1、-. z.人行天橋施工方案編制依據(jù)1、合同文件、施工組織設(shè)計文件2、G206公路（至吳山段）改建工程兩階段施工圖設(shè)計文件第二分冊3、現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)（JTG/T F50-2011）、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）。4、公路建設(shè)項目辦、總監(jiān)辦有關(guān)指示和要求。5、施工工期要求。6、現(xiàn)場實際情況。工程概況本標(biāo)段為3合同段，起止里程K16+930K25+570，線路全長8.64km。2座人行天橋分別位于義井小學(xué)和土拐小學(xué)附近。人行天橋分布一覽表序號樁號交角孔徑長度結(jié)構(gòu)類型平面布置1K20+482人行天橋90221.90m46.8預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁梯、坡道H型布置2K24

2、+169. 50人行天橋90217.55m38.1預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁梯、坡道H型布置K20+482人行天橋橋跨布置為221. 90 m等截面連續(xù)箱梁，全長46.8 m。K24+169.50人行天橋為217. 55 m等截面連續(xù)箱梁，全長38.1 m。橋面橫向全寬4.0 m；梯道全寬3.3 m，凈寬3.0 m。橋面設(shè)置0.5%的雙向縱坡和1.0%的雙向橫坡。上部結(jié)構(gòu)：主梁采用等高度斜腹板預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，梁高1.0 m，箱梁頂寬4.0 m，底寬1.8 m。梯道梁為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，梯道梁高0.4 m，頂寬3.3 m，底寬2.0 m。下部結(jié)構(gòu)：天橋1、2、3號主墩柱均采用等截面圓端形墩柱，墩柱寬1.

3、8 m,墩柱厚0.8 m，基礎(chǔ)均采用直徑為1.0 m的圓形鉆孔樁。梯道墩為圓形墩，墩徑0.6 m，基礎(chǔ)采用鋼筋砼擴大基礎(chǔ)，梯道橋臺采用擴大基礎(chǔ)重力式橋臺。主墩基礎(chǔ)采用沖擊鉆孔樁，樁基按照摩擦樁設(shè)計，且要求嵌入中風(fēng)化層巖石1 m。梯道墩、臺基礎(chǔ)均采用明挖擴大基礎(chǔ)，基底承載力要求達(dá)到250KPa。全橋主要工程數(shù)量：鋼筋131t，鋼絞線6 t，砼1015.8m3。施工計劃安排1、整體施工計劃安排：2014年3月10日至2014年6月30日，歷時3.5個月，具體計劃安排如下：樁基施工：承臺/墩基礎(chǔ)施工：橋臺/臺基礎(chǔ)施工：墩柱施工：地基處理、硬化：2011.6.16-2011.9.5，共82天；支架搭設(shè)

4、、預(yù)壓：2011.6.26-2011.9.20，共87天；立模、鋼筋綁扎：2011.7.16-2011.10.10，共87天；梁體澆筑、養(yǎng)護、等強：2011.8.1-2011.10.20，共81天；橋面系及附屬工程：2011.8.11-2011.10.31，共82天2、人員、機械設(shè)備配備情況主要技術(shù)工種及人員配備表序號崗位人數(shù)序號崗位人數(shù)1測量員27鋼筋工162試驗員28安模工153質(zhì)檢員19架子工124安全員110電工25技術(shù)人員211拉工46焊工612砼工10機械設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1電焊機75KVA6臺2鋼筋切斷機GJ6-401臺3鋼筋彎曲機TBT-401臺4鋼筋調(diào)直機

5、1臺5吊車PY-25T2臺6插入式振搗器506臺7預(yù)應(yīng)力拉設(shè)備250t2臺配套油泵2臺，油表4個8空壓機3m/min1臺9電鋸刨1臺施工方案人行天橋施工順序：樁基礎(chǔ)承臺、墩基礎(chǔ)、墩柱預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁橋面砼及附屬工程。1、樁基施工（1）機械就位、護筒埋設(shè)施工場地平整處理，保證沖擊鉆機底座場地應(yīng)平整、夯實，避免在鉆進(jìn)過程中鉆機產(chǎn)生沉陷。樁位確定后，利用十字線放出四個控制樁位，并以四個控制樁為基準(zhǔn)進(jìn)行埋設(shè)護筒。護筒由厚度46mm鋼板制成，護筒直徑比樁基孔徑大100150mm，每節(jié)護筒長度1.5-3.0m，護筒至少高出地面30cm.以防止雜物、泥水流入孔。（2）泥漿調(diào)制因鉆機施工中靜態(tài)泥漿可以防止孔壁坍

6、塌、抑制地下水、懸浮鉆渣等作用，為此泥漿是保證孔壁穩(wěn)定的重要因素。由于地基巖土中又夾有粉砂土層、砂層，地面水位較高的特點，調(diào)制出良好泥漿的各項性能指標(biāo)尤為重要。泥漿相對密度：1.021.10，粘度：1822s，砂率4，泥皮厚度：2mm，PH值：大于7。施工過程中隨時檢測清孔后灌注砼時泥漿的各項性能指標(biāo)，確保泥漿對孔壁的撐護作用，避免發(fā)生施工事故。（3）鉆孔施工鉆機就位后，調(diào)整鉆桿垂直度，注入調(diào)制好的泥漿，然后進(jìn)行鉆孔。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，填寫鉆孔施工記錄，交接班時應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項。應(yīng)經(jīng)常對鉆孔泥漿及鉆機對位進(jìn)行檢測，不符合要求時，應(yīng)及時改正。應(yīng)經(jīng)常注意地層變化，在地層變化處

7、應(yīng)撈取樣渣保存。（4）成孔檢查當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計要求時，對孔深、孔徑、孔位等進(jìn)行檢查，確認(rèn)滿足設(shè)計要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，方可進(jìn)行孔底清理和灌注水下混凝土的準(zhǔn)備工作。（5）清孔采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)技術(shù)清孔方法為：樁孔終孔后，將鉆具提高，采用大泵量泵入新泥漿，并維持正循環(huán)30min以上，直到清除孔底沉渣且使孔壁泥質(zhì)、泥漿含砂量小于4為止。安裝好灌漿導(dǎo)管后施行二次清孔作業(yè)，以使砼灌注前孔底沉渣厚度符合要求。（6）下鋼筋籠鋼筋籠采用汽車吊吊裝。因樁長不大，鋼筋籠采用整體制作，一次吊裝下放。鋼筋籠吊裝時對準(zhǔn)孔位，盡量豎直輕放、慢放，遇障礙物可慢起慢落和正反旋轉(zhuǎn)使之下落，無效時，立即停止下落，查明原因后

8、再安裝。（7）灌注水下砼成孔檢測完畢之后，應(yīng)在4h開始灌注砼。鉆孔應(yīng)經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗合格后，方可開始灌注工作。采用商品砼灌注。灌注砼表面測探灌注水下砼時，須測探水面或泥漿以下的孔深和所灌注的砼面高度，以控制沉淀層厚度、埋導(dǎo)管深度和樁頂高度。如測探不準(zhǔn)確，將造成沉淀過厚、導(dǎo)管提漏、埋管過深，因而發(fā)生夾層斷樁、短樁或?qū)Ч馨尾怀鍪鹿?。?dǎo)管埋深控制灌注砼時，導(dǎo)管埋入砼的深度控制在26m圍之。將傳感器固定在管底6m處，導(dǎo)管正常灌注砼，當(dāng)井孔上儀器發(fā)生響聲并紅燈亮?xí)r，即可提升導(dǎo)管4m（即允許最大埋深減去最小埋深2m），并拆除提升的導(dǎo)管，裝上漏斗，繼續(xù)灌注。水下砼灌注砼采用直徑不小于25cm的導(dǎo)管灌注，每節(jié)長

9、度為2m4m，以便調(diào)節(jié)高度。導(dǎo)管連接應(yīng)順直，密閉，使用前對其進(jìn)行氣密性檢查，灌注前，砼首批灌注方量經(jīng)過計算而定，對孔底沉淀層厚度應(yīng)再進(jìn)行一次測定，滿足要求立即灌注首批水下砼。將首批砼灌入孔底后，立即測探孔砼表面高度，計算出管埋置深度，確保砼正常灌注。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上加灌高1.0m的砼，以便灌注結(jié)束后將此段砼清除。按規(guī)定制作砼試塊。灌注樁鋼筋骨架制作和安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差項目允許偏差主筋間距(mm)10保護層厚度(mm)20箍筋間距(mm)20中心平面位置(mm)20外徑(mm)10頂端高程（mm）20傾斜度（%）0.5底面高程（mm）50鉆孔灌注樁施工工藝流程圖2、承臺、

10、墩基礎(chǔ)、墩柱施工承臺、墩身施工工藝流程圖承臺施工工序：測量放樣基坑挖土基底及樁身處理和樁位復(fù)核承臺立模扎承臺鋼筋澆注承臺C30砼承臺砼養(yǎng)護拆?；踊靥疃栈A(chǔ)施工工序：測量放樣基坑挖土擴大基礎(chǔ)立模扎基礎(chǔ)鋼筋澆注基礎(chǔ)C30砼砼養(yǎng)護拆?；靥疃丈硎┕すば颍翰牧蠝?zhǔn)備模板邊線測量放樣搭設(shè)腳手架扎墩身鋼筋墩身立模澆注C30墩身砼養(yǎng)護和拆模根據(jù)設(shè)計圖紙，本天橋主墩1、2、3號均為鋼筋混凝土圓形墩，高度6.0m，5、12號梯道梁墩高3.5 m；6、11號梯道梁墩高4.5 m；7、10號墩高2.7m；4、8、9、13號橋臺臺高1.92.1 m。施工時擬采取一次澆筑成型。承臺模板采用組合鋼模，擬制作2套鋼模（1#、

11、2#、3#6個主梁承臺及12個墩基礎(chǔ)可配套使用）；墩身模板采用鋼模一次性澆筑，擬制作4套鋼模，主墩1.8 m 1套，梯道梁0.6 m墩柱3套。模板制作允許偏差（）項次項 目允許偏差1鋼模板制作模板長度和寬度2表面平整度（2m直尺檢查）2先搭設(shè)鋼管支架作為施工操作平臺，其上設(shè)置吊裝設(shè)備，滿足材料、模板的垂直運輸需要，有條件的地方直接采用汽車吊進(jìn)行吊運安裝。此支架也將作為箱梁的施工支架，因此，支架基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的處理，且高支架采取纜風(fēng)繩穩(wěn)定，以確保支架自身穩(wěn)定性。鋼筋于場人工、機械制作，用人工或機械運至墩位進(jìn)行綁扎焊接成型。鋼筋骨架利用腳手架控制其垂直度，同時防止扭曲。先安裝控制環(huán)箍鋼筋定位，再進(jìn)

12、行箍筋綁扎。鋼筋加工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5加工后鋼筋的允許偏差順 序偏差名稱允許偏差值(mm)1受力鋼筋全長凈尺寸的偏差102箍筋各部分長度的偏差53鋼筋彎起點位置的偏差廠房構(gòu)件20大體積砼304鋼筋轉(zhuǎn)角的偏差3主墩、梯道墩模板采用新制定型鋼模板（面板厚45mm），模板表面應(yīng)光潔、接縫平順、不漏漿，并控制好模板的垂直度。模板成型后，嚴(yán)格檢查支撐、拼縫、清潔情況、尺寸及垂直度等，備齊資料，報經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可，及時進(jìn)入下道工序作業(yè)。下部及上部結(jié)構(gòu)砼均采取商品砼，由砼泵送機將砼泵送到支架平臺上，再通過減速串筒入模澆筑。

13、砼入模坍落度控制在1418cm，以保證混凝土澆筑的質(zhì)量。砼按層厚不大于50cm均勻?qū)χ邢铝希铝献月涓叨却笥诿讜r，應(yīng)于模口加設(shè)軟管或串筒以降低砼下落高度和速度，防止砼發(fā)生離析現(xiàn)象。砼采用插入式振搗器振搗密。特別注意澆筑中的模板變形情況，派專人值班跟蹤檢查，用經(jīng)緯儀監(jiān)測模板垂直度，做好砼澆筑施工記錄。砼澆筑當(dāng)中和澆筑完畢，如遇下雨情況，則用彩條布凌空遮蓋。待砼強度達(dá)到40%即可拆除模板，拆除模板時嚴(yán)禁傷及砼。模板拆除后采用塑料薄膜全封閉濕潤養(yǎng)護，以此提高強度并避免墩柱受污染。達(dá)到設(shè)計強度后，應(yīng)對其表面模板接縫痕跡進(jìn)行打磨處理，使表面光滑順暢。在施工過程中，嚴(yán)格控制砼標(biāo)號、布筋準(zhǔn)確、縱橫垂直度、墩

14、頂標(biāo)高、連續(xù)作業(yè)、外表光潔美觀。墩、臺身施工工藝流程圖施 工 平 臺腳手架搭設(shè) 鋼 材 試 驗鋼 筋 加 工模板設(shè)計、制作試 件 壓 強自 檢作 砼 試 件互 檢模 板 設(shè) 計砼攪拌運輸準(zhǔn) 備 施 工綁 扎 鋼 筋拆 模養(yǎng) 護 等 強澆 注 砼專 業(yè) 檢 查立 設(shè) 模 板五、現(xiàn)澆箱梁施工（1）地基處理：加強地面排水溝布置，將原地面進(jìn)行整平、碾壓密實，并進(jìn)行10cm砼硬化處理，基底承載力達(dá)到施工需求。（2）支架搭設(shè)：支架采用碗扣腳手鋼管，裝配框架式布設(shè)，通過受力分析計算確定支架布距，保證單個桿件受力在允許圍之，支架頂托上設(shè)置縱向、橫向方木分配梁，其上鋪設(shè)定型鋼模板。支架縱橫向設(shè)置剪力撐，以增加其

15、整體穩(wěn)定性。（3）支架預(yù)壓：澆筑前應(yīng)對支架進(jìn)行預(yù)壓，以消除非彈性變形和基礎(chǔ)沉降，預(yù)壓重量按箱梁自重1.2倍計，分級加壓，在底模上按砼澆注順序分段分層加載砂袋或鋼筋進(jìn)行預(yù)壓，采用汽車吊吊裝，每級持荷時間不小于30分鐘，最后一級為1h，然后穩(wěn)定時間4872h，一般預(yù)壓最后三天沉降不大于1mm/天即可卸載。根據(jù)監(jiān)測結(jié)果確定預(yù)拱度來消除彈性變形。（4）支座安裝：采用汽車吊吊裝，在支承墊石測量定點，保證支座就位準(zhǔn)確。（5）模板安裝：外模采用定型鋼模板，模采用折疊芯模，在箱梁的L/8L/4頂板處預(yù)留直徑不小于6070cm的人孔，在澆完砼頂板同時養(yǎng)護到預(yù)期強度后，通過人孔進(jìn)入箱梁中拆除箱梁模，后期箱體預(yù)應(yīng)力

16、施工完畢后再補強人孔鋼筋，用吊模法澆筑施工。（6）鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道安裝：鋼筋在加工場制作成型，載重汽車運輸至現(xiàn)場綁扎，先綁扎底板、腹板、橫梁鋼筋，然后安裝模，再綁扎頂板鋼筋，鋼筋綁扎過程中穿插安裝各部位預(yù)應(yīng)力管道和錨墊板，并每隔50cm設(shè)一道定位筋固定管道。（7）砼澆注及養(yǎng)護：在鋼筋安裝就位，模板檢查合格后，方可澆注梁體砼澆筑。采用砼泵車泵送，平板振搗器配合人工插入式振搗棒振搗，澆注采用斜向分段、水平分層，一次連續(xù)澆筑完成，每次箱梁澆注橫向按底板、腹板、頂板的順序澆注，縱向按先跨中、后墩頂?shù)捻樞驖沧ⅰ＃?）預(yù)應(yīng)力箱梁拉、壓漿、封錨及拉槽口后澆段施工預(yù)應(yīng)力鋼束拉待箱梁砼達(dá)到設(shè)計強度要求后進(jìn)行

17、拉，拉時采取拉力和延伸量雙控，總拉原則為先腹板后頂、底板，先長后短，先中間后兩邊對稱拉，具體拉順序、程序及拉控制按照設(shè)計圖紙及規(guī)要求進(jìn)行。鋼束拉完畢后24小時壓漿，采用真空輔助壓降工藝和設(shè)計指定水泥漿等級、水灰比，壓漿要飽滿求密實，每個孔道一次壓漿完成，不得中斷。壓漿完成后，用砂輪切割機切割鋼絞線頭，將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛，設(shè)置鋼筋網(wǎng)，澆筑封錨砼。封錨砼達(dá)設(shè)計要求強度后，補強橫梁鋼筋，澆筑橫梁位置拉槽口后澆段。（9）模板和支架的拆除：支架拆除待拉槽口后澆段的砼強度達(dá)到設(shè)計要求后方可進(jìn)行，落架遵循對稱、緩慢、均勻、分級”的原則，從跨中向支點拆卸?，F(xiàn)澆箱梁施工工藝框圖施工準(zhǔn)備支架地基處理搭設(shè)支架

18、支架預(yù)壓調(diào)整支架頂托安裝箱梁底模安裝箱梁側(cè)模、翼緣模板綁扎底腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力束安裝安裝內(nèi)模綁扎頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力束安裝澆筑砼經(jīng)監(jiān)理工程師 檢查合格收光、抹面砼養(yǎng)生*拉、壓漿拆模、卸架制作模板模板檢查模板試拼材質(zhì)檢驗鋼筋支座、預(yù)應(yīng)力索下料振搗設(shè)備內(nèi)模支撐測量放樣頂面砼高程測量放樣材質(zhì)檢驗砼拌制砼運輸制作試件檢測試件鋼管柱支架平面示意圖5.1滿堂支架布設(shè)支架采用碗扣腳手鋼管，鋼管規(guī)格為483.5mm，使用與立桿配套的橫桿及立桿可調(diào)底座、立桿可調(diào)托撐。箱梁全幅寬度支架布設(shè)：梁端變截面段采用60（橫向）60（縱向）120（豎向）cm布置形式；其余等截面段采用60（橫向）90（縱向）120（豎向）cm布置

19、形式。支架橫向兩邊各布寬55cm作為施工平臺，平臺設(shè)鋼管欄桿，高120cm，中間每50cm設(shè)22鋼筋一道。支架底置于墊層砼上，底座放置前，先按間距在墊層面上彈出墨線，將底座放置于交叉點上。支架頂托上設(shè)置橫向10槽鋼和58cm縱向方木，其上鋪設(shè)箱梁底模。支架縱向每4.5m設(shè)置一道剪刀撐，橫向每3.3m設(shè)置一道剪刀撐，剪刀撐到頂，以增加其整體穩(wěn)定性。滿堂支架布置示意圖：5.2構(gòu)配件外觀質(zhì)量要求鋼管應(yīng)無裂紋、凹陷、銹蝕，不得采用焊接接長鋼管。鑄造件表面應(yīng)光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘砂應(yīng)清除干凈。各焊縫應(yīng)飽滿，焊碴清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬傷、裂紋等缺陷。構(gòu)配件防銹漆涂

20、層均勻、牢固。立桿上設(shè)有接長用套管及連接銷孔。可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿插入立桿的長度不得小于150mm。碗扣式腳手架用鋼管應(yīng)采用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)直縫電焊鋼管（GB/T13793-92）或低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092）中的Q235A級普通鋼管，其材質(zhì)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700）的規(guī)定。進(jìn)場的碗扣桿件及配件必須進(jìn)行檢驗，實行一次入庫，檢驗容包括鋼管壁厚（不小于3.5mm）、徑（不大于50mm）、外套管長度（不得小于160mm）、外伸長度（不小于110mm）等，檢驗標(biāo)準(zhǔn)按建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)(JGJ166-2008)進(jìn)行。5.3碗扣式支架安裝要求嚴(yán)格按照

21、設(shè)計尺寸搭設(shè)支架，并根據(jù)支撐高度選擇組配立桿、可調(diào)托撐及可調(diào)底座。立桿間距和橫桿步距不得大于設(shè)計要求，并設(shè)置縱、橫掃地桿。連接前連接后碗扣節(jié)點連接構(gòu)成圖支架首層立桿應(yīng)采用不同的長度交錯布置，使立桿接頭不在同一步距，支架底部設(shè)置掃地桿，立桿配置可調(diào)底座。支架剪刀撐的斜桿采用鋼管扣件，斜桿安裝時要符合下列規(guī)定：斜桿應(yīng)每步與立桿扣接，扣接點距碗扣節(jié)點的距離 150mm；當(dāng)出現(xiàn)不能與立桿扣接的情況時亦可采取與橫桿扣接，扣接點應(yīng)牢固；斜桿水平傾角在4560之間；每個扣件的擰緊力矩控制在4560N.m，不能使用變形的鋼管。模板支撐架四周從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，中間由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，其間距為橫

22、向3.3m，縱向不大于4.5m。頂端和底部必須設(shè)置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐設(shè)置間距應(yīng)小于或等于4.8m。對進(jìn)入現(xiàn)場的碗扣式鋼管構(gòu)配件，使用前應(yīng)對其質(zhì)量進(jìn)行復(fù)檢。確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差滿足建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)的要求。立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長度不得大于0.7m。立桿上端加高用的套管和非套管鋼管壁厚不得小于立桿鋼管壁厚。支架要求排列整齊和順直，并及時設(shè)好縱橫水平拉桿、剪刀撐等。縱橫拉桿、剪刀撐接長時采用搭接，搭接長度不應(yīng)小于1m，應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，旋轉(zhuǎn)扣件距桿端距離不應(yīng)小于150mm。5.4支架搭設(shè)方法及技術(shù)要求按施工方案彈線定位，放置可調(diào)底座后分別

23、按先立桿后橫桿再斜桿的搭設(shè)順序逐層進(jìn)行,每次上升高度不大于3m。底座和墊板要準(zhǔn)確地放置在定位線上；底座的軸心線要與地面垂直。底層水平框架的縱向直線度L/200；橫桿間水平度L/400。模板支撐架搭設(shè)與模板施工相配合，利用可調(diào)底座或可調(diào)托撐調(diào)整底模標(biāo)高，支架托撐和底座的絲桿外露長度不應(yīng)大于20cm。支架拼裝時要求隨時檢查橫桿水平和立桿垂直度外，還應(yīng)隨時注意水平框的直角度，不致使支撐架偏扭。支架垂直度允許偏差：2m高度的垂直允許偏差為15mm。采用鋼管扣件作加固件、斜撐時應(yīng)符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)JGJ130-2001的有關(guān)規(guī)定。支架拼裝每3層檢查每根立桿底座下是否浮動，否則應(yīng)旋緊可

24、調(diào)座底或用薄鐵片墊實，檢查立桿的垂直度和每層橫桿的水平度，隨時檢查隨時調(diào)整。為了加強支架的縱向穩(wěn)定性，支架縱向橫桿需與墩壁、臺壁支頂，一個支頂面不少于6根。腹板外側(cè)支架橫向橫桿均要上好頂撐，每個頂撐均要與模板的背肋頂好。支撐架搭設(shè)到頂時，組織技術(shù)、安全、施工人員對整個架體結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查和驗收，及時解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。5.5預(yù)壓沉降為驗證支架的穩(wěn)定性、剛度及強度，消除支架非彈性變形，確保梁體不因支架沉降而產(chǎn)生開裂，需對支架采取預(yù)壓措施。支架搭設(shè)完成經(jīng)項目部組織檢查合格后開始進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓采用砂袋堆載法，在梁寬5.5m圍按混凝土澆注順序（縱向由下坡端向上坡端，橫向由中間向兩翼對稱）分段分層加載

25、砂袋預(yù)壓，采用汽車吊吊裝砂袋，預(yù)壓重量為梁體自重的1.20倍。5.6預(yù)壓重量計算以K20+482義井人行天橋為例全橋現(xiàn)澆C50砼總量為100.3m3，按比重2.5t/m3計算，則總重量為250.8t，預(yù)壓重量為箱梁自重的105%，263.3t。橋長46.8m，橋?qū)?.0m，底板面積為150m2，則預(yù)壓重量不小于2.97t/m2。翼板面積為290，則預(yù)壓重量不少于1.04t/,砂比重取1.5t/m3，則堆載高度為2.0m。砂袋堆載前必須抽樣過磅，以保證預(yù)壓重量的準(zhǔn)確性。其他天橋預(yù)壓荷載按相應(yīng)砼數(shù)量計算。預(yù)壓沉降觀測沉降觀測點設(shè)在梁底部縱向方木的下底面，設(shè)置點位：每跨支架的1/4、1/2、3/4處

26、共6點，橫向3點，每個斷面設(shè)6個點，即支架上3個點，基礎(chǔ)上3個點。觀測時間：加載前1次，加載一半時1次，加載完成后1次，持荷觀測2天（每天觀測1次，共2次）、卸載后1次，總計觀測6次。支架上的點采用全站儀、反射膜片測量，地基上的點采用水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺測量。根據(jù)沉降觀測數(shù)據(jù)，計算地基與支架的彈性變形值和非彈性變形值，并根據(jù)預(yù)壓結(jié)果，調(diào)整底板標(biāo)高。底模板標(biāo)高=設(shè)計標(biāo)高地基、支架的彈性變形值+非彈性變形值。5.5支座安裝在支座安裝前，將橋臺支座墊石頂面清理干凈，并處于水平狀態(tài)。在支承墊石上按設(shè)計標(biāo)出支座位置中心線，同時在支座上也標(biāo)上十字交叉中心線，將支座安放在墊石上，使支座中心線同橋臺上的支座墊石中心

27、線相重合。支座安好后，再安裝箱梁底支座預(yù)埋鋼板，用方木、箱梁底模板將預(yù)埋鋼板夾緊固定。預(yù)埋鋼板與模板間要嚴(yán)縫，防止漏漿。支座安裝質(zhì)量檢驗檢查項目允許偏差（mm）檢查方法和頻率支座中心橫橋向偏位2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座支座順橋向偏位10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座支座高程5水準(zhǔn)儀：每支座支座四角高差2水準(zhǔn)儀：每支座5.6模板制作與安裝現(xiàn)澆箱梁模板包括底模、側(cè)模和模三個部分。模板采用方木骨架，竹膠板貼面組裝。底模制作與安裝首先根據(jù)預(yù)壓沉降觀測數(shù)據(jù)，得出的預(yù)留變形量，計算底模板鋪設(shè)標(biāo)高，根據(jù)計算標(biāo)高，調(diào)整支架高度，并用3.0m直尺檢查平整度，對誤差大于4mm者進(jìn)行調(diào)整。所有板縫貼密封膠條，防止漏漿，要求板

28、縫順直、整齊，不錯縫，不錯臺，密封且不空鼓。精確測放出梁縱向中心線和兩外緣邊線，然后鋪設(shè)12mm厚竹膠板。支座部位處，根據(jù)梁底支座預(yù)埋鋼板大小安裝底模。 側(cè)模安裝側(cè)模由竹膠板（厚12mm）、1010方木立檔，水平向背肋組成。先將翼板下支架立桿、橫桿、剪力撐安裝到位，頂托初步安裝到位，然后安裝立檔方木和背肋。安裝立檔前，在底板上彈出方木側(cè)位置線，并在墨線的鉛重方向上掛線，繃緊線繩，方木側(cè)一面對準(zhǔn)所彈墨線和繃緊的線繩后固定。上好背肋，檢查符合要求后，頂緊頂托。竹膠板直接貼安在立檔方木上，板縫貼密封膠條，防止漏漿。兩側(cè)同時安裝，同時檢查尺寸，同時固定。5.6.3模制作與安裝先安裝腹板外側(cè)模，再安裝鋼

29、筋及預(yù)埋件，最后安裝模。模采用碗扣式或扣件式鋼管支架及方木支撐。腹板側(cè)模板采用12mm竹膠板和小方木制作，腹板外側(cè)模板采用外支架頂撐和12mm拉桿固定，拉桿豎向間距不大于0.75m，順橋縱向間距不大于0.6m，上排、下排拉桿每隔一根從箱穿過，使左右腹板拉筋貫通，形成整體加固體系。頂板底部模板在方木框架上安裝12mm厚竹膠板，完成后綁扎頂板鋼筋。模板技術(shù)要求(1)模板表面要光潔、無變形，接縫處用海綿條或者玻璃膠填充并壓緊，確保接縫嚴(yán)密、不漏漿。(2)在整個箱梁澆筑過程中采用同一類型的脫模劑，且嚴(yán)禁使用廢機油代替，確?；炷帘砻鏌o色差。(3)模板要定位準(zhǔn)確，不得有錯位、上浮、漲模等現(xiàn)象。(4)模板

30、、支架必須具有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性，保證箱梁各部位形狀、尺寸符合設(shè)計要求。模板、支架制作的允許偏差項 目允許偏差（mm）外形尺寸 長和高0，-1面板端偏斜0.5板面局部不平1板面和板側(cè)撓度1拼合板間縫隙寬度2支架尺寸5模板、支架安裝的允許偏差項 目允許偏差（mm）軸線偏位10模板部尺寸，上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5，0裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高+2，-5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)留件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面部尺寸+10，05.7鋼筋加工、綁扎與安裝鋼筋綁扎包括底板鋼筋、腹板鋼筋和頂板鋼筋三部分。材料檢驗鋼筋外觀無裂紋、銹坑、死彎及油污等。進(jìn)場鋼筋必須要有質(zhì)量保證書

31、或檢驗合格證，并按照規(guī)要求進(jìn)行原材料力學(xué)性能檢驗，對直徑大于12mm的鋼筋要進(jìn)行可焊性性能試驗。各項試驗合格后方可使用。鋼筋存放進(jìn)場鋼筋按照規(guī)要求進(jìn)行分類分規(guī)格存放，鋼筋下部支墊方木，同時要覆蓋防雨、防銹蝕、防污染，各類鋼筋擺放做到使用方便，標(biāo)識明確。鋼筋下料鋼筋加工制作按設(shè)計圖紙下料制作，尺寸及彎曲力求準(zhǔn)確；鋼筋的間距、尺寸、接頭符合設(shè)計要求和規(guī)規(guī)定。其中底板鋼筋在焊接時要注意接頭數(shù)量，在同一截面上的接頭數(shù)量不超過本截面鋼筋數(shù)量的30%，并且焊接接頭位置應(yīng)預(yù)彎，保證在同一中軸線上。腹板主箍要按順序放置，不可錯亂，以免給下道工序施工造成不必要的麻煩。鋼筋接長箱梁鋼筋直徑12 mm的接頭采用焊接

32、（搭接焊），鋼筋直徑12mm時采用綁扎，焊接及綁扎長度均需嚴(yán)格執(zhí)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)，采用506焊條焊接，焊接鋼筋軸線在一條直線上。雙面焊接接頭長度為。鋼筋綁扎與安裝根據(jù)施工圖在底模上準(zhǔn)確標(biāo)示出鋼筋位置，鋼筋安裝時嚴(yán)格按標(biāo)示位置控制鋼筋間距。鋼筋安裝順序，先進(jìn)行底板鋼筋和腹板鋼筋綁扎、安裝，待底板和腹板混凝土施工完成，模調(diào)整后再進(jìn)行頂板鋼筋綁扎、安裝。鋼筋綁扎過程中按1.0m間距，同步布設(shè)鋼筋保護層墊塊。頂板和底板的上下層鋼筋之間用10的短鋼筋點焊作為架立筋，防止鋼筋骨架變形；頂板翼緣端頭設(shè)計為SA防撞護欄，在安裝頂板鋼筋時注意護欄鋼筋的預(yù)埋。鋼筋綁扎的扎絲一定要摁到部，不得露在外面觸及模板。

33、鋼筋點焊固定時，注意保護竹膠模板，避免焊渣燒傷模板，影響外觀質(zhì)量。保護層控制鋼筋的保護層采用同標(biāo)號砼墊塊，在綁扎鋼筋時同步墊放，按1.0m間距布置，并根據(jù)實際情況必要時加密設(shè)置，墊塊與鋼筋之間用扎絲綁扎固定。鋼筋加工、安裝檢查項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差（mm）檢查方法和頻率加工受力鋼筋長度10尺量：抽檢30%彎起鋼筋各部分尺寸20尺量：抽檢30%箍筋各部分尺寸5尺量：每構(gòu)件檢查510個間距安裝受力鋼筋間距兩排以上排距5尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面同排梁10箍筋、橫向水平鋼筋間距10尺量：每構(gòu)件檢查510個間距鋼筋骨架尺寸長10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20尺量

34、：每骨架抽查30%保護層厚度梁5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處5.8波紋管安裝波紋管檢驗波紋管設(shè)計型號SBG-90Y塑料波紋管。進(jìn)入現(xiàn)場的波紋管必須要有出廠合格證和質(zhì)量保證書，并按批次進(jìn)行取樣，進(jìn)行外觀、尺寸、集中荷載下的剛度、柔韌性、抗沖擊、抗?jié)B漏檢驗。波紋管外觀光滑，色澤均勻，外壁不允許有隔體破裂、氣泡、裂口及影響使用的劃傷。波紋管使用前還要進(jìn)行密封性試驗，檢查合格的波紋管才能使用。波紋管安裝采用預(yù)埋法，按設(shè)計坐標(biāo)固定，其具體操作為：根據(jù)底座上已作好的每隔1m的標(biāo)記來定位，波紋管安裝時通過8的井”形定位鋼筋與腹板鋼筋點焊固定，對于直線段定位鋼筋每80cm一道，曲線段每50cm一道。定位鋼筋

35、與箱梁腹板箍筋點焊連接，焊接過程中注意保護竹膠模板，避免焊渣燒傷模板，影響外觀質(zhì)量。定位鋼筋安裝完后，必須按設(shè)計坐標(biāo)再認(rèn)真復(fù)核，防止管道錯位和下垂。波紋管與鋼筋發(fā)生抵觸時，必須保證波紋管位置不變，可適當(dāng)挪動鋼筋位置，安裝完成的波紋管必須露出梁端模板510cm。5.8.3接頭處理波紋管縱向接長，采用大一型號的波紋管作為套管，每端擰進(jìn)10cm，兩端用封箱膠帶包裹嚴(yán)密，保證預(yù)應(yīng)力波紋管的接頭處不漏漿。施工技術(shù)要求(1)安裝后的管道圓順、密閉。在操作中，避免波紋管開裂破壞，同時防止電火花灼傷波紋管。安裝前必須檢查波紋管上是否有孔洞和開裂現(xiàn)象，如有，則用封箱膠帶進(jìn)行包裹嚴(yán)密。(2)錨墊板用螺栓固定在封頭

36、鋼模板上，并與孔道對中，與孔道端部垂直，偏差必須符合設(shè)計規(guī)定。錨墊板與波紋管接頭處用封箱帶包裹，防止?jié)仓炷習(xí)r漏漿堵孔。(3)波紋管在存放、安裝過程中要避免受油污污染，以利于其與混凝土的粘結(jié)。波紋管道安裝檢查項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(biāo)(mm)梁長方向30尺量：抽查30佩每根查10個點梁高方向102管道間距(mm)同排10尺量：抽查30%，每根查5個點上下層105.9預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝進(jìn)場驗收與試驗進(jìn)場的鋼絞線先檢查外觀包裝及產(chǎn)品質(zhì)量證明書，其中要核對:供方名稱和商標(biāo)、產(chǎn)品標(biāo)記、重量及件數(shù)、試驗結(jié)果、技術(shù)監(jiān)督部門的印記、執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)編號、熔煉爐次、檢驗出廠日期等

37、。目檢表面不得帶有潤滑劑、油漬等降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的物質(zhì)，表面不得有銹蝕。進(jìn)行最大負(fù)荷、伸長率、屈服負(fù)荷、松弛試驗、截面面積、彈性模量及尺寸測量等力學(xué)試驗項目。合格后方可使用。鋼絞線的開盤鋼絞線堆放場地及切割場地要平整，硬化，要采取下墊上蓋等措施進(jìn)行防雨、防污染；周圍用自制的鋼管框?qū)⒄︿摻g線固定，防止拉出時散亂、扭曲和傷人。下料(1)設(shè)計圖已給定鋼束下料長度，根據(jù)實際拉器具按以下方法進(jìn)行驗算下料長度L=L0+n（L1+0.15m）其中：L0箱梁管道加兩端錨具長度；N拉端數(shù)目，兩端拉，取2；L1千斤頂支承端到夾具外緣距離（包括錨墊圈厚）下料施工要點a、采用切割機或砂輪鋸，不得采用電弧切割。b、下料時在場地上用紅油漆順直畫出間隔以10米一道的整尺刻度線。c、已下料的要及時編號，編號用膠帶貼于鋼絞線兩端，當(dāng)每束下料滿足數(shù)量時，需用細(xì)鐵絲分段綁扎，不得纏繞，以備穿束。d、下料專人負(fù)責(zé)，量尺準(zhǔn)確，材料順直，同時嚴(yán)防設(shè)備漏電，砂輪鋸傷人。穿束本橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆梁采取先穿束、后澆筑砼工藝施工。采用人工穿束，波紋管安裝完成，檢查合格后開始穿束。穿束時用塑料布包住線頭。一端用事先置于管的小鋼絲牽引，另一端用人工向管送入鋼絞線，兩端用力要均勻一致，保證鋼絞線順直。鋼絞線穿好后，將梁端外露波紋管位置用土工布封堵嚴(yán)密，以防砼澆搗時水泥漿漏入管道，形成堵管