1、.改路改河工程施工方案一、施工概況我公司承建的國家高速公路網(wǎng)樂山至雅安段公路TJ12標(biāo)段，是國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線的重要組成部分 ，本項目跨雅安市雨城區(qū)與名山縣 。 由主線（ K90+050 K96+435.771 ）、雅安連接線（ LK0+000 LK2+785 ）和名山連接線 （JK0+005.513 JK3+340.534 ）三部分組成 ，主線長 6.386 ，雅安連接線長 2.785 ，名山連接線長 3.335 ，線路全長合計 12.506 。本合同段共有涵洞 57 個，其中鋼筋混凝土蓋板涵 30座，鋼筋砼圓管涵 25 座，鋼筋混凝土箱涵2 座。在本標(biāo)段內(nèi)有改賠公路和農(nóng)耕道路20

2、處，路面寬度均為 4.5 米其中水泥砼路面有 13 處，共長 1770.784, 泥結(jié)碎石路面 7 處，共長 1491.411 米。名山連接線 JK3+340.534 處有一改移道路 ，路面為瀝青砼 ，寬度為 10 米，長度為 388.288 米。二、施工總體規(guī)劃及組織安排（一）測量放樣1、在水準(zhǔn)基點復(fù)測合格的前提下 ，利用往返測量將水準(zhǔn)點引至改路施工地點附近一穩(wěn)固處 ，經(jīng)復(fù)核符合精度要求后 ，作為改路施工標(biāo)高控制點。2、按施工圖紙和有關(guān)規(guī)定恢復(fù)中線 ，恢復(fù)紅線界樁 ，復(fù)測斷面 ，并按圖紙要求現(xiàn)場放樣 ，并將上述成果報監(jiān)理工程師審批 。（二）技術(shù)準(zhǔn)備1、施工前仔細閱讀設(shè)計文件，認真聽取設(shè)計技術(shù)

3、交底 。2 、依據(jù)設(shè)計資料及定出的涵洞中線，結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情.下載可編輯 .況，認真核對施工范圍是否有對施工有影響的構(gòu)造物，樹木等 ，如有則及時聯(lián)系有關(guān)單位解決 ，為確保工程質(zhì)量保證工期提供有利條件。3、項目部在施工前召開包括施工班組在內(nèi)的現(xiàn)場會，對其進行詳細的技術(shù)交底 。確保每道工序交待清楚。（三）材料準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計和有關(guān)施工規(guī)范要求選定改路施工所需水泥、砂、碎石、片塊石等材料的品種和規(guī)格，并按設(shè)計和有關(guān)規(guī)范取樣進行原材檢驗，經(jīng)檢驗合格的原材由項目部材料管理人員根據(jù)工程進展需要 ，分期送往施工現(xiàn)場。（四）施工人員和機具所需的管理及施工人員已經(jīng)到場 ，各類機具和設(shè)備已配齊 ，性能良好，并

4、已到位 。施工組織根據(jù)工程特點和工期要求 ，實行項目經(jīng)理部 、施工隊 、專業(yè)施工班組三級管理 ，施工班組行政和技術(shù)隸屬于施工隊 ，總體安排和質(zhì)量監(jiān)督服從項目部 ，施工隊配置專職隊長 、技術(shù)員、材料員和兼職安全員各一名 ，各施工隊機械設(shè)備 、工具、機具和專業(yè)技術(shù)工種配置自成系統(tǒng) ，獨立施工 、但不排除應(yīng)有的協(xié)助和調(diào)配 。各施工隊可同期開工 2-3 道構(gòu)造物 ，采用交叉及流水作業(yè) ，充分利用工序間歇時間 ，提高機械設(shè)備的利用率 ，縮短工期，加快進度 。 完成一道工序 ，并達到標(biāo)準(zhǔn)后在申請下道工序 ，依次循序推進。（五）施工方法1、原材料.下載可編輯 .施工中所需原材料均為業(yè)主指定廠家，且每批次經(jīng)過

5、檢驗合格方可使用。2、砼配合比設(shè)計現(xiàn)場檢測砂石料含泥量、含水量 ，根據(jù)現(xiàn)場施工情況適量增加水泥用量 510%，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理批準(zhǔn) ，確定為施工配合比 。（六）機械設(shè)備1、砼拌和路面砼采用攪拌站集中拌和 ，電子計量進行配料 ，施工前對配料電子稱進行標(biāo)定和試拌 ，準(zhǔn)確后方進行砼拌和 ，施工中 15 天進行一次校驗 ，確保計量準(zhǔn)確 。現(xiàn)場每天進行拌和料溫度測量 ，每天進行至少 23 次坍落度和 12 次凝結(jié)時間測量 。2、砼運輸砼運輸采用砼罐車運輸 ，施工前檢查車輛車況良好 ，清洗廂罐 ，收工后應(yīng)將罐車廂罐清洗干凈 。罐車放料采取人工放料 ，根據(jù)現(xiàn)場情況隨時移動罐車，確保卸料均勻 。模板采用槽鋼制作

6、，安裝時測量地面標(biāo)高 ，每 10 米一個點打鋼筋并拉線，控制模板頂面標(biāo)高 ，如模板高度不夠 ，在槽鋼底面加墊木楔調(diào)整 ，為確保不漏漿 ，模板底面用砂漿墊平堵塞 ；槽鋼加固采用在砼側(cè)打鋼釘外側(cè)法蘭螺絲斜撐 ，法蘭螺絲一端固定在槽鋼頂面一端固定在地面 ，調(diào)整法蘭螺絲直至符合要求 。根據(jù)設(shè)計要求 ，本工程砼路面橫斷面半幅分為 3 幅進行澆筑，從中到邊寬度分別為 3.5 米、3.5 米、3.7 米，我標(biāo)段擬先進行中幅澆筑，從中間幅澆至邊幅的施工程序 。（七）砼鋪筑.下載可編輯 .1、砼攤鋪（1 ）砼攤鋪前 ，認真檢查模板的位置及加固穩(wěn)定情況 ，傳力桿 、拉桿安裝 ，修復(fù)破損的基層 ，灑水潤濕基層 。并

7、檢查砼板厚符合設(shè)計 ，方進行砼攤鋪 ；（ 2）砼罐車到達現(xiàn)場后 ，安排一人專職進行卸料 ，確保準(zhǔn)確卸料 ；（ 3）因故造成 1 小時以上停工或到達 2/3 初凝時間 ，致使砼無法振搗密實時 ，在以鋪筑的面板端頭設(shè)置施工縫 ，并廢棄不能被振搗密實的砼拌合料。2、砼振搗（ 1 ）首先采用插入式振動棒振搗 ，在待振橫斷面上 ，每車道路面應(yīng)使用 2 根振搗棒 ，組成橫向振搗棒組 ，沿橫斷面連續(xù)振搗密實 ，并應(yīng)注意路面板底 、內(nèi)部和邊角處不得欠振或漏振 。（ 2 ）振搗棒在每一處的持續(xù)時間 ，應(yīng)以拌合物全面振動液化 ，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限 ，不宜過振 ，也不宜少于 30s。振搗棒的移動間距不宜大

8、于 500mm ；至模板邊緣的距離不宜大于 200mm 。應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿 。（ 3）振搗棒插入深度宜離基層 3050mm ，振搗棒應(yīng)輕插慢提 ，不得猛插快拔 ，嚴禁在拌合物中推行和拖拉振搗棒振搗 。、（ 4 ）振搗時 ，應(yīng)輔以人工補料 ，應(yīng)隨時檢查振實效果 、模板 、拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位 、變形、松動、漏漿等情況 ，并及時糾正 。3、振搗板振搗（ 1 ）在振搗棒已完成振實的部位 ，可開始振動板縱橫交錯兩遍全面提漿振實 。.下載可編輯 .（ 2）振動板移位時 ，應(yīng)重疊 100 200mm ，振動板在一個位置的持續(xù)振搗時間不應(yīng)少于 15s。 振動板須由兩人提拉振搗和移位

9、，不得自由放置或長時間持續(xù)振動 。移位控制以振動板底部和邊緣泛漿厚度 3±1mm 為限。（ 3）缺料的部位 ，由人工補料找平 。、（八）接縫施工1、縱縫施工根據(jù)設(shè)計圖 ，單幅板寬均為超過 4.5 米，不需設(shè)置假縫 。拉桿施工 ，我部擬將拉桿先彎成 90o，一端插入砼 ，一端用朔料薄膜包好固定在模板上，有利于拆模 ，拆模后用套管將拉筋調(diào)直 。2、橫向縮縫施工根據(jù)設(shè)計圖 ，橫向縮縫 5 米一道，砼強度達到50%后，采用切割機進行切割，深度 5cm 6cm ，寬度 6mm 8mm ，采用瀝青橡膠材料填縫。3、脹縫施工根據(jù)規(guī)范要求我標(biāo)段設(shè)置兩道脹縫即可，按設(shè)計圖 DLS-7 圖施工 。先加工

10、、安裝和固定脹縫鋼筋支架 ，并在用振搗棒振實脹縫板兩側(cè)砼后再攤鋪，在砼未硬化時 ，剔除脹縫板上部的砼 ，嵌入木條 ，整平表面 。4、灌縫砼養(yǎng)生期滿后 ，立即進行灌縫 。首先采用切縫機清除接縫中夾雜的砂石、泥漿，再用水清洗 ，然后用空壓機徹底清除塵土和其他污染物 ，確保清潔、干凈。先擠壓嵌入背襯條 ，再灌縫 。灌縫頂面與板面齊平 ，填縫必須飽滿 、均勻、厚度一致并連續(xù)貫通 ，填縫料不得缺失 、開裂和滲水 。灌縫料養(yǎng)生期間封閉交通 。.下載可編輯 .路面脹縫填縫前 ，鑿去嵌入的木條 ，涂粘結(jié)劑后 ，進行灌縫 。三、質(zhì)量保證措施本涵的施工執(zhí)行 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ041-2000）、公路工

11、程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) （JTGF80/1-2004 ）以及現(xiàn)行 公路工程竣 （交）工驗收辦法 ，在施工過程中 ，嚴格按照設(shè)計要求 、招標(biāo)文件規(guī)定 ，認真接受業(yè)主及監(jiān)理的指導(dǎo) 、檢查，在施工過程中抓好以下幾方面的工作 ：（一）嚴格執(zhí)行 “自檢 、互檢、專檢 ”的三檢制 ，自檢項目不達優(yōu)質(zhì)不交班，隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理檢查及簽證不隱蔽 。（二）進行詳細的技術(shù)交底 ，讓施工人員明確各項工作的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ，在施工中認真貫徹執(zhí)行 。（三）加強測量和復(fù)核工作 。（四）所有原材料 、成品進場時必須有合格證 ，碎石、水泥必須做二次復(fù)試 ，直至符合設(shè)計和規(guī)范要求時才能投入使用 ，絕對不允許不合格的材料及半成品在工程上使用

12、 。（五）在基坑頂挖截水溝和在基坑底四周挖排水溝和積水井 ，并配備性能良好的抽水機以便及時排走基坑積水 ?；讬z驗合格后及時進行基礎(chǔ)的施工，以免基底暴露時間過長使基底承載力降低 。（六）基坑回填土必須夯實 ，并做好排水工作 ，以免雨水侵入使基礎(chǔ)泡水使基底承載力降低 。四、安全保證措施結(jié)合本涵的實際情況 ，我們制定如下的安全保證措施：（一）參與本涵作業(yè)的人員必須穿戴規(guī)定的防護服和防護用品，戴安.下載可編輯 .全帽、穿工作鞋上班 ，嚴禁穿拖鞋和赤腳上班 。（二）施工前 ，施工負責(zé)人應(yīng)認真 、全面地作好技術(shù) 、安全交底 ，明確安全注意事項 。施工作業(yè)中 ，要隨時掌握進度和質(zhì)量 ，及時消除不安全因素。

13、（三）要保證施工用電安全 ，嚴禁違反用電規(guī)章 ，不得亂接亂用 ，防止電纜碰破漏電 ，并由專業(yè)電工定是檢查電路 ，把不安全因素消除在萌芽狀態(tài)。（四）嚴禁酒后上崗 。（五）熬制瀝青時 ，熬制地點應(yīng)設(shè)在工地下風(fēng)方向 ，與一般工作人員、料堆、房屋等保持一定的距離 ，鍋內(nèi)瀝青不得超過鍋容積的 2/3 ，參與瀝青熬制的工作人員必須穿戴勞保用品 ，并在熬制地點配備滅火器 。（六）機械設(shè)備運輸?shù)茸鳂I(yè)人員施工時 ，嚴格按 施工機械作業(yè)安全技術(shù)、汽車運輸安全技術(shù) 、施工用電安全技術(shù) 等有關(guān)規(guī)定施工 ，禁止非司機動用機械設(shè)備 。五、文明施工保證措施（一）認真貫徹國家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文明施工的要求 ，推行現(xiàn)代管理方法，

14、科學(xué)組織施工 ，做好施工現(xiàn)場的各項管理工作 。文明施工由項目黨工委書記專項負責(zé) ，施工隊設(shè)文明施工專職監(jiān)督員 。（二）挖排水溝 ，雨水及施工用水集中在排水溝排放，不得到處橫流及沖刷。（三）按施工總平面布置圖設(shè)置各項臨時設(shè)施。堆放材料 、機具設(shè)備，不得侵占道路及設(shè)置安全防護等設(shè)施。.下載可編輯 .（四）沿路基右側(cè)設(shè)貫通全線的施工便道以及利用的村道應(yīng)有專人養(yǎng)護，經(jīng)常灑水 ，杜絕揚塵 。（五）施工機械進場必須經(jīng)過安全檢查 ，合格后方可使用 ；機械操作手必須建立機組責(zé)任制 ，并持證上崗 ；機械按規(guī)定的位置行駛和停放 ，不得任意侵占場內(nèi)其他位置 。（六）保證現(xiàn)場道路暢通 ，排水系統(tǒng)處于良好使用狀態(tài) ；保

15、持場容場貌整潔 ，隨時清理建筑垃圾 ；在車輛 、行人通行地方施工應(yīng)設(shè)置溝井坎穴覆蓋物和施工標(biāo)志 。六、 環(huán)境保護措施（一）加強職工環(huán)保意識教育 。（二）砂漿、混凝土攪拌處 、預(yù)制場等施工場所的材料應(yīng)按規(guī)范碼放整齊，洗灌污水嚴禁亂排亂放 ，需設(shè)置必要的沉淀池或其他防護設(shè)施 。（三）基坑棄土應(yīng)運到棄料場在指定位置堆放，并堆放成型并壓實 ，必要時進行植被保護和采取措施以防水土流失造成溝 、渠堵塞和農(nóng)田污染。（四）土方開挖和回填后進行場地整平和邊坡修整，并進行必要的防護措施或植被保護 。（五）施工中采取措施避免和減少水土流失，當(dāng)發(fā)生水土或因水土流失對農(nóng)田一環(huán)境造成污染時及時處理。（六）施工盡量減少對周

16、圍環(huán)境的破壞，特別是要避免對農(nóng)田水利的破壞。（七）臨時工程用地在工程完工后進行恢復(fù)，達到與出租人簽訂的合.下載可編輯 .同要求并讓出租人滿意。（八）天氣干燥或暑天運輸材料時 ，自卸汽車車箱應(yīng)完整 、密縫以避免散落 。運輸過程中經(jīng)常灑水 ，保護周圍村民和過往車輛的生活環(huán)境和旅途環(huán)境。（九）遵守中華人民共和國的有關(guān)法規(guī) ，按招標(biāo)文件要求做好環(huán)境保護工作。八、消防及治安措施（一）消除一切可能造成火災(zāi) 、爆炸事故的根源 ，嚴格控制火源 、易燃物和易爆物品的貯存 。生活區(qū)及施工現(xiàn)場特別是材料場配備足夠的滅火器材，并同當(dāng)?shù)叵啦块T聯(lián)系 ，加強消防工作 。（二）工地及生活區(qū)的動力及照明系統(tǒng)派人隨時檢查維修養(yǎng)

17、護 ，防止漏電失火引起火災(zāi) 。（三）現(xiàn)場設(shè)值班室 ，進場后與當(dāng)?shù)刂伟膊块T取得聯(lián)系 ，與地方治安部門成立聯(lián)防小組 ，維護施工期間治安 。 同時加強職工內(nèi)部教育 、管理，防止與周圍群眾發(fā)生沖突 、打架等。十、工期保證措施保證合同工期是發(fā)揮投資效益 、降低工程成本的有效途徑 ，也是業(yè)主與施工企業(yè)的共同目標(biāo) 。在本項目中 ，本承包人將一如既往 ，嚴格遵守合同工期 。為此在施工組織設(shè)計中 ，充分考慮了工期的重要性 ，確定了保證工期的關(guān)鍵線路 ，充分制定了生產(chǎn)要素的配置和工序安排方案 。在實施過程中 ，我們將積極組織 ，動態(tài)管理 ，確保計劃進度目標(biāo)的實現(xiàn)。.下載可編輯 .為確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)，特制定以下措

18、施 ：（一）優(yōu)化施工方案 ，優(yōu)化配套機械設(shè)備 ，提高設(shè)備利用率和機械化作業(yè)程度 ，為工程施工贏得時間 ，確保工期 。（二）加強組織領(lǐng)導(dǎo) ，按照 “精干機構(gòu) 、精良設(shè)備 、精兵強將 ”的原則組建項目經(jīng)理部 ，根據(jù)工程特點投入足量的專業(yè)化施工隊伍進行施工。（三）做好施工準(zhǔn)備工作 。我們將充分發(fā)揮投入本工程的施工隊伍及主要施工機械設(shè)備積極能動性的有利條件 ，盡量縮短進場準(zhǔn)備時間 ，保證“三快 ”，即“進場快 、安家快 、開工快 ”，并組織強有力的組織機械，突擊施工便道 ，確保主體工程按時順利展開。（四）重抓質(zhì)量 、安全，以促進度 ，確保不出任何安全質(zhì)量事故 ，精心施工，加強預(yù)測手段 ，科學(xué)施工 ，確保工程順利開展 。（五）強化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作 ，超前布局謀勢 ，密切監(jiān)控落實，及時解決問題 ，避免擱置延誤 。重點基礎(chǔ)上或工序采取垂直管理 ，橫向強制協(xié)調(diào)的強硬手段 ，減少中間環(huán)節(jié) ，提高決策速度和工作效率 。（六）嚴密組織 ，精心安排工序 ，實行均衡生產(chǎn)