1、關(guān)于車輛的資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告書一、摘要：根據(jù)課程要求，對(duì)學(xué)校固定資產(chǎn)中的運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行調(diào)查。包括宇通牌、金旅牌大型客車兩輛，帕薩特牌小型轎車一輛。通過(guò)計(jì)算 重置本錢、成新率等數(shù)據(jù)，運(yùn)用重置本錢法評(píng)估車輛在評(píng)估基準(zhǔn)日 的價(jià)值。二、資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)：評(píng)估機(jī)構(gòu)名稱：評(píng)估資格類型：固定資產(chǎn)運(yùn)輸設(shè)備三、評(píng)估目的：通過(guò)本次課程設(shè)計(jì)，到達(dá)熟練運(yùn)用資產(chǎn)評(píng)估根本方法、穩(wěn)固資產(chǎn)評(píng)估理論知識(shí)、編制簡(jiǎn)單資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告的目的。四、評(píng)估對(duì)象和評(píng)估范圍設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)車牌號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)宇通大型普通客車ZK6110HA渝 C70511L53YAB00277帕薩特牌小型轎車SVW7183TJD渝 C3D367202367金旅牌大型普通客車XML

2、6896E5G渝 C19397J40LA600030五、價(jià)值類型：市場(chǎng)價(jià)值。根據(jù)本工程資產(chǎn)評(píng)估特定目的，被評(píng)估資產(chǎn)的功能狀態(tài)以及評(píng)估時(shí)的各種條件，確定本次評(píng)估價(jià)值類型為“市場(chǎng)價(jià) 值本報(bào)告書所稱“市場(chǎng)價(jià)值是指自愿買方和自愿賣方在各自 理性行事且未受任何強(qiáng)迫的情況下，評(píng)估對(duì)象在評(píng)估基準(zhǔn)日進(jìn)行正常公平交易的價(jià)值估計(jì)數(shù)額。六、評(píng)估基準(zhǔn)日：本工程資產(chǎn)評(píng)估基準(zhǔn)日是 2021年6月13日，該評(píng)估基準(zhǔn)日是 實(shí)驗(yàn)報(bào)告需求確定的，評(píng)估過(guò)程中所采用的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)估基準(zhǔn)日 的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)評(píng)估結(jié)果的準(zhǔn)確性、真實(shí)性無(wú)負(fù)面影響；形成評(píng)估結(jié)論 進(jìn)程中所選用的各種作價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù)均在該時(shí)點(diǎn)有效。七、評(píng)估方法：重置本錢法。重置本錢法，

3、就是在現(xiàn)實(shí)條件下重新購(gòu)置或建造 一個(gè)全新狀態(tài)的評(píng)估對(duì)象， 所需的全部本錢減去評(píng)估對(duì)象的實(shí)體性 陳舊貶值、功能性陳舊貶值和經(jīng)濟(jì)性陳舊貶值后的差額，以其作為評(píng)估對(duì)象現(xiàn)實(shí)價(jià)值的一種評(píng)估方法。重置本錢法的根本公式為：評(píng)估價(jià)值=(重置單價(jià)X成新率)/ (1+17%) X( 1+10%成新率=尚可使用年限/ (已使用年限+尚可使用年限)X 100%重置價(jià)值=評(píng)估基準(zhǔn)日汽車購(gòu)置價(jià)格 +車輛購(gòu)置稅+車船使用稅合計(jì)八、評(píng)估假設(shè)： 一 根本假設(shè) 1 、交易假設(shè)：交易假設(shè)是資產(chǎn)評(píng)估得以進(jìn) 行的一個(gè)最根本的前提假設(shè)，假定所有待評(píng)估資產(chǎn)已經(jīng)處在交易 過(guò)程中，根據(jù)待評(píng)估資產(chǎn)已經(jīng)處在交易過(guò)程中。 2 、公開市場(chǎng) 假設(shè)：公開

4、市場(chǎng)是指充分興旺與完善的市場(chǎng)條件，是一個(gè)有自愿 的買者和賣者的競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng)，在這個(gè)市場(chǎng)上，買者和賣者的地位 是平等的，彼此都有獲取足夠市場(chǎng)信息的時(shí)機(jī)和時(shí)間，買賣雙方 的交易行為都是在自愿的、理智的而非強(qiáng)制的或不受限制的條件 下進(jìn)行的。 3 、持續(xù)使用假設(shè)：首先設(shè)定被評(píng)估資產(chǎn)正處于使 用狀態(tài)，著重說(shuō)明資產(chǎn)的存續(xù)狀態(tài)。 二 一般假設(shè)： 1 、國(guó)家對(duì)被所處行業(yè)評(píng)估汽車的有關(guān)法 律法規(guī)和政策在預(yù)期無(wú)重大變化； 2 、社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境及經(jīng)濟(jì)開展 除社會(huì)公眾變化外，在預(yù)期無(wú)其他重大變化；3 、國(guó)家現(xiàn)行銀行信貸利率、外匯匯率的變動(dòng)能保持在合理范圍內(nèi)； 4 、國(guó)家 目前的稅收制度除社會(huì)公眾變化外，無(wú)其他重大變化；

5、5 、 無(wú)其他人力不可抗拒及不可預(yù)測(cè)因素的重大不利影響； 6 、本 次評(píng)估測(cè)算各項(xiàng)參數(shù)取值均未考慮通貨膨脹因素，價(jià)格均為不變 價(jià)； 三 特別假設(shè) 1 、對(duì)于本次評(píng)估報(bào)告中被評(píng)估資產(chǎn)的法律 描述或法律事項(xiàng)，本單位按準(zhǔn)那么要求進(jìn)行一般性的調(diào)查。除在工 作報(bào)告中已有揭示以外，假定評(píng)估過(guò)程中所評(píng)資產(chǎn)的權(quán)屬為良好 的和可在市場(chǎng)上進(jìn)行交易的。 2 、本評(píng)估報(bào)告中全部或局部?jī)r(jià)值評(píng)估結(jié)論所依據(jù)的信息資料是由委托方及其他各方提供，本單 位只是按評(píng)估程序進(jìn)行了獨(dú)立審查，但對(duì)這些信息資料的真實(shí) 性、準(zhǔn)確性不做任何保證。 3 、假設(shè)資產(chǎn)占有方所需的由有關(guān) 政府機(jī)構(gòu)、私人組織或團(tuán)體簽發(fā)的一切執(zhí)照、使用許可證、同意 函或

6、其他法律或行政性授權(quán)文件假定已經(jīng)或可以隨時(shí)獲得或更 新。 4 、假設(shè)資產(chǎn)占有方對(duì)納入本次評(píng)估范圍的資產(chǎn)所做的一切 改進(jìn)是遵守所有相關(guān)法律條款和有關(guān)上級(jí)主管機(jī)構(gòu)在其他法律、 規(guī)劃或工程方面的規(guī)定的。 5 、本評(píng)估報(bào)告中的結(jié)論是在假定 所有重要的及潛在的可能影響價(jià)值分析的因素都已在我們與被 評(píng)估單位之間充分揭示的前提下做出的。九、評(píng)估原那么：評(píng)估工作中，評(píng)估機(jī)構(gòu)及評(píng)估人員始終遵循獨(dú)立性、客觀性、 科學(xué)性、專業(yè)性的工作原那么和奉獻(xiàn)、替代、預(yù)期的經(jīng)濟(jì)原那么，嚴(yán)格 標(biāo)準(zhǔn)自身的評(píng)估行為，以維護(hù)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益。十、評(píng)估依據(jù)：1、國(guó)家國(guó)有資產(chǎn)管理局國(guó)資辦發(fā) 199623 號(hào)?資產(chǎn)評(píng)估業(yè)務(wù) 約定書?2、財(cái)

7、政部財(cái)評(píng)字 199991 號(hào)?關(guān)于印發(fā) 資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告根本 內(nèi)容與格式的暫行規(guī)定 的通知?3、國(guó)家交通部車輛管理技術(shù)鑒定有關(guān)規(guī)定4、?價(jià)格行情評(píng)估? 、網(wǎng)絡(luò)“騰訊汽車 、“汽車之家等5、國(guó)資辦發(fā) 199236 號(hào)文件?國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理方法實(shí)施細(xì)那么?6、運(yùn)輸設(shè)備質(zhì)量鑒定表一、評(píng)估過(guò)程：1、明確評(píng)估目的，確定評(píng)估對(duì)象和基準(zhǔn)日2、擬定評(píng)估工作方案，選擇評(píng)估方法3、實(shí)地勘察車輛狀況，搜集有關(guān)產(chǎn)權(quán)證明，核實(shí)會(huì)計(jì)憑證， 驗(yàn)證有關(guān)原始憑證4、組織專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，對(duì)待評(píng)估資產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)鑒 定、核實(shí)和必要的產(chǎn)權(quán)驗(yàn)證等原始資料以及我們認(rèn)為有 必要實(shí)施的其他資產(chǎn)評(píng)估程序5、估算評(píng)估結(jié)果6、根據(jù)評(píng)估人員對(duì)資產(chǎn)的初

8、步評(píng)估結(jié)果， 進(jìn)行分析并估算評(píng) 估價(jià)值7、撰寫評(píng)估報(bào)告，評(píng)估說(shuō)明和課程設(shè)計(jì)個(gè)人心得，并向指導(dǎo) 老師匯報(bào)十二、評(píng)估結(jié)果：宇通大型普通客車1. 重置價(jià)值確實(shí)定 經(jīng)查網(wǎng)絡(luò)“汽車之家資料可知，其全新車在評(píng)估基準(zhǔn)日的 市場(chǎng)價(jià)值為 42 萬(wàn)元故該車的重置價(jià)值為：重置價(jià)值 =評(píng)估基準(zhǔn)日汽車購(gòu)置價(jià)格 +車輛購(gòu)置稅 +車船使用稅合計(jì)=414000+45400+600=450000 元2. 成新率確實(shí)定宇通大型普通客車 ZK6110HA一輛，發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)L53YAB00277, 車牌號(hào)：渝C70511,系2021年1月購(gòu)入使用，現(xiàn)實(shí)際運(yùn)行 3年， 實(shí)際勘察，里程表標(biāo)記 102218 公里，整車外觀油漆無(wú)損，車身并

9、無(wú)刮痕，車輪完好，車子較新 , 車尾有損壞，運(yùn)行狀況良好，無(wú)明 顯問(wèn)題。根據(jù)上述情況，采用年限法確定該車成新率：成新率=尚可使用年限/ (已使用年限+尚可使用年限)X100%=7/( 3+7)X 100%=70%另考慮車輛實(shí)際運(yùn)行情況，再考慮使用年限后確定的成新 率，綜合確定此車成新率為 76%3評(píng)估結(jié)果：評(píng)估價(jià)值=(重置單價(jià)X成新率)/ (1+17%)X( 1+10%) =321538.46 元綜上，該車評(píng)估價(jià)值 321538.46 元。小型轎車1. 重置價(jià)值確實(shí)定經(jīng)查網(wǎng)絡(luò)“汽車之家資料可知，其全新車在評(píng)估基準(zhǔn)日的 市場(chǎng)價(jià)值為 18.21 萬(wàn)元故該車的重置價(jià)值為：重置價(jià)值 =評(píng)估基準(zhǔn)日汽車購(gòu)

10、置價(jià)格+車輛購(gòu)置稅 +車船使用稅合計(jì)=179600+14200+400=180000 元2. 成新率確實(shí)定帕薩特牌SVW7183TJ轎車一輛，發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào) 202367,車牌 號(hào)：渝C3D367系2021年9月購(gòu)入使用，現(xiàn)實(shí)際運(yùn)行3年，實(shí)際勘察，里程表標(biāo)記 70275 公里。車身并無(wú)刮痕，車輪完好，運(yùn) 行狀況良好，無(wú)明顯問(wèn)題。根據(jù)上述情況，采用年限法確定該車 成新率：成新率=尚可使用年限/ (已使用年限+尚可使用年限)X 100%=12/( 3+12)X 100%=80%另考慮車輛實(shí)際運(yùn)行情況， 再考慮使用年限后確定的成新率， 綜合確定此車成新率為 84%3評(píng)估結(jié)果：評(píng)估價(jià)值=(重置單價(jià)X成新率

11、)/ (1+17%)X( 1+10%) =142153.85 元綜上，該車評(píng)估價(jià)值 142153.85 元大型普通客車1. 重置價(jià)值確實(shí)定經(jīng)查網(wǎng)絡(luò)“汽車之家資料可知，其全新車在評(píng)估基準(zhǔn)日的 市場(chǎng)價(jià)值為 38 萬(wàn)元故該車的重置價(jià)值為：重置價(jià)值 =評(píng)估基準(zhǔn)日汽車購(gòu)置價(jià)格 +車輛購(gòu)置稅 +車船使用稅合計(jì)=350400+30000+600=381000 元2. 成新率確實(shí)定大型普通客車金旅牌XML6896E5G 輛，發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)J40LA600030,車牌號(hào)：渝 C19397,系2006年8月購(gòu)入使用，現(xiàn) 實(shí)際運(yùn)行 9 年，實(shí)際勘察，里程標(biāo)記 286561 公里，車身有刮痕， 反光鏡左邊損壞，車身有脫漆

12、現(xiàn)象，運(yùn)行狀況良好，無(wú)明顯問(wèn)題。 根據(jù)上述情況采用年限法確定該車成新率：成新率=尚可使用年限/ (已使用年限+尚可使用年限)X100%=1/(9+1) =10%另考慮車輛實(shí)際運(yùn)行情況， 再考慮使用年限后確定的成新率， 綜合確定此車成新率為 33%3評(píng)估結(jié)果：評(píng)估價(jià)值=(重置單價(jià)X成新率)/ (1+17%)X( 1+10%) =118207.69 元綜上，該車評(píng)估價(jià)值 118207.69 元十三、評(píng)估報(bào)告基準(zhǔn)日期后重大事項(xiàng)：評(píng)估基準(zhǔn)日后，資產(chǎn)評(píng)估結(jié)果有效期內(nèi)假設(shè)資產(chǎn)數(shù)量發(fā)生變化， 應(yīng)根據(jù)原評(píng)估方法對(duì)資產(chǎn)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整； 假設(shè)資產(chǎn)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn) 發(fā)生變化， 并對(duì)資產(chǎn)評(píng)估結(jié)果產(chǎn)生明顯影響時(shí)， 應(yīng)即時(shí)

13、聘請(qǐng)?jiān)u估機(jī)構(gòu)重新確定評(píng)估價(jià)值； 未經(jīng)評(píng)估機(jī)構(gòu)重新評(píng)估， 不能直接使用評(píng)估 結(jié)論。十四、資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告法律效力：一本評(píng)估報(bào)告經(jīng)國(guó)資部門或“經(jīng)全體股東確認(rèn) 、“經(jīng)貴 單位主管部門 核準(zhǔn)或備案后，便可成立生效；二此報(bào)告是評(píng)估機(jī)構(gòu)在完成評(píng)估工作后向委托方提交的說(shuō) 明根本情況及評(píng)估結(jié)論的報(bào)告書； 是評(píng)估機(jī)構(gòu)履行委托協(xié)議情況的 總結(jié)， 并據(jù)以界定自身應(yīng)承當(dāng)法律責(zé)任的依據(jù)， 也是資產(chǎn)評(píng)估管理 部門對(duì)評(píng)估機(jī)構(gòu)的職業(yè)道德、 執(zhí)業(yè)資格、 執(zhí)業(yè)水準(zhǔn)進(jìn)行檢查監(jiān)督的 依據(jù)。三評(píng)估結(jié)論的有效使用期限。按現(xiàn)行規(guī)定，評(píng)估報(bào)告在評(píng) 估基準(zhǔn)后一年內(nèi) 15年 6月 13日至 16年 6月 13日實(shí)現(xiàn)有效。四本次評(píng)估結(jié)論僅供委托方為實(shí)

14、現(xiàn)與評(píng)估目的相一致的經(jīng) 濟(jì)行為時(shí)和送交資產(chǎn)評(píng)估主管機(jī)關(guān)審查確認(rèn)時(shí)使用；未經(jīng)委托 方同意，本報(bào)告書不得向委托方和報(bào)告書審查部門以外的單位和個(gè) 人提供，報(bào)告書的全部或局部?jī)?nèi)容不得發(fā)表于任何公開媒體上。五其他需要說(shuō)明問(wèn)題 1、本報(bào)告是在獨(dú)立、客觀、公正、科學(xué)的原那么下作出的，我公 司及參加評(píng)估工作的人員與委托方之間無(wú)任何利害關(guān)系， 評(píng)估工作 是在有關(guān)法律、 法規(guī)監(jiān)督下完成的， 評(píng)估人員在評(píng)估過(guò)程中恪守職 業(yè)道德和標(biāo)準(zhǔn)，并作了充分的努力。2、報(bào)告所稱 “評(píng)估價(jià)值 是指所評(píng)估資產(chǎn)在現(xiàn)有用途不變并持 續(xù)經(jīng)營(yíng)， 以及在評(píng)估基準(zhǔn)日之狀況和外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境不變前提下， 為 本報(bào)告書所列明的目的而提出的公允估值意見， 計(jì)價(jià)單位為人民