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文檔簡(jiǎn)介

1、第七章 公路運(yùn)輸合同.第一節(jié) 合同法與運(yùn)輸合同概述運(yùn)輸合同指承運(yùn)人將一定物品或旅客運(yùn)送到商定的地點(diǎn),由托運(yùn)人、收貨人或旅客給付運(yùn)費(fèi)的合同。一、運(yùn)輸合同的概念.運(yùn)輸合同(一)運(yùn)輸合同的當(dāng)事人(二)運(yùn)輸合同的客體(三)運(yùn)輸合同的內(nèi)容.一運(yùn)輸合同的當(dāng)事人運(yùn)輸合同的當(dāng)事人一方為承運(yùn)人,另一方為托運(yùn)人或旅客。1承運(yùn)人2托運(yùn)人、旅客及收貨人、貨物運(yùn)輸代辦人.二運(yùn)輸合同的客體運(yùn)輸合同的客體指運(yùn)輸合同當(dāng)事人權(quán)益義務(wù)共同指向的對(duì)象。依我國(guó)法學(xué)界普通觀念,運(yùn)輸合同的客體為運(yùn)送行為或運(yùn)送勞務(wù),而非運(yùn)送的物品或旅客。.三運(yùn)輸合同的內(nèi)容運(yùn)輸合同的內(nèi)容是指運(yùn)輸合同的當(dāng)事人依運(yùn)輸合同所享有的權(quán)益和承當(dāng)?shù)牧x務(wù)。貨物運(yùn)輸合同當(dāng)

2、事人的權(quán)益和義務(wù)如下。1托運(yùn)人的義務(wù)2承運(yùn)人的義務(wù)3收貨人的權(quán)益和義務(wù).二、運(yùn)輸合同的種類一運(yùn)輸類別二貨物種類三運(yùn)輸合同種類.一運(yùn)輸類別1零擔(dān)貨物運(yùn)輸 2整批貨物運(yùn)輸 3大型特型笨重物件運(yùn)輸 4集裝箱汽車運(yùn)輸 5特快件貨物運(yùn) 6危險(xiǎn)貨物汽車運(yùn)輸 7出租汽車貨運(yùn) 8搬家貨物運(yùn).二貨物種類貨物在運(yùn)輸、裝卸、保管中無(wú)特殊要求的,為普通貨物。普通貨物分為三等見附錄E“普通貨物分等表。貨物在運(yùn)輸、裝卸、保管中需采取特殊措施的,為特種貨物。特種貨物分為四類見附表F“特種貨物分類表。貨物每立方米體積分量缺乏333千克的,為輕泡貨物,其體積按貨物有包裝的按貨物包裝外廓最高、最長(zhǎng)、最寬部位尺寸計(jì)算。.三運(yùn)輸合同

3、種類1依運(yùn)送對(duì)象不同,可將運(yùn)輸合同區(qū)分為貨物運(yùn)輸合同和旅客運(yùn)輸合同。 2依運(yùn)輸工具分類,可將運(yùn)輸合同分為公路汽車運(yùn)輸合同、鐵路運(yùn)輸合同、水路運(yùn)輸合同、航空運(yùn)輸合同以及管道運(yùn)輸合同等。 3依運(yùn)送方式之不同,可將運(yùn)輸合同分為單一交通工具的運(yùn)輸合同和聯(lián)運(yùn)合同。.三、運(yùn)輸合同的特征1運(yùn)輸合同原那么上為雙務(wù)、有償合同。運(yùn)輸合同雙方當(dāng)事人都既享有權(quán)益,又負(fù)有義務(wù),故為雙務(wù)合同。 2運(yùn)輸合同既是諾成性合同,又是實(shí)際性合同。 3運(yùn)輸合同的客體為運(yùn)輸行為或運(yùn)輸勞務(wù)。 4運(yùn)輸合同大都是規(guī)范。 .四、目前我國(guó)有關(guān)運(yùn)輸合同的法律淵源1民法通那么 2中華人民共和國(guó)合同法 3有關(guān)部門規(guī)章 4WTO有關(guān)條約 .第二節(jié) 汽車

4、貨物運(yùn)輸合同 汽車貨物運(yùn)輸合同,也稱公路貨運(yùn)合同,指承運(yùn)人依商定將一定物品或貨物于一定期限內(nèi)運(yùn)抵商定地點(diǎn),并將該貨物交付托運(yùn)人或托運(yùn)人指定的第三人收貨人,由托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)的協(xié)議。一、汽車貨物運(yùn)輸合同的概念.二、公路貨運(yùn)合同的方式汽車貨物運(yùn)輸合同采用書面方式、口頭方式和其他方式。書面方式合同種類分為定期運(yùn)輸合同、一次性運(yùn)輸合同、道路貨物運(yùn)單以下簡(jiǎn)稱運(yùn)單。1定期汽車貨物運(yùn)輸合同2一次性運(yùn)輸合同、運(yùn)單.三、契約自在與運(yùn)送強(qiáng)迫契約自在原那么又稱合同自在原那么,指合同當(dāng)事人在能否訂立合同、與誰(shuí)訂立合同、訂立何種內(nèi)容的合同等方面有自主決議的權(quán)益。1有關(guān)運(yùn)輸合同的立法應(yīng)確定運(yùn)輸合同自在的原那么2運(yùn)輸契約自在

5、的內(nèi)容及特點(diǎn)3運(yùn)輸契約自在應(yīng)遭到適當(dāng)?shù)南拗?四、訂立運(yùn)輸合同的程序訂立合同要經(jīng)過二個(gè)步驟,即要約與承諾。運(yùn)輸合同作為合同的一種,其訂立也須經(jīng)過此二個(gè)階段。一要約二承諾 .五、承運(yùn)人與托運(yùn)人的責(zé)任承運(yùn)人與托運(yùn)人的責(zé)任(一)承運(yùn)人的責(zé)任(二)托運(yùn)人的責(zé)任.一承運(yùn)人的責(zé)任1承運(yùn)人承當(dāng)違約責(zé)任的歸責(zé)原那么 2過失責(zé)任是我國(guó)汽車貨物運(yùn)輸合同承運(yùn)人承當(dāng)違約責(zé)任的主要?dú)w責(zé)原那么3承運(yùn)人為第三人的行為向托運(yùn)人、收貨人擔(dān)任的原那么4損害賠償懇求權(quán)人5貨運(yùn)事故賠償數(shù)額6承、托雙方彼此之間索賠中的幾個(gè)問題7承運(yùn)人承當(dāng)責(zé)任的方法8承運(yùn)人責(zé)任免除.二托運(yùn)人的責(zé)任1法定責(zé)任2托運(yùn)人責(zé)任免除.六、貨運(yùn)合同的變卦與解除 1合

6、同的變卦和解除2變卦與解除的方式3變卦與解除的條件.七、公路貨運(yùn)合同糾紛的處置關(guān)于公路貨運(yùn)合同爭(zhēng)議的處理方式,規(guī)定:承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人及有關(guān)方在履行運(yùn)輸合同或處置貨運(yùn)事故時(shí),發(fā)生糾紛、爭(zhēng)議,應(yīng)及時(shí)協(xié)商處理或向縣級(jí)以上人民政府交通主管部門懇求調(diào)解;當(dāng)事人不愿和解、調(diào)解或者和解、調(diào)解不成的,可依仲裁協(xié)議向仲裁機(jī)構(gòu)懇求仲裁;當(dāng)事人沒有訂立仲裁協(xié)議或仲裁協(xié)議無(wú)效的,可以向人民法院起訴。.第三節(jié) 汽車旅客運(yùn)輸合同1.概念旅客運(yùn)輸合同,指運(yùn)送方與旅客就在一定期限將旅客及旅客行李運(yùn)抵目的地而收取運(yùn)費(fèi)的合同。 一、旅客運(yùn)輸合同的概念和特征.2.特征1旅客運(yùn)輸合同的雙方當(dāng)事人為承運(yùn)人和旅客。 2旅客運(yùn)輸合同

7、的對(duì)象是旅客。 3旅客運(yùn)輸合同大都為有償合同。 4旅客運(yùn)送分為營(yíng)業(yè)性班車客運(yùn)、旅游客運(yùn)、出租車客運(yùn)、包車客運(yùn)、客運(yùn)效力等,其中包車客運(yùn)是諾成性合同,其他為實(shí)際性合同。.二、旅客運(yùn)輸合同的種類1班車客運(yùn)合同 2旅游客運(yùn)合同 3出租車客運(yùn)合同 4包車客運(yùn)合同 .三、旅客運(yùn)輸合同的訂立1訂立程序2車票之性質(zhì) .四、承運(yùn)人的義務(wù)及責(zé)任一承運(yùn)人的義務(wù)1按時(shí)將旅客及行李運(yùn)達(dá)目的地2保證旅客及其行李的平安 3提供方便、溫馨的運(yùn)輸效力二承運(yùn)人的責(zé)任 1承運(yùn)人承當(dāng)責(zé)任的緣由2承運(yùn)人對(duì)旅客的責(zé)任3承運(yùn)人對(duì)旅客行包的責(zé)任4運(yùn)營(yíng)者責(zé)任免除.五、旅客的義務(wù)及責(zé)任1旅客的義務(wù)1按照商定或票面指定的時(shí)間、地點(diǎn)乘車。班車客運(yùn)

8、,旅客須持符合規(guī)定的客票,按票面指定的日期、車次檢票乘車;直達(dá)班車、普通班車在始發(fā)站對(duì)號(hào)入座。2遵守運(yùn)輸平安規(guī)定。 3憑票乘車。 .2旅客的責(zé)任旅客違反運(yùn)輸合同,違反規(guī)章的行為,應(yīng)由旅客承當(dāng)責(zé)任。1旅客無(wú)票,持無(wú)效客票或不符合規(guī)定的客票乘車的,除補(bǔ)收始發(fā)站至到達(dá)站全程客票價(jià)款外,并處以100%的罰款。2隱瞞酒醉、惡性傳染病乘車呵斥污染,危及其他旅客的,應(yīng)向其他旅客承當(dāng)民事侵權(quán)責(zé)任。.3夾帶危險(xiǎn)品或其他政府禁運(yùn)物品進(jìn)站、上車、托運(yùn)的,應(yīng)視詳細(xì)情況承當(dāng)責(zé)任,未呵斥危害和損失的,承當(dāng)行政責(zé)任。由車站代表運(yùn)管機(jī)關(guān)沒收其攜帶的全部危險(xiǎn)品和禁運(yùn)物品,并視情節(jié)輕重處以30元以下的罰款;已呵斥損失的,應(yīng)對(duì)承運(yùn)

9、人、旅客承當(dāng)民事賠償責(zé)任,并承當(dāng)行政或刑事責(zé)任。4損害車站設(shè)備和設(shè)備或呵斥其他旅客損傷的,承當(dāng)民事侵權(quán)責(zé)任,賠償實(shí)踐損失。.5自理行包和隨身攜帶的物品喪失、損壞的,除可歸責(zé)于承運(yùn)人責(zé)任外,由旅客自傲其責(zé)。6客車中途??浚话磿r(shí)上車呵斥漏乘錯(cuò)乘的,由旅客自傲其責(zé)。7旅客乘車途中因本身病害呵斥的傷亡和損失,承運(yùn)人不承當(dāng)責(zé)任,應(yīng)由旅客自傲其責(zé)。8由于旅客緣由發(fā)生的其他問題。.3旅客責(zé)任免除 旅客運(yùn)輸過程中發(fā)生以下情況,均由車站承當(dāng)責(zé)任:1由于車站在出賣客票中填錯(cuò)發(fā)車的日期、班次、開車時(shí)間,呵斥旅客誤乘或漏乘的。2由于檢票、發(fā)車、填寫路單失誤呵斥旅客誤乘、漏乘的。.3在車站保管、裝卸、交接過程中呵斥旅

10、客存放物品和托運(yùn)轉(zhuǎn)包損壞、滅失或錯(cuò)運(yùn)的。4由于不按時(shí)檢票或不及時(shí)接車呵斥班車晚點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的。5由于站方緣由發(fā)生的其他問題。.六、旅客及運(yùn)送方彼此索賠中的幾個(gè)問題1賠償懇求權(quán)的行使 2短期時(shí)效的規(guī)定 3旅客索賠時(shí)應(yīng)提交的文件第83條規(guī)定 4賠償金、違約金的償付期限 第85條規(guī)定 .七、旅客運(yùn)輸合同的變卦與解除旅客運(yùn)輸合同的變卦與解除指在旅客購(gòu)票后,乘車前或運(yùn)輸途中,因所規(guī)定的事由出現(xiàn),而簽證改乘退票、改道運(yùn)轉(zhuǎn)、改換車型等行為。1班車客運(yùn)變卦解除事項(xiàng)及其處置2旅游客運(yùn)的變卦及解除 3包車客運(yùn)的變卦與解除 .八、旅客運(yùn)輸合同糾紛的處置方式旅客運(yùn)輸合同糾紛的處置方式為:1當(dāng)事人協(xié)商。2由交通管理部門調(diào)解。

11、3向法院起訴。.第四節(jié) 貨物結(jié)合運(yùn)輸合同相繼運(yùn)送 聯(lián)運(yùn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)的聯(lián)營(yíng)與結(jié)合運(yùn)輸關(guān)系甚為親密。聯(lián)運(yùn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)的聯(lián)營(yíng)屬運(yùn)輸市場(chǎng)主體范疇的問題,而結(jié)合運(yùn)輸那么屬于運(yùn)輸方式、運(yùn)輸主體行為范疇的問題。 一、聯(lián)運(yùn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)的聯(lián)營(yíng)與結(jié)合運(yùn)輸合同.1聯(lián)運(yùn)企業(yè)聯(lián)運(yùn)企業(yè)指具有一定人員、技術(shù)設(shè)備和資金,可以承辦聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,屬運(yùn)輸代理企業(yè)。聯(lián)運(yùn)企業(yè)從事的業(yè)務(wù)主要有: 代理行為 運(yùn)送承攬業(yè)務(wù) 自營(yíng)運(yùn)輸業(yè)務(wù) 聯(lián)運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)范圍包括: 辦理聯(lián)運(yùn)效力業(yè)務(wù) 按照協(xié)議承當(dāng)車站、港口貨物的集疏運(yùn)義務(wù) 辦理客票聯(lián)售、包裹聯(lián)運(yùn)、旅客聯(lián)運(yùn)等業(yè)務(wù) 。.2運(yùn)輸企業(yè)的聯(lián)營(yíng)關(guān)于企業(yè)聯(lián)營(yíng)的方式,我國(guó)法律規(guī)定有三種:一為嚴(yán)密型

12、聯(lián)營(yíng),此種聯(lián)營(yíng)指兩個(gè)以上的企業(yè)共同投資舉行具有法人資歷的企業(yè);二為半嚴(yán)密型聯(lián)營(yíng),即兩個(gè)以上企業(yè)共同投資舉行的合伙型聯(lián)營(yíng)體,該聯(lián)營(yíng)體的行為產(chǎn)生的法律后果,由聯(lián)營(yíng)投資者承當(dāng)連帶無(wú)限清償責(zé)任;三是松散型聯(lián)營(yíng),即兩個(gè)以上企業(yè)簽署聯(lián)營(yíng)合同,不構(gòu)成實(shí)體,聯(lián)營(yíng)當(dāng)事人分別對(duì)本人的行為產(chǎn)生的法律后果承當(dāng)責(zé)任。 .3結(jié)合運(yùn)輸合同的含義廣義的結(jié)合運(yùn)輸指由兩個(gè)以上承運(yùn)人完成的運(yùn)輸,包括:1.部分運(yùn)送 2.轉(zhuǎn)托運(yùn)送 3.共同運(yùn)送 所謂狹義的結(jié)合運(yùn)送系指共同運(yùn)送或連帶運(yùn)送。本書所討論的聯(lián)運(yùn)合同系指狹義的聯(lián)運(yùn)。.二、聯(lián)運(yùn)合同的特征1聯(lián)運(yùn)合同的承運(yùn)人運(yùn)送人為數(shù)人,屬多數(shù)人之債。 2聯(lián)營(yíng)合同的簽署往往由第一運(yùn)送人與托運(yùn)人為之。

13、 3多數(shù)承運(yùn)人對(duì)運(yùn)送責(zé)任期內(nèi)貨物的毀損、滅失或遲延負(fù)連帶責(zé)任。 .三、運(yùn)送人之間的內(nèi)部關(guān)系聯(lián)運(yùn)合同系多數(shù)人之債,多數(shù)運(yùn)送人對(duì)托運(yùn)人承當(dāng)連帶責(zé)任。多數(shù)運(yùn)送人之間的內(nèi)部關(guān)系,普通依運(yùn)送人之間的協(xié)議訂明有人以為,運(yùn)送人之間就結(jié)合運(yùn)送達(dá)成的協(xié)議為聯(lián)運(yùn)合同。本書未采此種觀念。運(yùn)送人對(duì)托運(yùn)人或受貨人承當(dāng)了損害賠償責(zé)任后,有向應(yīng)負(fù)損害賠償責(zé)任的運(yùn)送人進(jìn)展內(nèi)部求償?shù)臋?quán)益。假設(shè)應(yīng)對(duì)損害賠償擔(dān)任的人不明時(shí),除能證明損害賠償責(zé)任的發(fā)生與己無(wú)關(guān)者,各運(yùn)送人應(yīng)按其所收運(yùn)費(fèi)的比例對(duì)托運(yùn)人或收貨人承當(dāng)責(zé)任。.四、最后運(yùn)送人的權(quán)益與義務(wù)1受理托運(yùn)人或收貨人的賠償懇求 為方便托運(yùn)人、收貨人懇求賠償損失,我國(guó)有關(guān)法規(guī)規(guī)定,對(duì)于聯(lián)

14、運(yùn)貨物毀損、滅失,托運(yùn)人、收貨人應(yīng)向到達(dá)地點(diǎn)的鐵路局或港務(wù)局提出,賠償要求的時(shí)效為180天。 2代理的權(quán)益與義務(wù) 依各國(guó)法律之規(guī)定,最后運(yùn)送人有代理前運(yùn)送人收取運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用的權(quán)益與義務(wù)。 .五、聯(lián)運(yùn)合同的訂立聯(lián)運(yùn)合同由托運(yùn)人與運(yùn)送人訂立,但在實(shí)際中,聯(lián)運(yùn)合同詳細(xì)由托運(yùn)人與運(yùn)送人的代理人辦理。 聯(lián)運(yùn)合同訂立的程序與普通運(yùn)送合同大體一樣,亦須經(jīng)過要約與承諾兩個(gè)階段。聯(lián)運(yùn)單和貨票,是當(dāng)事人之間存在有聯(lián)運(yùn)合同,以及當(dāng)事人權(quán)益義務(wù)的重要證據(jù)。.六、聯(lián)運(yùn)合同的變卦與解除聯(lián)運(yùn)合同是托運(yùn)人與運(yùn)送人之間意思表示一致的協(xié)議,聯(lián)運(yùn)合同一經(jīng)成立,當(dāng)事人不準(zhǔn)隨意變卦或解除合同。但假設(shè)合同訂立后,基于某種客觀情況的出現(xiàn)

15、,托運(yùn)人或承運(yùn)人也可提出變卦或解除合同。1解除聯(lián)運(yùn)合同,由托運(yùn)人向發(fā)站或起運(yùn)港提出。2變卦聯(lián)運(yùn)合同,如變卦到站、到達(dá)港、或收貨人由托運(yùn)人或收貨人向到站或到達(dá)港提出。 .七、法律責(zé)任兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的,與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人該當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承當(dāng)責(zé)任。損失發(fā)生在某一運(yùn)輸區(qū)段的,與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人和該區(qū)段的承運(yùn)人承當(dāng)連帶責(zé)任。多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)人擔(dān)任履行或者組織履行多式聯(lián)運(yùn)合同,對(duì)全程運(yùn)輸享有承運(yùn)人的權(quán)益,承當(dāng)承運(yùn)人的義務(wù)。.多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)人可以與參與多式聯(lián)運(yùn)的各區(qū)段承運(yùn)人就多式聯(lián)運(yùn)合同的各區(qū)段運(yùn)輸商定相互之間的責(zé)任,但該商定不影響多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)人對(duì)全程運(yùn)輸承當(dāng)?shù)牧x務(wù)。貨物的毀損、滅失發(fā)

16、生于多式聯(lián)運(yùn)的某一運(yùn)輸區(qū)段的,多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額,適用調(diào)整該區(qū)段運(yùn)輸方式的有關(guān)法律規(guī)定。因托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí)的過錯(cuò)呵斥多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)人損失的,即使托運(yùn)人曾經(jīng)轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),托運(yùn)人依然該當(dāng)承當(dāng)損害賠償責(zé)任。.第五節(jié) 承攬運(yùn)送人與承攬合同1承攬運(yùn)送人2關(guān)于承攬運(yùn)送之立法體例3承攬運(yùn)送的作用一、承攬運(yùn)送人.二、承攬合同承攬合同是承攬人按照定作人的要求完成任務(wù),交付任務(wù)成果,定作人給付報(bào)酬的合同。承攬包括加工、定作、修繕、復(fù)制、測(cè)試、檢驗(yàn)等任務(wù)。承攬合同的內(nèi)容包括承攬的標(biāo)的、數(shù)量、質(zhì)量、報(bào)酬、承攬方式、資料的提供、履行期限、驗(yàn)收規(guī)范和方法等條款。.三、承攬運(yùn)送合同承攬運(yùn)送合同系承攬運(yùn)送人

17、與委托人之間達(dá)成的,由承攬運(yùn)送人以本人的名義選定適當(dāng)?shù)倪\(yùn)送人,并由委托人支付承攬運(yùn)送人報(bào)酬,承攬運(yùn)送人就運(yùn)送人的運(yùn)送行為對(duì)委托人承當(dāng)責(zé)任的合同 。 .承攬運(yùn)送合同有如下特點(diǎn):1承攬運(yùn)送合同的當(dāng)事人為托運(yùn)人與承攬運(yùn)送人,此點(diǎn)使承攬運(yùn)送合同區(qū)別于普通的貨物運(yùn)送合同,其中承攬運(yùn)送合同中的托運(yùn)人又稱委托人與普通運(yùn)送合同中的托運(yùn)人無(wú)異,但承攬運(yùn)送人與運(yùn)送人承運(yùn)人有嚴(yán)厲區(qū)別。 2承攬運(yùn)送人系以本人的名義與托運(yùn)人或運(yùn)送人訂立合同。 3運(yùn)送承攬人與行紀(jì)人相近。 4承攬運(yùn)送合同系有償?shù)暮椭Z成性的合同。 .四、承攬運(yùn)送人、委托人、運(yùn)送人之間的關(guān)系 1承攬運(yùn)送人與委托人之間的關(guān)系2承攬運(yùn)送人與運(yùn)送人之間的關(guān)系3委托人與運(yùn)送人之間的關(guān)系.五、承攬運(yùn)送人的權(quán)益和義務(wù)1

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