1、提升系統(tǒng)安全制動時的力矩(a)上提貨載 (b)下放貨載角移式制動器1-頂絲；2-前制動梁；3-軸承；4-拉桿；5-三角杠桿；6-閘瓦；7-后制動梁； 8-調節(jié)螺母；9-制動輪平移式制動器1-安全制動重錘；2-安全制動氣缸；3-工作制動氣缸；4-制動拉桿；5-輔助立柱；6-三角杠桿；7-立柱；8-制動杠桿；9-頂絲；10-制動梁；11-橫拉桿；12-可調節(jié)拉桿；13-閘瓦；14-制動輪角移式制動系統(tǒng)1-立桿；2-電磁鐵；3-制動杠桿；4-差動杠桿；5-四通閥；6-三通閥；7-液壓缸；8-重錘 盤式制動器在制動盤上配置示意圖 盤式制動器工作原理圖盤式制動器結構圖1-制動器體；2-盤形彈簧；3-彈簧

2、墊；4-卡圈；5-擋圈；6-鎖緊螺栓；7-泄油管；8-密封圈；9-油缸蓋；10-活塞；11-后蓋；12、13-密封圈；14-連接螺栓；15-活塞內套；16、19-密封圈；17-進油接頭；18-放氣螺栓；20-調節(jié)螺母；21-油缸；22-螺孔；23、24-密封圈；25-擋板；26-壓板螺栓；27-墊圈；28-帶筒體的襯板；29-閘瓦；30-制動盤 12FFN （1）根據總制動力矩不得小于3倍最大靜負荷力矩的要求（2）根據雙滾筒提升機調繩或更換水平時制動裝置在每個滾筒上的制動力矩應不小于調繩力矩的1.2倍要求 （3）根據上提重載安全制動減速度不得超過5 m/s2的要求 （4）根據下放重載安全制動減

3、速度不得小于1.5m/s2的要求 TY1-D/S液壓站原理圖1-電動機；2-葉片泵；3-網式濾油器；4-紙質濾油器；5-電液調壓裝置；6-溢流閥；7-液動換向閥；8-溢流閥；9、10-安全制動閥；11-減壓閥；12-電磁閥（斷電通）；13-電磁閥（有電通）；14-彈簧蓄能器；15-二位四通閥；16-二位二通閥；17、18-壓力表；19-壓力繼電器；20-電接觸壓力溫度計；21-油箱電液調壓裝置原理圖1-固定螺母；2十字彈簧；3動線圈；4永久磁鐵；5控制桿；6噴嘴； 7中孔螺母；8導閥；9調壓螺栓；10定壓彈簧；11輔助彈簧； 12滑閥;13節(jié)流閥；14濾芯；15雙體錐套；16擋板工作制動時油壓

4、的調節(jié)原理和過程方框圖 二級安全制動，就是將某一特定的提升機所需要的全部制動力矩，分成兩級進行。施加第一級制動力矩后，使提升機產生符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定的安全制動減速度，然后施加第二級制動力矩，使提升機能平穩(wěn)可靠地停車。二級制動特性 將電磁閥G3、G3、G4通電，A管、B管的制動器通入高壓油，觀察壓力表是否達到6. .5 MPa及各閥之間是否有滲漏油現(xiàn)象，并觀察盤形制動器動作情況。調節(jié)減壓閥11和溢流閥8，使彈簧蓄能器的油壓分別具有5、4、3、21. .5 MPa等。在這些油壓狀態(tài)下，使電磁閥G3、G3斷電，并通過調整電氣部分的延時繼電器，使電磁閥G4、G5在不同的時間內，分別延時斷電使油路通和延時通電使油路通，使B管的盤形制動器油壓降為零，達到全制動狀態(tài)。 一級制動油壓值p1靠減壓閥11和溢流閥8共同調定；一級制動延時間由電控部分的延時繼電器調定。 作二級安全制動試驗，觀察彈簧蓄能器14的動作情況，若發(fā)現(xiàn)動作不靈活或有卡緊現(xiàn)象