1、空調(diào)系統(tǒng)維修與檢測工具 1 1、維修工具、維修工具 （1）基本工具）基本工具 基本工具，即在維修和保養(yǎng)過程中要進行一些基本工具，即在維修和保養(yǎng)過程中要進行一些基本操作時所要用到的工具，這些工具也是汽車維基本操作時所要用到的工具，這些工具也是汽車維修中所必須用到的工具，因此無需另行配備。修中所必須用到的工具，因此無需另行配備。（2）專用工具）專用工具 專用工具是指在對空調(diào)系統(tǒng)進行維修時所需的專用工具是指在對空調(diào)系統(tǒng)進行維修時所需的專門工具。專門工具。 1）管割刀）管割刀圖7-2 管割刀 圖7-3 管端加工刀具2）脹管器、彎管器 圖7-4 脹管器 圖7-5 彎管器3）維修專用成套工具）維修專用成套

2、工具 圖7-6 便攜式維修工具1-歧管壓力表裝置(包括AC)2-注入軟管(紅) 3-注入軟管(綠)4-注入軟管(藍)5-檢漏燈 6-備用容器 7-夾管 8-管割刀 9-擴口工具 10-檢修閥扳手11-制冷劑罐注入閥 12-注入軟管襯墊 13-檢修閥襯墊 14-工具箱A-低壓表B-高壓表 C-壓力表座 D-反應(yīng)板 E-鉸刀 F-刀片 2 2、維修設(shè)備、維修設(shè)備 （1）常用設(shè)備）常用設(shè)備 在系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修中有時要對電路、管路、在系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修中有時要對電路、管路、接頭等進行檢測和焊接，有時要對部件局部加熱，接頭等進行檢測和焊接，有時要對部件局部加熱，有時制冷劑加注時要知道質(zhì)量，因此磅秤、萬用表

3、、有時制冷劑加注時要知道質(zhì)量，因此磅秤、萬用表、兆歐表、電烙鐵、噴燈、焊具、手電鉆及各種規(guī)格兆歐表、電烙鐵、噴燈、焊具、手電鉆及各種規(guī)格的鉆頭等常用設(shè)備是不可少的。的鉆頭等常用設(shè)備是不可少的。（2）專用設(shè)備）專用設(shè)備 1）歧管壓力表組）歧管壓力表組1.歧管壓力計歧管壓力計 歧管壓力計是汽車空調(diào)系統(tǒng)維修中必備的工具，它用于歧管壓力計是汽車空調(diào)系統(tǒng)維修中必備的工具，它用于制冷制冷系統(tǒng)抽真空、制冷劑的注入和排放、添加潤滑油及制冷系統(tǒng)系統(tǒng)抽真空、制冷劑的注入和排放、添加潤滑油及制冷系統(tǒng)故障診斷和維修故障診斷和維修等。等。 歧管壓力計組成歧管壓力計組成 歧管壓力計工作原理歧管壓力計工作原理歧管壓力計與空

4、調(diào)連接歧管壓力計與空調(diào)連接 歧管壓力計使用注意事項歧管壓力計使用注意事項 圖7-7 歧管壓力表組l-高壓工作閥接口 2-加注、抽真空接口3-低壓工作閬接口 4-低壓手動閥 5-閥體 6-低壓表 7-高壓表 8-高壓手動閥歧管壓力計組成歧管壓力計組成低壓手動閥（低壓手動閥（LOLO）低壓表低壓表( (藍藍) )高壓表高壓表( (紅紅) )高壓手動閥（高壓手動閥（HIHI）高壓側(cè)軟管（紅）高壓側(cè)軟管（紅）維修用軟管（綠）維修用軟管（綠）低壓側(cè)低壓側(cè)軟管（藍）軟管（藍）歧管座歧管座歧管壓力計工作原理歧管壓力計主要用于對空調(diào)系統(tǒng)抽真空、充入時放出制冷劑歧管壓力計主要用于對空調(diào)系統(tǒng)抽真空、充入時放出制冷

5、劑以及判定空調(diào)系統(tǒng)故障等。其工作過程如下：以及判定空調(diào)系統(tǒng)故障等。其工作過程如下：低壓手動閥開啟，高壓手動閥關(guān)閉，此時可以從低壓側(cè)向低壓手動閥開啟，高壓手動閥關(guān)閉，此時可以從低壓側(cè)向制冷系統(tǒng)充注氣態(tài)制冷劑。制冷系統(tǒng)充注氣態(tài)制冷劑。低壓手動閥關(guān)閉，高壓手動閥開啟，此時可使系統(tǒng)放空，低壓手動閥關(guān)閉，高壓手動閥開啟，此時可使系統(tǒng)放空，排出制冷劑，也可以從高壓側(cè)向制冷系統(tǒng)充注液態(tài)制冷劑。排出制冷劑，也可以從高壓側(cè)向制冷系統(tǒng)充注液態(tài)制冷劑。兩個手動閥均關(guān)閉，可用于檢測高壓側(cè)和低壓側(cè)的壓力。兩個手動閥均關(guān)閉，可用于檢測高壓側(cè)和低壓側(cè)的壓力。兩個手動閥均開啟，內(nèi)部通道全部相通。如果接上真空泵，兩個手動閥均開

6、啟，內(nèi)部通道全部相通。如果接上真空泵，就可以對系統(tǒng)抽真空。就可以對系統(tǒng)抽真空。 歧管壓力計用膠皮軟管與汽車空調(diào)系統(tǒng)連接，在膠皮軟管末歧管壓力計用膠皮軟管與汽車空調(diào)系統(tǒng)連接，在膠皮軟管末端接頭上帶有頂銷，用于頂開壓縮機上的氣門閥。端接頭上帶有頂銷，用于頂開壓縮機上的氣門閥。歧管壓力計與空調(diào)連接 用工具卸下裝在壓縮機上的檢修閥壓力表接口及調(diào)節(jié)桿上用工具卸下裝在壓縮機上的檢修閥壓力表接口及調(diào)節(jié)桿上的螺母，注意動作要緩慢，以防制冷劑漏出傷人。的螺母，注意動作要緩慢，以防制冷劑漏出傷人。關(guān)閉歧管壓力計上的兩個手動閥。關(guān)閉歧管壓力計上的兩個手動閥。把歧管壓力計上的低壓軟管連接到高壓檢修閥上，中間軟把歧管壓

7、力計上的低壓軟管連接到高壓檢修閥上，中間軟管的另一端用布包好后放在一塊干凈的布片上。各軟管接頭管的另一端用布包好后放在一塊干凈的布片上。各軟管接頭只能用手擰緊。只能用手擰緊。使用閥門扳手把檢修閥調(diào)到使用閥門扳手把檢修閥調(diào)到“中位中位”（對于氣門閥無須進（對于氣門閥無須進行此步驟）。行此步驟）。把歧管壓力計上的低壓手動閥稍微打開幾秒鐘，利用系統(tǒng)內(nèi)把歧管壓力計上的低壓手動閥稍微打開幾秒鐘，利用系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑將低壓軟管內(nèi)的空氣排出，然后將其關(guān)閉，再用同的制冷劑將低壓軟管內(nèi)的空氣排出，然后將其關(guān)閉，再用同樣的方法排出高壓軟管內(nèi)的空氣。樣的方法排出高壓軟管內(nèi)的空氣。 歧管壓力計使用注意事項壓力表軟管與接

8、頭連接時只準用手擰緊，壓力表軟管與接頭連接時只準用手擰緊，不準用工具擰緊。不準用工具擰緊。檢修完畢后，軟管應(yīng)與接頭連起來再收好，檢修完畢后，軟管應(yīng)與接頭連起來再收好，防止灰塵、雜物或水進入管內(nèi)。防止灰塵、雜物或水進入管內(nèi)。使用時要把管內(nèi)空氣排凈。使用時要把管內(nèi)空氣排凈。歧管壓力計為精密儀表，使用中應(yīng)輕拿輕歧管壓力計為精密儀表，使用中應(yīng)輕拿輕放，保持儀表及軟管接頭清潔。放，保持儀表及軟管接頭清潔。R12R12與與R134aR134a不可使用同一個歧管壓力計。不可使用同一個歧管壓力計。兩種制冷劑的歧管接頭尺寸也不相同，不兩種制冷劑的歧管接頭尺寸也不相同，不可混用?？苫煊谩?）制冷劑注入閥）制冷劑注

9、入閥圖7-9 制冷劑注入閥1-板狀螺母 2-軟管接頭 3-手柄4-閥針 5-襯墊 6-制冷劑罐3）檢修閥門 圖7-10 檢修閥a)前座位置 b)后座位置 c)中間位置l-維修接口 2-軟管接口 3-壓縮機接口 4-閥體 5-閥桿2.制冷劑注入閥及其使用方法劑罐板狀螺母注入閥接頭制冷劑注入閥手柄閥針（1 1）逆時針方向旋轉(zhuǎn)注入閥手柄，）逆時針方向旋轉(zhuǎn)注入閥手柄，直至閥針升高到最高位置。直至閥針升高到最高位置。（2 2）將注入閥裝到小型制冷罐上，）將注入閥裝到小型制冷罐上，逆時針方向旋轉(zhuǎn)板狀螺母（圓板）逆時針方向旋轉(zhuǎn)板狀螺母（圓板）直到最高位置，然后將制冷劑注入直到最高位置，然后將制冷劑注入閥順時

10、針擰動，直到注入閥嵌入制閥順時針擰動，直到注入閥嵌入制冷劑密封塞。冷劑密封塞。（3 3）將板狀螺母順時針旋到底，）將板狀螺母順時針旋到底，再將歧管壓力計上的中間軟管固定再將歧管壓力計上的中間軟管固定在注入閥接頭上。在注入閥接頭上。2.制冷劑注入閥及其使用方法劑罐板狀螺母注入閥接頭制冷劑注入閥手柄閥針（4 4）用手充分擰緊板狀螺母。）用手充分擰緊板狀螺母。（5 5）順時針方向旋轉(zhuǎn)手柄，使閥）順時針方向旋轉(zhuǎn)手柄，使閥針在小罐上開一個小孔。針在小罐上開一個小孔。（6 6）若要加制冷劑，就逆時針方）若要加制冷劑，就逆時針方向旋轉(zhuǎn)手柄，使閥針抬起，同時打向旋轉(zhuǎn)手柄，使閥針抬起，同時打開歧管壓力計的相應(yīng)手

11、動閥。開歧管壓力計的相應(yīng)手動閥。（7 7）若要停止加制冷劑，就順時）若要停止加制冷劑，就順時針方向旋轉(zhuǎn)手柄，使閥針下落到剛針方向旋轉(zhuǎn)手柄，使閥針下落到剛開的小孔里，使小孔封閉，起密封開的小孔里，使小孔封閉，起密封制冷劑作用，同時關(guān)閉歧管壓力計制冷劑作用，同時關(guān)閉歧管壓力計上的手動閥。上的手動閥。 3. 真空泵潤滑油排氣閥轉(zhuǎn)子彈簧刮片定子刮片式真空泵結(jié)構(gòu)真空泵是汽車空調(diào)制真空泵是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝、維修后冷系統(tǒng)安裝、維修后抽真空不可缺少的設(shè)抽真空不可缺少的設(shè)備，以去除系統(tǒng)內(nèi)的備，以去除系統(tǒng)內(nèi)的空氣和水分等物質(zhì)。空氣和水分等物質(zhì)。常用的真空泵，用油常用的真空泵，用油密封的有滑閥式和刮密封的有滑閥

12、式和刮片式兩種。片式兩種。 4）真空泵圖7-13 旋轉(zhuǎn)式真空泵a)結(jié)構(gòu)示意圖 b)外形示意圖1-排氣閥 2-轉(zhuǎn)子 3-彈簧 4-旋片 5-定子 6-壓縮機油7-吸氣管 8-護罩 9-排氣嘴 10-開關(guān) 11-真空泵 12-電動機抽真空抽真空 抽真空的目的是排除制冷系統(tǒng)內(nèi)殘留的空氣和抽真空的目的是排除制冷系統(tǒng)內(nèi)殘留的空氣和水分，同時也可進一步檢查系統(tǒng)的密閉性，為向系水分，同時也可進一步檢查系統(tǒng)的密閉性，為向系統(tǒng)內(nèi)充注制冷劑做好準備。統(tǒng)內(nèi)充注制冷劑做好準備。圖7-27 系統(tǒng)抽真空a)轎車抽真空連接圖 b)大客車抽真空連接圖一、制冷劑的排放及空調(diào)系統(tǒng)抽真一、制冷劑的排放及空調(diào)系統(tǒng)抽真空空(二二) 空

13、調(diào)系統(tǒng)抽真空空調(diào)系統(tǒng)抽真空 空調(diào)系統(tǒng)一經(jīng)開放就必須抽真空，以空調(diào)系統(tǒng)一經(jīng)開放就必須抽真空，以清除可能進入空調(diào)系統(tǒng)的空氣和水分。清除可能進入空調(diào)系統(tǒng)的空氣和水分。 1. 將歧管壓力表與空調(diào)系統(tǒng)相連，將將歧管壓力表與空調(diào)系統(tǒng)相連，將歧管壓力表的中間軟管接到真空泵進口。歧管壓力表的中間軟管接到真空泵進口。 2. 打開高壓和低壓側(cè)手閥并起動真空打開高壓和低壓側(cè)手閥并起動真空泵。如果打開低壓手閥，高壓表進入真泵。如果打開低壓手閥，高壓表進入真空范圍，說明系統(tǒng)中沒有阻塞。空范圍，說明系統(tǒng)中沒有阻塞。一、制冷劑的排放及空調(diào)系統(tǒng)抽真一、制冷劑的排放及空調(diào)系統(tǒng)抽真空空3. 大約大約10 min后，檢查低壓表真空

14、值，若大后，檢查低壓表真空值，若大于于80.0 kPa，關(guān)閉高壓和低壓側(cè)手閥并停止，關(guān)閉高壓和低壓側(cè)手閥并停止真空泵工作。真空泵工作。5 min后，檢查低壓表真空值有后，檢查低壓表真空值有無變化，如有變化則應(yīng)檢查和修理滲漏處。如無變化，如有變化則應(yīng)檢查和修理滲漏處。如果沒有滲漏，繼續(xù)抽真空，直至低壓表讀數(shù)為果沒有滲漏，繼續(xù)抽真空，直至低壓表讀數(shù)為99.98 kPa。 4. 關(guān)閉高壓和低壓側(cè)手閥，停止真空泵工關(guān)閉高壓和低壓側(cè)手閥，停止真空泵工作，作，5 min或更長時間后，檢查低壓表讀數(shù)是或更長時間后，檢查低壓表讀數(shù)是否有變化，若無變化即可向空調(diào)系統(tǒng)充入制冷否有變化，若無變化即可向空調(diào)系統(tǒng)充入制

15、冷劑。劑。一、制冷劑的排放及空調(diào)系統(tǒng)抽真一、制冷劑的排放及空調(diào)系統(tǒng)抽真空空注意：抽真空時必須將高壓和低壓側(cè)管注意：抽真空時必須將高壓和低壓側(cè)管接頭與空調(diào)系統(tǒng)相連，如果只有一側(cè)管接頭與空調(diào)系統(tǒng)相連，如果只有一側(cè)管接頭與空調(diào)系統(tǒng)相連，空調(diào)系統(tǒng)會通過接頭與空調(diào)系統(tǒng)相連，空調(diào)系統(tǒng)會通過其它管接頭與大氣相通，使空調(diào)系統(tǒng)不其它管接頭與大氣相通，使空調(diào)系統(tǒng)不能保持真空。能保持真空?？照{(diào)系統(tǒng)抽真空后必須立即關(guān)閉歧管壓空調(diào)系統(tǒng)抽真空后必須立即關(guān)閉歧管壓力表手閥，然后停止真空泵工作。如果力表手閥，然后停止真空泵工作。如果這個順序被顛倒，空調(diào)系統(tǒng)將會暫時與這個順序被顛倒，空調(diào)系統(tǒng)將會暫時與大氣相通。不要用壓縮機抽真

16、空，因在大氣相通。不要用壓縮機抽真空，因在真空狀態(tài)下運轉(zhuǎn)壓縮機，會造成壓縮機真空狀態(tài)下運轉(zhuǎn)壓縮機，會造成壓縮機損壞。損壞。5）制冷劑檢漏儀）制冷劑檢漏儀 鹵素檢漏燈圖7-14 鹵素檢漏燈結(jié)構(gòu)圖 l-檢漏燈儲氣瓶 2-檢漏燈主體 3-吸入管4-濾清器5-燃燒筒支架6-噴嘴電子鹵素檢漏儀原理圖吸氣扇吸氣扇電流表電流表加熱器加熱器陽陽極極氣體制冷劑氣體制冷劑陰極陰極電子檢漏儀電子檢漏儀 圖7-16 電子檢漏儀示意圖 圖7-17 5650型電子檢漏儀1-微安表 2-電源 3-變壓器 4-風扇 1-導(dǎo)線 2-手柄 3-復(fù)位鍵5-陽極 6-陰極 7-外殼 8-電熱器 4-傳感器 5-保護套 6-選擇開關(guān)9

17、-管道 10-吸氣口 11-放大器 12-音頻振蕩器 7-泄漏強度指示 8-電源指示5650型電子檢漏儀螺旋線探測手柄復(fù)位鍵傳感器頭保護套選擇開關(guān)泄漏強度顯示燈傳感器頭保護套電源顯示燈5.維修輔助閥維修輔助閥3.5.4 6）制冷劑加注、回收多功能機）制冷劑加注、回收多功能機 在汽車空調(diào)系統(tǒng)的維修中常常要對系統(tǒng)抽真在汽車空調(diào)系統(tǒng)的維修中常常要對系統(tǒng)抽真空或加注、回收制冷劑?？栈蚣幼ⅰ⒒厥罩评鋭?。 為了提高維修質(zhì)量，規(guī)范、簡化操作程序，特為了提高維修質(zhì)量，規(guī)范、簡化操作程序，特別是防止制冷劑的排空，既防止對環(huán)境造成污染，別是防止制冷劑的排空，既防止對環(huán)境造成污染，又減少經(jīng)濟、損失，在規(guī)范的維修站中

18、都配有制又減少經(jīng)濟、損失，在規(guī)范的維修站中都配有制冷劑加注、回收多功能機。冷劑加注、回收多功能機。 目前，市場上常見的有進口和國產(chǎn)兩種多功能目前，市場上常見的有進口和國產(chǎn)兩種多功能機。機。圖7-18 ROBINAJR 34701型機外觀與原理圖圖7-21 RX-BH型機工作原理圖汽車空調(diào)系統(tǒng)維修、保養(yǎng)基本操作技能汽車空調(diào)系統(tǒng)維修、保養(yǎng)基本操作技能汽車空調(diào)系統(tǒng)維修、保養(yǎng)基本操作技能1 1、系統(tǒng)排空、系統(tǒng)排空 系統(tǒng)排空有兩種方法，一種是利用制冷劑加系統(tǒng)排空有兩種方法，一種是利用制冷劑加注、回收多功能機進行回收；另一種是傳統(tǒng)排空注、回收多功能機進行回收；另一種是傳統(tǒng)排空法。法。 傳統(tǒng)排空方法：如圖傳

19、統(tǒng)排空方法：如圖 圖7-25 系統(tǒng)排空1-低壓管 2-手柄 3-低壓表4-高壓表 5-表閥 6-高壓管(一一) 制冷劑排放制冷劑排放 在拆卸空調(diào)系統(tǒng)中的任何零部件前，都必須在拆卸空調(diào)系統(tǒng)中的任何零部件前，都必須先排出空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑。先排出空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑。 1. 將歧管壓力表接至空調(diào)系統(tǒng)，方法如下：將歧管壓力表接至空調(diào)系統(tǒng)，方法如下：先關(guān)閉歧管壓力表上高壓和低壓側(cè)手閥，將充先關(guān)閉歧管壓力表上高壓和低壓側(cè)手閥，將充填軟管接至充填閥，低壓軟管接至低壓充填閥，填軟管接至充填閥，低壓軟管接至低壓充填閥，高壓軟管接至高壓充填閥，并用手擰緊軟管螺高壓軟管接至高壓充填閥，并用手擰緊軟管螺母。注意，不要

20、對連接部位涂壓縮機油。母。注意，不要對連接部位涂壓縮機油。 2. 將歧管壓力表的中央軟管自由端放在一將歧管壓力表的中央軟管自由端放在一塊干凈工作布上。塊干凈工作布上。一、制冷劑的排放及空調(diào)系統(tǒng)抽真一、制冷劑的排放及空調(diào)系統(tǒng)抽真空空 3. 慢慢地打開高壓側(cè)手閥調(diào)節(jié)制冷劑流量，慢慢地打開高壓側(cè)手閥調(diào)節(jié)制冷劑流量，打開手閥時只能輕微而且緩慢，以防制冷劑排打開手閥時只能輕微而且緩慢，以防制冷劑排放太快，壓縮機油從空調(diào)系統(tǒng)中流出。放太快，壓縮機油從空調(diào)系統(tǒng)中流出。 4. 檢查干凈工作布上是否有油，如果有應(yīng)檢查干凈工作布上是否有油，如果有應(yīng)關(guān)小手閥。關(guān)小手閥。 5. 當高壓表讀數(shù)降到當高壓表讀數(shù)降到343

21、 kPa時，慢慢地時，慢慢地打開低壓側(cè)手閥。打開低壓側(cè)手閥。 6. 隨著空調(diào)系統(tǒng)壓力下降，逐步將高壓和隨著空調(diào)系統(tǒng)壓力下降，逐步將高壓和低壓側(cè)手閥全開，直至兩個表讀數(shù)為低壓側(cè)手閥全開，直至兩個表讀數(shù)為0 kPa。一、制冷劑的排放及空調(diào)系統(tǒng)抽真一、制冷劑的排放及空調(diào)系統(tǒng)抽真空空抽真空抽真空 抽真空的目的是排除制冷系統(tǒng)內(nèi)殘留的空氣和抽真空的目的是排除制冷系統(tǒng)內(nèi)殘留的空氣和水分，同時也可進一步檢查系統(tǒng)的密閉性，為向系水分，同時也可進一步檢查系統(tǒng)的密閉性，為向系統(tǒng)內(nèi)充注制冷劑做好準備。統(tǒng)內(nèi)充注制冷劑做好準備。圖7-27 系統(tǒng)抽真空a)轎車抽真空連接圖 b)大客車抽真空連接圖一、制冷劑的排放及空調(diào)系統(tǒng)抽

22、真一、制冷劑的排放及空調(diào)系統(tǒng)抽真空空(二二) 空調(diào)系統(tǒng)抽真空空調(diào)系統(tǒng)抽真空 空調(diào)系統(tǒng)一經(jīng)開放就必須抽真空，以空調(diào)系統(tǒng)一經(jīng)開放就必須抽真空，以清除可能進入空調(diào)系統(tǒng)的空氣和水分。清除可能進入空調(diào)系統(tǒng)的空氣和水分。 1. 將歧管壓力表與空調(diào)系統(tǒng)相連，將將歧管壓力表與空調(diào)系統(tǒng)相連，將歧管壓力表的中間軟管接到真空泵進口。歧管壓力表的中間軟管接到真空泵進口。 2. 打開高壓和低壓側(cè)手閥并起動真空打開高壓和低壓側(cè)手閥并起動真空泵。如果打開低壓手閥，高壓表進入真泵。如果打開低壓手閥，高壓表進入真空范圍，說明系統(tǒng)中沒有阻塞?？辗秶?，說明系統(tǒng)中沒有阻塞。一、制冷劑的排放及空調(diào)系統(tǒng)抽真一、制冷劑的排放及空調(diào)系統(tǒng)抽真

23、空空3. 大約大約10 min后，檢查低壓表真空值，若大后，檢查低壓表真空值，若大于于80.0 kPa，關(guān)閉高壓和低壓側(cè)手閥并停止，關(guān)閉高壓和低壓側(cè)手閥并停止真空泵工作。真空泵工作。5 min后，檢查低壓表真空值有后，檢查低壓表真空值有無變化，如有變化則應(yīng)檢查和修理滲漏處。如無變化，如有變化則應(yīng)檢查和修理滲漏處。如果沒有滲漏，繼續(xù)抽真空，直至低壓表讀數(shù)為果沒有滲漏，繼續(xù)抽真空，直至低壓表讀數(shù)為99.98 kPa。 4. 關(guān)閉高壓和低壓側(cè)手閥，停止真空泵工關(guān)閉高壓和低壓側(cè)手閥，停止真空泵工作，作，5 min或更長時間后，檢查低壓表讀數(shù)是或更長時間后，檢查低壓表讀數(shù)是否有變化，若無變化即可向空調(diào)系

24、統(tǒng)充入制冷否有變化，若無變化即可向空調(diào)系統(tǒng)充入制冷劑。劑。一、制冷劑的排放及空調(diào)系統(tǒng)抽真一、制冷劑的排放及空調(diào)系統(tǒng)抽真空空注意：抽真空時必須將高壓和低壓側(cè)管注意：抽真空時必須將高壓和低壓側(cè)管接頭與空調(diào)系統(tǒng)相連，如果只有一側(cè)管接頭與空調(diào)系統(tǒng)相連，如果只有一側(cè)管接頭與空調(diào)系統(tǒng)相連，空調(diào)系統(tǒng)會通過接頭與空調(diào)系統(tǒng)相連，空調(diào)系統(tǒng)會通過其它管接頭與大氣相通，使空調(diào)系統(tǒng)不其它管接頭與大氣相通，使空調(diào)系統(tǒng)不能保持真空。能保持真空。空調(diào)系統(tǒng)抽真空后必須立即關(guān)閉歧管壓空調(diào)系統(tǒng)抽真空后必須立即關(guān)閉歧管壓力表手閥，然后停止真空泵工作。如果力表手閥，然后停止真空泵工作。如果這個順序被顛倒，空調(diào)系統(tǒng)將會暫時與這個順序被顛

25、倒，空調(diào)系統(tǒng)將會暫時與大氣相通。不要用壓縮機抽真空，因在大氣相通。不要用壓縮機抽真空，因在真空狀態(tài)下運轉(zhuǎn)壓縮機，會造成壓縮機真空狀態(tài)下運轉(zhuǎn)壓縮機，會造成壓縮機損壞。損壞。制冷劑及冷凍機油冷凍機油二、二、 壓縮機油與制冷劑的充入壓縮機油與制冷劑的充入(一一) 壓縮機油的充入壓縮機油的充入 1. 將歧管壓力表接至空調(diào)系統(tǒng)，將空調(diào)系統(tǒng)抽將歧管壓力表接至空調(diào)系統(tǒng)，將空調(diào)系統(tǒng)抽真空至真空至92 kPa。 2. 將規(guī)定數(shù)量的壓縮機油倒入油杯中，并將中將規(guī)定數(shù)量的壓縮機油倒入油杯中，并將中央軟管放入杯中。央軟管放入杯中。 3. 打開高壓側(cè)手閥，壓縮機油從油杯中被吸入打開高壓側(cè)手閥，壓縮機油從油杯中被吸入空調(diào)

26、系統(tǒng)，油杯中油一干，應(yīng)立即關(guān)閉高壓側(cè)手空調(diào)系統(tǒng)，油杯中油一干，應(yīng)立即關(guān)閉高壓側(cè)手閥，以免吸入空氣。閥，以免吸入空氣。 4. 加完壓縮機油后，應(yīng)再次對空調(diào)系統(tǒng)抽真空。加完壓縮機油后，應(yīng)再次對空調(diào)系統(tǒng)抽真空。 添加冷凍機油 圖7-30 冷凍機油加注方法l-低壓表 2-高壓表 3-高壓手閥 4-低壓檢修閥 5-高壓檢修閥6-輔助閥門 7-高壓管路 8-真空泵 9-低壓手閥 10-冷凍機油加注制冷劑 圖7-28 高壓端充注法 圖7-29 低壓端充注法 a)轎車充注 b)大客車充注二、二、 壓縮機油與制冷劑的充入壓縮機油與制冷劑的充入(二二) 液態(tài)制冷劑的充入液態(tài)制冷劑的充入 這種充入方法通常是把制冷劑

27、以液態(tài)形式通過這種充入方法通常是把制冷劑以液態(tài)形式通過高壓側(cè)充入空調(diào)系統(tǒng)。高壓側(cè)充入空調(diào)系統(tǒng)。 1. 完全打開高壓側(cè)手閥，并保持制冷劑罐倒置。完全打開高壓側(cè)手閥，并保持制冷劑罐倒置。 2. 制冷劑充入空調(diào)系統(tǒng)后，關(guān)閉高壓手閥。制冷劑充入空調(diào)系統(tǒng)后，關(guān)閉高壓手閥。 注意：空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑數(shù)量足夠時，干燥器注意：空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑數(shù)量足夠時，干燥器液窗上應(yīng)無任何氣泡流動。如果低壓表沒有顯示液窗上應(yīng)無任何氣泡流動。如果低壓表沒有顯示讀數(shù)，空調(diào)系統(tǒng)一定被阻塞，必須進行修理。讀數(shù)，空調(diào)系統(tǒng)一定被阻塞，必須進行修理。二、二、 壓縮機油與制冷劑的充入壓縮機油與制冷劑的充入(三三) 氣態(tài)制冷劑的充入氣態(tài)制冷劑的

28、充入 這種充入方法通常是把制冷劑以蒸氣形式通過這種充入方法通常是把制冷劑以蒸氣形式通過低壓側(cè)充人空調(diào)系統(tǒng)。在充入制冷劑時，可將制低壓側(cè)充人空調(diào)系統(tǒng)。在充入制冷劑時，可將制冷劑罐浸入熱水冷劑罐浸入熱水(最高溫度最高溫度40 )中，以保持罐內(nèi)中，以保持罐內(nèi)蒸氣壓力比空調(diào)系統(tǒng)中的壓力稍高。蒸氣壓力比空調(diào)系統(tǒng)中的壓力稍高。1. 制冷劑罐豎直向上放置時，打開低壓側(cè)手閥，制冷劑罐豎直向上放置時，打開低壓側(cè)手閥，調(diào)節(jié)手閥使低壓表讀數(shù)不超過調(diào)節(jié)手閥使低壓表讀數(shù)不超過412 kPa。2. 將發(fā)動機置于快怠速，并使空調(diào)系統(tǒng)運行。將發(fā)動機置于快怠速，并使空調(diào)系統(tǒng)運行。3 充入規(guī)定數(shù)量制冷劑后，關(guān)閉低壓側(cè)手閥。充入規(guī)

29、定數(shù)量制冷劑后，關(guān)閉低壓側(cè)手閥。二、二、 壓縮機油與制冷劑的充入壓縮機油與制冷劑的充入(四四) 使用制冷劑的注意事項使用制冷劑的注意事項1. 處理制冷劑時注意事項處理制冷劑時注意事項 (1)不要在封閉的室內(nèi)或靠近明火處理制冷劑；不要在封閉的室內(nèi)或靠近明火處理制冷劑； (2)在操作時應(yīng)戴安全護目鏡；在操作時應(yīng)戴安全護目鏡； (3)應(yīng)小心操作，不要使制冷劑進入眼睛或接應(yīng)小心操作，不要使制冷劑進入眼睛或接觸皮膚，萬一液態(tài)制冷劑進入眼睛或沾到皮膚觸皮膚，萬一液態(tài)制冷劑進入眼睛或沾到皮膚上時，應(yīng)采取以下措施：不要擦眼睛或皮膚，上時，應(yīng)采取以下措施：不要擦眼睛或皮膚，用大量冷水沖洗沾到制冷劑的部位后，用清

30、潔用大量冷水沖洗沾到制冷劑的部位后，用清潔的凡士林涂擦皮膚，并立即去醫(yī)院治療。的凡士林涂擦皮膚，并立即去醫(yī)院治療。二、二、 壓縮機油與制冷劑的充入壓縮機油與制冷劑的充入2. 處理制冷劑罐時注意事項處理制冷劑罐時注意事項 (1)絕對不要直接加熱制冷劑罐，其最高溫絕對不要直接加熱制冷劑罐，其最高溫度須保持在度須保持在49 以下；以下； (2)如果用熱水加熱制冷劑罐，不要讓罐頂如果用熱水加熱制冷劑罐，不要讓罐頂部的閥浸入水中，否則水會滲入空調(diào)系統(tǒng)中，部的閥浸入水中，否則水會滲入空調(diào)系統(tǒng)中， (3)空的維修罐決不能再使用?？盏木S修罐決不能再使用。 二、二、 壓縮機油與制冷劑的充入壓縮機油與制冷劑的充入

31、3. 充制冷劑的注意事項充制冷劑的注意事項 (1)如果空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑量不足，則壓縮如果空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑量不足，則壓縮機油作用減弱，從而可能引起壓縮機燒壞，機油作用減弱，從而可能引起壓縮機燒壞， (2)壓縮機工作時，不要打開高壓側(cè)的閥門，壓縮機工作時，不要打開高壓側(cè)的閥門，否則制冷劑就會以相反的方向流動，從而引起否則制冷劑就會以相反的方向流動，從而引起制冷劑罐破裂；制冷劑罐破裂； (3)不要向空調(diào)系統(tǒng)中充入過量的制冷劑，不要向空調(diào)系統(tǒng)中充入過量的制冷劑，否則會引起諸如冷卻不足、油耗增大及發(fā)動機否則會引起諸如冷卻不足、油耗增大及發(fā)動機過熱之類的故障；過熱之類的故障； (4)通過高壓側(cè)充入制冷劑時

32、，決不能起動通過高壓側(cè)充入制冷劑時，決不能起動發(fā)動機，也不要打開低壓側(cè)手閥。發(fā)動機，也不要打開低壓側(cè)手閥。三、空調(diào)系統(tǒng)檢查三、空調(diào)系統(tǒng)檢查 (一一)用充制冷劑檢查滲漏用充制冷劑檢查滲漏 空調(diào)系統(tǒng)抽真空后，須進行滲漏檢查?？照{(diào)系統(tǒng)抽真空后，須進行滲漏檢查。 1. 打開低壓手閥，使制冷劑以氣態(tài)進入空調(diào)系統(tǒng)。打開低壓手閥，使制冷劑以氣態(tài)進入空調(diào)系統(tǒng)。 2. 當?shù)蛪罕碜x數(shù)為當?shù)蛪罕碜x數(shù)為98 kPa時，關(guān)閉低壓側(cè)手閥。時，關(guān)閉低壓側(cè)手閥。 3 用氣體滲漏電子檢測器對空調(diào)系統(tǒng)進行滲漏檢查，用氣體滲漏電子檢測器對空調(diào)系統(tǒng)進行滲漏檢查，如果有滲漏，修理滲漏部位。如果有滲漏，修理滲漏部位。系統(tǒng)檢漏 檢漏方法分

33、為正壓法和負壓法。 圖7-26 正壓檢漏方法三、空調(diào)系統(tǒng)檢查三、空調(diào)系統(tǒng)檢查發(fā)動機預(yù)熱后，在下列特定條件下，從歧管壓發(fā)動機預(yù)熱后，在下列特定條件下，從歧管壓力表上讀取壓力值力表上讀取壓力值(由于環(huán)境溫度的影響，表由于環(huán)境溫度的影響，表上指示值可能有輕微變化上指示值可能有輕微變化)：將開關(guān)設(shè)定在將開關(guān)設(shè)定在“內(nèi)循環(huán)內(nèi)循環(huán)”狀態(tài)，空氣進口處溫狀態(tài)，空氣進口處溫度為度為3035發(fā)動機在發(fā)動機在1 500 rmin下運轉(zhuǎn)；下運轉(zhuǎn)；鼓風機速度控制開關(guān)位于鼓風機速度控制開關(guān)位于“高速高速”位置；位置；溫度控制開關(guān)位于溫度控制開關(guān)位于“最冷最冷”位置。位置。三、空調(diào)系統(tǒng)檢查三、空調(diào)系統(tǒng)檢查 1 空調(diào)系統(tǒng)功能

34、正常?？照{(diào)系統(tǒng)功能正常。歧管壓力表讀數(shù)為：歧管壓力表讀數(shù)為：低壓側(cè)低壓側(cè)0.15 MPa0.25 MPa，高壓側(cè)高壓側(cè)1.37 MPa1.57 MPa 系統(tǒng)正常時壓力系統(tǒng)正常時壓力 2 .系統(tǒng)中有水分。歧管壓力表指示：系統(tǒng)中有水分。歧管壓力表指示：三、空調(diào)系統(tǒng)檢查三、空調(diào)系統(tǒng)檢查故障檢查見表故障檢查見表 ： 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 可能原因可能原因 診診 斷斷 故障排除故障排除(1)工作期間，工作期間，在低壓側(cè)在低壓側(cè)壓力有時壓力有時變成真空，變成真空，有時正常有時正常(2)間歇性制間歇性制冷，最后冷，最后不制冷不制冷進入系統(tǒng)內(nèi)的進入系統(tǒng)內(nèi)的水分在膨脹水分在膨脹管口結(jié)冰，管口結(jié)冰，循環(huán)暫時停循環(huán)暫時

35、停止，但是當止，但是當冰融化后，冰融化后，系統(tǒng)又恢復(fù)系統(tǒng)又恢復(fù)到正常狀態(tài)。到正常狀態(tài)。(1)干燥劑處于干燥劑處于過飽和狀態(tài)過飽和狀態(tài)(2)系統(tǒng)內(nèi)的水系統(tǒng)內(nèi)的水氣在膨脹閥氣在膨脹閥管口結(jié)冰，管口結(jié)冰，阻塞制冷劑阻塞制冷劑的循環(huán)的循環(huán)(1)更換貯液更換貯液干燥器干燥器(2)通過反復(fù)通過反復(fù)地抽出空地抽出空氣來清除氣來清除系統(tǒng)中的系統(tǒng)中的水氣水氣(3)注入適當注入適當數(shù)量新的數(shù)量新的制冷劑制冷劑三、空調(diào)系統(tǒng)檢查三、空調(diào)系統(tǒng)檢查3 .制冷不足。歧管壓力表指示：制冷不足。歧管壓力表指示：三、空調(diào)系統(tǒng)檢查三、空調(diào)系統(tǒng)檢查故障檢查見表故障檢查見表 ： 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 可能原因可能原因 診診 斷斷 故障排除

36、故障排除(1)高、低壓高、低壓側(cè)的壓力都側(cè)的壓力都偏低偏低(2)在液窗出在液窗出現(xiàn)連續(xù)的氣現(xiàn)連續(xù)的氣泡泡(3)制冷效能制冷效能不足不足 制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷系統(tǒng)內(nèi)某些地方發(fā)某些地方發(fā)生氣體滲漏生氣體滲漏(1)系統(tǒng)中系統(tǒng)中制冷劑不制冷劑不足足(2)制冷劑制冷劑滲漏滲漏 (1)用滲漏檢測器檢用滲漏檢測器檢查，如有必要修復(fù)查，如有必要修復(fù)(2)充入適量制冷劑充入適量制冷劑(3)接上表時，若壓接上表時，若壓力為力為0左右檢修滲左右檢修滲漏處，并將系統(tǒng)抽漏處，并將系統(tǒng)抽真空真空 三、空調(diào)系統(tǒng)檢查三、空調(diào)系統(tǒng)檢查4 制冷劑循環(huán)不良。歧管壓力表指示：制冷劑循環(huán)不良。歧管壓力表指示：三、空調(diào)系統(tǒng)檢查三、空調(diào)系統(tǒng)檢查

37、故障檢查見表故障檢查見表 ： 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 可能原因可能原因 診診 斷斷 故障排除故障排除(1)低壓和高低壓和高壓側(cè)壓力都壓側(cè)壓力都偏低偏低(2)從貯液干從貯液干燥器到主機燥器到主機組的管路都組的管路都結(jié)霜結(jié)霜(3)制冷不足制冷不足在貯液干燥器在貯液干燥器中的污物阻塞中的污物阻塞了制冷劑的流了制冷劑的流動動貯液干燥器阻貯液干燥器阻塞塞更換貯液干更換貯液干燥器燥器三、空調(diào)系統(tǒng)檢查三、空調(diào)系統(tǒng)檢查5 制冷劑不循環(huán)。歧管壓力表指示：制冷劑不循環(huán)。歧管壓力表指示：三、空調(diào)系統(tǒng)檢查三、空調(diào)系統(tǒng)檢查故障檢查見表故障檢查見表 ： 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 可能原因可能原因 診診 斷斷 故障排除故障排除(1)在低

38、壓側(cè)指示在低壓側(cè)指示真空在高壓側(cè)真空在高壓側(cè)指示壓力太低指示壓力太低(2)膨脹閥或貯液膨脹閥或貯液干燥器前后的干燥器前后的管子上有露水管子上有露水或結(jié)霜或結(jié)霜(3)不制冷或間歇不制冷或間歇制冷制冷(1)系統(tǒng)有水系統(tǒng)有水分或污物分或污物阻塞制冷阻塞制冷劑的流動劑的流動(2)膨脹閥熱膨脹閥熱傳感管氣傳感管氣體滲漏阻體滲漏阻塞制冷劑塞制冷劑流動流動制冷制冷劑劑不不循循環(huán)環(huán)(1)檢查膨脹閥熱傳感器檢查膨脹閥熱傳感器和蒸發(fā)器和蒸發(fā)器(2)用壓縮空氣清除膨脹用壓縮空氣清除膨脹閥內(nèi)污物，若不能清閥內(nèi)污物，若不能清除則更換膨脹閥除則更換膨脹閥(3)更換干燥器更換干燥器(4)抽去空氣并充適量制抽去空氣并充適量制

39、冷劑。若傳感器滲漏冷劑。若傳感器滲漏，則更換膨脹閥，則更換膨脹閥三、空調(diào)系統(tǒng)檢查三、空調(diào)系統(tǒng)檢查6 制冷劑過多或冷凝器散熱不良。歧管壓力表指示：制冷劑過多或冷凝器散熱不良。歧管壓力表指示： 三、空調(diào)系統(tǒng)檢查三、空調(diào)系統(tǒng)檢查故障檢查見表故障檢查見表 ： 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 可能原因可能原因 診診 斷斷 故障排除故障排除(1)在低壓和高在低壓和高壓側(cè)壓力都壓側(cè)壓力都太高太高(2)即使發(fā)動機即使發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)降低，轉(zhuǎn)數(shù)降低，通過液窗也通過液窗也見不到氣泡見不到氣泡(3)制冷不足制冷不足(1)系統(tǒng)中制冷系統(tǒng)中制冷劑過量。不劑過量。不能充分發(fā)揮能充分發(fā)揮制冷效能制冷效能(2)冷凝器散熱冷凝器散熱不良不良(1)

40、過量的制冷過量的制冷劑在循環(huán)劑在循環(huán)(2)冷凝器冷卻冷凝器冷卻不足，冷凝不足，冷凝器散熱片阻器散熱片阻塞或風扇電塞或風扇電動機故障動機故障(1)清潔冷凝清潔冷凝器器(2)檢查風扇檢查風扇電動機的電動機的運轉(zhuǎn)情況運轉(zhuǎn)情況(3)檢查制冷檢查制冷劑數(shù)量，劑數(shù)量，充入適量充入適量的制冷劑的制冷劑三、空調(diào)系統(tǒng)檢查三、空調(diào)系統(tǒng)檢查7 系統(tǒng)中有空氣。歧管壓力表指示：系統(tǒng)中有空氣。歧管壓力表指示： 三、空調(diào)系統(tǒng)檢查三、空調(diào)系統(tǒng)檢查故障檢查見表故障檢查見表 ： 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 可能原可能原因因 診診 斷斷 故障排除故障排除(1)在低壓和高壓在低壓和高壓側(cè)壓力都太高側(cè)壓力都太高(2)感覺低壓管路感覺低壓管路是熱

41、的是熱的(3)在液窗中出現(xiàn)在液窗中出現(xiàn)氣泡氣泡(4)制冷不佳制冷不佳制冷系統(tǒng)制冷系統(tǒng)中有空中有空氣氣(1)制冷系統(tǒng)中制冷系統(tǒng)中有空氣有空氣(2)抽真空不徹抽真空不徹底底(1)檢查壓縮機檢查壓縮機油是否變臟油是否變臟或不足或不足(2)排出空氣并排出空氣并充入新的制充入新的制冷劑冷劑三、空調(diào)系統(tǒng)檢查三、空調(diào)系統(tǒng)檢查8 膨脹閥安裝不正確熱傳感管故障膨脹閥安裝不正確熱傳感管故障(開度太大開度太大)。歧。歧管壓力表指示：管壓力表指示： 三、空調(diào)系統(tǒng)檢查三、空調(diào)系統(tǒng)檢查故障檢查見表故障檢查見表 ： 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 可能原因可能原因 診診 斷斷 故障排除故障排除(1)在低壓和在低壓和高壓側(cè)壓高壓側(cè)壓力太高力太高(2)在低壓側(cè)在低壓側(cè)的管路結(jié)的管路結(jié)霜或有大霜或有大量的露水量的露水(3)制冷不足制冷不足膨脹閥故障或膨脹閥故障或熱傳感管