1、汽（煤、柴）油加氫裝置操作中級工在線考試題庫 （某海油）六 單項選擇題 1. 在 PID 圖中，用 （ ） 畫出裝置全部操作和備用的設(shè)備。 （1.0） A、 虛線 B、 粗實線 C、 細(xì)實線 D 、點劃線 2. 催化劑采用氮氣空氣法再生時，反應(yīng)器出口注氨作用說法錯誤的是 （ ） 。 （ 1.0 ） A、 中和 S02 B、 中和 SO3 C、 中和 CO2 D、 中和 H2S 3. 不屬于換熱器管束排列形式的是 （ ）。 （1.0） A、 三角形排列 B、 正方形排列 C、直列 D、環(huán)列 4. 關(guān)于柴油腐蝕不合格的描述，下面說法錯誤的是 A 、柴油中硫化氫含量過低 B、分餾塔超負(fù)荷 C、 反應(yīng)

2、生成油質(zhì)量差 D 、產(chǎn)品油換熱器內(nèi)泄漏 ( ) 。 ( 1.0 ) 5. 下列選項中，不可能造成加熱爐管結(jié)焦的是 ( ) A 、由于操作不穩(wěn)，火焰過長，局部過熱 B、各爐爐管內(nèi)流量分布不均勻 C、 進(jìn)爐流量中斷或偏低 D、 原料性質(zhì)太輕 1.0) 6. 加氫裝置臨氫系統(tǒng)通過 ( ) 對死角進(jìn)行置換。 A 、升壓法 B、 吹掃 C、 排放 D、 升壓泄壓法 1.0) 7. 反應(yīng)進(jìn)料泵啟動前，最小流量閥應(yīng)手動置于 ( ) A 、全開 1.0) B、全關(guān) C、 50% 左右 D 、沒有規(guī)定 8. 新氫中一氧化碳加二氧化碳含量應(yīng)小于 ( )。 (1.0) A 、 30PPm B 、 60PPm C、

3、100PPm D 、 300PPm 9. 補充氫壓縮機正常停運時，下列操作錯誤的是 ( ) 。 A 、與中控室內(nèi)操聯(lián)系 B、 將負(fù)荷開關(guān)逐步降至 0% C、 停主電機，停注油泵 D 、停潤滑油泵 10. 關(guān)于抽氣器投用的說法，下列表述錯誤的是 ( ) 。 A 、應(yīng)該先通入蒸汽再開復(fù)水器的連通閥 B、 先投用二級再投用一級 C、 一、二級的冷卻水應(yīng)該在通蒸汽之前就投用 D 、真空度建立起來以后應(yīng)該將主抽氣器的蒸汽開的更大1.0 ) 1.0 ) 11. 加氫裝置反應(yīng)系統(tǒng)注水中斷后，若仍堅持正常生產(chǎn)，則會發(fā)生 （1.0） A、 催化劑永久中毒 B、 催化劑積碳增加 C、 加熱爐結(jié)焦 D 、高壓空冷堵

4、塞 12. 分餾塔檢修操作，在打開人孔前必須要進(jìn)行 （ ） 。 （1.0） A、 拆卸安全閥 B、 空氣置換 C、 堿洗鈍化 D 、酸洗處理 13. 加氫精制裝置停工時， 催化劑進(jìn)行熱氫帶油的主要目的是 （ ） 。（1.0 ） A、 熱氫帶油后，反應(yīng)器打開沒有油氣，人可以進(jìn)去 B、 熱氫帶油后能確保設(shè)備大檢修動火 C、 除去催化劑上油及烴類存物 D 、降低腐蝕 14. 某裝置燃料氣月單耗為 8.56 千克/噸，燃料氣能耗折算系數(shù)為 950 ， 那么燃料氣月能耗為 （ ）千克標(biāo)油/噸。 （1.0） A、 8.13 B、9.01 C、81.3 D、90.1 15. 關(guān)于惰走時間，下列正確的說法是

5、( )。 (1.0 ) A、 惰走時間是停機所需時間 B、 惰走時間由降轉(zhuǎn)速開始算起 C、 惰走時間可提供機組完好狀態(tài)信息 D、 惰走時間長可能轉(zhuǎn)子發(fā)生碰撞 16. 加熱爐點第一個火嘴前，必須 ( )。 (1.0 ) A、 啟動引風(fēng)機 B、 啟動鼓風(fēng)機 C、 分析爐膛爆炸氣合格 D 、打開火嘴手閥 17. 羰基鎳是催化劑中的鎳與一氧化碳在 ( )。 (1.0 ) A、 高溫下反應(yīng)生成 B、 較低溫度下反應(yīng)生成 C、 氮氣條件下反應(yīng)生成 D 、氧氣條件下反應(yīng)生成18. 干氣密封隔離氮氣必須在潤滑油泵停運之后再停用的原因是 1.0) A、 防止氣體竄入潤滑油系統(tǒng) B、 防止?jié)櫥透Z入干氣密圭寸系統(tǒng)

6、 C、 防止泵出口壓力高頂住隔離氮氣的引入 D、 防止背壓高造成潤滑油泵安全閥起跳 19. 加氫精制裝置凈化風(fēng)的系統(tǒng)壓力一般應(yīng)控制在不小于 ( )。 (1.0) A、 0.20MPa B、 0.40MPa C、 0.50MPa D 、 0.60MPa 20. 離心壓縮機潤滑油高位油箱的作用是 ( )。 (1.0) A、 提供壓縮機惰轉(zhuǎn)時對潤滑油的需求 B、 提供必要的潤滑油壓差 C、 儲存更多的潤滑油 D、 降低潤滑油的溫度 21. 換熱器管束的直列中包括 ( )。 (1.0 ) A、 正方形和三角形 B、 正方形和圓形 C、 圓形和三角形 D、 線形和三角形 22. 反應(yīng)注水泵切換操作時，主

7、泵及備泵的入口流量低低聯(lián)鎖應(yīng)置于 ( ) 1.0) A 、主泵旁路、備泵聯(lián)鎖 B、 主泵聯(lián)鎖、備泵聯(lián)鎖 C、 主泵旁路、備泵旁路 D 、主泵聯(lián)鎖、備泵旁路 23. 差壓式液位計的理論計算公式是 ( ) 。 (1.0 ) A、 AP二二N/m2 B、 AP二二m*g/m2 CP= p*g* h/m2 D AP= p*g* h 24. 限制往復(fù)式壓縮機出口溫度的原因不包括 ( )。 (1.0) A、 為了保持氣缸壁面有良好的潤滑條件 B、 為了限制介質(zhì)的溫度不能過高 C、 為了保證氣閥有良好的工作條件 D 、防止高溫使?jié)櫥妥冑|(zhì)25. 氫氣的爆炸極限是 ( ) 。 (1.0) A、 3% 75%

8、B、 4% 75% C、 4% 74% D 、 5% 75% 26. 正常停工過程中，裝置切斷進(jìn)料時反應(yīng)溫度應(yīng) ( )。 (1.0 ) A、 降低到 50 C以下 B、 控制在 200 C左右 C、 控制在熱氫帶油的溫度左右 D 、沒有規(guī)定 27. 往復(fù)壓縮機切換時備用機的負(fù)荷加載步驟為 ( )。 (1.0) A、 0100% B、 50% 100% C、 050% 100% D 、 100% 28. 氫氣管網(wǎng)新氫中斷會造成 ( )。 (1.0 ) A、 反應(yīng)空速增大 B、 反應(yīng)空速下降 C、新氫機排氣溫度上升 D、新氫機排氣溫度下降 29. 可調(diào)余隙負(fù)荷器一般安裝在往復(fù)式壓縮機的 ( )。

9、(1.0) A 、第一級氣缸 B、 第二級氣缸 C、 第三級氣缸 D 、每級氣缸均有 30. 罐區(qū)原料帶水，下列處理正確的是 ( )。 (1.0 ) A 、在原料油緩沖罐底部脫水 B、 及時切換至一個沉降時間較長，脫水更徹底的罐進(jìn)料 C、 在進(jìn)料泵泵體底部脫水 D 、切換至直接供料 31. 關(guān)于分餾系統(tǒng)的停工操作，下列敘述正確的是 ( )。 (1.0) A、 重沸爐的降溫速度應(yīng)該是不大于 50 C/h B、 反應(yīng)系統(tǒng)停止進(jìn)料后，應(yīng)該立即切斷高分和低分去分餾系統(tǒng)的反應(yīng)生 C、 視分餾系統(tǒng)的降溫情況，及時將分餾系統(tǒng)的自產(chǎn)蒸汽改為就地防空 D、 分餾系統(tǒng)降溫過程中，應(yīng)該將塔頂酸性氣改至火炬線，并快速

10、降低塔 成油 頂壓力 32. 下列選項中，不會造成潤滑油油量不足或中斷的是 ( )。 (1.0) A、 主油泵損壞而輔助油泵未能及時投用 B、 供油系統(tǒng)管線漏油 C、 油管路堵塞 D、 油過濾器壓降太小 33. 下列選項中，不會造成離心泵振動加大的是 ( ) 。 (1.0 ) A、 泵發(fā)生汽蝕或抽空 B、 泵容量大，出口閥開太小 C、 軸向推力變大，弓 I 起串軸 D 、泵出口壓力表失靈 34. 下列選項中，不會造成離心泵軸承溫度超溫的是 ( )。 (1.0) A、 軸承裝配過緊 B、 軸承缺油 C、 軸承油過多 D 、介質(zhì)溫度偏高幾度 35. 造成儀表控制閥故障的原因主要是 ( )。 (1.

11、0 ) A、 控制閥的上游閥沒有全開 B、 控制閥的下游閥沒有全開 C、 控制閥的定位器出現(xiàn)故障 D、儀表風(fēng)壓力波動 二、判斷題 36. 急冷氫中斷會導(dǎo)致反應(yīng)床層溫度快速下降。 ( ) (1.0 ) 37. 為了防止壓縮機帶液， 在新氫機和循環(huán)機入口分液罐頂部都安裝了破 沫網(wǎng)。( ) (1.0) 38. 活塞式壓縮機采用多級壓縮可以提高作用在活塞上的氣體力。 ( ) (1.0) 39. 油霧潤滑系統(tǒng)是一種能夠產(chǎn)生、 傳輸、 并自動為工業(yè)機械和設(shè)備中的 軸承、齒輪箱等提供潤滑油的集中潤滑系統(tǒng)。 ( ) (1.0) 40. 新建裝置在開工階段必須要進(jìn)行急冷氫試驗和緊急泄壓試驗。 ( ) (1.0)

12、 41. 汽包排污要在較低水位時進(jìn)行， 排污量以保持爐水質(zhì)量合格為準(zhǔn)。 ( ) 1.0) 42. 加氫裝置高溫高壓部位采樣時， 應(yīng)該是一人操作一人監(jiān)護(hù)。 ( ) (1.0)43. 往復(fù)式壓縮機帶液的危害很大，由于液體的不可壓縮性，會導(dǎo)致活塞 和氣缸等部件的損壞。 ( ) (1.0) 44. 反應(yīng)進(jìn)料中帶的水在加熱爐管中大量汽化需要吸收大量的熱， 從而增 加了加熱爐的加熱負(fù)荷。 ( ) (1.0 ) 45. 補充氫的指標(biāo)只對一氧化碳的含量有所規(guī)定， 對二氧化碳的含量沒有 要求。( ) (1.0) 46. 露點腐蝕主要發(fā)生在煙氣途經(jīng)的低溫部位。 ( ) (1.0 ) 47. 對硫化氫中毒病人，應(yīng)迅

13、速轉(zhuǎn)移到空氣新鮮的地方，有窒息癥狀時應(yīng) 進(jìn)行人工呼吸，如病人沒有反應(yīng)，可等待醫(yī)務(wù)人員來處理。 ( ) (1.0) 48. 加熱爐爐管局部過熱或火焰撲爐管時極易導(dǎo)致變形。 ( ) (1.0) 49. 往復(fù)機缸體冷卻水的作用是帶走氣體被壓縮時所產(chǎn)生的熱量。 ( ) (1.0) 50. 為了減少操作波動，氫氣增壓機正常停運應(yīng)與內(nèi)操聯(lián)系，將負(fù)荷開關(guān) 切至 0%，停電機，關(guān)進(jìn)出口閥門，打開排放閥泄壓，最后氮氣置換。 ( ) (1.0)1. 答案： C 2. 答案： D 3. 答案： D 4. 答案： A 5. 答案： D 6. 答案： D 7. 答案： C 8. 答案： A 9. 答案： D 10. 答

14、案： D 11. 答案： D 12. 答案： C 13. 答案： C 14. 答案： A 15. 答案： C 16. 答案： C 17. 答案： B 18. 答案： B 19. 答案： B 20. 答案： A 21. 答案： A 22. 答案： C 23. 答案： D 24. 答案： B 25. 答案： B 26. 答案： C 27. 答案： C 28. 答案： C 29. 答案： A 30. 答案： B 31. 答案： C 32. 答案： D 33. 答案： D 34. 答案： D 35. 答案： C 36. 答案：錯誤 解析：急冷氫中斷會導(dǎo)致反應(yīng)床層溫度快速上升。 37. 答案：正確 38. 答案：錯誤 解析：活塞式壓縮機采用多級壓縮可以降低作用在活塞上的氣體力 39. 答案：正確 40. 答案：正確 41. 答案：錯誤 解析：汽包