1、公路交通安全設(shè)施工程項(xiàng)目作業(yè)過程多維度信息化應(yīng)用 目前工程項(xiàng)目主要通過招投標(biāo)方式獲得，因此每一個工程項(xiàng)目有著嚴(yán)格預(yù)算、質(zhì)量和工期要求，對施工過程要求標(biāo)準(zhǔn)越來越高，造成施工項(xiàng)目各種資源投入在不斷的增強(qiáng)，項(xiàng)目成本控制和項(xiàng)目有效管理變得尤為突出，這樣就要求施工單位務(wù)必對工程項(xiàng)目舉行全過程嚴(yán)格監(jiān)控，使項(xiàng)目成本、質(zhì)量、平安處于一種可控制狀態(tài)。企業(yè)迫切需要新方法、新技術(shù)從項(xiàng)目投標(biāo)、合同履約執(zhí)行、材料選購、勞務(wù)分包，施工過程管控，工程計量、結(jié)算等各環(huán)節(jié)樂觀聯(lián)動，有效控制項(xiàng)目進(jìn)度，保證工期，降低成本。 一、建設(shè)背景 （一）大路交通平安設(shè)施工程項(xiàng)目自身特點(diǎn) 工程項(xiàng)目規(guī)模相對較小，項(xiàng)目周期相對照較短，幾天、一周、

2、一個月建設(shè)周期的項(xiàng)目相對較多；大路交通平安設(shè)施涉及護(hù)欄、標(biāo)志牌、標(biāo)線等建設(shè)內(nèi)容，隨著技術(shù)和施工設(shè)備的進(jìn)展，施工過程也越來越快，部分平安設(shè)施施工基本可以一次性施工完成。因此企業(yè)對項(xiàng)目管理的時效性、可操作性要求越來越高。 （二）傳統(tǒng)的管理模式 目前企業(yè)中照舊延續(xù)傳統(tǒng)方式，經(jīng)營核算、工程施工、產(chǎn)值成本、質(zhì)量檢測等環(huán)節(jié)多科室各自自立體系舉行管理，基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)沒有實(shí)時分享，定期多科室間交錯校對進(jìn)度、校對帳目，導(dǎo)致公司管理層無法實(shí)時把握項(xiàng)目進(jìn)度狀況和產(chǎn)值成本、經(jīng)營核算數(shù)據(jù)。對于業(yè)務(wù)科室由于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不能準(zhǔn)時同步，倘若碰到人員變動、校對周期過長等緣由，導(dǎo)致各科室業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)均無法保證其數(shù)據(jù)實(shí)效性，存在工期耽誤，收

3、款不準(zhǔn)時、超額付款等現(xiàn)象發(fā)生。 （三）公司管理要求 目前我國大路工程項(xiàng)目競爭也越來越激烈，對于成本、質(zhì)量、平安的平衡控制也提出較高要求，受施工項(xiàng)目規(guī)模、成本管理理念、管理方法落后等影響，公司管理層、項(xiàng)目經(jīng)理并不能全面、整體上的得到有效評估，分析公司整體項(xiàng)目項(xiàng)目、資金核算狀況。 二、基于大數(shù)據(jù)技術(shù)信息化管理的實(shí)現(xiàn) （一）項(xiàng)目作業(yè)過程多維度信息化需求 1.目標(biāo)需求 系統(tǒng)建設(shè)以合同實(shí)施管理過程閉環(huán)為中心，以工程項(xiàng)目經(jīng)營核算為導(dǎo)線，將甲方合同、乙方合同及實(shí)施工程項(xiàng)目清單舉行有效關(guān)聯(lián)，并對在項(xiàng)目施工過程中產(chǎn)生的產(chǎn)值、成本、計量、結(jié)算、收付款、發(fā)票及稅率多項(xiàng)凝聚數(shù)據(jù)舉行統(tǒng)一整合。提升管理者對實(shí)時數(shù)據(jù)的把控

4、能力，也為管理者在工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，關(guān)于產(chǎn)值成本核算及分包決策上起到重要支持，提升管理水平，從而達(dá)到工程項(xiàng)目建設(shè)周期中把控成本、明確產(chǎn)值及收付款，高利潤優(yōu)化的目標(biāo)。 2.管理需求 堅持規(guī)范、整體、統(tǒng)一、簡便、高效、精確的原則，以落實(shí)經(jīng)營核算、工程施工、財務(wù)結(jié)算、資產(chǎn)核算的管理要求為導(dǎo)向，以降低項(xiàng)目作業(yè)施工過程中日常經(jīng)營核算（產(chǎn)值計算匯總、成本計算匯總、利潤率計算匯總、收入計算匯總等）工作的繁瑣復(fù)雜程度，更便利管理人員及各科室業(yè)務(wù)人員清楚直觀查看及使用項(xiàng)目作業(yè)施工過程中的產(chǎn)值信息、成本（人工、機(jī)械、材料、分包勞務(wù)）信息、利潤信息及累計付款信息。 在合同建立、合同履約到合同終止的過程中，實(shí)現(xiàn)對提

5、供方（分包單位、分包商）、物資（材料、機(jī)械）、分包合同（分包工程實(shí)施清單）的有效把控、對目標(biāo)成本（規(guī)劃成本）、成本規(guī)劃、實(shí)際成本、產(chǎn)值、計量、結(jié)算、審計、利潤等數(shù)據(jù)的統(tǒng)一整合，對收付款、發(fā)票、支票管理供應(yīng)明確關(guān)聯(lián)關(guān)系，在付款方面起到輔助決策支持的功能。 3.統(tǒng)計需求 在橫向上，以合同項(xiàng)目為維度，全過程、全流程的整合各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。縱向上，以時光為維度，日、周、月、年周期性舉行匯總統(tǒng)計。將多個業(yè)務(wù)科室有關(guān)聯(lián)關(guān)系的數(shù)據(jù)舉行數(shù)據(jù)處理、關(guān)聯(lián)分析，供應(yīng)給管理人員及各科室業(yè)務(wù)人員對項(xiàng)目舉行評估、管控。 （二）系統(tǒng)架構(gòu) 依據(jù)第三分公司總體業(yè)務(wù)需求，結(jié)合實(shí)際工作狀況，系統(tǒng)分為六大部分：合同項(xiàng)目工程管理部分、項(xiàng)目

6、工程預(yù)算管理部分、進(jìn)度產(chǎn)值成本管理部分、資金與價稅管理部分、項(xiàng)目工程計量管理部分、報表臺賬匯總管理部分。同時又劃分為八大功能模塊：合同管理模塊、相對方管理模塊、收款管理模塊、付款管理模塊、價稅分別管理模塊、產(chǎn)值成本管理模塊、工程計量管理模塊、報表臺賬統(tǒng)計模塊。 1.合同管理 將總合同（甲方合同）管理及分包合同（乙方合同）管理，列入合同項(xiàng)目工程管理部分，并通過工程項(xiàng)目舉行有效業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)。從合同建立到合同終止，全方面管理合同履行過程中經(jīng)營核算、計量結(jié)算中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，并可在總合同管理模塊舉行總覽。 2.規(guī)劃成本、成本規(guī)劃 將規(guī)劃成本及成本規(guī)劃，列入項(xiàng)目工程預(yù)算管理模塊，通過對簽訂合同之后的成本核算及

7、實(shí)際施工過程中的成本核算對照，明確規(guī)劃偏高或偏低的緣由，提示管理層在施工過程中注重相關(guān)方面管理。 3.產(chǎn)值成本 將工程進(jìn)度及周產(chǎn)值結(jié)算需求，列入進(jìn)度產(chǎn)值成本管理部分，實(shí)時記錄項(xiàng)目過程中發(fā)生的產(chǎn)值、成本。以日、周、月、年舉行統(tǒng)計匯總生成設(shè)施分公司供應(yīng)的周統(tǒng)計報表、月統(tǒng)計報表、年統(tǒng)計報表。 將月產(chǎn)值基礎(chǔ)表、項(xiàng)目產(chǎn)值匯總表、年度成本產(chǎn)值明細(xì)表相關(guān)需求，列入報表臺賬匯總管理部分，依據(jù)系統(tǒng)在日常使用過程中產(chǎn)出的數(shù)據(jù)為源頭，舉行報表的自動生成匯總，支持下載。 4.分包單位管理 將分包單位管理，列入合同項(xiàng)目工程管理下相對方管理，記錄分包單位基本信息用于在分包合同建立時舉行相關(guān)抉擇，也可通過對分包單位的歷史工

8、程施工狀況舉行備注，明確分包單位重點(diǎn)側(cè)重的施工方向。 5.收付款管理 明確收付款流程，線上審批流程、決策付款流程及對發(fā)票、稅率、稅金舉行統(tǒng)一管理。 6.工程計量 在同一項(xiàng)目中，通過對建設(shè)方上報計量結(jié)果和對分包單位抓取采集的計量結(jié)果舉行統(tǒng)一匯總，自動計算、推送，實(shí)時把控工程進(jìn)度，生成中間計量支付匯總表、清單支付報表、中間計量表、中間交工證書、檢驗(yàn)申請批復(fù)單、中期支付證書、結(jié)算單，用于報送建設(shè)方。 三、系統(tǒng)主要特色 以管控項(xiàng)目作業(yè)過程為核心，從項(xiàng)目作業(yè)智能化方面、自動化方面著手，改善第三分公司目前項(xiàng)目作業(yè)現(xiàn)狀。 在項(xiàng)目作業(yè)整體管控方面，更好的輔助使用人員清楚直觀的看到有關(guān)工程項(xiàng)目的分包、計量、結(jié)算

9、、產(chǎn)值、成本、收付款、相關(guān)方及稅金的全部過程數(shù)據(jù)及結(jié)果，從數(shù)據(jù)入手，更直觀反映出工程日常進(jìn)度及總體進(jìn)度。其中特殊是針對將建設(shè)單位計量與分包單位計量舉行有效整合，實(shí)時抓取分包單位計量狀況，達(dá)到通過建設(shè)單位與分包單位實(shí)時計量數(shù)據(jù)直觀反映當(dāng)前工程進(jìn)度的目的。 在自動化數(shù)據(jù)處理方面，系統(tǒng)內(nèi)部配置智能數(shù)據(jù)算法，降低各科室業(yè)務(wù)人員數(shù)據(jù)錄入計算的風(fēng)險，并添加工作流引擎，支撐工作流程扭轉(zhuǎn)。添加消息提示功能，支持靈巧自由配置規(guī)定時光、規(guī)定動作即可在有效的工作流程中提示各科室使用人員完成相應(yīng)工作。添加報表生成打印組件，可依據(jù)設(shè)施分公司實(shí)際業(yè)務(wù)需求，定制調(diào)節(jié)表格臺賬，抓取系統(tǒng)各模塊中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，自動化生成報表。 四、應(yīng)用效果 目前該系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，公司近467個大路交通設(shè)施項(xiàng)目，從項(xiàng)目總合同、分包合同、產(chǎn)值成本、收付款、計量、計算均在系統(tǒng)平臺上正常流轉(zhuǎn)。通過系統(tǒng)運(yùn)行有效規(guī)范了項(xiàng)目管理流程、實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目線上管理、應(yīng)收對付資金流分析、產(chǎn)值成本利潤的實(shí)時核算等。 五、結(jié)束語 通過大路交通平安設(shè)施工程項(xiàng)目作業(yè)過程多維度信息化應(yīng)用探究，收拾和規(guī)范本公司的管理流程，借此機(jī)會將項(xiàng)目歷史數(shù)據(jù)舉行徹