1、適用車型: 長安志翔目錄安裝與拆卸頁碼蓄電池系統(tǒng)407-00-02蓄電池電器連接圖蓄電池系統(tǒng)407-00-02檢查保養(yǎng)與充電維修蓄電池系統(tǒng)407-00-03蓄電池系統(tǒng)一. 安裝與拆卸安裝在發(fā)動機(jī)室左側(cè).其中：1、 蓄電池托架2、 蓄電池托盤3、 蓄電池總成4、 蓄電池固定螺桿5、 蓄電池固定壓板6、 六角法蘭面螺母7、 起動電機(jī)電源線8、 蓄電池搭鐵線安裝順序（拆卸順序與安裝順序相反）：1位于發(fā)動機(jī)倉左側(cè)，將2裝在1上面，按如上圖的位置將3放在2上按上圖位置將4、5、6安裝在蓄電池上用扳手將6把蓄電池固定分別安裝7、8線束到蓄電池樁頭上。二. 蓄電池電器連接圖蓄電池基本參數(shù)如下：a、 規(guī)格：排

2、氣式（俗稱免維護(hù)）6-QFM-60ab、c、 20小時(shí)額定容量：60AHd、 儲備容量：94min以上e、 充電接受能力：9A以上f、 低溫起動能力：-18條件下300A電流放電，5s時(shí)電壓9v；30s時(shí)電壓8.8v；60s時(shí)電壓8.4v；g、 質(zhì)量（帶電解液）：17.4Kg三. 檢查保養(yǎng)與充電維修蓄電池的自放電從理論上來說是不可避免的，全免維護(hù)電池的自放電雖然遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于普通電池，但仍有一定程度的自放電，既使開路擱置，如時(shí)間太長，蓄電池荷電量也會明顯損耗。蓄電池的自放電主要受如下因素影響：a、 溫度越高，自放電率越高，一般溫度每增高10則蓄電池的自放電率會增加約倍，汽車在夏天存放和冬天存放其電池

3、自放率會相差很多；b、 存放場所的條件影響大，濕度大，灰塵多，會加重蓄電池的自放電。蓄電池裝車后，其電量損失主要有以下幾方面：a、 調(diào)試過程的電量損耗；b、 汽車上的一些不間斷用電器的電耗，如防盜報(bào)警器；c、 汽車上元件的絕緣性能差而導(dǎo)致漏電；d、 未拔掉負(fù)極接線，電路中靜態(tài)電流和漏電流造成的電量損失。因此，蓄電池的靜置時(shí)間和許多因素有關(guān)。一般情況下，充足的蓄電池在拔負(fù)極線的狀態(tài)下靜置6個(gè)月后，仍能啟動汽車。3.蓄電池檢查方法：a：用放電檢測儀檢查：將相應(yīng)的觸頭用力壓在蓄電池的正、負(fù)極上，當(dāng)放電檢測儀指針在綠色范圍，并保持約2秒，表示該蓄電池容量足可以滿足大電流起動要求，當(dāng)放電檢測儀指針在紅色

4、范圍內(nèi)且無其他異常，表示該蓄電池容量不足，要進(jìn)行補(bǔ)充電。b：用前照燈作為負(fù)載及電壓表檢查按照測量電池電壓的方式將電壓表連接到蓄電池上，并讀取蓄電池電壓值，然后開啟前照燈，若蓄電池電壓沒有迅速下降，且保持在10伏以上，該蓄電池補(bǔ)充足后即可起動車輛。若前照燈開啟后蓄電池電壓迅速下降，可對蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充電,使其恢復(fù)功能，對閑置時(shí)間太長，則要相對延長充電時(shí)間，最好進(jìn)行多次充放電，使其充分活化。注意：正進(jìn)行充放電及剛完成充電的電池，不宜利用放電檢測儀進(jìn)行檢查。因?yàn)樵诔潆娺^程中會產(chǎn)生大量的氫氧氣體，當(dāng)用放電檢測儀或電阻絲作適中檢查時(shí)會產(chǎn)生火花使氣體爆炸，傷人損物。4蓄電池故障現(xiàn)象，產(chǎn)生原因及補(bǔ)救措施故障現(xiàn)

5、象故障產(chǎn)生原因排除故障方法補(bǔ)充措施電池電力不足，起動機(jī)不轉(zhuǎn)，或轉(zhuǎn)動無力。1、 起動頻繁及連續(xù)起動時(shí)間長，蓄電池嚴(yán)重虧電后未及時(shí)充電造成。及時(shí)將蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充電。2、汽車線路上存在有漏電現(xiàn)象或車上燈光忘記關(guān)閉。檢查車上有關(guān)線路，消除漏電現(xiàn)象，并對蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充電。3、汽車閑置時(shí)間長，蓄電池不作補(bǔ)充電就投入使用。盡量避免長時(shí)間閑置，閑置前應(yīng)對蓄電池充足電，閑置后每隔一個(gè)月對蓄電池補(bǔ)充電。4、汽車發(fā)電機(jī)輸出電壓過低或發(fā)電機(jī)失效。在帶負(fù)載條件下，汽車發(fā)電機(jī)輸出電壓為之間5、發(fā)動機(jī)（起動馬達(dá)）碳刷表面磨損（拖底）造成起動電流過大。對發(fā)動機(jī)內(nèi)碳刷進(jìn)行檢查維修。6、電池正極或負(fù)極端柱接頭松動。緊固連接端柱端樁頭燒損端柱頭局部連接不良，汽車起動（即大電流放電）出現(xiàn)打火所致。緊固端極柱.避免瞬間起動而造成電池內(nèi)部損壞。5.充電方式：發(fā)車前均先進(jìn)行電壓檢查，若低于應(yīng)充電后再發(fā)車，這樣可大大延長在外地庫存的車能夠起動車的存放時(shí)間。充電方式如下