1、COSL 海上石油鉆井平臺-南海二號瓦錫蘭F312B型柴油機(jī)30000小時(shí)大修培訓(xùn)教材編寫：南海二號 編寫時(shí)間：2021-05-17修訂：審核時(shí)間：目 錄設(shè)備主要性能及參數(shù)設(shè)備的主要系統(tǒng)及任務(wù)原理修繕前的預(yù)備任務(wù)設(shè)備的檢修一二三四五解體零部件的回裝目 錄六試機(jī)4瓦錫蘭F312B柴油機(jī)的主要性能及參數(shù)消費(fèi)廠家：瓦錫蘭 設(shè)備型號： F312B 額定功率：900KW 額定轉(zhuǎn)速：900r/min50%負(fù)載時(shí)熄滅的壓力：67 bar 額定功率時(shí)的熄滅壓力： bar發(fā)火順序：1-10-4-8-2-12-6-9-3-11-5-7-1缸徑：250mm行程：300mm緊縮比：1:12.455設(shè)備的主要系統(tǒng)及任務(wù)

2、原理 瓦錫蘭F312B是一款中速柴油機(jī)，它主要為船舶和鉆井平臺提供動力，它是享有盛譽(yù)的瓦錫蘭NOHAB F系列柴油機(jī)的改良機(jī)，屬于四沖程，12缸、V型柴油機(jī)，主要系統(tǒng)及機(jī)構(gòu)如下：1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)：包括箱體、曲軸、連桿、活塞、缸套、缸蓋等零部件。2、配氣機(jī)構(gòu)：包括凸輪軸、進(jìn)排氣門、挺柱、搖臂等部件。3、傳動機(jī)構(gòu)：主要由傳動齒輪及附件組成。4、光滑油系統(tǒng)：包括光滑油泵、油底殼、機(jī)油管道、機(jī)油濾器、機(jī)油冷卻器等零部件。5、燃油系統(tǒng)：包括燃油泵、柴油慮器、高壓泵、噴油器、柴油管路等零部件。6、冷卻系統(tǒng)：包括板式冷卻器、淡水泵、恒溫閥、冷卻水管路等零部件。7、啟動系統(tǒng)：包括啟動馬達(dá)、啟動氣瓶等零部件。8

3、、監(jiān)控系統(tǒng)：包括轉(zhuǎn)速表、溫度表、平安閥、壓力表以及相應(yīng)的傳感器等零部件。9、增壓系統(tǒng)：主要由廢氣渦輪增壓系統(tǒng)組成。 6 下面就是對主要的系統(tǒng)進(jìn)展一個(gè)簡單的引見：1、光滑油系統(tǒng)：光滑系的功用是向作相對運(yùn)動的零件外表保送定量的清潔光滑油，以實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機(jī)件的磨損，并對零件外表進(jìn)展清洗和冷卻，光滑系通常由光滑油道、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器和一些閥門等組成。 它的任務(wù)原理如以下圖所示設(shè)備的主要系統(tǒng)及任務(wù)原理A、缸頭的光滑：柴油機(jī)每側(cè)從主油路上有四個(gè)與凸輪軸相連的光滑油管，油經(jīng)過這些管路進(jìn)入到凸輪軸，經(jīng)凸輪軸增壓后從挺桿進(jìn)入缸頭，在經(jīng)過搖臂和搖臂銷后到達(dá)氣門桿，最后經(jīng)過相應(yīng)的油道回到油底殼

4、。7B、曲軸及活塞的光滑光滑油還是經(jīng)過機(jī)體側(cè)面的主油道經(jīng)過與主軸承相連的油道進(jìn)入主軸承，由于主軸承與曲軸有油道相連，油便經(jīng)過主軸承進(jìn)入曲軸，在經(jīng)過曲軸進(jìn)入到連桿大端、連桿、連桿小端及活塞，最后油流入到油底殼。設(shè)備的主要系統(tǒng)及任務(wù)原理82、燃油系統(tǒng)柴油機(jī)的燃油系統(tǒng)主要功用是根據(jù)功率的變化，定量的向熄滅室保送燃油，在與經(jīng)過增壓系統(tǒng)增壓后的空氣進(jìn)展一定比例的混合，在壓力的作用下發(fā)生爆炸，推進(jìn)活塞及曲軸的運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)做工的目的。主要任務(wù)過程:燃油經(jīng)過凈化器后進(jìn)入到日用油柜，在經(jīng)過與機(jī)體上燃油泵相連的管線進(jìn)入到燃油泵，經(jīng)過過濾器后到達(dá)高壓油泵，最后經(jīng)過噴油器進(jìn)入熄滅室，由于受調(diào)速器的控制，多余的油就會

5、從回油管流出。設(shè)備的主要系統(tǒng)及任務(wù)原理93、冷卻系統(tǒng)設(shè)備的主要系統(tǒng)及任務(wù)原理冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)分發(fā)出去，保證發(fā)動機(jī)在最適宜的溫度形狀下任務(wù)。它的主要是由板式冷卻器、冷去水泵、膨脹水箱、恒溫閥及相應(yīng)的管線等組成。冷卻水泵板式冷卻器中冷器104、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的主要系統(tǒng)及任務(wù)原理監(jiān)控系統(tǒng)的主要作用是對主機(jī)各系統(tǒng)相應(yīng)的參數(shù)顯示及在主機(jī)發(fā)生缺點(diǎn)時(shí)可以及時(shí)的經(jīng)過相應(yīng)的手段讓人們知道，防止事故的發(fā)生。以下是F312B柴油機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的主要參數(shù)：滑油壓力低報(bào)警值：0.2MPa滑油壓力低停車值：0.1MPa滑油溫度高報(bào)警值：73滑油溫度高停車值：80水溫高報(bào)警值：85水溫高停車值：95冷卻

6、水壓力低報(bào)警值：0.10MPa超速報(bào)警停車值：9901035 r/min 起動空氣壓力報(bào)警值：1.2MPa115、增壓系統(tǒng)設(shè)備的主要系統(tǒng)及任務(wù)原理柴油機(jī)增壓技術(shù)是在進(jìn)氣管前上加裝一個(gè)壓氣機(jī)，將新穎空氣加壓后送入汽缸，使氣缸內(nèi)空氣密度增大，進(jìn)而可以添加噴油量，到達(dá)提高柴油機(jī)輸出功率的最終目的。廢氣渦輪增壓系統(tǒng)由渦輪機(jī)、壓氣機(jī)、中冷器等部件組成，其根本構(gòu)造與任務(wù)原理如以下圖所示。 12修繕前的預(yù)備一、閱讀資料，確定保養(yǎng)方案及風(fēng)險(xiǎn)分析相關(guān)人員必需充分理講解明說中所提及的各項(xiàng)關(guān)鍵性檢查及保養(yǎng)點(diǎn)，明確保養(yǎng)中因留意那些問題，并對能夠出現(xiàn)的問題提早做益處理方案，對一些重要的參數(shù)必需整理出來，方便運(yùn)用，檢查工

7、具，確認(rèn)所需的公用工具能否齊全可用，做好防污染措施。以下是所需公用工具及主要系統(tǒng)中所要求的相關(guān)參數(shù)。1、所需的公用工具：13Pos.noITEMPart NoNew P/NQty1Tightening device for main bearing bolts and stayboltsDR159/6922Tightening device for cylinder head boltsDR159/6853Distributor pipeDR192/2514Manometer-1000kp/cm24830-035Copper gasket 9.5mm dia/19mm dia x 1mm206

8、06Hydraulic pump4830-0117Pump clampDR185/458High pressure pipe4830-0219Distributor pipeDR192/261修繕前的預(yù)備修繕前的預(yù)備2、光滑油系統(tǒng)的主要參數(shù)A、正常情況下冷卻后的油溫是：60-70B、主油路濾器的壓差最大為0.18Mp，平安閥的開啟壓力為0.36MpC、光滑油泵的間隙值為0.35-0.45mmD、正常情況下在光滑油泵前的壓力為0.4Mp-0.6Mp，在過濾器后的壓力為0.52-0.53Mp15修繕前的預(yù)備3、冷卻系統(tǒng)的主要參數(shù)A、正常情況下的冷卻水溫度為71-80B、淡水壓力為0.1-0.4Mp

9、C、海水壓力為0.1-0.4MpD、正常情況下恒溫閥的設(shè)定溫度為T1 663 T2 713 T3 383E、水泵葉輪的最終扭矩1505NmF、齒輪的最終扭矩為22Nm16修繕前的預(yù)備4、曲軸連桿機(jī)構(gòu)的主要參數(shù)A、活塞環(huán)的搭扣間隙直徑為250 mm-250.5mm 正常值最大第一道0.60-0.85mm2.00mm第二道1.50-1.80mm2.30mm第三道1.50-1.80mm2.30mm第四道0.80-1.15mm1.60mm17修繕前的預(yù)備B、連桿的間隙正常值最大值軸向大端軸承0.14-0.23mm0. 30mm活塞銷軸瓦0.09-0.13mm0.20mm活塞銷在活塞中的間隙0.14-0

10、.23mm0.06mm橢圓度大端軸承座0.08mm徑向大端軸承在曲軸上的間隙0.40-0.70mm注：大端軸承的預(yù)緊扭矩為50Nm，最終扭矩是450Nm18修繕前的預(yù)備C、缸頭的主要參數(shù)1、冷機(jī)下的氣門間隙： 進(jìn)氣門 0.3mm 排氣門 0.3mm2、平安閥的開啟壓力： 19Mp3、搖臂軸承間隙的正常值：0.03-0.06mm 最大值：0.08mm4、氣門與氣門導(dǎo)管之間間隙的正常值：0.05-0.11mm最大值：0.25mm5、缸頭螺絲的上緊扭矩：38mm預(yù)緊扭矩為50Nm最終扭矩為1.0+1.8個(gè)面 24mm預(yù)緊扭矩為50Nm最終扭矩為170Nm6、缸頭螺絲的上緊順序19一、預(yù)備工具及場地的

11、選擇和規(guī)劃1、預(yù)備工具，主要工具的清單如下:1噸導(dǎo)鏈 2個(gè)鋼絲繩 2條 綁帶 2條梅花扳手公制 2套開口扳手公制 2套套 筒公制 2套 套 筒英制) 2套 銅棒 2條鐵 錘 2把設(shè)備檢修修繕前的預(yù)備銼刀(平、圓、半圓) 各4把十字、一字、鐵柄螺絲刀 各4把活動扳手各 4把鋼絲鉗 4把尖嘴鉗 4把 卡環(huán)鉗 1把刮刀 1把內(nèi)六角扳手 2套量具m 4套公用工具 1套修繕前的預(yù)備2、場地的選擇場地因選擇在空間位置相對較大，且與主機(jī)相距比較近的地方，灰塵不能太多，做好防污染任務(wù)，鋪好墊木，并合理的對場地劃分區(qū)塊，這樣便于拆下來的零件分類存放，防止零件的亂、串，方便接下來的作業(yè)，預(yù)備好存放廢油的油桶或其他

12、替代物。留意：對有密封面或其他不能磕碰的零件放置時(shí)下面一定要墊上木板。設(shè)備的檢修二、人員分工及放油放水1、根據(jù)人員的實(shí)踐情況進(jìn)展合理的分工2、停機(jī)。3、停掉主機(jī)輔助箱的電源并掛牌4、關(guān)掉預(yù)光滑油泵，淡水循環(huán)泵，封鎖進(jìn)油閥及相關(guān)的水閥，放掉主機(jī)內(nèi)剩余的冷卻水，翻開兩側(cè)曲軸箱的蓋板，用泵抽出里面的殘油，放到事前預(yù)備好的油桶中。設(shè)備的檢修三、缸頭的拆檢1、缸頭的主要構(gòu)造氣門及氣門彈簧試功閥搖臂挺桿高壓油泵搖臂設(shè)備的檢修2、拆解缸頭A、撤除缸頭上蓋、缸頭與排煙管間的絕熱板、冷卻水管線及感溫探頭。B、撤除進(jìn)入高壓油泵的管線及高壓油泵與噴油器之間的進(jìn)油管，并撤除回油管。留意：在拆之前各管線都應(yīng)做好相應(yīng)的標(biāo)

13、識，并用布包好各管線的接頭 C、拆下?lián)u臂及搖臂座，取出搖臂頂桿并做好記號 設(shè)備的檢修D(zhuǎn)、對高壓油泵及噴油嘴做標(biāo)志，撤除高壓油泵、噴油嘴壓帽及噴油嘴。 E、拆下缸頭螺母，安裝缸頭起吊公用工具，做好標(biāo)志，吊缸頭留意檢查確保一切銜接處都已拆開1設(shè)備的檢修F、清潔缸頭、撤除缸頭的平安閥、并運(yùn)用公用工具撤除氣門彈簧、檢查氣門導(dǎo)管，清潔檢查閥桿、閥盤及閥座的密封情況。閥盤底外表至閥盤密封面的下邊線應(yīng)大于8mm正常為9mm，閥盤底外表燒蝕深度小于2mm，假設(shè)超出這些極限須換新。檢查閥桿和導(dǎo)套的間隙，假設(shè)磨損過量那么需丈量閥桿直徑和導(dǎo)套的內(nèi)徑，超出極限者換新。 。設(shè)備的檢修G、用公用的工具拔出氣門座圈。在拔氣

14、門座圈時(shí)不能運(yùn)用暴力裝配，以防止損壞缸頭H、檢查并改換損壞的氣門彈簧及氣門桿，假設(shè)發(fā)現(xiàn)彈簧有明顯的裂紋、銹蝕或磨損側(cè)必需改換彈簧，改換情況較差的氣門桿。設(shè)備的檢修i、仔細(xì)檢查缸頭，看缸頭能否有裂紋或是碰撞損壞的地方，假設(shè)是有那么必需改換缸頭，缸頭試壓，研磨閥座留意每個(gè)閥桿必需和相應(yīng)的閥對應(yīng)擺放，不能亂用、混用。設(shè)備的檢修J、平安閥試壓，用公用的工具對平安閥進(jìn)展試壓，試壓壓力為19Mpk、組裝缸頭，把相應(yīng)的閥桿放入閥中，用公用工具安裝氣門彈簧，檢查彈簧的裝復(fù)能否正確。留意檢查彈簧時(shí)要看鎖塊能否安裝到位，氣門導(dǎo)管中有一道o圈必需安裝并確保o圈的完好性設(shè)備的檢修四、活塞及連桿的拆檢1、活塞、連桿的構(gòu)

15、造如右圖所示，活塞環(huán)有四道，上面的三道為氣環(huán)下面的一道為油環(huán)?；钊h(huán)活塞銷連桿連桿大段軸承設(shè)備的檢修2、拆解活塞及連桿A、對活塞大端的螺絲做好標(biāo)志，盤車轉(zhuǎn)到方便操作的位置，拆掉連桿螺絲，拿掉連桿大端下半部分軸承座。設(shè)備的檢修B、用公用工具吊住活塞和連桿，撤除上瓦并吊出活塞、連桿。留意公用工具的運(yùn)用，在活塞連桿調(diào)離缸套的時(shí)候要做好防碰撞措施設(shè)備的檢修C、取出舊的活塞環(huán)，拆離活塞銷，檢查連桿大端軸承，清潔活塞。連桿外表的污跡和積碳。設(shè)備的檢修D(zhuǎn)、丈量連桿大段的軸頸外徑、軸承內(nèi)徑、并計(jì)算出間隙值，根聽闡明書的要求判別能否需求改換軸承、丈量連桿小端有瓦、大端無瓦和連桿螺絲的長度。留意在丈量軸頸外徑和軸

16、承內(nèi)徑時(shí)一定要按要求的扭矩上緊連桿的螺絲連桿大小端的丈量方法設(shè)備的檢修E、對活塞銷、連桿、軸瓦、連桿螺絲和軸瓦下座探傷。設(shè)備的檢修F、丈量活塞環(huán)搭扣間隙，在以打磨好的缸套內(nèi)放入新的活塞環(huán)，然后用塞尺丈量活塞環(huán)的搭口間隙磨損極限第一道環(huán)2.0mm第二道環(huán)2.3mm第三道環(huán)2.3mm第四道環(huán)1.6mm搭口間隙設(shè)備的檢修五、拔缸套1、懸掛倒鏈、預(yù)備公用的吊缸工具2、吊缸留意對曲軸的維護(hù)設(shè)備的檢修3、清潔缸套外表的水垢，送車間研磨或用公用的工具打磨缸頭內(nèi)部，并丈量缸套的錐度缸頭研磨工具氣缸套直徑：新機(jī)為：250.00-200.05，舊機(jī)允許最大值250.50；氣缸套橢圓度允許值為：0.04-0.05，

17、在長度300內(nèi)，其錐度允許值：0.3 設(shè)備的檢修六、拆檢光滑油泵1、光滑油泵的分解表示圖如以下圖所示設(shè)備的檢修2、拆解光滑油泵A、拆掉燃油泵B、撤除光滑油泵與主機(jī)的銜接法蘭，吊出光滑油泵，清潔。C、分解光滑油泵驅(qū)動齒輪從動齒輪泵殼設(shè)備的檢修D(zhuǎn)、丈量軸徑，齒頂檢修、軸向間隙及齒隙光滑油泵的正常間隙值為0.35-0.45mm設(shè)備的檢修E、改換銅套及油封并回裝。留意，在檢查和丈量泵的相關(guān)數(shù)據(jù)時(shí)，泵必需徹底的清潔，丈量方法正確，可以采用多次丈量求平均值的方法，回裝傳動齒輪鎖緊螺母扭矩為755Nm ，并裝好銷子，最后可以盤泵檢查，察看泵的轉(zhuǎn)動能否靈敏回裝光滑油泵設(shè)備的檢修七、拆檢燃油泵1、燃油泵的根本構(gòu)

18、造設(shè)備的檢修2、拆解并清潔燃油泵3、丈量燃油泵的，留意丈量軸徑及間隙設(shè)備的檢修4、檢查改換磨損的零件，并安裝要求回裝，留意所加紙墊的厚度，由于它直接影響到燃油的供應(yīng)壓力，盤泵檢查，察看泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，留意檢查燃油泵的聯(lián)軸節(jié)，假設(shè)是有磨損必需改換。設(shè)備的檢修九、拆檢高壓油泵設(shè)備的檢修十、拆檢搖臂1、清潔，并取出搖臂銷軸，及銅套設(shè)備的檢修2、丈量搖臂孔徑，用冷凍法安裝銅套，組裝搖臂規(guī)范搖臂軸尺寸：49.97549.959，布司與軸頸間隙：0.030.06，新機(jī)最大0.08，極限0.15。 設(shè)備的檢修十一、拆檢噴油器1，主要構(gòu)造設(shè)備的檢修2、拆檢，并改換磨損的零件，回裝，調(diào)整噴油壓設(shè)備的檢修十二、拆檢

19、中冷器并改換恒溫閥1、松開中冷器的固定螺絲。吊開中冷器留意、先把中冷器吊住在拆螺絲設(shè)備的檢修2、用化學(xué)清洗劑清洗中冷器，并試壓0.5Mp3、回裝中冷器留意回裝時(shí)由于空間的限制不能采用暴力回裝，仔細(xì)察看，確定用力點(diǎn)和安裝的方法，在確保安裝質(zhì)量的同時(shí)不能損壞機(jī)體上的管線4、改換冷卻水系統(tǒng)的恒溫閥，在改換恒溫閥時(shí)要雙人作業(yè)，并改換一切管線法蘭銜接處的o圈。零部件的回裝一、回裝主軸瓦二、回裝缸套1、安裝吊缸公用工具零部件的回裝2、安裝缸套的四道密封o圈留意最上面的為綠色，并在o圈上涂上適量的洗潔精起光滑作用零部件的回裝3、把缸套吊入機(jī)體內(nèi)部，并在缸套和機(jī)體相連的地方涂抹密封膠，用兩根適當(dāng)長度的鐵管壓住

20、缸套的上邊沿，讓缸套和機(jī)體充分接觸。適當(dāng)長度的鐵管零部件的回裝三、回裝活塞連桿1、把連桿小心的放入到活塞里面，穿上活塞銷，并上好卡簧。零部件的回裝2、小心的安裝連桿大端軸承，留意不要損壞定位銷3、安裝活塞起吊公用工具，并在主軸和連桿大端軸承涂抹主機(jī)光滑油。4、盤車至上死點(diǎn)后28，預(yù)備安裝 活塞連桿5、吊起活塞連桿，并用公用工具安裝活塞環(huán)，留意安裝活塞環(huán)時(shí)必需嚴(yán)厲按照活塞環(huán)的順序安裝，有top字樣的那一面朝上，各環(huán)搭扣錯(cuò)開1206、在缸套的上面套上活塞嵌入公用工具，把活塞連桿小心的放入缸套，留意不要碰到缸套。留意活塞的方向，連桿上有缸號的一側(cè)朝向凸輪軸側(cè)。零部件的回裝7、用公用工具將活塞連桿壓入

21、到缸套里面零部件的回裝8、逆時(shí)針盤車至適當(dāng)位置安裝連桿大端下面軸瓦及軸承盒，用扭矩扳手上緊螺絲，并綁好保險(xiǎn)絲。零部件的回裝零部件的回裝五、缸頭及缸頭附件的回裝1、缸頭組裝時(shí)將一切的密封圈和紫銅墊床換新，密封圈涂光滑脂，安裝吊起缸頭公用工具。2、清潔缸頭缸套密封面，換新缸頭墊床。3、旋上缸頭螺母，并按照闡明說的要求用扭矩扳手上到要求的扭矩，留意螺絲的上緊順序。4、安裝搖臂、頂桿、高壓油泵、噴油嘴，留意搖臂壓塊與氣閥閥桿的對中，并按規(guī)定扭矩上緊搖臂螺絲。5、換新冷卻水管的墊床及密封圈。6、安裝排氣管、增壓空氣管、高壓油管、冷卻水管及排氣管隔熱維護(hù)板，一切闡明書有要求的螺絲按規(guī)定扭矩上緊。7、調(diào)整進(jìn)

22、、排氣閥間隙。零部件的回裝六、安裝光滑油泵、水泵及燃油泵七、改換燃油濾芯，光滑油濾芯、清洗精濾器及增壓器濾網(wǎng)。八、丈量拐檔差，加油。試機(jī)一、試機(jī)前的預(yù)備1、為主柴油機(jī)效力的設(shè)備、管系應(yīng)驗(yàn)收終了。2、采用暫時(shí)措施，對滑油、燃油管系進(jìn)展循環(huán)清洗，去除滑油、燃油管系中的雜質(zhì)。3、檢查主柴油機(jī)支配機(jī)構(gòu)能否正確、靈敏、可靠。4、裝配盤車安裝氣動馬達(dá)并放置好。5、檢查各種儀表的可靠性。6、試車前應(yīng)再次檢查安裝質(zhì)量，特別應(yīng)復(fù)核主柴油機(jī)曲軸的拐檔差、主柴油機(jī)的配氣定時(shí)等能否符合要求。起動備用淡水泵，作水壓實(shí)驗(yàn)，歷時(shí)10min，各接口、缸套處應(yīng)無走漏；起動滑油預(yù)供泵或備用滑油泵，檢查滑油能否已到達(dá)了一切動力件的

23、光滑點(diǎn)，此時(shí)滑油應(yīng)從活塞、主軸承和連桿大端軸承上滴下，滑油應(yīng)到達(dá)了搖臂處。7、為主柴油機(jī)效力的遙控系統(tǒng)各傳感器的設(shè)定值經(jīng)檢驗(yàn)應(yīng)合格，對滑油、冷卻系統(tǒng)進(jìn)展低壓報(bào)警及自動停車的模擬實(shí)驗(yàn)，以確保主柴油機(jī)試車的平安。8、報(bào)警維護(hù)功能實(shí)驗(yàn)：用模擬法進(jìn)展：水溫高報(bào)警及停車實(shí)驗(yàn)；滑油壓力低報(bào)警及停車實(shí)驗(yàn)；超速報(bào)警停車實(shí)驗(yàn)，均應(yīng)可靠。9、報(bào)警值和停車值如下：滑油壓力低報(bào)警值：0.2MPa滑油壓力低停車值：0.1MPa滑油溫度高報(bào)警值：73滑油溫度高停車值：80水溫高報(bào)警值：85水溫高停車值：95冷卻水壓力低報(bào)警值：0.10MPa 超速報(bào)警停車值：9901035 r/min 起動空氣壓力報(bào)警值：1.2MPa試機(jī)

24、二、主柴油機(jī)的初次起動，在做好起動前的預(yù)備任務(wù)后，就可以起動柴油機(jī)機(jī)，起動后，查明調(diào)速器能否處于“怠速位置上。假設(shè)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，那么按以下步驟進(jìn)展：1、在怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)5min，然后停車；2、翻開曲軸箱檢查門，留意平安；3、用紅外線測溫儀丈量有關(guān)運(yùn)動部件摩擦副，以檢查能否有任何不正常的發(fā)熱景象：主軸承、連桿大端軸承、活塞和缸套的下邊緣。假設(shè)有異常發(fā)熱景象，那么將該零件拆下，并作檢查，假設(shè)正常，那么再起動柴油機(jī)，在怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)20min，停車后，再作一次上述檢查。試機(jī)試機(jī)三、磨合實(shí)驗(yàn)和負(fù)荷實(shí)驗(yàn) 按柴油機(jī)運(yùn)用闡明書的規(guī)定程序起動柴油機(jī)，帶平臺負(fù)荷進(jìn)展空車磨合實(shí)驗(yàn)和負(fù)荷實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)程序如下 序 號轉(zhuǎn)速（r/min）負(fù)荷（%）時(shí)間（min）備 注1400012空車磨