1、運(yùn)輸班組長(zhǎng)長(zhǎng)安全素質(zhì)機(jī)考題（300）一、單選題（120）1、斜巷把勾工在護(hù)送人員時(shí)必須做好的安全工作之一是（C）。A、檢查礦車(chē)各部位連接裝置是否可靠B、按規(guī)定在人車(chē)運(yùn)送前,對(duì)人車(chē)進(jìn)行三次運(yùn)行試驗(yàn)。C、停止生產(chǎn)信號(hào)使用，用人車(chē)專(zhuān)用信號(hào)拉放人車(chē)。2、礦車(chē)（含人車(chē)）連接裝置不可靠的表現(xiàn)形式之一是（A）。A、礦車(chē)插銷(xiāo)缺防竄銷(xiāo)B、礦車(chē)插銷(xiāo)完好插銷(xiāo)磨損符合要求3、在斜巷運(yùn)輸安全管理上應(yīng)防止出現(xiàn)（A）違章行為。A、超過(guò)規(guī)定數(shù)量拉放車(chē)B、使用一坡三擋C、信號(hào)可靠拉放車(chē)。4、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷運(yùn)行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)（B）違章行為。A、機(jī)車(chē)完好上道行駛B、超速行駛C、過(guò)彎道、過(guò)岔口減速、鳴笛5、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷停車(chē)時(shí)應(yīng)采

2、取（B）安全措施。A、不設(shè)置機(jī)車(chē)占線閉塞信號(hào)B、應(yīng)設(shè)置機(jī)車(chē)占線閉塞信號(hào)C、二者皆可6、架線工處理架線時(shí)應(yīng)采取（C）安全防范措施。A、不必在工作前切斷工作區(qū)域內(nèi)的架線電源B、不要將停電的架線與軌道間用導(dǎo)體連接形成接地。C、要在分區(qū)停電開(kāi)關(guān)處懸掛“有人作業(yè)，嚴(yán)禁送電”標(biāo)志牌。7、在主運(yùn)巷道內(nèi)進(jìn)行維修、清貨等作業(yè)前應(yīng)采取（C）安全措施。A、必須在工作地點(diǎn)至來(lái)車(chē)方向40米位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專(zhuān)人警戒，防止行駛車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人。B、不要對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險(xiǎn)進(jìn)行處理。C、有觸架線可能時(shí)，要在作業(yè)前按規(guī)定方法進(jìn)行停電。8、主運(yùn)巷道內(nèi)兩機(jī)車(chē)同一軌道同一方向行駛時(shí)，應(yīng)保持不少于（A）米的距離。A、1

3、00B、50C、209、斜巷把勾工跑盤(pán)作業(yè)的危害有（A）。A、礦車(chē)掉道傾翻會(huì)將把勾工擠（壓）傷B、礦車(chē)運(yùn)行時(shí)把勾工不會(huì)被頂板、巷幫刮傷C、礦車(chē)掉道傾翻不會(huì)將把勾工擠（壓）傷10、在斜井絞車(chē)道作業(yè)時(shí)必須采取（A）安全措施。A、作業(yè)隊(duì)組（或班組）長(zhǎng)必須與絞車(chē)司機(jī)和把勾工聯(lián)系，通報(bào)作業(yè)有關(guān)情況。B、要求斜巷在作業(yè)期間允許拉放車(chē)。C、作業(yè)地點(diǎn)只設(shè)齊聲信號(hào)及絞車(chē)打點(diǎn)器。11、根據(jù)（B）現(xiàn)象判斷礦車(chē)與大件間固定不合格。A、使用鋼絲繩固定時(shí)采用交叉捆綁或鋼絲繩過(guò)緊B、使用40T溜子鏈配螺絲固定時(shí)，螺絲不上緊、缺螺絲、鏈子松馳C、使用螺絲直接固定時(shí)，螺絲上緊、固定螺絲齊全12、礦車(chē)運(yùn)輸大件固定不合格應(yīng)（B）處

4、理。A、準(zhǔn)許拉放車(chē)，但應(yīng)注意安全。B、不準(zhǔn)拉放車(chē)C、拉完車(chē)后再向調(diào)度匯報(bào)13、公司對(duì)運(yùn)送大件、物料時(shí)的車(chē)輛連接規(guī)定是（A）。A、必須使用鋼絲繩繩扣子或鋼質(zhì)拉板進(jìn)行連接B、只允許使用鋼絲繩繩扣子進(jìn)行連接C、只允許使用鋼質(zhì)拉板進(jìn)行連接14、斜巷處理掉道車(chē)時(shí)應(yīng)注意（A）安全事項(xiàng)。A、要先逐臺(tái)檢查車(chē)輛連接情況，防止處理過(guò)程中發(fā)生竄銷(xiāo)跑車(chē)事故。B、信號(hào)不可靈敏可靠C、允許人員在車(chē)輛下方、兩側(cè)處理掉道車(chē)。15、絞車(chē)道地輪（B）固定。A、不必采用鐵壓板或金屬軸套固定B、必須采用鐵壓板或金屬軸套固定C、只采用金屬軸套固定16、機(jī)車(chē)運(yùn)送人員時(shí)制動(dòng)距離不得超過(guò)（C）米。A、5B、10C、2017、電機(jī)車(chē)進(jìn)入彎道、

5、道岔、有行人岔口處要提前（C）米采取鳴笛安全措施。A、20B、30C、5018、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電機(jī)車(chē)制動(dòng)用沙子要求有（B）。A、砂箱不要備滿(mǎn)沙子B、沙子要保持干燥C、對(duì)沙子粒度沒(méi)有要求19、平巷人車(chē)運(yùn)送人員時(shí)，速度不允許超過(guò)（B）米/秒。A、2B、4 C、520、雙軌巷道乘人車(chē)場(chǎng)（A）安全措施。A、必須設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖B、不須設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖C、人員上下車(chē)過(guò)程中，允許其它車(chē)輛進(jìn)入乘車(chē)場(chǎng)。21、嚴(yán)禁在主運(yùn)大巷用人力推放車(chē)輛的目的是（A）。A、為避免人力推車(chē)時(shí)與機(jī)車(chē)發(fā)生相撞，造成人身傷害。B、人力推車(chē)速度慢C、人力推車(chē)速度快22、不允許電機(jī)車(chē)司機(jī)頂車(chē)運(yùn)行的目的是（B）。A、頂車(chē)運(yùn)行時(shí)司機(jī)瞭望狀況好，不易發(fā)

6、生車(chē)輛掉道或撞人事故。B、頂車(chē)運(yùn)行時(shí)司機(jī)瞭望狀況不好，易發(fā)生車(chē)輛掉道或撞人事故。C、頂車(chē)運(yùn)行時(shí)速度快23、主要運(yùn)輸平巷軌道質(zhì)量主要標(biāo)準(zhǔn)之一是（A）。A、扣件必須齊全、緊固，并與軌型相符B、軌道接頭間隙不大于10毫米，高低和內(nèi)外錯(cuò)差不大于2毫米。C、軌道接頭間隙不大于10毫米，高低和內(nèi)外錯(cuò)差不大于5毫米。24、主要運(yùn)輸?shù)啦砼c軌道間規(guī)定是（C）。A、必須采用鐵壓板固定或金屬軸套式固定B、必須使用與軌型不符的標(biāo)準(zhǔn)道岔C、必須使用與軌型相符的標(biāo)準(zhǔn)道岔。25、斜巷軌道地輪（B）方式固定。A、必須使用與軌型相符的標(biāo)準(zhǔn)道岔B、必須采用鐵壓板固定或金屬軸套式固定。C、必須采用銅壓板固定26、在主運(yùn)巷道內(nèi)作業(yè)前

7、（A）項(xiàng)之一的安全措施。A、必須在工作地點(diǎn)至來(lái)車(chē)方向60M位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專(zhuān)人警戒，防止行駛車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人。B、不要對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險(xiǎn)進(jìn)行處理。C、有觸架線可能時(shí)，不要在作業(yè)前按規(guī)定方法對(duì)架線進(jìn)行停電。27、裝運(yùn)軌道時(shí)（A）安全事項(xiàng)。A、必須使用專(zhuān)用軌道車(chē)裝運(yùn)B、裝車(chē)前要選擇不符合規(guī)定的繩扣子C、裝車(chē)前只須將繩扣子掛好28、設(shè)架線車(chē)場(chǎng)要設(shè)停電開(kāi)關(guān)的目的是（B）。A、防止人員行走時(shí)觸及架線B、由于車(chē)場(chǎng)處經(jīng)常有裝卸車(chē)作業(yè)，為防止作業(yè)人員觸架線受到電擊傷害，設(shè)置架線停電開(kāi)關(guān)，以便作業(yè)人員在作業(yè)前對(duì)架線停電。C、檢修方便29、對(duì)架線絕緣子的規(guī)定是絕緣子應(yīng)安設(shè)在架線兩側(cè)（C）毫米位置

8、。A、100B、150C、25030、對(duì)架線高度的要求是行人巷道內(nèi)、車(chē)場(chǎng)內(nèi)、以及行人道與運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于（B）米。A、1B、2C、331、架線檢修時(shí)的停電順序之一是（B）。A、合上電源側(cè)分區(qū)開(kāi)關(guān)，并在開(kāi)關(guān)處掛“有人作業(yè)”標(biāo)志牌。B、拉斷電源側(cè)分區(qū)開(kāi)關(guān)，并在開(kāi)關(guān)處掛“有人作業(yè)”、“嚴(yán)禁送電”標(biāo)志牌。C、只拉斷電源側(cè)分區(qū)開(kāi)關(guān)即可檢修。32、應(yīng)在（A）地點(diǎn)之一設(shè)置架線分區(qū)開(kāi)關(guān)。A、有人員上下車(chē)的地點(diǎn)B、沒(méi)有人員上下車(chē)的地點(diǎn)C、任意地點(diǎn)33、斜巷拉放車(chē)前應(yīng)做好的安全檢查之一是（A）。A、檢查車(chē)輛連接裝置和掛車(chē)數(shù)量是否符合規(guī)定B、只檢查運(yùn)送物件的長(zhǎng)度和固定是否符合規(guī)定C、檢查勾頭3米內(nèi)大繩狀況3

9、4、斜巷運(yùn)送綜采支架時(shí)應(yīng)符合的要求之一是（B）。A、支架大柱必須伸直，側(cè)護(hù)板收嚴(yán)，嚴(yán)禁過(guò)低、超寬。B、固定方式必須正確（如四角用符合規(guī)格的螺絲固定或平車(chē)壓腳固定）。C、只須加一次繩扣固定。35、斜巷把勾工跑盤(pán)作業(yè)的危害之一是（A）。A、車(chē)輛掉道傾翻會(huì)使把勾工受到擠壓傷害。B、車(chē)輛掉道傾翻不會(huì)使把勾工受到擠壓傷害C、礦車(chē)運(yùn)行時(shí)把勾工不會(huì)被頂板、巷幫刮傷。36、斜巷處理掉道車(chē)時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)之一是（A）。A、要先檢查掉道車(chē)地點(diǎn)幫頂狀態(tài)，處理掉危巖浮石。B、只檢查前兩輛車(chē)的連接情況，防止處理過(guò)程中發(fā)生竄銷(xiāo)跑車(chē)事故。C、允許人員在車(chē)輛下方、兩側(cè)處理掉道車(chē)。37、斜巷上下車(chē)場(chǎng)處理支架車(chē)掉道應(yīng)注意的安全

10、事項(xiàng)之一是（B）。A、現(xiàn)場(chǎng)必須有單位工人指揮B、現(xiàn)場(chǎng)必須有單位科級(jí)干部指揮C、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有安裝人員與指揮人員配合。38、操作調(diào)度絞車(chē)前應(yīng)做好（C）項(xiàng)之一的檢查。 A、檢查絞車(chē)固定和一次保護(hù)是否可靠。B、檢查電氣設(shè)備是否有備用量。C、檢查絞車(chē)閘是否完好。39、平巷變下山巷道放車(chē)時(shí)磕頭擋與上部門(mén)式擋的使用程序之一是（C）。A、放車(chē)前先將上部門(mén)式擋可靠打開(kāi)、磕頭擋處于放車(chē)狀態(tài)。B、將磕頭擋操作提起后開(kāi)始放車(chē)。C、車(chē)輛通過(guò)磕頭擋后，磕頭擋處于阻車(chē)狀態(tài)。40、電機(jī)車(chē)會(huì)車(chē)前要鳴笛的主要目的是（A）。A、提醒乘車(chē)人員不要將身體或頭部探出車(chē)外B、告知其他司機(jī)慢行C、告知其他司機(jī)快行41、電機(jī)車(chē)路過(guò)架線上所設(shè)的語(yǔ)音

11、刮點(diǎn)時(shí)，出現(xiàn)不刮的危害是（A）。A、若不刮碰，沒(méi)有發(fā)出語(yǔ)音提示，其它巷道的機(jī)車(chē)或人員誤入時(shí)，會(huì)發(fā)生機(jī)車(chē)相撞或機(jī)車(chē)撞人事故。B、若不刮碰，發(fā)出語(yǔ)音提示，其它巷道的機(jī)車(chē)或人員誤入時(shí)，會(huì)發(fā)生機(jī)車(chē)相撞或機(jī)車(chē)撞人事故。C、使機(jī)車(chē)運(yùn)行速度加快42、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷行駛過(guò)程中應(yīng)防止（C）等違章行為。A、機(jī)車(chē)完好上道行駛B、正常速度行駛C、過(guò)彎道、過(guò)岔口時(shí)不減速、不鳴笛43、電機(jī)車(chē)進(jìn)入彎道、道岔、行人岔口處要（B）等安全措施。A、要在距彎道、道岔、行人岔口20米處提前減速、鳴笛B、將機(jī)車(chē)行駛速度控制在1.5米/秒以?xún)?nèi)C、機(jī)車(chē)司機(jī)要集中精力瞭望，遇有緊急情況先觀察后再采取制動(dòng)。44、斜巷把勾工在護(hù)送人員時(shí)必須做好

12、的安全工作之一是（A）。A、按規(guī)定在人車(chē)運(yùn)送前,對(duì)人車(chē)進(jìn)行一次運(yùn)行試驗(yàn)B、按規(guī)定在人車(chē)運(yùn)送前,對(duì)人車(chē)進(jìn)行三次運(yùn)行試驗(yàn)。C、檢查礦車(chē)各部位連接裝置是否可靠45、斜巷把勾工在護(hù)送人員時(shí)必須做好的安全工作之一是（B）。A、允許裝載超長(zhǎng)、超寬的物品B、停止生產(chǎn)信號(hào)使用，用人車(chē)專(zhuān)用信號(hào)拉放人車(chē)。C、把工勾必須設(shè)單崗，并在人車(chē)兩端進(jìn)行瞭望。46、礦車(chē)（含人車(chē)）連接裝置不可靠的表現(xiàn)形式之一是（A）。A、礦車(chē)插銷(xiāo)短B、礦車(chē)插銷(xiāo)完好插銷(xiāo)磨損符合要求47、礦車(chē)（含人車(chē)）連接裝置不可靠的表現(xiàn)形式之一是（B）。A、勾頭大繩插接長(zhǎng)度夠B、人車(chē)勾頭無(wú)二次保護(hù)或二次保護(hù)不可靠C、人車(chē)或礦車(chē)勾頭大繩10米范圍內(nèi)磨損超限。48

13、、礦車(chē)（含人車(chē)）連接裝置不可靠的表現(xiàn)形式之一是（A）。A、勾頭大繩插接長(zhǎng)度不夠B、人車(chē)勾頭無(wú)一次保護(hù)或二次保護(hù)不可靠C、人車(chē)或礦車(chē)勾頭大繩10米范圍內(nèi)磨損超限。49、礦車(chē)（含人車(chē)）連接裝置不可靠的表現(xiàn)形式之一是（C）。A、勾頭大繩插接長(zhǎng)度夠B、人車(chē)勾頭無(wú)一次保護(hù)或二次保護(hù)不可靠C、人車(chē)或礦車(chē)勾頭大繩30米范圍內(nèi)磨損超限。50、礦車(chē)（含人車(chē)）連接裝置不可靠的表現(xiàn)形式之一是（A）。A、人車(chē)之間連接桿和連接鏈變形、有裂縫B、人車(chē)勾頭無(wú)一次保護(hù)或二次保護(hù)不可靠C、人車(chē)或礦車(chē)勾頭大繩10米范圍內(nèi)磨損超限。51、在斜巷運(yùn)輸安全管理上應(yīng)防止出現(xiàn)（A）違章行為。A、超過(guò)規(guī)定數(shù)量拉放車(chē)B、使用一坡三擋C、信號(hào)可

14、靠拉放車(chē)。52、在斜巷運(yùn)輸安全管理上應(yīng)防止出現(xiàn)（C）違章行為。A、按規(guī)定數(shù)量拉放車(chē)B、使用一坡三擋C、車(chē)輛連接不可靠拉放車(chē)。53、在斜巷運(yùn)輸安全管理上應(yīng)防止出現(xiàn)（B）違章行為。A、物件固定牢靠拉放車(chē)B、運(yùn)送物件超高、超寬拉放車(chē)C、車(chē)輛連接可靠拉放車(chē)。54、在斜巷運(yùn)輸安全管理上應(yīng)防止出現(xiàn)（C）違章行為。A、物件固定牢靠拉放車(chē)B、運(yùn)送物件長(zhǎng)、高、寬符合要求拉放車(chē)C、巷道內(nèi)有行人拉放車(chē)。55、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷運(yùn)行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)（A）違章行為。A、機(jī)車(chē)不完好上道行駛B、過(guò)彎道、過(guò)岔口減速、鳴笛C、會(huì)車(chē)時(shí)減速、鳴笛。56、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷運(yùn)行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)（B）違章行為。A、制止登、扒、跳車(chē)B、過(guò)彎道、

15、過(guò)岔口不減速、不鳴笛C、會(huì)車(chē)時(shí)減速、鳴笛。57、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷運(yùn)行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)（C）違章行為。A、機(jī)車(chē)完好上道行駛B、過(guò)彎道、過(guò)岔口減速、鳴笛C、頂車(chē)行駛58、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷運(yùn)行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)（B）違章行為。A、過(guò)彎道、過(guò)岔口減速、鳴笛B、無(wú)操車(chē)工指揮在車(chē)場(chǎng)內(nèi)逆行C、會(huì)車(chē)時(shí)減速、鳴笛59、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷運(yùn)行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)（A）違章行為。A、緊急情況不采取緊急制動(dòng)B、機(jī)車(chē)完好上道行駛C、會(huì)車(chē)時(shí)減速、鳴笛。60、架線工處理架線時(shí)（A）安全防范措施。A、必須在工作前切斷工作區(qū)域內(nèi)的架線電源。B、不要將停電的架線與軌道間用導(dǎo)體連接形成接地C、不要在分區(qū)停電開(kāi)關(guān)處懸掛“有人作業(yè)，嚴(yán)禁送電”標(biāo)志牌

16、。61、架線工處理架線時(shí)（B）安全防范措施。A、必須在工作前合上工作區(qū)域內(nèi)的架線電源。B、要將停電的架線與軌道間用導(dǎo)體連接形成接地C、不要在分區(qū)停電開(kāi)關(guān)處懸掛“有人作業(yè)，嚴(yán)禁送電”標(biāo)志牌。62、在主運(yùn)巷道內(nèi)進(jìn)行維修、清貨等作業(yè)前（A）安全措施。A、必須在工作地點(diǎn)至來(lái)車(chē)方向60米位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專(zhuān)人警戒，防止行駛車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人。B、不須對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險(xiǎn)進(jìn)行處理。C、有觸架線可能時(shí)，不要在作業(yè)前按規(guī)定方法進(jìn)行停電。63、在主運(yùn)巷道內(nèi)進(jìn)行維修、清貨等作業(yè)前（B）安全措施。A、必須在工作地點(diǎn)至來(lái)車(chē)方向30米位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專(zhuān)人警戒，防止行駛車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人。B、必須對(duì)作業(yè)

17、區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險(xiǎn)進(jìn)行處理。C、有觸架線可能時(shí)，不要在作業(yè)前按規(guī)定方法進(jìn)行停電。64、斜巷把勾工跑盤(pán)作業(yè)的危害有（B）。A、礦車(chē)運(yùn)行時(shí)把勾工不會(huì)被頂板、巷幫刮傷B、礦車(chē)運(yùn)行時(shí)把勾工會(huì)被頂板、巷幫刮傷C、礦車(chē)掉道傾翻不會(huì)將把勾工擠（壓）傷65、在斜井絞車(chē)道作業(yè)時(shí)（B）安全措施之一。A、作業(yè)隊(duì)組（或班組）長(zhǎng)必須與把勾工聯(lián)系，通報(bào)作業(yè)有關(guān)情況。B、要求斜巷在作業(yè)期間嚴(yán)禁拉放車(chē)。必須拉放車(chē)時(shí)，作業(yè)人員要躲避到安全位置后方可拉放。C、作業(yè)地點(diǎn)只設(shè)齊聲信號(hào)。66、根據(jù)（A）現(xiàn)象判斷礦車(chē)與大件間固定不合格。A、使用鋼絲繩固定時(shí)不采用交叉捆綁或鋼絲繩不緊B、使用40T溜子鏈配螺絲固定時(shí)，螺絲上緊、螺絲齊全

18、、鏈子松緊符合要求C、使用螺絲直接固定時(shí)，螺絲上緊67、根據(jù)（B）現(xiàn)象判斷礦車(chē)與大件間固定不合格。A、使用鋼絲繩固定時(shí)采用交叉捆綁或鋼絲繩緊B、使用其它固定方式C、使用螺絲直接固定時(shí)，螺絲不上緊、缺固定螺絲68、根據(jù)（A）現(xiàn)象判斷礦車(chē)與大件間固定不合格。A、使用螺絲直接固定時(shí)，螺絲不上緊、缺固定螺絲B、使用40T溜子鏈配螺絲固定時(shí)，螺絲上緊、螺絲齊全、鏈子松緊符合要求C、使用鋼絲繩固定時(shí)采用交叉捆綁或鋼絲繩緊69、礦車(chē)運(yùn)輸大件固定不合格（B）處理。A、準(zhǔn)許拉放車(chē)B、要立即向調(diào)度匯報(bào)C、先拉一段距離后再向調(diào)度匯報(bào)70、公司對(duì)運(yùn)送大件、物料時(shí)對(duì)鋼絲繩扣子或鋼質(zhì)拉板的安全系數(shù)不應(yīng)小于所需拉力的（C）

19、倍。A、3B、5C、1071、斜巷處理掉道車(chē)時(shí)（A）安全事項(xiàng)之一。A、要先逐臺(tái)檢查車(chē)輛連接情況，防止處理過(guò)程中發(fā)生竄銷(xiāo)跑車(chē)事故。B、信號(hào)可靈敏可靠并使用信號(hào)。C、允許人員在車(chē)輛下方、兩側(cè)處理掉道車(chē)。72、斜巷處理掉道車(chē)時(shí)（C）安全事項(xiàng)之一。A、要先處理掉道車(chē)后逐臺(tái)檢查車(chē)輛連接情況B、信號(hào)可靈敏可靠并使用信號(hào)。C、嚴(yán)禁人員在車(chē)輛下方、兩側(cè)處理掉道車(chē)。73、機(jī)車(chē)運(yùn)輸時(shí)其制動(dòng)距離運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)（C）米。A、20B、30C、4074、電機(jī)車(chē)進(jìn)入彎道、道岔、有行人岔口處要將機(jī)車(chē)行駛速度減至（A）米/秒以下。A、1.5B、2.0C、4.075、電機(jī)車(chē)進(jìn)入彎道、道岔、有行人岔口處（C）安全措施之一。A、

20、要在距彎道、道岔、行人岔口30米處提前鳴笛B、將機(jī)車(chē)行駛速度減至4米/秒以下。C、機(jī)車(chē)司機(jī)要集中精力瞭望，遇有情況立即剎車(chē)。76、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電機(jī)車(chē)制動(dòng)用沙子的要求之一是（B）。A、砂箱要有少量沙子B、沙子要保持干燥C、沙子粒度大小任意77、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電機(jī)車(chē)制動(dòng)用沙子的要求之一是（C）。A、砂箱要有少量沙子B、沙子要保持潮濕C、沙子粒度合適78、雙軌巷道乘人車(chē)場(chǎng)要采取的安全措施之一是（B）。A、保持其他車(chē)輛正常通行B、人員上下車(chē)過(guò)程中，嚴(yán)禁其它車(chē)輛進(jìn)入乘車(chē)場(chǎng)C、人員上下車(chē)過(guò)程中，允許其它車(chē)輛進(jìn)入乘車(chē)場(chǎng)79、主要運(yùn)輸平巷軌道質(zhì)量主要標(biāo)準(zhǔn)之一是（B）。A、扣件必須齊全、緊固，并與軌型不符。B、軌道接

21、頭間隙不大于5毫米，高低和內(nèi)外錯(cuò)差不大于2毫米。C、軌道接頭間隙不大于5毫米，高低和內(nèi)外錯(cuò)差不大于5毫米。80、主要運(yùn)輸平巷軌道質(zhì)量主要標(biāo)準(zhǔn)之一是（C）。A、扣件必須齊全、緊固，并與軌型不符。B、軌道接頭間隙不大于2毫米，高低和內(nèi)外錯(cuò)差不大于2毫米。C、軌道接頭間隙不大于5毫米，高低和內(nèi)外錯(cuò)差不大于2毫米。81、主要運(yùn)輸平巷軌道質(zhì)量主要標(biāo)準(zhǔn)之一是（C）。A、扣件必須齊全、緊固，并與軌型不符。B、軌道接頭間隙不大于15毫米，高低和內(nèi)外錯(cuò)差不大于2毫米。C、軌道直線段兩條軌面高低差不大于5毫米。82、主要運(yùn)輸平巷軌道質(zhì)量主要標(biāo)準(zhǔn)之一是（A）。A、曲線段內(nèi)設(shè)置軌距拉桿B、軌道接頭間隙不大于5毫米，高

22、低和內(nèi)外錯(cuò)差不大于5毫米。C、軌道直線段兩條軌面高低差不大于2毫米。83、主要運(yùn)輸平巷軌道質(zhì)量主要標(biāo)準(zhǔn)之一是（A）。A、軌枕規(guī)定及質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕外露1/3 B、軌道接頭間隙不大于2毫米，高低和內(nèi)外錯(cuò)差不大于2毫米。C、軌道直線段兩條軌面高低差不大于2毫米。84、主要運(yùn)輸平巷軌道質(zhì)量主要標(biāo)準(zhǔn)之一是（C）。A、扣件必須齊全、緊固，并與軌型不符。B、軌道接頭間隙不大于5毫米，高低和內(nèi)外錯(cuò)差不大于5毫米。C、軌枕下應(yīng)搗實(shí)，道床應(yīng)經(jīng)常清理，保持無(wú)雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水。85、在主運(yùn)巷道內(nèi)作業(yè)前應(yīng)采取的安全措施之一是（B）。A、必須在工作地點(diǎn)至來(lái)車(chē)方向30M位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專(zhuān)人警戒，防止行駛車(chē)

23、輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人。B、要對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險(xiǎn)進(jìn)行處理。C、有觸架線可能時(shí)，不允許在作業(yè)前按規(guī)定方法對(duì)架線進(jìn)行停電。86、在主運(yùn)巷道內(nèi)作業(yè)前應(yīng)采取的安全措施之一是（A）。A、必須在工作地點(diǎn)至來(lái)車(chē)方向60M位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專(zhuān)人警戒，防止行駛車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人。B、不要對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險(xiǎn)進(jìn)行處理。C、必須在工作地點(diǎn)至去車(chē)方向60M位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專(zhuān)人警戒，防止行駛車(chē)輛離開(kāi)作業(yè)區(qū)撞人。87、在主運(yùn)巷道內(nèi)作業(yè)前應(yīng)采取的安全措施之一是（C）。A、必須在工作地點(diǎn)至來(lái)車(chē)方向30M位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專(zhuān)人警戒，防止行駛車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人。B、不要對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險(xiǎn)進(jìn)行處

24、理。C、有觸架線可能時(shí)，要在作業(yè)前按規(guī)定方法對(duì)架線進(jìn)行停電。88、裝運(yùn)軌道時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)之一是（B）。A、可以使用任意軌道車(chē)裝運(yùn)B、裝車(chē)前要選擇好符合規(guī)定的繩扣子C、裝車(chē)前必須將繩扣子放松89、裝運(yùn)軌道時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)之一是（C）。A、可以使用任意軌道車(chē)裝運(yùn)B、裝車(chē)前必須將繩扣子放松C、裝車(chē)前必須將繩扣子掛好、抻緊90、裝運(yùn)軌道時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)之一是（A）。A、不得超高裝車(chē)B、可以使用任意軌道車(chē)裝運(yùn)C、裝車(chē)前必須將繩扣子放松91、裝運(yùn)軌道時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)之一是（C）。A、可以使用任意軌道車(chē)裝運(yùn)B、允許超高裝車(chē)C、所裝軌道與車(chē)之間要按規(guī)定捆綁牢固92、對(duì)架線絕緣子的規(guī)定之一是（C）。A

25、、絕緣子應(yīng)安設(shè)在軌道兩側(cè)250毫米位置B、絕緣子應(yīng)安設(shè)在架線兩側(cè)150毫米位置。C、經(jīng)常清理絕緣子浮著物，防止絕緣子漏電。93、對(duì)架線高度的要求之一是在（A）與運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于2米。A、行人巷道內(nèi)、車(chē)場(chǎng)內(nèi)、以及行人道B、不行人的巷道內(nèi)C、井底車(chē)場(chǎng)內(nèi)，從井底到乘車(chē)場(chǎng)94、對(duì)架線高度的要求之一是在不行人的巷道內(nèi)不小于（B）米。A、2.2B、1.9C、295、對(duì)架線高度的要求之一是在井底車(chē)場(chǎng)內(nèi)，從井底到乘車(chē)場(chǎng)不小于（C）米。A、1.9B、2C、2.296、架線檢修時(shí)的停電順序之一是（B）。A、合上電源側(cè)分區(qū)開(kāi)關(guān)，并在開(kāi)關(guān)處掛“有人作業(yè)”、“嚴(yán)禁停電”標(biāo)志牌。B、驗(yàn)電。C、設(shè)過(guò)流保護(hù)。97、架

26、線檢修時(shí)的停電順序之一是（C）。A、合上電源側(cè)分區(qū)開(kāi)關(guān)，并在開(kāi)關(guān)處掛“有人作業(yè)”、“嚴(yán)禁停電”標(biāo)志牌。B、送電C、設(shè)接地（接地線必須設(shè)在電源側(cè)，距工作地點(diǎn)10米以上）98、應(yīng)在（B）地點(diǎn)之一設(shè)置架線分區(qū)開(kāi)關(guān)。A、有人員通過(guò)的地點(diǎn)B、區(qū)間與主要站場(chǎng)之間C、干線與干線交岔處99、應(yīng)在（C）地點(diǎn)之一設(shè)置架線分區(qū)開(kāi)關(guān)。A、有人員通過(guò)的地點(diǎn)B、干線與干線交岔處C、干線長(zhǎng)度超過(guò)500米時(shí)100、應(yīng)在（A）地點(diǎn)之一設(shè)置架線分區(qū)開(kāi)關(guān)。A、車(chē)庫(kù)和檢修硐室B、干線長(zhǎng)度超過(guò)200米時(shí)C、有人員通過(guò)的地點(diǎn)101、應(yīng)在下列（C）地點(diǎn)之一設(shè)置架線分區(qū)開(kāi)關(guān)。A、有人員通過(guò)的地點(diǎn)B、干線長(zhǎng)度超過(guò)200米時(shí)C、車(chē)場(chǎng)子岔口處。1

27、02、斜巷拉放車(chē)前應(yīng)做好的安全檢查工作之一是（B）。A、只檢查運(yùn)送物件的長(zhǎng)和固定是否符合規(guī)定B、檢查勾頭30米內(nèi)大繩狀況C、檢查車(chē)輛周?chē)敖g車(chē)道是否有其他車(chē)輛通過(guò)。103、斜巷拉放車(chē)前應(yīng)做好的安全檢查工作之一是（C）。A、只檢查運(yùn)送物件的長(zhǎng)和固定是否符合規(guī)定B、檢查勾頭20米內(nèi)大繩狀況C、檢查車(chē)輛周?chē)敖g車(chē)道是否有人行走104、斜巷拉放車(chē)前應(yīng)做好的安全檢查工作之一是（A）。A、查看聲光信號(hào)是否符合規(guī)定B、檢查勾頭20米內(nèi)大繩狀況。C、只檢查運(yùn)送物件的長(zhǎng)和固定是否符合規(guī)定105、斜巷運(yùn)送綜采支架時(shí)應(yīng)符合的要求是（B）。A、支架大柱必須伸直，允許超高、超寬。B、固定方式必須正確（如四角用符合規(guī)格的

28、螺絲固定或平車(chē)壓腳固定）。C、在任何情況下必須加一次繩扣固定。106、斜巷運(yùn)送綜采支架時(shí)應(yīng)符合的要求是（B）。A、支架大柱必須伸直，允許超高、超寬。B、在任何情況下必須加二次繩扣固定。C、勾頭與車(chē)之間必須有一次保護(hù)繩。107、斜巷運(yùn)送綜采支架時(shí)應(yīng)符合的要求是（C）。A、支架大柱必須伸直，允許超高、超寬。B、在任何情況下必須加一次繩扣固定。C、勾頭與車(chē)之間必須有二次保護(hù)繩。108、斜巷把勾工跑盤(pán)作業(yè)的危害之一是（B）。A、車(chē)輛掉道傾翻不會(huì)使把勾工受到擠壓傷害B、礦車(chē)運(yùn)行時(shí)把勾工會(huì)被頂板、巷幫刮傷C、絞車(chē)緊急制動(dòng)不會(huì)將把勾工甩掉摔傷109、斜巷把勾工跑盤(pán)作業(yè)的危害之一是（A）。A、絞車(chē)緊急制動(dòng)會(huì)將

29、把勾工甩掉摔傷B、礦車(chē)運(yùn)行時(shí)把勾工不會(huì)被頂板、巷幫刮傷C、車(chē)輛掉道傾翻不會(huì)使把勾工受到擠壓傷害110、斜巷處理掉道車(chē)時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)之一是（A）。A、信號(hào)必須靈敏可靠B、不須先檢查掉道車(chē)地點(diǎn)幫頂狀態(tài)，處理掉危巖浮石。C、允許人員在車(chē)輛下方、兩側(cè)處理掉道車(chē)。111、斜巷上下車(chē)場(chǎng)處理支架車(chē)掉道應(yīng)注意的安全事項(xiàng)之一是（B）。A、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有安裝人員與段長(zhǎng)配合B、現(xiàn)場(chǎng)必須有單位科級(jí)干部指揮C、檢查頂板、幫壁有無(wú)脫落危險(xiǎn)，同時(shí)檢查吊掛眼的彎曲情況112、斜巷上下車(chē)場(chǎng)處理支架車(chē)掉道應(yīng)注意的安全事項(xiàng)之一是（C）。A、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有安裝人員與段長(zhǎng)配合B、現(xiàn)場(chǎng)必須有單位工人指揮C、檢查頂板、幫壁有無(wú)脫落危險(xiǎn)，同時(shí)檢查吊

30、掛眼的強(qiáng)度。113、斜巷上下車(chē)場(chǎng)處理支架車(chē)掉道應(yīng)注意的安全事項(xiàng)之一是（C）。A、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有安裝人員與段長(zhǎng)配合B、現(xiàn)場(chǎng)必須有單位工人指揮C、工作中所使用的千斤頂、手動(dòng)葫蘆必須可靠，規(guī)格達(dá)到要求。114、斜巷上下車(chē)場(chǎng)處理支架車(chē)掉道應(yīng)注意的安全事項(xiàng)之一是（C）。A、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有安裝人員與段長(zhǎng)配合B、檢查頂板、幫壁有無(wú)脫落危險(xiǎn)，同時(shí)檢查吊掛眼的彎曲情況C、嚴(yán)禁人員在有傾倒方向側(cè)作業(yè)。115、操作調(diào)度絞車(chē)前應(yīng)做的檢查工作之一是（A）。 A、檢查絞車(chē)閘是否完好B、檢查運(yùn)輸系統(tǒng)是否正常C、檢查一氧化碳是否超限、濕度是否超標(biāo)。116、平巷變下山巷道放車(chē)時(shí)磕頭擋與上部門(mén)式擋的使用程序之一是（B）。A、放車(chē)前先將上部門(mén)

31、式擋打開(kāi)、叩頭檔處于放車(chē)狀態(tài)。B、礦車(chē)之間掛好鏈，礦車(chē)與勾頭連接可靠。C、車(chē)輛通過(guò)磕頭擋后，磕頭擋處于放車(chē)狀態(tài)。117、平巷變下山巷道放車(chē)時(shí)磕頭擋與上部門(mén)式擋的使用程序之一是（A）。A、當(dāng)車(chē)輛放入變坡點(diǎn)后，確認(rèn)不跑車(chē)，方可打開(kāi)上部門(mén)式擋放車(chē)通過(guò)。B、放車(chē)前先將上部門(mén)式擋打開(kāi)、叩頭檔處于放車(chē)狀態(tài)。C、車(chē)輛通過(guò)磕頭擋后，磕頭擋處于放車(chē)狀態(tài)。118、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷行駛過(guò)程中應(yīng)防止（C）違章行為A、司機(jī)注意瞭望B、制止蹬、扒、跳車(chē)C、頂車(chē)行駛119、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷行駛過(guò)程中應(yīng)防止（B）違章行為A、司機(jī)注意瞭望B、不制止蹬、扒、跳車(chē)C、有操車(chē)工指揮在車(chē)場(chǎng)內(nèi)逆行120、電機(jī)車(chē)進(jìn)入彎道、道岔、行人岔口處要采

32、取的安全措施之一是（C）。A、要在距彎道、道岔、行人岔口30米處提前減速、鳴笛。B、將機(jī)車(chē)行駛速度控制在4米/秒以?xún)?nèi)。C、機(jī)車(chē)司機(jī)要集中精力瞭望，遇有緊急情況立即采取制動(dòng)。二、多選題（60）1、斜巷把勾工在護(hù)送人員時(shí)必須做好（ABCE）等安全工作。A、檢查人車(chē)各部位連接裝置是否可靠。B、按規(guī)定在人車(chē)運(yùn)送前,對(duì)人車(chē)進(jìn)行一次運(yùn)行試驗(yàn)。C、停止生產(chǎn)信號(hào)使用，用人車(chē)專(zhuān)用信號(hào)拉放人車(chē)。D、允許將火工品與人員同乘。E、檢查人車(chē)是否超員。2、礦車(chē)（含人車(chē)）連接裝置不可靠的表現(xiàn)形式有（BCDE）。A、礦車(chē)插銷(xiāo)有防竄銷(xiāo)B、礦車(chē)插銷(xiāo)短C、插銷(xiāo)磨損超限D(zhuǎn)、礦車(chē)鷹勾失效E、碰頭鐵開(kāi)焊或出現(xiàn)裂縫3、在斜巷運(yùn)輸安全管理上

33、應(yīng)防止出現(xiàn)（ABDE）違章行為。A、超過(guò)規(guī)定數(shù)量拉放車(chē)B、趴、蹬、跳車(chē)C、車(chē)輛連接可靠拉放車(chē)D、不使用一坡三擋E、信號(hào)不可靠拉放車(chē)。4、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷運(yùn)行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)（ACE）違章行為。A、機(jī)車(chē)不完好上道行駛B、會(huì)車(chē)時(shí)減速、鳴笛C、超速行駛D、司機(jī)注意瞭望E、過(guò)彎道、過(guò)岔口不減速、不鳴笛。5、在斜井絞車(chē)道作業(yè)時(shí)必須采?。˙D）安全措施。A、作業(yè)隊(duì)組（或班組）長(zhǎng)必須與工人聯(lián)系，通報(bào)作業(yè)有關(guān)情況。B、要求斜巷在作業(yè)期間嚴(yán)禁拉放車(chē)。必須拉放車(chē)時(shí)，作業(yè)人員要躲避到安全位置后方可拉放。C、作業(yè)地點(diǎn)只設(shè)聲信號(hào)。D、施工作業(yè)過(guò)程中使用好一坡三擋。6、架線工處理架線時(shí)應(yīng)采取（BCD）等安全防范措施。A、必

34、須在工作前合上工作區(qū)域內(nèi)的架線電源B、必須在工作前切斷工作區(qū)域內(nèi)的架線電源C、要將停電的架線與軌道間用導(dǎo)體連接形成接地D、要在分區(qū)停電開(kāi)關(guān)處懸掛“有人作業(yè)，嚴(yán)禁送電”標(biāo)志牌。7、在主運(yùn)巷道內(nèi)進(jìn)行維修、清貨等作業(yè)前應(yīng)采?。ˋCD）等安全措施。A、必須在工作地點(diǎn)至來(lái)車(chē)方向60米位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專(zhuān)人警戒，防止行駛車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人。B、必須在工作地點(diǎn)至來(lái)車(chē)方向30米位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專(zhuān)人警戒，防止行駛車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人。C、要對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險(xiǎn)進(jìn)行處理。D、有觸架線可能時(shí)，要在作業(yè)前按規(guī)定方法進(jìn)行停電。8、根據(jù)（AD）現(xiàn)象判斷礦車(chē)與大件間固定不合格。A、使用鋼絲繩固定時(shí)不采用交叉

35、捆綁或鋼絲繩不緊B、使用40T溜子鏈配螺絲固定時(shí)，螺絲上緊、螺絲齊全。C、使用螺絲直接固定時(shí)，螺絲上緊、固定螺絲齊全。D、使用其它固定方式9、斜巷把勾工跑盤(pán)作業(yè)的危害有（CD）。A、超過(guò)規(guī)定數(shù)量拉放車(chē)B、不使用一坡三擋C、礦車(chē)掉道傾翻會(huì)將把勾工擠（壓）傷D、礦車(chē)運(yùn)行時(shí)把勾工會(huì)被頂板、巷幫刮傷。10、在斜井絞車(chē)道作業(yè)時(shí)必須采取（ABCD）安全措施。A、作業(yè)隊(duì)組（或班組）長(zhǎng)必須與絞車(chē)司機(jī)和把勾工聯(lián)系，通報(bào)作業(yè)有關(guān)情況。B、要求斜巷在作業(yè)期間嚴(yán)禁拉放車(chē)。必須拉放車(chē)時(shí)，作業(yè)人員要躲避到安全位置后方可拉放。C、作業(yè)地點(diǎn)設(shè)齊聲光信號(hào)及絞車(chē)打點(diǎn)器。D、施工作業(yè)過(guò)程中使用好一坡三擋。11、根據(jù)（ABCD）現(xiàn)象

36、判斷礦車(chē)與大件間固定不合格。A、使用鋼絲繩固定時(shí)不采用交叉捆綁或鋼絲繩不緊B、使用40T溜子鏈配螺絲固定時(shí)，螺絲不上緊、缺螺絲、鏈子松馳C、使用螺絲直接固定時(shí)，螺絲不上緊、缺固定螺絲D、使用其它固定方式均12、礦車(chē)運(yùn)輸大件固定不合格應(yīng)處理的方法是（AC）。A、不準(zhǔn)拉放車(chē)B、準(zhǔn)許拉放車(chē)C、要立即向調(diào)度匯報(bào)D、先拉車(chē)后向調(diào)度匯報(bào)13、公司對(duì)運(yùn)送大件、物料時(shí)的車(chē)輛連接的規(guī)定及其安全系數(shù)的要求是（AB）。A、必須使用鋼絲繩繩扣子或鋼質(zhì)拉板進(jìn)行連接B、安全系數(shù)不少于所需拉力的10倍。C、必須使用鋼絲或銅質(zhì)拉板進(jìn)行連接D、安全系數(shù)不少于所需拉力的5倍。14、斜巷處理掉道車(chē)時(shí)應(yīng)注意（BCD）安全事項(xiàng)。A、允

37、許人員在車(chē)輛下方、兩側(cè)處理掉道車(chē)。B、要先逐臺(tái)檢查車(chē)輛連接情況，防止處理過(guò)程中發(fā)生竄銷(xiāo)跑車(chē)事故。C、信號(hào)必須靈敏可靠并使用信號(hào)。D、嚴(yán)禁人員在車(chē)輛下方、兩側(cè)處理掉道車(chē)。15、主要運(yùn)輸平巷軌道質(zhì)量的主要標(biāo)準(zhǔn)包括（ABD）。A、扣件必須齊全、緊固，并與軌型相符。B、軌道接頭間隙不大于5毫米，高低和內(nèi)外錯(cuò)差不大于2毫米。C、軌道直線段兩條軌面高低差不大于2毫米。D、曲線段內(nèi)設(shè)置軌距拉桿。16、對(duì)機(jī)車(chē)運(yùn)輸時(shí)其制動(dòng)距離的要求是（BC）。A、運(yùn)送人員時(shí)制動(dòng)距離不得超過(guò)40米B、運(yùn)送人員時(shí)制動(dòng)距離不得超過(guò)20米C、運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40米D、運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)20米17、電機(jī)車(chē)進(jìn)入彎道、道岔、有行人岔口處要

38、采取的安全措施包括（ABC）。A、要在距彎道、道岔、行人岔口50米處提前鳴笛。B、將機(jī)車(chē)行駛速度減至1.5米/秒以下。C、機(jī)車(chē)司機(jī)要集中精力瞭望，遇有情況立即剎車(chē)。D、要在距彎道、道岔、行人岔口20米處提前鳴笛。18、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電機(jī)車(chē)制動(dòng)用沙子的要求包括（ABD）。A、砂箱要備滿(mǎn)沙子B、沙子要保持干燥C、沙子要保持潮濕D、沙子粒度合適19、主要運(yùn)輸平巷軌道質(zhì)量的主要標(biāo)準(zhǔn)包括（ACD）。A、扣件必須齊全、緊固，并與軌型相符。B、軌道接頭間隙不大于2毫米，高低和內(nèi)外錯(cuò)差不大于2毫米。C、軌道直線段兩條軌面高低差不大于5毫米。D、曲線段內(nèi)設(shè)置軌距拉桿。20、雙軌巷道乘人車(chē)場(chǎng)要采?。˙D）安全措施。A

39、、運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40米B、必須設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖。C、人員上下車(chē)過(guò)程中，允許其它車(chē)輛進(jìn)入乘車(chē)場(chǎng)。D、人員上下車(chē)過(guò)程中，嚴(yán)禁其它車(chē)輛進(jìn)入乘車(chē)場(chǎng)。21、主要運(yùn)輸平巷軌道質(zhì)量的主要標(biāo)準(zhǔn)包括（AD）。A、扣件必須齊全、緊固，并與軌型相符。B、軌道接頭間隙不大于2毫米，高低和內(nèi)外錯(cuò)差不大于2毫米。C、軌道直線段兩條軌面高低差不大于15毫米。D、曲線段內(nèi)設(shè)置軌距拉桿。22、裝運(yùn)軌道時(shí)應(yīng)注意（BCD）安全事項(xiàng)。A、必須使用任意軌道車(chē)裝運(yùn)B、裝車(chē)前要選擇好符合規(guī)定的繩扣子C、裝車(chē)前必須將繩扣子掛好、抻緊D、不得超高裝車(chē)。23、主要運(yùn)輸平巷軌道質(zhì)量的主要標(biāo)準(zhǔn)包括（ABCD）。A、扣件必須齊全、緊固，并與軌型相符

40、。B、軌道接頭間隙不大于5毫米，高低和內(nèi)外錯(cuò)差不大于2毫米。C、軌道直線段兩條軌面高低差不大于5毫米。D、曲線段內(nèi)設(shè)置軌距拉桿。24、裝運(yùn)軌道時(shí)應(yīng)注意（ACD）安全事項(xiàng)。A、必須使用專(zhuān)用軌道車(chē)裝運(yùn)B、裝車(chē)前必須將繩扣子放松C、裝車(chē)前要選擇好符合規(guī)定的繩扣子D、所裝軌道與車(chē)之間要按規(guī)定捆綁牢固。25、對(duì)架線高度有（BD）等要求。A、在行人巷道內(nèi)、車(chē)場(chǎng)內(nèi)、以及行人道與運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于1.9米。B、在不行人的巷道內(nèi)不小于1.9米。C、在井底車(chē)場(chǎng)內(nèi)，從井底到乘車(chē)場(chǎng)不小于2米。D、在井底車(chē)場(chǎng)內(nèi)，從井底到乘車(chē)場(chǎng)不小于2.2米。26、在主運(yùn)巷道內(nèi)作業(yè)前應(yīng)采?。ˋBD）安全措施。A、必須在工作地點(diǎn)至來(lái)

41、車(chē)方向60M位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專(zhuān)人警戒，防止行駛車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人。B、要對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險(xiǎn)進(jìn)行處理。C、必須在工作地點(diǎn)至來(lái)車(chē)方向30M位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專(zhuān)人警戒，防止行駛車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人。D、有觸架線可能時(shí)，要在作業(yè)前按規(guī)定方法對(duì)架線進(jìn)行停電。27、裝運(yùn)軌道時(shí)應(yīng)注意（ABCD）安全事項(xiàng)。A、必須使用專(zhuān)用軌道車(chē)裝運(yùn)B、裝車(chē)前要選擇好符合規(guī)定的繩扣子C、裝車(chē)前必須將繩扣子掛好、抻緊D、不得超高裝車(chē)。28、對(duì)架線高度有（BCD）等要求。A、在行人巷道內(nèi)與運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于2.2米。B、在不行人的巷道內(nèi)不小于1.9米。C、在車(chē)場(chǎng)內(nèi)、以及行人道與運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于2米。

42、D、在井底車(chē)場(chǎng)內(nèi)，從井底到乘車(chē)場(chǎng)不小于2.2米。29、對(duì)架線絕緣子的規(guī)定包括（BC）。A、絕緣子應(yīng)安設(shè)在架線兩側(cè)150毫米位置B、絕緣子應(yīng)安設(shè)在架線兩側(cè)250毫米位置C、經(jīng)常清理絕緣子浮著物，防止絕緣子漏電。D、絕緣子應(yīng)安設(shè)在架線兩側(cè)200毫米位置30、對(duì)架線高度有（ABD）等要求。A、在行人巷道內(nèi)、車(chē)場(chǎng)內(nèi)、以及行人道與運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于2米。B、在不行人的巷道內(nèi)不小于1.9米。C、在車(chē)場(chǎng)內(nèi)、以及行人道與運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于2.2米。D、在井底車(chē)場(chǎng)內(nèi)，從井底到乘車(chē)場(chǎng)不小于2.2米。31、架線檢修時(shí)的停電順序是（ABC）。A、拉斷電源側(cè)分區(qū)開(kāi)關(guān)，并在開(kāi)關(guān)處掛“有人作業(yè)”、“嚴(yán)禁送電”標(biāo)

43、志牌。B、驗(yàn)電。C、設(shè)接地（接地線必須設(shè)在電源側(cè)，距工作地點(diǎn)10米以上）。D、設(shè)過(guò)流保護(hù)32、應(yīng)在（ABCE）地點(diǎn)設(shè)置架線分區(qū)開(kāi)關(guān)。A、有人員上下車(chē)的地點(diǎn)B、區(qū)間與主要站場(chǎng)之間C、干線與主要分支線交岔處D、干線長(zhǎng)度超過(guò)200米時(shí)E、干線長(zhǎng)度超過(guò)500米時(shí)。33、斜巷拉放車(chē)前應(yīng)做好（ABD）等安全檢查。A、檢查車(chē)輛連接裝置和掛車(chē)數(shù)量是否符合規(guī)定B、檢查運(yùn)送物件的長(zhǎng)、寬、高和固定是否符合規(guī)定C、檢查勾頭10米內(nèi)大繩狀況D、檢查勾頭30米內(nèi)大繩狀況34、斜巷運(yùn)送綜采支架時(shí)應(yīng)符合（ABC）等要求。A、支架大柱必須縮靠，側(cè)護(hù)板收嚴(yán)，嚴(yán)禁超高、超寬。B、固定方式必須正確（如四角用符合規(guī)格的螺絲固定或平車(chē)壓

44、腳固定）C、在任何情況下必須加二次繩扣固定D、檢查勾頭30米內(nèi)大繩狀況35、斜巷把勾工跑盤(pán)作業(yè)的危害包括（ACD）。A、車(chē)輛掉道傾翻會(huì)使把勾工受到擠壓傷害B、礦車(chē)運(yùn)行時(shí)把勾工不會(huì)被頂板、巷幫刮傷C、礦車(chē)運(yùn)行時(shí)把勾工會(huì)被頂板、巷幫刮傷D、絞車(chē)緊急制動(dòng)會(huì)將把勾工甩掉摔傷。36、斜巷處理掉道車(chē)時(shí)應(yīng)注意（ABCD）安全事項(xiàng)。A、要先檢查掉道車(chē)地點(diǎn)幫頂狀態(tài)，處理掉危巖浮石。B、要逐臺(tái)檢查車(chē)輛連接情況，防止處理過(guò)程中發(fā)生竄銷(xiāo)跑車(chē)事故。C、信號(hào)必須靈敏可靠。C、嚴(yán)禁人員在車(chē)輛下方、兩側(cè)處理掉道車(chē)。37、斜巷上下車(chē)場(chǎng)處理支架車(chē)掉道應(yīng)注意（ABCD）安全事項(xiàng)。A、現(xiàn)場(chǎng)必須有單位科級(jí)干部指揮B、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有安裝人員與

45、把勾工配合C、檢查頂板、幫壁有無(wú)脫落危險(xiǎn)，同時(shí)檢查吊掛眼的強(qiáng)度D、工作中所使用的千斤頂、手動(dòng)葫蘆必須可靠，規(guī)格達(dá)到要求38、操作調(diào)度絞車(chē)前應(yīng)做好（BCDF）檢查。 A、檢查絞車(chē)固定和一次保護(hù)是否可靠B、檢查絞車(chē)固定和二次保護(hù)是否可靠C、檢查電氣設(shè)備是否失爆D、檢查絞車(chē)閘是否完好E、工作中所使用的千斤頂、手動(dòng)葫蘆必須可靠，規(guī)格達(dá)到要求F、檢查信號(hào)是否好使。39、平巷變下山巷道放車(chē)時(shí)磕頭擋與上部門(mén)式擋的使用程序有（ABCD）。A、放車(chē)前先將上部門(mén)式擋可靠關(guān)閉、磕頭擋處于阻車(chē)狀態(tài)。B、礦車(chē)之間掛好鏈，礦車(chē)與勾頭連接可靠。C、將磕頭擋操作放平后開(kāi)始放車(chē)。D、車(chē)輛通過(guò)磕頭擋后，磕頭擋處于阻車(chē)狀態(tài)。40、

46、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷行駛過(guò)程中應(yīng)防止（BCD）違章行為。A、機(jī)車(chē)完好上道行駛B、超速行駛C、過(guò)彎道、過(guò)岔口時(shí)不減速、不鳴笛D、會(huì)車(chē)時(shí)不減速、不鳴笛。41、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷行駛過(guò)程中應(yīng)防止（ABD）違章行為。A、機(jī)車(chē)不完好上道行駛B、超速行駛C、過(guò)彎道、過(guò)岔口時(shí)減速、鳴笛D、會(huì)車(chē)時(shí)不減速、不鳴笛。42、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷行駛過(guò)程中應(yīng)防止（ABCD）違章行為。A、機(jī)車(chē)不完好上道行駛B、超速行駛C、過(guò)彎道、過(guò)岔口時(shí)不減速、不鳴笛D、會(huì)車(chē)時(shí)不減速、不鳴笛。43、電機(jī)車(chē)進(jìn)入彎道、道岔、行人岔口處要采?。˙CD）安全措施。A、將機(jī)車(chē)行駛速度控制在0.5米/秒以?xún)?nèi)。B、要在距彎道、道岔、行人岔口50米處提前減速、鳴笛。

47、C、將機(jī)車(chē)行駛速度控制在1.5米/秒以?xún)?nèi)。D、機(jī)車(chē)司機(jī)要集中精力瞭望，遇有緊急情況立即采取制動(dòng)。44、斜巷把勾工在護(hù)送人員時(shí)必須做好（ACDE）安全工作。A、按規(guī)定在人車(chē)運(yùn)送前,對(duì)人車(chē)進(jìn)行一次運(yùn)行試驗(yàn)B、允許將火工品與人員同乘C、停止生產(chǎn)信號(hào)使用，用人車(chē)專(zhuān)用信號(hào)拉放人車(chē)。D、檢查人車(chē)是否超員。E、檢查乘坐人員是否掛好防護(hù)鏈。45、斜巷把勾工在護(hù)送人員時(shí)必須做好（ABDE）安全工作。A、檢查乘坐人員身體是否探出車(chē)外B、嚴(yán)禁將火工品與人員同乘C、把工勾必須設(shè)單崗，并在人車(chē)兩端進(jìn)行瞭望D、嚴(yán)禁裝載超長(zhǎng)、超寬物品E、嚴(yán)禁乘坐人員搶上搶下46、礦車(chē)（含人車(chē)）連接裝置不可靠的表現(xiàn)形式包括（BCDE）。A、

48、人車(chē)或礦車(chē)勾頭大繩10米范圍內(nèi)磨損超限B、插銷(xiāo)磨損超限C、碰頭鐵開(kāi)焊或出現(xiàn)裂縫D、勾頭大繩插接長(zhǎng)度不夠E、人車(chē)勾頭無(wú)二次保護(hù)或二次保護(hù)不可靠。47、礦車(chē)（含人車(chē)）連接裝置不可靠的表現(xiàn)形式包括（ABCDE）。A、連接桿無(wú)別銷(xiāo)B、插銷(xiāo)磨損超限C、碰頭鐵開(kāi)焊或出現(xiàn)裂縫D、勾頭大繩插接長(zhǎng)度不夠E、人車(chē)之間連接桿和連接鏈變形、有裂縫48、在斜巷運(yùn)輸安全管理上應(yīng)防止出現(xiàn)（ACDE）違章行為。A、信號(hào)不可靠拉放車(chē)B、巷道內(nèi)無(wú)行人拉放車(chē)C、運(yùn)送物件超高、超寬拉放車(chē)D、物件固定不牢拉放車(chē)E、車(chē)輛連接不可靠拉放車(chē)49、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷運(yùn)行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)（BCD）違章行為。A、制止登、扒、跳車(chē)B、頂車(chē)行駛C、無(wú)操車(chē)

49、工指揮在車(chē)場(chǎng)內(nèi)逆行D、緊急情況不采取緊急制動(dòng)。50、主要運(yùn)輸平巷軌道質(zhì)量主要標(biāo)準(zhǔn)包括（ABC）。A、曲線段內(nèi)設(shè)置軌距拉桿B、軌枕規(guī)定及質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕外露1/3 C、軌枕下應(yīng)搗實(shí)，道床應(yīng)經(jīng)常清理，保持無(wú)雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水。D、軌道直線段兩條軌面高低差不大于2毫米51、裝運(yùn)軌道時(shí)應(yīng)注意（ABCD）安全事項(xiàng)。A、裝車(chē)前要選擇好符合規(guī)定的繩扣子B、裝車(chē)前必須將繩扣子掛好、抻緊C、不得超高裝車(chē)D、所裝軌道與車(chē)之間要按規(guī)定捆綁牢固52、應(yīng)在（AD）地點(diǎn)設(shè)置架線分區(qū)開(kāi)關(guān)。A、有人員上下車(chē)的地點(diǎn)B、干線與干線交岔處C、干線長(zhǎng)度超過(guò)200米時(shí)D、車(chē)庫(kù)和檢修硐室53、應(yīng)在（ACD）地點(diǎn)設(shè)置架線分區(qū)開(kāi)關(guān)。

50、A、區(qū)間與主要站場(chǎng)之間B、干線長(zhǎng)度超過(guò)200米時(shí)C、車(chē)庫(kù)和檢修硐室D、車(chē)場(chǎng)子岔口處54、斜巷拉放車(chē)前應(yīng)做好（ABCD）安全檢查。A、檢查運(yùn)送物件的長(zhǎng)、寬、高和固定是否符合規(guī)定B、檢查勾頭30米內(nèi)大繩狀況C、檢查車(chē)輛周?chē)敖g車(chē)道是否有人行走D、查看聲光信號(hào)是否符合規(guī)定。55、斜巷拉放車(chē)前應(yīng)做好（CD）安全檢查。A、只檢查運(yùn)送物件的長(zhǎng)度是否符合規(guī)定B、檢查勾頭10米內(nèi)大繩狀況C、檢查車(chē)輛周?chē)敖g車(chē)道是否有人行走D、查看聲光信號(hào)是否符合規(guī)定。56、斜巷運(yùn)送綜采支架時(shí)應(yīng)符合（ABC）要求。A、支架大柱必須縮靠，側(cè)護(hù)板收嚴(yán)，嚴(yán)禁超高、超寬。B、固定方式必須正確（如四角用符合規(guī)格的螺絲固定或平車(chē)壓腳固定）

51、。C、在任何情況下必須加二次繩扣固定。D、勾頭與車(chē)之間必須有一次保護(hù)繩。57、斜巷上下車(chē)場(chǎng)處理支架車(chē)掉道應(yīng)注意（ACDE）安全事項(xiàng)。A、工作中所使用的千斤頂、手動(dòng)葫蘆必須可靠，規(guī)格達(dá)到要求。B、允許人員在有傾倒方向側(cè)作業(yè)。C、千斤頂支車(chē)前必須有手動(dòng)葫蘆配合，防止支架翻倒，同時(shí)做好支架防滑措施。D、嚴(yán)禁人員在有傾倒方向側(cè)作業(yè)。E、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)必須統(tǒng)一口令，統(tǒng)一指揮。58、操作調(diào)度絞車(chē)前應(yīng)做好（ABCDE）項(xiàng)的檢查。 A、檢查安全擋是否處于正常位置B、檢查通風(fēng)系統(tǒng)是否正常C、檢查絞車(chē)附近幫頂是否有片落危險(xiǎn)D、檢查瓦斯是否超限、煤塵是否超標(biāo)E、檢查絞車(chē)道是否有行人，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可操作絞車(chē)。59、平巷

52、變下山巷道放車(chē)時(shí)磕頭擋與上部門(mén)式擋的使用程序包括（BCD）等項(xiàng)。A、車(chē)輛通過(guò)磕頭擋后，磕頭擋處于放車(chē)狀態(tài)B、將磕頭擋操作放平后開(kāi)始放車(chē)C、車(chē)輛通過(guò)磕頭擋后，磕頭擋處于阻車(chē)狀態(tài)D、當(dāng)車(chē)輛放入變坡點(diǎn)后，確認(rèn)不跑車(chē)，方可打開(kāi)上部門(mén)式擋放車(chē)通過(guò)。60、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷行駛過(guò)程中應(yīng)防止（ABDE）違章行為。A、不制止蹬、扒、跳車(chē)B、頂車(chē)行駛C、機(jī)車(chē)完好上道行駛D、無(wú)操車(chē)工指揮在車(chē)場(chǎng)內(nèi)逆行E、緊急情況不采取緊急制動(dòng)三、判斷題（120）1、斜巷把勾工在護(hù)送人員時(shí)必須做好的安全工作之一是停止生產(chǎn)信號(hào)使用，用人車(chē)專(zhuān)用信號(hào)拉放人車(chē)。（）2、礦車(chē)（含人車(chē)）連接裝置不可靠的表現(xiàn)形式之一是礦車(chē)插銷(xiāo)完好。（）3、在斜巷運(yùn)輸

53、安全管理上應(yīng)防止出現(xiàn)超過(guò)規(guī)定數(shù)量拉放車(chē)違章行為。（）4、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷運(yùn)行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)超速行駛違章行為。（）5、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷停車(chē)時(shí)應(yīng)采取應(yīng)設(shè)置機(jī)車(chē)占線閉塞信號(hào)安全措施。（）6、架線工處理架線時(shí)應(yīng)采取要在分區(qū)停電開(kāi)關(guān)處懸掛“有人作業(yè)，嚴(yán)禁送電”標(biāo)志牌安全防范措施。（）7、根據(jù)使用鋼絲繩固定時(shí)采用交叉捆綁或鋼絲繩過(guò)緊現(xiàn)象判斷礦車(chē)與大件間固定不合格。（）8、主運(yùn)巷道內(nèi)兩機(jī)車(chē)同一軌道同一方向行駛時(shí)，應(yīng)保持不少于100米的距離。（）9、斜巷把勾工跑盤(pán)作業(yè)的危害有礦車(chē)運(yùn)行時(shí)把勾工不會(huì)被頂板巷邦刮傷。（）10、在斜井絞車(chē)道作業(yè)時(shí)要求斜巷在作業(yè)期間允許拉放車(chē)。（）11、在主運(yùn)巷道內(nèi)進(jìn)行維修、清貨等作業(yè)前

54、應(yīng)采取有觸架線可能時(shí)，要在作業(yè)前按規(guī)定方法進(jìn)行停電安全措施。（）12、礦車(chē)運(yùn)輸大件固定不合格應(yīng)準(zhǔn)許拉放車(chē)，但應(yīng)注意安全。（）13、公司對(duì)運(yùn)送大件、物料時(shí)的車(chē)輛連接規(guī)定是只允許使用鋼絲繩繩扣子進(jìn)行連接。（）14、斜巷處理掉道車(chē)時(shí)要先逐臺(tái)檢查車(chē)輛連接情況，防止處理過(guò)程中發(fā)生竄銷(xiāo)跑車(chē)事故。（）15、絞車(chē)道地輪應(yīng)必須采用鐵壓板或金屬軸套固定。（）16、機(jī)車(chē)運(yùn)送人員時(shí)制動(dòng)距離不得超過(guò)20米。（）17、電機(jī)車(chē)進(jìn)入彎道、道岔、有行人岔口處要提前50米采取鳴笛安全措施。（）18、斜巷軌道地輪必須使用與軌型相符的標(biāo)準(zhǔn)道岔方式固定。（）19、平巷人車(chē)運(yùn)送人員時(shí)，速度不允許超過(guò)4米/秒。（）20、雙軌巷道乘人車(chē)場(chǎng)必

55、須設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖安全措施。（）21、嚴(yán)禁在主運(yùn)大巷用人力推放車(chē)輛的目的是為避免人力推車(chē)時(shí)與機(jī)車(chē)發(fā)生相撞，造成人身傷害。（）22、不允許電機(jī)車(chē)司機(jī)頂車(chē)運(yùn)行的目的是頂車(chē)運(yùn)行時(shí)司機(jī)瞭望狀況不好，易發(fā)生車(chē)輛掉道或撞人事故。（）23、主要運(yùn)輸平巷軌道質(zhì)量主要標(biāo)準(zhǔn)之一是扣件必須齊全、緊固，并與軌型相符。（）24、主要運(yùn)輸?shù)啦砼c軌道間規(guī)定是必須使用與軌型不符的標(biāo)準(zhǔn)道岔。（）25、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電機(jī)車(chē)制動(dòng)用沙子要求有沙子要保持干燥。（）26、在主運(yùn)巷道內(nèi)作業(yè)前不要對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險(xiǎn)進(jìn)行處理。（）27、裝運(yùn)軌道時(shí)應(yīng)注意裝車(chē)前只須將繩扣子掛好。（）28、設(shè)架線車(chē)場(chǎng)要設(shè)停電開(kāi)關(guān)的目的是防止人員行走時(shí)觸及架線（

56、）29、對(duì)架線絕緣子的規(guī)定是絕緣子應(yīng)安設(shè)在架線兩側(cè)250毫米位置。（）30、對(duì)架線高度的要求是行人巷道內(nèi)、車(chē)場(chǎng)內(nèi)、以及行人道與運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于2米。（）31、架線檢修時(shí)的停電順序之一是拉斷電源側(cè)分區(qū)開(kāi)關(guān)，并在開(kāi)關(guān)處掛“有人作業(yè)”、“嚴(yán)禁送電”標(biāo)志牌。（）32、應(yīng)在有人員上下車(chē)的地點(diǎn)設(shè)置架線分區(qū)開(kāi)關(guān)。（）33、斜巷拉放車(chē)前應(yīng)檢查車(chē)輛連接裝置和掛車(chē)數(shù)量是否符合規(guī)定。（）34、斜巷運(yùn)送綜采支架時(shí)應(yīng)符合的要求之一是固定方式必須正確（如四角用符合規(guī)格的螺絲固定或平車(chē)壓腳固定）。（）35、電機(jī)車(chē)路過(guò)架線上所設(shè)的語(yǔ)音刮點(diǎn)時(shí)，出現(xiàn)不刮的危害是若不刮碰，發(fā)出語(yǔ)音提示，其它巷道的機(jī)車(chē)或人員誤入時(shí)，會(huì)發(fā)生機(jī)

57、車(chē)相撞或機(jī)車(chē)撞人事故。（）36、斜巷處理掉道車(chē)時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)之一是要先檢查掉道車(chē)地點(diǎn)幫頂狀態(tài)，處理掉危巖浮石。（）37、斜巷上下車(chē)場(chǎng)處理支架車(chē)掉道應(yīng)注意的安全事項(xiàng)之一是必須有單位科級(jí)干部指揮。（）38、操作調(diào)度絞車(chē)前應(yīng)檢查絞車(chē)閘是否完好。（） 39、平巷變下山巷道放車(chē)時(shí)磕頭擋與上部門(mén)式擋的使用程序之一是車(chē)輛通過(guò)磕頭擋后，磕頭擋處于阻車(chē)狀態(tài)。（）40、電機(jī)車(chē)會(huì)車(chē)前要鳴笛的主要目的是提醒乘車(chē)人員不要將身體或頭部探出車(chē)外。（）41、斜巷把勾工跑盤(pán)作業(yè)的危害之一是車(chē)輛掉道傾翻會(huì)使把勾工受到擠壓傷害。（）42、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷行駛過(guò)程中應(yīng)防止機(jī)車(chē)完好上道行駛等違章行為。（）43、電機(jī)車(chē)進(jìn)入彎道、道岔、

58、行人岔口處要在距彎道、道岔、行人岔口20米處提前減速、鳴笛。（）44、斜巷把勾工在護(hù)送人員時(shí)必須做好的安全工作之一是按規(guī)定在人車(chē)運(yùn)送前,對(duì)人車(chē)進(jìn)行三次運(yùn)行試驗(yàn)。（）45、斜巷把勾工在護(hù)送人員時(shí)必須做好的安全工作之一是允許裝載超長(zhǎng)、超寬的物品（）46、礦車(chē)（含人車(chē)）連接裝置不可靠的表現(xiàn)形式之一是插銷(xiāo)磨損符合要求。（）47、礦車(chē)（含人車(chē)）連接裝置不可靠的表現(xiàn)形式之一是人車(chē)勾頭無(wú)二次保護(hù)或二次保護(hù)不可靠。（）48、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷運(yùn)行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)機(jī)車(chē)完好上道行駛違章行為。（）49、礦車(chē)（含人車(chē)）連接裝置不可靠的表現(xiàn)形式之一是人車(chē)或礦車(chē)勾頭大繩30米范圍內(nèi)磨損超限。（）50、礦車(chē)（含人車(chē)）連接裝置不

59、可靠的表現(xiàn)形式之一是人車(chē)之間連接桿和連接鏈變形、有裂縫。（）51、在斜巷運(yùn)輸安全管理上應(yīng)防止出現(xiàn)超過(guò)規(guī)定數(shù)量拉放車(chē)違章行為。（）52、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷運(yùn)行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)過(guò)彎道、過(guò)岔口減速、鳴笛違章行為。（）53、在斜巷運(yùn)輸安全管理上應(yīng)防止出現(xiàn)運(yùn)送物件超高、超寬拉放車(chē)違章行為。（）54、在斜巷運(yùn)輸安全管理上應(yīng)防止出現(xiàn)巷道內(nèi)有行人拉放車(chē)違章行為。（）55、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷運(yùn)行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)機(jī)車(chē)不完好上道行駛違章行為。（）56、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷運(yùn)行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)制止登、扒、跳車(chē)違章行為。（）57、在斜巷運(yùn)輸安全管理上應(yīng)防止出現(xiàn)車(chē)輛連接不可靠拉放車(chē)違章行為。（）58、電機(jī)車(chē)在主運(yùn)巷運(yùn)行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)

60、會(huì)車(chē)時(shí)減速、鳴笛違章行為。（）59、礦車(chē)（含人車(chē)）連接裝置不可靠的表現(xiàn)形式之一是勾頭大繩插接長(zhǎng)度不夠。（）60、架線工處理架線時(shí)不要將停電的架線與軌道間用導(dǎo)體連接形成接地。（）61、架線工處理架線時(shí)必須在工作前合上工作區(qū)域內(nèi)的架線電源。（）62、在主運(yùn)巷道內(nèi)進(jìn)行維修、清貨等作業(yè)前必須在工作地點(diǎn)至來(lái)車(chē)方向60米位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專(zhuān)人警戒，防止行駛車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人。（）63、在主運(yùn)巷道內(nèi)進(jìn)行維修、清貨等作業(yè)前必須對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險(xiǎn)進(jìn)行處理。（）64、斜巷把勾工跑盤(pán)作業(yè)的危害有礦車(chē)運(yùn)行時(shí)把勾工會(huì)被頂板、巷幫刮傷。（）65、在斜井絞車(chē)道作業(yè)時(shí)必須要求斜巷在作業(yè)期間嚴(yán)禁拉放車(chē)。必須拉放車(chē)