1、姬家灣隧道施工方案一、編制說明（一）編制依據(jù)1洛陽(yáng)至欒川高速公路嵩縣至欒川段業(yè)主招標(biāo)文件和施工設(shè)計(jì)圖。2根據(jù)我公司施工技術(shù)管理細(xì)則中關(guān)于編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的有關(guān)要求。3參與施工人員的技術(shù)狀況、機(jī)構(gòu)組成、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)裝置等安排。4根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的有關(guān)資料（當(dāng)?shù)厮摹庀?、民俗、交通、材料供?yīng)、水源、場(chǎng)地情況） 。5建設(shè)單位提供的招標(biāo)圖紙以及招標(biāo)期間招標(biāo)單位與投標(biāo)單位所有來(lái)往的函件及補(bǔ)遺資料；我單位積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工方法以及多年來(lái)從事同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)； 我單位可調(diào)用到本工程的各類資料。6采用的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)主要有：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTG F80/12004 ）公路工程

2、地質(zhì)勘測(cè)規(guī)范 （JTJ 06498 ）公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F602009 ）公路隧道施工技術(shù)細(xì)則 （JTG/T F60 2009 ）國(guó)家其他與隧道施工相關(guān)的規(guī)范規(guī)定（二）編制原則a 安全第一的原則施工方案的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。在安全措施落實(shí)到位，確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。b 優(yōu)質(zhì)高效原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)所明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行 ISO9000 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)， 積極推廣、使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，專業(yè)資料控制成本，降低工程造價(jià)。c 方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案

3、是工程施工管理的行動(dòng)指南，在施工組織設(shè)計(jì)編制中，對(duì)隧道開挖、建筑物保護(hù)、排水防護(hù)等關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比選，在技術(shù)可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。d 確保工期的原則根據(jù)總工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技術(shù)，合理安排工程進(jìn)度， 實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。e 科學(xué)配置的原則在施工方案中實(shí)行科學(xué)配置， 選派有淺埋隧道施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員， 選擇專業(yè)化施工隊(duì)伍， 投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用，并做到專款專用。選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財(cái)、物、設(shè)備的科學(xué)合理配置。(三)編制范圍適用于里程為L(zhǎng)2K93+570

4、L2K93+880，K93+574 K93+870 ，圍巖級(jí)別為級(jí)的姬家灣隧道。二、工程概況（一）工程簡(jiǎn)介姬家灣隧道所在地位于洛陽(yáng)市嵩縣舊縣鎮(zhèn)姬家灣，隧址區(qū)位于豫西山區(qū)，交通條件較差。隧道總體走向呈南北向曲線展布。采用小徑距隧道（測(cè)設(shè)線間距：進(jìn)口 22.4m 、出口 22.9m ）,其中 :左線起迄樁號(hào)為： L2K93+570 L2K93+880, 長(zhǎng) 310m ；右線起迄樁號(hào)為： K93+574 K93+870, 長(zhǎng) 296m. 設(shè)計(jì)時(shí)速 80km/h, 采用燈光照明，自然通風(fēng)，屬短隧道。隧道左線平面位于 R-950 的圓曲線上，縱坡為 2.4 的單向上坡，坡長(zhǎng) 540m. 隧道右線平面位于

5、 R-900 的圓曲線上，縱坡為 2.4 的單向上坡，坡長(zhǎng) 620.281m.進(jìn)口左右線洞門均采用端墻式洞門， 出口左右線洞門均采用端墻式洞門。（二）地形地貌和地質(zhì)條件專業(yè)資料1、地形地貌擬建隧道區(qū)屬秦嶺余脈之伏牛山區(qū)，山嶺縱橫，層巒疊嶂， 河谷交織，地形起伏大，隧道區(qū)地形起伏大，地面標(biāo)高基本在 490-580 之間，相對(duì)高差 90.0m 。隧道底標(biāo)高在 504.560-511.480 米之間。2 、地質(zhì)條件2.1 地質(zhì)構(gòu)造項(xiàng)目區(qū)在大地構(gòu)造位置上屬華北地臺(tái)南緣與秦嶺褶皺系北側(cè)銜接部位。本區(qū)蓋層褶皺構(gòu)造主要屬于加里東期褶皺，分布普遍，規(guī)模較大，奠定了本區(qū)構(gòu)造基本框架。地質(zhì)歷史上，本區(qū)經(jīng)歷多次構(gòu)造

6、運(yùn)動(dòng)，其中以北西向和北東向最為發(fā)育，區(qū)內(nèi)主要斷裂構(gòu)造有舊縣-下蠻谷斷裂帶、馬超營(yíng)斷裂帶、坡前街-大溝河斷裂帶、叫河 -陶灣 -后坪斷裂帶。2.2 地層巖性隧址區(qū)地層屬華北地層區(qū)， 區(qū)內(nèi)上覆蓋層為第四系全新統(tǒng)的殘積和坡積碎石，分布不連續(xù)主要分布在坡腳和隧道進(jìn)出口等處，下伏基巖為元古界（ Pt）英安巖。2.3 水文地質(zhì)隧道區(qū)域內(nèi)主要發(fā)育有基巖裂隙水， 其特點(diǎn)是大氣降水補(bǔ)給， 通過巖體裂隙連同受重力影響， 由高處向低處匯集， 當(dāng)有裂隙在低地面處出露時(shí)流出巖體。2.4 圍巖級(jí)別隧道進(jìn)出口段山體坡度較陡，坡度 25°-55 °，地表覆蓋粉質(zhì)粘土薄層，洞身軸線與巖體節(jié)理裂隙面呈 60

7、°80 °交角，隧道圍巖專業(yè)資料為礫巖夾泥巖，巖體風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖體破碎。水位主要受季節(jié)性降水影響，雨季時(shí)地表水沿裂隙面流動(dòng)，洞壁可能有滴水。隧道圍巖等級(jí)屬級(jí)。洞身段圍巖主要為礫巖夾泥巖， 塊狀或似層狀， 根據(jù)洞身埋深和風(fēng)化程度，圍巖定級(jí)主要為級(jí)。隧道圍巖分級(jí)見下表：左線右線圍巖級(jí)別分類表里程圍巖級(jí)別L2K93+570 L2K93+644級(jí)L2K93+644 L2K93+685級(jí)L2K93+685 L2K93+798級(jí)L2K93+798 L2K93+846級(jí)L2K93+846 L2K93+880級(jí)K93+574 K93+645.5級(jí)K93+645.5K93+698.5級(jí)K9

8、3+698.5K93+805.5級(jí)K93+805.5K93+850.5級(jí)K93+850.5K93+870級(jí)（三）主要工程數(shù)量專業(yè)資料主要工程數(shù)量表工程項(xiàng)目單位數(shù)量開挖土、石方m3130000襯砌防水混凝土m315418襯砌鋼筋噸1632初支鋼筋網(wǎng)噸178初支護(hù)噴砼m310812砂漿錨桿m8715超前錨桿m4987中空注漿錨桿m179075工字鋼噸1749防水板m232238土工布m234757電纜槽及邊溝鋼筋噸149三、施工組織機(jī)構(gòu)為保證姬家灣隧道如期完成，同時(shí)保證工程的安全和質(zhì)量，項(xiàng)目部成立“隧道施工領(lǐng)導(dǎo)小組” ，技術(shù)、施工、材料、機(jī)械、質(zhì)檢全面配合，統(tǒng)一協(xié)調(diào)， 堅(jiān)決保證工程的進(jìn)度和質(zhì)量，領(lǐng)

9、導(dǎo)小組對(duì)內(nèi)指揮生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)履行合同。 小組成員及分工如下：組長(zhǎng)：宋林輝負(fù)責(zé)隧道的整體計(jì)劃、協(xié)調(diào)；副組長(zhǎng)：彭勇提供技術(shù)方案，負(fù)責(zé)全面技術(shù)問題；副組長(zhǎng)：孫杰負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織安排及機(jī)械調(diào)配；專業(yè)資料組員：范有強(qiáng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織安排以及技術(shù)問題組員：王慶海負(fù)責(zé)監(jiān)控量測(cè)與測(cè)量放線組員：王紀(jì)亭負(fù)責(zé)材料物質(zhì)供應(yīng)組員：高國(guó)旺負(fù)責(zé)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量組員：齊歡負(fù)責(zé)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)施工安全組員：王聚坤負(fù)責(zé)監(jiān)控量測(cè)組員：張建華負(fù)責(zé)材料及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)四、工期安排姬家灣隧道工期安排以滿足洛欒高速嵩欒段SLTJ.5標(biāo)段總體施工組織設(shè)計(jì)的要求 ,以科學(xué)合理為原則。計(jì)劃開工日期 :2010 年 11月 15 日。計(jì)劃竣工日期 :2011

10、年 06 月 30 日。施工準(zhǔn)備階段： 2010 年 11月 15 日至 2010年11月30日洞門及明洞施工： 2010 年 12 月 01 日至 2011 年 01 月 31 日洞身施工階段：2011年 02 月 01 日至 2011年 06 月 30 日五、施工方案（一）總體施工方案1、按新奧法原理組織指導(dǎo)施工，采用無(wú)軌運(yùn)輸方式。 根據(jù)大斷面隧道機(jī)械化作業(yè)的技術(shù)要求配備施工機(jī)械，組織實(shí)施開挖、噴錨支護(hù)、二次襯砌、砼路面四條機(jī)械化作業(yè)線，拉開一定距離平行流水作業(yè)，實(shí)現(xiàn)主要工序機(jī)械化作業(yè)， 充分發(fā)揮大型機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢(shì)。施工采用預(yù)裂爆破、光面爆破的方法降低爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng)，采用中空直眼掏專業(yè)資

11、料槽以提高進(jìn)尺和爆破效果。通風(fēng)采用大功率通風(fēng)機(jī)、大口徑軟管、壓入式隧道供風(fēng)技術(shù)。2、明洞采用明挖法施工。洞口V 級(jí)圍巖采用超前大管棚加固防護(hù)，地表注漿加固， CD 法開挖，開挖以機(jī)械開挖為主模板臺(tái)車完成后進(jìn)洞。洞內(nèi) V 級(jí)圍巖段、后行洞級(jí)圍巖段采用環(huán)形開挖留核心土法，非電毫秒雷管光面爆破，嚴(yán)格控制超欠挖。3、超前支護(hù)主要采用超前大管棚、超前小導(dǎo)管、超前錨桿三種形式；初期支護(hù)采用錨桿、型鋼和工字鋼鋼架、鋼筋網(wǎng)及噴射砼形成聯(lián)合支護(hù)，噴射砼全部采用濕噴法。初期支護(hù)緊跟開挖面，減少圍巖暴露時(shí)間，縮短圍巖變形時(shí)間；仰拱、鋪底先于二襯施工，防止基底弱化；二次襯砌混凝土采用自動(dòng)計(jì)量拌和站拌合，混凝土運(yùn)輸車和

12、輸送泵輸送，液壓整體鋼模臺(tái)車模筑。（二）、測(cè)量放線及監(jiān)控測(cè)量1、施工測(cè)量1.1方向控制測(cè)量采用坐標(biāo)測(cè)量法，測(cè)量等級(jí)二級(jí)，導(dǎo)線邊長(zhǎng)不短于300m ，貫通精度控制在10mm 以內(nèi)。在大里程方向洞口附近測(cè)設(shè)三個(gè)以上平面控制點(diǎn)，作為洞內(nèi)測(cè)量的起測(cè)依據(jù)， 并與小里程方向洞口處控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，閉合差滿足測(cè)量要求。1.2 高程控制測(cè)量在洞口附近測(cè)設(shè)二個(gè)高程控制點(diǎn)，作為洞內(nèi)測(cè)量的起測(cè)依據(jù)， 并與小里程方向洞口處控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，洞外控制測(cè)量等級(jí)四級(jí)， 每公專業(yè)資料里水準(zhǔn)測(cè)量中誤差±3.0mm ，線路閉合差± 3L。1.3 洞內(nèi)施工測(cè)量施工中線測(cè)量進(jìn)洞后沿掘進(jìn)方向每隔50100m設(shè)置一個(gè)方向控

13、制點(diǎn)， 且每進(jìn)尺 100m 與洞外控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)復(fù)核。 施工測(cè)量利用全站儀坐標(biāo)法放樣，向洞內(nèi)延伸，開挖時(shí)在掌子面和距離其 10m 處各放樣一個(gè)中線點(diǎn)，兩點(diǎn)相連確定進(jìn)尺方向。在掌子面處兩側(cè)各放樣一個(gè)邊樁，以確定開挖端面尺寸。施工水準(zhǔn)測(cè)量高程由洞外水準(zhǔn)控制點(diǎn)引入洞內(nèi)，進(jìn)洞后沿掘進(jìn)方向每隔100m左右設(shè)置一個(gè)高程控制點(diǎn)， 且每進(jìn)尺 100m 與洞外控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)復(fù)核。高程控制點(diǎn)用鋼樁埋設(shè)于隧道易保護(hù)的地方，并用水泥沙漿進(jìn)行護(hù)樁。測(cè)量精度為三等水準(zhǔn)，每公里水準(zhǔn)測(cè)量高差中誤差不大于3mm ，觀測(cè)方法用往返測(cè)。根據(jù)線路縱斷面圖和開挖里程計(jì)算出路面標(biāo)高，將放樣標(biāo)高點(diǎn)測(cè)設(shè)于掌子面上，再根據(jù)中樁及邊樁位置，繪出

14、開挖斷面。2 、監(jiān)控量測(cè)2.1 監(jiān)控量測(cè)目的隧道施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)是新奧法復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì)、施工的核心技術(shù)之一，通過施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控測(cè)量可以掌握圍巖和支護(hù)在施工過程中的力學(xué)動(dòng)態(tài)及穩(wěn)定程度， 為評(píng)價(jià)和修改初期支護(hù)參數(shù)、力學(xué)分析及二次襯砌施作時(shí)間提供信息依據(jù)。同時(shí)通過施工監(jiān)控測(cè)量預(yù)見事故和險(xiǎn)專業(yè)資料情，以便及時(shí)采取措施防止事故發(fā)生，確保隧道的安全，達(dá)到隧道施工安全、節(jié)約工程投資的目的。2.2 量測(cè)方法根據(jù)本項(xiàng)目隧道的地質(zhì)特征、圍巖特點(diǎn)、設(shè)計(jì)文件等具體條件考慮進(jìn)行如下項(xiàng)目的量測(cè)：隧道圍巖變形測(cè)量和地表沉降觀測(cè)洞內(nèi)變形收斂測(cè)量來(lái)監(jiān)控洞室穩(wěn)定狀態(tài)和評(píng)價(jià)隧道變形特征， 該項(xiàng)屬于主要測(cè)量項(xiàng)目， 包括凈空收斂測(cè)量、

15、拱頂下沉測(cè)量和圍巖內(nèi)部位移測(cè)量以及洞口段、淺埋段地表沉降觀測(cè)。應(yīng)力 應(yīng)變測(cè)量采用應(yīng)變計(jì)、應(yīng)力盒、測(cè)力計(jì)等監(jiān)測(cè)鋼拱架、錨桿和襯砌受力變形情況，進(jìn)而檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)支護(hù)效果。圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)效果分析中巖壁穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)和爆破震動(dòng)對(duì)相鄰洞室影響檢測(cè)。通過對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的整理與回歸分析，找出其內(nèi)在的規(guī)律， 對(duì)圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，然后采用位移反分析法， 反求圍巖初始應(yīng)力場(chǎng)及圍巖綜合物理力學(xué)參數(shù)，并與實(shí)際結(jié)果對(duì)比，驗(yàn)證。3、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)隧道施工中的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)關(guān)系到工程安全、 質(zhì)量和進(jìn)度，是防止隧道開挖突發(fā)性災(zāi)害（塌方、涌水、采空區(qū)、斷層等） ，保證施工安全，保證施工工期，確保工程施工質(zhì)量，優(yōu)化和調(diào)整支護(hù)參數(shù)

16、，評(píng)判圍巖穩(wěn)定的有效措施。在隧道施工過程中計(jì)劃利用 TSP202 或 TSP203 隧道地震探測(cè)儀進(jìn)行遠(yuǎn)距離較宏觀長(zhǎng)期預(yù)報(bào)、采用 EKKO-專業(yè)資料型（SIR-2000）地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行近距離較微觀近期預(yù)報(bào)和水平超前地質(zhì)鉆孔三種方法開展隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作。這三種方法結(jié)合起來(lái)運(yùn)用，可以相互補(bǔ)充，不斷提高預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性，為信息化施工提供第一手資料，達(dá)到超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的良好效果。3.1 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的目的和目標(biāo)目的：超前探測(cè)地層巖性、軟弱層的位置、巖體完整程度、斷裂帶位置、寬度、破碎程度、富水性，為圍巖變更提供依據(jù)。預(yù)報(bào)突水突泥及斷層破碎帶具體位置及可能帶來(lái)的災(zāi)害程度； 提供必要的地質(zhì)參數(shù)如：地下水壓力、

17、涌水量等；提供施工掌子面前方地質(zhì)信息，進(jìn)一步確定保證圍巖穩(wěn)定性的工程措施及合理的施工方法； 為優(yōu)化施工方案提供依據(jù)，指導(dǎo)施工順利進(jìn)行，確保施工安全。目標(biāo)：準(zhǔn)確預(yù)報(bào)掌子面前方圍巖地質(zhì)情況及富水情況， 重點(diǎn)預(yù)報(bào)突水突泥及斷層破碎帶等不良地質(zhì)的具體位置、 規(guī)模及影響程度， 控制掌子面前方 30m 范圍內(nèi)不良地質(zhì)體預(yù)報(bào)誤差在 1m 以內(nèi)。3.2 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的主要方法地震波反射法TSP 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)是目前隧道及地下工程地質(zhì)預(yù)報(bào)工作中采用的較為先進(jìn)的設(shè)備， 其工作原理是利用地震波在不同地層中產(chǎn)生的不同的反射波特性來(lái)預(yù)報(bào)隧道前方及周圍臨近區(qū)域的地質(zhì)狀況，分析判斷開挖面前方100200m 范圍內(nèi)的地質(zhì)情

18、況。該系統(tǒng)的使用，可極大提高對(duì)地質(zhì)情況的判識(shí)能力，為施工生產(chǎn)提供安全保證， 該方法是地質(zhì)復(fù)雜隧道施工中采用的主要預(yù)報(bào)手段。超前鉆探法超前鉆探主要用于探測(cè)斷層、突水、涌泥等不良地質(zhì)，此法較地震波反射法和地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)法更具直觀、準(zhǔn)確的特點(diǎn)。施工時(shí)采用液專業(yè)資料壓鉆機(jī)超前鉆探法提取巖芯，通過巖芯和鉆進(jìn)過程中的地質(zhì)情況分析，即可判定前方的不良地質(zhì)情況。鉆探過程中如出現(xiàn)卡鉆、頂鉆，巖芯變?yōu)閿鄬咏堑[巖、糜棱巖或斷層泥時(shí)，或出現(xiàn)鉆孔水流失、鉆孔往外涌水、突水、涌泥時(shí)，即可判斷為斷層。工程地質(zhì)法工程地質(zhì)法是傳統(tǒng)的地質(zhì)預(yù)報(bào)方法，是根據(jù)零星的測(cè)繪和鉆探資料分析、推斷隧道圍巖狀況，是一切超前地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)的基礎(chǔ)。在

19、掘進(jìn)過程中，要認(rèn)真收集地質(zhì)資料，繪制地質(zhì)素描圖，做為以上諸種預(yù)報(bào)手段的參考和補(bǔ)充。層面探2周圍地質(zhì)情況預(yù)報(bào)開挖掌子面探1探3接收器爆炸點(diǎn)前方地質(zhì)情況預(yù)報(bào)TSP預(yù)報(bào)法超前鉆探法超前地質(zhì)聯(lián)合預(yù)報(bào)方法示意圖說明 :1、 TSP預(yù)報(bào)范圍長(zhǎng)200m 以內(nèi)結(jié)論相對(duì)可靠；2 、超前探孔作為對(duì)TSP預(yù)報(bào)結(jié)果的補(bǔ)充與確認(rèn)；3 、探孔采用 75mm 孔徑鉆機(jī)取芯。3.3 地質(zhì)預(yù)報(bào)流程及信息反饋超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法就是建立一個(gè)地質(zhì)信息系統(tǒng)，通過各種方法收集地質(zhì)信息，輸入信息處理系統(tǒng)，進(jìn)行綜合分析、判斷，并將處理結(jié)果反饋給施工， 及時(shí)調(diào)整施工方法和支護(hù)參數(shù)。采用新的施工體系后，重新從施工過程中獲取新的地質(zhì)信息，更新地質(zhì)

20、信息系統(tǒng)，經(jīng)處理后，再一次反饋給施工，如此往復(fù)。通過地質(zhì)信息系統(tǒng)的及時(shí)、準(zhǔn)專業(yè)資料確預(yù)報(bào)，為信息化施工提供決策依據(jù)。（三）場(chǎng)地布置及臨時(shí)工程1、場(chǎng)地布置根據(jù)施工總工期要求和現(xiàn)場(chǎng)地形條件，本著滿足施工， 節(jié)約投資的原則，計(jì)劃在隧道小里程洞口處設(shè)置施工平臺(tái)，并修筑 7 米寬施工便道至項(xiàng)目部攪拌站，以方便材料、機(jī)具的運(yùn)輸以及出渣。2、施工用水為解決施工用水，項(xiàng)目部在里程 K93+300 峽谷內(nèi)租用一眼水井，以滿足施工的用水需要， 并在隧道小里程洞門左側(cè)建一水池， 蓄水容量大于 50 立方米，采用增壓泵增加水壓力， 保證隧道施工正常用水。3、施工用電在距離隧道小里程洞門處設(shè)置一臺(tái)630KVA變壓器，以

21、滿足隧道施工機(jī)具的用電要求。4、施工防排水及通風(fēng)隧道由小里程洞門向大里程方向掘進(jìn)，為上坡方向，設(shè)計(jì)縱坡2.4% ，故采用自然排水法，在隧道洞內(nèi)臨時(shí)挖出一條40 ×30cm 的溝槽，對(duì)已施工襯砌段及早修筑排水系統(tǒng)，或采用橡膠管引排，以便及時(shí)將洞內(nèi)流水排出洞外。 排水溝臨時(shí)在洞門口與洞外既有山坡排水溝連通，引入小河溝。施工通風(fēng)采用壓入式通風(fēng)方式， 在進(jìn)洞隧道口各配置一臺(tái) 110KW 的軸流式通風(fēng)機(jī)，通風(fēng)管采用直徑 800PVC 高強(qiáng)、柔性風(fēng)管，以滿足洞內(nèi)風(fēng)量要求。（四）隧道進(jìn)洞方案專業(yè)資料通過調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)地形條件， 結(jié)合隧道設(shè)計(jì)圖紙綜合考慮， 計(jì)劃從隧道進(jìn)口（嵩縣）進(jìn)洞，右線隧道進(jìn)口為先行洞

22、，先開挖洞口段至隧道跨中標(biāo)高，安裝鋼架套拱及導(dǎo)向管， 施工超前大管棚預(yù)對(duì)洞內(nèi)進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，然后采用級(jí)圍巖環(huán)形開挖留核心土法掘進(jìn)施工。 待右線二次襯砌施工長(zhǎng)度大于 50 米以后，用同樣的方法施工左線進(jìn)口。施工中在小凈距級(jí)圍巖段開挖時(shí)， 保證右線掌子面距離左線掌子面 80m 以上，以防止爆破開挖影響臨洞圍巖穩(wěn)定性。（五）、超前大管棚施工本隧道的洞口設(shè)計(jì)有 40 米進(jìn)洞大管棚，管內(nèi)注 M30 水泥沙漿。鋼管采用外徑為 108mm ，壁厚 6.0mm 的熱軋無(wú)縫鋼尖管，鋼管前端呈尖錐狀， 管壁四周鉆兩排 16mm 壓漿孔，施工時(shí)鋼管沿隧道周邊以 12 度的外插角打入圍巖，再灌注 M30 水泥沙漿。鋼管

23、利用套拱進(jìn)行固定，環(huán)向布置間距 0.4m ，每環(huán) 41 個(gè)。施工工藝流程圖見附圖。1、隧道暗洞口土石方開挖至洞頂標(biāo)高時(shí)，暫停土石方開挖，精確放出套拱位置，安裝 I20a 工字鋼鋼架，并在鋼架上焊接 133× 5mm 孔口管，立模澆筑套拱混凝土。 套拱自二襯外輪廓線起厚度 0.6 米，焊接 133× 5mm 孔口管時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制好其仰角，仰角控制在1-2 度。2 、該段地質(zhì)為礫巖夾泥巖，采用地質(zhì)鉆機(jī)鉆孔并頂進(jìn)鋼管，邊鉆孔邊裝入 108mm 的鋼管。施工時(shí)，鉆桿由套拱的孔口管伸入，鋼管沿周邊以 1 度的外插角打入圍巖。3 、首先每隔一孔位鉆一孔，利用鉆機(jī)頂進(jìn)鋼管，頂進(jìn)到位后，專業(yè)

24、資料先清理孔內(nèi)雜物，再采用M30 水泥砂漿進(jìn)行注漿。4 、在鋼管間隔設(shè)置并注漿完成后，進(jìn)行剩余孔位的鉆孔。管內(nèi)注水泥砂漿，以提高剛度。5 、大管棚施工要點(diǎn)：5.1 鉆孔時(shí)為保證孔位正確，孔口管以1-2 度的仰角安設(shè)，鉆進(jìn)過程中隨時(shí)用測(cè)斜儀測(cè)定鉆桿偏斜度，及時(shí)糾正鉆孔方向。5.2 注漿初壓力 0.5-1 MPa ，注漿終壓達(dá)到 1.0MPa，并穩(wěn)定 10-15 分鐘后，終止注漿，以保證鉆孔四周均注滿漿液。5.3 鋼管節(jié)間以無(wú)縫鋼管絲扣聯(lián)接，絲扣長(zhǎng) 15cm，相鄰鋼管可通過調(diào)整管節(jié)長(zhǎng)度，必須使鋼管節(jié)頭相互錯(cuò)開至少 1 米，在同一斷面上接頭數(shù)不大于 50% 。比如，孔位編號(hào)為奇數(shù)的孔，第一節(jié)管采用3

25、m 管，編號(hào)為偶數(shù)的第一節(jié)管采用 6m 管，此后無(wú)論哪種孔位接長(zhǎng)鋼管都采用 6m 管。超前大管棚施工工藝見下頁(yè)超前大管棚施工工藝框圖。超前大管棚施工工藝框圖注漿設(shè)計(jì)測(cè)量定位套拱施工注漿參數(shù)試驗(yàn)管棚機(jī)鉆孔管棚機(jī)就位安設(shè)大管棚注漿配置安設(shè)止?jié){塞注漿機(jī)就位注漿設(shè)備就位調(diào)試注漿否專業(yè)資料效果檢查合格下一孔施工為使導(dǎo)管方向正確無(wú)誤，洞口管棚施工前設(shè)置套拱和孔口管?？卓诠馨苍O(shè)： 由測(cè)量定位放出洞口位置， 在暗洞口土石方開挖至洞頂標(biāo)高時(shí)，暫停土石方開挖，測(cè)量放樣，標(biāo)定出套拱的輪廓、孔口管的具體位置，用 16 的鋼筋把孔口管通過雙面焊接牢固的固定在 I20a 工字鋼上，按照設(shè)計(jì)數(shù)量與角度進(jìn)行安設(shè)，然后澆筑套拱

26、混凝土。管棚鉆進(jìn)：采用水平地質(zhì)鉆機(jī)施作大管棚。 施作管棚時(shí)采用跳孔施工，先施工單號(hào)孔，后施工雙號(hào)孔；鉆進(jìn)和清孔均采用壓力風(fēng)進(jìn)行。管棚安設(shè)時(shí)接頭采用絲扣連接，先將鋼管加工成 3m 、6m 兩種規(guī)格后套好絲，安裝時(shí)長(zhǎng)短節(jié)交錯(cuò)連接，同時(shí)相臨兩孔的接頭錯(cuò)開。注漿加固：每鉆一孔采用注漿機(jī)進(jìn)行加固注漿。漿液采用的 M30水泥砂漿，配合比由試驗(yàn)室通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)獲取，嚴(yán)格控制好用水量，減少漿液的泌水量的同時(shí)使?jié){液具有良好的可注性。注漿時(shí)，孔口壓力控制在 0.5 1.0Mpa ，并采用定量注漿法控制注漿量，當(dāng)全段注漿壓力達(dá)到 1.0Mpa 且注漿量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的95% ，而且無(wú)滲漏現(xiàn)象方可結(jié)束全部注漿。（六）洞門及明

27、洞施工1洞門施工洞口天溝、截水溝在進(jìn)洞前完成，明洞、洞門土石方開挖至暗洞上臺(tái)階標(biāo)高時(shí)，進(jìn)入掛洞門、正洞施工，正洞與明洞土石方開挖同時(shí)進(jìn)行。洞頂截水溝采用M7.5 漿砌片石修筑。 先由測(cè)量人員放樣出邊仰坡開挖線，根據(jù)地形情況， 在開挖線外 5 米左右設(shè)置截水溝， 采用挖掘機(jī)開挖，人工搬運(yùn)片石及砂漿進(jìn)行砌筑。專業(yè)資料截水溝砌筑完成后， 方能進(jìn)行洞口邊仰坡的開挖。 洞門邊仰坡采用挖掘機(jī)自上而下分層開挖，遇石質(zhì)地層采用松動(dòng)爆破，挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸。邊坡按照設(shè)計(jì)要求一次整修到位， 石質(zhì)邊、仰坡采用預(yù)裂爆破法開挖，土質(zhì)邊、仰坡坡面由人工配合修整，嚴(yán)格控制邊坡超挖，并及時(shí)做好臨時(shí)防護(hù)，防止遭受

28、雨水沖刷。邊、仰坡根據(jù)圖紙及時(shí)采用噴錨、掛網(wǎng)等方法進(jìn)行防護(hù)，以策安全。洞口防護(hù)完成后， 開始明洞施工。明洞施工完畢后，盡早安排洞門施工，確保邊坡、仰坡及洞口山體的穩(wěn)定。小里程段端墻式洞門采用 C30 混凝土澆筑，大里程段端墻式洞門采用 C30 混凝土澆筑，測(cè)量放線定出洞門位置及標(biāo)高， 采用大塊組合鋼模板立模， 搭設(shè)鋼管腳手架固定模板，混凝土輸送泵輸送混凝土入模。2、明洞施工明洞鋼筋砼分成兩部分施工，先施工明洞仰拱、拱墻腳鋼筋砼，然后施工上部邊墻及拱部鋼筋砼， 仰拱及邊墻砼采用組合鋼模板人工立模澆注；邊墻及拱部砼施工采用襯砌模板臺(tái)車作內(nèi)模， 組合鋼模板做外模。拱圈澆筑完成后鋪設(shè)防水層并進(jìn)行回填。

29、施工時(shí)，先將砼表面的外露鋼筋頭等清理干凈， 砼表面上凹凸不平處修鑿平整，用水泥砂漿將襯砌外表涂抹平順，以免損壞防水層。（七）開挖與支護(hù)本隧道為小凈距隧道 + 獨(dú)立雙洞隧道，圍巖級(jí)別為級(jí)，根據(jù)設(shè)計(jì)文件，級(jí)圍巖和小凈距級(jí)圍巖后行洞采用環(huán)形開挖留核心土法開挖，開挖后，根據(jù)圍巖情況及時(shí)選取相應(yīng)支護(hù)形式進(jìn)行噴錨支護(hù)。開挖施工中，遵循短開挖、少爆破、多循環(huán)，及時(shí)做好噴錨支護(hù)、架專業(yè)資料設(shè)鋼架和二次襯砌，以防坍塌。開挖級(jí)圍巖段主要以風(fēng)鎬為主，初期支護(hù)采用噴錨掛網(wǎng)支護(hù)， 并輔以工字鋼鋼架， 并采用超前小導(dǎo)管或超前錨桿進(jìn)行超前預(yù)支護(hù)。1、級(jí)圍巖環(huán)形開挖留核心土法開挖采用環(huán)形開挖留核心土法開挖，如圖所示，施工工序

30、如下：第一步：根據(jù)圍巖情況選取超前支護(hù)形式施工超前大管棚、 超前小導(dǎo)管或超前錨桿；第二步、第三步：開挖上部臺(tái)階，每循環(huán)進(jìn)尺控制在 0.51.0 米；掛設(shè)鋼筋網(wǎng)，噴錨支護(hù)上臺(tái)階，并架設(shè)工字鋼鋼架，完成上臺(tái)階初期支護(hù)；第四步、第五步：開挖中部左側(cè)臺(tái)階， 每循環(huán)進(jìn)尺控制在 0.51.0 米；掛設(shè)鋼筋網(wǎng)，噴錨支護(hù)中部左側(cè)臺(tái)階，并架設(shè)工字鋼鋼架，完成中部左側(cè)臺(tái)階初期支護(hù)；第六步、第七步：開挖中部右側(cè)臺(tái)階， 每循環(huán)進(jìn)尺控制在 0.51.0 米；掛設(shè)鋼筋網(wǎng)，噴錨支護(hù)中部右側(cè)臺(tái)階，并架設(shè)工字鋼鋼架，完成中部右側(cè)臺(tái)階初期支護(hù)；第八步、第九步：開挖中部核心土，開挖下臺(tái)階，每循環(huán)進(jìn)尺不大于錨桿縱向間距的 1.5 倍

31、；第十步：噴射仰拱混凝土，完成仰拱初期支護(hù)；第十一步：澆筑仰拱混凝土；第十二步：澆筑邊墻、拱部襯砌混凝土， 施工溝槽、路面等設(shè)施。專業(yè)資料3121215748691011級(jí)圍巖環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工橫斷面圖施工注意事項(xiàng)：（ 1）施工中遵循“管超前、嚴(yán)注漿、弱爆破、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、勤測(cè)量、早封閉”的基本原則，爆破時(shí)嚴(yán)格控制爆破效應(yīng)，充分保護(hù)圍巖穩(wěn)定性；（ 2）上部、中部臺(tái)階每循環(huán)進(jìn)尺控制在 0.51.0 米，其它部位不大于錨桿縱向間距的 1.5 倍；（ 3）每步開挖完成后，立即噴射混凝土封閉圍巖，然后施作錨桿、鋼拱架、掛鋼筋網(wǎng)，再分層噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚度；（ 4）做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，若圍巖級(jí)別與

32、設(shè)計(jì)圖紙不符，及時(shí)調(diào)整施工方法和支護(hù)參數(shù)；（ 5）仰拱未設(shè)置初期支護(hù)的，施工中省掉初期支護(hù)施工步驟。施工中注意預(yù)埋件的埋設(shè)。2、鉆爆施工方法本隧道施工采用信息化、按照新奧法原理進(jìn)行，采用光面爆破，施工過程中根據(jù)地質(zhì)條件，開挖斷面、開挖進(jìn)尺，爆破器材等編制光面爆破設(shè)計(jì)方案，并結(jié)合實(shí)際施工爆破效果和地質(zhì)變化情況適當(dāng)調(diào)整爆破參數(shù)，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。專業(yè)資料根據(jù)圍巖特點(diǎn)合理選擇周邊眼間距及周邊眼的最小抵抗線，輔助炮眼交錯(cuò)均勻布置， 周邊炮眼與輔助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽眼加深鉆進(jìn)。嚴(yán)格控制周邊眼裝藥量， 間隔裝藥，使藥量沿炮眼全長(zhǎng)均勻分布。選用低密度低爆速、低猛度的炸藥，有水地段采用乳化炸藥，非電毫

33、秒雷管起爆。 采用微差爆破，周邊眼采用乳化炸藥、 導(dǎo)爆索起爆，以減小起爆時(shí)差。起爆順序：起爆器擊發(fā)筆導(dǎo)爆管非電毫秒雷管炸藥。2.1 鉆爆參數(shù)的選擇通過爆破試驗(yàn)確定爆破參數(shù)，試驗(yàn)時(shí)參照下表。光面爆破參數(shù)表巖石種類周邊眼間距 E(cm)周邊眼最小相對(duì)距離裝藥集中度 q抵抗線E/W(kg/m)硬巖55 7070850.8 1.00.30 0.35中硬巖45 6060750.8 1.00.20 0.30軟巖30 5040600.5 0.80.07 0.152.2 掏槽方式采用中空直眼或斜眼掏槽。 直眼掏槽操作較簡(jiǎn)單， 鉆孔方向易掌握，被廣泛采用，洞身開挖采用斜眼掏槽。2.3 裝藥結(jié)構(gòu)及堵塞方式周邊眼裝

34、藥結(jié)構(gòu)： 用小直徑藥卷間隔裝藥， 巖石很軟時(shí)采用導(dǎo)爆索代替藥卷。其它眼：均采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。所有裝藥炮眼用炮泥堵塞，周邊眼堵塞長(zhǎng)度不小于20cm 。2.4 爆破效果監(jiān)測(cè)及爆破設(shè)計(jì)優(yōu)化專業(yè)資料爆破效果檢查項(xiàng)目主要有： 斷面周邊超欠挖檢查； 開挖輪廓圓順度，開挖面平整檢查；爆破進(jìn)尺是否達(dá)到爆破設(shè)計(jì)要求；爆出石碴塊是否適合裝碴要求；炮眼痕跡保存率，硬巖 80 ，中硬巖 70，軟巖 50 ，并在開挖輪廓面上均勻分布； 兩次爆破銜接臺(tái)階不大于15cm。爆破設(shè)計(jì)優(yōu)化： 每次爆破后檢查爆破效果， 分析原因及時(shí)修正爆破參數(shù)，提高爆破效果，改善技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。根據(jù)開挖面凹凸情況修正鉆眼深度， 使爆破眼底基本落在同

35、一斷面上。臺(tái)階法爆破設(shè)計(jì)如下：炮泥竹片藥卷毫秒雷管導(dǎo)爆索周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)示意圖3211234掏槽眼布置角度示意圖上臺(tái)階炮眼分布及藥量分配表專業(yè)資料序炮眼孔深裝藥炮眼名稱每孔藥卷數(shù)單孔裝藥量 (kg)總裝藥量 (kg)號(hào)個(gè)數(shù)(cm)1掏槽眼 14420172.559.02掏槽眼 26420121.810.83掏槽眼 36420152.2513.54掏槽眼 44370152.259.05輔助眼14330101.521.06拱圈內(nèi)眼2433091.3532.47周邊眼3633071.0537.88底板眼20330121.836合計(jì)152169.5說明：炮孔深度330cm ，計(jì)劃每循環(huán)進(jìn)尺300cm ；

36、上斷面開挖面積 54.7 平方，炸藥單位消耗量為1.03kg/m3 ；乳化炸藥每卷按 20cm長(zhǎng)150g 計(jì)。下臺(tái)階炮眼分布及藥量分配表序炮眼孔深裝藥炮眼名稱每孔藥卷數(shù)單孔裝藥量 (kg)總裝藥量 (kg)號(hào)個(gè)數(shù)(cm)1輔助眼41330131.9579.952周邊眼1033071.0510.5專業(yè)資料3底板眼20330121.836合計(jì)71126.45說明：炮孔深度 330cm ，計(jì)劃每循環(huán)進(jìn)尺 300cm ；下斷面開挖面積 42.8 平方，炸藥單位消耗量為 0.98kg/m3 ；乳化炸藥每卷按 20cm長(zhǎng)150g 計(jì)。3、初期支護(hù)施工工藝隧道支護(hù)分為超前支護(hù)和系統(tǒng)支護(hù)兩種形式， 超前支護(hù)主

37、要用于圍巖條件較差的地段， 根據(jù)地質(zhì)情況分別采用超前小導(dǎo)管注漿或超前管棚對(duì)隧道進(jìn)行預(yù)加固。系統(tǒng)支護(hù)作為隧道永久承載結(jié)構(gòu)的一部分，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工。3.1 超前小導(dǎo)管施工方法超前小導(dǎo)管施工工藝流程見圖 超前小導(dǎo)管施工工藝流程框圖 。施工前，對(duì)掌子面的巖層噴射混凝土封閉以防漏漿。小導(dǎo)管采用外徑為 60mm ，壁厚 5.0mm 的熱軋無(wú)縫鋼管加工而成，導(dǎo)管長(zhǎng) 5.0m ，鋼管前加工成尖錐狀，管壁四周鉆 6mm 注漿孔，梅花形布置。施工時(shí)在掌子面上按設(shè)計(jì)位置標(biāo)記出設(shè)計(jì)孔位， 用風(fēng)鉆沿隧道周邊以 510 度的外插角鉆孔，鉆孔完成后將鋼管打入圍巖。圍巖松軟時(shí)用風(fēng)鉆或大錘直接將小導(dǎo)管打入， 縱向相鄰兩

38、排小導(dǎo)管水平搭接長(zhǎng)度大于 1m，注入水泥 -水玻璃雙液漿。注漿由下向上進(jìn)行，注漿壓力達(dá)到 1.0Mpa 且注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)量的 95% 后結(jié)束注漿，立即堵塞鋼管孔口，防止?jié){液外流。如有竄漿或跑漿時(shí)，間隔注漿，最后全部完成注漿。超前小導(dǎo)管預(yù)注漿采用水泥-水玻璃雙液，具體參數(shù)如下：（ 1）注漿壓力 0.51.0Mpa ；專業(yè)資料（ 2）水泥漿水灰比 W/C=1.0 ；（ 3）水泥采用 32.5 級(jí)普通硅酸鹽水泥；（ 4）水玻璃波美度為 30 ，模數(shù)為 2.4 ；（ 5）水灰比及水泥、水玻璃、緩凝劑摻量可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)注漿效果進(jìn)行調(diào)整。超前小導(dǎo)管施工工藝流程框圖制作小導(dǎo)管準(zhǔn)備工作機(jī)具檢修鉆眼安裝小導(dǎo)管布眼連

39、接管路及密封壓水試驗(yàn)注漿拌漿標(biāo)準(zhǔn)檢查備料結(jié)束小導(dǎo)管注漿示意圖3.2 濕噴混凝土施工方法濕噴混凝土施工工藝見下頁(yè)濕噴混凝土施工工藝流程圖。專業(yè)資料噴射前清理巖面危石并清洗巖面，埋設(shè)噴層厚度控制標(biāo)志釘。 噴射混凝土料用強(qiáng)制式拌和機(jī)分次投料洞外拌和，機(jī)械運(yùn)輸至洞內(nèi)噴射濕噴混凝土施工工藝流程圖水泥拌合時(shí)間1min砂石子混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送水微纖維受 噴篩網(wǎng)10mm （濾出超徑石子）圍巖面混凝土噴射機(jī)械手30cm風(fēng)壓控制在 0.45-0.7MPa80-150cm液體速凝劑（水泥用量×4% ）處。為減少回彈量， 降低粉塵，提高噴層質(zhì)量，采用相應(yīng)型號(hào)的混凝土濕噴機(jī)，濕式噴射作業(yè)。噴錨支護(hù)噴射混凝土，分

40、初噴和復(fù)噴二次進(jìn)行。初噴在開挖 (或分部開挖 )完成后立即進(jìn)行，以盡早封閉巖面，防止表層風(fēng)化剝落。復(fù)噴混凝土在錨桿、 掛網(wǎng)和鋼架安裝后進(jìn)行， 盡快形成噴錨支護(hù)體系，以抑制圍巖變位。 鋼架間用混凝土噴平， 保護(hù)層不得小于 4cm 。噴射時(shí)采用分段、 分片法自下而上的順序進(jìn)行， 噴頭運(yùn)行軌跡為螺旋狀，使噴層厚度均勻、密實(shí)。每段長(zhǎng)度不超過 6m ，一次噴射厚度控制在 612cm 以內(nèi)，后一層噴射在前層混凝土終凝結(jié)束并用高壓水沖洗后再進(jìn)行。 噴射混凝土終凝 2 小時(shí)后開始噴水養(yǎng)護(hù)， 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天。噴射作業(yè)要遵守下列規(guī)定：噴射混凝土必須滿足設(shè)計(jì)的強(qiáng)度、厚度及其與巖面粘結(jié)力要求。專業(yè)資料噴射作業(yè)

41、分段分片依次進(jìn)行，噴射順序自下而上， 分段長(zhǎng)度不大于 6m 。分層噴射時(shí)，后一層噴射在前一層混凝土終凝后進(jìn)行， 若終凝 1h 后再進(jìn)行噴射時(shí)，先用水清洗噴層表面。噴射混凝土的一次噴射厚度：初噴厚度宜控制在4060mm。復(fù)噴一次噴射厚度，拱部為60100mm ，側(cè)壁為 80 120mm 。初噴混凝土在開挖后及時(shí)進(jìn)行， 復(fù)噴應(yīng)根據(jù)掌子面的地質(zhì)情況和一次爆破藥量分層、 分時(shí)段進(jìn)行噴射作業(yè)， 以確保噴射混凝土的支護(hù)能力和噴層的設(shè)計(jì)厚度 ;噴射混凝土終凝后 3h 內(nèi)不得進(jìn)行爆破作業(yè)。噴射混凝土的回彈率：側(cè)壁不大于15%，拱部不大于 25% 。初期支護(hù)表面平整，無(wú)空鼓、裂縫、松酥，并用噴混凝土（或砂漿）對(duì)

42、基面進(jìn)行找平處理，平整度用 2m 靠尺檢查，表面平整度允許偏差：側(cè)壁 5cm 、拱部 7cm 。噴射混凝土的厚度應(yīng)符合下列要求：噴射混凝土平均厚度不小于設(shè)計(jì)厚度。噴射混凝土厚度檢查點(diǎn)數(shù)的90 及以上大于設(shè)計(jì)厚度。噴射混凝土最小厚度不小于0.5 倍設(shè)計(jì)厚度，且不小于50mm 。在噴射側(cè)壁下部 （臺(tái)階法施工上半斷面拱腳）及仰拱時(shí)，需將上半斷面噴射時(shí)的回彈物清理干凈， 防止將回彈物卷入下部噴層中形成“蜂窩”，而降低支護(hù)強(qiáng)度。3.3 砂漿錨桿施工方法砂漿錨桿施工工藝流程見砂漿錨桿施工工藝流程框圖 。錨桿孔利用風(fēng)鉆進(jìn)行鉆孔 ,鉆孔前安裝支架對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行固定，保證錨桿鉆孔位與巖面垂直，要求與設(shè)計(jì)孔位偏差不大

43、于±150mm ，鉆孔深度不得小于實(shí)際值，且深度超長(zhǎng)值不大于100mm 。鉆孔后用高壓風(fēng)清孔，然后進(jìn)行注漿，水泥砂漿標(biāo)號(hào)不低于M20 ，其配比由試驗(yàn)確定，注漿壓力不小于0.5Mpa 。注漿后及時(shí)插入錨桿桿體，當(dāng)專業(yè)資料錨桿插入到設(shè)計(jì)深度時(shí)，孔口應(yīng)有砂漿流出，若無(wú)砂漿流出，則將錨桿桿體拔出重新灌漿。錨桿采用直徑22mm 的 HRB335 螺紋鋼，每根長(zhǎng) 2.5 4.0m ，錨桿插入后其墊板、螺母在砂漿初凝后進(jìn)行安裝。錨桿安裝完畢后進(jìn)行抗拔試驗(yàn)，其抗拔力不小于50KN 。砂漿錨桿施工工藝流程框圖錨桿制作機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)各項(xiàng)工前準(zhǔn)備錨桿孔位測(cè)量放樣錨桿鉆機(jī)就位鉆孔角度定位鉆錨桿孔錨桿孔清孔錨孔

44、成孔檢查注漿插入錨桿桿體初凝后安裝墊板錨桿抗拔力檢查錨桿竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備注漿材料注漿設(shè)備就位攪拌砂漿3.4 中空注漿錨桿施工方法洞口加強(qiáng)段、斷層破碎帶、局部軟弱帶采用直徑25mm 的中空專業(yè)資料注漿錨桿加強(qiáng)支護(hù)。錨桿桿體和墊板上熱鍍鋅層厚度不小于 0.06mm ，其錨桿屈服抗拉力不小于 150KN ，水泥砂漿水灰比為 1:1的 M20 水泥砂漿。中空注漿錨桿安裝過程如下：錨桿孔利用風(fēng)鉆進(jìn)行鉆孔,鉆孔前安裝支架對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行固定， 保證錨桿鉆孔位與巖面垂直，要求與設(shè)計(jì)孔位偏差不大于± 150mm ，鉆孔深度不得小于實(shí)際值，且深度超長(zhǎng)值不大于 100mm 。鉆孔后用高壓風(fēng)清孔，檢查錨桿中空且通暢

45、，合格后插入錨桿桿體，安裝止?jié){塞、墊板和螺母，然后連接注漿機(jī)，通過快速注漿接頭將錨桿尾端和注漿機(jī)連接， 進(jìn)行注漿，水泥砂漿標(biāo)號(hào)不低于 M20 ，水灰比 1:1。注漿時(shí)注漿壓力保持在 0.3Mpa 左右，待排氣口出漿后，方可停止注漿。3.5 鋼筋網(wǎng)片施工方法鋼筋網(wǎng)采用直徑8mm 圓鋼制作，網(wǎng)格間距20 ×20cm ，鋼筋網(wǎng)不允許預(yù)扎成片掛設(shè)必須單根現(xiàn)場(chǎng)綁扎并隨巖面凹凸起伏，緊貼巖面。鋼筋安裝時(shí)應(yīng)注意：除銹、去油污、確保鋼筋質(zhì)量符合要求。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)時(shí)，隨混凝土初噴面起伏敷設(shè)，并與壁面接觸緊密，與噴射混凝土面的最大間隙需小于30mm 。鋼筋網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)與錨桿和鋼架接頭采用點(diǎn)焊的辦法焊接牢固。3 .6 工字鋼鋼架施工方法鋼架施工工藝流程見下頁(yè)鋼架施工工藝流程框圖。鋼架按設(shè)計(jì)預(yù)先在洞外鋼構(gòu)件廠按設(shè)計(jì)圖紙分段加工加工成型，在洞內(nèi)用高強(qiáng)螺栓連接成整體。制作加工：型鋼鋼架采用冷彎成型，并在接頭處焊接好連接板，鋼架加工的焊接不得有假焊，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。每榀鋼架加工完成