1、周口市漢陽(yáng)路大閘橋加寬工程圍堰填筑專項(xiàng)施工方案審 核 人： 編 制 人： 編制單位：廣西建工集團(tuán)第五建筑工程有限責(zé)任公司目 錄一、工程概況-2二、氣候情況-2三、水文地質(zhì)-2四、編制依據(jù)-3五、工程施工難點(diǎn)-3六、主圍堰施工前準(zhǔn)備-4七、圍堰施工方法-8八、主圍堰施工注意事項(xiàng)-12九、下游圍堰施工方法-13十、圍堰拆除施工-14十一、安全保證措施-15十二、環(huán)境保證措施-16十三、文明施工措施-18十四、雨季施工措施-19十五、夜間施工措施-20十六、安全應(yīng)急預(yù)案-25十七、圍堰施工安全驗(yàn)算-32十八、鋪蓋抗浮驗(yàn)算-37十九、補(bǔ)充施工方案-38二十、施工進(jìn)度計(jì)劃圖-40二十一、原大閘橋結(jié)構(gòu)圖-

2、41筑島圍堰專項(xiàng)施工方案一、工程概況本工程為周口市漢陽(yáng)路大閘橋拼寬擴(kuò)建工程，南起濱河路，向北跨越沙潁河之后與現(xiàn)狀道路接順，工程起點(diǎn)樁號(hào)K0+024.249，終點(diǎn)樁號(hào)K0+642.216，全長(zhǎng)約620m，紅線寬度50m，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、給排水工程、照明工程及交通工程。規(guī)劃為城市主干路，設(shè)計(jì)速度采用40km/h,因大閘橋上游防滲底板不能破壞，且樁基施工后還要進(jìn)行止水防滲處理，故此，不能實(shí)施水下樁基作業(yè)施工，必須采用筑島圍堰攔水后作業(yè)。二、氣象情況1、周口市屬暖溫帶半大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和雨量充沛，春季干旱多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季寒暖適中，冬季寒冷少雪，季風(fēng)進(jìn)退與四季交換較為

3、明顯，屬溫暖半濕潤(rùn)平原地區(qū)。2、氣溫:多年平均氣溫14.6。3、日照：歷年平均日照總時(shí)數(shù)為2157.9小時(shí)，年四季日照占全年日照總時(shí)數(shù)百分比為：春季25%，夏季31%，秋季24%，冬季20%。4、霜期：無(wú)霜期219天，最長(zhǎng)達(dá)263天，最短180天。5、降雨量：年平均降雨量740mm。6、蒸發(fā)量：年平均蒸發(fā)量1812.2mm，是降雨量的2.4倍。7、濕度：年平均相對(duì)濕度為72%。8、風(fēng)向：夏季多南風(fēng)，冬季多北風(fēng)，年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)，年平均風(fēng)速為3.1m/s。三、水文地質(zhì)條件1、古河道中間的河間地塊主要沉積物為亞粘土、粘土、和亞砂土。一般來(lái)說(shuō)，含水量很小，給水度小于0.03，但有些亞砂土、亞粘土含鈣

4、質(zhì)結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)溶解后遺留下來(lái)的孔洞和粘土裂隙含有一定水量。有些單井出水量達(dá)4080噸/小時(shí)（以降深5m計(jì)）。這一含水層在全市大部分有分布，但分布不均勻。2、周口市位于沙河潁河賈魯河三河交匯處，其中沙河河源最長(zhǎng)，流量很大，沙河發(fā)源于魯山縣西部山區(qū)（伏牛山區(qū)），河流全長(zhǎng)480km，周口市距河源200km，匯水面積較大。1958年以前沙河最小流量為3.51m/s，之后由于上游修建水利設(shè)施，出現(xiàn)多年1m/s以下的枯水流量，沙河歷年最大流量3370m/s，多年平均流量130.6m/s，沙河徑流量和水位隨季節(jié)變化較大，水位漲落幅度在10m左右。沙河流經(jīng)市境4.1km，河道穩(wěn)定，河口寬約250m，河底寬180

5、m左右，四季雨量不均，最高洪水位50.15.（1957年7月21日），最大流速2.8m/s。四、編制依據(jù)1、周口市漢陽(yáng)路大閘橋加寬工程初步設(shè)計(jì)2、周口市漢陽(yáng)路大閘橋加寬工程測(cè)量報(bào)告3、實(shí)測(cè)沙潁河水位深度4、周口閘基本情況表及周口閘剖面圖5、堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范GB50286-20136、水電工程圍堰設(shè)計(jì)導(dǎo)則 NB/T35006-20137、現(xiàn)行規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)五、工程施工難點(diǎn)1、根據(jù)漢陽(yáng)路大閘橋原有閘橋的設(shè)計(jì)施工圖顯示，該橋上游迎水面設(shè)計(jì)有40米鋼筋砼防滲板+20米塊石防滲砌底，水利部門(mén)要求為保證大閘的運(yùn)行安全圍堰施工不能破壞防滲底板，不能在防滲底板上進(jìn)行鋼板樁施工，采用土袋圍堰也不能在防滲底板上打

6、抗滑樁，又不能在上游60米以外對(duì)河道進(jìn)行全斷面攔截，因?yàn)闃蛄簶痘跋虏拷Y(jié)構(gòu)施工的不確定因素太多，不能保證春汛或河道度汛時(shí)間點(diǎn)完全完成施工任務(wù)，故此圍堰施工難度很大，必須采用非常規(guī)施工方法。2、根據(jù)以上條件制約，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，局部河底淤泥層較厚，需拋石擠淤，深水區(qū)淤泥較薄部位因?yàn)轫欧罎B板表面光滑也需鋪筑毛石增加摩擦力防止圍堰位移，故此，初步確定采用噸袋填筑土石方圍堰，圍堰填筑采用拱形以增加抗水壓的能力，具體圍堰施工布置圖見(jiàn)下圖。3、根據(jù)以上圍堰初步設(shè)計(jì)情況，本次大閘橋圍堰施工土石方量較大，填筑設(shè)備投入大，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘，在工程周邊近距離內(nèi)沒(méi)有合適的填筑材料，近距離內(nèi)全是淤泥腐殖土及耕織土，

7、不能滿足圍堰填筑材料要求（無(wú)可利用資源），拋石擠淤片石需自魯山外運(yùn)進(jìn)來(lái)，所需粘土自10公里以外購(gòu)進(jìn)，施工材料計(jì)劃見(jiàn)附表-2。4、施工車(chē)輛行駛須自漢陽(yáng)路、大閘橋、沙潁河北岸潁河路至河堤，該路段高峰期擁堵嚴(yán)重，車(chē)輛、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)混行，施工車(chē)輛白天根本無(wú)法通行，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度，再一，施工現(xiàn)場(chǎng)河堤邊有護(hù)坡較陡，施工前需先做河堤便道，修建下河便道，需填筑土石料約2000立方米。5、北側(cè)借用原潁河路作為通道，道路寬度不夠需對(duì)道路拓寬、加固、修整，方可滿足施工及社會(huì)車(chē)輛、行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)通行要求。六、圍堰施工前期準(zhǔn)備1、本工程所在的漢陽(yáng)路由南至北跨越沙潁河，沙潁河是淮河最大支流，有沙河和潁河在周口川匯區(qū)交

8、匯而成，工程所在區(qū)域的河口水面寬度為240m，由于建有大閘蓄水，因此兩側(cè)設(shè)置垂直擋墻駁岸蓄水，大閘橋分深孔閘與淺孔閘，淺孔閘共14個(gè)孔，孔寬6m，閘身總寬109.72m，深孔閘共10孔，孔寬6m，閘身總寬共70.8m。2、根據(jù)沙潁河水深情況及工程施工條件和工期考慮，擬采用半幅河道圍堰的導(dǎo)流方案，首先進(jìn)行北側(cè)淺孔閘圍堰基礎(chǔ)施工，基本完成下部施工后再進(jìn)行南側(cè)深孔閘圍堰基礎(chǔ)施工，該方案施工方便，半幅施工半幅導(dǎo)流，可減少圍堰對(duì)防洪的影響，圍堰位于鋪蓋布置范圍內(nèi)，為減少對(duì)鋪蓋的破壞，采用粒徑30cm片石固底防滑土袋圍堰的方式施工。3、施工準(zhǔn)備工作1）熟悉圖紙及規(guī)范要求，根據(jù)河寬、水深、流速、地質(zhì)情況、橋

9、梁基礎(chǔ)形式等條件確定圍堰及筑島的施工方式和填筑材料。2）進(jìn)行橋基的測(cè)量放樣工作，確定圍堰和筑島的施工范圍。3）施工測(cè)量：（1）測(cè)設(shè)前根據(jù)圖紙和業(yè)主提供的測(cè)設(shè)基準(zhǔn)資料和測(cè)量標(biāo)志點(diǎn)，平面控制測(cè)設(shè)采用全站儀控制，標(biāo)高控制采用水準(zhǔn)儀控制。測(cè)設(shè)根據(jù)原有導(dǎo)線點(diǎn)，并滿足通視要求，當(dāng)不能滿足施工要求時(shí)進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)加密處理，并形成閉合導(dǎo)線。（2）摸清現(xiàn)場(chǎng)水位情況，3月2日我單位組織測(cè)量人員對(duì)沙潁河水深進(jìn)行實(shí)際測(cè)量，由北岸河堤開(kāi)始走圍堰下游側(cè)大概位置測(cè)量，后向西20m測(cè)圍堰上游側(cè)位置水深。（3）圍堰內(nèi)外邊位置采用鋼管或者竹竿定位，（4）測(cè)量工具：測(cè)繩、線錘、100m卷尺。（5）高程基準(zhǔn)點(diǎn)由水利設(shè)計(jì)院提供，位于大閘橋

10、北側(cè)，高程：53.17m測(cè)量結(jié)果附下頁(yè)。（6）根據(jù)周口市漢陽(yáng)路大閘橋加寬工程初步設(shè)計(jì)圖紙沙潁河深水區(qū)底鋼筋混凝土底板標(biāo)高39.6m，淺水區(qū)底板高程約為41.56 m。（7）設(shè)計(jì)洪水位50.39；設(shè)計(jì)蓄水位47m，即水深7.4m和5.44m。4）及時(shí)水位監(jiān)測(cè)：（1）3月2日實(shí)測(cè)水平面高程45.24m；考慮河道內(nèi)有原圍堰土未清理，實(shí)測(cè)水位深取多數(shù)值平均；深水區(qū)水深5.64米；淺水區(qū)3.68米。（2）結(jié)合沙管處提閘放水后大閘上游水位監(jiān)測(cè)；3月5日14：30實(shí)測(cè)水面高程44.6m；3月6號(hào)12：47實(shí)測(cè)水面高程44.36m；（3）因考慮自來(lái)水公司水壓?jiǎn)栴}，上游水位需保持在44m以上；自3月6號(hào)至今水位

11、控制在44.36；淺水區(qū)水深2.8m；深水區(qū)水深4.76m。4、上游圍堰高度設(shè)定1）參考資料（1）根據(jù)目前周口市供水取水工程最低水位要求，參照沙潁河歷年洪水流量情況，參考（河南省周口水文水資源勘測(cè)局）王立群沙潁河周口站年徑流量洪峰流量水文分析一文數(shù)據(jù)如下： eq oac(,1) 利用周口水文站實(shí)測(cè)洪峰流量進(jìn)行頻率計(jì)算，資料數(shù)據(jù)根椐19572007年年最大流量統(tǒng)計(jì)而得千年一遇P0.1%=5800m3/s；百年一遇P1% =4800m3/s；五十年一遇P2%=3760m3/s；十年一遇P10%=2880m3/s，周口站多年年均勻雨量790.6mm，1954年最大降水量1198.8mm，69月為50

12、7.8mm，最小年雨量是1993年471.4mm，最大年雨量是1984年的1319.0mm。 eq oac(,2) 周口站歷年最高水位50.15m，發(fā)生在1957年7月16日，相應(yīng)流量為3070m3/s,1975年“75.8”特大洪水，最高水位49.92m，相應(yīng)流量3450m3/s，歷年均勻流量為102.7m3/s；年徑流量歷年最大為1964年的119億m3，1975年為52.12億m3，一般年份為32.2億m3。 eq oac(,3) 再一，多年來(lái)上游建設(shè)了諸多水利工程，如大型水庫(kù)有昭平臺(tái)、白龜山、白沙等水庫(kù)：沙河與澧河交匯處，有泥河洼蓄洪工程；沿河先后建有北汝河大陳閘、沙河馬灣閘；潁河有化

13、行、逍遙、黃土橋大閘。（2）根據(jù)以上數(shù)據(jù)擬定以10年一遇洪水流量參數(shù)設(shè)計(jì)圍堰高度，且每年的7月份前流量很少有超過(guò)500m3/s，為防萬(wàn)一，采用深孔閘及淺孔閘分段施工結(jié)合交通船閘調(diào)蓄完全可以滿足河水導(dǎo)流量，（淺孔閘導(dǎo)流量為1000m3/s）；目前水位只是控制周口供水需要水位，當(dāng)前流量不超過(guò)10m3/s，圍堰分段施工可以考慮河道水面為靜止。2）依據(jù)以上自然條件及專家文獻(xiàn)擬定圍堰施工高度深水區(qū)高5.69m，淺水區(qū)圍堰高3.71m，詳見(jiàn)安全驗(yàn)算。5、施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)臺(tái)數(shù)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間圍堰填筑施工階段1大型挖掘機(jī)卡特323D22小型挖掘機(jī)SY135C-1023裝載機(jī)SYL956H514大型

14、自卸車(chē)豪沃33645小型自卸車(chē)EQ3042GDAC26灑水車(chē)EQ3042SSBC17清掃車(chē)EQ3042QSAC18機(jī)械維修車(chē)工具車(chē)1圍堰拆除施工階段1大型挖掘機(jī)卡特323D52小型挖掘機(jī)SY135C-1023裝載機(jī)SYL956H514大型自卸車(chē)豪沃33665小型自卸車(chē)EQ3042GDAC26挖泥船CSD-45012017.05.307灑水車(chē)EQ3042SSBC18清掃車(chē)EQ3042QSAC19機(jī)械維修車(chē)工具車(chē)15、施工材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃序號(hào)材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1片石30cm以下M315802磚渣拆遷碎磚M316302017.03.152粘土1.8g/cm3M3259703噸袋0.6/1.

15、0m3條266004防滲膜布300g/m2以上M242105束口線扎線根292606編織袋0.1/0.2條200026、管理人員及勞力配置序號(hào)工種人數(shù)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1管理人員22技安人員53交通疏導(dǎo)44信號(hào)指揮員55機(jī)械操作工46安保人員87普工20七、圍堰施工方法筑島圍堰工程的主要作用是截流、擋水，嚴(yán)防涌水，避免堰堤坍塌是圍堰成敗的關(guān)鍵，具體施工方案如下：1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，考慮到樁基和承臺(tái)結(jié)構(gòu)，考慮到施工的先后順序，為滿足施工需要，保證鉆機(jī)安裝的需要，保證機(jī)械、材料的地方場(chǎng)地，該圍堰淺水區(qū)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約為130m，深水區(qū)圍堰約為85m，圍堰頂面高程以比施工期間水位高1.01.5米設(shè)計(jì)（含風(fēng)壅系數(shù)等）。

16、2、填筑圍堰前，要對(duì)圍堰進(jìn)行測(cè)量定位，根據(jù)圖紙、圍堰設(shè)計(jì)等進(jìn)行測(cè)量放樣，確定出圍堰位置。然后填筑，測(cè)量跟蹤校核。3、土源：優(yōu)先采用粘性土，據(jù)項(xiàng)目部聯(lián)系協(xié)商，確定為沙潁河南岸位置土源1，自卸車(chē)裝土后進(jìn)入濱河路至漢陽(yáng)路過(guò)大閘橋至潁河路左轉(zhuǎn)進(jìn)入施工場(chǎng)地。為保證土源供應(yīng)，確定船閘下游水利局家屬院東側(cè)土源2為備用土源。因工期緊張拉土車(chē)白天不能通行，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度，故經(jīng)項(xiàng)目部與建設(shè)單位聯(lián)系確定沙潁河北岸上游位置為土源3，白天可以從土源3拉土以保證工程進(jìn)展。4、施工施工平面圖：5、圍堰圓弧半徑確定及驗(yàn)算淺水區(qū)：玄長(zhǎng)=110.00米；玄高=20.00米；由公式：h（2R-h）=20（110/2）2解：R=2

17、0（2R-20）=60500; h:玄高； R:半徑R-20=60500/20/2R=1512.5+20R=1532.50m深水區(qū)：玄長(zhǎng)=80.00米；玄高=16.00米；由公式：h（2R-h）=16（80/2）2解：R=16（2R-16）=25600R-16=25600/16/2R=800+16R=816m通過(guò)計(jì)算淺水區(qū)圍堰半徑為1532.5m；深水區(qū)為816.00m。6、圍堰從大閘橋北側(cè)開(kāi)始填筑，圍堰底采用片石筑底進(jìn)行防滑處理，填料采用粘性土料裝袋，用機(jī)械轉(zhuǎn)運(yùn)，由河岸邊開(kāi)始逐漸向前推擠，避免土料直接倒入河中被沖去，因北側(cè)有河岸護(hù)坡，填筑時(shí)先把水面至護(hù)坡頂施工道路填筑，填筑寬度不小于6m，以

18、便后期車(chē)輛運(yùn)行施工。 （噸袋樣品）7、便道填筑因河底靠近岸邊因原護(hù)坡施工圍堰時(shí)未清理完整，坡腳下至和中心有30米寬軟泥及淤泥層，故此先填筑石塊擠淤，厚度控制在30cm以上，與大閘上游鋪蓋有效接觸防止圍堰滑移，采用推土立堵，平立結(jié)合的方法逐步推進(jìn)，為保證便道正常通行圍堰頂部鋪筑50cm碎磚，填筑完成后采用壓路機(jī)碾壓，確保圍堰壓實(shí)度不少于90%，以增加圍堰的安全系數(shù)。8、圍堰內(nèi)側(cè)采用土袋封堵加固，粘土裝袋量為袋容量2/31/2的土袋，袋口采用束口線扎口，投放土袋時(shí)采用加長(zhǎng)臂挖機(jī)緩慢放入水底，水面以上采用機(jī)械人工輔助碼放整齊，并要求上下層互相錯(cuò)縫，且堆碼整齊。9、淺孔閘投放土袋時(shí)，聯(lián)系沙管處落閘停止

19、水流，便于施工，在水中投放小土袋時(shí)，用一對(duì)帶鉤子的桿子鉤送就位，土袋順坡送入水中。10、在圍堰施工填筑土袋時(shí)加快填筑速度，注意邊坡坡度，向前推進(jìn)隨時(shí)圍堰迎水面覆蓋防滲薄膜，自河岸向河中艦島推進(jìn)，直至完成圍堰施工。11、防滲薄膜鋪蓋時(shí)首先攤開(kāi)薄膜，在薄膜地邊上固定重物，工人乘船在水面上自上往下拉扯薄膜底邊到圍堰與河底結(jié)合部，然后土袋壓邊。12、淺水區(qū)圍堰完成后首先提閘放水（緩慢放水），剩余積水采用四臺(tái)污水泵開(kāi)始向圍堰外側(cè)抽水，待圍堰內(nèi)水抽干并清淤后開(kāi)始施工樁基，待樁基、系梁、墩柱完成后按上述施工方法自南岸開(kāi)始施工深水區(qū)圍堰，拆除淺水區(qū)圍堰。13、圍堰施工斷面圖14、圍堰工程量計(jì)算淺水區(qū)圍堰工程量

20、計(jì)算：（17.13+6）*3.71/2*130*1.3=7250.95m3深水區(qū)圍堰工程量計(jì)算（23.07+6）*5.69/2*85*1.3=9139.46m3兩側(cè)施工便道工程量計(jì)算10*30*(1+8)/2*1.3=1755.00 m310*40*(1+11)/2*1.3=3120.00 m3磚渣便道工程量計(jì)算6*130*0.5=390 m3 6*85*0.5=255 m36*0.5*（30+40）=210 m3 磚渣共計(jì)：855.00 m3片石工作量（17.13*0.3*130）+（23.07*0.3*85）=1256.36 m3土方合計(jì)：19154.05 m314、鋪蓋底板承載力驗(yàn)算1）

21、參數(shù)取值（1）片石容重取2.5t/m3；碎磚容重取1.8t/m3；粘土容重取1.8t/m3（2）大閘橋淺水區(qū)底板高程41.56、深水區(qū)底板高程39.60。（3）地板下地質(zhì)條件：施工設(shè)計(jì)圖標(biāo)注根據(jù)周口市漢陽(yáng)路大閘橋加寬工程地質(zhì)勘察報(bào)告河南省水利勘測(cè)有限公司2016.12，勘探點(diǎn)孔口高程46.0046.10米之間，分6層提供了地質(zhì)情況數(shù)據(jù)，第3層為大閘橋鋪蓋及節(jié)制閘基礎(chǔ)持力層，該層為粉質(zhì)粘土，厚度約5米左右。（4）地基承載力：該持力層承受著節(jié)制閘及大閘橋的原建筑，原大閘橋沒(méi)有設(shè)計(jì)樁基礎(chǔ)，采用砼底板承載墩身的結(jié)構(gòu)施工法，故此，該粉質(zhì)粘土層的承載力地質(zhì)勘探報(bào)告數(shù)據(jù)顯示為190kpa。2）圍堰中心最重部

22、位為計(jì)算淺水區(qū)：0.3*2.5+1.8*3.11+0.5*1.8=7.23t/m2深水區(qū)：0.3*2.5+1.8*5.09+0.5*1.8=10.81t/m23）淺水區(qū)圍堰壓力7.23*9.8=70.85kpa深水區(qū)圍堰壓力10.81*9.8=105.94kpa故此： 105.9kpa190kpa 完全滿足承載力的要求！八、主圍堰施工注意事項(xiàng)1、填筑堰堤的材料采用抗?jié)B性能較好的粘土，以利阻水、減少漏水、滲水，為保證圍堰的質(zhì)量和穩(wěn)定性、有效抵抗河水的壓力，堰堤應(yīng)筑成向迎水面拱的弧形，淺水區(qū)圍堰半徑擬定為1532.5m；深水區(qū)圍堰半徑擬定為816.00m。2、為應(yīng)對(duì)緊急情況，施工時(shí)段備足土袋、土料

23、、石料、磚渣運(yùn)輸車(chē)等應(yīng)急物資設(shè)備；圍堰頂面布置位移及沉陷觀測(cè)點(diǎn)，進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)，保證圍堰的安全穩(wěn)固，相關(guān)管理人員保證24小時(shí)值班，組織好應(yīng)急救助隊(duì)伍等準(zhǔn)備工作。3、施工期間邀請(qǐng)發(fā)包方周口市水利局大閘橋建設(shè)指揮部，聯(lián)系沙潁河大閘橋上下游調(diào)水調(diào)蓄工程以及船閘、節(jié)制閘等控制性閘門(mén)，根據(jù)沙潁河的水位流量及時(shí)調(diào)整上游來(lái)水及下游放水量，時(shí)刻控制大閘的上下游水位，上游水位不超過(guò)44米，下游水位控制在41以下，確保施工期間上下游水位高程平穩(wěn)，以增加圍堰的安全性。4、圍堰填筑的粘土現(xiàn)場(chǎng)取樣委托實(shí)驗(yàn)室進(jìn)項(xiàng)土樣試驗(yàn)，確定壓實(shí)度系數(shù)，在圍堰施工至水面以上時(shí)，采用壓路機(jī)或其它重力設(shè)備進(jìn)行夯實(shí)，確保圍堰壓實(shí)度不少于90%。

24、5、圍堰填筑施工至河道中間艦島時(shí)，圍堰與艦島的垂直接觸面是滲水的最薄弱環(huán)節(jié)，也是圍堰出現(xiàn)險(xiǎn)情的關(guān)鍵點(diǎn)，故此采用以下措施進(jìn)行加固。1）圍堰與艦島接觸部位采用圍堰加寬，在原設(shè)計(jì)圍堰寬加寬24米，增加圍堰與艦島的垂直接觸面積，清除艦島立面表皮污垢，增加摩擦力。2）圍堰外防水膜鋪筑到艦島中心外圍深水區(qū)部位，防滲膜水面以上部分采用水泥鋼釘嵌固在艦島之上，水面以下采用土袋壓實(shí)、壓牢，使防滲薄膜緊貼艦島立墻表面，防止上游水通過(guò)防滲薄膜與墻面接觸部位滲水。九、下游圍堰施工在上游圍堰施工完成經(jīng)勘測(cè)滿足安全要求后，進(jìn)行下游排水，在下游水位排至最低水位41米時(shí)，作業(yè)面上還有1.3米的水深，故此，需要在閘板上游堆砌圍

25、堰，完成施工作業(yè)面的圍護(hù)后采用水泵排水進(jìn)行樁基定位，或者采用樁位筑島鉆機(jī)施工。1、圍堰采用小編織袋在6米的閘室間墻堆砌攔水堰，攔水堰高1.5米，底寬4米，頂寬1米，下游迎水面采用防滲薄膜阻水，防止?jié)B漏。2、圍堰施工圖3、樁基及橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完畢進(jìn)行圍堰拆除，拆除時(shí)首先把圍堰拆除一個(gè)口子，內(nèi)外水壓保持平衡，防止圍堰坍塌，確保施工安全。十、主圍堰拆除為保證汛期河流通暢，樁基及下部結(jié)構(gòu)施工完成后及時(shí)拆除圍堰，圍堰拆除時(shí)因兩側(cè)壓力不同容易造成坍塌事故發(fā)生。1、施工重點(diǎn)難點(diǎn)：1）河流縱面寬，蓄水量大，內(nèi)外壓力不均容易發(fā)生圍堰沖毀事故2）圍堰頂部寬6米，施工機(jī)械行走不便。3）施工便道在河岸上，工作面較窄

26、。2、為保證安全，圍堰拆除施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）圍堰拆除時(shí)先將施工區(qū)設(shè)備全部離場(chǎng)，本圍堰靠近沙潁河大閘，拆除時(shí)首先提升下游區(qū)閘門(mén)，使下游水漫進(jìn)圍堰內(nèi)部或者首先在圍堰頂部打開(kāi)流槽，讓上游河水注入圍堰內(nèi)使其水位內(nèi)外保持基本平衡，保證圍堰內(nèi)外壓力基本均衡。2）圍堰拆除采用1臺(tái)長(zhǎng)臂反鏟從艦島處向岸邊倒退法一次性予以拆除，拆除上部水面以上圍堰時(shí)采用運(yùn)輸車(chē)裝運(yùn)至存土場(chǎng)，下部水面以下采用穿靴挖機(jī)撈取水面下濕土及泥漿，采用罐車(chē)或全封閉泥漿車(chē)運(yùn)輸，不準(zhǔn)許泥漿車(chē)有漏灑現(xiàn)象，否則圍堰頂部施工便道將無(wú)法行走。3）翻挖出的淤泥、石渣、包裝袋等廢料運(yùn)至指定場(chǎng)所進(jìn)行無(wú)害化處理，防止污染環(huán)境。4）為保證河流通暢，維護(hù)水質(zhì)，

27、河底填筑土袋、片石盡量全部清除，開(kāi)挖或吊裝水中土袋時(shí)盡量注意防止土袋破損造成水質(zhì)污染。5）在圍堰采用挖機(jī)基本完成，鋪蓋上剩余泥漿無(wú)法完全清除時(shí)，采用挖泥船進(jìn)行鋪蓋上淤泥清理，直至完全清理干凈，保證大閘順利通水行洪。十一、安全保證措施1、圍堰筑島施工時(shí)邀請(qǐng)當(dāng)?shù)厮块T(mén)和其他相關(guān)管理機(jī)構(gòu)工作人員經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作，保證施工安全。2、施工現(xiàn)場(chǎng)要有完善的安全保障措施，設(shè)置醒目的安全標(biāo)志和護(hù)欄，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽及其他勞動(dòng)防護(hù)用品。施工期間派專職安全工程師、安全員負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)管理工作；圍堰筑島涉及其他安全要求的，到相關(guān)部門(mén)辦理相關(guān)手續(xù)，并遵照?qǐng)?zhí)行。3、施工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，裝運(yùn)土

28、袋時(shí)注意機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行軌跡，防止機(jī)械撞傷、摔倒跌傷，放置土袋時(shí)要呼喚應(yīng)答，防止砸傷施工人員，工作中還應(yīng)注意其它因素傷人。4、機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后持有效證件上崗。定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。5、機(jī)械操作人員必須聽(tīng)從機(jī)械操作指揮員的指揮，精心操作，加強(qiáng)工程機(jī)械和車(chē)輛的檢查維修，駕駛?cè)藛T上崗前進(jìn)行安全教育，嚴(yán)禁違章開(kāi)車(chē)，酒后駕駛，杜絕交通事故的發(fā)生。6、施工現(xiàn)場(chǎng)配備救生船救生圈，圍堰完成后頂面兩邊安裝臨時(shí)防護(hù)圍欄，做好防護(hù)保障施工人員安全。7、現(xiàn)場(chǎng)電纜必須架空布設(shè)合理，照度充足，各種電器控制設(shè)立三級(jí)漏電保護(hù)

29、裝置，用電設(shè)備實(shí)行“一機(jī)一閘一保護(hù)”。 電器、線路修理時(shí)必須斷電，并掛上警示牌，電器控制系統(tǒng)必須有防雨設(shè)施。8、夜間作業(yè)區(qū)及現(xiàn)場(chǎng)施工道路均應(yīng)設(shè)足夠的照明，現(xiàn)場(chǎng)入口位置及施工場(chǎng)地位置需準(zhǔn)備至少10套照明設(shè)施，車(chē)輛出入路口及倒土位置需設(shè)專人指揮，所有工作人員需穿反光背心，配手電，確保安全。由于夜間溫度過(guò)低，工作人員需配備大衣，手套等防寒設(shè)備，項(xiàng)目部安排人員值夜，確保人員機(jī)械安全。9、保證現(xiàn)場(chǎng)道路平整、暢通、不積水，定期由安全員組織班組人員進(jìn)行安全活動(dòng)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，對(duì)安檢部門(mén)指出的整改意見(jiàn)要限期整改，堰頂有紅燈等醒目警示標(biāo)志。十二、環(huán)境保護(hù)措施1、在各項(xiàng)施工中應(yīng)盡量減少對(duì)原有自然環(huán)境的破壞，

30、加強(qiáng)環(huán)境管理，全面推行污染物排放控制原則，將污染降低到最低限度，工程完工后，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)徹底清理，并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其他處理措施。2、棄渣堆放點(diǎn)統(tǒng)籌安排，堆放點(diǎn)遠(yuǎn)離河道，不覆蓋原有植被，控制在規(guī)劃好的荒地內(nèi)，制訂和健全排污法規(guī)體系，加強(qiáng)排污管理。3、組織措施1）根據(jù)企業(yè)管理標(biāo)推、國(guó)家省市規(guī)定、業(yè)主要求，結(jié)合工程的具體情況制定本工程環(huán)境保護(hù)實(shí)施細(xì)則，以細(xì)則的各項(xiàng)具體規(guī)定作為統(tǒng)一和規(guī)范全體施工人員的行為難則。2）委派專門(mén)的環(huán)境保護(hù)工作人員，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)工作，加強(qiáng)環(huán)保教育和激勵(lì)措施，把環(huán)保作為全體施工人員的上崗教育內(nèi)容之一，提高環(huán)保意識(shí)。對(duì)違反環(huán)保的班組和個(gè)人進(jìn)行處罰。4、防止大

31、氣污染措施1）清理施工垃圾時(shí)使用容器吊運(yùn)，嚴(yán)禁隨意凌空拋灑造成揚(yáng)塵。施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，清運(yùn)時(shí)，適量灑水減少揚(yáng)塵。2）施工道路采用硬化，并隨時(shí)清掃灑水，減少道路揚(yáng)塵，工地上使用的各類柴油、汽油機(jī)械執(zhí)行相關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，不使用氣體排放超標(biāo)的機(jī)械。3）露天土方存放時(shí)采用嚴(yán)密苫蓋，運(yùn)輸時(shí)采用覆蓋，卸車(chē)時(shí)防止遺灑飛揚(yáng)。采用霧炮噴淋。4）在施工區(qū)域禁止焚燒有毒、有惡臭物體及施工和生活垃圾。5、防止水污染措施1）辦公區(qū)、施工區(qū)、生活區(qū)合理配置排水明溝、排水管，道路及場(chǎng)地適當(dāng)放坡，做到污水不外流，場(chǎng)內(nèi)無(wú)積水。2）在工地出入口安裝運(yùn)輸車(chē)清洗噴淋裝置、沉淀池。排放的廢水先排入沉淀地，經(jīng)二次沉淀后，方可排入城市排

32、水管網(wǎng)或回收用于灑水降塵。3）未經(jīng)處理的泥漿水，嚴(yán)禁直接排入城市排水設(shè)施及河流。所有排水均要求達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。4）職工臨時(shí)食堂附近設(shè)置簡(jiǎn)易有效的隔油池，產(chǎn)生的污水先經(jīng)過(guò)隔油池，平時(shí)加強(qiáng)管理，定期掏油，防止污染。5）廁所采用水沖式，在廁所附近設(shè)置磚砌化糞池，糞便污水均排入化糞池，當(dāng)化糞池滿后，及時(shí)通知環(huán)衛(wèi)處，由環(huán)衛(wèi)處運(yùn)走化糞池內(nèi)污物。6）禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填，以免污染地下水和環(huán)境。6、防止施工噪聲污染措施1）作業(yè)時(shí)盡量控制噪音影響，對(duì)噪聲過(guò)大的設(shè)備盡可能不用或少用。在施工中采取防護(hù)等措施，把噪音降低到最低限度。2）對(duì)強(qiáng)噪聲機(jī)械(如攪拌機(jī)、電鋸、電刨、砂輪機(jī)等)設(shè)置封閉的操作棚，以減

33、少噪聲的擴(kuò)散。3） 在施工現(xiàn)場(chǎng)倡導(dǎo)文明施工，盡量減少人為的大聲喧嘩，不使用高音喇叭或怪音喇叭，增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺(jué)意識(shí)。4）盡量避免夜間施工，確有必要時(shí)及時(shí)向環(huán)保部門(mén)辦理夜間施工許可證，并向周邊居民告示。7、其它污染防治措施1）施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生落實(shí)分工包干。制定衛(wèi)生管理制度，設(shè)專職現(xiàn)場(chǎng)自治員二名，建筑垃圾做到集中堆放，生活垃圾設(shè)專門(mén)垃圾箱，并加蓋，每日清運(yùn)，確保生活區(qū)、作業(yè)區(qū)保持整潔環(huán)境：2）合理修建臨時(shí)廁所，不準(zhǔn)隨地大小便，廁所內(nèi)設(shè)沖水設(shè)施，制定保潔制度，在現(xiàn)場(chǎng)大門(mén)內(nèi)兩側(cè)、辦公、生活、作業(yè)區(qū)空余地方，合理布置綠化設(shè)施，做到美化環(huán)境。3）砂石料等散裝物品車(chē)輛全封閉運(yùn)輸，車(chē)輛不能超載

34、運(yùn)輸。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置沖洗水槍，車(chē)輛做到凈車(chē)出場(chǎng)，避免在場(chǎng)內(nèi)外道路上“拋、灑、滴、漏”，保護(hù)好施工周?chē)臉?shù)木、綠化，防止損壞。4）如在挖土等施工中發(fā)現(xiàn)文物等，立即停止施工保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)報(bào)告文物局等有關(guān)單位，多余土方在規(guī)定時(shí)間、規(guī)定路線、規(guī)定地點(diǎn)棄土，嚴(yán)禁亂倒亂堆。十三、文明施工措施、建立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，制定文明生產(chǎn)制度，并且定期檢查落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。、做好施工現(xiàn)場(chǎng)總平面管理工作，場(chǎng)地保持清潔，材料堆放整齊有序，道路暢通，場(chǎng)內(nèi)排水良好。、施工中盡量減少噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響，夜間施工時(shí)，應(yīng)盡量避免機(jī)具的碰撞和人員的喧嘩。、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，嚴(yán)禁赤腳、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭褲、

35、裙子等上崗。、現(xiàn)場(chǎng)施工人員要求穿戴整齊，持證上崗，并按各自的崗位責(zé)任完成施工任務(wù)。、生活設(shè)施內(nèi)必須保持環(huán)境清潔衛(wèi)生，同時(shí)加強(qiáng)用火、用電制度和對(duì)住宿人員的管理。7、宿舍內(nèi)嚴(yán)禁私拉亂接電線，嚴(yán)禁使用電爐等明火設(shè)備，不準(zhǔn)亂丟亂甩亂倒垃圾、雜物，應(yīng)按定地點(diǎn)集中堆放，并定期外運(yùn)。8、土方內(nèi)運(yùn)時(shí)，派專人及時(shí)清掃掉落在道路上的土渣，保持場(chǎng)外道路清潔；如道路被損壞，及時(shí)修補(bǔ)好。9、實(shí)行掛牌施工，接受輿論監(jiān)督，主動(dòng)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)聯(lián)系，了解居民、工人的要求，竭力為工人、居民的工作、生活創(chuàng)造方便，對(duì)于批評(píng)、建議虛心接受、切實(shí)整改。10、施工人員嚴(yán)禁酗酒、吵架、打架及其它不文明舉止。十四、雨季施工措施根據(jù)總體施工進(jìn)度

36、計(jì)劃安排，圍堰施工及拆除基本進(jìn)入雨期施工，主要施工項(xiàng)目為圍堰防護(hù)及拆除，根據(jù)以上項(xiàng)目編制有針對(duì)性的雨期施工方案。1、做好雨期的施工安排，對(duì)保證本工程以后的施工進(jìn)度和質(zhì)量有著重大的影響，為保證工期，雨期施工以預(yù)防為主，采用防御措施及加強(qiáng)排水手段，適時(shí)調(diào)整工序施工確保雨期正常的施工生產(chǎn)。2、現(xiàn)場(chǎng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的雨期施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織實(shí)施雨期施工的各項(xiàng)質(zhì)量保證措施。雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長(zhǎng)：佘華東副組長(zhǎng)：陸曉文組員：梁家營(yíng)、杜文忠、徐艷琴、劉晨輝、張科學(xué)、劉戰(zhàn)周、趙常偉3、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，研究制定汛期排水方案，然后根據(jù)以上調(diào)查情況認(rèn)真編制雨期施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批后組織施工人員學(xué)

37、習(xí)，確保每個(gè)工序按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)措施組織施工。4、設(shè)專人值班接收天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)了解天氣情況，做好防范工作，與當(dāng)?shù)卣八?、沙河管理處等有關(guān)部門(mén)密切聯(lián)系，實(shí)時(shí)保證行洪泄洪。5、雨季施工準(zhǔn)備1）認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量、安全檢查制度，做好質(zhì)量，安全檢查工作，消除質(zhì)量、安全隱患，施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)３峙潘〞?，不積水，防止四鄰地區(qū)地面水倒流。2）在選擇施工臨時(shí)設(shè)施位置時(shí)，要注意周?chē)匦?，做好施工現(xiàn)場(chǎng)排水工作，避免因陰雨或暴雨淹沒(méi)施工材料及機(jī)械設(shè)備。3）雨期之前要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有設(shè)備進(jìn)行全面檢測(cè)，電氣設(shè)備要有安全可靠的防雨設(shè)施并掛合格證，雨后必須對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣電阻遙測(cè)，合格后粘貼合格證再允許投入使用。4

38、）對(duì)水泵、配電箱等排水機(jī)電設(shè)備要經(jīng)常檢查，保證正常使用。 6、雨期施工技術(shù)措施1）力爭(zhēng)在雨季前完成樁基施工拆除圍堰,盡可能避開(kāi)雨季施工；盡量避開(kāi)陰雨天施工圍堰，防止產(chǎn)生泥漿加塞待干收縮后出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，如遇下雨及時(shí)覆蓋圍堰未施工完成的堰體，防止雨淋、水泡，施工時(shí)縮短戰(zhàn)線、分段進(jìn)行，2）施工現(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備做好防雨罩，小型機(jī)械用苫布蓋好免受雨淋。電器設(shè)備雨后經(jīng)電工測(cè)試，合格后方可繼續(xù)使用。3）加強(qiáng)對(duì)軸線控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)等測(cè)量標(biāo)志的保護(hù)及校核，雨季填土?xí)r，堰槽內(nèi)不能有積水，并隨填土隨夯實(shí)。4）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)路由各工號(hào)分管，必須保證現(xiàn)場(chǎng)雨季施工暢通無(wú)阻，遇到雨天不宜施工，應(yīng)使施工現(xiàn)場(chǎng)排水通暢，不得使周邊道路

39、集水，而造成交通不便。十五、夜間施工措施該項(xiàng)目工程位于漢陽(yáng)路沙潁河大閘橋，該通道早、中、晚高峰期車(chē)流量非常大，且人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)混行，白天運(yùn)輸車(chē)輛基本無(wú)法通行，所以必須采用夜間施工，才能保證工期進(jìn)度，故此采用以下夜間施工措施。1、安全管理與控制1）夜間施工采取必要的質(zhì)量安全保障措施，且不得安排交叉施工，以確保工程質(zhì)量的安全；完善實(shí)行夜間施工報(bào)備制度；嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。2）嚴(yán)格夜間值班巡查制度，嚴(yán)禁極端惡劣天氣情況下進(jìn)行夜間施工；保證夜間施工期間用電安全。3）安排專人夜間值班；夜間施工人員必須穿戴反光工作服裝；渣土運(yùn)輸過(guò)程中，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則；提高用電安全意識(shí)；保護(hù)環(huán)境防擾民。2、建立夜間

40、巡查制度1）巡查人員安排：夜間巡查由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)帶班，安全管理部、質(zhì)量管理部、工程管理等相關(guān)部室分別輪流值班，每天1名值班領(lǐng)導(dǎo)，2名值班人員，進(jìn)行夜間巡查，確保現(xiàn)場(chǎng)夜間施工安全。2）夜間巡查內(nèi)容：每天晚上8:00點(diǎn)過(guò)后，項(xiàng)目部安排值班人員配合現(xiàn)場(chǎng)檢查，檢查的內(nèi)容主要包括：（1）夜間施工的安全、質(zhì)量方面的問(wèn)題；（2）施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備配置、施工進(jìn)度等；（3）檢查各項(xiàng)目分部的技術(shù)員、安全員夜間在崗情況；（4）處理施工現(xiàn)場(chǎng)的突發(fā)事件，并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。3）巡查工作記錄（1）巡查人員應(yīng)填寫(xiě)夜間巡查值班記錄表，巡查記錄應(yīng)包括巡查人員、巡查時(shí)間、巡查工點(diǎn)、巡視問(wèn)題、處理方法等，巡查中沒(méi)有問(wèn)題的，

41、也應(yīng)該注明“無(wú)問(wèn)題”或“施工正?！钡扔涗?，不能無(wú)記錄。（2）巡查人員在巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要盡快處理并應(yīng)填寫(xiě)在巡查記錄中。（3）夜間巡查值班記錄表在次日中午前匯總至安全管理部，安全管理部每周匯總一次巡查記錄，對(duì)存在的問(wèn)題及整改落實(shí)情況報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)。項(xiàng)目安全管理部及生產(chǎn)副經(jīng)理制定措施，避免類似問(wèn)題重復(fù)出現(xiàn)，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工管理安全、有序、平穩(wěn)。3、夜間施工交接班制度1）交接班執(zhí)行人員：白班施工班組將現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量等情況及現(xiàn)場(chǎng)需要注意的事項(xiàng)交接給晚班施工班組，晚班施工班組檢查現(xiàn)場(chǎng)夜間施工安全等相關(guān)情況，檢查核實(shí)無(wú)誤后，報(bào)技術(shù)主管，經(jīng)過(guò)復(fù)查核實(shí)無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。2）交接班內(nèi)容：白班施工進(jìn)度

42、情況；現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電總體情況；施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備配置、施工進(jìn)度等；夜間照明情況等。4、物資、質(zhì)量保證措施1）做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的物資，確保夜間施工順利進(jìn)行；嚴(yán)格復(fù)核、檢查制度，確保各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)準(zhǔn)確無(wú)誤，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定。2）必須保證夜間施工期間照明充足；本工程采用防疝氣燈作為主要照明燈具，保證整個(gè)施工場(chǎng)地均有較好的照明，保證夜間施工有良好的照明條件。5、施工管理措施1）所有參加夜間施工的作業(yè)人員必須認(rèn)真貫徹夜間作業(yè)安全措施，值班領(lǐng)導(dǎo)、質(zhì)量員安全員進(jìn)行安全質(zhì)量監(jiān)督檢查。2）施工前由專人負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)照明設(shè)施配備齊全完好，作業(yè)車(chē)輛狀態(tài)良好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常；3）當(dāng)晚作業(yè)使用的工

43、具、材料提前在白天進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查，發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問(wèn)題的及時(shí)更換。4）夜間施工必須加強(qiáng)防護(hù)，必要時(shí)增加信號(hào)傳遞員，保證施工地點(diǎn)與防護(hù)人員聯(lián)絡(luò)暢通；施工用電設(shè)備必須有專人看護(hù)，確保用電設(shè)備及人身安全。5）夜間施工作業(yè)必須由技術(shù)主管統(tǒng)一指揮，分工明確，并隨時(shí)與防護(hù)人員保持聯(lián)系。6）夜間進(jìn)行隱蔽工程施工時(shí)，按規(guī)定提前通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)檢查，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，禁止進(jìn)行下一道工序施工。7）夜間施工作業(yè)結(jié)束后施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真檢查，確保線路暢通；作業(yè)前和收工時(shí)要清點(diǎn)人員，人不到齊不準(zhǔn)離開(kāi)原地，作業(yè)中也要隨時(shí)保持聯(lián)系。6、交通安全措施1）各施工處駕駛員必須遵守交通法規(guī)和項(xiàng)目部有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)

44、定，樹(shù)立“安全第一”的思想，確保安全行車(chē)，提高服務(wù)質(zhì)量和完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。2）駕駛員要堅(jiān)持文明生產(chǎn)，禮貌行車(chē)，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，駕車(chē)經(jīng)過(guò)渡口、橋梁、公路鐵路交叉地段、施工路段等危險(xiǎn)地段一律不得爭(zhēng)道搶行，必要時(shí)停車(chē)查看險(xiǎn)情，做到“萬(wàn)無(wú)一失”。3）嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、帶病駕車(chē)、客貨混裝、強(qiáng)超搶會(huì)、無(wú)證駕駛或交無(wú)照人駕車(chē)，堅(jiān)決杜絕開(kāi)自由車(chē)。4）駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，自覺(jué)參加安全活動(dòng)日學(xué)習(xí)，及時(shí)交流安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，遵師愛(ài)徒，互幫互學(xué)；對(duì)違章行為和所發(fā)生的事故要進(jìn)行認(rèn)真的檢查分析，查根找源，吸取教訓(xùn)，并制定改正措施。5）駕駛員必須認(rèn)真搞好例行保養(yǎng)，堅(jiān)持計(jì)劃保養(yǎng)，行車(chē)要做到出車(chē)前、行駛中、收車(chē)

45、后的“三檢”制度，發(fā)現(xiàn)有不安全因素時(shí)，立即停車(chē)排除，嚴(yán)禁帶病湊合行駛。6）駕駛員在處理危險(xiǎn)情況時(shí)避重就輕減少傷亡和損失。發(fā)生事故后，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，暫設(shè)標(biāo)志，搶救傷者，并立即報(bào)告當(dāng)?shù)毓步煌ü芾頇C(jī)關(guān)，聽(tīng)候處理。7）駕駛員要虛心接受有利于安全的建議和監(jiān)督，嚴(yán)禁開(kāi)斗氣車(chē)、英雄車(chē)，嚴(yán)禁下坡熄火滑行。8）駕駛員對(duì)任何人迫使、威脅違章或不符合安全規(guī)定的要求，必須予以拒絕。向項(xiàng)目部正確反映情況，提出有關(guān)安全方面的建議或意見(jiàn)。9）機(jī)械車(chē)輛必須配備防雨、防滑、防火等安全設(shè)備，安全標(biāo)志燈、標(biāo)志桿和防護(hù)網(wǎng)，制動(dòng)設(shè)備齊全有效。10）機(jī)械車(chē)輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、喇叭、燈光、雨刷器燈部件必須完整可靠，嚴(yán)禁帶病行駛和有故障湊合行駛。

46、11）按有關(guān)規(guī)定，對(duì)技術(shù)狀況差、安全系數(shù)低及達(dá)到報(bào)廢年限的車(chē)輛，要堅(jiān)決停駛或報(bào)廢。12）必須實(shí)行定人定車(chē)的辦法，也就是車(chē)輛要有專人保管使用，保持相對(duì)穩(wěn)定。除必要的短期替班外，嚴(yán)禁任意換車(chē)換人。7、安全用電措施1）用電作業(yè)人員必須持證上崗；照明燈和器材必須絕緣良好，并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2）照明線路應(yīng)布線整齊，相對(duì)固定安裝的照明燈具不得低于3m。安裝在施工現(xiàn)場(chǎng)的照明燈具必須選用防水型燈頭。3）照明電源線路具不得接觸潮濕地面，并不得接近熱源和直接綁掛在金屬構(gòu)架上，在金屬架上設(shè)木橫擔(dān)和絕緣子，照明燈具與易燃物之間保持一定的安全距離。4）施工現(xiàn)場(chǎng)電源線路，必須按“三相五線”制，TN-S系統(tǒng)要

47、求布置，并按“三級(jí)配電”、“二級(jí)漏電分級(jí)”分段保護(hù)。5）電箱一律采用鐵質(zhì)電箱，電箱有嚴(yán)密的防雨措施，安裝位置合適，安裝牢固。8、環(huán)境降噪保護(hù)措施1）夜間施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)性肼暶舾袇^(qū)域，必須對(duì)周?chē)鐓^(qū)告知，必須時(shí)要取得周?chē)鐓^(qū)居民的諒解。2）在居民區(qū)附近進(jìn)行夜間施工時(shí)必須了解當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)對(duì)建筑工地監(jiān)督管理的規(guī)定，如需辦理夜間施工許可證時(shí)，必須提前辦理手續(xù)。3）夜間22:0006:00施工須經(jīng)批準(zhǔn)；經(jīng)批準(zhǔn)的夜間施工須按規(guī)定減少噪聲排放，強(qiáng)光照明燈不得直接照射居民窗戶，車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要禁止鳴號(hào)，渣土運(yùn)輸車(chē)輛廂蓋密閉并經(jīng)清潔沖洗后才能駛出工地。4）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，每天有佩帶袖章的安全員值班；對(duì)裸露

48、地面及時(shí)進(jìn)行覆蓋，以免揚(yáng)塵污染環(huán)境；下班后對(duì)施工及周邊道路進(jìn)行灑水清掃。9、安全技術(shù)保證措施1）夜間施工時(shí)，工器具、設(shè)備(施工車(chē)輛、發(fā)電機(jī)等)懸掛具有反光的黃色標(biāo)志牌，夜間行動(dòng)必須有2人或2人以上人員一起，禁止一人單獨(dú)行動(dòng)。2）施工中圍堰推進(jìn)兩邊設(shè)置圍欄，行人、車(chē)輛等交通要道必須設(shè)置反光警示、懸掛紅燈示警標(biāo)志。3）做好夜間施工防護(hù)，在危險(xiǎn)地段附近設(shè)置警示標(biāo)志，以提醒行人和司機(jī)注意，必要時(shí)并安排專人值守。4）要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，切實(shí)保證夜間施工的質(zhì)量安全，嚴(yán)禁體弱、帶病、疲勞的人員參與夜間作業(yè)十六、圍堰施工安全應(yīng)急預(yù)案1、圍堰施工存在的危險(xiǎn)源1）圍堰填筑施工屬于水下填筑施工，且填筑速度較快，存

49、在造成填筑戧堤坍塌、人員淹溺和設(shè)備掉入河中的安全隱患。2）多臺(tái)機(jī)械同時(shí)在一個(gè)部位作業(yè)，給運(yùn)行管理帶來(lái)較大的影響，容易造成設(shè)備安全事故。3）施工現(xiàn)場(chǎng)的人員及設(shè)備較多，尤其是運(yùn)輸車(chē)輛較多及夜間施工，施工強(qiáng)度較高，給設(shè)備操作帶來(lái)較大影響，很可能造成人員傷害及設(shè)備損壞事故，因此應(yīng)強(qiáng)化此區(qū)域警戒工作。4）施工作業(yè)人員文化程度高低不一，部分人員安全意識(shí)不強(qiáng)，給安全管理帶來(lái)了一定的難度。因此強(qiáng)化培訓(xùn)力度，提高員工安全素質(zhì)是目前首要任務(wù)。5）圍堰混凝土施工臨邊環(huán)境較為復(fù)雜，存在風(fēng)力襲擊、人員淹溺和設(shè)備掉入河中的安全隱患。6）汽車(chē)運(yùn)輸強(qiáng)度大，如何合理安排汽車(chē)白天與晚上分班及車(chē)輛在車(chē)流較多路段行駛，都具有很強(qiáng)的個(gè)

50、人因素，由此在上班前一定要強(qiáng)化安全駕駛，杜絕疲勞駕駛。7）現(xiàn)場(chǎng)存在交叉作業(yè)，增加安全管理難度，水文監(jiān)測(cè)、圍堰位移預(yù)報(bào)對(duì)整個(gè)圍堰安全重要甚大，設(shè)專人負(fù)責(zé)。2、圍堰施工安全技術(shù)措施1）作業(yè)人員（1）在施工作業(yè)前，對(duì)施工人員與作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，每班召開(kāi)班前五分鐘和危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng)，讓作業(yè)人員明了施工作業(yè)程序和施工過(guò)程存在危險(xiǎn)因素，作業(yè)人員在施工過(guò)程中，設(shè)置專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，督促人員按要求正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品，杜絕不規(guī)范工作行為的發(fā)生。（2）施工作業(yè)前，要求對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行檢查，當(dāng)天身體狀態(tài)不佳人員以及個(gè)人穿戴不規(guī)范（未按正確方式佩帶必須的勞保用品）的人員，不得進(jìn)行作業(yè)；對(duì)機(jī)械操作人員定期進(jìn)行健康檢查，

51、對(duì)患有不適宜機(jī)械操作的病人不準(zhǔn)進(jìn)行高機(jī)械操作。（3）杜絕非專業(yè)電工私拉亂扯電線，施工前要認(rèn)真檢查用電線路，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)要有專業(yè)電工及時(shí)處理。（4）施工設(shè)備、車(chē)輛由專人駕駛，且從事機(jī)械駕駛的操作工人必須進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可持證上崗。（5）施工人員必須熟知本工種的安全操作規(guī)程，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須正確使用個(gè)人防護(hù)用品，嚴(yán)格遵守“三必須”、“五不準(zhǔn)”，嚴(yán)格執(zhí)行安全防范措施，不違章操作，不違章指揮，不違反勞動(dòng)紀(jì)律。（6）機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機(jī)人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)。（7）配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與

52、機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進(jìn)入。（8）施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲時(shí)應(yīng)立即停工，人機(jī)撤至安全地點(diǎn)。當(dāng)工作場(chǎng)地發(fā)生交通堵塞，地面出現(xiàn)陷車(chē)（機(jī)），機(jī)械運(yùn)行道路發(fā)生打滑，防護(hù)設(shè)施毀壞失效，或工作面不足以保證安全作業(yè)時(shí)，亦應(yīng)暫停施工，待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。2）運(yùn)輸作業(yè)（1）車(chē)輛每日行駛前，做好例檢，每日行駛后，做好維護(hù)，嚴(yán)禁車(chē)輛帶病行駛；車(chē)輛在裝卸土料及噸袋時(shí)須有專人指揮。（2）為保證運(yùn)輸車(chē)輛在施工現(xiàn)場(chǎng)有序順暢的通行，按照規(guī)定的車(chē)道行駛特別是危險(xiǎn)邊坡靠里面行駛；車(chē)輛在啟動(dòng)或停止時(shí)必須進(jìn)行

53、鳴笛，以保證施工人員和其它設(shè)備的安全。3）機(jī)械作業(yè)（1）起吊設(shè)備（如吊車(chē)）的選用和起吊作業(yè)必須嚴(yán)格按照起重機(jī)械安全操作規(guī)程和起重工安全操作規(guī)程進(jìn)行。（2）在機(jī)長(zhǎng)或有吊裝經(jīng)驗(yàn)的熟練工人統(tǒng)一指揮下進(jìn)行；現(xiàn)場(chǎng)指揮人員必須熟悉起吊物件的一般程序、機(jī)械性能、操作方法。（3）使用的工具、鋼絲繩及其它器材必須完好無(wú)損，滿足安全強(qiáng)度要求，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)維修或更換；起吊邊棱角鋒利的物件時(shí)，用軟物包墊，嚴(yán)防割斷繩索發(fā)生事故。（4）在高壓線路和帶電體附近起吊時(shí)，應(yīng)保持足夠的安全距離，指揮、操作要特別謹(jǐn)慎小心。（5）要及時(shí)清除起重設(shè)備與周?chē)ㄖ锘蛭矬w的連接設(shè)施，清除堆壓在起吊物上的其它物件；指揮起吊時(shí)，應(yīng)遵守吊車(chē)司機(jī)

54、的安全技術(shù)要求，并與司機(jī)密切配合作業(yè)。（6）起吊物離地面10cm時(shí)，停機(jī)認(rèn)真檢查起吊物的平穩(wěn)情況，檢查繩索的強(qiáng)度情況，檢查鎖具（卡子）的完好情況，檢查吊車(chē)的剎車(chē)情況，并觀察周?chē)欠裼姓系K物，確認(rèn)安全無(wú)疑后方可繼續(xù)起吊。（7）已起吊的物件作水平方向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)使起吊物高出障礙物50cm以上，嚴(yán)禁傾斜或拖拉物件；起吊物件時(shí)，起重臂下及物件旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人；物件下落時(shí)，必須緩慢、平穩(wěn)、輕放（8）挖機(jī)作業(yè)時(shí)，必須看清四周環(huán)境后再進(jìn)行旋轉(zhuǎn)作業(yè)，旋轉(zhuǎn)時(shí)特別注意明燈、鳴笛示意，以免造成誤傷。（9）裝載機(jī)、壓路機(jī)行走速度不易過(guò)于太快，而且倒退時(shí)必須四周環(huán)顧，以免發(fā)生意外；不能行走在圍堰邊沿，以免發(fā)生翻車(chē)滑入河

55、中、發(fā)生機(jī)械設(shè)備墜落等事故。（10）車(chē)輛、碾壓設(shè)備臨邊距離不應(yīng)小于2m，圍堰底邊距樁基邊沿距離不應(yīng)小于3cm3、應(yīng)急預(yù)案1）應(yīng)急準(zhǔn)備與相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急救援小組成員：組長(zhǎng)：佘華東 常務(wù)組長(zhǎng)： 陸曉文副組長(zhǎng)：梁家營(yíng)、杜文忠、徐艷琴成員：劉晨輝、張科學(xué)、劉戰(zhàn)周、趙常偉領(lǐng)導(dǎo)小組常設(shè)機(jī)構(gòu)：安全環(huán)保部、辦公室電話：領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)搶險(xiǎn)搶修及疏散組、安全警戒保衛(wèi)組、物資供應(yīng)組和醫(yī)療救護(hù)組。2）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急救援工作，控制事故的蔓延擴(kuò)大。（2）核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況，及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況。（3）分析原因，對(duì)事故責(zé)任者提出處理意見(jiàn)。（4）負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的，各有

56、關(guān)部門(mén)和單位接到通知后，要立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，組織調(diào)動(dòng)項(xiàng)目部有關(guān)人員迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展系列救援工作。（5）落實(shí)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。3）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)的主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)各有關(guān)部門(mén)和人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施；（2）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)救援工作。4）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)組長(zhǎng)的主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。（2）及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)救援進(jìn)展情況向組長(zhǎng)匯報(bào)。5）搶險(xiǎn)搶修及疏散組職責(zé)：6）安全警戒保衛(wèi)組職責(zé)：7）物資供應(yīng)組職責(zé)：物資供應(yīng)組()：通知有關(guān)庫(kù)房準(zhǔn)備好救援所需物資及勞動(dòng)保護(hù)用品；備好車(chē)輛，將所需物資及時(shí)供應(yīng)事故現(xiàn)場(chǎng)。8）醫(yī)療救護(hù)組職責(zé)

57、：醫(yī)療救護(hù)組()：對(duì)救出的傷員，在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)；使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)，協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。周口市各類醫(yī)院分布圖 17、第二人民醫(yī)院分院；15、市人民醫(yī)院分院4、應(yīng)急救援響應(yīng)1）發(fā)生事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工或周?chē)┕さ娜藛T在確保人員和設(shè)備安全的情況下，針對(duì)事故特點(diǎn)即時(shí)開(kāi)展搶救工作，避免事故進(jìn)一步擴(kuò)大。2）事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員必須及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理部匯報(bào)，由經(jīng)理部根據(jù)事故等級(jí)進(jìn)一步向上級(jí)報(bào)告，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織急救人員參加事故搶救。相關(guān)人員要從安全通道撤離危險(xiǎn)場(chǎng)所。3）現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人

58、員對(duì)傷員及時(shí)救治和轉(zhuǎn)移，其他管理人員參與協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)、通訊和車(chē)輛的使用調(diào)度等工作。4）對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)采取保護(hù)措施，按“四不放過(guò)”原則做好事故調(diào)查處理工作，并按公司及上級(jí)的有關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行事故責(zé)任追究。5、水情預(yù)報(bào)及水位觀測(cè)加強(qiáng)圍堰期間水情預(yù)報(bào)及水力監(jiān)測(cè)對(duì)圍堰施工、對(duì)樁基施工所采取的具體措施有著指導(dǎo)的意義，對(duì)施工安全及防汛尤為重要。故在圍堰期間，需安排專人進(jìn)行水位觀測(cè)和流速等水情進(jìn)行監(jiān)測(cè)及時(shí)匯總數(shù)據(jù)上報(bào)應(yīng)急救援小組，及時(shí)分析水情、水位，確保施工人員、機(jī)械設(shè)備等安全。1）水情預(yù)報(bào)水情預(yù)報(bào)對(duì)于圍堰開(kāi)始施工至拆除期間十分重要，在業(yè)主協(xié)調(diào)下，主動(dòng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)加強(qiáng)聯(lián)系，了解區(qū)域內(nèi)水文氣象的中長(zhǎng)期預(yù)報(bào)

59、，為防洪早作準(zhǔn)備。同時(shí)圍堰上游設(shè)置2個(gè)水位監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并且2個(gè)水位監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)已通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸至項(xiàng)目部監(jiān)控電腦，需安排專人進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控。2）水位觀測(cè)（1）水尺布置：在沙潁河上游、淺水區(qū)橋墩處和深水區(qū)導(dǎo)流洞進(jìn)出口處各設(shè)一個(gè)水位標(biāo)尺。（2）水位觀測(cè)：圍堰施工期間、樁基及下部結(jié)構(gòu)施工期間分別派專人觀測(cè)水位，圍堰施工時(shí)每2小時(shí)觀測(cè)一次，需要時(shí)隨時(shí)觀測(cè)。6、超標(biāo)洪水應(yīng)急措施1）本圍堰工程設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為枯水期（5月10月）10年一遇洪水，在施工過(guò)程中可能存在上游來(lái)水量超過(guò)本工程導(dǎo)流設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，由于超標(biāo)洪水的難以預(yù)見(jiàn)性，一旦發(fā)生超標(biāo)洪水，可能造成不可估量的損失和嚴(yán)重的后果。2）采用深孔閘與淺孔閘分段施工，一旦遇見(jiàn)

60、洪水可以采用一側(cè)提閘結(jié)合船閘行洪，減少洪水對(duì)施工影響，保證工程進(jìn)度損失減小到最小。3）預(yù)防樁基和下部結(jié)構(gòu)施工時(shí)洪水過(guò)堰措施（1）樁基施工泥漿及余土及時(shí)清運(yùn)，防止洪水過(guò)堰后，造成樁基施工場(chǎng)地淤積，增加清淤工作量增加。（2）洪水來(lái)臨前對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)的重大設(shè)備和難以迅速撤退的材料等制定詳細(xì)、周密的撤退方案，包括撤退路線，人員、設(shè)備的組織安排等，并保證道路的暢通，確保在洪水過(guò)堰前將場(chǎng)地內(nèi)洪水位下的所有材料、人員和設(shè)備安全撤退至安全地段。（3）配備發(fā)電機(jī)機(jī)、污水泵、挖掘機(jī)、運(yùn)輸機(jī)械等清淤設(shè)備，以保證在洪水退卻后能迅速排干場(chǎng)地內(nèi)積水、完成清淤工作，在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)施工。（4）若洪水過(guò)堰造成施工場(chǎng)地淹沒(méi)，待洪