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文檔簡介
1、國際貿易理論與實務 選擇題答案 第一章 緒論 1通常所說的國際貿易貨物額是指( A )。A世界出口貨物總額 B. 世界進口貨物總額C世界進出口貨物總額 D. 世界貿易量2一般情況下,隨著一國參與國際分工的程度加深,其對外貿易依存度將會( A )。A提高 B. 下降 C不變 D. 變化方向不確定3一國的進出口貿易收支狀況用( B )來反映。A對外貿易額 B. 貿易差額 C對外貿易量 D. 國際貿易量4轉口貿易又稱( D )A直接貿易 B. 間接貿易 C過境貿易 D. 中轉貿易5能指明一國出口貨物和服務的去向與進口貨物和服務的來源,并能反映出一國與其他國家或國家集團之間經濟貿易聯(lián)系程度的指標是(
2、A )。A對外貿易地理方向 B. 國際貿易地理方向 C對外貿易商品結構 D. 國際貿易商品結構6.貨物生產國和貨物消費國通過第三國進行的貿易活動對第三國而言是(C)。A.間接出口貿易 B.間接進口貿易 C.轉口貿易 D.過境貿易7.在過境貿易中,交易關系的確立是在(A)。A.進出口國的貿易商之間 B.出口國貿易商和第三國貿易商之間C.進口國貿易商和第三國貿易商之間 D.第三國貿易商分別與出口國、進口國貿易商訂立合同 第二章 國際貿易理論1絕對成本理論的代表人物是( A )。A亞當.斯密 B. 大衛(wèi).李嘉圖 C赫克歇爾 D. 俄林2在李嘉圖的比較成本學說中,國際貿易產生的原因
3、是由于兩國的( B )。A絕對勞動生產率差異 B. 相對勞動生產率差異C絕對生產要素稟賦差異 D. 相對生產要素稟賦差異3重商主義貿易政策的目的是( B )。A培育自由競爭的能力 B. 追求國內貴金屬貨幣的積累C壟斷國際市場 D. 追求使用價值的增加4.下列觀點不符合比較優(yōu)勢論的是()。A.國際分工的基礎是各國存在的勞動生產率的絕對差別B.一國應集中生產優(yōu)勢最大的產品C.勞動生產率差異的原因是歷史條件和自然條件 D.各國應出口具有比較優(yōu)勢的產品 第三章 國際貿易政策1歷史上執(zhí)行過最接近于完全自由貿易政策的國家是( D )。A美國 B. 德國 C. 法國 D. 英國2超保護貿易政策的提出者和支持
4、者主張將貿易政策作為一種( D )的手段。A促進經濟高速增長 B. 保護國內幼稚工業(yè) C實現(xiàn)貿易平衡 D. 緩解經濟危機和增加就業(yè)3二戰(zhàn)后,世界各國在關貿總協(xié)定和世界貿易組織推動下所采取的降低關稅、減少非關稅壁壘的政策被稱為( C )。A自由貿易政策 B. 區(qū)域經濟一體化政策 C貿易自由化政策 D. 中性貿易政策 第四章 國際貿易措施1WTO禁止一般數(shù)量限制主要指( A )。A進口配額 B. “自動”出口配額 C. 許可證制 D. 外匯管制2一國限制進口會使該國國民利益( B )。A增加 B. 減少 C. 不變 D. 不確定3進口附加稅包括( ABC )。A反補貼稅 B. 反傾銷稅 1 D.
5、復合稅4.各國對進口商品征收進口關稅時,大多數(shù)國家一般是()。A.對工業(yè)制成品的進口征收較高關稅 B.對半制成品的進口征收較高關稅C.對原料的進口征收較高關稅 D.對工業(yè)制成品的進口免稅6.各國對進口商品征收進口關稅時,大多數(shù)國家一般是()。A.對工業(yè)制成品的進口征收較高關稅 B.對半制成品的進口征收較高關稅C.對原料的進口征收較高關稅 D.對工業(yè)制成品的進口免稅9.在各種區(qū)域經濟一體化形式中,共同市場和關稅同盟最大的區(qū)別是()。A.關稅減讓 B.自由貿易(來C.統(tǒng)一對外關稅 D.生產要素自由流動第七章 國際貿易術語1、下列術語中賣方不負責辦理出口手續(xù)及支付相關相關費用的是
6、( D )。A、FCA B、FAS C、FOB D、EXW2、象征性交貨指賣方的交貨義務是( C )。A、不交貨 B、即交單又實際性交貨 C、憑單交貨 D、實際性交貨3、CIF Ex Ships Hold 屬于( B)。A、內陸交貨類 B、裝運港船上交貨類 C、目的港交貨類 D、目的地交貨4、我出口大宗商品,按CIF新加坡術語成交,合同規(guī)定采用租船運輸,如我方不想負擔卸貨費用,我方應采用的貿易術語變形是( C)。A、CIF Liner Terms Singapore B、CIF Landed Singapore C、CIF Ex Ships Hold Singapore D、CIF EX Ta
7、ckle Singapore5、在以CIF和CFR術語成交的條件下,貨物運輸保險分別由賣方和買方辦理,運輸途中貨物滅失和損壞的風險( C )。A、前者由賣方承擔,后者由買方承擔 B、均由賣方承擔 C、均由買方承擔 D、前者由買方承擔,后者由賣方承擔 6、按照2010通則的規(guī)定,以FOBST貿易術語的變形成交,買賣雙方風險的劃分界限是( B )。A、貨交承運人 B、貨物在裝運港船上 C、貨物在目的港卸貨后 D、裝運港碼頭7、1932年華沙牛津規(guī)則是國際法協(xié)會專門為解釋( C )合同而制定的。A、FOB B、CFR C、CIF D、FCA8、CIF Ex Ships Hold與DES相比,買方承擔
8、的風險( A )。A、前者大 B、兩者相同 C、后者大 D、買方不承擔任何風險9、在交貨地點上,1941年美國對外貿易定義修訂本中對( C)的解釋與2000年通則中對FOB的解釋相同。A、FOB Under Tackle B、FOB C、FOB Vessel D、FOB Liner Terms10、根據2000年通則的解釋,CFR術語僅適用于水上運輸,如果賣方先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時,應采用( A )為宜。A、FCA B、CIP C、CPT D、DDP第九章 國際貿易合同的簽訂1下列條件中,( B )不是構成發(fā)盤的必備條件。A發(fā)盤內容必須十分確定 B. 主要交易條件必須十分完整
9、齊全C向一個或一個以上特定的人發(fā)出 D. 表明發(fā)盤人承受約束的意旨2我國某企業(yè)6月10日向國外某客戶發(fā)盤,限6月15日復到有效。6月13日接到對方復電稱“你10日電接受,以獲得進口許可證為準”。該接受( A )。A相當于還盤 B在我方緘默的情況下,則視為有效接受C屬于有效的接受 D屬于一份非實質性變更發(fā)盤條件的接受3按聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約規(guī)定,一項發(fā)盤在尚未送達受盤人之前,是可以阻止其生效的,這叫發(fā)盤的( A )。A撤回 B. 撤銷 C. 還盤 D. 接受4我方公司星期一對外發(fā)盤,限星期五復到有效,客戶于星期二回電還盤并邀我電復。此時,國際市場價格上漲,故我未予答復。客戶又于星期三來電表
10、示接受我方公司星期一的發(fā)盤,在上述情況下( B )。A接受有效 B. 接受無效 C如我方未提出異議,則合同成立 D. 屬于有條件的接受5在國際貨物買賣中,( A )是交易磋商中必不可少的法律步驟。A詢盤和發(fā)盤 B. 發(fā)盤和還盤 C發(fā)盤和接受 D. 詢盤和接受6我方某出口公司于5月5日以電報對德商發(fā)盤,限8日復到有效。對方于7日以電報發(fā)出接受通知,由于電信部門的延誤,出口公司于11日才收到德商的接受通知,事后該出口公司亦未表態(tài)。此時,( A)。A除非發(fā)盤人及時提出異議,該逾期接受仍具有接受效力。B該逾期接受喪失接受效力,合同未成立C只有發(fā)盤人好不延遲的表示接受,該逾期接受才具有接受效力,否則,合
11、同未成立D由電信部門承擔責任7某公司向歐洲某客戶出口一批食品,該公司于3月16日發(fā)盤,限3月20日復到有效。3月18日接對方來電稱:“你方16日電接受,希望在5月裝船。”我方未提出異議,于是( A )。A這筆交易達成 B. 需經該公司確認后交易才達成C屬于還盤,交易未達成 D. 屬于有條件接受,交易未達成8根據聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定,發(fā)盤和接受的生效采?。?D )。A投郵生效原則 B. 簽訂書面合約原則 C口頭協(xié)商原則 D. 到達生效原則9英國某商人3月15日向國外某客商用口頭發(fā)盤,若英商與國外客商無特別約定,國外客商( B )。A任何時間表示接受可使合同成立 B. 應立即接受方可使
12、合同成立C當天表示接受即可使合同成立 D. 在兩三天內表示接受可使合同成立10A公司5月18日向B公司發(fā)盤,限5月25日復到有效。A公司向B公司發(fā)盤的第二天,A公司收到B公司5月17日發(fā)出的、內容與A公司發(fā)盤內容完全相同的交叉發(fā)盤,此時( C )。A合同即告成立 B合同無效CA公司向B公司或B公司向A公司表示接受,當接受通知送達對方時,合同成立D必須是A公司向B公司表示接受,當接受通知送達B公司時,合同成立第十章 商品的品名、品質、數(shù)量和包裝1凡貨樣難以達到完全一致的,不宜采用( B )。 A憑說明買賣 B憑樣品買賣 C憑等級買賣 D憑規(guī)格買賣2在交貨數(shù)量前加上“約”或“大約”字樣,按慣例UC
13、P600的規(guī)定這種約定可解釋為交貨數(shù)量不超過( A)的增加幅度。A10 B5 巴25 D153在品質條款的規(guī)定上,對某些比較難掌握其品質的工業(yè)制成品或農副產品,我們多在合同中規(guī)定( C)。 A溢短裝條款 B增減價條款 C品質公差或品質機動幅度 D商品的凈重4憑賣方樣品成交時,應留存( B )以備交貨時核查之用。A回樣 B復樣 C參考樣 D對等樣品5對于價值較低的商品,往往采取( A )計算其重量。A以毛作凈 B法定重量 C凈重 D理論重量6對于大批量交易的散裝貨,因較難掌握商品的數(shù)量,通常在合同中規(guī)定( B )。 A品質公差條款 B溢短裝條款 C立即裝運條款 D倉至倉條款7合同中未注明商品重量
14、是按毛重還是凈重計算時,則習慣上應按( B )計算。 A毛重 B凈重 C以毛作凈 D公量8某公司與外商簽訂了一份出口某商品的合同,合同中規(guī)定的出口數(shù)量為500噸。在溢短裝條款中規(guī)定,允許賣方交貨的數(shù)量可增減5,但未對多交部分貨物如何作價給予規(guī)定。賣方依合約規(guī)定多交了20噸,根據公約的規(guī)定,此20噸應按( B )作價。 A到岸價 B合同價 C離案價 D議定價9我方某進出口公司擬向馬來西亞出口服裝一批,在洽談合同條款時,就服裝的款式可要求買方提供( A )。 A樣品 B規(guī)格 C商標 D產地10我國現(xiàn)行的法定計量單位制是( D )。 A公制 B. 國際單位制 C英制 D美制 第十一章 國際貨物運輸
15、1我國對北美出口貨物通常所使用的運輸單據是( C )。A、鐵路運單正本 B、承運貨物收據 C、海運提單 D、航空運單2按UCP500解釋,若信用證條款中未明確規(guī)定是否允許“分批裝運”、“轉運”,則應視為( B )。A、可允許分批裝運 B、可允許分批裝運和轉運C、可允許裝運,但不允許分批裝運 D、不允許分批裝運和轉運3海運提單日期應理解為( C )。A、貨物開始裝船的日期 B、貨物裝船過程中任何一天C、貨物裝船完畢的日期 D、簽訂運輸合同的日期4關于租船裝卸費用劃分問題,使用較多的是( B ) A、FO B、FIO C、FOB Liner Terms D、FI5班輪運輸應該( A ).A、包括裝
16、卸費,但不計滯期費、速遣費 B、包括裝貨費,但不計滯期費、速遣費C、包括裝卸費和滯期費,但不計速遣費 D、包括裝卸費和速遣費,但不計滯期費6下列單據中,只有( B )才可用來結匯。A、大副收據 B、鐵路運單副本 C、場站收據副聯(lián) D、鐵路運單正本7經過背書才能轉讓的提單是( A )。A、指示提單 B、不記名提單 C、記名提單 D、清潔提單8簽發(fā)多式聯(lián)運提單的承運人的責任是( B )。A、只對第一程運輸負責 B、必須對全程運輸負責 C、對運輸不負責 D、只對最后一程運輸負責9我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同,以L/C為支付方式。國外開來信用證中規(guī)定:“信用證有效期為8月10日,最遲裝運期為7
17、月31日?!蔽曳郊泳o備貨出運,于7月21日取得大副收據,并換回正本已裝船清潔提單,我方應不遲于( C )向銀行提交單據。A、7月21日 B、7月31日 C、8月10日 D、8月11日10信用證的到期日為12月31日,最遲裝運期為12月16日,最遲交單日期為運輸單據出單后15天,出口人備妥貨物安排裝運的時間是12月10日,則出口人最遲應于( B )交單。A、12月16日 B、12月25日 C、12月28日 D、12月31日第十二章 國際貨物運輸保險1、我出口稻谷一批,因保險事故被海水浸泡多時而喪失其原有用途,貨到目的港后只能低價出售,這種損失屬于( C )。A、單獨損失 B、共同損失 C、實際全
18、損 D、推定全損2、CIC“特殊附加險”是指在特殊情況下,要求保險公司承保的險別,( B )。A、一般可以單獨投保 B、不能單獨投保C、可單獨投保兩項以上 D、在被保險人同意的情況下,可以單獨投保3、一批出口貨物投保了水漬險,在運輸過程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失,這樣的損失保險公司將( C )。A、負責賠償整批貨物 B、負責賠償被雨淋濕的部分 C、不給予賠償 D、在被保險人同意的情況下,可以單獨投保4、有一批出口服裝,在海上運輸途中,因船體觸礁導致服裝嚴重受浸,如果將這批服裝漂洗后再運至原定目的港所花費的費用已超過服裝的保險價格,這批服裝應屬于( C )。A、共同海損 B、實際全損 C、推
19、定全損 D、單獨海損5、我方按CIF條件成交出口一批罐頭食品,賣方投保時,按下列( C )投保是正確的。A、平安險 + 水漬險 B、一切險 + 偷竊、提貨不著險C、水漬險 + 偷竊、提貨不著險 D、平安險 + 一切險6、在海洋運輸貨物保險業(yè)務中,共同海損( A )。A、是部分損失的一種 B、是全部損失的一種C、有時為部分損失,有時為全部損失 D、是推定全損7、根據我國“海洋貨物運輸保險條款”規(guī)定,“一切險”包括( C )。A、平安險加11種一般險 B、一切險加11種一般附加險C、水漬險加11種一般附加險 D、11種一般附加險加特殊附加險8、預約保險以( B )代替投保單,說明投保的一方已辦理了
20、投保手續(xù)。A、提單 B、國外的裝運通知 C、大副收據 D、買賣合同9、按國際保險市場慣例,投保金額通常在CIF總值的基礎上( A )。 A、加一成 B、加二成 C、加三成 D、加四成10、“倉至倉”條款是( B )。A、承運人負責運輸起訖的條款 B、保險人負責保險責任起訖的條款C、出口人負責交貨責任起訖的條款 D、進口人負責付款責任起訖的條款第十三章 進出口商品的價格1、在國際貿易中,含傭價的計算公式是( D )。A、單價×傭金率 B、含傭價×傭金率 C、凈價×傭金率 D、凈價 /(1-傭金率)2、凡貨價中不包含傭金和折扣的被稱為( C )。A、折扣價 B、含傭價
21、 C、凈價 D、出廠價3、一筆業(yè)務中,若出口銷售人民幣凈收入與出口總成本的差額為正數(shù),說明該筆業(yè)務為( A )。A、盈 B、虧 C、平 D、可能盈、可能虧4、( C )是含傭價。A、FOBS B、FOBT C、FOBC D、FOB5、在我國進出口業(yè)務中,計價貨幣選擇應( C )。A、力爭采用硬幣收付 B、力爭采用軟幣收付 C、進口時采用軟幣計價付款,出口時采用硬幣計價收款D、出口時采用軟幣計價付款,進口時采用硬幣計價收款6、出口總成本是指( C )。A、進貨成本 B、進貨成本+出口前一切費用C、進貨成本+出口前的一切費用+出口前的一切稅金 D、對外銷售價7、以下我出口商品的單價,只有( B )
22、的表達是正確的。A、250美元/桶 B、250美元/桶CIF倫敦 C、250美元/桶CIF廣州 D、250美元8、支付給中間商的酬金叫( C )。A、預付款 B、折扣 C、傭金 D、訂金9、FCA、CPT、CIP三種術語涉及的國內費用與FOB、CFR、CIF區(qū)別是它們不包括( A )。A、裝船費 B、郵電費 C、預計耗損 D、拼箱費10、傭金的支付對象是( D )。A、買方 B、保險公司 C、船方 D、中間商 第十四章 國際貨款的收付1、承兌是( A )對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為。A、付款人 B、收款人 C、出口人 D、開證行2、信用證上若未注明匯票的付款人,根據UCP500的解釋,
23、匯票的付款人應是( B )。A、開證申請人 B、開證行 C、議付行 D、出口商3、一張每期用完一定金額后,需等開證行通知到達,才能恢復到原金額繼續(xù)使用的信用證是( A )。A、非自動循環(huán)信用證 B、半自動循環(huán)信用證C、自動循環(huán)信用證 D、有時自動,有時非自動4、香港某公司出售一批商品給美國ABC Co.,美國銀行開來一份不可撤銷可轉讓信用證,香港某銀行按香港公司委托,將信用證轉讓給我進出口公司,如信用證內未對轉讓費作明確規(guī)定,按慣例應由( B )。A、我某進出口公司負擔 B、香港某公司負擔C、美國ABC Co.負擔 D、香港某銀行負擔5、L/C 與托收相結合的支付方式,其全套貨運單據應( B
24、)。A、隨信用證項下的匯票 B、隨托收項下的匯票 C、50%隨信用證項下的匯票,50%隨托收項下的匯票D、單據與票據分列在信用證和托收匯票項下6、在其它條件相同的前提下,( D )的遠期匯票對收款人最為有利。A、出票后若干天付款 B、提單簽發(fā)日后若干天付款C、見票后若干天付款 D、貨到目的港后若干天7、信用證經保兌后,保兌行( B )。A、只有在開證行沒有能力付款時,才承擔保證付款的責任 B、和開證行一樣,承擔第一性付款責任C、需和開證行商議決定雙方各自的責任D、只有在買方沒有能力付款時,才承擔保證付款的責任8、出口人開具的匯票,如遭付款人拒付時( C )。A、開證行有權行使追索權 B、保兌行
25、有權行使追索權C、議付行有權行使追索權 D、通知行有權行使追索權9、信用證的第一付款人是( B )。A、進口商 B、開證行 C、議付行 D、通知行10、國外開來的不可撤銷信用證規(guī)定,匯票的付款人為開證行,貨物裝船完畢后,聞悉申請人已經破產,則( C )。A、由于付款人破產,貨款將落空 B、可立即通知承運人行使停運權C、只要單證相符,受益人仍可從開證行取得貨款 D、待付款人財產清算后方可收回貨款第十五章 商品檢驗、索賠、不可抗力和仲裁1、發(fā)生( A ),違約方可援引不可抗力條款要求免責。A、戰(zhàn)爭 B、世界市場價格上漲 C、生產制作過程中的過失 D、貨幣貶值2、在出口國檢驗,進口國復驗這種檢驗條款
26、的規(guī)定方法( C )。A、對賣方有利 B、對買方有利 C、比較公平合理,它照顧了買賣雙方的利益 D、對保險公司有利3、按公約的解釋,如違約的情況尚未達到根本性違反合同的規(guī)定,則受損害的一方( B )。A、只可宣告合同無效,不能要求賠償損失B、只能提出損害賠償?shù)囊螅荒苄婧贤瑹o效 C、不但有權向違約方提出損害賠償?shù)囊?,而且可宣告合同無效D、可根據違約情況選擇以上答案4、在我國的進出口合同中,關于仲裁地點的規(guī)定,我們應力爭( A )。A、在中國仲裁 B、在被告國仲裁 C、在雙方同意的第三國仲裁 D、在對買方有利的國家仲裁5、異議與索賠條款適用于品質、數(shù)量、包裝等方面的違約行為,它的賠償金額(
27、 B )。A、一般預先規(guī)定 B、一般不預先規(guī)定 C、由第三方代為規(guī)定 D、由受損方確定6、我與德商簽訂一筆進口機器零件的合同。合同簽訂以后,德商的兩間工廠都投入了生產。再生產過程中,兩間工廠之一由于意外事故遭致火災,完全喪失了生產能力,德商( B )。A、因遇不可抗力事故,可要求解除合同 B、因遇不可抗力事故,可要求延期履行合同 C、因遇不可抗力事故,可要求延期履行合同,但我方有索賠的權力D、不屬于不可抗力事故,我方應要求德商按期履行合同7、根據公約的規(guī)定,買方向賣方提出索賠的最遲期限是( D )。A、貨物在裝運港裝運完畢即提單簽發(fā)日期后兩年B、貨物到達目的港卸離海輪后兩年C、經出口商品檢驗機
28、構檢驗得出檢驗結果后兩年D、買方實際收到貨物起兩年8、仲裁裁決的效力是( A )。A、終局的,對爭議雙方具有約束力 B、非終局的,對爭議雙方不具有約束力 C、有時是終局的,有時是非終局的D、一般還需要法院最后判定9、在國際貨物買賣中,較常采用的不可抗力事故范圍的規(guī)定方法是( D )。A、概括規(guī)定 B、不規(guī)定 C、具體規(guī)定 D、綜合規(guī)定10、以下( B )不是檢驗證書的作用。A、作為證明賣方所交貨物的品質、重量(數(shù)量)、包裝以及衛(wèi)生條件等是否符合合同規(guī)定及索賠、理賠的依據 B、確定檢驗標準和檢驗方法的依據 C、作為賣方向銀行議付貨款的單據之一D、作為海關驗關放行的憑證第十六章 出口合同的履行1、
29、信用證中只規(guī)定了議付的有效期,而未規(guī)定裝運期,則根據UCP500的規(guī)定( A )。A、裝運的最終期限與信用證的到期日相同 B、信用證必須經過修改才能使用C、該證無效 D、裝運期可視為與信用證有效期相差一個月2、一份CIF合同下,合同與信用證均沒有規(guī)定投保何種險別,交單時保險單上反映出投保了平安險,該出口商品為易碎品,因此,( D )。A、銀行將拒收單據 B、買方將拒收單據C、買方應接受單據 D、銀行應接受單據3、審核信用證的依據是( A )。 A、合同 B、一整套單據 C、開證申請書 D、商業(yè)發(fā)票4、信用證修改通知書的內容在兩項以上者,受益人( A )。A、要么全部接受,要么全部拒絕 B、可選
30、擇接受C、必須全部接受 D、只能部分接受5、商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是( B )。A、受益人 B、開證申請人 C、開證行 D、賣方6、海關發(fā)票及領事發(fā)票( A )。A、都是由買方國家有關部門提供的 B、都是由賣方國家有關部門提供的 C、前者是由買方國家提供,后者是由賣方國家提供D、前者是由賣方國家提供,后者是由買方國家提供7、出口報關的時間應是( B )。A、備貨前 B、裝船前 C、裝船后 D、貨到目的港后8、新加坡一公司于8月10日向我發(fā)盤欲購某貨物一批,要求8月16日復到有效,我方8月11日收到發(fā)盤后,未向對方發(fā)出接受通知,而是積極備貨,于8月13日將貨物運往新加坡。不巧,遇到市場行情變化較大
31、,該貨滯銷,此時,( B )。A、因合同未成立,新加坡客商可不付款 B、因合同已成立,新加坡客商應付款C、我方應向新加坡客商發(fā)出接受通知后,才發(fā)貨 D、我方應賠償該批貨物滯銷給新加坡客商帶來的損失9、海運提單中貨物的描述( C )。A、 必須與信用證規(guī)定完全一致 B、必須使用貨物的全稱C、只要與信用證對貨物的描述不相抵觸,可使用貨物的統(tǒng)稱D、必須與商業(yè)發(fā)票的填寫完全一致10、根據國際慣例,我國對出口商品實行出口退稅制度,從2005年起,在出口單位辦理出口退稅手續(xù)時,要向國家稅務機構提交( A )。A、增殖稅專用發(fā)票、出口貨物報關單退稅聯(lián)、出口收匯核銷單 B、增殖稅專用發(fā)票、出口貨物報關單、出口
32、收匯核銷單、出口發(fā)票C、增殖稅專用發(fā)票、出口貨物報關單、出口收匯核銷單、專用稅票 D、增殖稅專用發(fā)票電子信息、出口貨物報關單、出口收匯核銷單 第十七章 進口合同的履行1、修改信用證應由( A )辦理。A開證申請人 B開證行 C受益人 D議付行2、買方按時( B )是賣方履行合同的前提條件。A租船訂艙 B開立信用證 C投保 D審單付款3、信用證的到期地點應視信用證的規(guī)定而定,在我國外貿實務中,通常使用的到期地為( A )。A出口地 B進口地 C第三國 D開證行所在地4、進口的貨物,如發(fā)生殘損或到貨數(shù)量少于提單所載數(shù)量,而運輸單據是清潔的,則應向( B)提出索賠。A賣方 B承運人 C保險公司 D銀行5、按照國際保險市場上的一般習慣,保險金額是以發(fā)票的( A )價格為基數(shù),再加上適當?shù)谋kU加成計算得出的。AFOB BCFR CCIF DFAS第十八章 國際貿易方式1、包銷協(xié)議從實質上說是一份( A )。A、買賣合同 B、代理合同 C、寄售合同 D、拍賣合同2、在寄售
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