1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。xx高速xx連接線xx段擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計表1 施工組織設(shè)計文字說明目 錄第一章 編制說明1第一節(jié) 編制依據(jù)1第二節(jié) 編制范圍2第三節(jié) 編制原則2第二章 工程概況3第一節(jié) 工程簡介3第二節(jié) 工程施工環(huán)境4第三節(jié) 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)4第三章 總體施工部署5第一節(jié) 總體目標(biāo)5一、工期目標(biāo)5本工程計劃總工期為200日歷天。5二、質(zhì)量目標(biāo)5三、安全目標(biāo)5四、環(huán)保目標(biāo)5第二節(jié) 總體施工組織及施工區(qū)段劃分5一、施工準(zhǔn)備5二、總體施工組織7三、設(shè)備、人員配備及材料供應(yīng)8（1）設(shè)備配備8（2）設(shè)備進(jìn)場計劃9（2）材料

2、供應(yīng)9第三節(jié) 總體施工方案10一、路基工程施工方案10第四節(jié) 施工進(jìn)度計劃安排10第五節(jié) 施工現(xiàn)場布置及主要臨時工程13一、平面布置133.施工方便，預(yù)制構(gòu)件及混凝土和其他材料運(yùn)輸以最便捷、最安全的路徑到達(dá)目的地；13二、主要臨時工程14（二）施工用電14（三）施工便道及生產(chǎn)、生活房屋14（四）預(yù)制場14第四章 主要工程項(xiàng)目施工方法及技術(shù)措施15第一節(jié) 路基施工方法及技術(shù)措施15一、路堤施工方法及工藝15(一)路堤填筑施工方法15(二)路堤填筑施工工藝16二、路塹施工方法及工藝17(4)滑坡段路塹施工18三、鋼筋砼板涵18第二節(jié) 路基附屬工程施工方法和技術(shù)措施18一、排水工程概況18道路本期實(shí)

3、施寬度30米，東側(cè)已建成12米寬砼路面利用，在外側(cè)設(shè)置1.5米寬綠化帶（本期在K0+186后暫不實(shí)施），在已建成12米寬砼路面西側(cè)設(shè)3-5米寬中央綠化帶，新建12米寬車行道，外側(cè)設(shè)置1.5米寬綠化帶。現(xiàn)狀跨路、涵管23道接長后保留使用。為保護(hù)路基，在新建道路坡腳邊設(shè)置0.6×0.8漿砌片石排水邊溝。雨水排放，在西側(cè)車行道下距中線12米處布置雨水管道，為解決已建砼路面西幅雨水排放，在中央隔離帶中距中線0.75米處布置一條500-800II級鋼筋砼雨水管道，管徑600時采用1000圓井，管徑為800時采用1500圓井，檢查井、集水井采用粘土實(shí)心磚砌筑，檢查井蓋、雨水箅采用加重防盜型鑄鐵井

4、蓋、井箅。19五、路基防護(hù)工程23路基護(hù)坡采用人工挖基，座漿法掛線砌筑。漿砌護(hù)坡坡度與路基坡度一致。漿砌完成。232、砌體座漿要飽滿，精心勾縫。233、擋土墻每隔10m、護(hù)坡每隔15m設(shè)一道沉降縫，縫寬2cm，用瀝青麻絮填塞。23第五章 各分項(xiàng)工程的施工順序35第一節(jié) 路基施工順序35第六章 質(zhì)量保證體系及確保工程質(zhì)量和工期的措施35第一節(jié) 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施351、質(zhì)量保證體系35（1）、健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)35（2）、職責(zé)與分工362、質(zhì)量保證措施36（1）技術(shù)保證措施36（2）管理保證措施37第二節(jié) 工期保證措施39第七章 雨季施工安排39第八章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施401

5、、安全管理目標(biāo)402安全管理體系403、安全管理措施41第九章 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施42第一節(jié) 文明施工措施42第二節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施431、加強(qiáng)施工管理，強(qiáng)化環(huán)保意識432、實(shí)行封閉、半封閉管理，減少對周邊環(huán)境的影響433、加強(qiáng)廢水、廢氣、廢碴的管理43第十章 新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、 新材料應(yīng)用44第十一章 施工總平面布置圖45第一章 編制說明第一節(jié) 編制依據(jù)一、編制依據(jù)1 、西漢高速公路xx出入口連接線漢臺段擴(kuò)建工程（漢江北岸）招標(biāo)文件。2 、 現(xiàn)場踏勘情況。3 、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。4、本公司自身的及施工能力。5 、給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50268-20086、工程測量規(guī)范GB5

6、0026-20077、建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范（重?。〨B/T50328-20018、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（重?。〨B50330-20029、建設(shè)項(xiàng)目工程總承包管理規(guī)范GB/T50358-20010 、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG B01-200311 、公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 JTG E30-200512 、公路土工試驗(yàn)規(guī)程 JTG E40-200713、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 JTG E42-200514、公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTG E60-200815、公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-200616、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-200417、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)

7、(1)土建工程JTG F80-1-200418、公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程JTG H30-200419、混凝土和鋼筋混凝土排水管GB/T11836-199920、管路補(bǔ)償接頭GB/T12465-200721、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-200522、本投標(biāo)人現(xiàn)有的施工能力、施工經(jīng)驗(yàn)等。第二節(jié) 編制范圍西漢高速公路漢中東出入口連接線漢臺段區(qū)管轄范圍內(nèi)長2978.545米內(nèi)的路基、隧道、橋涵、防護(hù)排水工程等。第三節(jié) 編制原則一、確保實(shí)現(xiàn)招標(biāo)文件所要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保目標(biāo)。二、充分考慮本合同段工程特點(diǎn)和工程施工環(huán)境。三、符合本投標(biāo)人現(xiàn)有的技術(shù)水平，結(jié)合本投標(biāo)人類似的施工經(jīng)驗(yàn)及施工機(jī)械、

8、設(shè)備配套能力。四、以總體施工方案、施工計劃、主要工程項(xiàng)目、關(guān)鍵工序的施工方法和技術(shù)措施及工期的合理安排為本施工組織設(shè)計重點(diǎn)。第二章 工程概況第一節(jié) 工程簡介一、工程位置道路北起xx國道環(huán)島，南至xxx東出口收費(fèi)站，全長4895.785米，其中跨漢江大橋937.664米未含在本次工程設(shè)計范圍，道路在xx管轄范圍內(nèi)長2978.545米，在xx管轄范圍內(nèi)979.575米路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面。基層為20CM厚水泥穩(wěn)定碎石、底基層為20CM水泥穩(wěn)定砂礫 、墊層級配砂礫土30CM。下面層中粒式瀝青砼6CM、上面層細(xì)粒式瀝青砼4CM。填方部分在清除0.5米雜填土和耕植土后，采用天然砂礫（D10cm）分層

9、回填至設(shè)計路基高程，路基壓實(shí)度（路床頂面以下，重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法）：填方：0-80cm，采用95%；80cm以下采用93%，挖方：0-30cm，采用95%。本次施工招標(biāo)2978.545米。 二、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)道路等級：按城市道路快速路設(shè)計，采用設(shè)計車速60km/h.設(shè)防烈度：抗震按7度進(jìn)行設(shè)防。道路本期實(shí)施寬度30米，東側(cè)已建成12米寬砼路面利用，在外側(cè)設(shè)置1.5米寬綠化帶（本期在K0+186后暫不實(shí)施），在已建成12米寬砼路面西側(cè)設(shè)3-5米寬中央綠化帶，新建12米寬車行道，外側(cè)設(shè)置1.5米寬綠化帶?，F(xiàn)狀跨路、涵管23道接長后保留使用。為保護(hù)路基，在新建道路坡腳邊設(shè)置0.6×0.8漿砌片石排水

10、邊溝。雨水排放，在西側(cè)車行道下距中線12米處布置雨水管道，為解決已建砼路面西幅雨水排放，在中央隔離帶中距中線0.75米處布置一條500-800II級鋼筋砼雨水管道，管徑600時采用1000圓井，管徑為800時采用1500圓井，檢查井、集水井采用粘土實(shí)心磚砌筑，檢查井蓋、雨水箅采用加重防盜型鑄鐵井蓋、井箅?；炷凉懿捎没炷镣ɑA(chǔ)，水泥砂漿鋼絲網(wǎng)抹帶接口，在每個檢查井中部的一個接口采用柔性接口;檢查井爬梯采用定型鑄鐵爬梯。本段道路設(shè)平曲線2處，半徑為1000-2500米。縱坡13段，最大縱坡2.273%，最小縱坡0.17%，設(shè)置豎曲結(jié)12處。路燈布置在中央隔離帶中，間距約30米。本段道路每200

11、-300米設(shè)600鋼筋混凝土跨路預(yù)埋管一道，管道端頭用M10水泥砂漿砌筑24厘米厚MU10磚封堵。三、工期要求本工程計劃總工期為200日歷天。第二節(jié) 工程施工環(huán)境一、氣象條件1.路線區(qū)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，年平均氣溫13.9,一月最冷。平均氣溫2，七月最熱，平均氣溫26。降水多集中在夏秋季節(jié)，冬季少雨雪。年平均降水量943mm。 2.本工程位于xxx中心城區(qū)東部，漢江北岸地勢北高南低，xx北岸地勢北低南高。道路擬建區(qū)現(xiàn)狀為農(nóng)田，地形變化較大。二、交通條件本工程施工沿原有舊公路，舊路是物資運(yùn)輸?shù)耐ǖ?。三、材料、水源及電源情況施工用地材可就近購運(yùn)，漢江河灘礫石、砂料豐富，勉縣水泥廠的水

12、泥可滿足施工要求。沿線水資源豐富，水質(zhì)良好，無污染，可就近取用。沿線均有輸電線路可供利用，施工用電可就近搭接。第三節(jié) 工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 一、工程地質(zhì)（一）地形與地貌本工程位于大巴山脈北坡，全線為低山區(qū)地貌。地形呈南高北低之勢。屬低山丘陵區(qū)及安康盆地區(qū)，丘陵區(qū)地形越伏大，山高坡陡，盆地區(qū)地表起伏小，地形條件相對較好，地貌可細(xì)分為沖洪積河漫灘，河流階地等微地貌單元。（二）地震基本烈度本項(xiàng)目工作區(qū)地震按VII度抗震設(shè)防。二、水文地質(zhì)全線地表水、出露泉水豐富。地表水主要受大氣降水補(bǔ)給，暴漲暴落，在汛期幾乎逢溝必有水。沿線地下水可分為三大類，即第四系松散堆積物孔隙水，基巖裂隙水，承壓水?？紫端饕艽?/p>

13、氣降水補(bǔ)給，水位隨季節(jié)性變化較大，基巖裂隙水儲存在板巖、千枚巖等巖屑的節(jié)理裂隙中，水量不大。隧址區(qū)內(nèi)無地下水露頭，山體上第四系松散覆蓋層覆蓋面積較廣，但厚度較小，該基巖的裂隙連續(xù)性也較差，有少量基巖裂隙水。 第三章 總體施工部署第一節(jié) 總體目標(biāo)一、工期目標(biāo)本工程計劃總工期為200日歷天。二、質(zhì)量目標(biāo)1.按照業(yè)主提供的質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢評，分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率90%以上，單位工程達(dá)到優(yōu)良。2.全合同段創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。三、安全目標(biāo)杜絕因工死亡；現(xiàn)場施工人員的重傷率不大于0.5；不發(fā)生重大工程事故；不發(fā)生重大級以上重大交通事故、重大火災(zāi)事故及設(shè)備事故；避免一次直接經(jīng)濟(jì)損失在萬元以上的其它工

14、程事故；杜絕因施工所造成環(huán)境污染、交通中斷、通訊中斷、電力中斷等工程施工責(zé)任事故。四、環(huán)保目標(biāo)工程棄碴、淤泥、污水排放及生產(chǎn)、生活垃圾處理均嚴(yán)格按照文明施工與環(huán)保管理辦法執(zhí)行，創(chuàng)建文明、環(huán)保工地。第二節(jié) 總體施工組織及施工區(qū)段劃分一、施工準(zhǔn)備我們在接到中標(biāo)通知后，迅速組織人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場并進(jìn)行各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。及時與業(yè)主、監(jiān)理及地方政府聯(lián)系，簽訂合同；租用臨時用地，修建各項(xiàng)臨時設(shè)施；接收并復(fù)核設(shè)計文件，接樁、復(fù)測、施工放樣；編制實(shí)施性施工組織設(shè)計；建立工地試驗(yàn)室，進(jìn)行材料試驗(yàn)選定等工作；編制材料計劃，組織材料進(jìn)場；組織人員進(jìn)行崗前教育、施工培訓(xùn)，熟悉工程內(nèi)容，明確工期與質(zhì)量目標(biāo)；熟悉合同條款

15、，掌握監(jiān)理程序；完善管理制度，建立健全各種制度；分工責(zé)任到人，確保萬無一失，按時開工。（一）勞動力組織準(zhǔn)備1根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，決定各職能部門的設(shè)置，配備人員力求精干，以適應(yīng)本合同工程的需要。人員合理分工與密切協(xié)作相結(jié)合，做到便于指揮和管理，分工明確，責(zé)任具體。2合理設(shè)置施工班組，做到技工與普工的比例滿足合理的勞動組織，并符合流水作業(yè)要求。3對工人進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全操作、文明施工等方面的培訓(xùn)，尤其對特殊工種人員的培訓(xùn)。（二）技術(shù)準(zhǔn)備1配齊配足適應(yīng)本合同工程的各類專業(yè)技術(shù)、質(zhì)檢人員。2認(rèn)真復(fù)核施工圖紙，建立健全技術(shù)交底、工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收、技術(shù)質(zhì)量、工程材料和構(gòu)件的檢查驗(yàn)收、安全操作等

16、各項(xiàng)制度。3認(rèn)真組織交接樁、復(fù)測控制網(wǎng)中的基線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)及重要標(biāo)志保護(hù)樁及三角控制網(wǎng)，并根據(jù)結(jié)構(gòu)物的精度要求和施工方案補(bǔ)充加密施工所需的各種標(biāo)樁，以建立滿足施工要求的施工測量控制網(wǎng)，準(zhǔn)確進(jìn)行施工放樣。（三）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備1搞好“四通一平”。既做到生產(chǎn)、生活用電通、用水通、通訊通，滿足正常施工道路通及施工場地平整。同時，為確保雨季施工，還要做好路基施工前防排水和橋涵防排水及引流工作。2按照施工總平面布置，為滿足施工生產(chǎn)需要，建造臨時房屋、構(gòu)件預(yù)制場地，修建臨時便道，架設(shè)電力線路等。二、總體施工組織為加強(qiáng)管理，在施工現(xiàn)場成立“項(xiàng)目經(jīng)理部”，項(xiàng)目部設(shè)于線路農(nóng)村。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)檢部、計

17、劃財務(wù)部、設(shè)備物資部及綜合辦公室。工程技術(shù)部設(shè)技術(shù)室、調(diào)度室、測量班和資料室；安全質(zhì)檢部設(shè)質(zhì)檢室、安檢室、試驗(yàn)室；計劃財務(wù)部設(shè)財務(wù)室、計劃合同室；設(shè)備物資部設(shè)物資室和設(shè)備保障室。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)四個施工作業(yè)隊，其中二個路基施工作業(yè)隊，一個排水施工作業(yè)隊，一個路面施工作業(yè)隊。擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目部組成有員見附表。生產(chǎn)調(diào)度室材料設(shè)備供應(yīng)部技術(shù)質(zhì)量部財務(wù)部經(jīng)營計劃部部作業(yè)一隊作業(yè)二隊作業(yè)四隊作業(yè)三隊項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理三、設(shè)備、人員配備及材料供應(yīng)（一）主要施工設(shè)備配備及進(jìn)場計劃（1）設(shè)備配備1.路基施工配備常規(guī)施工機(jī)械。石方爆破配備4臺9m3內(nèi)燃空壓機(jī)、12臺風(fēng)動鑿

18、巖機(jī)。挖運(yùn)土石方配備國產(chǎn)3m3裝載機(jī)2臺、推土機(jī)2臺、8臺8T自卸汽車運(yùn)土。填筑配備25T振動式壓路機(jī)2臺、沖擊式振動夯6臺。2.橋梁施工配備JS350型攪拌機(jī)1臺供預(yù)制廠生產(chǎn)混凝土，配備2臺15噸、25噸汽車吊進(jìn)行梁體安裝。3.隧道施工配備裝載機(jī)2臺、3臺15T自卸汽車出碴，鉆孔臺車、混凝土模筑臺車、混凝土攪拌機(jī)，多級泵、300KVA變壓器。4.試驗(yàn)設(shè)備配備常規(guī)土工、水泥混凝土的材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器和測量儀器。5擬投入本合同段工程的主要施工機(jī)械見下表；擬投入本合同段的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備見下表。（2）設(shè)備進(jìn)場計劃1試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢用儀器、設(shè)備于合同簽定后5日前全部進(jìn)場。2路基、橋涵、隧

19、道施工設(shè)備于合同簽定后10日內(nèi)全部到位。（二） 勞動力組成及勞動力投入擬投入本合同段的技術(shù)工人由混凝土工、鑿巖工、電焊工、起重工、模板工、鋼筋工、測量工、架子工、機(jī)修工和各種機(jī)械司機(jī)等工種組成，并配備足夠數(shù)量的普工。（勞動力計劃表見附表三）本合同段擬投入總勞動力340人，其中路基一隊79人，路基二隊80人，橋涵隊106人，隧道隊75人。（三） 材料供應(yīng)計劃（1）材料來源水泥、鋼材等采用經(jīng)交通質(zhì)量監(jiān)督部門、業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可的產(chǎn)品，遵循“質(zhì)量第一”的原則，沿線料場豐富，地材按就近原則，選用附近碎石、片石、砂場等料場材料。木材、油料等材料從漢中采購。（2）材料供應(yīng)按施工順序的先后及工程需要，材料分季度

20、進(jìn)行供應(yīng)。四、施工區(qū)段劃分本合同段共設(shè)四個施工隊。一隊負(fù)責(zé)路基填筑及防護(hù)、排水工程。二隊負(fù)責(zé)橋涵隊及預(yù)制廠施工。機(jī)械化隊負(fù)責(zé)穩(wěn)定層的施工，和瀝青混凝土的施工。第三節(jié) 總體施工方案一、路基工程施工方案除少量就近利用填方外,其余均就近棄方。對土方開挖，直接用推土機(jī)、裝載機(jī)裝運(yùn)，對石方開挖，采用人工風(fēng)槍鉆孔，小型松動爆破，邊坡采用光面爆破，裝載機(jī)裝運(yùn)。路基填筑采用分層填筑工藝，采用推土機(jī)集土，裝載機(jī)裝土，自卸車運(yùn)輸，推土機(jī)整平，自行式振動壓路機(jī)碾壓，人工整修邊坡，按“三階段、四區(qū)段、八流程”工藝施工。填筑前盡早安排路基擋土墻、護(hù)腳的砌筑。對高挖方段，開挖完成后及時進(jìn)行護(hù)面墻的砌筑，以防邊坡滑塌。2、

21、 排水施工混凝土管在有生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)購買。蓋板自行在預(yù)制廠預(yù)制。第四節(jié) 施工進(jìn)度計劃安排計劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附后一、工期保證措施工期要求為200天，初步計劃每個系統(tǒng)設(shè)置二個作業(yè)隊進(jìn)行施工，具體見附后的施工進(jìn)度計劃。二、資金保證本工程資金將做到專款專用。在業(yè)主資金按進(jìn)度比例到位的情況下，不足資金，由我公司為本工程的順利施工提供資金支持，以此來保證勞動力、施工機(jī)械的配備充分、材料及時采購進(jìn)場、保證工程的連續(xù)施工不停頓。保證按合同工期完成。三、 前期準(zhǔn)備我公司有完善的材料供應(yīng)商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擁有一批長期合作的重合同、守信用、有實(shí)力的物資供應(yīng)商。在本次投標(biāo)期間，已通知各供應(yīng)商對工程所需材料作好

22、了準(zhǔn)備。另外，我公司有一批成建制訓(xùn)練有素的隊伍并有著長期合作關(guān)系，若本工程有幸中標(biāo)，我們將保證四個土建作業(yè)隊及時進(jìn)場。滿足各個區(qū)域工作面的同進(jìn)展開，同時為了保證工程的按期完成，每個作業(yè)隊必須具備充足的二班倒的連續(xù)作業(yè)人員。我公司一旦中標(biāo)，工程開工前我們將安排專人對業(yè)主前期的降水、土方開挖現(xiàn)場、施工道路及施工場地的布置等做好配合工作。四、 組織措施本工程將列為公司重點(diǎn)工程。公司有權(quán)直接對本工程的一切事務(wù)進(jìn)行指揮調(diào)度。公司總工程師對本工程的技術(shù)、質(zhì)量等方面的工作進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)，必要時直接進(jìn)行處理。為本工程配備一批管理人員、主要機(jī)具設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料等資源。公司將在全公司內(nèi)抽調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理等精兵強(qiáng)將充實(shí)本項(xiàng)

23、目工程施工及總包管理。五、 技術(shù)措施1、各作業(yè)隊依據(jù)項(xiàng)目部的總體工期計劃制定二、三級工期網(wǎng)絡(luò)和節(jié)點(diǎn)控制，并進(jìn)行動態(tài)管理，在此基礎(chǔ)上合理、及進(jìn)插入相關(guān)工序，進(jìn)行流水施工。2、利用計算機(jī)技術(shù)網(wǎng)絡(luò)計劃實(shí)施動態(tài)管理，通過關(guān)鍵線路節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來保證各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從而進(jìn)一步通過各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來確?？偣て诳刂七M(jìn)度計劃的實(shí)現(xiàn)。3、根據(jù)總工期進(jìn)度計劃的要求，強(qiáng)化節(jié)點(diǎn)控制，明確影響工期的材料、設(shè)備、分包單位的考察日期和進(jìn)場日期，加強(qiáng)對各分包單位的計劃管理。建立以時保日、以日保周、以周保旬、以旬保月、以月保季、以季保年、以年保總體的計劃管理體系。由于工期緊張，在征得有關(guān)部門許可的條件下，利用

24、夜間的休息日連續(xù)作業(yè)，采取24小分班作業(yè)，做到歇人不歇機(jī)，確保如期完工。 4、技術(shù)準(zhǔn)備包括認(rèn)真閱讀圖紙，及時組織施工圖會審和技術(shù)交底工作；施工前，制訂先進(jìn)合理的技術(shù)方案，明確各分部項(xiàng)工程的施工方法，需翻樣的提前做好翻樣工作；制定好各項(xiàng)工程的施工實(shí)施方案，關(guān)鍵部位的施工技術(shù)和措施由公司總工程師牽頭，工程部負(fù)責(zé)實(shí)施，杜絕因事先措施沒到位所產(chǎn)生的施工停頓，為下道工序的施工創(chuàng)造條件。5 、應(yīng)急措施得當(dāng)，事先考慮到施工進(jìn)程中會發(fā)生一些特殊情況，并采取相應(yīng)對策是保證工程進(jìn)度的重要環(huán)節(jié)之一。 6、精心規(guī)劃和部署，優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織施工，使項(xiàng)目各項(xiàng)生產(chǎn)活動井然有序、有條不紊，后續(xù)工序能提前穿插。根據(jù)本工程

25、的結(jié)構(gòu)特性、施工特點(diǎn)，在每道工序、每個分部項(xiàng)上制室嚴(yán)格的技術(shù)措施、質(zhì)量保證措施和安全消防措施。7 、有針對性地編制季節(jié)性施工及環(huán)境保護(hù)方案，特別是施工期間雨水較多，預(yù)先考慮到各種破壞因素，在施工之前按方案的措施要求做好準(zhǔn)備工作。8 、超常規(guī)地投入周圍材料、鋼管、模板、扣件，尤其是以型鋼為主，這樣澆灌好的混凝土做到內(nèi)實(shí)外光，這樣，一可節(jié)約費(fèi)用，二可縮短工期。六 、管理措施 1 、除參加現(xiàn)場監(jiān)理工程師、業(yè)主主持召開的現(xiàn)場例會外，項(xiàng)目部每星期召開一次工程例會，圍繞工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、生產(chǎn)安全等內(nèi)容檢查上一次例會以來的計劃執(zhí)行情況。每日召開碰頭會，及時解決生產(chǎn)協(xié)調(diào)中的問題，不定期召開專題會，及時

26、解決影響進(jìn)度的有關(guān)問題。2 、施工配合及前期施工準(zhǔn)備工作，擬定施工準(zhǔn)備計劃，專人逐項(xiàng)落實(shí)，確保后勤保障工作的優(yōu)質(zhì)高效。 3 、作好作業(yè)隊管理：協(xié)助勞務(wù)隊伍作好工人培訓(xùn)、取證工作，加強(qiáng)管理。 4、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，注重過程控制，確保每一工序一次成優(yōu)，既為下一工序的插入創(chuàng)造條件，又節(jié)省其自身的驗(yàn)收時間。七、材料保證措施1、我單位有完善的材料供應(yīng)商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擁有大批重合同、 守信用、有實(shí)力的物資供應(yīng)商，能保證工程所需材料及時到場。2、根據(jù)工程進(jìn)展，各專業(yè)工程師提前做好材料需求計劃，項(xiàng)目部材料部門及時采購。3、項(xiàng)目部試驗(yàn)員對進(jìn)場材料及時取樣（見證取樣）送檢，并將檢測結(jié)果及時呈報監(jiān)理工程師。4、 及時向監(jiān)理

27、呈報進(jìn)場材料合格證，材料供應(yīng)商資質(zhì)證明等。八、機(jī)械設(shè)備保證措施1、投標(biāo)期間，已對工程所需機(jī)械設(shè)備進(jìn)行充足準(zhǔn)備。能根據(jù)工程需要即刻進(jìn)入現(xiàn)場。2、配置高效、環(huán)保性能好的機(jī)械設(shè)備，保證工程所需材料能及時運(yùn)輸至施工層，配備足夠的施工機(jī)械，合理布局大型垂直運(yùn)輸設(shè)備，最大限度地減輕勞動強(qiáng)度，提高工效，加快施工進(jìn)度。充分利用施工間隙，維修及保養(yǎng)施工機(jī)械和計量器具,每個月制定一次設(shè)備、器具維修和保養(yǎng)計劃，應(yīng)保證機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)到95%以上，計量器具合格率達(dá)100%，提高設(shè)備利用率是發(fā)揮機(jī)械化施工的基本保證。3、為保證施工機(jī)械在施工過程中運(yùn)行的可靠性，項(xiàng)目部加強(qiáng)管理協(xié)調(diào)，同時采取以下措施：A、加強(qiáng)對設(shè)備的維修保

28、養(yǎng)，對機(jī)械易損件的采購儲存；B、對鋼筋加工機(jī)械、木工機(jī)械、焊接設(shè)備，落實(shí)定期檢查制度；C、為保證設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好，加強(qiáng)現(xiàn)場設(shè)備的管理工作。九、 外圍保障措施設(shè)專人專職負(fù)責(zé)，加強(qiáng)消防、文明施工、環(huán)保與擾民、治安保衛(wèi)、交通協(xié)調(diào)、安全監(jiān)督以及與政府有關(guān)部門的聯(lián)系。對于擾民及民擾，提供完善的管理和服務(wù)，減少由于外圍保障不周而對施工造成的干擾，創(chuàng)造良好的施工條件，使施工過程能不間斷地快速進(jìn)行。第五節(jié) 施工現(xiàn)場布置及主要臨時工程一、平面布置（一）布置原則根據(jù)考察現(xiàn)場實(shí)際情況，結(jié)合本工程施工重點(diǎn)，在滿足正常施工作業(yè)和生產(chǎn)管理的前提下，本著以下原則進(jìn)行布置。1.節(jié)約土地，少占農(nóng)田；2.交通方便，盡量利用現(xiàn)有的

29、交通線路；3.施工方便，預(yù)制構(gòu)件及混凝土和其他材料運(yùn)輸以最便捷、最安全的路徑到達(dá)目的地；4.施工用水、生活用水方便。（二）布置說明臨時工程在現(xiàn)場就近布設(shè)。（三）施工總平面布置圖施工總平面布置圖見下圖。二、主要臨時工程（一）施工用水沿線水源豐富，施工及生活用水均可就近取用，用農(nóng)家用水作施工用水。（二）施工用電施工用電可就近從地方電網(wǎng)搭接。在設(shè)300KVA變壓器一臺，搭接地方電網(wǎng)，在預(yù)制廠內(nèi)設(shè)2臺12KW發(fā)電機(jī)，以備預(yù)制廠拌合混凝土急需。（三）施工便道及生產(chǎn)、生活房屋路基、涵洞工程施工可左右半幅分段進(jìn)行，僅個別地段需新建施工便道，施工便道寬4.5m，面層填筑砂礫石。生產(chǎn)房屋主要在現(xiàn)場新建磚房。生活

30、房屋可部分新建部分租用。（四）預(yù)制場設(shè)蓋板預(yù)制場設(shè)，設(shè)17m3/h拌和站一座，沿預(yù)制場周圍設(shè)鋼材加工棚、木工棚、料庫、實(shí)驗(yàn)室、停車場、機(jī)修間等。主要臨時工程數(shù)量見下表。主要臨時工程數(shù)量表序號項(xiàng)目名稱單 位數(shù) 量備 注1架設(shè)電力線m200拌合站、隧道進(jìn)口2變配電所座1300KVA2預(yù)制場m26003生活房屋m28504生產(chǎn)房屋m2400機(jī)修房、加工房、抽水站、配電室、空壓機(jī)房等5材料庫m2220水泥、炸藥、配件等6機(jī)械停放場m2400第四章 主要工程項(xiàng)目施工方法及技術(shù)措施第一節(jié) 路基施工方法及技術(shù)措施路基挖方主要采用人工風(fēng)鉆鉆孔，小型松動爆破，裝載機(jī)、自卸汽車挖運(yùn)的方法施工。填方主要為砂礫料填，

31、采用推土機(jī)攤鋪平整、自行式振動壓路機(jī)碾壓。土方調(diào)運(yùn)嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行調(diào)運(yùn)。 一、路堤施工方法及工藝(一)路堤填筑施工方法1路堤填筑分段自下而上水平分層填筑，分層壓實(shí)。采用三階段（準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段），四區(qū)段（填土、整平、碾壓、檢測），八流程（施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路基整修）工藝進(jìn)行流水作業(yè)。2填筑前，對填料土樣先做擊實(shí)試驗(yàn)，測定最佳含水量和最大干密度及液限、塑限等，報監(jiān)理工程師確認(rèn)后再施工。正式施工前，先做試驗(yàn)路段，試驗(yàn)方案報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。通過試驗(yàn)選定最佳機(jī)械組合、松鋪厚度、含水量、壓實(shí)速度和遍數(shù)、檢驗(yàn)方法等技術(shù)參數(shù)和施工

32、工藝，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再展開施工。每填一層后，經(jīng)壓實(shí)符合規(guī)定要求后，再填上一層。分層的最大松鋪厚度不超過50cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于8cm。3在路堤填筑過程中及時形成路拱，并在路堤邊緣設(shè)臨時攔水壩，形成臨時集中排水。預(yù)留泄水槽的邊坡上以塑料布或編織袋加以防護(hù)，避免邊坡沖溝，造成水土流失。嚴(yán)禁在雨中或連綿雨天填筑路基。路基每一壓實(shí)面均做成路拱橫坡，以利排水。每填筑一層及時修理邊坡并壓實(shí)，不留凹坑，每一層在收工前平整、碾壓完畢。填筑路基特別是雨季根據(jù)使用機(jī)具的性能和數(shù)量，合理組織幾個工點(diǎn)和幾個工作面，輪流作業(yè)，緊湊銜接，快速施工，不全面鋪開，防止因施工線路拉的過長，壓

33、實(shí)、刷坡、平整不能及時緊跟而造成基面積水、浸泡，以致邊坡滑塌，路基開裂、沖淹農(nóng)田。4路基土石方施工，嚴(yán)格按照設(shè)計土石方調(diào)配方案施工，選擇合適的棄土場，就近棄方。(二)路堤填筑施工工藝 1基礎(chǔ)處理填筑前，對基底先要清除表層耕植土，挖除樹根、清除障礙等，進(jìn)行平整壓實(shí)處理。挖好臨時排水溝。地面橫坡大于1：5地段及加寬段，清表后，基底或邊坡挖成寬度不小于1米的臺階，并做成2%4%的內(nèi)傾斜坡后，由低臺向高臺填筑。對于填土高度小于0.8米和零星土質(zhì)路基，基底翻松30cm深后平整壓實(shí)達(dá)到規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)；填土高度大于0.8米土質(zhì)路基，基底平整壓實(shí)達(dá)到規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)后填筑。2填土布料填料自路塹挖方處用推土機(jī)配合裝載

34、機(jī)取土裝車，用自卸汽車運(yùn)到填筑地段，按預(yù)先標(biāo)定的布料點(diǎn)位卸車布料（根據(jù)松鋪厚度和車運(yùn)量標(biāo)定）。3攤鋪整平填土路段以推土機(jī)整平，松鋪厚度以標(biāo)點(diǎn)布料和掛線攤鋪進(jìn)行控制，填土和能用150馬力推土機(jī)壓碎的軟石，厚度不超過30cm，土石混填厚度不超過40cm，填石厚度不超過50cm。填石路堤，人工配合將石塊大面向下，擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，縫隙以細(xì)料填滿，石塊粒徑不超過壓實(shí)厚度的2/3。路床頂面以下30cm要填筑有適當(dāng)級配的細(xì)石料，最大粒徑不超過10cm。同一段填料要均勻一致，不得混填。無論填土填石，每層表面都要保持路拱排水橫坡。4壓實(shí)采用振動壓路機(jī)壓實(shí)。碾壓前對松鋪厚度、含水量、平整度等進(jìn)行檢查，符合要求

35、后再進(jìn)行碾壓，碾壓時，先輕后重，先快后慢，縱向直線進(jìn)退，橫向從低邊向高邊，重輪重疊，無漏壓，無死角，均勻地壓實(shí)，確保各部位都達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。5檢驗(yàn)填土路堤以環(huán)刀法或核子密度儀檢測壓實(shí)度，核子密度儀在使用前以灌砂法進(jìn)行對比試驗(yàn)，確定相關(guān)系數(shù)，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再使用。填石地段以壓實(shí)遍數(shù)控制壓實(shí)度，通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定碾壓遍數(shù)，壓實(shí)層表面達(dá)到穩(wěn)定、無下沉、石塊緊密、表面平整的要求。厚度和碾壓遍數(shù)要經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。砂礫、碎石等滲水性填料以灌砂法檢測壓實(shí)度。以量測法檢驗(yàn)中線、標(biāo)高、寬度、橫坡、平整度和邊坡坡度外形質(zhì)量。6刷坡整形以人工自上而下拉線清刷邊坡，坡率和平臺寬度要符合設(shè)計要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到線形順

36、直、圓滑、坡面平整、美觀大方的要求。清刷好的邊坡及時進(jìn)行防護(hù)和排水工程施工，盡快形成排水系統(tǒng)。7橋涵臺背和錐坡填土橋涵臺背和錐坡填土是關(guān)鍵部位，必須嚴(yán)格控制，精心施工，以防橋頭下沉造成跳車。按設(shè)計及規(guī)范要求的填料標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格選擇填料，自下而上分層對稱填料壓實(shí)，每層松鋪厚度1520cm，用自行式振動壓路機(jī)或蛙式打夯機(jī)碾壓密實(shí)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，以灌砂法檢測壓實(shí)度。二、路塹施工方法及工藝(1)準(zhǔn)備工作a、測量放樣，在地面上標(biāo)出開挖邊界線；b、清除施工范圍內(nèi)的植被，拆除不允許保留的地面設(shè)施；c、修筑機(jī)械施工道路；為了確保安全、質(zhì)量和工期。(2)開挖順序開挖前對地質(zhì)資料進(jìn)行詳細(xì)核對，作出周密的設(shè)計。爆破開挖自上而下

37、進(jìn)行，先開槽并在邊坡處預(yù)留2m3m段。挖運(yùn)平行流水作業(yè)，做到互不干擾，保證安全。(3)邊坡處理邊坡的平整度和穩(wěn)定性是路塹開挖的關(guān)鍵。路塹上部土層、軟土層采用機(jī)械刷坡，對于土質(zhì)邊坡采用預(yù)裂或光面控制爆破，分次進(jìn)行，每次預(yù)裂爆破深度深于每一次臺階1m左右。(4)滑坡段路塹施工對可能出現(xiàn)滑坡的地段，施工過程中加強(qiáng)防護(hù)，開挖前先設(shè)置邊坡頂截水溝，開挖時分階進(jìn)行，開挖一階及時防護(hù)一階，防止開挖過程中雨水浸入巖層引起滑坍。在施工過程中，加強(qiáng)施工地質(zhì)驗(yàn)槽，及時發(fā)現(xiàn)和發(fā)掌握地質(zhì)異常，采取相應(yīng)處理措施。三、鋼筋砼板涵1施工前行對照設(shè)計文件對各涵洞進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，結(jié)合現(xiàn)場地形，地質(zhì)情況，對其位置、方向、孔徑、長度、

38、出入口高程以及與灌溉系統(tǒng)的連接等進(jìn)行核對，發(fā)現(xiàn)有不利排水泄洪情況，及時向監(jiān)理及設(shè)計代表映，以現(xiàn)場實(shí)際情況按照合有關(guān)規(guī)定辦理。2涵洞基礎(chǔ)采用人工開挖，開挖時做好內(nèi)外防護(hù)避免坍塌，待開挖至設(shè)計位置或換填后并經(jīng)檢驗(yàn)基底承載力或密實(shí)度符合設(shè)計要求后，進(jìn)行臺身砌筑。3砌石采用坐漿法砌片石，一順一丁分層砌筑，橫平堅直，縫寬標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。幫襯和填心石也要互鎖分層砌筑。砂漿用砂漿攪拌機(jī)拌和，確保砂漿質(zhì)量，做到漿滿縫實(shí)，砌體勾縫均勻、線條清晰，美觀大方。砌筑時按要求設(shè)置沉降伸縮縫，縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞。4.鋼筋混凝土矩形板涵在預(yù)制廠預(yù)制，機(jī)械拌和，插入式振搗固密實(shí)，每塊蓋板連續(xù)一次澆筑完成，適時拆除模板并嚴(yán)格養(yǎng)生。當(dāng)

39、砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%后方可吊裝。蓋板安裝時由平板車從預(yù)制廠運(yùn)到安裝現(xiàn)場，汽車吊進(jìn)行吊裝。安裝后在錨栓孔中插入栓釘，采用30#細(xì)石砼灌筑。并及時澆筑板縫砼、板頂砼層。第二節(jié) 路基附屬工程施工方法和技術(shù)措施 一、排水工程概況道路本期實(shí)施寬度30米，東側(cè)已建成12米寬砼路面利用，在外側(cè)設(shè)置1.5米寬綠化帶（本期在K0+186后暫不實(shí)施），在已建成12米寬砼路面西側(cè)設(shè)3-5米寬中央綠化帶，新建12米寬車行道，外側(cè)設(shè)置1.5米寬綠化帶?，F(xiàn)狀跨路、涵管23道接長后保留使用。為保護(hù)路基，在新建道路坡腳邊設(shè)置0.6×0.8漿砌片石排水邊溝。雨水排放，在西側(cè)車行道下距中線12米處布置雨水管道，為

40、解決已建砼路面西幅雨水排放，在中央隔離帶中距中線0.75米處布置一條500-800II級鋼筋砼雨水管道，管徑600時采用1000圓井，管徑為800時采用1500圓井，檢查井、集水井采用粘土實(shí)心磚砌筑，檢查井蓋、雨水箅采用加重防盜型鑄鐵井蓋、井箅。雨水管道基礎(chǔ)墊層采取模支撐，定型定位澆筑，模板可選取木摸，鋼管扣件支撐系統(tǒng)或采取其他辦法支模，但必須保證管肩混凝土的厚度，混凝土現(xiàn)場攪拌，機(jī)械振搗，條件不成熟時，可采用人工振搗。1施工要點(diǎn)： 基礎(chǔ)施工前必須驗(yàn)槽，復(fù)核坡度和標(biāo)高，一般在溝槽底部每隔10米打一樣樁，用樣樁控制土面，墊層面和基礎(chǔ)面。澆注時，基礎(chǔ)兩邊模板進(jìn)行支撐，混凝土基礎(chǔ)用鐵板拍平，壓實(shí)，澆

41、注完畢后，12小時不得浸水，自然養(yǎng)護(hù)。并留置試塊。嚴(yán)格控制混凝土基礎(chǔ)墊層的頂面標(biāo)高，不能超過設(shè)計高程±10mm。澆注管座混凝土?xí)r，兩側(cè)同時進(jìn)行，以防擠偏管道。 二、 管道安裝施工 （1）主要工工藝流程測量放線管槽開挖及管道基礎(chǔ)施工管道運(yùn)輸擺放清溝下管穩(wěn)管接口管座砼施工接口檢查檢查井施工閉水試驗(yàn)回填辦理隱蔽簽證。 (2) 管道安裝 1鋪管前，購買資質(zhì)齊全的生產(chǎn)廠家，對管材應(yīng)逐節(jié)進(jìn)行質(zhì)量檢查，不符合標(biāo)準(zhǔn)不得使用，并應(yīng)做好記錄，另行處理。管材在現(xiàn)場搬運(yùn)時，采用人工搬運(yùn)，但必須輕抬輕放，嚴(yán)禁直接在地面上拖拉。 2下管可由人工進(jìn)行，由地面人員將管材傳給槽底施工人員。也可用非金屬繩索溜管，使管材

42、平穩(wěn)地放在溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁用金屬繩勾信管端或?qū)⒐懿膹牟圻叿瓭L拋入槽中。 3管材應(yīng)將插口順?biāo)鞣较?，承口逆水流方向，由下游向上游依次安裝。 4連接前，應(yīng)先檢查鋼絲網(wǎng)抹帶是否配套完好，確認(rèn)鋼絲網(wǎng)抹帶安放位置及插口應(yīng)插入承口的深度。接口作業(yè)時，應(yīng)先將承口的內(nèi)壁及插口外壁清理干凈，不得有泥土等雜物，涂上潤滑劑，然后用葫蘆拉之，同時輔用撬棍，使被安裝的管材沿著對準(zhǔn)的軸線徐徐插入承口內(nèi)，逐節(jié)依次安裝，管材插入必須到位。不同規(guī)格管材連接深度為：De200插入130mm±10mm、De250插入145mm±10mm、De315插入160mm±10mm、De400插入，205mm

43、77;10mm，De500插入250mm±10mm。5 水泥砂漿鋼絲網(wǎng)抹帶接口，在每個檢查井中部的一個接口采用柔性接口;檢查井爬梯采用定型鑄鐵爬梯。 6 管材長短的調(diào)整，可用手鋸切割，斷面應(yīng)垂直平整，不應(yīng)有損壞。 7 .雨季施工，應(yīng)采取防止管材漂浮的措施。 8冬季施工應(yīng)采取防凍措施，不得使用凍硬的橡膠圈。 9管材與檢查井連接，由設(shè)計確定，本規(guī)程圖6和圖7的做法可供設(shè)計用有關(guān)單位參考使用。 10鋪管和接口質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1） 管道應(yīng)順直，管道坡度應(yīng)符合設(shè)計要求，不得有倒落水。管道鋪設(shè)線允許偏差見表6項(xiàng)目允許偏差中心線20mm管底標(biāo)高+20mm-10mm承口插口間外表隙量9mm 2） 接口橡膠

44、圈到位有二種檢驗(yàn)方法 a) 在插口端一定位置劃出標(biāo)志線，安裝時全查該標(biāo)志線是否到位。 b) 聽聲音，一般到位時，插口與承口接觸會發(fā)生撞擊的聲音。 3）磅水檢驗(yàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) a) 污水管道與壓力管道必須根據(jù)設(shè)計壓力要求做磅水檢驗(yàn)。磅水檢驗(yàn)采用抽查方法進(jìn)行。 b) 雨水管道與雨污水合流管道一般可不磅水。 c) 管道允許滲水量見表7 管道允許滲水量管道規(guī)格De200De250De315De400De500允許滲水量（m3/km/24hr）084105132166207 三回填1管道安裝驗(yàn)收合格后應(yīng)立即回填分層夯實(shí)，應(yīng)先回填到管頂以上一倍管徑高度。2溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上0.8m范圍內(nèi)，必須

45、采用人工回填，嚴(yán)禁用機(jī)械扒土回填。3管頂0.8m以上部位的回填，可采用機(jī)械從管道軸線兩側(cè)同時回填、夯實(shí)，可采用機(jī)械碾壓。4溝槽回填應(yīng)從管道、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時對稱回填，確保管道及構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移，必要時可采取限位措施，每層回填高度不超過0.2米，回填材料及密實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。表8可作為參考數(shù)據(jù)。5回填時溝槽內(nèi)應(yīng)無積水，不得帶水回填。從管底到管頂以上0.4米范圍內(nèi)的回填材料中，不應(yīng)含有淤泥、有機(jī)物、石塊、磚及其它物體。 溝槽回填土壓實(shí)度要求槽內(nèi)部位最佳壓實(shí)度%回填土質(zhì)超挖部分95石砂料或最大粒徑小于40mm碎石管道基礎(chǔ)管底以下90特細(xì)胞砂管底腋角2a范圍95特細(xì)胞砂管兩側(cè)70特細(xì)胞砂，碎石

46、屑或符合要求的原狀土管頂以上0.4m管兩側(cè)70管上部80管頂0.4m以上按地面或道路要求，但不得80原土回填 4、 檢查井施工： 管徑600時采用1000圓井，管徑為800時采用1500圓井。閉水試驗(yàn)： 1、.管道閉水試驗(yàn)，應(yīng)在檢查完工后與其一道進(jìn)行閉水試驗(yàn)，試驗(yàn)根據(jù)施工進(jìn)度分段進(jìn)行，試驗(yàn)時，堵住下游管道，使上下游水位差在2.0米左右。 2、.排水管在試驗(yàn)前將管內(nèi)充滿水浸泡1晝夜，開始試驗(yàn)時量好水位，做好標(biāo)記和記錄，然后按公式計算實(shí)測水量：公式：q=w/(t·)w補(bǔ)水量；t時間；不小于30minL試驗(yàn)管段長度。3、當(dāng)q允許滲水量時為合格。4、試驗(yàn)完畢合格后，即刻將水放凈。 5、管道安

47、裝后防堵塞措施： （1）在管道下水口設(shè)置鋼筋片，防止其雜物流入管道內(nèi)。 （2）落實(shí)專人負(fù)責(zé)井內(nèi)的泥沙清理工作。 （3）注重平時對井和管道的檢查和管理，落實(shí)日常維護(hù)責(zé)任制。五、路基防護(hù)工程 1、本合同段路基防護(hù)有工程防護(hù)。填挖方段均按放坡考慮，邊坡系數(shù)為1：1.5，路基邊坡采用六邊形預(yù)制框格防護(hù)，預(yù)制塊中噴播植草。路基護(hù)坡采用人工挖基，座漿法掛線砌筑。漿砌護(hù)坡坡度與路基坡度一致。漿砌完成。2、砌體座漿要飽滿，精心勾縫。3、擋土墻每隔10m、護(hù)坡每隔15m設(shè)一道沉降縫，縫寬2cm，用瀝青麻絮填塞。六、 水泥穩(wěn)定層機(jī)械化施工基層為20CM厚水泥穩(wěn)定碎石、底基層為20CM水泥穩(wěn)定砂礫水穩(wěn)基層應(yīng)用集中廠

48、拌法施工水泥穩(wěn)定層按日攤鋪水穩(wěn)層 半幅的施工進(jìn)度分兩次攤鋪。1、施工工藝流程施工準(zhǔn)備-拌和-運(yùn)輸-攤鋪-碾壓-養(yǎng)生施工2、材料要求 水穩(wěn)材料主要由粒料和灰漿組成。粒料為級配碎石，灰漿包括水和膠凝材料，膠凝材料由水泥和混合材料組成。 （1）、水泥 水泥作為集合料的一種穩(wěn)定劑，其質(zhì)量對集料的質(zhì)量是至關(guān)重要的，施工時選用終凝時間較長，標(biāo)號較低的水泥。為使穩(wěn)定土有足夠的時間進(jìn)行拌和、 運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及保證其具有足夠的強(qiáng)度，不應(yīng)使用快凝水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)水泥。325號普通硅酸鹽水泥。 （2）、混合材料 混合材料分活性和非活性兩大類?；钚圆牧鲜侵阜勖夯业任镔|(zhì)，可與水泥中析出的氧化鈣作用。 非活

49、性材料是指不具有活性或活性甚低的人工或天然的礦物材料，對這類材料的品質(zhì)要求是材料的細(xì)度和不含有害的成分。集料應(yīng)用人工集配碎石，道路工程用做底基層時集料的最大粒徑不應(yīng)超過40mm，顆粒組成范圍，用做基層時，集料的最大粒徑不應(yīng)超過 30mm， 適宜用做水泥穩(wěn)定集料的顆粒。（3） 、施工用水水通常適合于飲用的水，均可拌制和養(yǎng)護(hù)水。如對水質(zhì)有疑問，要確定水中是否有對水泥強(qiáng)度發(fā)展有重大影響的物質(zhì)時，需要進(jìn)行試驗(yàn)。從水源中取水制成的水泥砂漿的抗壓強(qiáng)度與蒸餾水制成的水泥砂漿抗壓強(qiáng)度比，低于 90%者，此種水不許用于水穩(wěn)施工。 3、水穩(wěn)混合料組成設(shè)計 采用水泥、粉煤灰、穩(wěn)定碎石、砂、石屑等筑路材料作為水泥穩(wěn)定

50、碎石基層。 首先，實(shí)驗(yàn)室通過經(jīng)過一定數(shù)量的原材料試驗(yàn)， 進(jìn)行配合比設(shè)計、 擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，確定最大干密度和最佳含水量。施工必須在級配砂礫層驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行，大規(guī)模施工前必須作長度不少于100米的試驗(yàn)段，以確定水泥穩(wěn)定碎石層的鋪系數(shù)和最佳碾壓濕度。然后以此配比制成試件，試件在規(guī)定溫度條件下保濕養(yǎng)護(hù) 6天，浸水 1天后，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)。 4、水穩(wěn)層施工（1）、廠拌設(shè)備的選型。拌和設(shè)備的質(zhì)量直接影響混合料拌和的質(zhì)量,而拌和設(shè)備的好壞的關(guān)鍵就要看其骨料、粉料、水等各種物料的配合比精度是否能夠得到保證,本標(biāo)段選用 WBC300 型穩(wěn)定土廠拌設(shè)備。該設(shè)備采用電磁調(diào)速控制系統(tǒng),能較好的保證各種物料的配合

51、比,且拌和均勻,性能穩(wěn)定。 （2）、嚴(yán)格控制水泥劑量。水泥劑量太小,不能保證水泥穩(wěn)定土的施工質(zhì)量;而劑量太大,既不經(jīng)濟(jì),還會使基層的裂縫增多、增寬,從而引起瀝青面層的相對應(yīng)的反射裂縫。所以,必須嚴(yán)格控制水泥用量,做到經(jīng)濟(jì)合理,精益求精,以確保工程質(zhì)量。（3）、混合料的含水量控制。廠拌混合料現(xiàn)場,每天由后場專職試驗(yàn)人員在早上、中午、下午分別測定各種集料的含水量,根據(jù)施工配合比設(shè)計的最佳含水量指標(biāo),結(jié)合當(dāng)天的氣溫、濕度、運(yùn)距情況確定混合料拌和時的用水量。在前場負(fù)責(zé)檢測壓實(shí)度的專職試驗(yàn)人員,在混合料攤鋪整型過程中亦及時測定混合料的含水量,及時指揮壓路機(jī)碾壓,力求在最佳含水量條件下碾壓,盡量避免由于含

52、水量過大出現(xiàn)“彈軟” 、 “波浪”等現(xiàn)象,影響混合料可能達(dá)到密度和強(qiáng)度,增大混合料的干縮性,使結(jié)構(gòu)層容易產(chǎn)生干縮裂縫;或由于含水量偏小使混合料容易松散,不易碾壓成型,也會影響混合料可能達(dá)到的密度和強(qiáng)度。所以只有嚴(yán)格按規(guī)范施工,加強(qiáng)每一施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,才能保證施工質(zhì)量。 （4）、水泥穩(wěn)定碎石經(jīng)拌和站加水拌和后，可用自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場卸料，然后先用推土機(jī)攤開粗平，再用平地機(jī)細(xì)平?；旌狭系倪\(yùn)輸應(yīng)避免車輛的顛簸,以減少混合料的離析。在氣溫較高、運(yùn)距較遠(yuǎn)時要加蓋氈布,以防止水分過分損失。攤鋪、碾壓時，攤鋪系數(shù) 1.31.5之間(正常速度下英格索蘭攤鋪機(jī)為 1.3、徐工攤鋪機(jī)為 1.5、且攤鋪系數(shù)與攤

53、鋪 機(jī)的行使速度也有關(guān))，施工中必須貫徹“寧高勿低、寧刮勿補(bǔ)”的原則，全部施工工程力爭在水泥終凝時間前完成。碾壓完畢立即做密實(shí)度試驗(yàn)，若試驗(yàn)結(jié)果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)重新進(jìn)行碾壓。 （5）、混合料攤鋪接縫的處理。接縫有縱向接縫和橫向接縫兩種,當(dāng)攤鋪機(jī)寬度足夠時,整幅攤鋪時不存在縱縫接縫問題。當(dāng)攤鋪機(jī)的攤鋪寬度不足時,采用 2 臺攤鋪機(jī)一前一后同步向前攤鋪混合料,并一起進(jìn)行碾壓,這樣也可以避免縱向接縫。由于本標(biāo)段結(jié)構(gòu)物較多,一般情況下都以兩結(jié)構(gòu)物間為一施工段落,避免了橫向接縫,如有特殊,需設(shè)置橫向接縫,其處理方法是將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除,將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向垂

54、直 向下的斷面,攤鋪機(jī)返回到壓實(shí)層的端部,用木墊板墊至虛鋪高度,再攤鋪新的合料,繼續(xù)下一步施工。 （6）、混合料的壓實(shí)。混合料經(jīng)攤鋪機(jī)攤鋪成型后,即可用壓路機(jī)碾壓,碾壓長需根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況確定,如果實(shí)測混合料的含水量高于最佳含水量,且溫較低時可適當(dāng)延長碾壓長度,如果混合料已接近最佳含水量且溫度較高蒸發(fā)時,應(yīng)縮短碾壓長度,確保在最佳含水量時進(jìn)行碾壓。如果表面水分不足，可適當(dāng)灑水。碾壓時按先邊緣后中間的順序，采用重輪重迭半輪的碾壓方法，直至表面無明顯輪跡，達(dá)到設(shè)計要求密實(shí)度97%。且要求水泥穩(wěn)定碎石從拌和到碾壓的延續(xù)時間應(yīng)控制在水泥的終凝時間內(nèi)。為了保證基層壓實(shí)度，縮延遲時間，應(yīng)采用大噸位的

55、壓路機(jī)組合，一般組合形式為： 初壓：振動壓路機(jī) 1臺（CA30型），前靜后振 1遍。 復(fù)壓：振動壓路機(jī) 23臺（YZJ-18型），前振后振各 1遍。 終壓：30T膠輪壓路機(jī) 2臺，各穩(wěn)壓 1遍。 無超高路段由邊到中碾壓，在保證邊部壓實(shí)的同時要防止混合料側(cè)相位移，對于壓路機(jī)不能作業(yè)的區(qū)域，水泥穩(wěn)定碎石采用人工配小推車進(jìn)行攤鋪，然后采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)處理，蛙式打夯機(jī)處理不到的基礎(chǔ)角落，由人工進(jìn)行平整、壓實(shí)。（7）、混合料的養(yǎng)生。對已完成碾壓并經(jīng)壓實(shí)度檢測合格后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生, 不能延誤。養(yǎng)生可用不透水的塑料薄膜覆蓋或用濕砂覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生,也可用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生,還可以在完成的基層上即時做下封層,利用下封層進(jìn)行養(yǎng)生,同時也可在已完成混合料直接灑水養(yǎng)生。按技術(shù)規(guī)范養(yǎng)生期應(yīng)不小于 7d,在養(yǎng)生期間應(yīng)由專人負(fù)責(zé)限制車輛行駛,除灑水車外,絕對禁止重型車輛行駛。本標(biāo)段采用兩種方法養(yǎng)生,加蓋塑料薄膜和灑水車進(jìn)行養(yǎng)生。 5、水穩(wěn)層質(zhì)量檢驗(yàn) 實(shí)驗(yàn)檢測是工程質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)和手段，客觀、準(zhǔn)確、及時的檢測數(shù)據(jù)是指導(dǎo)、控制和審定施工質(zhì)量的科學(xué)依據(jù)。水泥穩(wěn)定碎石基層施工中，因水泥材料的固有特性，質(zhì)量檢