場(chǎng)內(nèi)同一巷道內(nèi)的兩股線路上折返運(yùn)行，可簡(jiǎn)化井底車(chē)場(chǎng)的線路結(jié)構(gòu)，減少巷道開(kāi)拓工程量。8、采區(qū)前進(jìn)式和后

30、退式各有哪些有缺點(diǎn)？采區(qū)前進(jìn)式可使礦井建井期短，投產(chǎn)快，初期工程量和基建投資少；大巷一般布置在煤層底板巖層中，打巷維護(hù)、-24-WORD格式 - 可編輯 -礦井通風(fēng)及采區(qū)防火密閉較好，因此，一般采用這種開(kāi)采順序。采區(qū)后退式可通過(guò)掘進(jìn)打巷進(jìn)一步了解煤層埋藏情況和地質(zhì)構(gòu)造；采掘之間互相干擾少；大巷兩側(cè)為實(shí)體煤層，巷道維護(hù)條件好，不易向采空區(qū)漏風(fēng)，易于密閉采空區(qū)的火區(qū)，但這種方式需要預(yù)先開(kāi)掘很長(zhǎng)的運(yùn)輸大巷，開(kāi)拓與準(zhǔn)備時(shí)間較長(zhǎng)，投產(chǎn)晚，初期工程量及初期投資大。礦井井型越大，井田走向長(zhǎng)度越大，這些缺點(diǎn)就越突出。因此，一般礦井不采用這種開(kāi)采順序。9、采煤工作面前進(jìn)式開(kāi)采存在哪些缺點(diǎn)？采煤工作面前進(jìn)式開(kāi)采時(shí)

31、，雖然能使采區(qū)投產(chǎn)早，但存在以下明顯的缺點(diǎn)：在采煤工作面生產(chǎn)的同時(shí)，必須超前一定距離掘進(jìn)區(qū)段運(yùn)輸和回風(fēng)平巷，采掘之間互相干擾嚴(yán)重；區(qū)段平巷維護(hù)困難，而且向采空區(qū)漏風(fēng)，可能造成工作面風(fēng)量不足；當(dāng)采空區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，必將危及工作面。因此，我國(guó)煤礦一般采用后退式開(kāi)采順序。10 、編制采煤工作面接替計(jì)劃應(yīng)遵循什么原則和注意的哪些事項(xiàng)？（ 1 ）年度內(nèi)所有進(jìn)行生產(chǎn)的采煤工作面產(chǎn)量總和加上-25-WORD格式 - 可編輯 -掘進(jìn)出煤量，必須確保礦井計(jì)劃產(chǎn)量的完成，并力求各月采煤工作面產(chǎn)量較均衡；（ 2 ）礦井兩翼配采的比例與兩翼儲(chǔ)量分布的比例大體一致，防止后期形成單翼生產(chǎn)；（ 3 ）為確保合理的開(kāi)采順序，上

32、下煤層（包括分層）工作面之間，保持一定的錯(cuò)距和時(shí)間間隔；煤層之間，除間距較大或有特殊要求允許上行開(kāi)采外，要按自上而下的順序開(kāi)采；（ 4 ）在各煤層產(chǎn)量分配上，薄、厚煤層，緩、急斜煤層，煤質(zhì)優(yōu)劣煤層，生產(chǎn)條件好差煤層的工作面要保持適當(dāng)?shù)谋壤⒘η蠼犹婷媾c生產(chǎn)面面長(zhǎng)一致；（ 5 ）為了便于管理，各采煤工作面的接替時(shí)間盡量不要重合，力求保持一定的時(shí)間間隔，特別是綜采工作面，要防止兩個(gè)面同時(shí)搬遷接替；（ 6 ）為實(shí)現(xiàn)合理集中生產(chǎn)，盡量減少同時(shí)生產(chǎn)的采區(qū)數(shù)，避免工作面布置過(guò)于分散；（ 7 ）考慮地質(zhì)條件的復(fù)雜性及其他難于預(yù)測(cè)的問(wèn)題，生產(chǎn)礦井至少要配備一個(gè)備用工作面，大型礦井需配備兩個(gè)備用工作面；對(duì)需要

33、瓦斯抽放的工作面，要考慮瓦斯抽放時(shí)-26-WORD格式 - 可編輯 -間。11 、編制巷道掘進(jìn)工程計(jì)劃應(yīng)遵循什么原則和注意哪些事項(xiàng)？（ 1 ）確定連鎖工程，分清個(gè)巷道的先后、主次，確定施工順序；（ 2 ）盡快構(gòu)成巷道掘進(jìn)通風(fēng)系統(tǒng)，改善施工中通風(fēng)狀況，便于多個(gè)掘進(jìn)工作面施工；（ 3）要盡快按巖巷、煤巷、半煤巖巷分別配置掘進(jìn)隊(duì)，施工條件要相對(duì)穩(wěn)定，以利于掘進(jìn)技術(shù)和速度的提高；（ 4 ）巷道掘進(jìn)工程量的測(cè)算既要符合實(shí)際，又要留有余地，計(jì)算時(shí)取值一般按圖測(cè)算值增加10% 20% ；（ 5 ）巷道掘進(jìn)速度，要根據(jù)當(dāng)?shù)丶班徑V井的具體條件選取。同時(shí)要考慮施工準(zhǔn)備時(shí)間及設(shè)備安裝時(shí)間，使計(jì)劃切實(shí)可行。12 、

34、采煤工作面前后方支承壓力有哪些特點(diǎn)？（ 1 ）采煤工作面前方煤壁一端支承著工作面上方裂隙帶及其上覆巖層的大部分重量，即工作面前方支承壓力遠(yuǎn)比工作面后方大；-27-WORD格式 - 可編輯 -（ 2 ）由于采煤工作面的推進(jìn)，煤壁和采空區(qū)冒落帶是向前移動(dòng)的，因此工作面前后方支承壓力是移動(dòng)支承壓力；（ 3 ）由于裂隙帶形成了以煤壁和采空區(qū)冒落帶為前后支承點(diǎn)的半拱式平衡，所以采煤工作面處于減壓力范圍。13 、采煤工作面兩側(cè)支承壓力有哪些特點(diǎn)？（ 1 ）采煤工作面兩側(cè)的支承壓力劇烈影響區(qū)并不在煤體邊緣，而是位于煤體邊緣有一定距離的地帶。長(zhǎng)期以來(lái)采用 8 25m 煤柱護(hù)巷，使巷道恰好處于支承壓力的高峰區(qū)在

35、內(nèi)，這是使用煤柱護(hù)巷仍難以維護(hù)的根本原因。（ 2 ）采煤工作面兩側(cè)煤體邊緣處于應(yīng)力降低區(qū)，支承壓力低于原巖應(yīng)力。而且工作面推過(guò)一定時(shí)間后仍能長(zhǎng)期保持穩(wěn)定，如果把巷道布置在這個(gè)應(yīng)力降低區(qū)內(nèi)，可以使巷道容易維護(hù)，這是目前廣泛推廣無(wú)煤柱護(hù)巷的理論依據(jù)。（ 3 ）采煤工作面兩側(cè)支承壓力從形成到向煤體深部轉(zhuǎn)移要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間過(guò)程，所以要使沿空掘巷保持穩(wěn)定，必須從時(shí)間上避開(kāi)為穩(wěn)定的支承壓力作用期，應(yīng)使沿空掘巷相對(duì)于上區(qū)段采煤工作面有一個(gè)合理的滯后時(shí)間，這個(gè)合理的滯后時(shí)間根據(jù)具體條件不同一般在3 個(gè)月到 1 年之間。13 、選擇適宜的采區(qū)準(zhǔn)備方式，一般應(yīng)遵循哪些原則？-28-WORD格式 - 可編輯 -（ 1

36、 ）有利于合理集中生產(chǎn)，保證采（盤(pán)）區(qū)有合理的生產(chǎn)能力和增產(chǎn)潛力；（ 2 ）安全生產(chǎn)條件好，符合煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定；（ 3 ）保證有完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，有利于充分發(fā)揮機(jī)電設(shè)備的效能，并為采用新技術(shù)、發(fā)展綜合機(jī)械化和自動(dòng)化創(chuàng)造條件；（ 4 ）力求技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理，盡量簡(jiǎn)化巷道系統(tǒng)，減少巷道掘進(jìn)和維護(hù)工作量，減少設(shè)備占用率和生產(chǎn)成本費(fèi)用，便于采（盤(pán)）區(qū)和工作面的正常接替；（ 5）煤炭損失少，有利于提高資源采出率。準(zhǔn)備方式的改革和發(fā)展方向-29-WORD格式 - 可編輯 -14 、區(qū)段平巷雙直線布置有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？適用于什么條件？?jī)蓷l區(qū)段平巷均按中線掘進(jìn)，在平面上兩條巷道呈平行直線狀，在剖面上則有起

37、伏變化。由于區(qū)段運(yùn)輸平巷和區(qū)段回風(fēng)平巷均布置成直線巷道，能基本上保持采煤工作面長(zhǎng)度不變，便于組織生產(chǎn)和發(fā)揮機(jī)械效能，有利于綜合機(jī)械化采煤。但由于巷道有一定的起伏，在巷道低洼處需安設(shè)小水泵排水，在軌道平巷要設(shè)小絞車(chē)解決材料設(shè)備的運(yùn)輸問(wèn)題。雙直線式布置只適用于煤層起伏變化不大的穩(wěn)定煤層中。15 、沿空留巷的巷旁支護(hù)主要考慮什么？（ 1）巷道支架要有足夠的支護(hù)強(qiáng)度和適當(dāng)?shù)目煽s量；（ 2）采煤工作面與巷道聯(lián)接的端頭處要加強(qiáng)支護(hù)；（ 3）巷道靠采空區(qū)一側(cè)采取適宜的支護(hù)方法。-30-WORD格式 - 可編輯 -16 、傾斜長(zhǎng)壁采煤法有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？適用于什么條件？?jī)?yōu)點(diǎn)： 1 ）巷道布置簡(jiǎn)單，巷道掘進(jìn)和維護(hù)費(fèi)

38、用低，準(zhǔn)備時(shí)間短、投產(chǎn)塊。2）運(yùn)輸系統(tǒng)簡(jiǎn)單，占用設(shè)備少，運(yùn)輸費(fèi)用低。3 ）由于傾斜長(zhǎng)壁采煤法工作面的回采巷道可以沿煤層掘進(jìn)，又能夠保持固定方向，可保持工作面的長(zhǎng)度不變，給工作面創(chuàng)造了優(yōu)良的開(kāi)采技術(shù)條件，有利于綜合機(jī)械化采煤。4）通風(fēng)路線短，風(fēng)流方向折轉(zhuǎn)變化少，減少了風(fēng)橋、風(fēng)門(mén)等通風(fēng)構(gòu)筑物，漏風(fēng)少，通風(fēng)效果好。5）對(duì)地質(zhì)條件的適應(yīng)性強(qiáng)。6 ）技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果好，工作面單產(chǎn)、巷道掘進(jìn)率、煤炭采出率、噸煤成本等指標(biāo)，都比走向長(zhǎng)壁采煤法有明顯的改善和提高。缺點(diǎn)： 1 ）長(zhǎng)距離的斜巷，使得掘進(jìn)和輔助運(yùn)輸、行人比較困難。2 ）現(xiàn)有的采煤工作面設(shè)備都是按走向長(zhǎng)壁工作面的開(kāi)采條件設(shè)計(jì)和制造的，不能完全適應(yīng)傾斜長(zhǎng)壁

39、工作面的生-31-WORD格式 - 可編輯 -產(chǎn)要求。3）每 24 個(gè)分帶布置一個(gè)煤倉(cāng)與大巷聯(lián)系，大巷裝車(chē)點(diǎn)較多，相鄰分帶之間的大巷運(yùn)輸干擾較大。4）有時(shí)還存在著污風(fēng)下行的問(wèn)題。適用： 1）一般應(yīng)用在傾角小于12 0 的煤層。2 ）當(dāng)對(duì)采煤工作面設(shè)備采取有效的技術(shù)措施之后，可用在 12 0 17 0 的煤層。3 ）對(duì)傾斜或斜交斷層比較發(fā)育的煤層，在能大致劃分成比較規(guī)則帶區(qū)的情況下，可采用傾斜長(zhǎng)壁或偽傾斜長(zhǎng)壁采煤法。4）對(duì)于不同開(kāi)采深度、頂?shù)装鍘r石性質(zhì)及其穩(wěn)定性、礦井瓦斯涌出量和礦井涌水量的條件，均可采用傾斜長(zhǎng)壁采煤法。傾斜長(zhǎng)壁采煤法與走向長(zhǎng)壁采煤法的主要區(qū)別：在于回采巷道的布置方向不同，相當(dāng)于

40、走向長(zhǎng)壁采煤法中的區(qū)段旋轉(zhuǎn) 90 °原，區(qū)段變成傾斜分帶， 區(qū)段平巷變成分帶斜巷。與走向長(zhǎng)壁采煤法相比，傾斜長(zhǎng)壁采煤法的優(yōu)點(diǎn)是：-32-WORD格式 - 可編輯 -1巷道布置簡(jiǎn)單， 掘進(jìn)和維護(hù)的費(fèi)用低，投產(chǎn)快 2運(yùn)輸系統(tǒng)簡(jiǎn)單，占用設(shè)備少 3 工作面容易保持等長(zhǎng)，利于綜采 4 通風(fēng)線路簡(jiǎn)單 5 對(duì)某些地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng)6 技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果好。缺點(diǎn)是：1掘進(jìn)、輔助運(yùn)輸和行人困難2 煤倉(cāng)和材料車(chē)場(chǎng)數(shù)目多、大巷裝載點(diǎn)多 3 分帶斜巷內(nèi)存在下行通風(fēng)問(wèn)題。把近水平、緩（傾）斜及中斜厚煤層用平行于煤層層面的斜面劃分為若干個(gè)小分層，然后逐層開(kāi)采，分層間采用下行開(kāi)采順序，垮落法處理采空區(qū)，下分層在已經(jīng)垮落的

41、頂板下開(kāi)采，這種方法稱為厚煤層傾斜分層長(zhǎng)壁下行垮落采煤法。17 、炮采工作面爆破應(yīng)達(dá)到什么要求？保證規(guī)定的進(jìn)度、工作面平直，不留頂?shù)酌?，不破壞頂板，不崩到支柱和不崩翻工作面輸送機(jī)，崩落煤炭高度和塊度適中，盡量降低電雷管和炸藥消耗。18 、應(yīng)用毫秒爆破應(yīng)采取哪些安全技術(shù)措施？（ 1 ）裝藥。必須使用與礦井瓦斯等級(jí)相適應(yīng)的礦用許可炸藥，合格的毫秒雷管，1 5段總延期時(shí)間不超過(guò)130ms ；采用正向連續(xù)裝藥，按要求封好炮口。-33-WORD格式 - 可編輯 -（ 2 ）爆破。采用串聯(lián)連線，爆破前按要求檢查爆破網(wǎng)路，必須使用一臺(tái)有足夠爆破能力的發(fā)爆器。（ 3 ）加強(qiáng)通風(fēng)和瓦斯管理。工作面要有足夠的風(fēng)量

42、，設(shè)好防塵水管，放跑前后都必須及時(shí)灑水降塵；對(duì)高瓦斯礦井，應(yīng)設(shè)專職瓦斯檢查員，堅(jiān)持一炮三檢。（ 4 ）頂板控制。工作面爆破前，支柱必須保質(zhì)保量支設(shè)完好，爆破后必須及時(shí)掛梁、支柱，減少空頂時(shí)間。（ 5 ）其他。不同廠家，不同發(fā)火參數(shù)的毫秒雷管不許混合使用。合理確定一次起爆長(zhǎng)度，工作面分茬爆破一次放炮長(zhǎng)度為 5 30m 。19 、描述單滾筒采煤機(jī)割三角煤斜切進(jìn)刀、雙向割煤往返一刀的整個(gè)工藝過(guò)程。采煤機(jī)在工作面下端部、滾筒抬起靠近頂板向上沿刮板輸送機(jī)彎曲段運(yùn)行，直至完全進(jìn)入輸送機(jī)直線段，當(dāng)達(dá)到規(guī)定截深時(shí)停止運(yùn)行；將輸送機(jī)彎曲段推直后，采煤機(jī)沿輸送機(jī)向下運(yùn)行至工作面下端部，采煤機(jī)完成進(jìn)刀。采煤機(jī)然后上

43、行割頂煤，滯后滾筒3 5m掛梁，一直到上切口采煤機(jī)停止運(yùn)行；采煤機(jī)滾筒下調(diào)至底板，下行割底煤，滯后采煤-34-WORD格式 - 可編輯 -機(jī) 15m左右推移輸送機(jī)、隨后支柱，一直到下切口。20 、什么是工作面的“三度”，幾各自的含義？如何加強(qiáng)工作面“三度”管理？支護(hù)強(qiáng)度是指工作面單位頂板面積上的支護(hù)阻力。支護(hù)強(qiáng)度應(yīng)以工作面最困難狀態(tài)下滿足支架?chē)鷰r巖體體系的平衡關(guān)系，不發(fā)生重大頂板事故為準(zhǔn)則。支護(hù)密度是指控頂范圍內(nèi)單位面積頂板所支設(shè)的支柱數(shù)量。設(shè)計(jì)支柱密度時(shí)必須掌握工作面所用支柱的實(shí)際阻力情況，加強(qiáng)金屬支柱的抽樣試驗(yàn)和失效檢查。支護(hù)剛度是指支護(hù)物產(chǎn)生單位壓縮量所需要的力。提高支護(hù)剛度的措施是：清除浮煤浮矸，保證支柱支在實(shí)頂實(shí)底上；頂?shù)装逅绍洉r(shí)支柱穿鞋戴帽；嚴(yán)格支柱操作，堅(jiān)持使用液壓升柱器升柱，保持支柱有足夠的初承力。21 、工作面端頭支護(hù)應(yīng)滿足那些要求？要有足夠的支護(hù)強(qiáng)度，保證工作面端部出口的安全；支架跨度要大，不影響輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并要為維護(hù)和操縱設(shè)備人員留出足夠活動(dòng)空間；要能夠保證機(jī)頭、機(jī)尾的快速移置，縮短端頭作業(yè)時(shí)間，提高開(kāi)機(jī)率。22 、普采工作面支護(hù)應(yīng)掌握哪些基本要點(diǎn)？（ 1）加強(qiáng)機(jī)道支護(hù)；-35-WORD格式 - 可編輯 -（ 2）加強(qiáng)放頂線支護(hù)的穩(wěn)定性；（ 3）加強(qiáng)工作面端頭維護(hù)；（ 4）加強(qiáng)工