1、塔吊防碰撞專項(xiàng)施工組織方案目錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc388453748 第一節(jié)工程概況 PAGEREF _Toc388453748 h 2 HYPERLINK l _Toc388453749 一、工程簡(jiǎn)況 PAGEREF _Toc388453749 h 2 HYPERLINK l _Toc388453750 二、塔吊布置： PAGEREF _Toc388453750 h 4 HYPERLINK l _Toc388453751 三、塔吊立面 PAGEREF _Toc388453751 h 4 HYPERLINK l _Toc388453752 第二節(jié)塔

2、吊防碰撞措施 PAGEREF _Toc388453752 h 5 HYPERLINK l _Toc388453753 第三節(jié)塔吊使用規(guī)定 PAGEREF _Toc388453753 h 9 HYPERLINK l _Toc388453754 第四節(jié)相鄰標(biāo)段間的塔吊放碰撞措施 PAGEREF _Toc388453754 h 13工程概況工程簡(jiǎn)況工程名稱：xxx國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程二號(hào)航站樓主體結(jié)構(gòu)上部土建工程（二標(biāo)段）名稱結(jié)構(gòu)層幢建筑面積（m2）投資額或概算造價(jià)（萬(wàn)元）備注地下室上蓋合計(jì)（萬(wàn)元）建筑概況RC5/1地下室（1層）1451910548131000 xxx國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程二號(hào)航站樓主體結(jié)構(gòu)

3、上部土建工程（二標(biāo)段）工程位于xxx國(guó)際機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓區(qū)域，地下1層，地上5層，建筑高度21.875m，總建筑面積約12萬(wàn)，結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)。首層層高4.5m，二層層高6.75m，三層層高5.625m，四層層高5m，本工程為一類建筑，抗震設(shè)防烈度為6 度，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)，防水等級(jí)為二級(jí)，耐火等級(jí)為一 級(jí)?；又ёo(hù)采用放坡加噴錨形式?；A(chǔ)采用沖孔樁。主體混凝土等級(jí)強(qiáng)度：墻柱：1、2層為C60，3層為C55，4-5層為C50，梁板： 1層為C35，2-5層為C40。磚砌體：加氣混凝土砌塊。地下室底層：防水層為4厚自粘高聚物改性瀝青防水卷材；內(nèi)墻裝修：1水泥砂漿面，水性丙烯酸內(nèi)墻乳膠漆，純丙烯

4、酸耐候型外墻乳膠漆。頂棚裝飾：水泥砂漿面，水性丙烯酸內(nèi)墻乳膠漆，純丙烯酸耐候型外墻乳膠漆。樓地面：水泥砂漿面，環(huán)氧砂漿耐磨地坪。建設(shè)單位工程地點(diǎn)設(shè)計(jì)單位勘察單位監(jiān)理單位安裝單位施工單位塔吊布置：本工程計(jì)劃使用7臺(tái)型號(hào)為： QTZ80(CT6013) 塔吊安裝具體位置詳見(jiàn)施工總平面圖。1#機(jī)安裝在場(chǎng)地T-10至T-11軸交T-V軸外；2#機(jī)安裝在場(chǎng)地T-10至T-11軸交T-N軸至T-P軸；3#機(jī)安裝在場(chǎng)地T-10至T-11軸交T-H軸至T-J軸；4#機(jī)安裝在場(chǎng)地T-11至T-12軸交T-B軸至T-C軸；5#機(jī)安裝在場(chǎng)地T-5至T-6軸交T-D至T-1/D軸外；6#機(jī)安裝在場(chǎng)地T-4至T-5軸交

5、T-J軸至T-K軸；7#機(jī)安裝在場(chǎng)地T-4至T-5軸交T-S軸至T-T軸；從平面布置情況來(lái)看，水平方向的距離相距較遠(yuǎn)，塔臂旋轉(zhuǎn)半徑相交，但不存在塔臂與塔身相撞現(xiàn)象。塔吊立面本項(xiàng)目為航站樓工程，建筑面積大，建筑樓層為5層，建筑高度32米，現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程擬采用自升式塔式起重機(jī)7臺(tái)，立面塔吊安裝高度如下：1#塔吊計(jì)劃安裝高度為40.4M，（其中地下1.5米）相對(duì)正負(fù)零高度為38.9米。為了防止1#塔吊和2#塔吊相撞，2#塔吊計(jì)劃安裝高度為37.6M，（其中地下1.7米）相對(duì)正負(fù)零高度為35.9米，高度相差3米；為了防止2#塔吊和7#塔吊相撞，7#塔吊計(jì)劃安裝高度為43.2M，（其中地下3

6、.6米）相對(duì)正負(fù)零高度為39.6米，高度相差3.7米；2#塔吊計(jì)劃安裝高度為37.6M，（其中地下1.7米）相對(duì)正負(fù)零高度為35.9米，為了防止2#塔吊和3#塔吊相撞，3#塔吊計(jì)劃安裝高度為43.2M，（其中地下4.4米）相對(duì)正負(fù)零高度為38.8米，高度相差2.9米；為了防止2#塔吊和6#塔吊相撞，6#塔吊計(jì)劃安裝高度為46M，（其中地下2.9米）相對(duì)正負(fù)零高度為43.1米，高度相差5.5米；7#塔吊與6#塔吊相對(duì)高度相差3.5米。3#與6#每臺(tái)塔吊相對(duì)高度相差為5.3米，在立面上均相距2米以上，滿足塔臂自由旋轉(zhuǎn)要求。4#塔吊計(jì)劃安裝高度為43.2M，（其中地下2.1米）相對(duì)正負(fù)零高度為41.

7、1米，5#塔吊計(jì)劃安裝高度為37.6，（其中地下2.2米）相對(duì)正負(fù)零高度為35.4米，4#塔吊與5#塔吊相對(duì)高度相差5.7米，4#塔吊與3#塔吊相對(duì)高度相差2.3米，3#塔吊與5#塔吊相對(duì)高度相差3.4米，5#塔吊與6#塔吊相對(duì)高度相差7.7米，塔吊之間的垂直高差全部符合要求，詳見(jiàn)基礎(chǔ)塔吊平面布置圖塔吊安裝立面示意圖附后。塔吊防碰撞措施一、根據(jù)建筑物施工要求、塔機(jī)型號(hào)的獨(dú)立高度特性及現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)的布置特點(diǎn)，在塔機(jī)安裝過(guò)程中，將塔吊與塔吊之間，利用塔吊的安裝高度的改變，使塔吊臂能在其與之相交的塔臂之間自由旋轉(zhuǎn)。不至于塔吊臂之間相撞。合理安排工程進(jìn)度，保證回轉(zhuǎn)范圍發(fā)生干涉的塔機(jī)在頂升加節(jié)時(shí)保持足夠的高

8、度差。應(yīng)按“就快不就慢”的原則，根據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)一確定塔機(jī)頂升高度和到位時(shí)間。各塔機(jī)必須按正確的高度、時(shí)間如期完成頂升，不得提前或延時(shí)。二、多機(jī)同時(shí)作業(yè)的運(yùn)行原則：a)低塔讓高塔：塔身高度較低的塔機(jī)，在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察塔身高度較高的塔機(jī)的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。b)后塔讓先塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。c)動(dòng)塔讓靜塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉遇有運(yùn)行時(shí)，在一塔機(jī)無(wú)回轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作時(shí)，另一進(jìn)行回轉(zhuǎn)或變幅的塔機(jī)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行避讓。d)輕車(chē)讓重車(chē)：在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。e)客塔讓主塔：以不同單位實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域時(shí)，若塔機(jī)塔臂進(jìn)入非本單位工

9、作區(qū)域時(shí)，客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。f)在前者優(yōu)先：執(zhí)行上列原則，當(dāng)出現(xiàn)多項(xiàng)時(shí)，按排列順序在前者優(yōu)先。三、多機(jī)同時(shí)作業(yè)安全措施a)塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車(chē)?yán)阶罱c(diǎn)并卸去吊鉤上的吊索，大臂按順風(fēng)向停置。b)塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)，對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無(wú)權(quán)調(diào)動(dòng)頻率，且要做到專機(jī)專用。c)信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定，無(wú)特殊原因不得隨意更換指揮人員：指揮人員未經(jīng)主管和負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。d)指揮過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮塔機(jī)的編號(hào)，待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔

10、機(jī)動(dòng)作指令。e)信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過(guò)程中，信號(hào)指揮人員還須環(huán)顧周?chē)噜徦C(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語(yǔ)言。安全指示語(yǔ)言必須明確、簡(jiǎn)短、完整清晰。四、塔吊之間的防碰撞措施1、防止相鄰的塔吊大臂和塔身的碰撞。利用塔吊之間的安裝距離進(jìn)行控制，低位塔臂端部與高位塔身不小于2m，從平面布置情況二塔吊相距較遠(yuǎn)，塔吊大臂都不會(huì)和相鄰塔吊的塔身相互碰撞，不必要對(duì)塔吊進(jìn)行高位塔和低位塔的規(guī)定。2、防止塔吊大臂之間的碰撞。利用塔吊的安裝高度進(jìn)行控制，高位塔吊鉤與低位塔大臂的垂直距離本案不小于1.9m。防止相鄰塔機(jī)的起重臂、平衡臂與塔身、塔帽、拉桿的干涉和碰撞。3、防止高位塔起重鋼絲

11、繩和低位塔大臂之間的碰撞，采取組織措施控制，規(guī)定塔機(jī)的回轉(zhuǎn)路線，對(duì)塔機(jī)指揮和司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)措施交底，并由專職人員監(jiān)督執(zhí)行，嚴(yán)禁塔機(jī)在同一施工區(qū)域相向運(yùn)轉(zhuǎn)及交叉作業(yè)，防止起升鋼絲繩的相互纏繞。高位塔司機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)大臂時(shí)必須注意大臂回轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)低塔的大臂，要相互避讓。特別是靜止的大臂，必須避讓。低位塔司機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)大臂要避讓高位塔的起重物和鋼絲繩。五、和周邊設(shè)施的防碰撞措施本案地形空曠，塔吊運(yùn)行范圍無(wú)其它固定建筑及主要交通道路，不存在與周邊設(shè)施相撞。 六、運(yùn)行管理1、建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。建立塔機(jī)作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò)，配備足夠的人員，明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維護(hù)保養(yǎng)人員職責(zé)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用和管理進(jìn)

12、行統(tǒng)一安排、使用和指揮，并完善塔機(jī)作業(yè)操作規(guī)程，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，做到持證上崗，所有人員按程序進(jìn)行操作指揮。對(duì)講機(jī)頻道：1#塔吊 頻道10 2#塔吊 頻道11 3#塔吊 頻道124#塔吊 頻道135#塔吊 頻道14；6#塔吊 頻道15；7#塔吊 頻道16；2、合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺(tái)塔機(jī)的維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機(jī)的使用，盡可能減少同步作業(yè)，并及時(shí)向操作和指揮人員下協(xié)調(diào)作業(yè)通知單。3、健全報(bào)告檢查制度。對(duì)施工中存在的各類問(wèn)題和隱患及時(shí)報(bào)告、及時(shí)檢查、及時(shí)通報(bào)，并合理安排維修保養(yǎng)，確保兩臺(tái)塔機(jī)經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。4、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。塔機(jī)作業(yè)應(yīng)對(duì)每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)

13、一編號(hào)，確定每臺(tái)單機(jī)操作及信號(hào)指揮人員，并保持固定?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)為塔機(jī)組織操作及相關(guān)指揮人員配備對(duì)講設(shè)備，每臺(tái)機(jī)組對(duì)講頻率必須單獨(dú)設(shè)置，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率，不得擅自指揮。5、加強(qiáng)指揮管理。信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號(hào)，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。同時(shí)，信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物，塔機(jī)運(yùn)行過(guò)程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施，及時(shí)指令；安全指令應(yīng)明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停時(shí)，吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置，起重臂按順風(fēng)位置停置。6、加強(qiáng)司索工的管理，每次起吊前應(yīng)檢查吊物是否綁扎牢固、平穩(wěn)。散裝物品不得超出容器

14、的上邊沿。吊物的邊角不得切割吊裝繩。如果吊物的邊角和吊裝繩相互切割，應(yīng)該在邊角處墊設(shè)木方。七、兩臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)，防碰撞安全技術(shù)要求：1、根據(jù)安全技術(shù)規(guī)范要求，兩臺(tái)塔吊以上同時(shí)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)之間吊物距離不得小于5M。2、操作人員在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、小車(chē)行進(jìn)和吊鉤升降等作業(yè)時(shí)，應(yīng)鳴聲示意。3、每臺(tái)塔吊設(shè)高空、地面兩個(gè)指揮人員。4、兩臺(tái)塔吊起重臂不能同時(shí)往一個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。5、起重臂上的小車(chē)前進(jìn)的時(shí)間與塔吊旋轉(zhuǎn)的時(shí)間應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，在塔吊的相應(yīng)位置作警示標(biāo)示（用紅色油漆標(biāo)記）。6、停止作業(yè)時(shí)二臺(tái)塔吊的大臂不得在同一平面上。塔吊使用規(guī)定一、塔吊操作規(guī)程1持證上崗，證機(jī)相符。2嚴(yán)格按原廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定操作，不得超重起

15、吊。3必須在專職指揮人員指揮下方可操作，操作前鳴鈴示意。4操作室內(nèi)禁止吸煙、閑談、打鬧、睡覺(jué)等活動(dòng)，非工作人員禁止入內(nèi)。不得放置雜物，以免影響操作。5必須專心操作隨時(shí)注意各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況，當(dāng)?shù)跤兄匚飼r(shí)，不得離開(kāi)操作位置。6操作的動(dòng)作應(yīng)該準(zhǔn)確清楚，嚴(yán)禁越機(jī)及變速直接換向。7吊鉤起升高度最大應(yīng)離起重臂1米以上。8工作中休息或下班時(shí)，不得將起吊物懸掛在空中。9絕不允許斜掛，斜吊起吊埋在地上或凝結(jié)在地下面的設(shè)備及其它物件。10起重工作時(shí)不允許任何人上下爬梯，也不得調(diào)整檢修機(jī)件。11起吊過(guò)程中發(fā)生故障，應(yīng)立即停車(chē)，并設(shè)法放下起吊物進(jìn)行處理。二、塔吊操作“十不吊”1吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允范圍不準(zhǔn)吊。2指揮信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。3吊物下方有人不準(zhǔn)吊。4吊物上站人不準(zhǔn)吊。5埋在地下物不準(zhǔn)吊。6斜拉鈄吊物不準(zhǔn)吊。7松散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊。8零碎小件無(wú)容器不準(zhǔn)吊。9吊物重量不明不準(zhǔn)吊。10六級(jí)以上的強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。三、塔吊班前、班后、保養(yǎng)規(guī)程1檢查吊鉤、滑輪、鋼絲繩有無(wú)異常、鋼絲繩在卷筒上排列是否整齊，鋼絲繩損程度。2檢查傳動(dòng)部位潤(rùn)油及運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，制動(dòng)是否可靠。3檢查各安全裝置，控制系統(tǒng)是