1、第 - 1 - 頁(yè)單位名稱(chēng)姓名準(zhǔn)考證號(hào)地區(qū)考生答題不得超此線叉車(chē)司機(jī)叉車(chē)司機(jī)技師技師理論知識(shí)試卷理論知識(shí)試卷注注意意事事項(xiàng)項(xiàng)1、考試時(shí)間：120 分鐘。2、本試卷依據(jù) 2019 年頒布的叉車(chē)司機(jī)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)命題。3、請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考號(hào)和所在單位的名稱(chēng)。4、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。5、不要在試卷上亂寫(xiě)亂畫(huà)，不要在標(biāo)封區(qū)填寫(xiě)無(wú)關(guān)的內(nèi)容。一二總分得分得分評(píng) 分人一、判斷題（每小題一、判斷題（每小題 1 1 分，共分，共 5050 分）分）（）1、車(chē)輛起步時(shí)，應(yīng)查看周?chē)欠裼腥嘶蛘系K物的情況下，然后先起步，后鳴號(hào)。（）2、道路、場(chǎng)地寬敞時(shí)，往

2、往主觀估計(jì)的車(chē)速要比實(shí)際速度高。（）3、車(chē)輛速度過(guò)快，延長(zhǎng)了車(chē)輛的制動(dòng)距離，擴(kuò)大了車(chē)輛的制動(dòng)非安全區(qū)。（）4、實(shí)習(xí)駕駛員可以操縱被拖帶的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。（）5、拖帶制動(dòng)失靈的車(chē)輛，牽引的長(zhǎng)度須在 57 米之間。（）6、同方向行駛的車(chē)輛，前后兩車(chē)應(yīng)保持在至少 5 米的間。（）7、操作人員離開(kāi)駕駛座時(shí)，需關(guān)掉電門(mén)、貨叉平放在地面，拉第 - 2 - 頁(yè)（）19、叉車(chē)運(yùn)行時(shí)，貨叉離地面高度應(yīng)不大于 500mm。（） 20、 車(chē)輛平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)保養(yǎng)， 按時(shí)計(jì)劃修理， 必要時(shí)以修帶保。（）21、爆炸性混合物的濃度，達(dá)到爆炸濃度極限就會(huì)爆炸。（）22、蓄電池就是儲(chǔ)存電能的一種設(shè)備，它能把化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔軆?chǔ)存起來(lái)。（）

3、23、裝載液化氣的槽車(chē)必須裝有防靜電接地鏈。（）24、給傷員包扎傷口和止血時(shí)，可用棉墊、紗布、止血帶或用毛巾、手帕、領(lǐng)帶等代用。（）25、傷員呼吸不暢時(shí)，應(yīng)解開(kāi)傷員的衣領(lǐng)和腰帶。（）26、燒傷嚴(yán)重的傷員口渴時(shí)，可喝些鹽水補(bǔ)充水分。（）27、運(yùn)輸易爆物品的車(chē)輛，可以不用配備干粉滅火器。（）28、車(chē)輛著火時(shí)，最好用水去滅火。（）29、運(yùn)輸液化氣的罐體及附件必須固定在車(chē)輛的底架上，并設(shè)有安全標(biāo)志。（）30、缺乏安全技術(shù)知識(shí)教育，違反操作規(guī)程，是廠內(nèi)運(yùn)輸事故的原因之一。（）31、叉車(chē)在啟動(dòng)的情況下可以進(jìn)行維修，但嚴(yán)禁拆裝零部。（）32、操作人員應(yīng)根據(jù)地形位置掌握鏟斗的安全高度，嚴(yán)禁鏟斗在高空位置時(shí)行駛

4、作業(yè)。（）33、全液壓車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有空氣是造成轉(zhuǎn)向沉重的原因之一。（）34、為防止靜電著火運(yùn)送油料的油罐車(chē)，必須有接地鐵鏈。（）35、柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是一定配比的可燃混合氣。（）36、叉車(chē)上限速閥的功用主要是限止叉車(chē)行駛的車(chē)速，以保證安全。（）37、叉車(chē)上制動(dòng)裝置有二套，一是機(jī)械式的腳制動(dòng)器，二是液壓式的手制動(dòng)器。（）38、叉車(chē)可以隨意停放在縱坡大于 5%的路段上。（）39、叉車(chē)在運(yùn)行中應(yīng)時(shí)刻將腳擱在離合器踏板上，便于控制車(chē)速。（）40、蓄電池經(jīng)過(guò)使用，應(yīng)添加電液或自來(lái)水。（）41、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸指的是為了適應(yīng)生產(chǎn)的需要，在廠區(qū)內(nèi)部所進(jìn)行的裝卸、運(yùn)輸工作。（）42、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)作業(yè)員只要隨

5、身攜帶操作上崗證就可以上道路行駛作業(yè)。（）43、機(jī)械加工企業(yè)，每加工 1t 產(chǎn)品通常要搬運(yùn) 60t 以上物第 - 3 - 頁(yè)料的總量。（）44、駕駛員根據(jù)道路情況減速，以提高輪胎使用壽命。（）45、新車(chē)，大修車(chē)在走合期不應(yīng)拖帶拋錨車(chē)輛。（）46、職業(yè)道德是整個(gè)道德體系的一個(gè)組成部份。（）47、檢查燃油箱油量可用明火照明以示油量準(zhǔn)確。（）48、例保是指每日行駛中的檢查。（）49、誤差及運(yùn)行時(shí)間有一定的關(guān)系，駕駛員在連續(xù)行駛 1h之后， 誤差率會(huì)超過(guò) 50%， 這也是一種心里狀態(tài)影響的結(jié)果。（）50、裝載危險(xiǎn)品行駛時(shí)，不要急驟起步，緊急停車(chē)。得分評(píng) 分人二、選擇題（每小題二、選擇題（每小題 1 1

6、 分，共分，共 5050 分）分）1、中華人民共和國(guó)境內(nèi)（）以及及道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法A 車(chē)輛駕駛員、行人 B 車(chē)輛駕駛員、乘車(chē)人C 車(chē)輛駕駛員、行人、乘車(chē)人2、縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府（）部門(mén)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全管理工作A 管理部門(mén) B 安機(jī)關(guān)交通管理 C 質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)3、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的登記證書(shū)、號(hào)牌、操作證的式樣由國(guó)務(wù)院（）部門(mén)規(guī)定并監(jiān)制A 公安B 農(nóng)機(jī)C 質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督4、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的登記，分（）和報(bào)廢審核制度A 購(gòu)置、轉(zhuǎn)移B 購(gòu)置、變更 C 購(gòu)置、變更、轉(zhuǎn)移5、駕駛廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛，作業(yè)時(shí)應(yīng)隨身攜帶（）A 駕駛證B 操作上崗證C 身份

7、證6、操作人員駕駛廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的（）進(jìn)行認(rèn)真檢查A 燃料 B 安全技術(shù)性能 C 車(chē)容車(chē)貌7、技術(shù)監(jiān)督部門(mén)對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行每（）定期檢驗(yàn)一次，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛A 一年 B 二年 C 六個(gè)月第 - 4 - 頁(yè)8、國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的（）規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。A 安全技術(shù)狀況和不同用途B 使用年限C 行駛里程9、駕駛廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)依法取得（）A 操作上崗證 B 駕駛證 C 企業(yè)內(nèi)部通行證10、 道路交通安全法中所稱(chēng)的“交通事故”是指（）在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失事件A 車(chē)輛 B 機(jī)動(dòng)車(chē) C 非機(jī)動(dòng)車(chē)11、 對(duì)安排無(wú)

8、特種作業(yè)操作證人員上崗的單位按每一無(wú)證人員處以（）元罰款A(yù) 30 元 B 300 元 C 3000 元12、工廠整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程即是（）A 加工搬運(yùn)加工 B 加工加工搬運(yùn) C 搬運(yùn)加工搬運(yùn)13、車(chē)輛各部位在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車(chē)時(shí)，應(yīng)無(wú)（）和漏氣現(xiàn)象。A 漏油、漏水、漏電 B 漏油 C 漏水、漏電14、車(chē)輛方向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)從中間位置向左、右各不得大于（）度A 30B 35C 4015、國(guó)家對(duì)待操作證資格的作業(yè)人員進(jìn)行每（）年定期復(fù)訓(xùn)制度A 1 年 B 2 年 C 3 年16、大部份肇事的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員都有一個(gè)共同的弱點(diǎn)，即存在著（）心理，以為“不會(huì)那么巧”A 僥幸心理 B 恐慌心理 C 習(xí)以為常17

9、、車(chē)輛行駛作業(yè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)經(jīng)常保持在（）A 65C75C B 80C90CC 95C100C18、在廠內(nèi)車(chē)輛行駛速度最高不得超過(guò)（）A 10km/hB 5km/hC 3km/h19、車(chē)輛燃油箱及排氣管的位置按規(guī)定必須相距多少以上，燃油箱及電氣開(kāi)關(guān)相距多少以上。 （）A 200mm100mmB 300mm200mmC 200mm300mm20、在滑溜的路面上制動(dòng)時(shí)最容易使車(chē)輪打滑，當(dāng)出現(xiàn)車(chē)輪拖帶現(xiàn)象，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)（）A 傾翻 B 倒溜 C 側(cè)滑21、良好的職業(yè)道德是保障安全行車(chē)的（）第 - 5 - 頁(yè)A 基本要求B 一般要求C 重要條件22、離心力及車(chē)輛速度的平方（）A 成正比B 成反比C 無(wú)

10、關(guān)23、發(fā)生事故后，應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分責(zé)任，嚴(yán)肅處理事故，按規(guī)定對(duì)事故處理要做到（）A 清理現(xiàn)場(chǎng) B 三不放過(guò) C 向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)24、叉車(chē)在基準(zhǔn)滿(mǎn)載狀態(tài)下以 10km/h 車(chē)速行駛時(shí)，制動(dòng)距離應(yīng)不大于（）A 10 米 B 5 米 C 3 米25、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員，除其它必備條件外，年齡還必須滿(mǎn)（）A 16 周歲 B 18 周歲 C 20 周歲26、車(chē)輛上坡時(shí)變速器換低檔位行駛的目的是（）A 降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力增加C 加大變速比、增加驅(qū)動(dòng)輪扭矩27、廠內(nèi)駕駛員，必須具備對(duì)人民負(fù)有高度責(zé)任感，牢固樹(shù)立怎樣的思想（）A 生產(chǎn)第一 B 質(zhì)量第一 C 安全第一28、駕駛視覺(jué)的反應(yīng)時(shí)間，也是駕駛員受光刺激

11、后的反應(yīng)時(shí)間為（）A .0.010.15 秒 B 0.150.25 秒 C 0.31 秒29、車(chē)輛例行保養(yǎng)必須保持輪胎氣壓，檢查輪胎外表，并（）A 清除胎紋間雜物B 輪胎換位 C 清洗輪胎30、車(chē)輛各輪胎氣壓不一致，最嚴(yán)重的情況是造成（）A 輪胎中部加據(jù)磨損 B 車(chē)輛行駛油耗增大 C 操縱失控31、如果輪胎外側(cè)順線裂口，應(yīng)當(dāng)（）A 放氣減壓 B 及時(shí)換胎 C 給內(nèi)胎充氣32、 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系內(nèi)的油面必須保持適當(dāng)高度， 檢查油面高度時(shí)，應(yīng)把車(chē)停放在平坦的地方，并在（）A 未啟動(dòng)前 B 熄火后 5 分鐘 C 啟動(dòng)時(shí)33、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力始終過(guò)低時(shí)，應(yīng)先（）檢查機(jī)油量。A 看壓力表B 看機(jī)油尺刻度C 看

12、機(jī)油濾芯34、機(jī)油壓力不足，主要是機(jī)油量不足，此外，還有機(jī)油濾芯不良， （）等原因A 儀表不準(zhǔn)確B 機(jī)油加油口蓋不牢固C 機(jī)油濾芯器臟第 - 6 - 頁(yè)污堵塞35、 車(chē)輛制動(dòng)時(shí)， 如果前輪單側(cè)制動(dòng)器起作用， 將會(huì)引起車(chē)輛（）此時(shí)極易發(fā)生事故A 側(cè)滑 B 溜車(chē) C 跑偏36、機(jī)油壓力表是用來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)（）工作情況的A 潤(rùn)滑系 B 冷卻系 C 傳動(dòng)系37、水溫表是用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部（）的工作情況的A 節(jié)溫器 B 冷卻器 C 散熱器38、柴油機(jī)在低溫地區(qū)或冬季難以啟動(dòng)，原因是（）A 柴油的質(zhì)量問(wèn)題B 柴油的易蒸發(fā)性 C 溫度不足以使柴油霧化39、在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱的原因是（）A 水管爆裂 B

13、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良 C 百葉窗散熱不良40、 當(dāng)車(chē)輛要下長(zhǎng)坡采取緊急制動(dòng)時(shí)， 駕駛員感覺(jué)到制動(dòng)踏板 “發(fā)軟”的主要原因是（）A 踏板踩得過(guò)急 B 制動(dòng)器溫度偏高 C 制動(dòng)器完全失效41、車(chē)輛轉(zhuǎn)彎或在不平道路上行駛時(shí)，左右驅(qū)動(dòng)輪（）A 以相同的速度滾動(dòng)B 不滾動(dòng) C 以不同的速度滾動(dòng)42、在嚴(yán)寒地區(qū)或冬季，作業(yè)前應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)（）以便于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或減少機(jī)件磨損A 多加點(diǎn)機(jī)油 B 進(jìn)行保溫 C 預(yù)熱加溫43、駕駛車(chē)輛確保安全的準(zhǔn)則是（）A 熟練的操作技術(shù)B 性能完好的車(chē)輛C 熟練的操作技術(shù)和嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程44、在冰雪路面上，使用方向盤(pán)應(yīng)（）A 猛打方向盤(pán) B 避免猛打方向盤(pán) C 不要打方向盤(pán)45、在冰路上駕駛車(chē)輛作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持中速或低速行駛， （）猛抬或急踏加速踏板A 允許 B 適當(dāng) C 禁止46、在冰路上行駛，應(yīng)盡量利用（）的牽制作用降速A 發(fā)動(dòng)機(jī) B 手制動(dòng)器 C 腳制動(dòng)器47、在一般下坡道上因特殊情況臨時(shí)停車(chē)時(shí)（）A 應(yīng)使發(fā)動(dòng)