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文檔簡介
1、Good is good, but better carries it.精益求精,善益求善。or遵義縣某市政道路工程施工組織設(shè)計(城市主干路,投標(biāo))一、一、 編制依據(jù)及原則 本施工組織設(shè)計依據(jù)招標(biāo)文件、合同技術(shù)條款,按照現(xiàn)部頒有關(guān)技術(shù)規(guī)范、檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)合項目實際情況、本單位的施工經(jīng)驗設(shè)備能力及管理水平編寫。二、 工程概況(一) 工程概況烏江東路道路工程位于遵義縣境內(nèi),起于烏江路與萬壽街的交叉口,訖于規(guī)劃路,起始樁號K0+000K0+663.664,本標(biāo)段全長663.664米。路幅寬度: 36米,工程內(nèi)容有道路、給排水、電力、電信、道路照明、燃?xì)夤こ?不包括電力、電信、道路照明、燃?xì)夤こ?。
2、前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒,工程有關(guān)施工圖已由遵義市建筑設(shè)計院設(shè)計完成?,F(xiàn)場已具備施工條件。(二)主要技術(shù)指標(biāo)1道路等級:城市主干路 2設(shè)計交通量:22000輛/晝夜 3路幅寬度:36m4設(shè)計時速:50km/h5路面結(jié)構(gòu):瀝青混凝土高級路面 6道路縱坡:2.0%7車行道橫坡:2.0% 8道路橫斷面:道路總寬為36m,其道路橫斷面組成為:5.75m(人行道)+11.25m(車行道)+2m(中央分隔帶)+11.25m(車行道)+5.75m(人行道)。9路面結(jié)構(gòu)設(shè)計 a人行道:(1) 人行道彩板25cmX25cmX5cm(2) C15混凝土墊層厚10cm(3) 級配碎石墊層壓實厚10cm(4) 素土夯實
3、b1土基車行道: (1) 細(xì)粒式改性瀝青混凝土厚3cm(2) 中粒式瀝青混凝土厚5cm(3) 粗粒式瀝青混凝土厚7cm (4) 水泥穩(wěn)定碎石厚40cm(5) 級配碎石壓實厚10cm(6) 填隙碎石壓實厚15cm(7) 軟基換填片石(厚度現(xiàn)場開挖后確定)b2石基車行道: (1) 細(xì)粒式改性瀝青混凝土厚3cm(2) 中粒式瀝青混凝土厚5cm(3) 粗粒式瀝青混凝土厚7cm (4) 水泥穩(wěn)定碎石厚30cm(5) 級配碎石壓實厚10cm(6) 石基(三) 主要工程量:土石方開挖:122531m;回填土方:86768.1m;軟基換填:24720 m;路面:20493.3;人行道:7375;地下管線:66
4、3.7 m;檢查井:63座;蓋板涵、溝:249延米。(四) 工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量目標(biāo):1、 工期要求:本工程合同工期:12個月。2、 質(zhì)量要求:合格。3、 質(zhì)量目標(biāo):嚴(yán)格兌現(xiàn)合同承諾,保進度,保質(zhì)量。三、 施工組織機構(gòu)及臨時實施(一) 施工組織管理機構(gòu)為了對本合同項目進行全面高效地施工組織管理,成立烏江東路道路工程項目經(jīng)理部。對外負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位和地方政府保持聯(lián)系并建立良好關(guān)系,保證有一個良好的施工環(huán)境;對內(nèi)實行統(tǒng)一指揮,直轄各部門關(guān)系,實現(xiàn)高效運轉(zhuǎn),嚴(yán)格控制工程成本和工程質(zhì)量,確保文明施工、安全生產(chǎn)。經(jīng)理部下設(shè):技術(shù)科、質(zhì)檢科、安全科、機料科、保暢協(xié)調(diào)組等機構(gòu)。(二) 臨時實
5、施1、 施工場地布置根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,施工現(xiàn)場辦公室設(shè)置在該道路與萬壽街交叉口,交通方便,設(shè)立無線電話、開通程控電話、傳真機、因特網(wǎng)。用電與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系并落實。用水與當(dāng)?shù)刈詠硭韭?lián)系并落實。拌和站建立在該道路與萬壽街相交處。四、 人員動員和設(shè)備、材料運到施工現(xiàn)場的方法(一) 設(shè)備人員調(diào)動本工程所需的工程設(shè)備,由處設(shè)備公司及其它處屬項目調(diào)配。用專用車輛運至現(xiàn)場。(二) 材料供應(yīng)情況本工程用所有材料均由項目經(jīng)理部統(tǒng)一購買。五、 主要工程項目的施工方案、施工方法(一) 路基施工 全路段挖填方沿線分布,根據(jù)該工程特點,我施工單位盡量多展開工作面。同時優(yōu)先涵洞、涵溝施工。為路基全線施工創(chuàng)造條件
6、。具體施工方案工藝如下:1、 路塹開挖施工工藝(1) 土質(zhì)路塹開挖 采用推土機、裝載機以及挖掘機挖裝,自卸汽車運,人工配合挖掘機刷坡,邊開挖邊刷坡,坡度符合設(shè)計要求;坡面做到順直、平整。 土方開挖接近設(shè)計標(biāo)高時,應(yīng)考慮壓路機壓實產(chǎn)生的下沉量,盡量使壓實后的路基標(biāo)高接近設(shè)計標(biāo)高。(2) 石質(zhì)路塹開挖 石質(zhì)路塹開挖采用多向潛孔鉆鉆孔,微差毫秒爆破工藝,實施邊坡無擾動爆破,自上而下進行開挖,然后用裝載機及挖掘機挖裝,用自卸汽車運輸或短距離推土機推移,壓路機碾壓。采用以上工藝時應(yīng)嚴(yán)格控制爆破規(guī)模,結(jié)合填料粒徑進行爆破試驗,有效控制爆破巖石塊度及飛行距離。由于爆破引起松動部分的巖石、險石、懸石必須及時清
7、除。對于石質(zhì)路塹采取松動爆破后,反鏟處理邊坡,不得超挖,以保邊坡穩(wěn)定,確保安全。2、 路基填方施工工藝(1) 施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備工作的內(nèi)容如下:沿線的土質(zhì)試驗調(diào)查,填土壓實工藝試驗,施工測量放樣,建立地面防水系統(tǒng)。a、 沿線路基填料調(diào)查試驗 在路堤填筑前,根據(jù)沿線的情況對用于填方的土質(zhì)按JTJ051-93標(biāo)準(zhǔn)實驗方法,進行天然密實度、含水量、液塑限、顆粒分析、石質(zhì)填料篩分、有機質(zhì)含量和重型擊實試驗,確定出土的最大密實度、最佳含水量液塑限、液塑性指數(shù)、有機物、可溶鹽、硫化物含量,并繪制顆粒級配曲線等,獲取足夠的數(shù)據(jù)信息,并根據(jù)試驗結(jié)果進一步判定土的工程性質(zhì)、土方量變化率等與設(shè)計值、規(guī)范允許值加以
8、比較,為施工設(shè)計提供依據(jù),以確定最佳實施性施工方案。b、 填方壓實工藝試驗 用于路基填方的各種主要填料,在進場后結(jié)合施工路段選擇一定的試驗場地進行現(xiàn)場壓實試驗。目的是核對室內(nèi)試驗結(jié)果,確定工藝參數(shù)及施工方法。其內(nèi)容包括:各種機械的最佳組合方式選定,最佳松鋪厚度,最佳壓實遍數(shù)及壓實速度的選定,合理的工藝流程和施工方法的選定,切合實際的土方量變化率的核定等,從而找出機型、厚度、壓實遍數(shù)與規(guī)定指標(biāo)的規(guī)律曲線,確定出標(biāo)準(zhǔn)化的實用工藝,并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。c、 施工測量放樣 開工前按圖紙要求進行現(xiàn)場放樣,按測量規(guī)程,根據(jù)地形標(biāo)定出路基邊緣、零填線、坡腳線、邊溝軸線,其樁距平坦地段為20米,坡地
9、段為10米,地形突變處單獨設(shè)樁。并在施工中每填筑一層,按設(shè)計及規(guī)范要求放樣一次,以控制填土邊緣。放樣所用的樁橛應(yīng)帶有明顯標(biāo)志。(2) 排水、清表、松土及挖臺階 在潮濕或水田、池塘地段,應(yīng)采取在路堤兩側(cè)護道處開挖縱向排水溝,在路堤內(nèi)開挖橫向排水溝,疏干濕土,排除積水,切斷或降低地下水,挖除污泥或腐殖根基;如發(fā)現(xiàn)軟基路段,還需進行軟基處理,再進行路基施工。在路基范圍內(nèi)有局部積水地段,可先排除積水,將雜草淤泥清除,并晾曬濕土,將此地面挖松至30cm再進行壓實。對旱地或松土層做原地壓實。當(dāng)路堤在斜坡上填筑,原坡陡于1:5時,原地面應(yīng)挖成臺階。高路堤路段基底一定要滿足設(shè)計要求。當(dāng)有地面水或地下水時,應(yīng)進
10、行引排處理。如果地基土軟弱,必須經(jīng)過特殊處理,確保工程質(zhì)量。路基填挖交界處,挖方應(yīng)采取超挖回填措施。路堤填土高度小于0.8米時,對原地表清理與挖除后,將表面翻松至30cm,然后平整壓實。路堤回填高度大于0.8米時,應(yīng)將原地面平整壓實到無輪跡后才可填筑。(3) 填筑工藝 路堤填筑時,要求在路線測量的基礎(chǔ)上畫線攤鋪。土方用平地機攤鋪,土方松鋪厚度不能超過30cm,再用15噸以上的振動壓路機碾壓成型。石方的松鋪厚度不超過50cm,粒徑不超過攤鋪厚度的2/3;用135千瓦推土機初平、將大粒徑的填料壓碎,可能的話再用平地機整平,然后用不小于15噸的振動壓路機碾壓成型。路堤填筑達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,必須對填方邊
11、坡進行刷坡,線形應(yīng)順直、圓滑、坡面平整。為了保證路堤的填筑質(zhì)量,還應(yīng)做到以下幾點:a、 鋪填寬度應(yīng)大于設(shè)計寬度50cm左右。b、 對于填石路堤,應(yīng)將石塊逐層水平填筑,大面向下,小面向上,縫隙填以小石塊或碎石;表面平整為止。c、 對于土石混合填料,應(yīng)避免尺寸較大的石塊集中;在路面底面以下30cm范圍內(nèi),填以有適當(dāng)級配的土石混合料,最大粒徑不超過15cm。d、 橋涵臺背回填施工1、 橋梁的臺背填筑長度為順路線方向;搭接長度2米,下部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2米;涵洞臺背填筑長度為順路線方向:搭接長度2米,橋臺臺背后填土應(yīng)與錐坡填土同時進行,涵洞、通道缺口應(yīng)在兩側(cè)對自然保護區(qū)均勻回填。填土?xí)r不得單側(cè)偏攤。涵
12、頂填土厚度小于50cm時,不得通過重型車輛或施工機械,靠近100cm范圍內(nèi),不得有大型機構(gòu)作業(yè),使用小型夯機夯實。在填土施工過程中要防止雨水流入,可沿結(jié)構(gòu)物垂直方向做3%的反向橫坡。對已有積水應(yīng)挖溝或用水泵將其排出,對于地下滲水可設(shè)盲溝排出。對于靠近橋臺周邊區(qū)域內(nèi)臺背加填,重型機械無法操作,可用人工整形小型機械夯實而成。小型機具壓實回填土,影響因素較多,不好控制質(zhì)量,能創(chuàng)造條件用重型桅杠的盡量利用重型機械。應(yīng)在接近最佳含水量狀態(tài)下分層填筑,分層壓實,每層松鋪厚度不宜超過15cm,密實度達(dá)到設(shè)計要求。如用非滲水土填筑時,必須加強壓實措施,或?qū)μ钔列阅苓M行改善處理,摻生石灰以提高強度,減少雨水滲透
13、。測量放樣開挖排水溝清理地表土填前壓實標(biāo)高測量路基上土平整壓實檢驗密實度 上層料填筑擊實試驗排水系統(tǒng)施工地基處理密實度試驗監(jiān)理簽認(rèn)含水量檢測試驗段施工監(jiān)理檢查土方運輸路基填方施工工藝框圖(二) 涵洞施工1、 定位及放樣:根據(jù)監(jiān)理工程師審批的控制點復(fù)測結(jié)果,結(jié)合蓋板涵設(shè)計施工圖,推導(dǎo)出蓋板涵縱橫軸線坐標(biāo),使用全站儀坐標(biāo)法對蓋板涵進行總體定位,布設(shè)邊線樁或撒播石灰線。2、 基坑開挖及墊層施工:采用人工開挖基坑,目的在于盡量不對基底原狀土進行擾動。必要時還采用靜力觸探儀對地基承載力進行測試,從而確定合理的換填深度和換填材料。基坑驗收合格后,應(yīng)填筑砂礫墊層并夯實,其高度達(dá)到基礎(chǔ)底標(biāo)高。3、 基礎(chǔ)施工:
14、蓋板涵基礎(chǔ)為整體式擴大型,基礎(chǔ)為漿砌片石。地基驗收合格后,采用全站儀配合直接測量法進行放樣。4、 墻身施工:用全站儀定出輪廓控制線,中途全程監(jiān)控施工。5、 蓋板預(yù)制:考慮質(zhì)量控制等因素,決定采用集中預(yù)制。6、 蓋板安裝:待墻身強度達(dá)到70%以上時,安裝蓋板。蓋板采用汽車運輸,吊安裝蓋板前,先在臺冒頂部鋪一層緩沖砂漿。(三) 路面底基層、基層及面層施工 路面底基層、基層及面層施工工藝及施工方法:1、 級配碎石底基層施工 當(dāng)路槽碾壓密實經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格并認(rèn)可后,即行鋪級配碎石基層。在鋪筑之前,應(yīng)將完工并驗收的路槽頂?shù)碾s物全部清除。根據(jù)各段的底基層厚度、寬度及預(yù)定的干壓密實度,計算各段所需要的基
15、料用量。 根據(jù)試驗確定的系數(shù),用適合的機具將拌合好的混合料均勻地攤鋪在規(guī)定的寬度上。攤鋪時應(yīng)將基底碎石濕潤,再攤鋪,同時用機械將混合料按規(guī)定的路拱進行整平和整形,并用輪胎壓路機在已初平的路段上快速地碾壓一遍,再重新進行整平和整形。 攤鋪和整形后,應(yīng)立即進行碾壓。按照在橫斷方向以低向高的原則進行碾壓。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓重疊,使每層整個厚度和寬度完全、均勻地壓實到規(guī)定的壓實度為止,且保證表面平整、無輪跡、路拱符合要求;經(jīng)監(jiān)理檢測合格轉(zhuǎn)入下道工序施工。(4) 水泥穩(wěn)定層施工A、 下承基層準(zhǔn)備:對下承層的檢查包括強度、平面位置、高程、橫坡、寬度及表面的清潔情況,達(dá)不到要求的,采用技術(shù)處理后達(dá)到要求方
16、能進行下道工序施工。B、 測量放樣:在水穩(wěn)碎石鋪筑之前,首先恢復(fù)中樁,直線段一般200-300米用全站儀放出一些控制點,然后用經(jīng)緯儀每10米加密一點。根據(jù)中樁或攤鋪寬度定出邊樁。應(yīng)首先加密水準(zhǔn)點,每200300米增設(shè)一個臨時水準(zhǔn)點,為施工測量提供方便;然后根據(jù)設(shè)計高程的反算,調(diào)整鋼釬、模板位置。C、 混合料的拌合:中間過程要全程監(jiān)測材料的配制,水泥濟量的控制及用水量的控制。根據(jù)現(xiàn)場檢測情況及時調(diào)整。D、 混合料的攤鋪:根據(jù)試驗段鋪筑資料的松鋪系數(shù)布料。拌合好的混合料運至現(xiàn)場,等有一定車數(shù)時應(yīng)馬上按松鋪厚度均勻攤鋪。布料應(yīng)充分注意混合料的級配(嚴(yán)防離析)。如有離析應(yīng)進行人工找補,同時注意含水量大
17、小,及時反饋給拌合站做適當(dāng)調(diào)整。因故中斷攤鋪2h以上或一天工作段結(jié)束時必須設(shè)置橫縫。E、 水泥穩(wěn)定碎石的碾壓:原則應(yīng)底速(1.5km3km)、由低側(cè)向高側(cè),先輕后重進行碾壓。F、 平整度控制:在碾壓過程中應(yīng)設(shè)專人用3m直尺測量,發(fā)現(xiàn)不合格處及時處理。G、 水穩(wěn)碎石的養(yǎng)生:水穩(wěn)碎石一般封閉交通養(yǎng)生7天,養(yǎng)生期間應(yīng)保持表面濕潤,嚴(yán)禁重交通行駛。養(yǎng)生一般從鋪筑成型后第二天開始,一定在水泥終凝后再養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生時,要注意邊緣上灑到位,灑水時應(yīng)均勻灑足。養(yǎng)生7天后,可灑布透層或封油層,否則一直養(yǎng)生到噴灑透層油。合格不合格路面基層材料試驗報監(jiān)理工程師審批與驗收報監(jiān)理工程師審批測量、放樣、清底試驗路段試鋪方
18、案與參數(shù)基層施工密實度彎沉檢測路面底基層自檢辦理分項工程中間交工證書控制行車碾壓或施工分項工程完工承包人填報質(zhì)檢報告、提交分項工程完工報告報監(jiān)理工程師驗收簽認(rèn)質(zhì)量檢驗單監(jiān)理工程師簽署分項工程完工證書與中間交工證書路面基層施工工藝流程圖水泥穩(wěn)定基層施工工藝流程圖合格檢測含水量檢測水泥濟量碎石水泥石屑混合料運輸檢測含水量檢測壓料度底基層驗收測量放樣支模修邊混合料攤鋪輾壓養(yǎng)生檢查驗收拌和不合格(四) 瀝青表面層施工(1) 把監(jiān)理工程師驗收簽認(rèn)合格的基層進行清掃干凈,然后澆灑粘層瀝青。(2) 攤鋪主層集料。(3) 碎石采用68噸鋼筒式壓路機初壓46遍。(4) 澆灑第一層瀝青,撒第一層嵌縫料掃均勻后,用
19、812噸鋼輪式壓路機碾壓46遍。第二層瀝青,撒第二層嵌料、碾壓。瀝青路面施工工藝流程框圖瀝青表面集料與配合比試驗報告下貫層檢測辦理分項工程中間交工證測量、放樣、清底報監(jiān)理工程師驗收與審批報監(jiān)理工程師審批試驗路段試鋪方案與參數(shù)按配合比拌和運輸攤鋪機攤鋪、人工找平添補壓路機初壓、人工添補(控制碾壓溫度)壓路機終壓、成型控制行車速度、開放交通分部工程完工報監(jiān)理工程師驗收簽認(rèn)質(zhì)量檢驗單監(jiān)理工程師簽署分部工程中間交工證書承包人自檢填報質(zhì)量檢驗報告、提交分部工程完工報告瀝青路面面層施工工藝流程圖基層檢測與準(zhǔn)備攤鋪機到位自卸車運料攤鋪瀝青混合料穩(wěn)壓定型碾壓人工留接茬試車調(diào)整攤鋪厚度檢測攤鋪前溫度檢測攤鋪溫度
20、檢測攤鋪厚度六、 各分項工程的施工順序 根據(jù)本工程的特點及開工時間的安排,各分項工程的施工順序主要采用橋涵工程-路基工程-防護與排水工程-底基層-基層-面層-其它工程的施工順序,具體施工時根據(jù)實際情況,照顧重點(關(guān)鍵工序),兼顧一般。保證各分項工程的施工進度。七、 特殊季節(jié)的施工措施(一)冬季施工措施1、水泥穩(wěn)定碎石施工 施工時最低氣溫應(yīng)在5以上并在和第一次重凍(-35)到來之前半月完成,秋末冬初各結(jié)構(gòu)層成型后,要保證有足夠凍前齡期及強度增長溫度,并在鋪筑完成后對結(jié)構(gòu)層表面及時用5cm細(xì)砂覆蓋,保證結(jié)構(gòu)層經(jīng)過一個冬季強度也不會有問題。2、混凝土施工(1)混凝土的配置 水泥采用硅酸鹽水泥,施工中
21、水灰比控制在不大于0.6范圍內(nèi),澆筑混凝土宜采用防凍濟;原材料的游弋不能滿足要求時,考慮對拌和用水進行加熱。(2)混凝土的運輸 將車覆蓋,防止混凝土運輸過程熱量損失過快,保證混凝土入模溫度。(3)混凝土的養(yǎng)護 混凝土鋪筑完成的7天內(nèi)要進行灑水養(yǎng)護,溫度太低則應(yīng)加蓋保濕保水薄膜養(yǎng)生。3、做好機械的常規(guī)保養(yǎng)和防凍工作,保證機械的正常工作。(二)雨季施工措施1、訂購氣象預(yù)報資料,經(jīng)理部、各拌和站、預(yù)制廠、各工區(qū)安置今、明氣象通知,隨時掌握氣候情況。2、加強設(shè)備的維修保養(yǎng)、備料及人員培訓(xùn)工作。3、依據(jù)計劃要求必須在雨季施工的項目,做好防護和排水工作。(三)農(nóng)忙季節(jié)的工作安排1、由于本工程的大部分體力勞
22、動由農(nóng)民合同工承擔(dān),農(nóng)忙季節(jié)農(nóng)民回家種田、收割莊稼、因此會給工程帶來不利影響。所以在農(nóng)忙季節(jié),更要加強管理,調(diào)節(jié)好勞動力需求,確保工程順利進行。2、調(diào)節(jié)好人力需求計劃,對施工隊伍下達(dá)勞動力需求指標(biāo),確保工程不受影響。八、安全、質(zhì)量、工期及環(huán)境保護措施(一)安全施工保證措施1、安全方針:預(yù)防為主、防治結(jié)合、安全第一。2、安全目標(biāo):防止在施工中發(fā)生工傷事故,保護職工以及周邊群眾的人身安全、確保工程順利進行。要做到:“三預(yù)防一確?!?,即防交通事故,防觸電事故,防火災(zāi),確保全體施工人員施工過程無一人受傷害。3、安全教育:全員齊抓共管,加強安全教育,提高職工安全意識;本單位職工每周一有一次安全活動,學(xué)習(xí)
23、各項工作的安全操作規(guī)范等常識;民工進場前進行常規(guī)安全操作教育方可上崗。4、安全作業(yè)a. 各重點工序落實安全防護措施,并在開工前向職工宣講安全施工特點及注意事項,做好安全技術(shù)交底。b. 加強用電管理,所有電閘箱及機械均安裝漏電保護器。c. 做好勞動保護工作,堅持持證上崗。d. 施工人員進入施工現(xiàn)場都要帶安全帽。特殊工種人員要配套安全設(shè)施。e. 夜間施工時,現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)備,施工駐地要設(shè)置路燈,施工危險地段要懸掛紅燈警示標(biāo)志。5、安全制度a. 建立建安全制度,實行安全風(fēng)險抵押金制度;工地常設(shè)一名專職安全管理人員負(fù)責(zé)安全工作。b. 各工段、班組設(shè)兼職安全員;定期進行安全檢查,對安全隱
24、患及時進行清查和處理。對每次事故苗頭和事故進行分析處理,提交整改措施。c. 積極開展安全競賽活動,獎罰分明。安全保證體系框圖安全管理科施工隊管理手段項目經(jīng)理部作業(yè)班組規(guī)范活動規(guī)范教育獎懲基礎(chǔ)工作規(guī)章制度安全知識及安全技術(shù)交底安全方針及法律法規(guī)工人崗前及崗中教育安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)職業(yè)道德養(yǎng)成各種崗位責(zé)任制責(zé)任協(xié)議文明施工活動各種競賽活動責(zé)任制兌現(xiàn)檢查評比、總結(jié)安全預(yù)防措施班組建議(二)質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量計劃 質(zhì)量目標(biāo)是按照合同技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良,建造精品工程。質(zhì)量計劃是按交通部“公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)”達(dá)到合同承諾等級。為達(dá)到此目的和實現(xiàn)計劃擬采用以下措施。2、建立質(zhì)量管理
25、體系和質(zhì)量責(zé)任制(1)建立以技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)量管理體系。(2)質(zhì)量責(zé)任制:項目經(jīng)理、(總工程師)技術(shù)負(fù)責(zé)人對整個工程負(fù)責(zé),技術(shù)負(fù)責(zé)人對各工段的施工質(zhì)量進行管理。各工段長、技術(shù)員對所管轄的工段負(fù)責(zé)。實行層層負(fù)責(zé),確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成。(3)設(shè)置專職質(zhì)量管理機構(gòu)和制度;由項目內(nèi)部質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,監(jiān)督質(zhì)量制度的實施,貫徹工序自檢抽檢程序,項目質(zhì)檢部,內(nèi)部質(zhì)檢工程師(總工程師)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。3、建立質(zhì)量信息反饋系統(tǒng) 建立信息報表,定期上報內(nèi)部監(jiān)理報表、工序自檢單、質(zhì)量臺賬等質(zhì)量記錄。4、質(zhì)量保證措施(1)建立完善的質(zhì)量保證體系:項目由項目經(jīng)理、(總工)技術(shù)負(fù)責(zé)人、內(nèi)部監(jiān)理工程師
26、(質(zhì)檢負(fù)責(zé)人)抓質(zhì)量,項目下設(shè)工區(qū)及班組和操作工人各自范圍內(nèi)的工程質(zhì)量,組成從上到下完整的質(zhì)量保證體系。經(jīng)常性的組織質(zhì)量教育活動,提高全民質(zhì)量意識,制定自檢、互檢工序交接檢查的辦法和質(zhì)量一票否決權(quán)等辦法。(2)實行質(zhì)量崗位責(zé)任制:從項目經(jīng)理、(總工)技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師和其他技術(shù)管理人員及其下屬的工段長、班組長、操作工人,均實行全員質(zhì)量崗位責(zé)任制,工程質(zhì)量的好壞與各自的工資、獎金掛鉤,發(fā)生質(zhì)量問題或質(zhì)量事故,根據(jù)“三不放過”的原則進行處理。(3)準(zhǔn)備施工圖紙、合同文件、各種有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、工法等技術(shù)性文件,組織技術(shù)人員、管理人員及主要操作工人進行學(xué)習(xí)、培訓(xùn),達(dá)到熟練掌握運用,各自
27、盡快適應(yīng)本工程的施工生產(chǎn),確保工程質(zhì)量。(4)做好恢復(fù)定位放線和測量放樣工作;配備適量先進的測量儀器,確保構(gòu)造物和線路的平面位置和空間位置符合圖紙和施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。(5)與監(jiān)理方搞好配合協(xié)作:凡是交監(jiān)理工程師檢查的項目,首先作好自檢,記好原始記錄,再交監(jiān)理工程師檢查。(6)專人作好試驗工作。5、正確處理進度與質(zhì)量的關(guān)系 進度與質(zhì)量是對立統(tǒng)一的,沒有質(zhì)量就沒有進度。實施工程項目管理過程中,必須正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)任務(wù)、進度完成后,必須檢驗質(zhì)量合格。在本合同施工中,一定按照“進度必須服從質(zhì)量”的原則。堅持好中求快,好中求省,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計要求組織、指導(dǎo)施工,絕不能因搶工期而忽視質(zhì)量。(
28、三)按期甚至提前完成工程是承包商的基本職責(zé)。我們有保證工期的有效措施和實現(xiàn)提前完成工期的人力和設(shè)備。1、 根據(jù)合同工期科學(xué)地制定總體施工計劃,明確規(guī)定本合同路基路面結(jié)構(gòu)層和橋涵構(gòu)造物的工期控制點。嚴(yán)格要求開工、完工時間,把任務(wù)落實到各施工工程隊。2、 合理組織安排人力、機械。根據(jù)施工定額計算,配足優(yōu)秀人員、精良設(shè)備,按工程需要及時進場。3、 落實承包責(zé)任制。項目經(jīng)理部與施工隊簽訂合同,實行全員效益工資制度,制定完善的獎罰條款,重獎重罰,利用經(jīng)濟杠桿,確保合同工期的實現(xiàn)。4、 協(xié)調(diào)各分項工程的施工,確保分項工程的測量、試驗、檢查、監(jiān)理簽認(rèn)和工序交接有條不紊地進行。5、 協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理和當(dāng)?shù)卣?/p>
29、府及群眾關(guān)系,為施工創(chuàng)造一個良好的社會環(huán)境。6、 隨時掌握工程進度,建立工程進度日統(tǒng)計、旬統(tǒng)計、月考核制度,經(jīng)常調(diào)整,協(xié)調(diào)施工力量,對工程滯后點提前采取措施。7、 對控制工期的關(guān)鍵項目、關(guān)鍵線路要加大投入,制定計劃時要充分考慮天氣影響等外界條件,留有一定的余地。8、 遇有特殊情況,如多雨、大雪、天寒等自然災(zāi)害,調(diào)集后備力量,保證合同工期的實現(xiàn)。9、 加強領(lǐng)導(dǎo),健全指的管理系統(tǒng),建立各級崗位責(zé)任制,作到責(zé)任權(quán)利相結(jié)合,實行工程進度獎罰辦法。達(dá)到各單位、各分部處處有人抓、有人管。10、 加強和完善計劃管理。根據(jù)標(biāo)書、合同認(rèn)真細(xì)編總工期計劃、季度計劃、月計劃、旬計劃,做到長計劃、短安排,發(fā)現(xiàn)問題及時
30、高速處理,按層次認(rèn)真落實到工程項目。11、 高速組織好強干充足的施工隊伍,全路線按構(gòu)造物、路段的難易程度,適量加密,分段布點,充分準(zhǔn)備,全面施工。12、 提前作好各種材料使用計劃,及時作好各種工程材料的采購、進廠儲備,滿足工程需要。避免因材料不足而影響施工的生產(chǎn)。13、 充分利用工作時間。春秋和夏季可以采用兩班制或三班倒流水作業(yè)。夜間要解決好照明與安全施工問題。(四)環(huán)境保護措施 為了加強環(huán)境保護工作,減少因公路建設(shè)而導(dǎo)致的環(huán)境污染,切實做好防治措施,保自然資源,改善生態(tài)環(huán)境和人民生活環(huán)境。在施工過程中,除應(yīng)嚴(yán)格遵守部頒技術(shù)規(guī)范、料場管理和設(shè)計說明環(huán)境保護規(guī)定條文外,并實行以下具體施工措施:1
31、、 路面施工現(xiàn)場內(nèi)無不合格材料,施工單位負(fù)責(zé)配備專人負(fù)責(zé)場內(nèi)廢料、垃圾等各類雜物。2、 橋涵構(gòu)造物現(xiàn)場廢棄的鋼筋頭和其它鋼材等不得隨意亂扔,要及時回收。確保施工現(xiàn)場整齊有序。3、 按設(shè)計要求堆放砂石料等施工材料。運送砂、石料設(shè)置擋板,做到不丟不撒。4、 炸藥庫設(shè)置在安全地帶,并配備專職值班人員,安全設(shè)施齊全。5、 對廢油、廢水、廢渣按指定地點排放,以避免污染空氣和水源。不任意損壞農(nóng)田和水利交通設(shè)施,重視人民群眾利益,與當(dāng)?shù)卣愫藐P(guān)系。6、 下班后各種施工機械車輛按指定的地點停放整齊。7、 道路竣工后,不得占用良田堆放廢方,切實做到工完、料凈、場地清。8、 按設(shè)計要求做好工程竣工后的綠化、美化
32、道路環(huán)境工作。9、 注意做好職工生活衛(wèi)生、美化生活環(huán)境。(五)文明施工措施1、 項目經(jīng)理部及工地現(xiàn)場的一切工作皆按照一整套媽既有工作制度,合理工作,有序施工。嚴(yán)禁違章作業(yè)、野蠻施工。在項目經(jīng)理部設(shè)置工作牌,標(biāo)明工程概況、項目名稱、技術(shù)等級、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全重點和負(fù)責(zé)人。2、 施工人員要佩帶胸卡上崗,職工對待工作要熱情、投入,對人尊重、禮貌;精神面貌好。3、 加強現(xiàn)場安全管理,在施工現(xiàn)場設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)牌。4、 加強與當(dāng)?shù)厝罕娐?lián)誼,做到互相理解、相互尊重,對群眾提出的合理要求應(yīng)盡快整改,對不合理要求要說服教育以免矛盾激化,要教育職工不得擾民。5、 健全管理制度,把文明施工列入經(jīng)濟承包責(zé)任制中,制定
33、隨機檢查制度,并采取相應(yīng)的獎罰制度,嚴(yán)格管理,以達(dá)到文明施工的要求。施工組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理質(zhì)檢負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人計劃財務(wù)部后勤科檢測試驗科安全科機料科一工隊二工隊現(xiàn)場質(zhì)量檢查機構(gòu)圖組長(項目經(jīng)理)常務(wù)副組長(總工)副組長(技術(shù)科長)副組長(質(zhì)檢科長)成員(試驗科)成員(技術(shù)科)成員(安全科)成員(財務(wù)科)成員(機料科)成員(施工科)安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)圖安全監(jiān)督思想政治工作技術(shù)安全安全工作目標(biāo)生產(chǎn)指揮安全生產(chǎn)管理安全監(jiān)督部門專業(yè)安全檢查保證體系現(xiàn)場監(jiān)控專職安全員責(zé)任制班組班前安全交底安全技術(shù)勞動保護人的意識與行為控制聯(lián)?;ケX?zé)任制現(xiàn)場作業(yè)現(xiàn)場保護安全生產(chǎn)保證體系框圖項目經(jīng)理機械管理消防管理勞務(wù)管理安全技
34、術(shù)技術(shù)負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度1、監(jiān)督施工全過程的安全生產(chǎn),糾正違章。2、配合有關(guān)部門排除施工不安全因素。3、項目全員安全活動和安全教育。4、監(jiān)督勞保用品質(zhì)量和使用。1、制定項目安全技術(shù)措施和分項安全方案。2、監(jiān)督安全措施落實。3、解決施工過程中的不安全技術(shù)問題。1、在安全前提下合理安排生產(chǎn)計劃。2、組織施工安全措施的實施。1、保證項目使用的各類機械安全運行。2、監(jiān)督機械操作人員持證遵章作業(yè)。1、保證防火設(shè)備設(shè)施齊全、有效。2、消除火災(zāi)隱患,組織現(xiàn)場消防人員持證遵章作業(yè)。1、保證現(xiàn)場施工人員安全技術(shù)素質(zhì)。2、控制加班加點保證勞逸結(jié)合。3、提供必須勞保用具用品,保證質(zhì)量。有關(guān)工作的執(zhí)行人和班組長管理人員組成
35、表序號姓名職稱職務(wù)電話備注1項目經(jīng)理2技術(shù)負(fù)責(zé)人3安全負(fù)責(zé)人4質(zhì)檢負(fù)責(zé)人5施工負(fù)責(zé)人6材料負(fù)責(zé)人進場機械一覽表序號機械名稱型號數(shù)量備注1壓路機22挖掘機33推土機14自卸汽車155砼攪拌機16砂漿攪拌機1789進場試驗儀器表序號名稱型號數(shù)量備注1全站儀1臺2水平儀1臺3彎沉儀1臺4砂漿試驗盒3套5砼試驗盒3套6磅稱1臺說明杭州嘉意德科技有限公司是由業(yè)內(nèi)資深人士新興組建而成。主營項目:為建筑行業(yè)信息化應(yīng)用提供一系列解決方案,業(yè)務(wù)方向為兩大塊:1,行業(yè)性站點( “好創(chuàng)意,好品德”一直是公司倡導(dǎo)的人文文化。我們注重人品,即:好品德;注重員工品味,尊重員工創(chuàng)意,即:好創(chuàng)意。您可能對下面產(chǎn)品會感興趣:
36、工程竣工資料制作與管理軟件 臨時用電設(shè)計計算軟件 施工安全驗算軟件 標(biāo)書制作與管理軟件 網(wǎng)絡(luò)計劃編制制作軟件 施工平面圖布置軟件 電力工程資料軟件 高支模架計算軟件 建邦監(jiān)理工程師鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計cad圖紙及效果圖大全別墅設(shè)計cad圖紙及效果圖大全室內(nèi)裝飾模型及效果圖大全杭州嘉意德科技有限公0571-8819265123accurate to 0.0001g. Sample preparation: samples should be fully mixed. Sample volume: based on estimates of ash
37、 components, rapid sampling 210G, accurate to 0.0001g, the sample is distributed evenly within the Crucible, avoid compacting. This standard applies to ash not more than 2% of starch and modified starch, hydrolysis does not apply to products, starch, oxidized and chlorine content greater than 0.2% (
38、sodium chloride) for samples. Pre-ash: Watch the Crucible (as placed on ashing furnace or heating plates, Bunsen burner) until the samples completely carbonized. Combustion will produce volatile substances to avoid spontaneous combustion, spontaneous combustion can spilled from the crucible of the s
39、ample and cause losses. Incineration: once the flame goes out, instantly putting Crucible into the furnace, temperature rises to 900 c and maintain this temperature until all the remaining carbon is gone, General 1h is sufficient. And the Crucible and the residue into the dryer to cool to room tempe
40、rature, and weighing, accurate to 0.000lg. Into the crucible of dryer should not exceed four at a time. Determination of number: the same sample to do the second rinse. 4, representation of results of calculation method for ash samples to original weight of residue weight of sample weight expressed
41、as a percentage, as the ASH sample weight of residue weight of sample dry weight percentages were recorded in the formula: X1-sample ash,%; X2-sample ash content (dry basis), respectively; M 0-the original weight of the sample, g; M1-weight after ashing residue g; The moisture content of the sample.
42、 Such as poor meets the requirements, take the arithmetic mean ofand improve idle land of utilization, real achieved environment improved and productivity development mutual promoting total win. Five, firmly implement, promoting work ahead, to create highlights. Third deployment, implementation of s
43、even, then it is imperative to strengthen responsibility and improve the mechanisms and implementation. All localities and departments must be convinced that goals, going all out, mustering spirit, work together to ensure that this years objectives carry out tasks, at the forefront. First, we must s
44、trengthen the leadership to implement. Departments at all levels should always work and rural five water treatment, three to split in an important position, and carry the main responsibility, main leader personally, leaders arrested and layers of responsibility rank transmission pressure established
45、 hierarchical accountability, and work together to promote the work of the mechanism, a concerted effort pay attention to implementation. County nongban, flood, three to one down to further play a leading catch total, integrated and coordinated role of all kinds is long, Sheriff Inspector to effectively fulfill their responsibilities, formed the alignment on the fire line and management a lively situation. Second, we must strengthen the test implementation of the Governor. Role play the Governor got the baton, for agricultural and rural focus and five water treatment, three to split work, r
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