1、降低球團(tuán)上料系統(tǒng)皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶月耗費(fèi).一、簡(jiǎn)介 燒結(jié)廠(chǎng)球團(tuán)車(chē)間皮帶系統(tǒng)是球團(tuán)消費(fèi)的“大動(dòng)脈“生命線(xiàn)整個(gè)工藝有25條皮帶，其中上料系統(tǒng)有22條占88%。車(chē)間為推行皮帶減費(fèi)，命名該小組在皮帶耗費(fèi)上做文章。義務(wù)引出了一串串繁重的思索如何讓小組成員開(kāi)動(dòng)發(fā)明性思想？如何使小組成員對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)全面關(guān)注？又如何讓我們的成員輕松完成這次義務(wù)？課題簡(jiǎn)介活動(dòng)目的 皮帶運(yùn)輸機(jī)規(guī)范化監(jiān)控，學(xué)首鋼礦業(yè)劃差距，降耗費(fèi)。 接下來(lái)，請(qǐng)大家登上QC快艦，踏上海岸。站在高高的塔頂與小組一同攻克充溢機(jī)遇和挑戰(zhàn)的改良難關(guān)。. ：是將散狀物料保送到下一道工序點(diǎn)的主體設(shè)備。主要由：皮帶架、頭輪、尾輪、吊輪、變向輪、托輥架、上帶托輥、下帶

2、托輥及承重輪、自動(dòng)輪、電機(jī)、減速器、等組成。皮帶運(yùn)輸機(jī)術(shù)語(yǔ) ：運(yùn)輸帶在皮帶運(yùn)輸機(jī)上安裝時(shí)必需使其構(gòu)成封鎖才干運(yùn)用，皮帶的接頭銜接處稱(chēng)為接口。皮帶接口.圖1 皮帶運(yùn)輸機(jī)簡(jiǎn)圖 制圖人：庾青 制圖時(shí)間：2021.3.15 .球團(tuán)上料系統(tǒng)皮帶運(yùn)輸機(jī)流程圖圖2 制圖人：馮翠巖 時(shí)間：2021.3.15.姓名組內(nèi)職務(wù)成員分工劉 江組員協(xié)調(diào)組織李海林組員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施庾青組員采集數(shù)據(jù)、信息反饋陳慧敏組員采集數(shù)據(jù)、信息反饋馮翠巖組員采集數(shù)據(jù)、信息反饋楊建斌組員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施成果資料整理：馮翠巖小組簡(jiǎn)介小組名稱(chēng)海岸燈塔QC小組注冊(cè)日期2011.3.1課題編號(hào)15005015-2011課題類(lèi)型現(xiàn)場(chǎng)型成立日期1997.2組長(zhǎng)樊

3、彥東課題名稱(chēng)降低球團(tuán)上料系統(tǒng)皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶月消耗活動(dòng)時(shí)間2011.3-2011.12活動(dòng)次數(shù)22次出勤率97%小組成員簡(jiǎn)介成果回顧：2009年本小組以提高球團(tuán)礦粒度達(dá)標(biāo)率課題進(jìn)行攻關(guān)，球團(tuán)礦的粒度達(dá)標(biāo)率由80.625%提高至86%為球團(tuán)礦質(zhì)量的提高奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2010年本小組以降低豎爐油泵油脂月消耗課題進(jìn)行攻關(guān)，使豎爐油泵的油脂消耗由原來(lái)的2009.875kg/月降低到1810.5kg/月，為降低球團(tuán)礦的生產(chǎn)成本取得了良好的效果。CAPDCAPDCAPD王安平組員技術(shù)指導(dǎo)杜翠萍組員技術(shù)指導(dǎo)樊彥東組長(zhǎng)組織策劃李衛(wèi)東組員協(xié)調(diào)組織申旭卿組員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施、設(shè)備維護(hù)師旭濱組員協(xié)調(diào)分析、設(shè)備維護(hù)姓名組內(nèi)

4、職務(wù)成員分工QC小組成員文化程度餅分圖.燒結(jié)廠(chǎng)要求車(chē)間要求三車(chē)間皮帶月總耗費(fèi)122m 球團(tuán)上料系統(tǒng)皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶月耗費(fèi)為75m生產(chǎn)現(xiàn)狀 球團(tuán)上料系統(tǒng)皮帶月耗費(fèi)占車(chē)間總耗費(fèi)的69%；在皮帶耗費(fèi)中起主導(dǎo)作用。二選題理由.生產(chǎn)現(xiàn)狀2021年7月至2021年2月份皮帶月耗費(fèi)折線(xiàn)圖選定課題降低球團(tuán)上料系統(tǒng)皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶月耗費(fèi).制圖人:馮翠巖 制圖時(shí)間2021.4.2.三、設(shè)定目的.目的值可行性分析2021年7月2021年2月對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶月耗費(fèi)進(jìn)展調(diào)查球團(tuán)上料系統(tǒng)皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶月耗費(fèi)統(tǒng)計(jì)表 表2 時(shí) 間項(xiàng) 目2010年2011年合計(jì)7月8月9月10月11月12月1月2月皮帶月消耗（m）97876974

5、105837589679調(diào)查結(jié)果皮帶月消耗平均值為84.875m調(diào)查人:陳慧敏 調(diào)查時(shí)間：2021.3.20 由統(tǒng)計(jì)表可見(jiàn)2021年7月至2021年2月球團(tuán)上料系統(tǒng)皮帶機(jī)皮帶月耗費(fèi)平均為: X=84.875m 。1、掌握現(xiàn)狀. 對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)分類(lèi)調(diào)查：小組成員根據(jù)球團(tuán)上料系統(tǒng)皮帶運(yùn)輸機(jī)分布區(qū)域，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)備包機(jī)臺(tái)賬進(jìn)展分層調(diào)查如下： 球團(tuán)上料系統(tǒng)皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶月耗費(fèi)調(diào)查表 表32、分層調(diào)查 時(shí)間項(xiàng)目2010年2011年7月8月9月10月11月12月1月2月1#帶800mm帶014.4016.50019.502#帶10.6013.100015.3173#帶16.2018.500022.504#帶

6、012.30015.10005#帶011.7014.2017.5007#帶9.60012.415.20016.98#帶03.2015.7018.100輥1#帶12.8014.7016.818.800輥3#帶11.208.1013.90015.2輥4#帶12.1014.1016.40017.86#帶（長(zhǎng)帶）650mm帶000000009#帶00000000可逆帶014.00014.014.000返料帶12.80015.20017.70旁路（長(zhǎng)帶）020.90000022.1旁路（短帶）11.200013.16.0001#小車(chē)帶0.0700.0800.420002#小車(chē)帶0.430.50.4200

7、.080.6006#帶（短帶）00000000.調(diào)查人:馮翠巖 調(diào)查時(shí)間：2021.3.210#帶異型帶010000000輥2#帶00000000G1#倉(cāng)皮帶秤00000800合計(jì)97876974105837589單位：m800mm帶實(shí)物圖650mm帶實(shí)物圖異型帶實(shí)物圖.對(duì)影響皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶月耗費(fèi)要素進(jìn)展調(diào)查1皮帶接口掛開(kāi) 皮帶跑偏形狀皮帶接口掛開(kāi)實(shí)物圖. 2021年3月24日小組成員隨機(jī)抽取皮帶邊沿?cái)?shù)據(jù)，并運(yùn)用直方圖對(duì)球團(tuán)上料系統(tǒng)皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏情況做了統(tǒng)計(jì)分析如下：800mm5#帶皮帶跑偏數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表 表4 項(xiàng)目序號(hào)隨機(jī)抽取皮帶邊沿與皮帶架的距離單位：mm15 19714321421474

8、1431721141472221213211982142121951671941433865810987920513417472584172128145582171322341142151695188209126975412552204186986195672132351541982145714724171721722159889145245398196814354119872135396217651249181157226546715421718786214101141121245686213124567957調(diào)查人:陳慧敏 調(diào)查時(shí)間：2021.3.24.650mm返料帶皮帶跑偏數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表

9、表5調(diào)查人:陳慧敏 調(diào)查時(shí)間：2021.3.24項(xiàng)目序號(hào)隨機(jī)抽取皮帶邊沿與皮帶架的距離單位：mm121915756146511472165998214215411219210452689491581163981121028141659421610412341141035459103595421321622155468542175963210191217606193213220207585169109572097213541092031971001322761918214505720912319720421758619316721120410752691572166510193542071962

10、1420353214221.800mm5#帶皮帶邊沿?cái)?shù)據(jù)參數(shù)：Xmax=241 Xmin=5 K取10 組h=R/K=23.624Tl=0 Tu=150 M=75 X=.24800mm5#帶皮帶跑偏頻數(shù)分布表 表6組數(shù)組 界組中值頻數(shù)變換數(shù)fufu平方14.5-28.516.53-4-1248228.5-52.540.51- 3-39352.5-76.564.517-2-3468476.5-100.588.513-1-13135100.5-124.5112.580006124.5-148.5136.514114147148.5-172.5160.59218368172.5-196.5184.5

11、9327819196.5-220.5208.52148433610220.5-244.5232.55525125合計(jì)H=24100X。=112.5106730制表人：陳慧敏制表時(shí)間2021.1.2.650mm返料帶皮帶邊沿?cái)?shù)據(jù)參數(shù)：Xmax=221 Xmin=4 K取10 組距h=R/K=21.722Tl=0 Tu=150 M=75 X=124.09650mm返料帶皮帶跑偏頻數(shù)分布表 表7組數(shù)組 界組中值頻數(shù)變換數(shù)fufu平方13.5-25.514.54-4-1664225.5-47.536.523-618347.5-69.558.532-2-64128469.5-91.580.51-1-11

12、591.5-113.5102.5150006113.5-135.5124.551557135.5-157.5146.56212248157.5-179.5168.503009179.5-201.5190.5843212810201.5-223.5212.5275135675合計(jì)H=22100X。=102.5971043制表人：陳慧敏制表時(shí)間2021.1.2.4.5 52.5 100.5 148.5 196.5 244.5 28.5 76.5 124.5 172.5 220.53.5 47.5 91.5 .5 179.5 223.5 25.5 69.5 113.5 157.5 201.5N=10

13、0M=75TL=0TU=1503015030015X=.24X=124.09TU=150TL=0M=75N=100制圖人：劉江制圖時(shí)間2021.3.24分析：由直方圖可以看出M和X均值間隔較遠(yuǎn),頻數(shù)分布異常。結(jié)論：皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏嚴(yán)重并對(duì)接口已有所損害。圖4 800mm5#帶、650mm返料帶皮帶跑偏情況直方圖.皮帶接口掛開(kāi)改換頻次統(tǒng)計(jì)表 表8月份項(xiàng)目2010年2011年總計(jì)7月8月9月10月11月12月1月2月皮帶損壞部分更換總頻次（次/月）10775964553皮帶接口掛開(kāi)次數(shù)（次/月）4323643227制圖人：劉江制圖時(shí)間2021.3.24.2皮帶受力張開(kāi)2021年3月25日小組成員

14、對(duì)皮帶輪粘料情況進(jìn)展了調(diào)查如下： 承重輪粘料吊輪處變向輪粘料自動(dòng)輪粘料制圖人：陳慧敏制圖時(shí)間2021.3.25皮帶受力處皮帶輪粘料皮帶輪圖5 皮帶輪粘料表示圖. 皮帶受力張開(kāi)實(shí)物圖 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查皮帶所受張力作用，皮帶的中間部位受力張開(kāi)，從而縮短了皮帶的運(yùn)用周期，添加了皮帶月耗費(fèi)。.皮帶受力張開(kāi)皮帶改換頻次統(tǒng)計(jì)表 表9月份項(xiàng)目2010年2011年總計(jì)7月8月9月10月11月12月1月2月皮帶損壞部分更換總頻次（次/月）10775964553皮帶受力張開(kāi)次數(shù)（次/月）4321220216制圖人：庾青制圖時(shí)間2021.3.25.3破損皮帶輪 2021年3月26日小組成員對(duì)破損皮帶輪對(duì)皮帶的損害情況進(jìn)展

15、了調(diào)查如下： 破損皮帶輪受損的皮帶實(shí)物圖 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查皮帶受破損皮帶輪刮蹭，皮帶中部有不同程度的磨損或刮開(kāi)?？s短皮帶的運(yùn)用壽命，添加了皮帶損壞部分的改換頻次。.破損皮帶輪刮蹭改換皮帶情況統(tǒng)計(jì)表 表10月份項(xiàng)目2010年2011年總計(jì)7月8月9月10月11月12月1月2月皮帶損壞部分總頻次（次/月）10775964553破損皮帶輪刮蹭次數(shù)（次/月）111010004制圖人：庾青制圖時(shí)間2021.3.25.4軸承散架皮帶輪 2021年3月27日小組成員對(duì)軸承散架皮帶輪處對(duì)皮帶的磨損情況進(jìn)展了調(diào)查如下：圖6 皮帶輪粘料軸承散架皮帶輪處對(duì)皮帶的磨損情況表示圖皮帶磨損處制圖人：庾青制圖時(shí)間2021.3.2

16、7軸承散架皮帶輪、皮帶實(shí)物圖 經(jīng)察看皮帶處出現(xiàn)帶狀的劃痕，假設(shè)不及時(shí)改換軸承散架的皮帶輪皮帶會(huì)被劃透，從而添加皮帶的月耗費(fèi)量。.軸承散架皮帶改換頻次統(tǒng)計(jì)表 表11月份項(xiàng)目2010年2011年總計(jì)7月8月9月10月11月12月1月2月皮帶損壞部分更換總頻次（次/月）10775964553軸承散架皮帶劃痕次數(shù)（次/月）000100102制圖人：馮翠巖制圖時(shí)間2021.3.25.5皮帶架變形 2021年3月28日小組成員對(duì)軸承散架皮帶輪處對(duì)皮帶的磨損情況進(jìn)展了調(diào)查如下：圖7 變形皮帶架對(duì)皮帶損害表示圖皮帶磨損處制圖人：馮翠巖制圖時(shí)間2021.3.27變形皮帶架皮帶實(shí)物圖 從上圖及統(tǒng)計(jì)表不難看出：當(dāng)皮

17、帶架變形后，中間的托輥會(huì)掉落。皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)中接口經(jīng)過(guò)時(shí)，會(huì)接觸到托輥支架，從而留下兩條帶狀劃痕，時(shí)常出現(xiàn)接口中部?jī)商幑伍_(kāi)景象，導(dǎo)致皮帶壽命下降，損壞部分改換頻次添加。.皮帶架變形皮帶改換頻次統(tǒng)計(jì)表 表12月份項(xiàng)目2010年2011年總計(jì)7月8月9月10月11月12月1月2月皮帶損壞部分更換總頻次（次/月）10775964553皮帶架變形皮帶刮開(kāi)次數(shù)（次/月）102000003制圖人：馮翠巖制圖時(shí)間2021.3.25.6精礦粉末 2021年3月29日小組成員物料粉末對(duì)皮帶的磨損情況進(jìn)展了調(diào)查如下：皮帶磨損處皮帶輪中卷入的精礦粉末精礦粉末磨損皮帶實(shí)物圖粉末損害皮帶形狀圖 經(jīng)調(diào)查分析散狀物料附于皮帶正反

18、兩面，對(duì)皮帶長(zhǎng)期磨損甚至使皮帶內(nèi)部的帆布外露，從而降低了皮帶運(yùn)用壽命。.精礦粉末要素皮帶改換頻次統(tǒng)計(jì)表 表13月份項(xiàng)目2010年2011年總計(jì)7月8月9月10月11月12月1月2月皮帶損壞部分總頻次（次/月）10775964553精礦粉末磨損帆布外露次數(shù)（次/月）000000011制圖人：劉江制圖時(shí)間2021.3.25. 小組成員根據(jù)上述表8、表9、表10、表11、表12、表13中皮帶月耗費(fèi)及各種影響要素不同的損害形狀，總結(jié)歸納出球團(tuán)上料系統(tǒng)皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶月耗費(fèi)影響要素統(tǒng)計(jì)表，見(jiàn)表14：球團(tuán)上料系統(tǒng)皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶月耗費(fèi)要素統(tǒng)計(jì)表 表14 項(xiàng)目月份皮帶月消耗皮帶月消耗影響因素（單位：次/月）月消

19、耗（m）皮帶損壞部分更換頻次（次/月）皮帶接口掛開(kāi)皮帶受力張開(kāi)破損皮帶輪軸承散架皮帶輪變形皮帶架物料粉末7月9710次4次4次1次0次1次0次8月877次3次3次1次0次0次0次9月697次2次2次1次0次2次0次10月745次3次1次0次1次0次0次11月1059次6次2次1次0次0次0次12月836次4次2次0次0次0次0次1月754次3次0次0次1次0次0次2月895次2次2次0次0次0次1次總計(jì)679m53次27次16次4次2次3次1次百分比50.94%30.19%7.55%3.77%5.66%1.89%.皮帶接口月消耗影響因素實(shí)物圖皮帶接口掛開(kāi)所受異常張力破損皮帶輪軸承散架皮帶輪皮帶

20、架變形精礦粉末制圖人：馮翠巖制圖時(shí)間2021.4.3. 為了找出球團(tuán)上料系統(tǒng)皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶月耗費(fèi)要素的癥結(jié)，我們做了如下統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表15。 皮帶月耗費(fèi)要素統(tǒng)計(jì)表 表15制表人：庾青 制表時(shí)間2021.4.4序號(hào)項(xiàng) 目頻數(shù)（次）累計(jì)頻數(shù)（次）百分比（%）累計(jì)百分比（%）1皮帶接口掛開(kāi)272750.9450.942皮帶受力張開(kāi)164330.1981.133破損皮帶輪4477.5588.684皮帶架變形3505.6694.345軸承散架皮帶輪2523.7798.116精礦粉末1531.891007合 計(jì)53100. 結(jié)論: 由陳列圖可以看出，呵斥皮帶月耗費(fèi)高的主要癥結(jié)是： “皮帶接口掛開(kāi)、“皮帶受力張開(kāi)

21、。圖8 球團(tuán)上料系統(tǒng)皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶月耗費(fèi)陳列圖.2、可行性分析：皮帶月耗費(fèi)要素中，“皮帶接口掛開(kāi)和“皮帶受力張開(kāi)占其耗費(fèi)率的81.13%，小組只需處理問(wèn)題的14.34%即可到達(dá)目的。84.875-84.87581.13%14.34%= 75m/月同行業(yè)皮帶月耗費(fèi)對(duì)比方下：圖9 同行業(yè)皮帶月耗費(fèi)程度對(duì)比柱狀圖 制圖人：陳慧敏 制圖時(shí)間2021.4.5.四、分析緣由 小組全體成員對(duì)呵斥 “皮帶接口掛開(kāi)“皮帶受力張開(kāi)的緣由進(jìn)展了分析，繪制關(guān)聯(lián)圖如下： 從柱狀圖不難看出：同行業(yè)兄弟單位皮帶月耗費(fèi)均低于我單位，同時(shí)在與對(duì)標(biāo)單位首鋼礦業(yè)技術(shù)人員交流，強(qiáng)化皮帶周期管理和動(dòng)態(tài)控制，在節(jié)支降耗方面有空間，目的可

22、行。從現(xiàn)狀調(diào)查統(tǒng)計(jì)表可知：我車(chē)間在2021年9月份皮帶耗費(fèi)為69m ; 10月份皮帶耗費(fèi)為74m與目的值很接近。2021年1月份皮帶耗費(fèi)為75m，曾經(jīng)有過(guò)到達(dá)75m/月的記錄，到達(dá)目的是可行的。.圖10 關(guān)聯(lián)圖制圖人：馮翠巖 制圖時(shí)間2021 .06.23. 根據(jù)皮帶月耗費(fèi)影響要素“皮帶接口掛開(kāi)、“皮帶受力張開(kāi)關(guān)聯(lián)圖，總結(jié)出十三條末端要素，詳細(xì)如下：、混合料水分高 、生球水分高、機(jī)頭清掃皮磨損 、皮帶托輥軸承抱死、吊輪支架變形 、皮帶托輥軸承散架、變向輪粘料 、皮帶質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、自動(dòng)輪粘料 、尾輪筒套部分磨損 、自動(dòng)輪筒套部分磨損 、頭輪筒套部分磨損 、變向輪處無(wú)糾偏輪五、確定主要緣由 小組針對(duì)

23、十三條末端要素，逐條進(jìn)展驗(yàn)證，以確定能否是主要緣由，確認(rèn)情況如下：.確認(rèn)一 ：混合料水分高調(diào)查人庾青確認(rèn)時(shí)間2021.6.2 小組成員庾青對(duì)混合料水分進(jìn)展隨機(jī)抽查。針對(duì)2021 年4月28日-5月31日三車(chē)間班產(chǎn)質(zhì)量記錄表的數(shù)據(jù)，小組 成員在其中隨機(jī)抽樣做統(tǒng)計(jì)表如下混合料水分統(tǒng)計(jì)表 表16制表人：馮翠巖 制表時(shí)間2021 .6.2.混合料水分折線(xiàn)圖 圖11制圖人：馮翠巖 制圖時(shí)間2021 .6.2 .確認(rèn)規(guī)范YZ.15.002.022021中，第6條款規(guī)定，混合料水分動(dòng)搖范圍為：6.0%-7.0%。確認(rèn)分析 混合料的水分折線(xiàn)圖可知混合料水分最大值為6.82%，混合料水分最小值為6.48%。隨機(jī)

24、抽取的水分?jǐn)?shù)據(jù)均在6.0%-7.0%的動(dòng)搖范圍內(nèi)。確認(rèn)結(jié)果非要因.確認(rèn)二 ：生球水分高調(diào)查人樊彥東確認(rèn)時(shí)間2021.6.2 生球水分統(tǒng)計(jì)表 表17 小組成員樊彥東對(duì)生球水分進(jìn)展隨機(jī)抽查。 針對(duì)2021年4月28日-5月31日三車(chē)間班產(chǎn)質(zhì)量記錄表的數(shù)據(jù)，小組成員在其中隨機(jī)抽樣做統(tǒng)計(jì)表如下制表人：馮翠巖 制表時(shí)間2021 .6.2. 生球水分折線(xiàn)圖 圖12制圖人：馮翠巖 制圖時(shí)間2021 .6.2 .確認(rèn)規(guī)范確認(rèn)分析確認(rèn)結(jié)果YZ.15.002.022021中，第6條款規(guī)定，生球水分動(dòng)搖范圍為：7.5%-8.5%。生球的水分折線(xiàn)圖可知生球水分最大值為8.48%，生球水分最小值為7.98%。隨機(jī)抽取的

25、水分?jǐn)?shù)據(jù)均在7.5%-8.5%的動(dòng)搖范圍內(nèi)。非要因.確認(rèn)三 ：機(jī)頭清掃皮磨損調(diào)查人師旭濱確認(rèn)時(shí)間2021.6.5 小組成員師旭濱對(duì)球團(tuán)上料系統(tǒng)一切型號(hào)的皮帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭清掃皮在5月14日-5月22日磨損情況統(tǒng)計(jì)如下 ：頭輪皮帶彈性力運(yùn)輸帶完好的清掃皮磨損的清掃皮機(jī)頭清掃皮受力分析圖.可逆帶返料帶999999999旁路長(zhǎng)帶888888888 旁路短帶101010101010101011單位：mm 日期機(jī)別5月14日5月15日5月16日5月17日5月18日5月19日5月20日5月21日5月22日1#帶機(jī)頭清掃皮磨損情況5681012131516182#帶1112222443#帶6666677774#

26、帶99999999105#帶5555566666#帶3333333337#帶1212121212121212128#帶1515151515151616169#帶888888888輥1#帶444444555輥3#帶131313131313131314輥4#帶666666677 機(jī)頭清掃皮磨損情況統(tǒng)計(jì)表 表18.確認(rèn)規(guī)范確認(rèn)分析確認(rèn)結(jié)果 5月14日5月22日，小組成員對(duì)機(jī)頭清掃皮磨損程度進(jìn)行調(diào)查，機(jī)頭清掃皮磨損最大值18mm35mm符合標(biāo)準(zhǔn)。 非要因 ZY.15.004-2021中規(guī)定：皮帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭清掃皮磨損35mm。 清掃皮磨損情況：清掃皮有部分磨損，從數(shù)據(jù)上看磨損量幅度不大，機(jī)頭清掃皮磨損仍

27、在正常范圍內(nèi)。結(jié)果.確認(rèn)四 ：皮帶托輥軸承抱死調(diào)查人楊建斌確認(rèn)時(shí)間2021.6.6 5月20日-5月28日小組成員楊建斌對(duì)球團(tuán)上料系統(tǒng)一切型號(hào)的皮帶托輥運(yùn)用情況進(jìn)展了調(diào)查，統(tǒng)計(jì)皮帶托輥軸承抱死情況如下 ：軸承抱死托輥實(shí)物圖. 日期機(jī)別5月20日5月21日5月22日5月23日5月24日5月25日5月26日5月27日5月28日1#帶當(dāng)班第1次調(diào)查皮帶托輥軸承抱死情況0000102002#帶0000000003#帶0000000004#帶0010010105#帶0000102006#帶0000000007#帶0020020008#帶0000000009#帶000000000輥1#帶001000010

28、輥3#帶010010020輥4#帶000000000可逆帶020020200返料帶001010010旁路長(zhǎng)帶000000000旁路短帶0000000001#小車(chē)帶0003000202#小車(chē)帶000400020當(dāng)班第2次調(diào)查000000000備注每臺(tái)皮帶運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)軸承抱死的托輥時(shí)，當(dāng)班已更換皮帶機(jī)上無(wú)軸承抱死托輥。單位：個(gè) 皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶托輥軸承抱死情況統(tǒng)計(jì)表 表19.確認(rèn)規(guī)范確認(rèn)分析確認(rèn)結(jié)果ZY.15.004-2021中規(guī)定：皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)用的托輥軸承抱死損壞數(shù)量為：“0。5月20日5月28日，小組成員對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)用的軸承抱死的皮帶托輥數(shù)量進(jìn)展調(diào)查。軸承抱死的托輥運(yùn)用數(shù)量為“0個(gè)符合規(guī)范。非要

29、因.確認(rèn)五 ：吊輪支架變形調(diào)查人李海林確認(rèn)時(shí)間2021.6.7 5月29日-5月30日小組成員李海林對(duì)球團(tuán)上料系統(tǒng)一切吊輪運(yùn)用情況進(jìn)展了調(diào)查，做統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)5#皮帶機(jī)吊輪支架變形嚴(yán)重。進(jìn)一步對(duì)5#帶吊輪進(jìn)展詳細(xì)調(diào)查如下 ：變形的吊輪支架變形的吊輪支架實(shí)物圖.正常的吊輪支架正常的吊輪支架測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)： 數(shù)據(jù)呈990mm=990mm=990mm=990mm吊輪瓦架有滑動(dòng)空間?？梢哉；瑒?dòng)變形的吊輪支架測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)： 數(shù)據(jù)呈950mm967mm972mm990mm吊輪瓦架已無(wú)滑動(dòng)空間。確認(rèn)規(guī)范確認(rèn)分析確認(rèn)結(jié)果ZY.15.004-2021中規(guī)定：皮帶運(yùn)輸機(jī)所屬部件吊輪支架中吊輪瓦架必需有正常滑動(dòng)空間。小組成員對(duì)吊

30、輪支架變形情況進(jìn)展了調(diào)查。5#帶吊輪支架變形嚴(yán)重，吊輪瓦架已無(wú)滑動(dòng)空間。不符合規(guī)范。要因.確認(rèn)六 ：皮帶托輥軸承散架調(diào)查人馮翠巖確認(rèn)時(shí)間2021.6.8 5月15日-5月23日小組成員馮翠巖對(duì)球團(tuán)上料系統(tǒng)一切型號(hào)的皮帶托輥運(yùn)用情況進(jìn)展了調(diào)查，統(tǒng)計(jì)皮帶托輥軸承散架情況如下 ：軸承散架托輥實(shí)物圖. 日期機(jī)別5月15日5月16日5月17日5月18日5月19日5月20日5月21日5月22日5月23日1#帶當(dāng)班第1次調(diào)查皮帶托輥軸承散架情況0200300102#帶0002004003#帶0200200304#帶0040001005#帶0300200206#帶0000000007#帶2003003008#

31、帶0000030009#帶000000000輥1#帶020200100輥3#帶100030010輥4#帶002000300可逆帶000200020返料帶010010010旁路長(zhǎng)帶000000000旁路短帶0000000001#小車(chē)帶0000200002#小車(chē)帶000000020當(dāng)班第2次調(diào)查000000000備注每臺(tái)皮帶運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)軸承散架的托輥時(shí)，當(dāng)班已更換皮帶機(jī)上無(wú)軸承散架托輥。單位：個(gè) 皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶托輥軸承散架情況統(tǒng)計(jì)表 表20.確認(rèn)規(guī)范確認(rèn)分析確認(rèn)結(jié)果非要因ZY.15.004-2021中規(guī)定：皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)用的托輥軸承散架損壞數(shù)量為：“0。5月15日5月23日，小組成員對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)用的

32、軸承散架的皮帶托輥數(shù)量進(jìn)展調(diào)查。軸承散架的托輥運(yùn)用數(shù)量為“0個(gè)符合規(guī)范。.確認(rèn)七 ：變向輪粘料調(diào)查人陳慧敏確認(rèn)時(shí)間2021.6.21 6月12日-6月20日小組成員陳慧敏對(duì)球團(tuán)上料系統(tǒng)一切皮帶運(yùn)輸機(jī)變向輪粘料情況發(fā)現(xiàn)4#、5#、7#、8#皮帶運(yùn)輸機(jī)變向輪粘料情況做詳細(xì)分析如下 ： 皮帶運(yùn)輸機(jī)變向輪粘料情況統(tǒng)計(jì)表 表21日期機(jī)別6月12日6月13日6月14日6月15日6月16日6月17日6月18日6月19日6月20日3#帶變向輪粘料厚度4551412937612433214#帶2845554512273329335#帶5027433629443455647#帶423924292735435444

33、8#帶536154475244512931輥1#帶000121721142418輥3#帶24283127120000平均值32.03單位：mm.吊輪處變向輪實(shí)物圖變向輪粘料實(shí)物圖確認(rèn)規(guī)范確認(rèn)分析確認(rèn)結(jié)果要因ZY.15.004-2021中規(guī)定：皮帶運(yùn)輸機(jī)所屬皮帶輪變向輪粘料厚度為“0mm。6月12日6月20日，小組成員對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)變向輪粘料情況進(jìn)展了調(diào)查3#、4#、5#、7#、8#、輥1#帶、輥3#帶皮帶運(yùn)輸機(jī)變向輪粘料平均厚度為32.03mm0mm，不符合變向輪粘料厚度為“0的規(guī)范。.確認(rèn)八 ：皮帶質(zhì)量不達(dá)標(biāo)調(diào)查人王安平確認(rèn)時(shí)間2021.6.206月13日小組成員王安平將長(zhǎng)治鳳凰橡膠公司的皮帶

34、送檢，6月19日得到皮帶質(zhì)檢結(jié)果質(zhì)量參數(shù)進(jìn)展了調(diào)查詳細(xì)分析如下 ：長(zhǎng)治鳳凰橡膠公司運(yùn)輸帶質(zhì)量參數(shù)統(tǒng)計(jì)表 表22 .皮帶實(shí)物圖皮帶構(gòu)造表示圖厚度規(guī)格8.00.15mm強(qiáng)度規(guī)格400N/mm全厚度拉斷伸長(zhǎng)率10%縱向參考力伸長(zhǎng)率4%6月19日得出我廠(chǎng)所運(yùn)用的長(zhǎng)治鳳凰橡膠公司工業(yè)運(yùn)輸帶650mm、800mm帶質(zhì)量目的均符合規(guī)范。 確認(rèn)規(guī)范確認(rèn)分析確認(rèn)結(jié)果非要因.確認(rèn)九 ：自動(dòng)輪粘料調(diào)查人杜翠萍確認(rèn)時(shí)間2021.6.286月21日-6月27日小組全體成員對(duì)球團(tuán)上料系統(tǒng)一切皮帶運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)輪粘料情況發(fā)現(xiàn)5#、8#皮帶運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)輪粘料情況做詳細(xì)分析如下 ： 皮帶運(yùn)輸機(jī)變向輪粘料情況統(tǒng)計(jì)表 表23 日期機(jī)別6

35、月21日6月22日6月23日6月24日6月25日6月26日6月27日5#帶主動(dòng)輪粘料厚度242834322331288#帶31242831293134平均值29.14單位：mm.自動(dòng)輪實(shí)物圖自動(dòng)輪粘料實(shí)物圖確認(rèn)規(guī)范確認(rèn)分析確認(rèn)結(jié)果要因ZY.15.004-2021中規(guī)定：皮帶運(yùn)輸機(jī)所屬皮帶輪自動(dòng)輪粘料厚度為“0mm。皮帶運(yùn)輸機(jī)所屬皮帶輪自動(dòng)輪粘料平均厚度為“29.14mm，不符合規(guī)范。.確認(rèn)十：尾輪筒套部分磨損調(diào)查人申旭卿確認(rèn)時(shí)間2021.6.12 5月29日-6月6日小組成員申旭卿對(duì)球團(tuán)上料系統(tǒng)一切皮帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾輪筒套運(yùn)用情況進(jìn)展了調(diào)查，統(tǒng)計(jì)如下 ：尾輪實(shí)物圖. 日期機(jī)別5月29日5月30日5

36、月31日6月1日6月2日6月3日6月4日6月5日6月6日1#帶尾輪筒套厚度情況1717171717171616162#帶1414141414141414143#帶1818181818181818174#帶9999999995#帶1313131313121212126#帶1818181818181818187#帶1414141414141413138#帶1717171717171717179#帶111111111111111111輥1#帶151515151515151414輥3#帶161515151515151515輥4#帶141414141414141414可逆帶191919191919181

37、818返料帶171717171717171717旁路長(zhǎng)帶191919191919191919旁路短帶161616161616161616單位：mm 最小值：9mm結(jié)果所有皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾輪筒套完好，局部磨損幅度符合標(biāo)準(zhǔn)。 皮帶運(yùn)輸機(jī)尾輪筒套情況統(tǒng)計(jì)表 表24.確認(rèn)規(guī)范確認(rèn)分析確認(rèn)結(jié)果非要因ZY.15.004-2021中規(guī)定：皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)用的皮帶輪尾輪筒套厚度0mm。5月29日6月6日，小組成員對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)尾輪筒套的部分磨損情況進(jìn)展了調(diào)查，尾輪筒套厚度最小值9mm0mm，尾輪部分磨損情況，符合尾輪筒套運(yùn)用規(guī)范。.確認(rèn)十一 ：自動(dòng)輪筒套部分磨損調(diào)查人王安平確認(rèn)時(shí)間2021.7.5 6月28日-7月4

38、日小組成員王安平對(duì)球團(tuán)上料系統(tǒng)一切皮帶運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)輪筒套部分磨損情況統(tǒng)計(jì)如下 ：自動(dòng)輪實(shí)物圖自動(dòng)輪筒套破損處. 日期機(jī)別6月28日6月29日6月30日7月1日7月2日7月3日7月4日1#帶主動(dòng)輪筒套厚度(mm)181818181818182#帶151514141414143#帶161616161616154#帶111111111111115#帶121212111111116#帶181818181818187#帶181817171717178#帶161616161717179#帶14141414141414輥1#帶16151515151515輥3#帶19191919191919輥4#帶131313

39、13131313可逆帶10101010999返料帶12121212121212旁路長(zhǎng)帶18181818181818旁路短帶141414141414141#小車(chē)帶2#小車(chē)帶最小值9mm皮帶運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)輪筒套部分磨損情況統(tǒng)計(jì)表 表25.確認(rèn)規(guī)范確認(rèn)分析確認(rèn)結(jié)果ZY.15.004-2021中規(guī)定：皮帶運(yùn)輸機(jī)所屬皮帶輪自動(dòng)輪筒套厚度“0mm。6月28日7月4日，小組成員對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)輪筒套部分磨損情況進(jìn)展了調(diào)查，其中上料系統(tǒng)皮帶自動(dòng)輪筒套部分厚度最小值為“9mm，符合自動(dòng)輪筒套厚度“0mm運(yùn)用規(guī)范。非要因.確認(rèn)十二 ：頭輪筒套部分磨損調(diào)查人劉江確認(rèn)時(shí)間2021.7.12 6月28日-7月4日小組成員劉

40、江對(duì)球團(tuán)上料系統(tǒng)一切皮帶運(yùn)輸機(jī)頭輪筒套部分磨損情況統(tǒng)計(jì)如下 ：頭輪實(shí)物圖頭輪筒套磨損處.日期機(jī)別7月5日7月6日7月7日7月8日7月9日7月10日7月11日1#帶頭輪輪筒套厚度mm181818181818182#帶161616161515153#帶131313131313134#帶161616161616165#帶99998886#帶171717171716167#帶151515151515158#帶121212121211119#帶17171717171717輥1#帶13131312121212輥3#帶15151515151515輥4#帶14141414141413可逆帶1818181818

41、1818返料帶15151515151414旁路長(zhǎng)帶19181818181818旁路短帶17171716161616最小值8mm 皮帶運(yùn)輸機(jī)頭輪筒套部分磨損情況統(tǒng)計(jì)表 表26.確認(rèn)規(guī)范確認(rèn)分析確認(rèn)結(jié)果ZY.15.004-2021中規(guī)定：皮帶運(yùn)輸機(jī)所屬皮帶輪頭輪筒套厚度“0mm。7月5日7月11日，小組成員對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)頭輪筒套部分磨損情況進(jìn)展了調(diào)查，其中頭輪筒套部分厚度最小值為“8mm，符合頭輪筒套厚度“0mm運(yùn)用規(guī)范。非要因.確認(rèn)十三：變向輪處糾偏輪數(shù)量不達(dá)標(biāo)調(diào)查人李衛(wèi)東確認(rèn)時(shí)間2021.7.21 7月12日-7月20日小組成員李衛(wèi)東對(duì)球團(tuán)上料系統(tǒng)一切皮帶運(yùn)輸機(jī)變向輪處糾偏輪的安裝情況統(tǒng)計(jì)如下

42、： 變向輪處糾偏輪安裝情況統(tǒng)計(jì)表 表27. 圖13 變向輪處糾偏輪數(shù)量達(dá)標(biāo)情況柱狀圖 磨損的皮帶邊沿確認(rèn)規(guī)范確認(rèn)分析確認(rèn)結(jié)果要因ZY.15.004-2021中規(guī)定：皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏嚴(yán)重處必需安裝糾偏輪。7月12日7月20日，小組成員對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)變向輪處糾偏輪數(shù)量情況進(jìn)展了調(diào)查，變向輪處糾偏輪安裝數(shù)量只需4#帶12日-16日安裝4個(gè)，其它皮帶運(yùn)輸機(jī)糾偏輪安裝數(shù)量均不符合規(guī)范。. 經(jīng)過(guò)確認(rèn)影響皮帶月耗費(fèi)要素：“皮帶接口掛開(kāi)“所受異常張力的出四條主要緣由： 找到主要緣由后,小組召開(kāi)群策群議會(huì)議，商討對(duì)策。針對(duì)要因提出對(duì)策方案，并進(jìn)展可行性分析，見(jiàn)表28六、制定對(duì)策1、吊輪支架變形。 2、變向輪粘料

43、。3、自動(dòng)輪粘料。 4、變向輪處糾偏輪數(shù)量不達(dá)標(biāo)。.要因?qū)Σ叻桨傅目尚行蟹治霰?表28制表人:馮翠巖 制表時(shí)間：2021.8.1. 對(duì) 策 表 表29序號(hào)要因?qū)Σ叻桨改?標(biāo)措 施地點(diǎn)時(shí)間負(fù)責(zé)人1吊輪支架變形更換吊輪支架，改進(jìn)吊輪支架不合理結(jié)構(gòu)。正常的吊輪支架測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)： 據(jù)呈990mm=990mm=990m=990mm繪制改進(jìn)吊輪支架圖紙改進(jìn)整修吊輪支架5#帶吊輪現(xiàn)場(chǎng)7月中旬樊彥東李衛(wèi)東李海林2變向輪粘料增設(shè)刮料器變向輪粘料料層由5cm8cm降至01cm繪制變向輪刮料器圖紙制作安裝變向輪刮料器4# 5#7# 8#帶現(xiàn)場(chǎng)8月下旬王安平杜翠萍庾青. 制表人:馮翠巖 制表時(shí)間：2021.8.1.序號(hào)要

44、因?qū)Σ叻桨改?標(biāo)措 施地點(diǎn)時(shí)間負(fù)責(zé)人3主動(dòng)輪粘料改造刮料器主動(dòng)輪粘料料層由5cm8cm降至01cm繪制主動(dòng)輪刮料器圖紙改造安裝主動(dòng)輪刮料器5# 8#帶現(xiàn)場(chǎng)8月下旬楊建斌申旭卿馮翠巖4變向輪處糾偏輪數(shù)量不達(dá)標(biāo)變向輪處增設(shè)糾偏輪變向輪處糾偏輪由12個(gè)增至28個(gè)繪制變向輪處糾偏輪圖紙制作糾偏輪所屬部件首先在5#帶試用，運(yùn)行正常后在3# 4# 7# 8#輥1#輥3#帶實(shí)施3# 4# 7# 8#輥1#輥3#帶現(xiàn)場(chǎng)8月下旬李海林陳慧敏劉江 對(duì) 策 表 表29 .小組制定對(duì)策實(shí)施方案詳細(xì)情況如下： 對(duì)策實(shí)施方案 表 30七、對(duì)策實(shí)施制表人：馮翠巖 制表時(shí)間：2021.8.15項(xiàng)目措 施執(zhí)行時(shí)間項(xiàng)目負(fù)責(zé)人實(shí)施

45、(一)改進(jìn)整修吊輪支架A、繪制改進(jìn)吊輪支架圖紙7月15日馮翠巖庾 青B、改進(jìn)整修吊輪支架師旭濱劉 江實(shí)施(二)制作改進(jìn)變向輪刮料器繪制變向輪刮料器圖紙8月29日樊彥東楊建斌申旭卿B、制作安裝變向輪刮料器.實(shí)施(三)制作改進(jìn)主動(dòng)輪刮料器繪制主動(dòng)輪刮料器圖紙7月15日馮翠巖杜翠萍師旭濱劉 江實(shí)施(四)變向輪處增設(shè)糾偏輪A、繪制變向輪處糾偏輪圖紙8月29日李衛(wèi)東陳慧敏李海林B、制作糾偏輪所屬部件首先在5#帶試用，運(yùn)行正常后在3# 4# 7# 8#輥1#輥3#帶實(shí)施項(xiàng)目措 施執(zhí)行時(shí)間項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制表人：馮翠巖 制表時(shí)間：2021.8.15.對(duì)策實(shí)施方案 表 30.改良整修吊輪支架。1分析變形吊輪支架弊端

46、繪制實(shí)施一改良整修吊輪支架圖14.2改換吊輪支架，翻轉(zhuǎn)180吊輪支架槽鋼，改良整修吊輪支架。實(shí)施前實(shí)施中實(shí)施后圖15.實(shí)施二制造變向輪刮料器1、制造安裝變向輪刮料器。A、繪制圖紙。 丈量變向輪刮料器所需尺寸參數(shù)并繪制圖紙圖16.B、制造安裝變向輪刮料器實(shí)施前實(shí)施中實(shí)施后.改造自動(dòng)輪刮料器自動(dòng)輪原有刮料器位置原刮料器為運(yùn)輸皮帶制成，材質(zhì)較軟。自動(dòng)輪粘料有殘留，皮制刮料器磨損嚴(yán)重。實(shí)施三制造、改造自動(dòng)輪刮料器.改換圓鋼材質(zhì)的刮料器實(shí)施前實(shí)施中實(shí)施后.實(shí)施四變向輪處增設(shè)糾偏輪1、繪制圖紙。2、制造糾偏輪所屬部件，首先在5#帶運(yùn)用運(yùn)轉(zhuǎn)正常后在3#、4#、7#、8#、輥1#、輥3#帶實(shí)施。歸納部件參數(shù)如

47、下：. 5#帶變向輪處糾偏輪實(shí)施完成，小組成員協(xié)調(diào)檢修人員及電工合閘試運(yùn)轉(zhuǎn)。驗(yàn)證變向輪處糾偏輪的實(shí)踐效果。.實(shí)施后實(shí)物圖運(yùn)輸帶時(shí)而越于右側(cè)糾偏輪上方，時(shí)而夾在右側(cè)糾偏輪下方，實(shí)踐效果不好。甚至對(duì)運(yùn)輸帶有嚴(yán)重?fù)p害的危險(xiǎn)，隨即皮帶運(yùn)輸機(jī)停頓運(yùn)轉(zhuǎn)。小組成員召開(kāi)緊急會(huì)議商討新的措施，方案如下：.應(yīng)急措施方案 表31制表人：庾青 制表時(shí)間2021 .8.29項(xiàng)目措 施執(zhí)行時(shí)間項(xiàng)目負(fù)責(zé)人變向輪處增設(shè)糾偏輪A、繪制變向輪處糾偏輪應(yīng)急措施設(shè)計(jì)圖圖紙8月29日王安平庾 青B、運(yùn)用正交試驗(yàn)找出最佳參數(shù)師旭濱劉 江C、利用PDPC法繪制過(guò)程決策程序圖樊彥東楊建斌D、制作安裝變向輪糾偏輪，5#帶試運(yùn)行李海林申旭卿馮翠

48、巖E、運(yùn)行成功后，在3# 、4# 、7# 、8#、輥1#、輥3#帶推廣實(shí)施。杜翠萍陳慧敏李衛(wèi)東制表人：庾青 制表時(shí)間2021 .8.29.L9( 3 )正交表 表324制表人：庾青 制表時(shí)間2021 .8.29 .實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析：由于變向輪處糾偏輪的位置參數(shù)即：長(zhǎng)x寬y高z角度r的差別。我們目的是經(jīng)過(guò)可調(diào)要素獲得最正確數(shù)據(jù)，從而獲得運(yùn)輸帶邊沿與糾偏輪接觸位置的最正確位置。各要素對(duì)結(jié)果影響的重要程度。極差R最大者，就是對(duì)結(jié)果影響程度最大，R最小那么影響程度最小。因此，要素重要程度的次序是DCBA。2.直接看第5號(hào)實(shí)驗(yàn)最好，結(jié)果：運(yùn)輸帶邊沿與糾偏輪接觸位置為170mm為最正確位置，其參數(shù)條件為：A2

49、B2C3D3。3.算一算從位級(jí)之和越小越好，可以看出糾偏輪最好的參數(shù)條件應(yīng)是：A1B2C2D3。4.做趨勢(shì)分析.圖20 趨勢(shì)圖制圖人: 馮翠巖 制圖時(shí)間2021.8.29從趨勢(shì)圖看，A要素還有潛力可挖，但由于A要素的添加會(huì)使變向輪的糾偏效果降低，且由于A要素為次要要素，影響小。5.綜合評(píng)定“直接看與“算一算結(jié)果有差別，但其中B、D是一致的均為B2D3。次要要素C要在C2C3中選取C3才干滿(mǎn)足要求。即：A2B2C3D3為變向輪處糾偏輪最正確參數(shù)。即：糾偏輪安裝長(zhǎng)度位置x：650mm 糾偏輪寬度位置y：110mm 糾偏輪高度位置Z：300mm 糾偏輪角度位置r：75. 2021年8月29日，小組實(shí)

50、施的變向輪處糾偏輪第一輪方案失敗，為了第二輪方案實(shí)施時(shí)省時(shí)省力。小組成員決議采用PDPC法，對(duì)制造變向輪處糾偏輪的過(guò)程，預(yù)先思索到進(jìn)展中能夠出現(xiàn)的各種問(wèn)題，并提出相應(yīng)的處置方案。隨時(shí)進(jìn)展調(diào)整，經(jīng)過(guò)集思廣益，繪制過(guò)程決策圖如下：圖21.圖22. 小組成員協(xié)助檢修工根據(jù)糾偏輪設(shè)計(jì)圖，順利完成糾偏輪的安裝任務(wù)。實(shí)施前實(shí)施中實(shí)施后. 5#帶變向輪處糾偏輪緊急措施實(shí)施完成，小組成員協(xié)調(diào)檢修人員及電工合閘試運(yùn)轉(zhuǎn)。驗(yàn)證變向輪處糾偏輪的實(shí)踐效果。5#帶運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘，變向輪處糾偏輪運(yùn)用正常，有較好的糾偏效果。 5#皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘后，小組成員丈量右側(cè)糾偏輪糾偏帶的位置范圍如下： 170mm運(yùn)輸帶邊沿與糾偏

51、輪接觸位置185mm,變向輪處糾偏輪糾偏運(yùn)輸帶位置正常，糾偏效果較好。當(dāng)天在3# 4# 7# 8#輥1#輥3#帶實(shí)施. 實(shí)施階段效果檢查表 表33項(xiàng)目實(shí)施前實(shí)施后實(shí)施 一改進(jìn)整修吊輪支架現(xiàn)狀實(shí)施前設(shè)備實(shí)物圖效果實(shí)施后設(shè)備實(shí)物圖變形的吊輪支架測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)： 數(shù)據(jù)呈950mm967mm972mm990mm變形的吊輪支架正常的吊輪支架測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)： 數(shù)據(jù)呈990mm=990mm=990mm=990mm正常的吊輪支架實(shí)施 二制作改進(jìn)變向輪刮料器變向輪粘料料層50mm80mm變向輪粘料嚴(yán)重變向輪粘料料層降至0mm10mm變向輪無(wú)粘料.項(xiàng)目實(shí)施前實(shí)施后實(shí)施 三制作、改進(jìn)主動(dòng)輪刮料器現(xiàn)狀實(shí)施前設(shè)備實(shí)物圖效果實(shí)施后設(shè)

52、備實(shí)物圖主動(dòng)輪粘料料層50mm80mm皮質(zhì)刮料器變向輪、主動(dòng)輪粘料料層降至0mm10mm圓鋼刮料器實(shí)施 四變向輪處增設(shè)糾偏輪變向輪處糾偏輪數(shù)量為12個(gè)變向輪處無(wú)糾偏輪變向輪處糾偏輪數(shù)量為28個(gè)變向輪處新增糾偏輪制表人 :劉江 制表時(shí)間2021.8.29.八、效果檢查效果檢查一 小組成員為了檢查對(duì)策實(shí)施后的效果，對(duì)20219月-10月球團(tuán)上料系統(tǒng)皮帶運(yùn)輸機(jī)對(duì)策實(shí)施前后皮帶月耗費(fèi)統(tǒng)計(jì)如下： 對(duì)策實(shí)施前后皮帶月耗費(fèi)統(tǒng)計(jì)表 表34制表人：庾青 制表時(shí)間2021 .10.31.八、效果檢查圖23.根據(jù)活動(dòng)前及活動(dòng)后的皮帶月耗費(fèi)統(tǒng)計(jì)，做柱狀圖如下： 由折線(xiàn)圖及柱狀圖可知：活動(dòng)前皮帶月平均耗費(fèi)84.875m，活動(dòng)后皮帶月耗費(fèi)平均60.65m，已到達(dá)小組目的。圖24.效果檢查二 2021年9月1日小組成員隨機(jī)抽取皮帶邊沿?cái)?shù)據(jù)，分別對(duì)球團(tuán)上料系統(tǒng)皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶接口掛開(kāi)情況做了統(tǒng)計(jì)，做統(tǒng)計(jì)表如下： 800mm5#帶皮帶跑偏數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表 650mm返料帶皮帶跑偏數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表表35表36.800mm5#帶帶皮帶邊沿?cái)?shù)據(jù)參數(shù)：Xmax=148 Xmin=1 K取10 組距h=R/K=14.715Tl=0 Tu=150 M=75 X=78.65800mm5#帶帶皮帶跑偏頻數(shù)分布表 表37制表人：陳慧敏制表時(shí)間2021.9.2.650mm返料帶帶皮帶邊沿?cái)?shù)據(jù)參數(shù)：Xmax=147 Xmin=3 K取10 組