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1、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義高壓試驗(yàn)的分類高壓試驗(yàn)的分類 與電氣試驗(yàn)簡(jiǎn)介與電氣試驗(yàn)簡(jiǎn)介 黎家武深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義 一、按試驗(yàn)的作用和要求不同分類一、按試驗(yàn)的作用和要求不同分類 1、絕緣試驗(yàn)、絕緣試驗(yàn) 1)破壞性試驗(yàn))破壞性試驗(yàn) a)交流耐壓試驗(yàn)交流耐壓試驗(yàn) b)直流耐壓試驗(yàn)直流耐壓試驗(yàn) c)沖擊耐壓試驗(yàn)沖擊耐壓試驗(yàn) 2)非破壞性試驗(yàn))非破壞性試驗(yàn) a)絕緣電阻試驗(yàn)絕緣電阻試驗(yàn) b)介質(zhì)損耗角正切值介質(zhì)損耗角正切值tg試驗(yàn)試驗(yàn) c)電流泄漏試驗(yàn)電流泄漏試驗(yàn)d)吸收比(極化指數(shù))試驗(yàn)吸收比(極
2、化指數(shù))試驗(yàn) e)局部放電試驗(yàn)局部放電試驗(yàn)深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義2、特性試驗(yàn) 1) 一般特性試驗(yàn) a) 直流電阻試驗(yàn) b) 變比試驗(yàn) c) 連接組別試驗(yàn) d) 分合閘時(shí)間試驗(yàn) e) 分合閘同期度試驗(yàn) f) 接地電阻試驗(yàn) 2) 特殊介質(zhì)試驗(yàn) a)絕緣油安定性、酸值、凝點(diǎn)、PH 值等試驗(yàn) b)絕緣氣體特性試驗(yàn)等等深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義二、按工程、運(yùn)行分類二、按工程、運(yùn)行分類1、出廠試驗(yàn)2、交接試驗(yàn)3、設(shè)備解體、大修試驗(yàn)4、預(yù)防性試驗(yàn) 1)階段性預(yù)防性試驗(yàn) 2)季節(jié)性預(yù)防性試驗(yàn)深圳市地鐵集團(tuán)有
3、限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義一、按試驗(yàn)的作用和要求不同分類一、按試驗(yàn)的作用和要求不同分類1、絕緣試驗(yàn) 集中性缺陷。如絕緣子的瓷質(zhì)開裂發(fā)電機(jī)絕緣的局部磨損、擠壓破裂電纜絕緣的氣隙在電壓作用下發(fā)生局部放電而逐步損傷絕緣其他的機(jī)械損傷、局部受潮等等。分布性缺陷。指電氣設(shè)備的整體絕緣性能下降,如電機(jī)、套管等絕緣中的有機(jī)材料受潮、老化、變質(zhì)等等。絕緣內(nèi)部缺陷的存在,降低了電氣設(shè)備的絕緣水平,我們可以通過(guò)一些試驗(yàn)的方法,把隱藏的缺陷檢查出來(lái)。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義1)破壞性試驗(yàn) 破壞性試驗(yàn),或稱為耐壓試驗(yàn),用較高的試驗(yàn)電
4、壓來(lái)考驗(yàn)設(shè)備的絕緣水平。試驗(yàn)所加電壓高于設(shè)備的工作電壓,對(duì)絕緣考驗(yàn)非常嚴(yán)格,特別是揭露那些危險(xiǎn)性較大的集中性缺陷,并能保證絕緣有一定的耐電強(qiáng)度,主要包括直流耐壓、交流耐壓等。耐壓試驗(yàn)的缺點(diǎn)是會(huì)給絕緣造成一定的損傷。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義a)交流耐壓試驗(yàn)工頻交流耐壓試驗(yàn)檢驗(yàn)電氣設(shè)備絕緣耐受工頻電壓作用能力的試驗(yàn)。交流耐壓試驗(yàn)對(duì)絕緣的考驗(yàn)非常嚴(yán)格,能有效地發(fā)現(xiàn)較危險(xiǎn)的集中性缺陷。它是鑒定電氣設(shè)備絕緣強(qiáng)度最直接的方法,對(duì)于判斷電氣設(shè)備能否投入運(yùn)行具有決定性的意義,也是保證設(shè)備絕緣水平、避免發(fā)生絕緣事故的重要手段。 交流耐壓試驗(yàn)有時(shí)可能使絕緣中的一
5、些弱點(diǎn)更加發(fā)展,因此在試驗(yàn)前必須對(duì)試品先進(jìn)行絕緣電阻、吸收比、泄漏電流和介質(zhì)損耗等項(xiàng)目的試驗(yàn),若試驗(yàn)結(jié)果合格方能進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)。否則,應(yīng)及時(shí)處理,待各項(xiàng)指標(biāo)合格后再進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn),以免造成不應(yīng)有的絕緣損傷。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義b)直流耐壓試驗(yàn)直流耐壓試驗(yàn)電壓較高,對(duì)發(fā)現(xiàn)絕緣某些局部缺陷具有特殊的作用,可與泄漏電流試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行。 直流耐壓試驗(yàn)與交流耐壓試驗(yàn)相比,具有試驗(yàn)設(shè)備輕便、對(duì)絕緣損傷小和易于發(fā)現(xiàn)設(shè)備的局部缺陷等優(yōu)點(diǎn)。與交流耐壓試驗(yàn)相比,直流耐壓試驗(yàn)的主要特點(diǎn)是由于交、直流下絕緣內(nèi)部的電壓分布不同,選擇交流還是直流耐壓試驗(yàn)主要參考被
6、試品的實(shí)際工作電壓。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義c)沖擊耐壓試驗(yàn) 對(duì)被試品進(jìn)行超高電壓的瞬時(shí)沖擊試驗(yàn),主要考驗(yàn)被試品的瞬間承受電壓峰值的能力。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義2)非破壞性試驗(yàn) 非破壞性試驗(yàn)。是指在較低的電壓下,或是用其他不會(huì)損傷絕緣的辦法來(lái)測(cè)量各種特性,從而判斷絕緣內(nèi)部的缺陷。實(shí)踐證明,這類方法是有效的,但由于試驗(yàn)的電壓較低,有些缺陷不能充分暴露,目前還不能只靠它來(lái)可靠地判斷絕緣水平,還需我們不斷地改進(jìn)非破壞性試驗(yàn)方法。為了避免破壞性試驗(yàn)對(duì)絕緣的無(wú)辜損傷而增加修復(fù)的難度,破壞性試驗(yàn)往往在
7、非破壞性試驗(yàn)之后進(jìn)行,如果非破壞性試驗(yàn)已表明絕緣存在不正常情況,則必須在查明原因并加以消除后再進(jìn)行破壞性試驗(yàn)。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義a)絕緣電阻試驗(yàn) 絕緣電阻測(cè)試是為了了解,評(píng)估電氣設(shè)備的絕緣性能而經(jīng)常使用的一種比較常規(guī)的試驗(yàn)類型。通常技術(shù)人員通過(guò)對(duì)導(dǎo)體、電氣零件、電路和器件進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試來(lái)達(dá)到以下目的:驗(yàn)證生產(chǎn)的電氣設(shè)備的質(zhì)量、確保電氣設(shè)備滿足規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)(安全符合性)、確定電氣設(shè)備性能隨時(shí)間的變化(預(yù)防性維護(hù))、確定故障原因(排障)。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義b)介質(zhì)損耗角正切值tg試驗(yàn)
8、 絕緣材料在電場(chǎng)作用下,由于介質(zhì)電導(dǎo)和介質(zhì)極化的滯后效應(yīng),在其內(nèi)部引起的能量損耗。也叫介質(zhì)損失,簡(jiǎn)稱介損。在交變電場(chǎng)作用下,電介質(zhì)內(nèi)流過(guò)的電流相量和電壓相量之間的夾角(功率因數(shù)角)的余角(), 簡(jiǎn)稱介損角。介質(zhì)損耗正切值tg,又稱介質(zhì)損耗因數(shù),是指介質(zhì)損耗角正切值,簡(jiǎn)稱介損角正切。介質(zhì)損耗因數(shù)的定義如下:深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義如果取得試品的電流相量 和電壓相量 ,則可以得到如下相量圖: 總電流可以分解為電容電流Ic和電阻電流IR合成,因此:這正是損失角=(90-)的正切值。因此現(xiàn)在的數(shù)字化儀器從本質(zhì)上講,是通過(guò)測(cè)量或者得到介損因數(shù)。 測(cè)量介
9、損對(duì)判斷電氣設(shè)備的絕緣狀況是一種傳統(tǒng)的、十分有效的方法。絕緣能力的下降直接反映為介損增大。進(jìn)一步就可以分析絕緣下降的原因,如:絕緣受潮、絕緣油受污染、老化變質(zhì)等等。 測(cè)量介損的同時(shí),也能得到試品的電容量。如果多個(gè)電容屏中的一個(gè)或幾個(gè)發(fā)生短路、斷路,電容量就有明顯的變化,因此電容量也是一個(gè)重要參數(shù)。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義c)電流泄漏試驗(yàn) 在高電壓的作用下流過(guò)電器絕緣體的電流,稱為泄漏電流。在高電壓試驗(yàn)中測(cè)量泄漏電流的方法通常是在做直流耐壓試驗(yàn)的同時(shí),利用在被試品回路串聯(lián)的直流微安表測(cè)量泄漏電流。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵
10、集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義d)吸收比(極化指數(shù))試驗(yàn) 吸收比在同一次試驗(yàn)中,1分鐘時(shí)的絕緣電阻與15秒時(shí)的絕緣電阻值之比。 極化指數(shù)在同一次試驗(yàn)中,10分鐘時(shí)的絕緣電阻值與1分鐘時(shí)的絕緣電阻值之比。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義e)局部放電試驗(yàn) 電力設(shè)備絕緣在足夠強(qiáng)的電場(chǎng)作用下局部范圍內(nèi)發(fā)生的放電。這種放電以僅造成導(dǎo)體間的絕緣局部短接(路橋)而不形成導(dǎo)電通道為限。每一次局部放電對(duì)絕緣介質(zhì)都會(huì)有一些影響,輕微的局部放電對(duì)電力設(shè)備絕緣的影響較小,絕緣強(qiáng)度的下降較慢;而強(qiáng)烈的局部放電,則會(huì)使絕緣強(qiáng)度很快下降。這是使高壓電力設(shè)備絕緣損壞的一個(gè)重要因素。因
11、此,設(shè)計(jì)高壓電力設(shè)備絕緣時(shí),要考慮在長(zhǎng)期工作電壓的作用下,不允許絕緣結(jié)構(gòu)內(nèi)發(fā)生較強(qiáng)烈的局部放電。對(duì)運(yùn)行中的設(shè)備要加強(qiáng)監(jiān)測(cè),當(dāng)局部放電超過(guò)一定程度時(shí),應(yīng)將設(shè)備退出運(yùn)行,進(jìn)行檢修或更換。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義2、特性試驗(yàn)1) 一般特性試驗(yàn) a) 直流電阻試驗(yàn) 直流電阻,的含義很簡(jiǎn)單,即在為導(dǎo)線或元件通直流電時(shí),他的電阻是多少,即阻抗是多少,用萬(wàn)用表測(cè)的的確是導(dǎo)線的直流電阻,因?yàn)槿f(wàn)用表的電源是直流電的,但是,測(cè)的結(jié)果不是很準(zhǔn)確,要得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),就用專用的設(shè)備(如雙臂電橋、直流電阻測(cè)試儀等)來(lái)測(cè)量。 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地
12、鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義b) 變比試驗(yàn) 變壓器電壓比也就變壓器的變比即輸入電壓與輸出電壓的比值,其試驗(yàn)意義在于變壓器的運(yùn)行方式所考慮的問(wèn)題。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義c) 連接組別試驗(yàn) 變壓器的接線組別就是變壓器一次繞組和二次繞組組合接線形式的一種表示方法; 常見(jiàn)的變壓器繞組有二種接法,即“三角形接線”和“星形接線”;在變壓器的聯(lián)接組別中“D表示為三角形接線,“Yn”表示為星形帶中性線的接線,Y表示星形,n表示帶中性線;“11”表示變壓器二次側(cè)的線電壓Uab滯后一次側(cè)線電壓UAB330度(或超前30度)。變壓器的聯(lián)接組別的表示方法是:大寫
13、字母表示一次側(cè)(或原邊)的接線方式,小寫字母表示二次側(cè)(或副邊)的接線方式。Y(或y)為星形接線,D(或d)為三角形接線。數(shù)字采用時(shí)鐘表示法,用來(lái)表示一、二次側(cè)線電壓的相位關(guān)系,一次側(cè)線電壓相量作為分針,固定指在時(shí)鐘12點(diǎn)的位置,二次側(cè)的線電壓相量作為時(shí)針。 “Yn,d11”,其中11就是表示:當(dāng)一次側(cè)線電壓相量作為分針指在時(shí)鐘12點(diǎn)的位置時(shí),二次側(cè)的線電壓相量在時(shí)鐘的11點(diǎn)位置。也就是,二次側(cè)的線電壓Uab滯后一次側(cè)線電壓UAB330度(或超前30度)。變壓器二個(gè)繞組組合起來(lái)就形成了4種接線組別:“Y,y”、“D,y”、“Y,d”和“D,d”。我國(guó)只采用“Y,y”和“Y,d”。由于Y連接時(shí)還
14、有帶中性線和不帶中性線兩種,不帶中性線則不增加任何符號(hào)表示,帶中性線則在字母Y后面加字母n表示。n表示中性點(diǎn)有引出線。Yn0接線組別,UAB與uab相重合,時(shí)、分針都指在12上?!?2”在新的接線組別中,就以“0”表示。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義d) 分合閘時(shí)間試驗(yàn) 測(cè)試設(shè)備的固有分合閘時(shí)間和絕對(duì)分合閘時(shí)間。e) 分合閘同期度試驗(yàn) 測(cè)試兩極以上設(shè)備的分合閘時(shí)另外的觸頭的分合閘是否在同一時(shí)間里共同接觸或分開。f) 接地電阻試驗(yàn) 接地電阻就是電流由接地裝置流入大地再經(jīng)大地流向另一接地體或向遠(yuǎn)處擴(kuò)散所遇到的電阻,它包括接地線和接地體本身的電阻、接地體
15、與大地的電阻之間的接觸電阻以及兩接地體之間大地的電阻或接地體到無(wú)限大遠(yuǎn)處的大地電阻。接地電阻的合適與否是衡量接地通流容量的標(biāo)準(zhǔn)之一。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義2) 特殊介質(zhì)試驗(yàn) a)絕緣油安定性、酸值、凝點(diǎn)、PH值等試驗(yàn) b)絕緣氣體特性試驗(yàn),根據(jù)不同的試驗(yàn)要求測(cè)試相關(guān)的項(xiàng)目數(shù)據(jù)。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義二、按工程、運(yùn)行分類二、按工程、運(yùn)行分類1、出廠試驗(yàn) 出廠試驗(yàn)是設(shè)備下線拼裝準(zhǔn)備出廠交付使用前,對(duì)設(shè)備的性能全方面的試驗(yàn),考量設(shè)備是否滿足設(shè)計(jì)初始值的要求,以此保證設(shè)備質(zhì)量。2、交接試驗(yàn) 對(duì)于
16、新安裝和大修后的電氣設(shè)備進(jìn)行的試驗(yàn),稱為交接驗(yàn)收試驗(yàn)。其目的是鑒定電氣設(shè)備本身及其安裝和大修的質(zhì)量。交接驗(yàn)收試驗(yàn)和預(yù)防性試驗(yàn)的目的是一致的。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義2、交接試驗(yàn) 對(duì)于新安裝和大修后的電氣設(shè)備進(jìn)行的試驗(yàn),稱為交接驗(yàn)收試驗(yàn)。其目的是鑒定電氣設(shè)備本身及其安裝和大修的質(zhì)量。交接驗(yàn)收試驗(yàn)和預(yù)防性試驗(yàn)的目的是一致的。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義3、設(shè)備解體、大修試驗(yàn) 因設(shè)備性能下降等原因需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行解體、大修后,需要檢測(cè)設(shè)備的技術(shù)要求能否達(dá)到原來(lái)理想狀態(tài)的試驗(yàn)項(xiàng)目。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)
17、營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義4、預(yù)防性試驗(yàn) 1)階段性預(yù)防性試驗(yàn)電力系統(tǒng)包括眾多的電氣設(shè)備,有些電氣設(shè)備的故障甚至?xí){到整個(gè)系統(tǒng)的安全供電。電力生產(chǎn)的實(shí)踐證明,對(duì)電氣設(shè)備按規(guī)定開展檢測(cè)試驗(yàn)工作,是防患于未然,保證電力系統(tǒng)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要措施之一。所謂“預(yù)防性試驗(yàn)”由此得名。預(yù)防性試驗(yàn)是電力設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的有效手段之一。預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程是電力系統(tǒng)絕緣監(jiān)督工作的主要依據(jù),在我國(guó)已有40年的使用經(jīng)驗(yàn)。1985年由原水利電力部頒發(fā)的電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程,適用于330kV及以下的設(shè)備,該規(guī)程在生產(chǎn)中發(fā)揮了重要作用,并積累了豐富的經(jīng)
18、驗(yàn)。隨著電力生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和技術(shù)水平的提高,電力設(shè)備品種、參數(shù)和技術(shù)性能有較大的發(fā)展,需要對(duì)1985年頒布的規(guī)程進(jìn)行補(bǔ)充和修改。1991年電力工業(yè)部組織有關(guān)人員在廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)該規(guī)程進(jìn)行了修訂,同時(shí)把電壓等級(jí)擴(kuò)大到500kV,并更名為電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程。1997年1月1日起實(shí)施。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義 2)季節(jié)性預(yù)防性試驗(yàn) 以設(shè)備的周期損壞經(jīng)驗(yàn)制定相應(yīng)的試驗(yàn)周期為階段性預(yù)防性試驗(yàn),另一個(gè)為季節(jié)性預(yù)防性試驗(yàn),比如雨季前的避雷器試驗(yàn)等等。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義安全工器具的試驗(yàn)安
19、全工器具的試驗(yàn)絕緣手套絕緣靴、絕緣鞋驗(yàn)電器接地線絕緣梯、絕緣桿絕緣墊安全繩、安全帽深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義繼電保護(hù)裝置單體校驗(yàn)整組測(cè)試深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義電氣設(shè)備的試驗(yàn)深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義電氣設(shè)備的試驗(yàn)斷路器 隔離開關(guān)電流互感器 電壓互感器避雷器 接地裝置整流器 電容器 電抗器絕緣子 絕緣油 絕緣氣體 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義變壓器試驗(yàn)深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地
20、鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義試驗(yàn)前準(zhǔn)備 檢查試品狀態(tài) 靜放時(shí)間是否達(dá)到要求; 附件是否安裝完備; 是否抽取試驗(yàn)前變壓器油樣; 壓力、溫度是否異常。 檢查試驗(yàn)設(shè)備情況 檢查設(shè)備是否完好無(wú)損; 檢查設(shè)備檢定周期是否在規(guī)定時(shí)間范圍;并收集設(shè)備清單; 安全措施是否完備; 試驗(yàn)人員、儀器、工具準(zhǔn)備是否充分。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目1電壓比測(cè)量及聯(lián)結(jié)標(biāo)號(hào)檢定15交流外施耐壓試驗(yàn)及局部放電測(cè)量2繞組直流電阻測(cè)量16短時(shí)感應(yīng)耐壓試驗(yàn)ACSD3繞組絕緣電阻、吸收比、極化指數(shù)17長(zhǎng)時(shí)感應(yīng)耐壓ACLD(絕緣試驗(yàn)后)4繞組及套管電容和介質(zhì)損
21、耗因數(shù)測(cè)量18空載電流和空載損耗測(cè)量(絕緣后)5空載電流和空載損耗測(cè)量(沖擊前)19空載勵(lì)磁特性測(cè)量650(200)Hz短路阻抗和負(fù)載損耗測(cè)量20空載聲級(jí)測(cè)量7小電流短路阻抗測(cè)量2112小時(shí)長(zhǎng)時(shí)間空載試驗(yàn)8負(fù)載聲級(jí)測(cè)量224小時(shí)油流靜電試驗(yàn)9100%和115%負(fù)載溫升試驗(yàn)23轉(zhuǎn)動(dòng)油泵的長(zhǎng)時(shí)感應(yīng)試驗(yàn)ACLD10長(zhǎng)時(shí)感應(yīng)耐壓試驗(yàn)ACLD (沖擊前)24有載分接開關(guān)切換試驗(yàn)(空、負(fù)載)11雷電沖擊試驗(yàn)25低電壓下空載電流測(cè)量12操作沖擊試驗(yàn)26風(fēng)扇及油泵電機(jī)所吸取的功率測(cè)量13直流外施耐壓試驗(yàn)及局部放電量測(cè)量27頻響及阻抗特性的測(cè)量14直流極性反轉(zhuǎn)試驗(yàn)及局部放電量測(cè)量28絕緣油及油色譜試驗(yàn)深圳市地鐵
22、集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義電壓比測(cè)量及聯(lián)結(jié)標(biāo)號(hào)檢定電壓比測(cè)量及聯(lián)結(jié)標(biāo)號(hào)檢定 檢查變壓器各個(gè)繞組的匝數(shù)、變比、三相連接關(guān)系及相位是否滿足要求。 標(biāo)準(zhǔn)要求: 各分接電壓比偏差規(guī)定值的0.5% 每個(gè)分接、每個(gè)繞組都必須測(cè) 常見(jiàn)的聯(lián)結(jié)組標(biāo)號(hào):Yyn0、Ii0、YND11、YNyn0D11等深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義繞組直流電阻的測(cè)繞組直流電阻的測(cè)量量可以檢驗(yàn)繞組的材質(zhì)、焊接質(zhì)量以及分接開關(guān)的接觸狀況;繞組電阻值與溫度有關(guān),需要溫度校正;標(biāo)準(zhǔn)要求: 相不平衡率4%或2% 線不平衡率2%或1%;加快測(cè)量的方法: 非被
23、測(cè)繞組去磁法; 電阻突變法; 恒流源法;深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義絕緣電阻、吸收比和極化指絕緣電阻、吸收比和極化指數(shù)數(shù)吸收比=R60/R15 極化指數(shù)=R600/R60;限值:(參考廠家技術(shù)要求) 絕緣電阻:繞組一般不低于300M;鐵心不低于2M; 吸收比一般不低于1.5 極化指數(shù)一般不低于2影響絕緣電阻的因素: 絕緣干燥和工藝質(zhì)量; 變壓器的清潔和受潮情況; 變壓器的容量和電壓等級(jí)。試驗(yàn)時(shí)注意接地和放電深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義電容和介質(zhì)損耗因數(shù)電容和介質(zhì)損耗因數(shù)tan 絕緣介質(zhì)在交流電壓的作
24、用下會(huì)產(chǎn)生損耗; 如果絕緣介質(zhì)工藝不好或老化,介損會(huì)增加; 測(cè)量電壓U=10kV交流;測(cè)量點(diǎn)同絕緣電阻; 測(cè)量采用西林電橋; 標(biāo)準(zhǔn)要求: tan不大于0.5深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義 空載電流和空載損耗的測(cè)量空載電流和空載損耗的測(cè)量空載損耗來(lái)源于鐵心渦流和磁滯損耗,空載電流是建立主磁通必須的勵(lì)磁電流;空載電流和控制損耗可以發(fā)現(xiàn)鐵心磁路中的局部或整體缺陷。根據(jù)耐壓試驗(yàn)和短路試驗(yàn)前后的空載試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比可以判斷繞組是否有匝間短路的情況;由于勵(lì)磁的非線性,空載電流有諧波,會(huì)引起電壓波形畸變(發(fā)電機(jī)電源)試驗(yàn)電壓必須加到額定電壓,以平均值電壓為準(zhǔn)。波形畸
25、變不能超過(guò)3%,結(jié)果負(fù)載損耗不能超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的15%,空載電流不能超過(guò)30%空載電流和空載損耗過(guò)大原因 硅鋼片絕緣損傷; 穿心螺桿或壓板絕緣損壞; 繞組匝間短路; 繞組并聯(lián)導(dǎo)線短路 鐵心接縫過(guò)大深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義負(fù)載損耗和短路阻抗的測(cè)量負(fù)載損耗和短路阻抗的測(cè)量 負(fù)載損耗主要來(lái)源于繞組電阻損耗以及由于漏磁通引起的附加損耗,短路阻抗主要是變壓器漏抗引起的阻抗; 本試驗(yàn)主要檢驗(yàn)產(chǎn)品性能十分符合標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)不符合要求的找出結(jié)構(gòu)和制造中的缺陷; 標(biāo)準(zhǔn)要求負(fù)載損耗不能超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的15%,阻抗電壓不能超過(guò)10%;深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講
26、義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義溫升試驗(yàn)溫升試驗(yàn) 接線圖同負(fù)載試驗(yàn),試驗(yàn)方法采用模擬負(fù)載法; 溫升限值: 繞組平均溫升55K,最熱點(diǎn)65K ; 油頂層溫升 50K; 油箱表面75K;深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義雷電沖擊和操作沖擊試驗(yàn)雷電沖擊和操作沖擊試驗(yàn)雷電沖擊試驗(yàn)波頭時(shí)間0.2S30% 波尾時(shí)間50S20%峰值偏差3% 截?cái)鄷r(shí)間26S過(guò)零系數(shù)0.250.35試驗(yàn)順序試驗(yàn)位置判斷標(biāo)準(zhǔn):50%與100%波形比較無(wú)明顯差異操作沖擊試驗(yàn)T1100S;Td200S;TZ500S,最好1000S深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有
27、限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義電力電纜試驗(yàn)電力電纜的試驗(yàn)電力電纜的試驗(yàn)故障檢測(cè)方法故障檢測(cè)方法深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義電力電纜的試驗(yàn)電力電纜的試驗(yàn) 試驗(yàn)?zāi)康募胺诸愒囼?yàn)?zāi)康募胺诸?.1. 試驗(yàn)?zāi)康脑囼?yàn)?zāi)康?為了保證電力系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行,必為了保證電力系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行,必須要對(duì)電氣設(shè)備須要對(duì)電氣設(shè)備(如電力電纜、變壓器等等如電力電纜、變壓器等等)在產(chǎn)品出廠前、安裝敷設(shè)后以及使用過(guò)程中在產(chǎn)品出廠前、安裝敷設(shè)后以及使用過(guò)程中都要做一系列的電性能測(cè)試。都要做一系列的電性能測(cè)試。 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義2
28、. 2. 試驗(yàn)種類試驗(yàn)種類1)型式試驗(yàn):新產(chǎn)品投產(chǎn)前所要做的各種電性能測(cè))型式試驗(yàn):新產(chǎn)品投產(chǎn)前所要做的各種電性能測(cè)試。試。2)抽樣試驗(yàn):對(duì)批量生產(chǎn)的產(chǎn)品按一定的規(guī)律或隨抽樣試驗(yàn):對(duì)批量生產(chǎn)的產(chǎn)品按一定的規(guī)律或隨機(jī)抽出一部分產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)定的電性能測(cè)試。機(jī)抽出一部分產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)定的電性能測(cè)試。3 3)例行)例行試驗(yàn):對(duì)批量生產(chǎn)的產(chǎn)品全部進(jìn)行規(guī)定的電性能測(cè)試驗(yàn):對(duì)批量生產(chǎn)的產(chǎn)品全部進(jìn)行規(guī)定的電性能測(cè)試。試。 4 4)交接試驗(yàn):電氣設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝敷設(shè)完工后按規(guī)定)交接試驗(yàn):電氣設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝敷設(shè)完工后按規(guī)定的所做的電性能測(cè)試。的所做的電性能測(cè)試。5 5)預(yù)防性試驗(yàn):電氣設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)其定期預(yù)防性試驗(yàn):電
29、氣設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)其定期(或不定期或不定期),以及電氣設(shè)備在修復(fù)后按規(guī)定所做的電,以及電氣設(shè)備在修復(fù)后按規(guī)定所做的電性能測(cè)試。性能測(cè)試。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義3. 性能試驗(yàn)分類性能試驗(yàn)分類 電氣設(shè)備一般主要由導(dǎo)體及絕緣體兩大部電氣設(shè)備一般主要由導(dǎo)體及絕緣體兩大部分組成,一般試驗(yàn)可分為二大類:分組成,一般試驗(yàn)可分為二大類:1.導(dǎo)體電性能試驗(yàn)。如:導(dǎo)體電阻、導(dǎo)體載流導(dǎo)體電性能試驗(yàn)。如:導(dǎo)體電阻、導(dǎo)體載流量的測(cè)量。量的測(cè)量。2.電絕緣體(電介質(zhì))電性能試驗(yàn)。電絕緣體(電介質(zhì))電性能試驗(yàn)。1)非破壞性試驗(yàn),也叫檢查性試驗(yàn):一般在較)非破壞性試驗(yàn),
30、也叫檢查性試驗(yàn):一般在較低工作電壓下,通過(guò)測(cè)定絕緣某些方面的特性低工作電壓下,通過(guò)測(cè)定絕緣某些方面的特性,以間接地判斷絕緣體的好壞,絕緣缺陷性質(zhì),以間接地判斷絕緣體的好壞,絕緣缺陷性質(zhì)及其發(fā)展程度(根源),如:絕緣電阻及其發(fā)展程度(根源),如:絕緣電阻M測(cè)測(cè)量、量、tg的測(cè)量等。的測(cè)量等。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義2)破壞性試驗(yàn):也叫耐壓試驗(yàn),通常在高于電氣)破壞性試驗(yàn):也叫耐壓試驗(yàn),通常在高于電氣設(shè)備工作電壓下,在某一特定的電壓波形、設(shè)備工作電壓下,在某一特定的電壓波形、幅值及持續(xù)時(shí)間下考驗(yàn)絕緣的電壓耐受能力幅值及持續(xù)時(shí)間下考驗(yàn)絕緣的電壓耐受
31、能力,是最有效且最可信的一種手段。但這種試,是最有效且最可信的一種手段。但這種試驗(yàn)有可能導(dǎo)致絕緣的破壞,同時(shí)耐壓試驗(yàn)只驗(yàn)有可能導(dǎo)致絕緣的破壞,同時(shí)耐壓試驗(yàn)只能在絕緣缺陷已發(fā)展到較嚴(yán)重程度,才能以能在絕緣缺陷已發(fā)展到較嚴(yán)重程度,才能以擊穿破壞的形式揭示出來(lái),不能明顯地揭示擊穿破壞的形式揭示出來(lái),不能明顯地揭示絕緣缺陷的性質(zhì)及根源。絕緣缺陷的性質(zhì)及根源。 以上兩種試驗(yàn)為互補(bǔ)性,不能替代。以上兩種試驗(yàn)為互補(bǔ)性,不能替代。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義 電力電纜的試驗(yàn)項(xiàng)目電力電纜的試驗(yàn)項(xiàng)目1 1)測(cè)量電纜的導(dǎo)體電阻;)測(cè)量電纜的導(dǎo)體電阻;2 2)測(cè)量電纜的
32、電纜相位;)測(cè)量電纜的電纜相位;3 3)測(cè)量電纜的絕緣電阻;)測(cè)量電纜的絕緣電阻;4 4)測(cè)量電纜的介質(zhì)損失角正切值)測(cè)量電纜的介質(zhì)損失角正切值(tg(tg值值) );5 5)電纜的局部放電試驗(yàn);)電纜的局部放電試驗(yàn);6 6)電纜的沖擊振蕩試驗(yàn);)電纜的沖擊振蕩試驗(yàn);7 7)電纜的老化和載流量試驗(yàn)以及其它試驗(yàn)等;)電纜的老化和載流量試驗(yàn)以及其它試驗(yàn)等; 8 8)電纜的直流耐壓試驗(yàn)及測(cè)量泄漏電流;)電纜的直流耐壓試驗(yàn)及測(cè)量泄漏電流;9 9)電纜的交流耐壓試驗(yàn)。)電纜的交流耐壓試驗(yàn)。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義 電纜的導(dǎo)體電阻測(cè)量方法電纜的導(dǎo)體電阻測(cè)
33、量方法 有關(guān)規(guī)定有關(guān)規(guī)定 :1)1)國(guó)標(biāo):國(guó)標(biāo):電線電纜電性能試驗(yàn)方法之導(dǎo)體直流電電線電纜電性能試驗(yàn)方法之導(dǎo)體直流電阻試驗(yàn)阻試驗(yàn) 要求:切取被測(cè)電纜的一段,一般為要求:切取被測(cè)電纜的一段,一般為3 310m10m;或整盤電纜,應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)。;或整盤電纜,應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)。2)2)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程 要求:對(duì)于橡塑電纜,測(cè)量銅屏蔽層電阻與芯線要求:對(duì)于橡塑電纜,測(cè)量銅屏蔽層電阻與芯線導(dǎo)體電阻之比。但無(wú)規(guī)定具體數(shù)值,可進(jìn)行歷史數(shù)導(dǎo)體電阻之比。但無(wú)規(guī)定具體數(shù)值,可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)比較。據(jù)比較。 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市
34、地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義 測(cè)量原理測(cè)量原理基本原理為歐姆定律基本原理為歐姆定律 A V R深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義 導(dǎo)體直阻測(cè)量線路導(dǎo)體直阻測(cè)量線路測(cè)量的意義測(cè)量的意義 接頭處的接觸是否良好 銅屏蔽層的質(zhì)量是否合格深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義結(jié)果判斷結(jié)果判斷1)1)與理論計(jì)算值比較與理論計(jì)算值比較2)2)與原提供的數(shù)據(jù)及歷史數(shù)據(jù)比較與原提供的數(shù)據(jù)及歷史數(shù)據(jù)比較3)3)與標(biāo)準(zhǔn)電阻換算校對(duì)(與標(biāo)準(zhǔn)電阻換算校對(duì)(電纜的導(dǎo)體電阻應(yīng)電纜的導(dǎo)體電阻應(yīng)為為20下的直流電阻值,不同溫度下的換下的直流電阻
35、值,不同溫度下的換算)算)深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義 電纜相位的測(cè)量方法在電纜安裝調(diào)試過(guò)程中,或電纜修復(fù)后需在電纜安裝調(diào)試過(guò)程中,或電纜修復(fù)后需對(duì)電纜的對(duì)電纜的A、B、C或零相進(jìn)行對(duì)正?;蛄阆噙M(jìn)行對(duì)正。方法方法1:表法:最少測(cè)三次表法:最少測(cè)三次 表法示意圖表法示意圖深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義方法方法2:電壓法:最少一次:電壓法:最少一次電壓法示意圖電壓法示意圖 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義方法方法3 :專用測(cè)量?jī)x:只要一次,非常方專用測(cè)量?jī)x:只要
36、一次,非常方便,準(zhǔn)確無(wú)誤。便,準(zhǔn)確無(wú)誤。儀表型號(hào):儀表型號(hào):SCX-1SCX-1 專用測(cè)量?jī)x測(cè)試圖專用測(cè)量?jī)x測(cè)試圖深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義電纜絕緣電阻的測(cè)量方法1. 1. 試驗(yàn)?zāi)康脑囼?yàn)?zāi)康?通過(guò)測(cè)量絕緣電阻可發(fā)現(xiàn)電纜的下列通過(guò)測(cè)量絕緣電阻可發(fā)現(xiàn)電纜的下列缺陷:缺陷: 1)絕緣介質(zhì)的受潮時(shí)情況;)絕緣介質(zhì)的受潮時(shí)情況; 2)是否因某種原因形成導(dǎo)電通道;)是否因某種原因形成導(dǎo)電通道; 3)電纜絕緣的變化情況。)電纜絕緣的變化情況。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義規(guī)程要求規(guī)程要求 : 電氣裝置安裝工程電氣
37、裝置安裝工程電氣設(shè)備電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及及電力設(shè)備預(yù)防電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程性試驗(yàn)規(guī)程中規(guī)定,要對(duì)電力電中規(guī)定,要對(duì)電力電纜的絕緣電阻進(jìn)行測(cè)量。纜的絕緣電阻進(jìn)行測(cè)量。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義測(cè)試要求:測(cè)試要求:1)絕緣電阻測(cè)量應(yīng)?。┙^緣電阻測(cè)量應(yīng)取60s60s(1min1min)的絕緣電阻值;的絕緣電阻值;2)電纜安裝敷設(shè)完后,首先要檢測(cè)電纜的絕緣電纜安裝敷設(shè)完后,首先要檢測(cè)電纜的絕緣電阻;電阻;3)紙絕緣電力電纜在直流耐壓試驗(yàn)前進(jìn)行;橡紙絕緣電力電纜在直流耐壓試驗(yàn)前進(jìn)行;橡塑電纜的主絕緣、外護(hù)套及內(nèi)襯層絕緣電阻塑電纜的主絕緣、
38、外護(hù)套及內(nèi)襯層絕緣電阻在電纜進(jìn)行在電纜進(jìn)行1-51-5年或必要時(shí)進(jìn)行。年或必要時(shí)進(jìn)行。 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義使用儀表:使用儀表:1 1)不同耐壓等級(jí)的電纜應(yīng)使用不同耐壓等級(jí)的)不同耐壓等級(jí)的電纜應(yīng)使用不同耐壓等級(jí)的兆歐表兆歐表 a、500V及以下電纜、橡塑電纜的外護(hù)套及內(nèi)及以下電纜、橡塑電纜的外護(hù)套及內(nèi)襯層使用襯層使用250/500V兆歐表;兆歐表; b、500V-3000V電纜使用電纜使用1000V兆歐表;兆歐表; c、3000V-10kV電纜使用電纜使用2500V兆歐表;兆歐表; d、10kV以上電纜使用以上電纜使用2500V/500
39、0V兆歐表。兆歐表。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義幾種型式的兆歐表圖片幾種型式的兆歐表圖片深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義1 1)測(cè)量線路)測(cè)量線路測(cè)量接線圖測(cè)量接線圖 注:注:L L、E E端不可換接端不可換接深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義2)電纜的絕緣電阻值:電纜的絕緣電阻值: 紙絕緣的絕緣的電阻(紙絕緣的絕緣的電阻(M.km.km)額定電壓額定電壓U0/V(kV) 不滴流電纜不滴流電纜 粘性電纜粘性電纜 0.6/1 100 50 0.6/1 200 10
40、0 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義橡塑電纜的絕緣電阻(橡塑電纜的絕緣電阻(M.kmM.km)聚氯乙烯電聚氯乙烯電纜纜 交聯(lián)聚乙交聯(lián)聚乙稀電纜稀電纜 乙丙橡塑乙丙橡塑電纜電纜U0/V1.8/3kV U0/V1.8/3kV 主絕緣電阻主絕緣電阻 36.7 367 3670 3670 內(nèi)襯層外護(hù)內(nèi)襯層外護(hù)套套 70.5 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義3 3)電纜長(zhǎng)度與絕緣電阻的關(guān)系)電纜長(zhǎng)度與絕緣電阻的關(guān)系 R R0 0=LR=LRL L(M.km)(M.km) 其中:其中:L L: 被測(cè)電纜長(zhǎng)度被測(cè)電纜長(zhǎng)度
41、 R RL L:被測(cè)電纜的測(cè)量電阻值:被測(cè)電纜的測(cè)量電阻值(M)(M)4 4)絕緣電阻與環(huán)境溫度的關(guān)系)絕緣電阻與環(huán)境溫度的關(guān)系( (原比關(guān)系原比關(guān)系) ) 絕緣電阻應(yīng)是絕緣電阻應(yīng)是2020下的電阻值下的電阻值 R R2020=LK=LKt tR Rt t(M(M.km).km) 其中:其中:K Kt t=e=e(t-20t-20)為溫度換算系數(shù)為溫度換算系數(shù) :為絕緣電阻溫度數(shù)為絕緣電阻溫度數(shù) 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義電纜好壞的判別電纜好壞的判別1)測(cè)量絕緣電阻值應(yīng)基本符合規(guī)定值測(cè)量絕緣電阻值應(yīng)基本符合規(guī)定值 2)不平衡系數(shù):不平衡系數(shù):
42、K=R最大最大/R最小最小23)絕緣電阻與測(cè)量時(shí)間的關(guān)系:絕緣電阻與測(cè)量時(shí)間的關(guān)系: 正常應(yīng):正常應(yīng):T R T R 有問(wèn)題:有問(wèn)題:T R T R 要求絕緣電阻的吸收比要求絕緣電阻的吸收比深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義耐壓試驗(yàn)的基本概念耐壓試驗(yàn)的基本概念 模仿電氣設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行中可能受到的各種模仿電氣設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行中可能受到的各種電壓(如:電壓的波形、幅值及持續(xù)時(shí)間等)電壓(如:電壓的波形、幅值及持續(xù)時(shí)間等),對(duì)其在一定時(shí)間內(nèi)施加一個(gè)幅度較高、波形,對(duì)其在一定時(shí)間內(nèi)施加一個(gè)幅度較高、波形按一定規(guī)律變化的電壓,以考驗(yàn)絕緣耐受電壓按一定規(guī)律變化的電壓
43、,以考驗(yàn)絕緣耐受電壓的能力。的能力。 耐壓試驗(yàn)是最有效及最可信的一種試驗(yàn)方耐壓試驗(yàn)是最有效及最可信的一種試驗(yàn)方法,具有決定性和不可替代性。法,具有決定性和不可替代性。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義 耐壓試驗(yàn)的種類耐壓試驗(yàn)的種類1 1)直流電壓絕緣耐壓試驗(yàn))直流電壓絕緣耐壓試驗(yàn)2 2)交流電壓絕緣耐壓試驗(yàn))交流電壓絕緣耐壓試驗(yàn) 工頻耐壓試驗(yàn)工頻耐壓試驗(yàn) 變頻串聯(lián)諧振耐壓試驗(yàn)變頻串聯(lián)諧振耐壓試驗(yàn) 超低頻耐壓試驗(yàn)超低頻耐壓試驗(yàn)3 3)沖擊高壓耐壓試驗(yàn))沖擊高壓耐壓試驗(yàn)深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義缺點(diǎn):缺點(diǎn):
44、耐壓試驗(yàn)可能導(dǎo)致絕緣的破壞,因此它耐壓試驗(yàn)可能導(dǎo)致絕緣的破壞,因此它是一種破壞性試驗(yàn),對(duì)固體絕緣介質(zhì)來(lái)是一種破壞性試驗(yàn),對(duì)固體絕緣介質(zhì)來(lái)講,一般不具有可逆性。講,一般不具有可逆性。耐壓試驗(yàn)只能在絕緣缺陷發(fā)展到較嚴(yán)重耐壓試驗(yàn)只能在絕緣缺陷發(fā)展到較嚴(yán)重程度時(shí),才能以擊穿短路的形式表現(xiàn)出程度時(shí),才能以擊穿短路的形式表現(xiàn)出來(lái),不能明顯地揭示絕緣的缺陷性質(zhì)及來(lái),不能明顯地揭示絕緣的缺陷性質(zhì)及根源。根源。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義為什么為什么XLPE電力電纜要進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)電力電纜要進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)由于電力電纜是在工頻交流電壓下長(zhǎng)期運(yùn)行,由于電力電纜是在
45、工頻交流電壓下長(zhǎng)期運(yùn)行,因此,交流耐壓試驗(yàn)更能符合電力電纜在運(yùn)行因此,交流耐壓試驗(yàn)更能符合電力電纜在運(yùn)行中承受工作電壓及過(guò)電壓的情況。中承受工作電壓及過(guò)電壓的情況。若還采用直流電壓對(duì)橡塑電纜主要是若還采用直流電壓對(duì)橡塑電纜主要是XLPEXLPE電力電力電纜的進(jìn)行耐壓試驗(yàn)時(shí),至少存在兩個(gè)問(wèn)題:電纜的進(jìn)行耐壓試驗(yàn)時(shí),至少存在兩個(gè)問(wèn)題:深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義a.由于絕緣介質(zhì)存在有三種損耗:漏導(dǎo)損由于絕緣介質(zhì)存在有三種損耗:漏導(dǎo)損耗、極化損耗、局部放電損耗。直流電壓耗、極化損耗、局部放電損耗。直流電壓僅能反映對(duì)漏導(dǎo)損耗產(chǎn)生的缺陷,不能反僅能反映對(duì)漏
46、導(dǎo)損耗產(chǎn)生的缺陷,不能反映另外兩種損耗的介質(zhì)缺陷,特別是固體映另外兩種損耗的介質(zhì)缺陷,特別是固體絕緣中的氣隙等所引起的局放損耗缺陷。絕緣中的氣隙等所引起的局放損耗缺陷。b.由于橡塑電力電纜的絕緣電阻(漏導(dǎo)電由于橡塑電力電纜的絕緣電阻(漏導(dǎo)電流)極大,當(dāng)給電纜施加直流高壓后,電流)極大,當(dāng)給電纜施加直流高壓后,電纜絕緣介質(zhì)中存在的氣隙、雜質(zhì)等缺陷處纜絕緣介質(zhì)中存在的氣隙、雜質(zhì)等缺陷處聚積的空間電荷不能很快消失,使得缺陷聚積的空間電荷不能很快消失,使得缺陷處局部電場(chǎng)強(qiáng)度在僅施電壓取消后增強(qiáng),處局部電場(chǎng)強(qiáng)度在僅施電壓取消后增強(qiáng),從而有兩種情形從而有兩種情形:深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳
47、市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義 其一、當(dāng)這一電場(chǎng)強(qiáng)度是夠大時(shí),電纜被擊穿其一、當(dāng)這一電場(chǎng)強(qiáng)度是夠大時(shí),電纜被擊穿,即直流泄漏耐壓電纜是好的,之后電纜的絕緣,即直流泄漏耐壓電纜是好的,之后電纜的絕緣電阻變得很小而不合格。電阻變得很小而不合格。 其二、由于缺陷處電場(chǎng)強(qiáng)度的存在,當(dāng)電纜運(yùn)其二、由于缺陷處電場(chǎng)強(qiáng)度的存在,當(dāng)電纜運(yùn)行后不久,工頻電壓的某半周(一般是正半周)行后不久,工頻電壓的某半周(一般是正半周)形成的電場(chǎng)與原有電荷電場(chǎng)疊加,使電纜擊穿。形成的電場(chǎng)與原有電荷電場(chǎng)疊加,使電纜擊穿。即直流泄漏耐壓好的電流,當(dāng)電纜剛運(yùn)行便出現(xiàn)即直流泄漏耐壓好的電流,當(dāng)電纜剛運(yùn)行便出現(xiàn)絕緣故障。絕緣故障。深
48、圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義1.41.212.6進(jìn)潮及水樹枝缺陷進(jìn)潮及水樹枝缺陷1.62.213.9金具尖端缺陷金具尖端缺陷1.12.612.8切痕缺陷切痕缺陷1.51.514.3針尖缺陷針尖缺陷Ux=UOWVUx=UVLFUx=UACUx=UDC等效性等效性 k=Uk=Ux x/U/UACAC試驗(yàn)電壓類型試驗(yàn)電壓類型(Ux)介質(zhì)缺陷類型介質(zhì)缺陷類型擊穿電壓試驗(yàn)等效性比較結(jié)果擊穿電壓試驗(yàn)等效性比較結(jié)果深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義電纜的直流耐壓試驗(yàn)及泄漏電流測(cè)量電纜的直流耐壓試驗(yàn)及泄漏電流測(cè)量試驗(yàn)?zāi)康脑?/p>
49、驗(yàn)?zāi)康? 1)由于電纜不僅常期受到工作電壓的作用,而且還)由于電纜不僅常期受到工作電壓的作用,而且還可能遭受各種過(guò)電壓沖擊;直流耐壓就是檢測(cè)電可能遭受各種過(guò)電壓沖擊;直流耐壓就是檢測(cè)電纜的過(guò)電壓能力,是一種破壞性試驗(yàn)。纜的過(guò)電壓能力,是一種破壞性試驗(yàn)。2 2)泄漏電流的測(cè)量是其實(shí)質(zhì)也是測(cè)電纜的絕緣電阻:)泄漏電流的測(cè)量是其實(shí)質(zhì)也是測(cè)電纜的絕緣電阻: R R絕絕=U=U試試/I/I泄泄 I I泄泄=U=U試試/R/R絕絕 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義外護(hù)套電纜直流試驗(yàn)外護(hù)套電纜直流試驗(yàn)11試驗(yàn)時(shí)間試驗(yàn)時(shí)間min 65試驗(yàn)電壓試驗(yàn)電壓kV 充油電纜充
50、油電纜 橡塑電纜橡塑電纜 電電 纜纜 類類 型型 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義泄漏電流的測(cè)量泄漏電流的測(cè)量a、通常測(cè)量電纜的泄漏電流是和直流耐壓試驗(yàn)、通常測(cè)量電纜的泄漏電流是和直流耐壓試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行,電纜的泄漏同時(shí)進(jìn)行,電纜的泄漏電流值大小可參考電流值大小可參考1060 6 未做規(guī)定未做規(guī)定 未做規(guī)定未做規(guī)定 20 6 注油注油 橡塑橡塑 油浸紙油浸紙 泄漏電流值(泄漏電流值(Akm) 額定電壓額定電壓U0/U(kV) 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義試驗(yàn)方法及所用設(shè)備試驗(yàn)方法及所用設(shè)備1)所用設(shè)備)所用
51、設(shè)備 a 、電子式直流高壓發(fā)生器:一般由兩部分組成電子式直流高壓發(fā)生器:一般由兩部分組成 輸出電流:輸出電流:2-20mA 輸出電壓:輸出電壓:30-kV 幾種型式的直流高壓發(fā)生器圖片幾種型式的直流高壓發(fā)生器圖片深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義c 、 泄漏電流表:指針式、數(shù)字式、遙控式泄漏電流表:指針式、數(shù)字式、遙控式三種三種 指針式:指針式:0-100/300A 數(shù)字式:數(shù)字式:0-1999/19999A幾種型式的微安表圖片幾種型式的微安表圖片深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義2 2)實(shí)際連線)實(shí)際連線電纜
52、的直流耐壓試驗(yàn)及泄漏電流測(cè)量示意圖電纜的直流耐壓試驗(yàn)及泄漏電流測(cè)量示意圖深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義電纜好壞的判別電纜好壞的判別1)Ig很不穩(wěn)定,忽高忽低;很不穩(wěn)定,忽高忽低;2)泄漏電流值隨試驗(yàn)電壓的升高連續(xù)增大泄漏電流值隨試驗(yàn)電壓的升高連續(xù)增大 ,其值比歷史數(shù)據(jù)及規(guī)定范圍值大其值比歷史數(shù)據(jù)及規(guī)定范圍值大( (泄漏性泄漏性故障故障) )。 3)當(dāng)試驗(yàn)電壓升到某一電壓時(shí)當(dāng)試驗(yàn)電壓升到某一電壓時(shí)( (比規(guī)程要求比規(guī)程要求的試驗(yàn)電壓低或相等的試驗(yàn)電壓低或相等) )泄漏電流突然增大、泄漏電流突然增大、降低電壓后泄漏又正常降低電壓后泄漏又正常( (閃絡(luò)性
53、高阻故障閃絡(luò)性高阻故障) )。 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義4 )在規(guī)定試驗(yàn)電壓下,泄漏電流隨時(shí)間的延在規(guī)定試驗(yàn)電壓下,泄漏電流隨時(shí)間的延長(zhǎng)有明顯的上升現(xiàn)象。長(zhǎng)有明顯的上升現(xiàn)象。 一般要求:一般要求: I I1min1min/I/I5min5min115 )某相泄漏電流相對(duì)較大,且電纜的不平衡某相泄漏電流相對(duì)較大,且電纜的不平衡系數(shù):系數(shù): K=Ig最大相值最大相值/Ig最小相值最小相值2 2深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義工頻交流耐壓試驗(yàn) 在我國(guó),電力電纜通常是在特定的在我國(guó),電力電纜通常是在特定的5
54、0Hz工頻交流耐壓工工頻交流耐壓工作的。因此,給電纜做工頻交流耐壓試驗(yàn)最能反映電纜的實(shí)際作的。因此,給電纜做工頻交流耐壓試驗(yàn)最能反映電纜的實(shí)際情況。由于工頻試驗(yàn)設(shè)備太大、太重,所以我國(guó)采用直流耐壓情況。由于工頻試驗(yàn)設(shè)備太大、太重,所以我國(guó)采用直流耐壓代替交流耐壓,在過(guò)去對(duì)于油浸紙絕緣電纜來(lái)說(shuō),兩者的結(jié)果代替交流耐壓,在過(guò)去對(duì)于油浸紙絕緣電纜來(lái)說(shuō),兩者的結(jié)果基本等效。但現(xiàn)在對(duì)越來(lái)越廣泛使用的橡塑電纜來(lái)說(shuō),至少存基本等效。但現(xiàn)在對(duì)越來(lái)越廣泛使用的橡塑電纜來(lái)說(shuō),至少存在不少兩個(gè)問(wèn)題:在不少兩個(gè)問(wèn)題: 其一、直流耐壓試驗(yàn)不能完全起到試驗(yàn)?zāi)蛪旱哪康钠湟?、直流耐壓試?yàn)不能完全起到試驗(yàn)?zāi)蛪旱哪康?其二、直流
55、耐壓試驗(yàn)對(duì)于是固態(tài)絕緣介質(zhì)的橡塑電纜來(lái)說(shuō),其二、直流耐壓試驗(yàn)對(duì)于是固態(tài)絕緣介質(zhì)的橡塑電纜來(lái)說(shuō),存在有電荷的積累效應(yīng),大大縮短電纜的工作壽命。存在有電荷的積累效應(yīng),大大縮短電纜的工作壽命。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義所需設(shè)備容量:所需設(shè)備容量: P=P=C C0 0U Us sU Um m=2=2fCfC0 0U Us sU Um m 式中式中 f=50Hzf=50Hz C C0 0=0.1=0.10.70.7f/kmf/km U Us s:電纜的交流試驗(yàn)電壓:電纜的交流試
56、驗(yàn)電壓 U Um m:GBGB的最高輸出電壓的最高輸出電壓如如10kV XLPE10kV XLPE電纜電纜 U Us s=2U=2U0 0=17.4kV=17.4kV,U Um m=25kV=25kV,C C0 0=0.5=0.5f/kmf/km,則,則P=68.3kVA/kmP=68.3kVA/km若設(shè)備按(若設(shè)備按(15153030)kg/kVAkg/kVA計(jì)算,試驗(yàn)設(shè)備的總重量可在(計(jì)算,試驗(yàn)設(shè)備的總重量可在(1024102420482048)kg/kmkg/km?,F(xiàn)場(chǎng)使用很不方便?,F(xiàn)場(chǎng)使用很不方便。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集
57、團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義若調(diào)節(jié)若調(diào)節(jié)L L時(shí),電路的固有頻率:時(shí),電路的固有頻率:則有關(guān)系:則有關(guān)系:因此,因此,VTVT及及GBGB設(shè)備的體積和重量可減少設(shè)備的體積和重量可減少5 5100100倍倍缺點(diǎn):現(xiàn)場(chǎng)缺點(diǎn):現(xiàn)場(chǎng)L L調(diào)節(jié)很麻煩。調(diào)節(jié)很麻煩。 設(shè)備仍然很大使用仍不方便。設(shè)備仍然很大使用仍不方便。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義 應(yīng)用范圍應(yīng)用范圍1 1)適
58、用于)適用于6kV6kV500kV500kV各電壓等級(jí)的電力電纜,各電壓等級(jí)的電力電纜, 特別是特別是XLPEXLPE交聯(lián)聚乙烯電纜的交流耐壓試驗(yàn)。交聯(lián)聚乙烯電纜的交流耐壓試驗(yàn)。2 2)適用于)適用于GIS(SFGIS(SF6 6封閉組合電器封閉組合電器) ),SFSF6 6斷路器的交斷路器的交流耐壓試驗(yàn)。流耐壓試驗(yàn)。3 3)適用于各型電力變壓器的外施交流耐壓試驗(yàn)和)適用于各型電力變壓器的外施交流耐壓試驗(yàn)和感應(yīng)耐壓試驗(yàn)。感應(yīng)耐壓試驗(yàn)。4 4)適用于大型發(fā)電機(jī)的交流耐壓試驗(yàn))適用于大型發(fā)電機(jī)的交流耐壓試驗(yàn)5 5)其它電力設(shè)備如:互感器、套管、絕緣子、電)其它電力設(shè)備如:互感器、套管、絕緣子、電容
59、器的交流耐壓試驗(yàn)。容器的交流耐壓試驗(yàn)。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義南方電網(wǎng)上述交接及預(yù)防性試驗(yàn)時(shí)間均為南方電網(wǎng)上述交接及預(yù)防性試驗(yàn)時(shí)間均為60min60min深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義3 3)國(guó)際規(guī)范)國(guó)際規(guī)范IEC60840標(biāo)準(zhǔn)草案及標(biāo)準(zhǔn)草案及IEC62067/2CD中規(guī)定:中規(guī)定:a、電纜的交流耐壓試驗(yàn),電壓波形應(yīng)為實(shí)際正弦、電纜的交流耐壓試驗(yàn),電壓波形應(yīng)為實(shí)際正弦波,頻率為波,頻率為20300Hz;b、110kV及以下的試驗(yàn)電壓為及以下的試驗(yàn)電壓為2U0,試驗(yàn)時(shí)間為,試驗(yàn)時(shí)間為60min;c
60、、 110kV及以上的試驗(yàn)電壓為及以上的試驗(yàn)電壓為1.7U0 ,試驗(yàn)時(shí)間為,試驗(yàn)時(shí)間為60min;d、或試驗(yàn)電壓為、或試驗(yàn)電壓為U0值,時(shí)間為值,時(shí)間為24h。試驗(yàn)結(jié)果:不能發(fā)生擊穿及存在明顯放電跡象試驗(yàn)結(jié)果:不能發(fā)生擊穿及存在明顯放電跡象深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部培訓(xùn)講義電纜故障測(cè)試技術(shù)電纜故障測(cè)試技術(shù)按電力電纜的耐壓等級(jí)分:按電力電纜的耐壓等級(jí)分: 1)低壓電纜:低壓電纜:6kV6kV以下電壓等級(jí)的電纜;以下電壓等級(jí)的電纜; 2)中高壓電纜:中高壓電纜:6kV6kV及以上、及以上、35kV35kV及以下及以下 等級(jí)的電纜;等級(jí)的電纜; 3)高壓電纜
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