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文檔簡介

1、活動活動2. 汽車空調(diào)的壓力控制與保護(hù)汽車空調(diào)的壓力控制與保護(hù) 汽車空調(diào)在工作的時候,如果冷凝器散熱片堵塞,或發(fā)動機(jī)溫度較高時,會造成制冷系統(tǒng)的溫度和壓力不斷升高,會使系統(tǒng)的管路、電磁離合器線圈等遭到損壞的危險。 另外如果系統(tǒng)泄漏,不但制冷效果會下降;如果泄漏嚴(yán)重而不采取措施,還會造成壓縮機(jī)的損壞。所以汽車空調(diào)系統(tǒng)都設(shè)有壓力控制與保護(hù)的元件。一、高壓開關(guān) 高壓開關(guān)通常安裝在制冷系統(tǒng)高壓一側(cè)的管路或部件上,如圖3-14中的B所示,圖3-15是它的外形結(jié)構(gòu)。圖3-14圖3-15高壓開關(guān)通常有二個作用: 一是在系統(tǒng)工作時,系統(tǒng)高壓上升到某一設(shè)定值,高壓開關(guān)內(nèi)觸點閉合,接通冷卻風(fēng)扇高速檔電路,使冷卻風(fēng)

2、扇高速旋轉(zhuǎn)而加快散熱。此種用途的高壓開關(guān)觸點是常開觸點。 另一個作用是極限高壓保護(hù),即系統(tǒng)高壓由于某種原因而上升到系統(tǒng)允許的最大極限值時,高壓開關(guān)內(nèi)觸點斷開,切斷壓縮機(jī)電磁離合器電路,防止系統(tǒng)管路或壓縮機(jī)損壞。此種用途的高壓開關(guān)觸點是常閉觸點。二、低壓開關(guān) 低壓開關(guān)通常也安裝在制冷系統(tǒng)高壓一側(cè)的管路或部件上,如圖3-16所示;也有安裝在制冷系統(tǒng)低壓一側(cè)的管路或部件上,如圖3-17所示。圖3-16圖3-17低壓開關(guān)的作用也有二種: 一是系統(tǒng)制冷劑嚴(yán)重泄漏時,如果仍開啟空調(diào)運行將會引起壓縮機(jī)潤滑不良而遭受損壞。為此在系統(tǒng)管路中設(shè)有低壓壓力保護(hù)開關(guān),如圖3-17所示,它的壓力控制值一般設(shè)為0.2MP

3、,當(dāng)系統(tǒng)管路內(nèi)制冷劑的壓力小于所設(shè)定的控制值時,使開關(guān)內(nèi)觸點斷開,切斷壓縮機(jī)電磁離合器的電流通路,壓縮機(jī)停轉(zhuǎn),得以保護(hù)。 此類低壓開關(guān)的觸點在制冷系統(tǒng)正常工作時都為常閉型的。 它的作用是代替溫控開關(guān),即利用制冷劑的溫度與壓力有一一對應(yīng)的關(guān)系,設(shè)定好控制溫度的上、下限所對應(yīng)的壓力值,來控制電磁離合器電流的通斷,進(jìn)而控制蒸發(fā)器表面溫度。 另一種低壓開關(guān)僅裝在系統(tǒng)的低壓管路中,如圖3-14中的G。圖3-14三、三位壓力保護(hù)開關(guān) 將上述高、低壓保護(hù)開關(guān)合做在一個總成內(nèi),就形成了三位壓力保護(hù)開關(guān),其外形如圖3-18 a所示,通常安裝在高壓回路中。如上海桑塔納2000型和3000型轎車、南京依維柯客車等。

4、圖3-18 a、b 三位壓力保護(hù)開關(guān)內(nèi)部的電路如圖3-18b所示,三位壓力保護(hù)開關(guān)一般安裝在儲液干燥器上。 三位壓力開關(guān)的壓力開關(guān)值如表3.1所示(以R134a制冷劑為例)。 表3.1壓力開關(guān)性質(zhì) 開關(guān)值 開關(guān)動作 作用 高壓 壓力3.14MPa 電路斷開(關(guān)) 壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)中壓 壓力1.77MPa 電路接通(開) 冷凝風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn) 壓力1.37MPa 電路又?jǐn)嚅_(關(guān)) 冷凝風(fēng)扇回到低速低壓 壓力0.196MPa 電路斷開(關(guān)) 壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)三位壓力開關(guān)的工作過程分析如下。(1)制冷劑壓力0.196MPa時,圖3-18b中F129的3-4端之間觸點斷開,切斷通往壓縮機(jī)電磁離合器的控制電流,壓縮機(jī)停

5、轉(zhuǎn),防止因系統(tǒng)制冷劑泄漏而損壞壓縮機(jī),實現(xiàn)了低壓保護(hù)。 (2)當(dāng)制冷劑壓力達(dá)到0.2MPa以上時,F(xiàn)129的3-4端之間觸點接通,壓縮機(jī)正常運轉(zhuǎn)。(3)當(dāng)制冷劑壓力達(dá)到3.14MPa以上時,F(xiàn)129的3-4端間的觸點又?jǐn)嚅_,壓縮機(jī)停轉(zhuǎn),實現(xiàn)了高壓保護(hù)。即當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑出現(xiàn)異常高壓時,保護(hù)系統(tǒng)不受損壞。(4)中壓壓力開關(guān)。當(dāng)制冷劑壓力大于1.77MPa時,F(xiàn)129的1-2端間的觸點閉合,以接通冷凝風(fēng)扇高速檔電路,風(fēng)扇以高速運行,實現(xiàn)中壓保護(hù)。當(dāng)壓力降至1.37MPa時,F(xiàn)129的1-2端之間觸點又?jǐn)嚅_,冷凝風(fēng)扇又以低速運轉(zhuǎn)。,以節(jié)省動力并實現(xiàn)低噪聲。四、高壓泄壓閥 高壓泄壓閥是一種制冷系統(tǒng)的高壓

6、保護(hù)元件,一般安裝在壓縮機(jī)后蓋上高壓側(cè),如圖3-19。 高壓泄壓閥的作用是:當(dāng)系統(tǒng)高壓側(cè)溫度和壓力異常升高時,泄壓閥打開,讓制冷劑釋放的辦法來保護(hù)系統(tǒng)不受損壞。 其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖3-20所示,當(dāng)壓縮機(jī)內(nèi)高壓壓力異常升高時,(例如:以.R134a為制冷劑,壓力升至3.65MPa),彈簧被壓縮,閥被打開,制冷劑釋放出來,壓縮機(jī)高壓立刻下降,當(dāng)壓力下降0.30MPa左右時,彈簧又立刻將密封塞推向閥體A面,將閥關(guān)閉。圖3-21為某泄壓閥的泄壓特性。圖3-20圖3-21五、高、低壓開關(guān)的性能測量1.高壓開關(guān)參數(shù)的測量(1)首先拔下,發(fā)動機(jī)散熱器上的熱敏開關(guān)接線柱上線束插頭。如圖3-22箭頭所示。圖3-22(2)在空調(diào)制冷系統(tǒng)上接上歧管壓力表,如圖3-23中箭頭所示,并記錄系統(tǒng)高、低數(shù)據(jù)。 圖3-23(3)拔下圖3-24中 A箭頭線束插頭,用萬用表測量儲液罐上高、低壓力開關(guān)的導(dǎo)通情況,如圖3-25并記錄。圖3-24(4)起動發(fā)動機(jī)并接通空調(diào)制冷系統(tǒng),并觀察系統(tǒng)壓力的變化,如圖3-26。圖3-25圖3-26 (5)當(dāng)系統(tǒng)高壓達(dá)到1.7-1.8MPa時,

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