1、陜鐵院道橋工程系概念：建筑鋼材是指在建筑工概念：建筑鋼材是指在建筑工程中使用的各種鋼材，主要包程中使用的各種鋼材，主要包括鋼結(jié)構(gòu)所用的各種型鋼（如括鋼結(jié)構(gòu)所用的各種型鋼（如圓鋼、工字鋼、槽鋼、鋼管）圓鋼、工字鋼、槽鋼、鋼管）和鋼板，以及混凝土結(jié)構(gòu)所用和鋼板，以及混凝土結(jié)構(gòu)所用的鋼筋、鋼絲和鋼絞線等。的鋼筋、鋼絲和鋼絞線等。按化學(xué)成分非合金鋼低合金鋼合金鋼按脫氧程度沸騰鋼鎮(zhèn)靜鋼半鎮(zhèn)靜鋼特殊鎮(zhèn)靜鋼按質(zhì)量普通鋼優(yōu)質(zhì)鋼高級優(yōu)質(zhì)鋼按用途結(jié)構(gòu)鋼工具鋼特殊鋼鋼材的力學(xué)性能鋼材的力學(xué)性能實驗儀器設(shè)備實驗儀器設(shè)備l砂漿稠度儀l搗棒l臺秤l拌鍋l拌鏟l秒表實驗步驟實驗步驟l將拌好的砂漿一次裝入砂漿筒內(nèi)，裝至距離筒

2、口約10mm為止，用搗棒插搗25次，將筒輕振5下，放在砂漿稠度儀臺座上。l調(diào)整圓錐體位置，使尖端與砂漿表面接觸且對準中心，擰緊固定螺絲，指針調(diào)零；然后突然放開固定螺絲，使圓錐體自由沉入砂漿中10s后，讀出下沉距離（精確至1mm），即為砂漿稠度值。l圓錐體內(nèi)砂漿只允許測定一次稠度，重新測定應(yīng)重新取樣。l以兩次測定結(jié)果的算術(shù)平均值作為砂漿稠度測定結(jié)果；如測定值兩次之差大于10mm，應(yīng)重新配料測定。實驗儀器設(shè)備n分層度測定儀n搗棒n臺秤n拌鍋n拌鏟n秒表實驗步驟n將拌和好的砂漿立即一次注入分層度測定儀中n靜置30min后，去掉上層200mm砂漿；然后取出底層100mm砂漿重新拌和均勻，再測定砂漿稠度

3、值n兩次砂漿稠度值的差值即為砂漿的分層度砂漿立方塊抗壓強度試驗實驗儀器設(shè)備v試模：尺寸為70.7mm70.7mm 70.7mm的帶底試模，具有足夠剛度，拆裝方便，試模內(nèi)表面不平度沒100mm不超過0.05mm，組裝后鄰面不垂直度不應(yīng)超過0.5v鋼制搗棒：直徑為10mm，長為350mm，端部應(yīng)磨圓v壓力試驗機：精度為1%，事件破壞和在應(yīng)不小于壓力機量程的20%，且不大于全量程的80%。v墊板：試驗機上、下壓板及試件之間可墊以鋼墊板，尺寸應(yīng)大于試件的承壓面，其不平度每100mm不超過0.02mmv振動臺：空載中臺面的垂直振幅應(yīng)為（0.5 0.05）mm，空載頻率應(yīng)為（50 3）HZ，空載臺面振幅均

4、勻度不大于10%，一次實驗至少能固定三個試模試件制備v采用立方體試件，每組試件3個v用黃油等密封材料涂抹試模的外接縫，試模內(nèi)涂刷薄層機油或脫模劑，將拌制好的砂漿一次性裝滿砂漿試模，成型方法根據(jù)稠度而定。v待表面水分稍干后，將高出試模部分的砂漿沿試模頂面刮去并抹平v試件制作后在室溫為（20 5）的環(huán)境下靜置（24 2）h，然后進行編號，拆模。1.無側(cè)限抗壓強度是試件在無側(cè)向壓力的條件下，抵抗軸向壓力的極限速度。2.本實驗適用于測定水泥和石灰穩(wěn)定土試件的無側(cè)限抗壓強度。本實驗方法包括按照預(yù)定干密度用靜力壓實法制備試件以及擊錘法制備試件。試件都是高：直徑=1：1的圓柱體。3.對其他穩(wěn)定材料或綜合穩(wěn)定

5、土的抗壓試驗應(yīng)參照本法。實驗儀器設(shè)備n方孔篩：孔徑37.5mm、19mm及4.75mm的篩各一個n試模：不同的土應(yīng)用不同的試模n脫模器n反力框架n液壓千斤頂n夯錘和導(dǎo)管n密封濕氣箱或濕氣池n水槽：深度不小于試件高，外加50mm以上n路面材料強度試驗儀n天平：感量0.01gn臺秤：量程10Kg，感量5gn量筒、拌和工具、漏斗、大小鋁盒、烘箱等試樣制備n稱量一定數(shù)量的風(fēng)干土并計算干土質(zhì)量，其數(shù)量隨試件大小而改變n將稱量的土放在長方盤內(nèi)，向土中加水，加水量按最佳含水率加水。將土和水拌和均勻后放在密閉容器內(nèi)浸潤備用n在浸潤過的試料中，加入預(yù)定數(shù)量的水泥并拌和均勻n制作試件n養(yǎng)生鋼材的拉伸性能拉伸是建筑鋼材的主要受力形式，所以拉伸性能是表示鋼材性能和選用鋼材的重要指標。低碳鋼從受拉至斷裂共經(jīng)過了四個階段：彈性階段，屈服階段，強化階段，和頸縮階段。鋼材的沖擊韌性沖擊韌性是指鋼材抵抗沖擊荷載而不被破壞的能力，影響剛才沖擊韌性的因素有化學(xué)成分、冶煉質(zhì)量、冷作及時效、環(huán)境溫度等因素鋼材的耐疲勞性鋼材在交變荷載的反復(fù)作用下，往往在最大應(yīng)力遠小于其抗拉強度時就發(fā)生破壞，這種現(xiàn)象稱為鋼材的疲勞性。疲勞破壞的危險應(yīng)力用疲勞強度來表示，它是指疲勞試驗時試