1、97型25Hz相敏軌道電路現(xiàn)場測試和調整（參考）一、有關術語1參考調整表：指部標準圖97型25Hz相敏軌道電路圖冊通號(99)0047中的參考調整表。2允許失調角：25Hz軌道電路傳輸時，在局部電壓導前軌道電壓90°的基礎上，還會發(fā)生相移，該相移應控制在一定的允許范圍，稱為允許失調角。即應在±30°之內。3相敏軌道繼電器的有效電壓：指經(jīng)軌道傳輸后，加在二元二位軌道繼電器軌道線圈上的電壓，或加在微電子相敏軌道電路接收器接收端上的電壓，與允許失調角相關。UJ(有效)-UJ(測試)×cos，不同失調角時，其二者的換算見表1。表1 UJ(有效)和 UJ(測試)換

2、算表序號UJ測試值（V）失調角（°）cosUJ有效值（V）備注1210121調整狀態(tài)221100.98520.685321150.96620.286421200.9419.74521250.90619.026621300.86618.186二、25Hz相敏軌道電路的主要技術指標1. 調整狀態(tài)時，軌道繼電器軌道線圈上的有效電壓應18V，軌道電壓相位角滯后于局部電壓相位角90±30°。JXW-25微電子相敏軌道電路接收器接收端有效電壓應16V，允許失調角應在±30°以內，直流電壓輸出應為20 V30V。2. 用0.06標準分路電阻線在軌道電路送、受

3、端軌面上任一處分路時，軌道繼電器（含一送多受的其中一個分支的軌道繼電器）軌道線圈上的電壓應7.4V。相敏軌道電路接收器接收端電壓應7.4V3. 軌道電路送、受電端扼流變壓器至鋼軌的應采用等阻線，接線電阻不大于0.1。4. 軌道電路送、受電端軌道變壓器至扼流變壓器的接線電阻不大于0.3。5. 軌道電路電源屏至送電端軌道變壓器一次側的電纜允許壓降為30V。軌道繼電器至軌道變壓器間的電纜電阻不大于150。6. 軌道電路送、受電端的限流電阻器RX、RS，其阻值應按通號（99）0047圖冊參考調整表中給出的數(shù)值予以固定，不得調小。7. 在電碼化區(qū)段，于機車信號入口端用0.06標準分路電阻線分路時，應滿足

4、動作機車信號的最小短路電流的要求（對于ZPW-2000A型，用0.15標準分路電阻線分路時，1700、2000、2300Hz500mA，2600 Hz450mA）。8. 25Hz電源屏輸出軌道電壓220±6.6V，局部電壓110±3.3V ，局部電壓相位角恒超前軌道電壓相位角90°±1°；輸出JXW-25直流電壓應為24(1±15%)V。9. 相鄰軌道區(qū)段應滿足25Hz相敏軌道電路極性交叉要求。10. 適用于鋼軌內連續(xù)牽引總電流800A，鋼軌內不平衡電流60A的交流電氣化牽引區(qū)段的站內及預告區(qū)段的軌道電路。11. 確認各種器材的同名端

5、。遇器材同名端有誤時，應及時更換器材，不允許在器材外部采取人為交叉方式解決；否則將破壞全站的相位交叉。三、25Hz相敏軌道電路的測試項目、內容、標準和周期參考表2 25Hz相敏軌道電路的測試項目、內容和周期表序號測試項目和內容技術標準測試周期備注125Hz電源屏軌道電壓、局部電壓及相位角；JXW-25直流電壓軌道220±6.6V；局部110±3.3V；局部超前軌道相位角90°±1°；JXW-25直流電壓應為24(1±15%)V每月1次/2室內調整變壓器電壓/半年1次電碼化區(qū)段測試3送、受端變壓器、次電壓/半年1次受電端及電碼化送電端變

6、比應固定不得調整4限流器電壓/半年1次送電端限流電阻RX 應固定不得調整5扼流變壓器、次電壓/半年1次/6送、受端軌面電壓/半年1次/7軌道繼電器（JXW-25接收端）電壓（有效電壓）15V，輸出JXW-25直流電壓2030V值班點每日1次非值班點每月1次特殊情況加測8軌道繼電器相位角按參考調整表要求9分路殘壓7.4VJXW-25接收電壓10V，輸出直流電壓2V半年1次/10極性交叉相鄰軌道區(qū)段應正確每年1次/11軌道絕緣絕緣良好每季度1次/12送受端不平衡電流60A每年1次電化區(qū)段測試,牽引電流800A13機車信號入口電流1700、2000、2300Hz 500mA；2600 Hz450mA

7、每年1次電碼化區(qū)段測試（出口電流7 A）14電碼化電碼校驗電碼化技術條件每年1次15標調5年1次四、25Hz相敏軌道電路的測試調整步驟和方法1. 在軌道電路調整前，先測試、調整25Hz軌道電源屏電源屏輸出電源在外電網(wǎng)波動變化條件下，軌道電壓應控制在（220±6.6）V，局部電壓控制在（110±3.3）V，局部電壓超前軌道電壓90°±1°，方可進行軌道電路的標調工作，見圖1。圖1 97型25Hz相敏軌道電路測試調整步驟圖2. 選定送、受電端變壓器BG2的變比電碼化區(qū)段變壓器變比應固定，非電碼化區(qū)段二次電壓可微調，各類室內調整變壓器、軌道、扼流變壓

8、器應注意不要將同名端接錯。具體連接按表3：表3 送、受電端變壓器變比配置及連接表區(qū)段類型送電端變壓器BG2130/25受電端變壓器BG2130/25一次側二次側一次側二次側使用端連接端使用端連接端使用端連接端使用端連接端電碼化區(qū)段，由室內調整BMT-25有扼流變1-4220V檔2-31-315.84V檔/1-42-31-315.84V檔/無扼流變同上同上同上2-3 10.56V檔非電碼化段，由室外調整送電端BG2有扼流變1-4220V檔2-3按參考調整表，調整二次電壓UB1-42-31-315.84V檔/無扼流變1-4220V檔2-3按參考調整表，調整二次電壓UB1-42-31-34.4V檔4

9、-23. 選定送、受電端的限流電阻RX、Rs。按通號（99）0047圖冊調整參考表中的給出數(shù)值選定。其中送受電端限流電阻RX、Rs應固定不得調整；否則會破壞軌道電路整體特性，特別是分路特性。調整參考見表4：表4 送、受電端限流電阻選定參考表區(qū)段類型區(qū)段長度（m）有扼流變壓器無扼流變壓器送電端RX （）受電端Rs（）送電端二次電壓UB（參考值）送電端、RX （）受電端Rs（）送電端二次電壓UB（參考值）無岔區(qū)段100-4004.403.2-4.2 V0.901.4-1.9V無岔區(qū)段500-10004.404.9-7.8V4.404.6-7.2V無岔區(qū)段1100-15004.408.6-12.8V

10、4.407.9-11.7V一送一受有岔100-4004.403.3-4.4V1.602.0-2.9V一送二受有岔2004.42.24.4-6.4V1.602.9-4.3V一送三受有岔2004.42.25.9-8.9V1.604.0-5.0V4. 調整軌道電路供電變壓器BMT-25的電壓，使軌道繼電器的端電壓UGJ滿足技術指標 對于電碼化區(qū)段，調整方法為改變室內調整變壓器BMT-25的輸出端子, 同時測量軌道繼電器的端電壓UGJ和相位角，使之滿足規(guī)定的技術指標。 對于非電碼化區(qū)段，調整方法為按調整參考表數(shù)值，改變送電端變壓器BG2130/25二次側電壓UB，同時測量軌道繼電器的端電壓UGJ和相位

11、角，使之滿足規(guī)定的技術指標。5. 調整防護盒的端子，使軌道繼電器的相位角滿足技術指標防護盒應使用HF4-25型(可調型)。25Hz軌道電路相位角偏差大時，可調整使用端子和連接端子的接線，使軌道繼電器的相位角滿足技術指標。具體見表5、6。如允許失調角較大時，可適當調高UGJ(測試)電壓，以使GJ的轉矩滿足技術指標。表5 HF3-25型防護盒接線表使用端子連接端子參考使用范圍1-32-6-7-8同HF2-251-34-7-8可調相位15-20°1-35-8可調相位20-30°表6 HF4-25型防護盒接線表使用端子連接端子調整相位角1-311-1上調相位20-30°1

12、-311-3、4-12上調相位10-20°1-311-5、6-12同HF2-251-311-7、8-12下調相位10-20°1-311-9、8-12、2-4下調相位20-30°6. 精確調整和一次調整 在25Hz相敏軌道繼電器GJ吸起后，應再檢查調整相位角，然后重新調整UGJ電壓，可反復數(shù)次后使之達標。 25Hz相敏軌道電路經(jīng)首次調整開通后，還需加強檢測，并進行一次調整。一般應經(jīng)歷一次雨季和冬季晴天最不利條件測試。 冬季晴天檢查能確保分路。需在調整狀態(tài)道碴電阻最大、鋼軌電阻最小、電源電壓最高時，調整測量UGJ端電壓應小于調整表中所列最大值（Ujmax），再用標準分

13、路線（0.06）進行送分、受分、岔分，GJ殘壓應小于7.4V能可靠釋放。如帶有無受電分支，還應在無受電分支的末端檢查。室外鋼軌并接電容時，應測試電容容值符合標準要求。 雨季時檢查GJ能可靠吸起。當?shù)来猜┬棺畲蠡驅嶋H的道碴電阻小于標準值（0.6·km）、鋼軌電阻最大、電源電壓最低時，把端電壓UGJ調整到不低于調整表中所列最小值（Ujmin），檢查GJ能可靠吸起無紅光帶。五、25Hz相敏軌道電路的測試方法1. 送、受端變壓器、次電壓測試軌道電路在調整狀態(tài)，用萬用表交流檔在變壓器、次端子上測得。2. 限流器電壓測試軌道電路在調整狀態(tài)，用萬用表交流檔在限流器兩端測得。3. 送、受端軌面電壓測

14、試軌道電路在調整狀態(tài)，用萬用表交流檔在送、受端軌面測得。4. 軌道繼電器端電壓和相位測試測試方法：在帶相位表的微機型25Hz軌道電路測試盤上直讀測得。5. 分路殘壓測試室外用0.06標準分路線在軌道送、受端、無受電分支處軌面分路時，室內在微機型25Hz軌道電路測試盤上直讀測得。6. 軌道絕緣檢查測試內外側夾板分別對兩軌面端進行電壓測試，無電壓或電壓基本平衡為絕緣良好。7. 送、受端BE不平衡電流檢查測試用鉗型表在兩條鋼絲繩上測試電流。8. 扼流變壓器BE的、次線圈間絕緣檢查斷電時，用搖表的兩個表棒分別接BE的、次端子搖絕緣。9. 極性交叉檢查測試用選頻電壓表在軌端絕緣處軌面測得。在電化有扼流變

15、壓器區(qū)段，兩軌端絕緣處電壓V1+V4之和約等于兩軌面電壓V2+V3之和，或軌端絕緣處電壓V1、V4大于交叉電壓V5、V6時，有相位交叉，見圖2?；蛴密壍离娐窐O性交叉檢查儀測量，直接讀取鄰接區(qū)段是否極性交叉。圖2 極性交叉測試10 入口電流測試調整。測試：順著列車運行方向，在列車最先進入?yún)^(qū)段的一端，用標準分路線短路軌面，分路線卡在CD96-型表的電流鉗內，所顯示電流值即為入口電流。應選在“天窗”時間內進行該項測試，以防止不平衡牽引電流干擾。站內電碼化需在發(fā)碼條件下測試，不同的發(fā)碼設備要選用相應的頻段。圖3 預疊加ZPW一2000電碼化的發(fā)送部分框圖調整：25Hz相敏軌道電路預疊加ZPW-2000

16、電碼化的發(fā)送部分框圖如圖3所示。 MFT1-U 匹配防雷調整組合2個100調整電阻R1，出廠時一般調整在中間位置，現(xiàn)場一般不需調整。當發(fā)現(xiàn)ZPW-2000電碼化發(fā)送盒輸出電流超出規(guī)定值時，可適當調整，使發(fā)送盒供出電流小于等于600mA。 室內MGL-UF、MGL-UR送、受電端室內隔離組合300,調整電阻R2，出廠時一般調整在150，現(xiàn)場根據(jù)出、入口電流的大小再進行調整到滿足要求為止。 入口電流調整一般不影響25Hz軌道電路電特性指標，但調整后應復測25Hz軌道電路的繼電器電壓、相位角，并確認保持不變。六、 測試儀表說明25Hz相敏軌道電路應選用專用儀表，以滿足日常維修測試的需要。1. ME2

17、5/50相敏軌道電路測試表ME25/50相敏軌道電路測試表是一款鐵路電務專用儀表。適合電務工區(qū)日常對25Hz（或50Hz）相敏軌道電路檢測和維護使用。該儀表以數(shù)字信號處理技術為核心，采用精密的信號調理器件和點陣液晶屏顯示。該儀表適用于室內相角測量、室外極性交叉測量以及其它工頻電壓(50Hz)的相角測量。相敏測量指標如下： 電壓真有效值測量范圍0-450V 電壓真有效值顯示分辨力：1mV、0.01V、0.1V； 電壓真有效值測量誤差：±1.0+1d； 相角測量顯示分辨力：0.1°； 相角測量誤差：±0.5°+1d； 軌道電壓有效值：25Hz時等于軌道電壓*

18、sin(相角)；50Hz時等于軌道電壓*sin(相角)。本儀器由兩路輸入信號，把局部、軌道信號接入儀器的相應輸入端，約1 s，即可測出相位差、局部電壓、軌道電壓及軌道電壓的有效值。 CT268A型軌道電路相位、極性交叉檢查儀 適用于25Hz相敏軌道電路相位角的檢查。 適用于25Hz相敏軌道電路和交流連續(xù)式軌道電路鄰接區(qū)段極性交叉的檢查。 該測試儀有4條測試線，分別接于軌道電路絕緣節(jié)兩端，可以方便地測試出該相鄰兩段軌道電路極性是否交叉。 CD96-3、ME2000-B型移頻在線測試表(附配套電流鉗)除能測試ZPW-2000、各類移頻制式的電特性參數(shù)外，對25Hz相敏軌道電路測試指標有： 25Hz

19、信號基波幅值； 25Hz信號相位； 25Hz波形失真度。 CT267-C型25Hz相敏軌道電路測試盤 能直接顯示25Hz交流電壓、相位、直流電壓等參數(shù)，根據(jù)站內軌道電路區(qū)段數(shù)量，分為26位、48位。 測試盤上區(qū)分不同測試對象(軌道區(qū)段)的按鈕選用帶LD指示的電子開關。按下某軌道區(qū)段的按鈕，該按鈕亮燈，表示該軌道區(qū)段的電氣參數(shù)已傳到測試儀上。 能同時顯示該軌道區(qū)段25Hz軌道電壓值、該區(qū)段局部電壓與軌道電壓之間的相位差。當選用JXW-25型微電子相敏接收器時，測試儀還將顯示接收器供給執(zhí)行繼電器的直流電壓值。表7為97型(JXW-25型)25Hz相敏軌道電路測試記錄表表頭示例。表7 25Hz相敏軌

20、道電路測試記錄表日期 及 天氣25Hz電源屏軌道電壓及相角室內調整變壓器電壓送 電 端受 電 端JRJC1-70/240繼電器端電壓軌道 絕緣 檢查極性 交叉 檢查BG25限流 電阻 壓降BE25軌面 電壓軌面 電壓BE25限流 電阻 壓降BG25次次次次次次次次直流相角殘壓V/（V）（V）（V）（V）（V）（V）（V）（V）（V）（V）（V）（V）（V）（V）度（V）七、附圖1. 25Hz相敏軌道電路原理圖 圖4 25HZ相敏軌道電路基本原理圖（a）送電端；（b）受電端；（c）為一送多受的分支受電端；（d）（e）分別為不帶扼流變壓器的送電端、受電端，XB為變壓器箱225Hz相敏軌道電路移頻電

21、碼化原理圖如圖5、6、7、8所示。圖5 25Hz相敏軌道電路ZPW2000電碼化電碼化原理圖圖6 電化區(qū)段97型疊加ZPW2000電碼化一送多受區(qū)段分受和相鄰不發(fā)碼區(qū)段的防護圖7 非電化97型疊加ZPW2000電碼化構成簡圖圖8 非電化97型疊加ZPW2000電碼化一送多受區(qū)段分受和相鄰不發(fā)碼區(qū)段的防護 空扼流設置如圖9所示。圖9 空扼流設置 25Hz相敏軌道電路器材接線圖 二元二位軌道繼電器JRJC1-70/240的技術指標見表8。表8 二元二位軌道繼電器JRJC1-70/240的技術指標繼電器名稱繼電器型號鑒別銷號接點組數(shù)交流二元繼電器JRJC1-70/24011、22兩組前接點（2Q）、

22、兩組后接點（2H）線圈線圈電阻()電氣特性相位角額定值工作值釋放值軌道電流滯后于局部電壓軌道電壓滯后于局部電壓電壓(V)電流（mA）電壓（V）電流（mA）電壓（V）局部240110100157°±8°87°±8°軌道7015408.6 二元二位軌道繼電器JRJC1-70/240接線圖圖10 插座編號圖圖11 插座示意圖 BE25扼流變壓器接線圖圖12 扼流變壓器 FT1-U防雷單元端子連線表9。表9 FT1-U防雷單元端子連線表輸出電壓（V）20406080100120140端子連接1-27-31-37-41-47-51-47-61-

23、37-51-37-61-27-6 BMT25電碼化隔離調整變壓器電壓調整表10。表10 BMT-25Hz室內調整變壓器電壓調整表輸出(V)連 接 端 子輸出(V)連 接 端 子輸出(V)連 接 端 子100-4 5-10700-5 6-7 8-101300-4 6-8 9-10200-5 6-10800-4 6-7 8-101400-7 5-9 4-10300-7 6-8 5-10900-8 5-9 4-101500-7 9-10400-7 5-8 4-101000-8 9-101600-4 5-7 9-10500-7 8-101100-4 5-8 9-101700-5 6-7 9-10600

24、-4 5-7 8-101200-5 6-8 9-101800-4 6-7 9-10粗調按此表進行接線，即可得到表中10V一擋的粗調的電壓細調如果需要進行細調電壓，打開0號至其他端子的連線，串入1、2增加2.5V，串入2、3增加5V，串入1、3增加7.5V。如需要得到12.5V，打開0-4連線，連接0-1、2-4即可 BG2-130/25軌道變壓器二次電壓使用端子接線表11。表11 BG2-130/25軌道變壓器二次電壓使用端子接線表二 次 電 壓 使 用 端 子 連 接 表電壓V使用連接電壓V使用連接電壓V使用連接0.44126.60223112.7623420.88347.04123113.2013421.32237.48224113.6412341.76137.92124114.0811332.20248.36223414.5212332.64148.80213314.9613343.0812249.24223315.4011323.52112