1、1 .編制依據(jù)12 .工程概況13 .土方工程24 .道路工程：35 .材料要求66 .附件錯誤！未定義書簽。1 .編制依據(jù)1、主要規(guī)范、規(guī)程廳P類別名稱編號1國豕混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-20152建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20133行業(yè)透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程CJJ/T135-20094普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程JGJ55-20115建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20126透水磚路面技術(shù)規(guī)程CJJ/T188-20127地方混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)程DBJ01-82-20048混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程DBJ01-61-20029建筑安裝分項工程

2、施工工藝規(guī)程DBJ/T01-26-200310商品混凝土質(zhì)量管理規(guī)程DBll/385-20062、主要法規(guī)廳P類別名稱編號1國豕中華人民共和國建筑法中華人民共和國主席令第91號2建筑工程質(zhì)量管理條例中華人民共和國主席令第279號3行業(yè)建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定2 .工程概況1、工程基本概況1工程名稱2工程地址3建設(shè)單位4設(shè)計單位5監(jiān)理單位6施工總包單位7合同性質(zhì)施工總承包8工期要求i9合同質(zhì)量目標(biāo)合格10合同范圍2、停車場基本概況經(jīng)過與村委會溝通,按照居民需求，停車場內(nèi)需留出10輛貨車彳車位，10輛充電汽車停車位，不小于90輛普通汽車停車位以及約40m的充電自行車停放區(qū)。停車場北側(cè)為已有圍墻，西

3、、南、東側(cè)使用磚砌圍墻，東側(cè)設(shè)立停車場出入口。停車場內(nèi)為單向通道，普通停車位垂直布置于停車場內(nèi)，貨車停車位沿北側(cè)已有圍墻布置，平面圖詳見附件。停車位之間以黃色透水磚作為分界線,不再單獨(dú)設(shè)置分界線。3 .土方工程1 、施工測量復(fù)測并控制施工路線主要控制點(diǎn)，如三角點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)等。道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測，均用測量記錄表做好記錄，并送現(xiàn)場監(jiān)理工程師認(rèn)可。根據(jù)業(yè)主提供的地下管線資料及現(xiàn)場勘察的實(shí)際資料，在路基施工前先探明地下管線布置及走向情況，以保證施工安全。2、場地清理對施工用地范圍內(nèi)的植物、垃圾、有機(jī)雜質(zhì)的清理，掘除處理高于停車場東側(cè)道路表面范圍內(nèi)草皮、表土和原有樓房拆除后剩余地面部分，并保證所有規(guī)

4、定保留或監(jiān)理工程師指定要保留的保留物使其不受傷害或損毀，無需保留的地表實(shí)物如樹木、阻礙物等，都必須予以清理或掘除，并送到監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)堆放。若有地面積水和地下水，通過縱橫向排水溝將水引入城市排水道內(nèi)排除，并注意維修、保護(hù)排水溝道，保證水流暢通。3、拆除路面拆除主要采用挖掘機(jī)挖除，人工配合整平的方法。根據(jù)圖紙要求和現(xiàn)場情況進(jìn)行部分開挖，發(fā)生彈簧現(xiàn)象時，進(jìn)行挖開，晾曬，換土，摻入集料等措施，路渣邊挖邊運(yùn)出，施工場地周圍設(shè)置圍擋，碾壓后待壓實(shí)度檢驗達(dá)到要求，報檢現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗批準(zhǔn)，進(jìn)行下道工序。4、挖方所有挖方包括綠化帶平整均應(yīng)嚴(yán)格符合圖紙或監(jiān)理工程師指定的線向、標(biāo)高和橫斷面。開挖過程中若

5、發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化或遇有與提供資料不符的管道、電纜應(yīng)及時修改施工方案，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。5、填方需開挖的部分基底經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后，開始填筑要求的再生填方料，進(jìn)行攤鋪，壓實(shí)度要符合設(shè)計要求。6、棄方棄方運(yùn)輸，嚴(yán)格按照有關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行。7、路床整形按設(shè)計要求和規(guī)定標(biāo)高，將邊溝、邊坡、路基起高墊低、夯實(shí)、碾壓成形。4 .施工工藝：1、路基工程路基施工前會同先關(guān)單位查明現(xiàn)有地下管線、暗涵，開挖中發(fā)現(xiàn)有未曾查明的地下管涵、文物等時，應(yīng)立即停工并通知相關(guān)單位處理，破除舊路、平整場地、路基開挖、路床碾壓前必須調(diào)查清楚地下設(shè)施的種類、尺寸、位置、和埋深，并請相關(guān)單位派人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)和指導(dǎo)施工。(1)放線及

6、前期土方試驗工程施工時全段每隔20-25m設(shè)置一組基準(zhǔn)點(diǎn)，并按設(shè)計道路斷面放出圍邊坡角線。施工過程中發(fā)現(xiàn)點(diǎn)錯位或丟失應(yīng)及時校正或補(bǔ)點(diǎn)。在取土源進(jìn)行土工試驗，為土方及路床施工提供各項試驗數(shù)據(jù)。(2)路床整形路床施工以機(jī)械為主，人工為輔(施工前應(yīng)先清除路床范圍內(nèi)農(nóng)田腐植土、雜草、垃圾、樹根、建筑物基礎(chǔ)等)，對原建筑物舊基坑、樹坑、溝道等采用回填再生路基填料處理，并按市政工程施工技術(shù)規(guī)程的要求，回填至路床以下。路床整形施工采用平地機(jī)刮平，經(jīng)810噸光輪壓路機(jī)初壓后，掛線或用水準(zhǔn)儀逐個斷面進(jìn)行核測路床中線高程及路拱成型情況，路床整體由南至北起坡坡比為1%之后及時檢查處理層厚度、路床平整度，直至每個斷面

7、的縱、橫坡符合設(shè)計要求。(3)壓實(shí)整平的填土層，使用自行振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)過程中需保證由南至北起坡1%碾壓速度在34KmJ、時。含水量保持在最佳含水量。路基施工采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，填方路基分層壓實(shí)2、路面工程（1）再生路基填料1）運(yùn)輸：施工時應(yīng)盡快將工程使用材料運(yùn)至現(xiàn)場，運(yùn)輸全部采用重型自卸汽車，注意裝載均勻，當(dāng)氣溫較高時，運(yùn)程較遠(yuǎn)時，應(yīng)覆蓋以防止水分蒸發(fā)。2）在同一料場供料的路段，由遠(yuǎn)到近將料按要求的間距卸置于下承層表面的中間或上側(cè)。卸料間距嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多。3）攤鋪集料鋪前要事先通過試驗確定碎石料的松鋪系數(shù),用攤鋪機(jī)將料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力要平整，并有規(guī)定的路拱

8、。攤料過程中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其它雜物揀除。檢驗松鋪材料的厚度，試其是否符合預(yù)計要求，必要時應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。嚴(yán)禁其它車輛在集料層上通行。4）若所填再生路基填料干燥，需對其灑水。灑水時要均勻，防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。嚴(yán)禁灑水車在灑水段內(nèi)停留和調(diào)頭。5）對部分人工攤鋪白集料層整平后，用68t兩輪壓路機(jī)碾壓12遍，使其表面平整，并且暴露潛在的不平整處，再用人工進(jìn)行整形，在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行。6）整形后，當(dāng)混合料的含水量等于和略大于最佳含水量時立即進(jìn)行碾壓至要求的壓實(shí)度。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，應(yīng)保證穩(wěn)定層表面不受破壞。（2）混凝土路面層施工本工程混

9、凝土路面層采用C307K泥混凝土,施工參照城市道路-水泥混凝土路面（05MR202公路水泥混凝土路面施工技術(shù)參考（JTGF30-2003、公路工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）（JTGF80/1-2001實(shí)施。本工程的水泥混凝土采用商品混凝土攪拌站生產(chǎn)的商品混凝土，嚴(yán)格控制生產(chǎn)廠家的混凝土質(zhì)量，堅決做到不合格的產(chǎn)品不使用，并應(yīng)經(jīng)過業(yè)主及監(jiān)理工程師的同意后方可施工。本工程基礎(chǔ)墊層采用150m用C3CW品混凝土，每6m作為一個施工段。在基槽驗槽合格后，在槽底基層放出墊層邊線。墊層側(cè)邊模采用100mm100mrnK方支設(shè)，外側(cè)每隔1m用鋼筋頭固定。用同強(qiáng)度等級的水泥砂漿制作灰餅，按墊層頂面標(biāo)高進(jìn)行貼餅

10、沖筋，灰餅按1500mme距呈梅花形布置。根據(jù)施工段的劃分，逐段進(jìn)行墊層施工。澆筑基礎(chǔ)墊層時，布置的混凝土輸送泵同時澆筑。澆筑混凝土?xí)r遵循由深到淺的原則連續(xù)澆筑、一次成形。振搗混凝土?xí)r操作手拉動平板振搗器緩慢移動，隨澆隨振，要求步步相連、一步壓半步，不得漏振，以表面出現(xiàn)浮漿為準(zhǔn)。本工程混凝土墊層采用原漿壓光。先用鋁合金刮杠刮平，然后用木抹子搓平，鐵抹子壓光二次，要求壓出原漿，必須保證墊層表面平整、不起毛。澆筑完畢局2小時內(nèi)，由現(xiàn)場工長通知澆水養(yǎng)護(hù)，澆水的次數(shù)以保證混凝土表面保持濕潤的狀態(tài)為準(zhǔn)。（3）透水磚的砌筑1）基層驗收：按設(shè)計圖紙復(fù)核放線，用測量儀器打方格，并以對角線檢驗方正，然后在樁上標(biāo)

11、注該點(diǎn)面層設(shè)計標(biāo)高。用掛線或測量儀器檢查再生路基填料層竣工高程，對基層不平整處進(jìn)行處理。2）立緣石安裝：用檢測儀器校核道路邊線，挖除立緣石安裝處多余的再生路基填料，根據(jù)立緣石的設(shè)計高程控制挖深。在挖好的槽內(nèi)灑水一遍使之濕潤，鋪筑5cm厚M7.5水泥砂漿，用刮板找平。隨著砂漿的鋪筑安裝立緣石，采用掛線法控制立緣石的高程及線形。砂漿穩(wěn)固后及時回填立緣石外填土。安裝完成后注意防護(hù)，防止行人踩踏。3）鋪筑砂漿：在清理干凈的基層上灑水一遍使之濕潤，然后輔筑5cm厚M7.5水泥砂漿，用刮板找平。鋪砂漿應(yīng)隨砌磚同時進(jìn)行。4）鋪砌透水磚：按立緣石高程，在方格內(nèi)由第一行磚位的縱向橫向掛線繃緊，按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌第

12、一行樣板磚，然后縱線不動，橫線平移，依次照樣板磚砌筑。直線段縱線應(yīng)向遠(yuǎn)處延伸，以保持縱縫直順。曲線段磚間可按直線段順延鋪筑，然后在邊緣處用1:3水泥砂漿補(bǔ)齊并刻縫。砌筑時，透水磚要輕放，用木錘輕擊透水磚的中心。透水磚如不平，應(yīng)拿起磚平墊砂漿重新鋪筑，不準(zhǔn)向磚底塞灰或支墊硬料，必須使透水磚平鋪在滿實(shí)的砂漿上穩(wěn)定無動搖、無任何空隙。5）砌筑時磚與側(cè)石應(yīng)銜接緊密，如有空隙，應(yīng)甩在臨近建筑一邊，在側(cè)石邊緣與井邊有空隙處可用水泥砂漿填滿鑲邊。6）灌縫：采用1:3（體積比）水泥細(xì)砂干漿灌縫，可分多次灌入，第一次灌滿后澆水沉實(shí)，再進(jìn)行第二次灌滿、煜平并適當(dāng)加水，直至縫隙飽滿。7）養(yǎng)護(hù)：已鋪設(shè)完成部分及時灑水

13、養(yǎng)護(hù)，并在四周進(jìn)行立桿維護(hù)（懸掛彩帶、立警示牌，專人看護(hù)等），防止行人踩踏破壞，養(yǎng)護(hù)時間不少于3天。在鋪筑整個過程中，班組應(yīng)設(shè)專人不斷地檢查縫距、縫的順直度、寬窄均勻度以及磚的平整度，發(fā)現(xiàn)有不平整的磚，應(yīng)及時進(jìn)行更換。（4）圍墻砌筑1）圍墻基礎(chǔ)采用磚砌基礎(chǔ)，厚370mm高700mm總長約184m使用M10d泥砂漿砌筑。圍墻基礎(chǔ)下層澆筑100mmsC15昆凝土墊層,墊層寬570mm沿圍墻縱向每3600mmi置370X370mm的磚壁柱，圍墻長超過30mM設(shè)置30mr0E的伸縮縫。圍墻自停車場0處以上部分墻厚240mm高500mm使用M7.5砂漿砌筑。0以上墻體兩側(cè)及頂部用M15K泥砂漿抹面，厚1

14、0mm并刷紅白相間交通警示圖案。所有墻體全部使用MU105巖磚砌筑，欄桿部分采用成品鐵藝欄桿，甲方確定樣式，欄桿預(yù)埋件安裝圖紙要求進(jìn)行加工和設(shè)置，所有鐵件均刷防銹漆一道，調(diào)和漆兩道。2）基礎(chǔ)工程的基槽開挖采用機(jī)械挖土、人工泊槽的方式施工，挖至基底設(shè)計標(biāo)高，留300mm土層人工清底。開挖時，設(shè)計為天然地基承重，基槽按標(biāo)高挖好后，經(jīng)監(jiān)理工程師共同驗槽?；弁诤煤?，要防止雨水及地下水浸泡，而降低地基的承載力。3）圍墻基礎(chǔ)施工過程中，對軸線應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測，以防影響圍墻施工定位。砌筑前應(yīng)對MU10頁巖磚充分吸水，砌筑應(yīng)使用“一塊磚、一鏟灰、一揉擠”的砌筑方法；將墻面充分濕潤后，采用水泥砂漿抹面，抹面應(yīng)有

15、兩道工序，先打底刮糙后抹面，嚴(yán)禁一遍成活；抹面要做的密實(shí)平整，無空鼓、裂縫等現(xiàn)象出現(xiàn)。5 .材料要求1、再生路基填料路面下層集料采用優(yōu)質(zhì)再生路基填料，具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性；保證干凈、堅硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)或其它有害雜質(zhì)，并有良好的級配。集料的技術(shù)指標(biāo)符合招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙和規(guī)范的要求，并取得監(jiān)理工程師的審核和業(yè)主的批準(zhǔn)。2、混凝土面層根據(jù)工程需求，本工程施工期間采用預(yù)拌商品碎。在混凝土供應(yīng)前與混凝土公司簽訂混凝土技術(shù)協(xié)議，內(nèi)容包括原材料的要求、混凝土總堿含量的要求、混凝土的技術(shù)指標(biāo)（混凝土的初終凝時間、混凝土入模溫度、混凝土的和易性等）、混凝土技術(shù)資料的要求、環(huán)保要求。3、透水磚根據(jù)工程

16、需求，本工程施工期間所使用的透水磚尺寸全部為100mm200mm80mm根據(jù)不同使用部位，透水磚共有兩種顏色，分別為黃色透水磚和普通灰色透水磚。透水磚的技術(shù)指標(biāo)和環(huán)保要求應(yīng)當(dāng)符合國家要求。6 .質(zhì)量管理措施1、各級技術(shù)、工程管理人員必須熟悉圖紙，了解設(shè)計意圖，掌握施工及驗收規(guī)范、規(guī)程。2、編制施工方案要切實(shí)可行，經(jīng)審批后實(shí)施。3、認(rèn)真做好施工方案的技術(shù)交底，工長要對班組長進(jìn)行交底，交底要認(rèn)真、細(xì)致、可操作。4、保證人員素質(zhì)，人員素質(zhì)的保證是工程質(zhì)量最根本的保證。所以，必須選派從事過類似規(guī)模工程的管理人員、技術(shù)人員和熟練的作業(yè)工人。5、質(zhì)量分級管理，責(zé)任明確。6、嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，確保道道工序

17、受控是保證工程質(zhì)量的重要方法。7、保證技術(shù)資料及時、真實(shí)、準(zhǔn)確。8、注重人行道基層的測量工作，保證人行道基層高程、橫坡、寬度、平整度、厚度等各項指標(biāo)的準(zhǔn)確性。9、對基層頂面必須進(jìn)行認(rèn)真驗收，同時在施工過程中對沿線管道須進(jìn)行保護(hù),尤其在土基施工時。1R混凝土路面澆筑時必須有工長跟班指揮，對現(xiàn)場澆筑和振搗人員進(jìn)行具體的操作交底，并配備足夠的振搗設(shè)備。7 .安全保證措施1、施工人員必須是經(jīng)培訓(xùn)合格的有證人員，嚴(yán)禁無證操作。2、運(yùn)輸車及各類機(jī)械操作員實(shí)行定位定員，嚴(yán)禁用崗、脫崗。3、所有機(jī)電設(shè)備均由具有特殊工種操作證的人員進(jìn)行操作。4、各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時應(yīng)停電、停運(yùn)轉(zhuǎn)，注意小型切割機(jī)的操作安全，

18、避免傷人。5、各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時應(yīng)停電、停運(yùn)轉(zhuǎn)，如要試運(yùn)轉(zhuǎn)，具有針對性的保護(hù)措施：注意小型切割機(jī)的操作安全，避免傷人。6、安全規(guī)范用電，專人管理、持證上崗。7、加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理，主要部位豎立醒目的安全標(biāo)志，大風(fēng)天、雨雪天過后對所有安全設(shè)施進(jìn)行仔細(xì)檢查，清除隱患后方可繼續(xù)施工。8 .文明施工措施1、施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生，派專人進(jìn)行現(xiàn)場及周邊道路的清理，運(yùn)輸車輛離開現(xiàn)場之前，對車身和輪胎進(jìn)行沖刷。保證車輛不帶污物出場，并做到沿途不遺撒。2、加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛的要求，保證車輛平穩(wěn)運(yùn)行，禁止高速運(yùn)行，盡量減少噪聲。3、加強(qiáng)對混凝土罐車的要求，保證車輛平穩(wěn)運(yùn)行，禁止高速運(yùn)行，要求攪拌站對混凝土泵及時保養(yǎng)，盡量減少噪聲。4、在舊路破除期間，配備專用灑水車，及時灑水降塵。5、在施工過程中，隨時對場區(qū)和周邊道路進(jìn)行灑水降塵，降低粉塵污染。6、采取隔音、降音等措施，使機(jī)械設(shè)備噪聲量控制在規(guī)定范圍。7、場區(qū)內(nèi)材