1、2016噪聲污染與控制安全安全142 鐘玉發(fā)鐘玉發(fā) 201424193目錄目錄1環(huán)境噪聲的來源2噪聲污染的危害噪聲控制方法4噪聲防治技術(shù)3 環(huán)境噪聲的來源：環(huán)境噪聲的主要來源有交通噪聲、工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲以及社會生活噪聲。 交通噪聲主要指的是機動車輛、飛機、火車和輪船等交通工具在運行時發(fā)出的噪聲。這些噪聲的噪聲源是流動的，干擾范圍大。 工業(yè)噪聲主要指工業(yè)生產(chǎn)勞動中產(chǎn)生的噪聲。主要來自機器和高速運轉(zhuǎn)設(shè)備。 建筑施工噪聲主要指建筑施工現(xiàn)場產(chǎn)生的噪聲。在施工中要大量使用各種動力機械，要進行挖掘、打洞、攪拌，要頻繁地運輸材料和構(gòu)件，從而產(chǎn)生大量噪聲. 社會生活噪聲主要指人們在商業(yè)交易、體育比賽、游

2、行集會、娛樂場所等各種社會活動中產(chǎn)生的喧鬧聲，以及收錄機、電視機、洗衣機等各種家電的嘈雜聲.噪聲污染的危害:噪聲對聽力的損傷.如果人們長期在強噪聲環(huán)境下工作，聽覺疲勞不能得到及時恢復，且內(nèi)耳器官會發(fā)生器質(zhì)性病變，形成永久性聽閾偏移。噪聲能誘發(fā)多種疾病.由于噪聲的作用，會產(chǎn)生頭痛、腦脹、耳鳴、失眠、全身疲乏無力以及記憶力減退等神經(jīng)衰弱癥狀。長期在高噪聲環(huán)境下工作的人與低噪聲環(huán)境下的情況相比，高血壓、動脈硬化和冠心病的發(fā)病率要高23倍。對生活工作的干擾.實驗表明，當人受到突然而至的噪聲一次干擾，就要喪失4秒鐘的思想集中。據(jù)統(tǒng)計，噪聲會使勞動生產(chǎn)率降低1050%，隨著噪聲的增加，差錯率上升。噪聲控制

3、的一般原理： 環(huán)境噪聲只有當聲源、傳播途徑和接受器三者同時存在時才構(gòu)成污染問題。 主動控制：從聲源控制，根本上解決噪聲污染或大大簡化傳播途徑上的控制措施。主動控制必須弄清聲源發(fā)聲機理及影響因素規(guī)律，改進工藝或設(shè)備結(jié)構(gòu)。 被動控制：從傳播途徑和對接受者的保護方面加以控制，這種控制只需了解聲源特性、分布，采取吸聲、隔聲、消聲、隔振等綜合手段。這種控制從目前技術(shù)經(jīng)濟角度考慮往往是必需的.1.多孔吸聲材料 吸聲原理： 多孔吸聲材料是利用材料 內(nèi)部松軟多孔的特性來吸收一部分聲能。當聲波進入多孔材料的空隙后能引起空隙中的空氣和材料的細小纖維的發(fā)生振動。由于空氣與孔壁的摩擦阻力、空氣的粘滯阻力和熱傳動等作用

4、，相當一部分聲能就會轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芏纳?，從而起著吸聲的作用?空間吸聲體是由框架、吸聲材料和護面結(jié)構(gòu)做成具有各種形狀的單元體。它對各個方面的聲能都能吸收，吸聲系數(shù)高，省料、裝卸靈活。吸聲劈尖利用特性阻抗逐漸變化，由劈尖端面特性阻抗接近于空氣的特性阻抗，逐漸過渡到吸聲材料的特性阻抗，吸聲性能優(yōu)良，用于要求吸聲層的吸聲系數(shù)可能接近1的聲學實驗室。2.共振吸聲結(jié)構(gòu)l 共振吸聲結(jié)構(gòu)是利用共振原理做成的各種吸聲結(jié)構(gòu)，用于對低頻聲波的吸收。最常用的共振吸聲結(jié)構(gòu)可分為單個共振式吸聲結(jié)構(gòu)和穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)。3.微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu) 普通穿孔板的孔徑一般在310mm。對于穿孔率較高的穿孔板主要作為纖維性吸聲材料的護面板

5、。如金屬板的穿孔率可做到大于20%。對于低穿孔率的穿孔板，主要作為共振吸聲結(jié)構(gòu)，其吸聲特性與孔徑的大小、穿孔率的高低、空腔深度以及后背所加的多孔吸聲材料等有關(guān)。 微穿孔板的最大優(yōu)勢是在潮濕環(huán)境和空間有限條件下的吸聲運用。不足是其吸聲頻帶較玻璃棉窄。3.隔聲技術(shù) 應用隔聲構(gòu)件將噪聲源和接收者分開，使噪聲的在傳播途徑中受到阻擋，在噪聲的傳播途徑中降低噪聲污染，從而使待控制區(qū)域所受的噪聲干擾減弱。 隔聲的具體形式有：隔聲墻，隔聲罩，隔聲間和聲屏障等。 采用適當?shù)母袈暣胧?，一般可降低噪?050dB。隔音屏 隔聲屏障（sound insulation screen）是一個隔聲設(shè)施。它為了遮擋聲源和接收

6、者之間直達聲，在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。主要是用于公路，鐵路，高鐵等交通噪聲治理用隔音屏。 跨海大橋隔音屏障 隔聲罩 隔聲罩（sound insulation encasing、acoustic enclosure）是一種可取的有效降噪措施，它把噪聲較大的裝置封閉起來，可以有效地阻隔噪聲的外傳和擴散，以減少噪聲對環(huán)境的影響。 隔聲罩外殼由一層不透氣的具有一定重量和剛性的金屬材料制成,一般用23毫米厚的鋼板,鋪上一層阻尼層。 磨煤機隔聲罩4.消聲器 消聲器是允許氣流通過，卻又能阻止或減小聲音傳播的一種器件，是消除空氣

7、動力性噪聲的重要措施。消聲器能夠阻擋聲波的傳播，允許氣流通過，是控制噪聲的有效工具。 汽車噪聲主要來自汽車排氣噪聲。若不加消聲器，噪聲可達100分貝以上。其次為引擎噪聲和輪胎噪聲，引擎噪聲在汽車正常運轉(zhuǎn)時，可達90分貝以上，而輪胎噪聲在車速為90公里/時以上時，可達95分貝左右。因此，在排氣系統(tǒng)中加上消聲器，可使汽車排氣噪聲降低20-30分貝。噪聲防治技術(shù)交通噪聲的控制 首先從聲源入手。淘汰尾氣和噪聲污染較為嚴重的車輛，研制新型高效汽車消聲器，減少聲源輻射，限定重型車輛、過境車輛的通行路線，禁止機動車輛穿行住宅區(qū)，限制汽車鳴喇叭等。其次是設(shè)置聲屏障。主要是在市區(qū)的敏感區(qū)或交通干線某些路段設(shè)立聲屏障，切斷噪聲的傳播途徑，減少噪聲對道路兩側(cè)的影響。干道聲屏障有多種形式：地面的道路可結(jié)合地形的變化，利用已有的綠化土堤作為防噪屏障是最經(jīng)濟有效的方法。施工噪聲的控制 在住宅區(qū)規(guī)劃和建設(shè)時，盡可能做到成片建設(shè)和各項配套工程同時施工，一次完工。凡在市區(qū)施工，其設(shè)備超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲施工廠界排放標準的建筑施工單位，在開工前必須向當?shù)厝嗣裾h(huán)保部門申報，經(jīng)批準后方可施工。禁止夜間(晚22時一早上6時)在居民區(qū)施工，確需要