1、 潤滑系常見故障診斷與排除潤滑系常見故障診斷與排除 合川職教中心合川職教中心 秦文福秦文福復習小結復習小結潤潤 滑滑 系系具體的作用具體的作用潤潤 滑滑 方方 式式組組 成成潤潤 滑滑 系系 油油 路路主要零部件主要零部件曲軸箱通風曲軸箱通風潤滑、清洗、冷卻潤滑、清洗、冷卻 密封、防銹蝕、液壓密封、防銹蝕、液壓 減震緩沖減震緩沖壓力潤滑壓力潤滑飛濺潤滑飛濺潤滑定期潤滑定期潤滑油底殼，機油泵，油底殼，機油泵，限壓閥及旁通閥，限壓閥及旁通閥，機油濾清器，機油機油濾清器，機油散熱器，傳感器和散熱器，傳感器和機油壓力表、溫度機油壓力表、溫度表表區(qū)別轎車和載貨車油路區(qū)別轎車和載貨車油路重點掌握機油重點掌

2、握機油泵、離心式機泵、離心式機油細濾器油細濾器掌握通風的原掌握通風的原因和通風方式因和通風方式現(xiàn)象現(xiàn)象：1、發(fā)動機發(fā)動后，機油壓力表讀數(shù)迅速下降至零左右。2、發(fā)動機在正常溫度和轉速下，機油壓力表讀數(shù)始終低于規(guī)定值。（機油報警燈亮）常見問題一：機油壓力過低常見問題一：機油壓力過低1、機油油量不足。2、機油黏度太低。3、限壓閥彈簧過軟活調整不當。4、機油濾清器旁通閥彈簧折斷，或彈簧過軟。5、機油壓力表或傳感器失效。6、機油泵齒輪磨損，使供油壓力過低。7、機油濾清器堵塞。8、曲軸主軸承、連桿軸承或凸輪軸承間隙過大。9、汽油泵膜片破裂，使汽油漏入油底殼而稀釋機油。10、汽缸體內水套出現(xiàn)裂紋，使冷水漏入

3、油底殼而稀釋機油。11、潤滑系內、外管路或管接頭泄露。原因：原因：其一，潤滑油量不足而造成的壓力過低。潤滑油泵通過集濾器時吸入機油，時而吸入空氣，若油量不足就會使得其壓力過低。其二、潤滑油的粘度過低造成的壓力低。粘度過低導致潤滑系泄露增大，出油的壓力也就變得逐漸小。補充知識：補充知識： 機油知識機油知識 機油名稱中所帶字母的含義： （1）API 標準(是American Petroleum lnstitute 即美國石油協(xié)會標準)。這是一個綜合衡量機油質量高低的標準，油質量由低至高依次劃分為：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等級。 （2）SAE 標準(即美國汽車

4、工程學會標準) 。這是衡量機油粘度的標準，又分為單式粘度和復式粘度。 例如: SAE40 (單式粘度)，SAE15W-50(復式粘度)。在復式粘度中，W前的數(shù)字表示機油的低溫流動性，數(shù)字越小，機油流動性越佳(發(fā)動機磨損主要集中在冷啟動瞬間，良好的機油流動性，能將發(fā)動機磨損降到最低)。W后的數(shù)字表示機油的高溫粘度，數(shù)字越大，高溫下保護性能越好。 （3）SAE采用的是粘度等級分類法，將潤滑油分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。具體如下：冬季用油有6種，夏季用油有4種，冬夏通用油有16種。 1）.冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前

5、的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低； 2）.夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高； 3）.冬夏通用油牌號分別為：5W20、5W/30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W20、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W/50，代表冬用部分的數(shù)字越小，代表夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高，適用的氣溫范圍越大。其三，潤滑油泵損壞而造成的壓力過低。潤滑油泵損害使得其端面的間隙增大，引起密封性能變差，從而導致壓力下降。其四、潤滑油限壓閥彈簧折斷或者被污染物卡

6、住不能關閉，使得其壓力變小。其五、潤滑油壓力表不準確，機油壓力傳感器型號不對或者有故障所造成的壓力過低。故障診斷與排除方法：故障診斷與排除方法：1、觀察機油壓力表或報警指示燈，發(fā)現(xiàn)機油壓力過低或為零時，應立即停車熄火，否則會發(fā)生燒瓦抱軸等機械事故。先拔出機油尺，檢查油底殼內機油量及機油品質，若油量不足，應及時添加，若機油中含水或燃油時，應通過拆檢，查出滲漏部位；若機油黏度過小，應更換合適牌號的機油。2、若機油量充足，再檢查機油壓力傳感器的導線是否松脫。若連接良好，在發(fā)動機運轉時，擰松機油壓力傳感器或主油道螺塞，若機油從連接螺紋孔處噴出有力，則為機油壓力表或傳感器故障。3、若機油噴出無力，則應立

7、即熄火，檢查集濾器、機油泵、限壓閥、粗濾器芯是否堵塞且旁通閥無法打開，各進出油管、油道及油堵是否漏油。4、若以上檢查均正常，則應檢查曲軸軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承的間隙是否過大，間隙增大會直接影響機油壓力。 機油壓力過低機油壓力過低機油壓力傳感器故障正常結束檢查別的系統(tǒng)機油油量過少正常結束機油黏度黏度過小黏度正常結束檢查別的系統(tǒng)機油濾清器堵？堵結束不堵機油濾清器旁通閥過軟正常結束檢查別的系統(tǒng)油路堵塞暢通限壓閥過軟正常結束機油泵正常磨損過度磨損潤滑系壓力過低主要由哪些因素造成的？潤滑系壓力過低主要由哪些因素造成的？油油壓壓過過低低油面過低油面過低機油粘度不夠機油粘度不夠使用時間太長使用時間太長機油標號過低機油標號過低摻入了水、汽油摻入了水、汽油粗濾器堵塞，油泵性能降低、限壓閥及旁通閥彈簧過