1、 ZPW-2000A無絕緣軌道電路 系統(tǒng)總體介紹主 要 內(nèi) 容第一章 技術(shù)特點及條件第二章 系統(tǒng)設(shè)備介紹第三章 設(shè)備結(jié)構(gòu)及使用 第一章 技術(shù)特點及條件一、主要技術(shù)特點1、保持UM71無絕緣軌道電路技術(shù)特點及優(yōu)勢。2、解決了調(diào)諧區(qū)斷軌檢查，實現(xiàn)軌道電路全程斷軌檢查。3、減少調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)段。4、實現(xiàn)對調(diào)諧單元斷線故障的檢查。5、實現(xiàn)對拍頻干擾的防護。6、通過系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化，提高了軌道電路傳輸長度。7、提高機械絕緣節(jié)軌道電路傳輸長度，實現(xiàn)與電氣絕緣節(jié)軌道電路等長傳輸。8、軌道電路調(diào)整按固定軌道電路長度與允許最小道碴電阻方式進行。既滿足了1km標準道碴電阻、低道碴電阻傳輸長度要求，又提高了一般長度軌道

2、電路工作穩(wěn)定性。9、用SPT國產(chǎn)鐵路信號數(shù)字電纜取代法國ZCO3電纜，減小銅芯線徑，減少備用芯組，加大傳輸距離，提高系統(tǒng)技術(shù)性能價格比，降低工程造價。10、采用長鋼包銅引接線取代75mm2銅引接線，利于維修。11、發(fā)送、接收設(shè)備四種載頻頻率通用，由于載頻通用，使器材種類減少，可降低總的工程造價；12、發(fā)送器和接收器均有較完善的檢測功能，發(fā)送器可實現(xiàn)“N+1”冗余， 接收器可實現(xiàn)雙機互為冗余。 二、主要技術(shù)條件1 環(huán)境條件ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路設(shè)備在下列環(huán)境條件下應(yīng)可靠工作：室外：-30+70；室內(nèi)：-5+40周圍空氣相對濕度：不大于95%（溫度30時）大氣壓力：106kPa（相

3、對于海拔高度2500m以下） 2 發(fā)送器 低頻頻率：10.3+n1.1Hz ，n=017即： 10.3 Hz、11.4 Hz、12.5 Hz、13.6 Hz、 Hz、15.8 Hz、 Hz、18 Hz、 Hz、 Hz、21.3 Hz、22.4 Hz、 23.5 Hz、24.6 Hz、25.7 Hz、 Hz、27.9 Hz、29 Hz。L：、UU:18、載頻頻率下行：1700-1 1701.4 Hz 上行： 20001 2001.4 Hz 1700-2 1698.7Hz 20002 1998.7Hz 2300-1 2301.4Hz 26001 2300-2 2298.7 Hz 26002 259

4、8.7 Hz頻偏：11 Hz輸出功率：70W 3 接收器 軌道電路調(diào)整狀態(tài)下：主軌道接收電壓不小于240mV;主軌道繼電器電壓不小于20V（1700負載，無并機接入狀態(tài)下）;小軌道接收電壓不小于33mV;小軌道繼電器或執(zhí)行條件電壓不小于20V（1700負載，無并機接入狀態(tài)下）。4 工作電源直流電源電壓范圍： ；設(shè)備耗電情況：發(fā)送器在正常工作時負載為400，功出為1電平的情況下，耗電為；當(dāng)功出短路時耗電小于；接收器正常工作時耗電小于500mA。 5 軌道電路分路靈敏度為，分路殘壓小于140mv。主軌道無分路死區(qū)；調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)不大于5m；有分離式斷軌檢查性能；軌道電路全程斷軌，軌道繼電器 可靠落

5、下。傳輸長度見表1。6 系統(tǒng)冗余方式發(fā)送器采用N+1冗余，實行故障檢測轉(zhuǎn)換。接收器采用成對雙機并聯(lián)運用。 第 二 章 系統(tǒng)設(shè)備介紹一、系統(tǒng)構(gòu)成 ZPW-2000A型無絕緣軌道電路系統(tǒng)，與UM71無絕緣軌道電路一樣采用電氣絕緣節(jié)來實現(xiàn)相鄰軌道電路區(qū)段的隔離。電氣絕緣節(jié)長度改進為29m，電氣絕緣節(jié)由空芯線圈、29m長鋼軌和調(diào)諧單元構(gòu)成。調(diào)諧區(qū)對于本區(qū)段頻率呈現(xiàn)極阻抗，利于本區(qū)段信號的傳輸及接收，對于相鄰區(qū)段頻率信號呈現(xiàn)零阻抗，可靠地短路相鄰區(qū)段信號，防止了越區(qū)傳輸，實現(xiàn)了相鄰區(qū)段信號的電氣絕緣。同時為了解決全程斷軌檢查，在調(diào)諧區(qū)內(nèi)增加了小軌道電路。 ZPW-2000A型無絕緣軌道電路分為主軌道電路

6、和調(diào)諧區(qū)小軌道電路兩部分，小軌道電路視為列車運行前方主軌道電路的所屬“延續(xù)段”。主軌道電路的發(fā)送器由編碼條件控制產(chǎn)生表示不同含義的低頻調(diào)制移頻信號，該信號經(jīng)電纜通道（實際電纜和模擬電纜）傳給匹配變壓器及調(diào)諧單元，該信號既向主軌道傳送，也向調(diào)諧區(qū)小軌道傳送，主軌道信號經(jīng)鋼軌送到軌道電路受電端，然后經(jīng)調(diào)諧單元、匹配變壓器、電纜通道，將信號傳至本區(qū)段接收器。調(diào)諧區(qū)小軌道信號由運行前方相鄰軌道電路接收器處理，并將處理結(jié)果形成小軌道電路繼電器執(zhí)行條件送至本區(qū)段接收器，本區(qū)段接收器同時接收到主軌道移頻信號及小軌道電路繼電器執(zhí)行條件，判決無誤后驅(qū)動軌道電路繼電器吸起，并由此來判斷區(qū)段的空閑與占用情況。該系統(tǒng)

7、“電氣電氣”和“電氣機械”兩種絕緣節(jié)結(jié)構(gòu)電氣性能相同?，F(xiàn)按“電氣機械”結(jié)構(gòu)進行系統(tǒng)原理介紹，系統(tǒng)原理構(gòu)成見圖2-1。設(shè)備構(gòu)成：發(fā)送器 ZPWF接收器 ZPWJ衰耗盤 ZPWPS1電纜模擬網(wǎng)絡(luò)盤 ZPWPML1匹配變壓器 ZPWBP1調(diào)諧單元 ZWT1空心線圈 ZWXK1機械絕緣空心線圈 ZPWXKJ網(wǎng)絡(luò)接口柜 ZPWGL-2000A電纜模擬網(wǎng)絡(luò)組匣 ZPWXML補償電容 CBG1/CBG2無絕緣移頻自動閉塞機柜 ZPWG-2000A空芯線圈防雷單元 ZPWULG鋼軌引接線圖2-1 ZPW-2000A系統(tǒng)原理調(diào)諧區(qū) 調(diào)諧區(qū)按29m設(shè)計，設(shè)備包括調(diào)諧單元及空芯線圈，其參數(shù)保持原“UM71”參數(shù)。功

8、能是實現(xiàn)兩相鄰軌道電路電氣隔離。發(fā)送器： 用于產(chǎn)生高精度、高穩(wěn)定、一定功率的移頻信號。 系統(tǒng)采用發(fā)送N+1冗余方式。故障時，通過FBJ接點轉(zhuǎn)至“1”FS。機械絕緣節(jié) 由“機械絕緣節(jié)空芯線圈”（按載頻分為1700、2000、2300、 2600Hz四種）與調(diào)諧單元并接而成，其特性與電氣絕緣節(jié)相同。匹配變壓器 一般條件下，按km道碴電阻設(shè)計，實現(xiàn)軌道電路與SPT傳輸電纜的匹配連接。補償電容 根據(jù)通道參數(shù)并兼顧低道碴電阻道床傳輸，選擇電容器容量。使傳輸通道趨于阻性，保證軌道電路具有良好傳輸性能。傳輸電纜 采用SPT型鐵路信號數(shù)字電纜，線徑為，總長10km調(diào)諧區(qū)設(shè)備與鋼軌引接線 采用3700mm、20

9、00mm鋼包銅引接線各兩根構(gòu)成。用于調(diào)諧單元、空芯線圈、機械絕緣節(jié)空芯線圈等設(shè)備與鋼軌間的連接。二、設(shè)備介紹1、發(fā)送器ZPW-2000A型無絕緣軌道電路發(fā)送器，在區(qū)間適用于非電化和電化區(qū)段18信息無絕緣軌道電路區(qū)段，供自動閉塞、機車信號和超速防護使用。在車站適 用于非電化和電化區(qū)段 站內(nèi)移頻電碼化發(fā)送。2、接收器 ZPW-2000A型無絕緣軌道電路將軌道電路分為主軌道電路和調(diào)諧區(qū)短小軌道電路兩個部分，并將短小軌道電路視為列車運行前方主軌道電路的所屬“延續(xù)段”。該“延續(xù)段”信號由運行前方相鄰軌道電路接收器處理，并將處理結(jié)果形成小軌道電路軌道繼電器執(zhí)行條件通過（XG、XGH）送至本軌道電路接收器，

10、做為軌道繼電器（GJ）勵磁的必要檢查條件之一。 XG、XGHGJGJXGJ XGJHG、GHG、GHXG、XGH調(diào)諧區(qū)短小軌道本軌道電路鄰軌道電路主軌道JSFSCPU2CPU1JSCPU2CPU1主軌道和小軌道檢查原理圖 接收器用于接收主軌道電路信號，并在檢查所屬調(diào)諧區(qū)短小軌道電路狀態(tài)（XG、XGH）條件下，動作本軌道電路的軌道繼電器（GJ）。另外，接收器還同時接收鄰段所 屬調(diào)諧區(qū)小軌道電路信號，向相鄰區(qū)段提供小軌道電路狀態(tài) （XG、XGH）條件。 系統(tǒng)采用接收器成對雙機并聯(lián)冗余方式。圖2-4 接收器雙機并聯(lián)運用示意圖ZPW-2000A系統(tǒng)中A、B兩臺接收器構(gòu)成成對雙機并聯(lián)運用。即：A主機輸入

11、接至A主機，且并聯(lián)接至B并機。B主機輸入接至B主機，且并聯(lián)接至A并機。A主機輸出與B并機輸出并聯(lián)，動作A主機相應(yīng)執(zhí)行對象。B主機輸出與A并機輸出并聯(lián)，動作B主機相應(yīng)執(zhí)執(zhí)行對象。3、衰耗盤 用于實現(xiàn)主軌道電路、小軌道電路的調(diào)整。給出發(fā)送和接收器故障、軌道占用表示及其它有關(guān)發(fā)送、接收用24V電源電壓、發(fā)送功出電壓、接收GJ、XGJ測試條件等。4、電纜模擬網(wǎng)絡(luò) 電纜模擬網(wǎng)絡(luò)設(shè)在室內(nèi)，按、1、2、2、22km六節(jié)設(shè)計，用于對SPT電纜長度的補償，電纜與電纜模擬網(wǎng)絡(luò)補償長度之和為10km。 5、機械絕緣節(jié)空芯線圈 按電氣絕緣節(jié)29m鋼軌及空心線圈等效參數(shù)設(shè)計。該機械節(jié)空心線圈分四種頻率，與相應(yīng)頻率調(diào)諧單

12、元相并聯(lián)，可獲得與電氣絕緣節(jié)阻抗相同的效果。用在車站與區(qū)間銜接的機械絕緣處。6、衰耗盤 用做對主軌道電路及調(diào)諧區(qū)短小軌道電路的調(diào)整（含正反向），給出發(fā)送、接收用電源電 壓、發(fā)送功出電壓、軌道輸入輸出GJ， XGJ測試條件。給出發(fā)送、接收故障報 警和軌道占用指示燈等。 7、防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤 用作對通過傳輸電纜引入室內(nèi)雷電沖擊的橫向、縱向防護。通過、1、2、2、22km六節(jié)電纜模擬網(wǎng)絡(luò)，補償SPT數(shù)字信號電纜，使補償電纜和實際電纜總長度為10km，以便于軌道電路的調(diào)整和構(gòu)成改變列車運行方向。圖2-7 防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤原理圖8、匹配變壓器 匹配變壓器用于鋼軌對SPT電纜的匹配連接，變比為1：9，L1用作

13、對電纜容性的補償，并作為送端列車分路的限流阻抗。原理見圖2-10。 C1、C2電解電容按同極性串接，形成無極性，在直流電力牽引中用于隔離直流（如地下鐵道）。V1、V2接至鋼軌，E1、E2接至SPT電纜。F為帶劣化指示的防雷單元.圖2-10 匹配變壓器原理圖9、調(diào)諧區(qū)用鋼包銅引接線為加大調(diào)諧區(qū)設(shè)備與鋼軌間的距離，便于工務(wù)維修等原因，加長了引接線長度。其材質(zhì)為多股鋼包銅注油線，滿足耐酸、堿，耐凍，耐磨，耐高溫性能。其長度為2000mm，3700mm各兩根并聯(lián)運用。10、補償電容 為抵消鋼軌電感對移頻信號傳輸?shù)挠绊?，采取在軌道電路中，分段加裝補償電容的方法，使鋼軌對移頻信號的傳輸趨于阻性，接收端能夠

14、獲得較大的信號能量。另外，加裝補償電容能夠?qū)崿F(xiàn)鋼軌斷軌檢查。在鋼軌兩端對地不平衡條件下，能夠保證列車分路。 在ZPW-2000A系統(tǒng)中，補償電容容量、數(shù)量均按軌道電路具體參數(shù)及傳輸要求確定。11、SPT數(shù)字電纜主要電氣參數(shù)：導(dǎo)線線徑：1mm； 直流電阻：47/km； 線間電容：2910%nF/km。第三章 設(shè)備結(jié)構(gòu)及使用一、機柜1 結(jié)構(gòu)特征 用于安裝室內(nèi)發(fā)送器、接收器、衰耗盤等設(shè)備， 每臺機柜可放置10套軌道電路的設(shè)備，機柜布置示意見圖3-1（正面視），外形圖片見圖3-2。圖3-1 ZPW-2000A機柜布置示意圖型號規(guī)格： ZPW G-2000A外形尺寸： 900X400X2350mm重量：

15、約200Kg2 安裝與使用 ZPWG -2000A型機柜安裝在機械室內(nèi)，配線從頂端出線；使用時將發(fā)送器、接收器、衰耗盤按照施工圖裝入對應(yīng)位置，發(fā)送器、接收器掛在U形槽上，用鑰匙鎖緊，衰耗盤插入對應(yīng)的框架內(nèi)。機柜在出廠時已按照施工圖將發(fā)送器、接收器的頻率選擇用跨線封好。（1）該移頻架含10套ZPW-2000A型軌道電路設(shè)備。每套設(shè)備含有發(fā)送、接收、衰耗各一臺及相應(yīng)零層端子板、熔斷器板、按組合方式配備，每架五個組合。四柱電源端子板用于外電源電纜與架內(nèi)設(shè)備聯(lián)結(jié)。（2）移頻架縱向設(shè)置有5條不銹鋼導(dǎo)軌，用于安裝發(fā)送、接收設(shè)備。（3）接收設(shè)備按1、2，3、4，5、6，7、8，9、10五對形成雙機并聯(lián)運用的

16、結(jié)構(gòu)。雙機并用不由工程設(shè)計完成，在機柜內(nèi)自行構(gòu)成。（4）為減少柜內(nèi)配線：YBJ引出接線，固定設(shè)置在位置1衰耗盤，1SH線條引至01端子板。（5）站內(nèi)正線電碼化發(fā)送及+1FS均設(shè)置在移頻組合內(nèi)。 序號用 途代號零層端子號一發(fā)送1低頻F1F18(29Hz10.3Hz) F1F1801-101-182功出S1、S202-102-23發(fā)送報警繼電器FBJ-1、FBJ-202-302-44發(fā)送電源FS+24、FS02402-1702-18三接收1主軌道輸入V1、V2 03-103-2主機與并機頻率選擇均在接收器上進行。主機+24V取自+24端子并級+24V取自（+24）端子2小軌道（正向、反向）輸入XZ

17、IN XFIN03-303-43主機小軌道1型載頻選擇X1(Z)03-5主機小軌道2型載頻選擇X2(Z)03-64并機小軌道1型載頻選擇X1(B)02-5并機小軌道2型載頻選擇X2(B)02-65主機軌道繼電器GJG(Z)GH(Z)03-703-86主機小軌道繼電器XGXG(Z)XGH(Z)03-903-107主機小軌道檢查條件XGJXGJ(Z)XGJH(Z)03-1103-128發(fā)送接收報警接點BJ-1BJ-203-1303-149接收電源JS+24JS02403-1703-18二、發(fā)送器1 結(jié)構(gòu)特征 發(fā)送器內(nèi)部由數(shù)字板、功放板兩塊電路板構(gòu)成，外部裝有黑色網(wǎng)罩及鎖閉桿。2 規(guī)格型號 型號：Z

18、PWF 外形尺寸：220mm100mm383mm 重量：約圖3-4 發(fā)送器外形及底座圖片圖3-5 發(fā)送器底座示意圖 區(qū)間發(fā)送器 技術(shù)指標如下表序號 項 目 指標范圍 備 注1 低頻頻率 Fc0.03HzFc為10.3Hz29Hz共18個信息2載頻頻率1700-11700-22300-12300-22000-12000-22600-12600-21701.4Hz0.15 Hz1698.7Hz0.15 Hz2301.4Hz0.15 Hz2298.7Hz0.15 Hz2001.4Hz0.15 Hz1998.7Hz0.15 Hz2601.4Hz0.15 Hz2598.7Hz0.15 Hz3輸出電壓 （

19、1電平）161V170V直流電源電壓為25V0.5V400負載Fc=18 Hz輸出電壓 （2電平）146V154V輸出電壓 （3電平）128V135V輸出電壓 （4電平）104.5V110.5V輸出電壓 （5電平）75V79.5V4故障轉(zhuǎn)換時間1.6S故障至FBJ后接點閉合4 發(fā)送器技術(shù)指標三、接收器1 結(jié)構(gòu)特征 接收器為帶NS1底座的2M插座型盒體,內(nèi)部由數(shù)字板、I/O板、CPU板三塊電路板構(gòu)成，外部裝有黑色網(wǎng)罩及鎖閉桿。2 規(guī)格型號 型號：ZPWJ外形尺寸： 220100123(mm) 重量：約圖3-6 接收器外形及底座圖片圖3-7 接收器底座示意圖序號 項 目 指標范圍 備 注1主軌道接

20、收 吸起門限200mv210mV電源電壓： 24V 落下門限 170mV 繼電器電壓 不小于20V 吸起延時 2.32.8s 落下延時 2s2小軌道接收 吸起門限 6981 mV電源電壓：24V 落下門限 20.7 繼電器電壓 不小于20V 吸起延時 2.32.8s 落下延時 2s4 接收器技術(shù)指標 四、衰耗盤 1 結(jié)構(gòu)特征 衰耗盤是帶有96芯連接器的盒體結(jié)構(gòu)。盒體正面有測試塞孔，可以測量發(fā)送電源電壓、接收電源電壓、發(fā)送功出電壓、主軌道輸入電壓、主軌道輸出電壓、小軌道輸出電壓、軌道繼電器和小軌道繼電器電壓。具有發(fā)送和接收正常工作、故障指示，軌道空閑和占用指示功能。2 規(guī)格型號 型號：ZPWPS

21、1外形尺寸： 18868178(mm) 重量：約圖3-8 衰耗盤外形圖片衰耗盤96芯插座示意圖1 ）42.270.42輸入2000Hz、10mA 輸出開路調(diào)整變壓器輸入阻抗（）V1V22調(diào)整變壓器5801V1V2設(shè)定2000Hz、 580mV1mVR1R251R4R5203R3R5303R6R7703R8R92103R8R106306R5R6（R3R7連）1005R7R9（R6R10連）49053 小軌道輸入阻抗3300334衰耗電阻端子號電阻值數(shù)字萬用表測量a11a12c35c36100.5a12a13c36c37200.5a13a14c37c38390.5a14a15c38c39751a1

22、5a16c39c401502a16a17c40c413004a17a18c41c425608a18a19c42c431.1K16a19a20c43c442.2K33a20a21c44c453.3K68a21a22c45c466.2K130a22a23c46c4712K2703 衰耗盤技術(shù)指標4 軌道電路調(diào)整主軌道電路的調(diào)整 主軌道電路的調(diào)整是按照接收電平調(diào)整表3-5在衰耗盤后的96芯插座上進行跨線實現(xiàn)的。 小軌道電路的調(diào)整 首先用CD96-3專用選頻表在衰耗盤面板輸入塞孔上測出小軌道的輸入信號，然后按照下表在衰耗盤后的96芯插座上進行跨線。例：若正向時測出的小軌道信號為46mV，則對照表3-6

23、第9項正向端子聯(lián)接在衰耗盤后的96芯插座上進行跨線。 若反向時測出的小軌道信號為50mV，則對照表3-6第13項反向端子聯(lián)接在衰耗盤后的96芯插座上進行跨線。衰耗盤軌道電路調(diào)整原理示意圖：五、接口柜1 結(jié)構(gòu)特征 網(wǎng)絡(luò)接口柜用于安裝防雷電纜模擬網(wǎng)絡(luò)盤，柜內(nèi)最上一層為零層，可安裝兩排18柱端子板，共32個。零層以下最多可放9層網(wǎng)絡(luò)組匣，每層可放10臺電纜模擬網(wǎng)絡(luò)盤。2 型號規(guī)格：ZPWGL-2000A 外形尺寸：2350mm900mm500mm 3 安裝與使用 網(wǎng)絡(luò)接口柜放置在機械室內(nèi)，使用時將防雷電纜模擬網(wǎng)絡(luò)盤插入所對應(yīng)的組匣內(nèi)，背面用手擰螺絲固定，電纜模擬網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是通過網(wǎng)絡(luò)盤35芯連接器的跨

24、線進行。電纜模擬網(wǎng)絡(luò)補償長度調(diào)整表：4 防雷電纜模擬網(wǎng)絡(luò)組匣結(jié)構(gòu)特征 防雷電纜模擬網(wǎng)絡(luò)組匣是防雷電纜模擬網(wǎng)絡(luò)盤的另一種安裝方式，它裝在機械室組合架上，每臺組匣可放置8臺防雷電纜模擬網(wǎng)絡(luò)盤，帶惻面端子，用戶可根據(jù)現(xiàn)場實際情況選用此安裝方式。規(guī)格型號：ZPWXML1外形尺寸： 880484178(mm) 重量：約30kg 圖3-11防雷電纜模擬網(wǎng)絡(luò)組匣圖片 六、防雷電纜模擬網(wǎng)絡(luò)盤 1 結(jié)構(gòu)特征 防雷電纜模擬網(wǎng)絡(luò)盤是盒體結(jié)構(gòu)，盒內(nèi)裝有兩塊模擬電纜板及防雷變壓器，盒體正面有測試塞孔，可以測量電纜側(cè)的電壓，也可以測量設(shè)備側(cè)的電壓。盒體是通過35線插頭與組匣相連接，通過調(diào)整35線插座的端子進行電纜長度的調(diào)

25、整。2 規(guī)格型號ZPWPML1外形尺寸： 40876178(mm) 重量：約3kg3 安裝與使用機柜安裝方式組匣安裝方式 測試端子 檢查指標檢查方法靜態(tài)檢查25-26，27-281M用萬用表電阻檔檢查測試端子電阻。27-25，28-2693.64.6823-24，21-221M23-21，24-2246.82.3419-20，17-181M19-17，20-1846.82.3415-16，13-141M15-13，16-1423.51.1811-12，9-101M11-9，12-1011.750.597-8，5-61M7-5，8-611.750.59動態(tài)檢查27-2810V0.1V連接25-2

26、3，26-24，21-19，22-20，17-15，18-16，13-11，14-12，9-7，10-8，5-6號發(fā)生器輸出2000Hz、10V0.1V的正弦信號到27，28端子。檢查測試端子電壓。25-266.076.21V21-224.094.18V17-182.062.1V13-141.031.05V9-100.520.53V5-604 模擬網(wǎng)絡(luò)盤技術(shù)指標七、匹配變壓器1 結(jié)構(gòu)特征 匹配變壓器的盒體采用不飽和聚脂材料，盒蓋上帶有滑槽。采用鋼包銅引接線與鋼軌連接。匹配變壓器內(nèi)裝有橫向防雷單元，型號為V20-C/1 75V 15KA（OBO）。圖3-13 匹配變壓器內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖2 規(guī)格型號

27、型號：ZPWBP1外形尺寸： 35527086(mm) 重量：約3 安裝與使用 安裝在軌道旁的基礎(chǔ)樁上。V1-V2端子接軌道側(cè)。E1-E2接電纜測。 圖3-14 匹配變壓器外形圖片序號項 目檢查指標檢查方法1耐壓1分鐘無異狀測試工裝A對B，交流50Hz 500V電壓2絕緣電阻200M 測試工裝A對B，交流500V電壓340Hz傳輸性能E1-E2上出現(xiàn)一個正弦信號電壓7-11V（匹配變壓器變比為9:1）8-10.3V（匹配變壓器變比為18:1）V1-V2輸入40Hz電平為1.5V0.1V的正弦信號42000Hz傳輸性能E1-E2上出現(xiàn)一個正弦信號電壓14.5-17V（匹配變壓器變比為9:1）38

28、-44V（匹配變壓器變比為18:1）V1-V2輸入2000Hz電平為3V0.1V的正弦信號4 匹配變壓器技術(shù)指標八、調(diào)諧單元1 結(jié)構(gòu)特征 調(diào)諧單元的盒體采用不飽和聚脂材料，盒蓋上帶有滑槽。采用鋼包銅引接線與鋼軌連接。圖3-15 調(diào)諧單元內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖 2 規(guī)格型號型號：ZWT1-1700、2000 ZWT1-2300、2600外形尺寸： 35527086(mm) 重量：約 3 安裝與使用 安裝在軌道旁的基礎(chǔ)樁上。采用鋼包銅引接線與鋼軌連接。圖3-16 調(diào)諧單元外形圖片 九、空芯線圈1 結(jié)構(gòu)特征 空芯線圈盒體采用不飽和聚脂材料，盒蓋上帶有滑槽。采用鋼包銅引接線與鋼軌連接。2 規(guī)格型號型號：ZWX

29、K外形尺寸： 35527086(mm) 重量：約圖3-17 空芯線圈內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖圖3-18 空芯線圈外形圖片3 安裝與使用 空芯線圈安裝在調(diào)諧區(qū)軌道邊的基礎(chǔ)樁上, 空芯線圈兩端采用鋼包銅引接線與鋼軌連接。4 橫向連接簡單橫向連接完全橫向連接用于牽引電流返回的完全橫向連接橫向連接設(shè)置標準5 空芯線圈技術(shù)指標電感值L ： 1uH電阻值R： 5.5m 十、機械空芯線圈 機械絕緣節(jié)空芯線圈的結(jié)構(gòu)特征與空芯線圈一致。機械絕緣空芯線圈按頻率（1700 Hz、2000 Hz、2300 Hz、2600 Hz）分為四種，安裝在機械絕緣節(jié)軌道邊的基礎(chǔ)樁上與相應(yīng)頻率調(diào)諧單元相并聯(lián)，使電氣絕緣節(jié)-機械絕緣節(jié)間軌道電

30、路的傳輸長度與電氣絕緣節(jié)-電氣絕緣節(jié)間軌道電路的傳輸長度相同。載頻（Hz）R（m）L()低中高低中高SVA170026.6429.632.5627.7428.629.46SVA200030.2233.5836.9427.5928.4429.29SVA230030.3833.7537.1327.4728.3229.17SVA260032.1335.739.2727.4028.2529.10機械空芯線圈技術(shù)指標十一、補償電容1 結(jié)構(gòu)特征 電容器采用電纜線焊接在電容器內(nèi)部，軸向分兩頭引出，把電纜用環(huán)氧塑脂灌封。電纜的連接方式有兩種，一種是用錫焊接塞釘，塞釘鍍錫。另一種是壓接線鼻子，然后用專用銷釘與鋼

31、軌連接。電容器的外殼材料為黑色ABS塑料。2 安裝與使用 補償電容的安裝方法，是按照等間距設(shè)置補償電容的方法。其具體方法如下:表示等間距長度；軌道電路兩端調(diào)諧單元與第一個電容距離為2，安裝允許誤差。3 補償電容規(guī)格及技術(shù)指標1700Hz：55F5%（軌道電路長度2501450m）2000Hz：50F5%（軌道電路長度2501400m） 2300Hz：46F5%（軌道電路長度2501350m）2600Hz：40F5%（軌道電路長度2501350m） 測試頻率：1000Hz額定工作電壓：交流160V損耗角正切值：tg9010-4絕緣電阻：不小于500M，直流100V時圖3-25 補償電容安裝位置示意圖計算公式：L/ Nc，其中，：軌道電路兩端調(diào)諧單元的距離（并非軌道電路長） Nc：根據(jù)優(yōu)選設(shè)計確定的補償電容數(shù)量補償電容的配置，其容量根據(jù)軌道電路頻率的不同而不同，其數(shù)量按照軌道電路的長度來確定.十二、SPT-P內(nèi)屏蔽電纜規(guī)格及使用 可實現(xiàn)1MHz（模擬信號）、2Mbit/s（數(shù)字信號）以及額定電壓交流750V或直流1100V及以下鐵路信號系統(tǒng)中有關(guān)設(shè)備和控制裝置之間