1、海洋空間資源與國家安全基礎(chǔ)練讀圖，完成13題。1. 圖中M海峽建有海底隧道，與其開發(fā)利用海洋方式相同的是（）A. 長蘆鹽場B.魚蝦貝藻養(yǎng)殖C.杭州灣跨海大橋D.海水淡化廠2. M海峽在海洋能開發(fā)方面具有的突出優(yōu)勢是（）A. 潮汐能B.波浪能C.鹽差能D.溫差能3. 圖中島國N從其東部海域開發(fā)中獲利最大的兩種海洋資源為（）A. 石油、海鹽B.淡水、溴C.石油、魚類D.錳結(jié)核、天然氣解析：1.C2.B3.C第1題，海底隧道屬于對海洋空間的開發(fā)利用，杭州灣跨海大橋也屬于對海洋空間的開發(fā)利用。第2題，結(jié)合所學(xué)知識判斷，M海峽位于西風(fēng)帶，風(fēng)浪大,因而波浪能很豐富。第3題，圖中島國N為英國，其東部海域?yàn)楸?/p>

2、海，是世界著名漁場和重要產(chǎn)油區(qū)。迪拜杰貝勒阿里人工島以棕櫚樹為設(shè)計(jì)原型，跨度達(dá)15千米，增加海岸線720千米，建有65個(gè)港口泊位，是世界上最大的人工港。島上建設(shè)有私人住宅、公寓、摩天大樓和酒店以及主題公園。如圖為杰貝勒阿里人工港模型圖。據(jù)此完成46題。4棕櫚樹型的人工島設(shè)計(jì)可以（）A.增加濕地面積B.提高港口吞吐量C.延長海運(yùn)線路D.擴(kuò)大國土面積5.材料顯示人工島人居環(huán)境的特征是（）A.旅游功能突出C.綠化率咼B.以工業(yè)功能為主D.低級住宅占比大6.杰貝勒阿里人工港對沿海生態(tài)的影響是（）A. 海洋生物種類增多B. 海洋生態(tài)環(huán)境改善C. 天然沙灘范圍擴(kuò)大D. 自然海流運(yùn)動改變15千米，增解析：4

3、.B5.A6.D第4題，由材料分析可知，棕櫚樹型人工島跨度達(dá)加海岸線720千米，建有65個(gè)港口泊位，由此判斷，棕櫚樹型的人工島設(shè)計(jì)，擴(kuò)大了陸地面積，延長了海岸線，增加了港口數(shù)量，提高了港口的吞吐量。第5題，根據(jù)材料“島上建設(shè)有私人住宅、公寓、摩天大樓和酒店以及主題公園”可知，島嶼建設(shè)的主要功能是休閑旅游。第6題，隨著人工港的建設(shè)，人類活動對海洋的影響加大，海洋生態(tài)環(huán)境惡化，海洋生物多樣性減少，天然沙灘面積縮小，人工沙灘面積擴(kuò)大，自然海流運(yùn)動會被改變。海洋牧場是指在一個(gè)特定的海域里，為有計(jì)劃地培育和管理漁業(yè)資源而設(shè)置的人工漁場。下圖為影響海洋牧場選址條件結(jié)構(gòu)圖，下表為我國東海海域四地的選址條件對

4、比表值為某一條件的影響系數(shù)7建設(shè)海洋牧場的意義主要是()A. 有利于拓展海洋運(yùn)輸空間B. 實(shí)現(xiàn)海洋資源的可持續(xù)利用C. 加大海洋漁業(yè)的捕撈力度D. 減少工業(yè)對海洋環(huán)境的污染&綜合考慮上述條件，東海建設(shè)海洋牧場最優(yōu)的海區(qū)是()A.PiB.P2C.P3D.F4為有計(jì)劃地培育和管理更不會加大海洋漁業(yè)的解析：7.B8.A第7題，海洋牧場是指在一個(gè)特定的海域里,漁業(yè)資源而設(shè)置的人工漁場。建設(shè)海洋牧場沒有拓展海洋運(yùn)輸空間,捕撈力度，且與減少工業(yè)對海洋環(huán)境的污染無關(guān)，但可以合理利用和保護(hù)海洋漁業(yè)資源，即實(shí)現(xiàn)海洋資源的可持續(xù)利用。第8題，海洋牧場的選擇需要考慮自然和社會經(jīng)濟(jì)條件，從四個(gè)海區(qū)的各項(xiàng)指標(biāo)看

5、，社會經(jīng)濟(jì)條件最好的是Pi，海洋物理環(huán)境最好的是Pi和P3,海洋生物條件最好的是Pi和P3。綜合各項(xiàng)條件可知，東海建設(shè)海洋牧場最優(yōu)的海區(qū)是Ro9.讀我國局部海岸帶經(jīng)濟(jì)開發(fā)示意圖，完成下列要求。(1) 海岸帶是海域和陸域的交界地帶，地理位置優(yōu)越，其開發(fā)條件得天獨(dú)厚還表現(xiàn)在哪些方面？(2) 比較蘇東與閩東南海岸線差異和形成原因及其兩地海岸帶開發(fā)利用的差異。(3) 淮北鹽場形成的自然條件有哪些？解析：第(1)題，海岸帶資源豐富，人口、城市集中，具有信息、技術(shù)、資金等優(yōu)勢。第(2)題，據(jù)圖分析，蘇東海岸線平直，閩東南海岸線曲折，形成原因與兩者的海岸類型不同有關(guān)。第(3)題，鹽場的形成條件要考慮天氣、氣

6、候及地形等影響因素。答案：（1）資源類別與品種最為豐富；具有很高的自然能量和生產(chǎn)力；人口稠密、城市集中，具有信息、技術(shù)和資金的優(yōu)勢（答對其中兩點(diǎn)即可）。（2）海岸線差異：蘇東海岸線平直，閩東南海岸線曲折。形成原因：蘇東海岸以河口三角洲和平原為主，屬于淤泥質(zhì)海岸；閩東南海岸多以山地、丘陵為主，屬于基巖海岸，地勢險(xiǎn)峻，岬灣相間。開發(fā)利用差異：蘇東發(fā)展灘涂水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)及鹽業(yè)；閩東南建深水海港。（3）季風(fēng)氣候，降水集中，晴天多；淤泥質(zhì)海岸，地形平坦。提升練鐵路與公路合用的海底隧道和跨海并為國際航運(yùn)留出通行水道。據(jù)圖下圖為連接哥本哈根和馬爾默的厄勒海峽跨海工程,大橋的設(shè)計(jì)避免干擾飛向哥本哈根國際機(jī)場的飛機(jī)

7、航線，文材料，回答13題。1下列敘述不符合圖文信息的是（）A. 該跨海工程采用了公路和鐵路合用的設(shè)計(jì)B. 東側(cè)的海底隧道比西側(cè)的跨海大橋短C. 該工程由海底隧道、人工島和跨海大橋組成D. 該工程連接重要海港丹麥的哥本哈根和瑞典的馬爾默2. 跨海大橋建有200米高的中央橋墩和57米高的船舶通過空間，保證過往海峽的船只從橋底順利通行。上述文字說明了大橋工程有利于（）A.降低建設(shè)成本B.海上交通通暢C.避免破壞景觀D.保護(hù)海洋生物3. 薩爾特島是丹麥的自然保護(hù)區(qū)，植被以草為主，野生鳥類在島上筑巢。橋隧結(jié)合處未利用該島，而是新建人工島，有利于（）A.保護(hù)薩爾特島生物B.降低施工難度C.保持水流暢通D.

8、提高通行速度解析：1.B2.B3.A第1題，從圖中可直觀地看出，東側(cè)是跨海大橋，其比西側(cè)的海底隧道長。第2題，保證過往海峽的船只從橋底順利通行，說明了大橋工程有利于海上交通通暢。第3題，由材料“野生鳥類在島上筑巢”可知，新建人工島有利于保護(hù)薩爾特島生物。19972012年，黃巖島一度被菲律賓霸占。2009年2月17日，菲律賓國會通過“領(lǐng)?；€法案”，將我國部分南沙島嶼及黃巖島劃為菲屬。2012年4月10日，菲律賓軍艦對在黃巖島避風(fēng)的中國漁船進(jìn)行襲擾，由此引發(fā)中菲艦船黃巖島對峙。為了保護(hù)漁民，當(dāng)日我國派“中國海監(jiān)75號”和“中國海監(jiān)84號”編隊(duì)趕赴黃巖島海域，對我國漁船和漁民實(shí)施現(xiàn)場保護(hù)。201

9、2年4月13日，中國漁船在海監(jiān)船護(hù)送下離開黃巖島海域。據(jù)此完成46題。4菲律賓的這種做法侵犯了我國的海洋主權(quán)，主要表現(xiàn)在()A. 侵犯我國的主權(quán)和領(lǐng)土完整B. 威脅我國的安全C. 影響我國軍事力量的發(fā)展D. 不利于我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展5“中國海監(jiān)75號”和“中國海監(jiān)84號”編隊(duì)趕赴黃巖島海域，其意義主要是()保護(hù)我國人民的安全加強(qiáng)海洋資源的開發(fā)提高我國的國際地位維護(hù)我國的主權(quán)和領(lǐng)土完整A.B.C.D.6. 我國雖然對南沙群島擁有無可爭辯的主權(quán)，但我們又主張對南沙群島附近的石油資源“共同開發(fā)”。這反映了我國的態(tài)度是()A. 和平利用海洋B. 友好協(xié)商、公平合理解決國際爭端C. 公平分享海洋利益、合作開

10、發(fā)海洋資源D. 積極參與國際海洋事務(wù)解析：4.A5.D6.C第4題，據(jù)材料“將我國部分南沙島嶼及黃巖島劃為菲屬”可知，菲律賓的行為侵犯了我國的主權(quán)和領(lǐng)土完整。第5題，據(jù)材料可知，“中國海監(jiān)75號”和“中國海監(jiān)84號”編隊(duì)趕赴黃巖島海域，保護(hù)了我國漁民的安全，維護(hù)了我國的主權(quán)和領(lǐng)土完整，正確。第6題，“共同開發(fā)”體現(xiàn)了我國公平分享海洋利益、合作開發(fā)海洋資源的態(tài)度。7. 閱讀圖文材料，完成下列要求。由于地質(zhì)構(gòu)造與巖性復(fù)雜、地貌類型各異，海南島海岸類型較多。人工岸線以養(yǎng)殖圍堤自然岸與建設(shè)圍堤為主，多分布在易于開發(fā)的平原海岸及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)且人口密集的河口區(qū)域;線包括基巖岸線和生物岸線，基巖岸線主要分布在北

11、部與東南部，生物岸線(包括紅樹林岸線)分布在?？?、文昌這類以旅游業(yè)為主的城市。儋州市位于海南省的西北部，20世紀(jì)90年代以后，養(yǎng)殖業(yè)迅速發(fā)展，“凸”形圍堤漸增，岸線明顯向海推進(jìn)。隨著人工岸線的增加，自然岸線相應(yīng)減少，可能導(dǎo)致岸線侵蝕、水生動物棲息地減退等一系列環(huán)境問題。ILC*ENX寸旁-訂產(chǎn)史(1) 指出19802010年文昌段海岸線的變化。(2) 簡述隨著全球氣溫升高，對海南生物岸線可能產(chǎn)生的影響。(3) 分析19802010年儋州段海岸線變化的原因。針對海岸線的變化和開發(fā)現(xiàn)狀，提出合理化的建議。解析：第(1)題，海岸線的變化，可從時(shí)間、空間兩個(gè)方面作答。第(2)題，結(jié)合全球變暖對地理環(huán)境的影響，可從海岸線變化、生物變化等方面作答。第(3)題，分析海岸線變化的原因可從自然原因和人為原因兩方面作答。自然原因從河水、海水運(yùn)動引起海岸線變化方面作答，人為原因可從養(yǎng)殖圍堤與建設(shè)圍堤兩方面作答。第(4)題，人工岸線增加，自然岸線相應(yīng)減少，可能引發(fā)一系列環(huán)境問題，從可持續(xù)發(fā)展角度，做到開發(fā)利用與治理保護(hù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益的統(tǒng)一。答案：(1)海岸線變長；向海一側(cè)推進(jìn)；增長速度不均。(2) 海岸線向陸地一側(cè)后退；生