1、、編制依據(jù)(1)中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的東澇峪大橋西成客專施橋03圖(2)中交二航局西成客專實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和施工調(diào)查的有關(guān)資料(當(dāng)?shù)厮摹庀?、交通、材料供?yīng)、水源、場(chǎng)地情況)(4)我集團(tuán)公司以往的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)、設(shè)備能力(5)高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10752-2010)(6)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010)(7)鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程(8)鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程二、工程概況東澇峪河大橋起迄樁號(hào)Dgk80+631.65Dgk80+874.55,全長(zhǎng)242.8m,上部結(jié)構(gòu)為(60+100+60)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁

2、。下部結(jié)構(gòu)西安臺(tái)為矩型實(shí)體橋臺(tái)、成都臺(tái)為矩型空心橋臺(tái)均為明挖滿灌基礎(chǔ)，1號(hào)、2號(hào)墩身為樁基礎(chǔ)均采用薄壁箱形變截面方墩，變截面垂直線路方向墩身坡比45:1,墩頂4m范圍為直線段。墩頂4m范圍及墩身下部8m范圍為實(shí)體段，其余均為空心薄壁段，1號(hào)墩身高62.5m,薄壁厚度(75108.3)cm,2號(hào)墩身高41m,薄壁厚度(7594)cm。墩身采用爬模法施工工藝施工，上部連續(xù)梁采用掛藍(lán)法施工。三、工程量、施工進(jìn)度安排及人員機(jī)械配備1東澇峪河特大橋空心薄壁墩工程數(shù)量表墩號(hào)高度(m)墩頂截面尺寸材料數(shù)量長(zhǎng)(m)寬(m)混凝土鋼筋HRB335(t)1599.572440.6250.742419.571621

3、.0169.83合計(jì)4061.6420.572下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)計(jì)劃完成時(shí)間項(xiàng)目開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間備注樁基2014.2.152014.6.30全部樁基完成承臺(tái)2014.4.162014.7.21流水作業(yè)墩臺(tái)身2014.5.72014.9.30流水作業(yè)計(jì)劃工期為：2014年2月15日2014年9月30日。3施工人員配置技術(shù)負(fù)責(zé)1人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)1人測(cè)量員3人技術(shù)貝2人安全員1人質(zhì)檢員1人試驗(yàn)員2人材料員2人施工班長(zhǎng)4電焊工6人電工2人普工364設(shè)備擬投入序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量1塔吊TC6015A-10F型臺(tái)22汽車吊25t輛13裝載機(jī)3.0m3輛24混凝土罐車10m3輛65混凝土輸送泵60m3/h臺(tái)26電

4、焊機(jī)BX1-400臺(tái)47柴油發(fā)電機(jī)組300kW臺(tái)1四、高墩橋梁施工方案設(shè)計(jì)墩模板就提升方法而言，有翻板模、滑板模和爬模；從面板材質(zhì)又可分為木模、竹膠板模和鋼模；從使用功能上還可分為曲面可調(diào)模板和一墩到頂模板。對(duì)于高橋墩，一般情況下優(yōu)先考慮爬板木模，無(wú)支架爬?？晒?jié)省大量的支架材料及搭設(shè)支架所花費(fèi)的時(shí)間，降低成本，直接加快工程進(jìn)度。本工程采用掛架爬模施工。爬模施工時(shí)，模板和內(nèi)外作業(yè)平臺(tái)可一次安裝，并且適用于多種混凝土運(yùn)輸和提升方式，施工速度快；對(duì)泵送混凝土施工，能夠隨模板上怕同步接長(zhǎng)泵送管道，提高了混凝土澆筑速度；能夠隨時(shí)糾正墩身施工誤差，便于模板及時(shí)清理、修整、刷油，混凝土表面平整光潔;采用塔吊

5、提升模板及工作平臺(tái)，設(shè)備不復(fù)雜，經(jīng)濟(jì)合理，拆模后的混凝土表面平整光潔，克服了其它形式的施工不足。五、施工準(zhǔn)備1施工技術(shù)交底施工前要進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，首先由項(xiàng)目總工程師向現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)員進(jìn)行交底，然后由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向各班組組長(zhǎng)進(jìn)行交底，最后由各班組組長(zhǎng)向各班組工人交底，要保證做到讓參與施工的每個(gè)人員都清楚自己的職責(zé)范圍及每道工序的施工方法。2塔機(jī)安裝安裝前的準(zhǔn)備工作(1)由塔機(jī)專業(yè)安裝隊(duì)會(huì)同公司安全設(shè)備部門、技術(shù)質(zhì)量部門及項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人查看現(xiàn)場(chǎng)，提出安全措施，制定塔機(jī)安裝方案。(2)進(jìn)行塔機(jī)基礎(chǔ)的施工。(3)由塔機(jī)專業(yè)安裝隊(duì)組織安裝小組全體作業(yè)人員進(jìn)行特種作業(yè)安全技術(shù)交底，熟悉塔機(jī)安裝方案及

6、安全要求，根據(jù)塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書上的安裝部件的重量，配齊并檢查安裝塔機(jī)所需的鋼絲繩及吊具、吊索。(4)由工區(qū)負(fù)責(zé)配合，按塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書基礎(chǔ)部分的要求把預(yù)先加工好的預(yù)埋螺栓套在做好的木模上,并用螺栓固定,調(diào)平木模上平面的水平度,在1/1000范圍內(nèi)預(yù)埋螺栓的下端固定在基礎(chǔ)鋼筋上,然后用混凝土澆筑，混凝土強(qiáng)度為C35,現(xiàn)場(chǎng)制作試塊二組，送檢測(cè)中心的試驗(yàn)室。（5）由工區(qū)負(fù)責(zé)安裝塔機(jī)的場(chǎng)地平整工作，保證道路暢通，以便汽車進(jìn)場(chǎng)拼裝吊臂、平衡臂之用。（6）根據(jù)塔機(jī)散件中最大重量及現(xiàn)場(chǎng)條件，安排一輛汽車吊進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。（7）由塔機(jī)拆裝隊(duì)負(fù)責(zé)清點(diǎn)所有的塔機(jī)零部件、連接螺栓、銷軸及開口銷，并將連接件涂抹

7、黃油。塔機(jī)安裝工作1）安裝底盤：（TC6015A-10F型塔機(jī)）安裝小組和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人共同檢查安裝塔機(jī)的準(zhǔn)備工作是否完善，符合要求后將底盤放在混凝土平臺(tái)上，用水平儀復(fù)核底盤與標(biāo)準(zhǔn)件連接的上平面間的傾斜度不大于1/1000。將中心架與四個(gè)支腿用銷軸聯(lián)接后安裝壓重。分別吊四塊壓重安放在四個(gè)支腿上，壓重窄的一方靠近標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，用經(jīng)緯儀校正中心架主弦頂面的平面度不大于1/1000。安裝第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，按序依次壓上其余的壓重，并使其緊靠標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（TC6015A-10F型塔機(jī)）安裝小組和工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人共同檢查安裝塔機(jī)的準(zhǔn)備工作是否完善，復(fù)核預(yù)埋腳柱頂面的水平誤差，并安裝塔身基礎(chǔ)節(jié)，其水平誤差不得超過(guò)塔身邊長(zhǎng)的

8、1/1000，否則在固定底座下面加墊片調(diào)平。2）安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、套架：在地面上將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、頂升套架總成等拼成整體，組裝塔機(jī)時(shí)，將此部分整體吊到塔機(jī)底盤上，對(duì)準(zhǔn)連接孔，然后用特制螺栓將底盤與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好。3）安裝回轉(zhuǎn)支承總成：下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座出廠時(shí)以及轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)一般已用特制螺栓連成整體。裝塔時(shí)將此部位整體吊到頂升套架上面，對(duì)正下支座上四個(gè)主弦桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的止口，用特制銷軸與套架連接起來(lái)，并用8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高強(qiáng)螺栓將下支座與與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，然后安裝上支座上的工作平臺(tái)。將回轉(zhuǎn)電機(jī)接通電源，啟動(dòng)回轉(zhuǎn)電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。4）安裝過(guò)渡節(jié)：將過(guò)渡節(jié)吊裝置于上支座上，裝上銷軸、開口銷。調(diào)整爬升導(dǎo)輪與塔身主弦之間的間隙為

9、25mm。5）安裝塔帽：吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺(tái)、欄桿、扶梯裝好，再將塔帽吊到過(guò)渡節(jié)上，用特制銷軸將塔帽與過(guò)渡節(jié)連接好，并穿好開口銷。6）安裝司機(jī)室：司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，再將司機(jī)室和挑梁吊到上支座右側(cè)，對(duì)準(zhǔn)耳板上孔的位置，然后用螺栓連接。7）安裝平衡臂；將卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上，將平衡臂拉桿裝平衡臂上并連接好，然后將平衡臂吊起來(lái)用銷軸將平衡臂與過(guò)渡節(jié)鉸接并穿好開口銷。再抬起平衡臂一個(gè)角度至平衡臂拉桿的安裝位置，安裝好平衡臂拉桿,然后將平衡臂緩慢放下，安裝平衡重一塊。8）安裝起重臂總成：在塔機(jī)附近平整的枕木上，將起重臂各件用特制銷軸組裝成整臂，把起重臂?？吭诩s0.

10、5米高的枕木上。先將維修吊欄緊固在變幅小車上，然后將變幅小車裝在起重臂上，并收緊變幅小車上的鋼絲繩，以小車在載重情況下不松馳為宜。再將起重臂拉桿與起重臂上的吊頂用銷軸鉸接，并穿好開口銷。拉桿放在起重臂夾板內(nèi)且固定妥當(dāng)。將組裝好的起重臂置于頂升套架引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向，要求將臂根置于離底盤1.5米處9）安裝平衡重；平衡重的配量及安裝位置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝，在塔機(jī)工作時(shí)不允許平衡重有擺動(dòng)現(xiàn)象，平衡重安裝在平衡臂尾部主弦桿上。吊裝完畢后，按起重鋼絲繩穿繞要求進(jìn)行起重鋼絲繩的穿繞。起重鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)卷筒上放出，繞過(guò)塔帽上的游動(dòng)滑輪向下，進(jìn)入過(guò)渡節(jié)起重量限制器滑輪向前，再繞至變幅小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通

11、過(guò)楔與楔套，用銷軸固定在起重臂頂部，穿繞起升鋼絲繩及吊鉤。10）接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)：塔機(jī)安裝完畢后應(yīng)檢查塔機(jī)的垂直度，允許偏差為1/1000。再按電路圖接通所有的電路電源，試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，遇有機(jī)械機(jī)構(gòu)磨擦鋼絲繩應(yīng)予以排除。塔機(jī)頂升將起重臂旋至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向，將所要安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至起重臂下備用。(2)放松電纜長(zhǎng)度略大于總的爬升高度。(3)然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在外伸框架上，調(diào)整小車位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上，同時(shí)，拆除塔身和下支座之間的四個(gè)高強(qiáng)螺栓。(4)將頂升橫梁掛在塔身的踏板上，開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出

12、后，稍縮活塞桿，使爬升架的爬爪擱在塔身的踏板上，活塞桿再次全部伸出油缸，此時(shí)塔身上方恰好有能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，利用引進(jìn)滾輪在外伸框架上滾動(dòng)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，對(duì)準(zhǔn)上下兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔，縮回油缸與下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，用8根高強(qiáng)螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，卸下引進(jìn)滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度，移下支座與塔身，用8根高強(qiáng)螺栓連接牢固，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，按以上步驟連續(xù)幾次加節(jié)到需要高度。(5)按塔機(jī)使用說(shuō)明書上的要求安裝調(diào)試好各種安全裝置。(6)由安裝單位會(huì)同項(xiàng)目部和安全設(shè)備部門按照塔機(jī)使用說(shuō)明書上各項(xiàng)安裝規(guī)定和塔機(jī)的技術(shù)性能進(jìn)行驗(yàn)收。(7)塔機(jī)安裝工程結(jié)束。附著的安裝與使用(1)附

13、著是由四個(gè)撐桿和一套環(huán)梁等組成，它的主要是把塔機(jī)固定在建筑物的結(jié)構(gòu)上，起作依附作用，使用時(shí)環(huán)梁套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，四角用八個(gè)調(diào)節(jié)螺栓通過(guò)頂塊把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂牢，其撐桿長(zhǎng)度可以調(diào)整。四根撐桿端部有大耳環(huán)與建筑物附著處鉸接，四根撐桿要保持在同一水平上，調(diào)整頂塊及撐桿長(zhǎng)度使塔身軸線鉛垂。(2)將環(huán)梁包在塔身外然后用16個(gè)M24的螺栓連接起來(lái)再提升到附著點(diǎn)安裝位置。(3)調(diào)理螺栓使頂塊頂緊塔身。(4)吊裝4個(gè)撐桿，并調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓，使之符合長(zhǎng)度要求。(5)利用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)軸心線的垂直度，其垂直度在全高上下不超過(guò)1/1000。垂直度的調(diào)整可通過(guò)調(diào)整4根附著用撐桿的長(zhǎng)度而獲得。(6)附著架的高度為基礎(chǔ)頂面向上25米。

14、6塔機(jī)安裝工作中的注意事項(xiàng)(1)整個(gè)塔機(jī)安裝工程由專業(yè)安裝隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，明確訊號(hào)，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)配合。(2)安裝塔機(jī)過(guò)程中，在拼裝塔臂的方向和塔身周圍10米范圍內(nèi)必須設(shè)置警戒線，并有警戒人員值班，嚴(yán)禁在警戒區(qū)內(nèi)有閑人走動(dòng)或停留。(3)凡進(jìn)入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系好安全帶，足穿軟底鞋，操作人員思想必須高度集中，不要讓零件或工具從高處掉下來(lái)，嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全規(guī)定。(4)升塔時(shí)，風(fēng)力不得超過(guò)六級(jí)，遇雨要停止安裝，夜間不得安排安裝作業(yè)，拼裝好塔身以下支座的8根M36的高強(qiáng)螺栓。(5)所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏板必須與已有的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏板對(duì)準(zhǔn)，否則，將無(wú)法頂升。(6)頂

15、升時(shí)，要注意檢查有否妨礙塔機(jī)自升的阻力，以及塔臂、平衡臂的前后力矩的平衡，如偏差過(guò)大，可用變幅小車前后作微動(dòng)調(diào)整，使頂升阻力處于最小狀態(tài)。(7)頂升過(guò)程中，在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座未用8根高強(qiáng)螺栓連接好時(shí)，嚴(yán)禁塔臂進(jìn)行回轉(zhuǎn)。(8)本方案未涉及到的注意事項(xiàng)和安裝工作均按塔機(jī)使用說(shuō)明書要求完成。7塔機(jī)拆除拆除前的準(zhǔn)備工作1)由專業(yè)拆裝隊(duì)會(huì)同安全設(shè)備部門及現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人一起查看現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)拆塔現(xiàn)場(chǎng)具體情況，研究各種安全技術(shù)措施，制定拆塔方案。2)由專業(yè)拆裝隊(duì)安排組織拆塔小組進(jìn)行拆塔，并組織拆塔小組人員熟悉塔機(jī)使用說(shuō)明書和拆塔方案，了解拆卸順序及安全操作要求，檢查并配齊拆塔時(shí)所需的吊裝工具、索具等。3)由項(xiàng)

16、目工區(qū)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)清除有礙于塔機(jī)拆除及汽車吊進(jìn)場(chǎng)施工的模板及其它雜物。4）由項(xiàng)目工區(qū)負(fù)責(zé)清除塔機(jī)基礎(chǔ)的雜物，以便拆除基礎(chǔ)節(jié)及固定底座。5）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在降塔到位后，由拆裝隊(duì)調(diào)一臺(tái)汽車吊進(jìn)場(chǎng)作最后塔機(jī)的拆除工作。塔機(jī)拆除順序1）將塔臂旋轉(zhuǎn)至與建筑物平行處，然后將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)銷緊，將變幅小車開至適當(dāng)位置，使得塔吊上部重心落在頂升油缸梁的位置上。2）拆支塔身與下支座連接的8根M36的高強(qiáng)螺栓，此時(shí)必須將頂橫梁的掛板掛在塔身的踏板上。3）頂升油缸，使爬升架引出口能引出一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，將一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引出用滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部的聯(lián)接面的4個(gè)角上，然后卸掉第一節(jié)與第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的8根M36的高強(qiáng)螺栓，再將油缸微

17、動(dòng)，使第一節(jié)與第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫離接觸，然后通過(guò)引出滾輪將第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引出塔身至爬升架的外伸框架上，將變幅小車開至引出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方用吊鉤將引出的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊放在地面上，第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆除工作結(jié)束。4）依次逐節(jié)拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，同時(shí)拆除塔身內(nèi)斜撐桿、爬梯及休息平臺(tái)，附著架、并吊放在地面上。5）塔身降到預(yù)計(jì)高度后，用汽車吊將駕駛室拆除，6）用汽車吊從平衡臂前部依次卸掉二塊配重，并吊放在地面上。7）用汽車吊吊起塔臂，并將塔臂端部提高到適當(dāng)位置時(shí)，拆去拉桿與塔頂?shù)倪B接銷軸，放平塔臂，拆除塔臂與上支座的連接銷軸，再吊放到地面上解體。8）用汽車吊吊放余下的一塊配重。9）拆除平衡臂拉桿與塔頂?shù)倪B接銷軸及平衡臂上支座的連接銷軸

18、，再吊放到地面上。10）用汽車吊拆除塔頂節(jié)、上下支座、回轉(zhuǎn)支承、爬升架及余下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)、固定底座，并逐件吊放到地面上。拆塔過(guò)程中的注意事項(xiàng)（1）拆塔工作由拆裝隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，明確訊號(hào)，拆塔過(guò)程中，塔身周圍10米范圍內(nèi)，必須設(shè)置警戒線，警戒區(qū)內(nèi)不允許有人隨意走動(dòng)或停留。(2)凡進(jìn)入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系好安全帶，足穿軟底鞋，拆塔時(shí)應(yīng)精力集中，安全操作，不允許零件或工具從高處掉下來(lái)。(3)拆塔時(shí)，風(fēng)力不得超過(guò)六級(jí)，遇雨要停止拆塔，同時(shí)將塔身與爬升架采用8根M36的高強(qiáng)螺栓連接好，吊鉤放到地面上錨固好，防止塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)碰撞建筑物。(4)降塔前應(yīng)先啟動(dòng)油泵，檢查油壓，

19、作空載伸縮動(dòng)作，排除油路中的空氣。(5)塔身下降過(guò)程中，必須有專人觀察油缸上下橫梁爬爪，保證爬爪與標(biāo)準(zhǔn)重桿內(nèi)的頂升塔塊有效分離，注意觀察浮動(dòng)工作臺(tái)與塔身的空隙，防工作平臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫桿碰撞。(6)塔機(jī)拆除的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及其它散件應(yīng)邊拆邊運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)，防止運(yùn)輸?shù)缆纷枞?7)注意拆下來(lái)的零部件的保管與堆放，聯(lián)接螺栓、銷軸及開口銷等由拆裝小組派人收管。(8)除了上述要求外，其它要求及技術(shù)要求均按塔機(jī)使用說(shuō)明書和有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。10人員分工及職責(zé)負(fù)責(zé)人：1)管理干部是安裝操作的技術(shù)、質(zhì)量、安全、人員分工、工程進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)核算的負(fù)責(zé)者和全權(quán)指揮者。2)召開安裝作業(yè)人員會(huì)議，認(rèn)真進(jìn)行安裝前的技術(shù)交底，做到安全安

20、裝，文明施工，加強(qiáng)檢驗(yàn)，提高安裝質(zhì)量。3)牢固樹立“質(zhì)量第一、工地使用滿意”的思想，按操作規(guī)程和說(shuō)明書的要求精心組織和指揮施工，加強(qiáng)檢驗(yàn)、提高安裝質(zhì)量。4)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要加強(qiáng)指揮。5)主持塔吊安裝后的初驗(yàn)工作，嚴(yán)格把關(guān)，按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。安全員：1）協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，著重做好安全工作。2）檢查督促安全技術(shù)措施、交底工作的落實(shí)情況，監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作。3）檢查安裝過(guò)程中有可能出的不安全因素和事故隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出整改意見和防范措施。4）督促全體人員按各自工種操作規(guī)程和本方案的要求作業(yè)；嚴(yán)禁聲音作業(yè)。電工：1）具體做好本工種的一切準(zhǔn)備工作，并把電源送至塔吊的臨時(shí)配電箱。2）按說(shuō)明書的要求和安裝進(jìn)

21、度接通線路，保證安裝工作的順利進(jìn)行。3）總體完成后，及時(shí)接通電線路、各種限位裝置及各種電氣儀表線路，做好避雷接地。4）協(xié)助技術(shù)測(cè)試人員做好電氣方面的測(cè)試工作。安裝工：1）在負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，按照安裝程序具體完成本次塔吊的安裝任務(wù)。2）總體安裝后，配合電工裝好所有限位、保險(xiǎn)裝置。3）協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行塔機(jī)自檢、測(cè)試、調(diào)試工作。起重工：1）起重工必須服從現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)。2）起重工是員裝作業(yè)的直接發(fā)今者，嚴(yán)禁其它無(wú)關(guān)人員指揮。3）吊裝時(shí)選擇好吊、索具和捆綁方法，準(zhǔn)確吊物重心位置。4）必須按照GB-5082-85起吊、吊運(yùn)指揮信號(hào)，統(tǒng)一指揮信號(hào)。5）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。汽車吊司機(jī)：1）嚴(yán)格遵守規(guī)章

22、制度及安全技術(shù)操作規(guī)程。2）樹立良好的職業(yè)道德、服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮，團(tuán)結(jié)協(xié)作完成任務(wù)。3）發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械吊裝有較大隱患危及生命安全時(shí)，應(yīng)立刻停止作業(yè)，采取可靠的防范措施。塔吊司機(jī):1）安裝前要點(diǎn)好塔吊的零配件，每天工作結(jié)束后，整理現(xiàn)場(chǎng)的工具、用具、防止丟失。2）密切注意塔吊的運(yùn)行及吊裝情況。3）頂升過(guò)程中聽從指揮，不得擅自作業(yè)。1塔機(jī)維修保養(yǎng)制度為了做到“安全第一、預(yù)防為主”，確保塔機(jī)施工順利、安全生產(chǎn)，避免重大事故發(fā)生，對(duì)于塔機(jī)維修保養(yǎng)和日常檢查至關(guān)重要。1）定機(jī)、定人、定崗位，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)上下班必須認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。2）如停電、將把手回到零位，防止人離開突然來(lái)電，下班時(shí)切斷電源。3）日常保養(yǎng)

23、設(shè)備做好清潔、潤(rùn)滑、加油、油漆、維修保養(yǎng)、施工日記。4）定期檢查高強(qiáng)度螺栓擰緊程度、垂直度測(cè)試、五限位、鋼絲繩、繩卡、各個(gè)部件開口銷子連接做好認(rèn)真記錄。5）塔機(jī)安裝完畢、調(diào)試自檢、互檢、精度要求進(jìn)行全面的檢查，由項(xiàng)目部安全設(shè)備部門辦理驗(yàn)收交接班手續(xù)后，報(bào)安全監(jiān)督部門驗(yàn)收。6）嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。7）做到每臺(tái)機(jī)械大中修有計(jì)劃，以保證機(jī)械設(shè)備正常使用。8）隨機(jī)原始資料“三證”企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、許可證及使用說(shuō)明書建立檔案資料。2塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及塔吊安裝在緊貼高墩，各安裝一臺(tái)塔吊（布置見下圖），塔吊基礎(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，尺寸為8m（長(zhǎng)）X8m（寬）xi.4m（厚），要求基底承載力不低于0.12MP

24、a,開挖基坑如果有水滲出，基礎(chǔ)底用片石混凝土回填1米，能夠保證塔吊基底承載力。塔吊安裝完成后取得當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督局和技術(shù)監(jiān)督局的合格證書，方可投入使用。塔吊負(fù)責(zé)薄壁墩模板、小型機(jī)具的提升和澆筑時(shí)混凝土的垂直運(yùn)輸?shù)?。塔吊安裝說(shuō)明塔吊的起吊重量為4.5噸，在墩身上設(shè)置3道附壁，20m的位置設(shè)置1道，35m的位置設(shè)置1道，55m的位置設(shè)置1道。塔吊的安全要求(1)塔吊升高時(shí)，按照要求設(shè)置鋼附壁，不可超過(guò)要求的間距；(2)安裝模板時(shí)，將模板固定后方可解除吊繩；(3)拆除模板時(shí)，用鋼絲繩系在塔吊吊鉤上，并將模板用倒鏈吊在上面的模板上，防止模板脫落時(shí)的劇烈晃動(dòng)，模板完全脫開后，再用塔吊吊起；(4)模板安裝期間

25、，要有防風(fēng)繩；(5)每個(gè)高空作業(yè)人員必須配備安全用品，并正確使用；(6)遵守安全用電和機(jī)械操作規(guī)程；(7)模板的操作平臺(tái)上必須設(shè)置護(hù)欄，并加防護(hù)網(wǎng)。(8)遇有六級(jí)(含六級(jí))以上大風(fēng)、濃霧、雷雨等惡劣天氣，不能進(jìn)行高空作業(yè)。大風(fēng)、雷雨過(guò)后，應(yīng)及時(shí)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以清理、檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、脫落和損壞現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理加固，消除隱患后方可繼續(xù)作業(yè)。六、高墩爬模法施工工藝流程圖七、墩身施工方法模板高度的選定爬模是由10大塊組合木模板及支架、內(nèi)外工作平臺(tái)、塔式起重機(jī)組合而成的成套模具。每一塊模板主要由木質(zhì)面板、木質(zhì)工字梁、圍檁、木梁連接爪等構(gòu)成。根據(jù)該橋?qū)嶋H，模板是由大塊木模組合拼成而

26、成，因墩身較高，綜合考慮了節(jié)段施工時(shí)間、機(jī)具長(zhǎng)度及鋼筋配料和減少砼施工縫的數(shù)量的目的，本橋1#墩分15次澆筑，2#墩分10次澆筑。施工第1節(jié)段時(shí)模板支立于承臺(tái)頂上，第1節(jié)4m澆筑完成后，開始拼裝掛架系統(tǒng)，待掛架系統(tǒng)拼裝完成后，其余階段均采用掛機(jī)爬模系統(tǒng)逐段澆筑完成。掛架模板采用塔吊進(jìn)行提升，每澆筑一節(jié)提升一節(jié)，依此循環(huán)向上形成拆模、爬升立模、模板組拼、鋼筋焊接綁扎、灌注混凝土、養(yǎng)生和測(cè)量定位、標(biāo)高測(cè)量的不間斷作業(yè)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)高度。模板構(gòu)造的設(shè)計(jì)為保證混凝土外觀質(zhì)量，以方便施工，墩身模板采用掛架系統(tǒng)木模板。外模，面板：采用18mm厚的木質(zhì)WISA板，表面平整度控制在2mm以內(nèi)，模板高度、模板長(zhǎng)

27、度及面板允許偏差均控制在3mm，相鄰面板接縫間隙小于1mm，接縫處采用玻璃膠進(jìn)行填縫處理，表面的螺栓孔采用原子灰填平；豎梁：采用H200mm，L=4600mm的木質(zhì)工字梁，間距按300mm均勻布置，與面板和圍檁連接；圍檁：采用140mm槽鋼焊接件，間距分別為750mm、1000mm、1100mm、1200mm，圍檁的連接采用木梁連接爪進(jìn)行連接，墩身四角均采用鋼模倒角；內(nèi)模采用同外模相同的材料進(jìn)行制作，滿足施工要求。對(duì)拉螺栓采用020mm精軋螺紋鋼，邊框螺栓采用M20高強(qiáng)螺栓，接縫采用企口式接縫，澆筑混凝土前在模板頂面按15m的間距設(shè)臨時(shí)木或鐵支撐，以控制墩身壁厚。每塊模板均設(shè)置吊環(huán)，以便模板提

28、升時(shí)方便吊裝，在施工平臺(tái)頂面（腳手架）的周邊設(shè)立防護(hù)欄桿，并牢固地掛立安全網(wǎng)。墩柱模板安裝模板懸臂支架作為施工人員通行平臺(tái)。先用砂漿調(diào)平承臺(tái)頂面，周圍填充模板底部縫隙后安裝模板，用全站儀校正墩柱中心線及垂直度后，用直徑20mm圓鋼將模板對(duì)拉固定。墩柱模板安裝前應(yīng)刷脫模劑，拆模后要用砂紙清除模板表面的雜物，同時(shí)校正模板，混凝土澆筑過(guò)程中進(jìn)行觀測(cè)，適時(shí)校正?？招亩諆?nèi)模采用木模拼裝，內(nèi)外模間設(shè)帶內(nèi)紋的對(duì)拉螺栓，以便利于拆模和避免墩身硅內(nèi)形成孔洞。墩身模板的安裝與拆卸作業(yè)平臺(tái)均采用掛架系統(tǒng)自身的作業(yè)平臺(tái)，掛架系統(tǒng)的安裝、拆卸以及鋼筋等物品的垂直運(yùn)輸均由塔吊完成。表7.3-1模板組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目名稱

29、允許偏差檢查方法1模板間拼接縫寬1mm1mm塞尺不能通過(guò)2相鄰模板面錯(cuò)臺(tái)2.0mm尺量,檢查拼接縫3相鄰模板上口高差1.5mm尺量,檢查拼接縫4模板的固定拉桿的最大層距選擇120cm,拉桿孔垂直位置設(shè)在每節(jié)段2m高模板的距上邊500mm及下500mm處，同時(shí)考慮到拆裝和重復(fù)利用，拉桿采用20精軋螺紋制作，外力口PVC套管。每一節(jié)段縱向定型模、角模及層間均在桁架上用螺栓聯(lián)接成一個(gè)整體。5施工中模板的檢查模板在安裝及拆卸過(guò)程中，嚴(yán)禁碰撞，以免變形。模板在調(diào)整時(shí)，注意其垂直度及接縫情況。節(jié)段硅澆筑前，嚴(yán)格檢查各對(duì)拉螺桿的定位情況，螺母要擰緊上牢，并在硅澆筑過(guò)程中加強(qiáng)巡視，以免絲扣滑脫。模板在周轉(zhuǎn)使用

30、過(guò)程中，經(jīng)常檢查其表面及肋帶，及時(shí)修整，以確保表面平整度及外形尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)模板組拼成形后，所有螺栓不必?cái)Q緊，留出少量松動(dòng)余地。如模板前后方向偏斜可通過(guò)手拉葫蘆調(diào)整至正確位置，左右偏斜的調(diào)整則在模板底邊靠?jī)A斜方向的一端塞加墊片實(shí)現(xiàn)。模板之間的縫隙塞有橡膠條，因而不會(huì)漏漿。調(diào)整完畢后，擰緊全部螺栓，即可澆筑硅。6上下安全通道的設(shè)置安全設(shè)施由上部平臺(tái)圍欄、安全網(wǎng)等組成。1#墩人員的上下采用電梯上下，2#墩通過(guò)旁邊搭設(shè)的高墩塔梯通行。（塔梯照片見下圖）十字盤塔梯的結(jié)構(gòu)與中60十字盤腳手架相同，塔梯的截面尺寸為2500*5000mm。該塔梯安全方便,拆裝迅速，受力合理，承載能力強(qiáng)，可廣泛應(yīng)用于建

31、筑施工。1W二,L一1海二;j.1MiIIIII一in二三11渝:|一IlIIj龍州L名r*V三，n71i1II1L.11q-i-4-Mhi基皆產(chǎn)，1il;si=三r11黑運(yùn)修:漆博-嬤品空*第?s:：酒1.Jt-trIfAJ_WMil1f.(工后呸前例代用就薩接.如耳札F*4.特門網(wǎng)1餐中小Nf；1占k他微kWMJtl/播平二中棋儻hfiffl1號(hào)r1才K.fl符巖由1比魚業(yè)定總_彳患，工量埼用*曲做1?？c；r酩孫岫NI也出m小匕巾鉆髀也叫咱4-tuAo,flm:網(wǎng);此肚1時(shí)工加門匕”u川k腱春AJ4.1s等工聿月*懼拼盤策里軸構(gòu)生產(chǎn)員求.&此mm31*41卻一u1,pEL1算L|T卜bA

32、T4M111&：003-B;111C-C20_一：三皿三-F.1IL,叫口Jn_Ti1吟JI.望位Hii節(jié).立打果用融安第司i蝌nW.武品暮甚卻應(yīng)。*.g*MtlH依蘆累酗千自手皂刖曼苣同注，上冷印的膊.J-1AMUUj淀，就鬧U*hUMIAJlMIaH舊屎也H梅新琳)嬌今g.41rw,LI-1-riaraIES幺4irr,斯raY.砒*h科汨工也TElJ51JU-1金.卜班.Ah哀E卜一-IIIL212JE1-%-tH*If7鋼筋制作安裝所有墩身鋼筋均在鋼筋制作加工廠內(nèi)制作，要保證制作鋼筋的精度。為驗(yàn)證鋼筋制作的精度，可在彎制少量鋼筋后，先在地面平地上進(jìn)行綁扎試驗(yàn)，并根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果調(diào)整彎制方法

33、與尺寸。形狀與尺寸已確定的鋼筋可采取經(jīng)常拉尺檢查的辦法對(duì)精度進(jìn)行有效地控制。鋼筋必須嚴(yán)格進(jìn)料、出庫(kù)管理，加工好的鋼筋分類存放，掛牌標(biāo)識(shí)。標(biāo)識(shí)內(nèi)容包括規(guī)格、型號(hào)、安裝位置等，對(duì)檢驗(yàn)不符合要求的材料做好標(biāo)識(shí)，防止誤用。鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎法。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，對(duì)25mm以上的主筋采用機(jī)械接頭接長(zhǎng)；對(duì)直徑25mm以下的鋼筋采用搭接焊接法，接焊時(shí)，I級(jí)鋼采用T422焊條，II級(jí)鋼筋采用T502以上焊條。機(jī)械接頭需作破壞試驗(yàn)，焊接接頭應(yīng)做焊接工藝試驗(yàn)。當(dāng)鋼筋豎直長(zhǎng)度超過(guò)6m時(shí)，應(yīng)將其臨時(shí)支撐固定在腳手架或模板支架上，以防鋼筋傾斜不垂直。8混凝土施工（1）拌制混凝土配料時(shí)，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。對(duì)骨料的含水率經(jīng)

34、常進(jìn)行檢測(cè)，雨天對(duì)細(xì)集料進(jìn)行覆蓋，施工時(shí)應(yīng)增加測(cè)定次數(shù)，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量?；炷涟韬臀锏奶涠?，應(yīng)在混凝土攪拌站和澆筑現(xiàn)場(chǎng)分別取樣檢測(cè)，每一工作班不少于兩次。拌合站配備打印系統(tǒng)，掌握配合比的穩(wěn)定情況，以便及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。配料數(shù)量允許偏差（集中拌和）水泥1%粗、細(xì)骨料2%水、外加劑1%（2）混凝土澆筑混凝土采用拌合站集中拌制、混凝土罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，再由混凝土泵車泵入串筒入模、采用插入式振搗器振搗的施工方法。灌注混凝土前應(yīng)檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件的位置、尺寸和保護(hù)層厚度，確保其位置準(zhǔn)確、保護(hù)層足夠。由于混凝土施工高度大于2m，為使混凝土的灌注時(shí)不產(chǎn)生離析，混凝土將通過(guò)串筒滑落。為保證混凝土的

35、振搗質(zhì)量，振搗時(shí)要滿足下列要求：1）混凝土分層澆筑，層厚控制在40cm左右?；炷链怪边\(yùn)輸采用輸送泵進(jìn)行。2）振搗前振搗棒應(yīng)垂直或略有傾斜地插入砼中，傾斜適度，否則會(huì)減小插入深度而影響振搗效果。3）、插入振搗棒時(shí)稍快，提出時(shí)略慢，并邊提邊振，以免在混凝土中留下空洞。4）、振搗棒的移動(dòng)距離不超過(guò)振搗器作用半徑的15倍，并與模板保持510cm的距離。振搗棒插入下層混凝土510cm,以保證上下層混凝土之間的結(jié)合質(zhì)量。5）、混凝土澆注后隨即進(jìn)行振搗，振搗時(shí)間一般控制在30秒以上，有下列情況之一時(shí)即表明混凝土已振搗密實(shí)：A、混凝土表面停止沉落或沉落不明顯；B、振搗時(shí)不再出現(xiàn)顯著氣泡或振動(dòng)器周圍元?dú)馀菝俺?/p>

36、；C、混凝土表面平坦、無(wú)氣體排出；D、混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí)。墩身施工中，注意對(duì)預(yù)埋件的施工，以便進(jìn)行后續(xù)的工程的施工?；炷恋臐沧⒁３诌B續(xù)進(jìn)行，若因故必須間斷，間斷時(shí)間要小于混凝土的初凝時(shí)間，其初凝時(shí)間由試驗(yàn)確定。如果間斷時(shí)間超過(guò)了初凝時(shí)間，則需按二次灌注的要求，對(duì)施工縫進(jìn)行如下處理：鑿除接縫處混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，鑿除時(shí)混凝土強(qiáng)度要達(dá)到5Mpa以上。在澆注新混凝土前用水將舊混凝土表面沖洗干凈并充分濕潤(rùn)，但不能留有積水，并在水平縫的接面上鋪一層l2cm厚的同級(jí)水泥砂漿。根據(jù)混凝土保護(hù)層厚度采用相應(yīng)尺寸的墊塊，墊塊數(shù)量按4個(gè)m2放置。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到10Mpa以上時(shí)即可拆模。

37、進(jìn)行不少于7天的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)用水與拌合用水相同。模板拆除及提升澆注完第一節(jié)4m混凝土后，開始準(zhǔn)備爬模進(jìn)行第二模施工。拆除模板前先壓現(xiàn)場(chǎng)同條件試件，混凝土強(qiáng)度達(dá)到施工要求時(shí)，拆除模板，并將模板表面清理干凈，若模板有變形還要做校正處理，然后均勻的涂上脫模劑，用塔吊將其提升進(jìn)行安裝下節(jié)段模板的施工。這就形成了爬模的施工順序：鋼筋的接長(zhǎng)綁扎一拆模（清理模板）一提升模板-組裝模板-中線和標(biāo)高的測(cè)量一澆注混凝土和養(yǎng)生。每一節(jié)提升模板主要由內(nèi)外模板及掛架系統(tǒng)、模板拉桿和安全網(wǎng)等組成?；炷琉B(yǎng)生混凝土澆筑完成3天后開始拆模，拆除模板時(shí)先拆正面后拆側(cè)面，同時(shí)進(jìn)行下一步模板清理安裝。拆除模板后及時(shí)在側(cè)壁上采用塑

38、料薄膜包裹進(jìn)行灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期限不小于14天。八、爬模法施工高墩的施工工藝爬模施工模板及施工平臺(tái)施工系統(tǒng)由提升機(jī)構(gòu)（塔吊）、工作平臺(tái)（掛架）、模板系統(tǒng)（掛架）、和安全設(shè)施組成。提升機(jī)構(gòu)采用TC6015A-10F型塔式起重機(jī)。工作平臺(tái)在掛架模板外側(cè)自帶，其上可搭設(shè)木板主要提供人員工作和小型機(jī)具的平臺(tái)。模板檢算詳見掛架系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算書工作平臺(tái)由豎向斜拉桿、底部橫向槽鋼和木板組成，設(shè)上中下三層。主要提供模板組裝、拆除及墩身表面修飾的作業(yè)空間。分為內(nèi)外兩部分。均與掛架模板固定在一起，隨掛架一起向上提升。模板系統(tǒng)由內(nèi)模和外模、拉桿組成。外模為自制大塊木模板，每節(jié)高度為4.65m，共計(jì)10塊。模板面板采用1

39、8mm厚的木質(zhì)WISA板，以減低重量，利于掛架模板系統(tǒng)的提升。內(nèi)模采用同外模板材質(zhì)形同木質(zhì)WISA板進(jìn)行拼裝，內(nèi)外模板均采用塔吊進(jìn)行提升。施工工藝步驟施工準(zhǔn)備一模板組裝（掛架系統(tǒng)）-綁扎鋼筋一澆注混凝土一提升工作平臺(tái)及模板（掛架系統(tǒng)）一施工至墩頂一拆除模板一拆除掛架系統(tǒng)。模板提升、鋼筋綁扎、混凝土澆注等項(xiàng)工作是循環(huán)進(jìn)行的，直至墩頂。其間穿插掛架系統(tǒng)對(duì)中調(diào)整、拉桿拉筋、混凝土養(yǎng)生及埋設(shè)預(yù)埋件等項(xiàng)工作。質(zhì)量控制要點(diǎn)1）工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)掛架系統(tǒng)爬模施工質(zhì)量執(zhí)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）。2）施工監(jiān)測(cè)與控制在承臺(tái)澆注完混凝土后，利用護(hù)樁恢復(fù)墩中心，并從大橋控制網(wǎng)對(duì)其校核，準(zhǔn)

40、確放出墩身大樣，然后立模、施工墩身實(shí)心段混凝土。每提升1次模板根據(jù)墩不同高度，利用全站儀或經(jīng)緯儀對(duì)四邊的模板進(jìn)行檢查調(diào)整。施工中要檢查模板對(duì)角線，將誤差控制在5mm以內(nèi)，以保證墩身線形。檢查模板時(shí)，已灌混凝土的模板上每個(gè)方向作2個(gè)方向點(diǎn)，防止大霧天氣不能檢查模時(shí)，可以拉線與經(jīng)緯儀互為校核，不影響施工。檢查模板時(shí)間在每天上午9點(diǎn)以前或下午4點(diǎn)以后，避免日照對(duì)墩身的影響；墩身上的后視點(diǎn)要盡量靠近承臺(tái)，每次檢查前校核各個(gè)方向點(diǎn)是否在一條直線土，如有偏差，按墩高比例向相反方向調(diào)整。3）由于工作平臺(tái)空間有限，考慮墩身模板的安裝調(diào)整，要求工作平臺(tái)搭設(shè)要牢固、穩(wěn)定。4）每節(jié)砼澆注前要進(jìn)行墩位的縱橫軸線的測(cè)量

41、以防軸線的偏移。5）模板接縫采用雙面膠帶處理以防漏漿，由于模板上下倒運(yùn)很容易碰撞要及時(shí)檢查模板平整度，及時(shí)整修校核，確保墩身的幾何尺寸及外觀質(zhì)量。6）施工中注意新老砼的結(jié)合面的清洗和鑿毛。7）實(shí)測(cè)項(xiàng)目鋼筋加工及安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距5每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面，用尺量同排梁板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩、臺(tái)、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）10每構(gòu)件檢查510個(gè)間距，用尺量項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率3鋼筋骨架尺寸（mm）長(zhǎng)10按骨架總數(shù)30查，用尺量范、局或直徑54彎起鋼筋位直（mm）20每骨架抽查3

42、0%,用尺量5保護(hù)層厚度（mm）柱、梁、拱肋5每構(gòu)件沿模板周邊基礎(chǔ)、錨錠、墩臺(tái)10檢查8處，用尺量板3模板、支架及拱架安裝的允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mm)模板標(biāo)高基礎(chǔ)15柱、墻和梁10墩臺(tái)10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5,0基礎(chǔ)30墩臺(tái)+20軸線偏位基礎(chǔ)153墻8梁10墩臺(tái)10裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高+2,-5模板相鄰兩板表面局彳氐差2模板表囿平整度5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線形拱架的標(biāo)高(包括建筑拱度在內(nèi))+20,-10九、質(zhì)量保證措施(1)對(duì)本項(xiàng)工程建立完善的質(zhì)量保證體系本工程由項(xiàng)目副經(jīng)理全面

43、負(fù)責(zé)質(zhì)量，并設(shè)立專職質(zhì)檢工程師。對(duì)機(jī)構(gòu)配置、物資供應(yīng)、施工過(guò)程等方面的嚴(yán)格控制，嚴(yán)格按交通部現(xiàn)行規(guī)范及驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。(2)認(rèn)真落實(shí)由技術(shù)人員向架子隊(duì)進(jìn)行交底施工方案交底，設(shè)計(jì)意圖交底，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底，創(chuàng)優(yōu)措施交底，并有記錄。(3)混凝土施工質(zhì)量控制嚴(yán)格執(zhí)行混凝土操作細(xì)則，實(shí)行責(zé)任掛牌制，并設(shè)專門技術(shù)人員和質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督；嚴(yán)把混凝土工程“五關(guān)”，確?；炷凉こ藤|(zhì)量。原材料質(zhì)量控制：水泥、砂石料的規(guī)格質(zhì)量要嚴(yán)格把關(guān)，使其各項(xiàng)性能符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。加強(qiáng)對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)的監(jiān)督與控制，嚴(yán)禁一切未經(jīng)化驗(yàn)或未經(jīng)批準(zhǔn)的不合格原材料進(jìn)入工地?；炷僚浜媳仍O(shè)計(jì)：

44、不同結(jié)構(gòu)部位的混凝土其抗壓、抗?jié)B、抗裂及耐腐蝕、施工和易性等應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；先進(jìn)行試配拌和，并進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行調(diào)整，直至各項(xiàng)指標(biāo)符合要求，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可作為理論配合比?；炷恋陌韬团c運(yùn)輸：施工前檢查拌和設(shè)備的性能；在整個(gè)混凝土生產(chǎn)過(guò)程中，拌和設(shè)備要經(jīng)常進(jìn)行檢查，包括混凝土拌和物的均勻性、適宜的拌和時(shí)間、衡重器的準(zhǔn)確性、機(jī)器及葉片的磨損程度等?；炷涟韬瓦^(guò)程中要根據(jù)氣候情況測(cè)定砂、石料的含水率，及時(shí)調(diào)整配合比?；炷吝\(yùn)輸過(guò)程中不能使其離析、漏漿、嚴(yán)重泌水和過(guò)多降低坍落度的現(xiàn)象?；炷恋臐仓宛B(yǎng)護(hù)：混凝土的澆筑溫度控制在+5C+32C之間，否則應(yīng)采取監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng)防

45、寒或降溫措施?；炷恋臐仓谝淮问┕r(shí)連續(xù)作業(yè)，澆筑使用振搗器搗實(shí)到可能達(dá)到的最大密實(shí)度。結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)頂面的混凝土澆筑完成后及時(shí)整平，高程符合施工設(shè)計(jì)要求?；炷翝仓瓿珊罅⒓磳?duì)其進(jìn)行養(yǎng)生灑水。（4）模板施工質(zhì)量控制保證工程結(jié)構(gòu)和其各部尺寸的相互位置正確，進(jìn)場(chǎng)后對(duì)模板質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)不符合要求的模板進(jìn)行整修。模板安裝前清理表面雜物，涂刷脫模劑。安裝模板時(shí)要找出中心軸后進(jìn)行對(duì)中并調(diào)平接口模板，控制好模板的平面尺寸，標(biāo)高和垂直度。安裝完成后檢查其接縫，內(nèi)外支撐和拉桿及連接螺栓是否牢固可靠。檢查保護(hù)層的厚度，混凝土預(yù)埋件是否齊全，位置是否準(zhǔn)確，長(zhǎng)度和預(yù)埋深度是否符合設(shè)計(jì)。（5）鋼筋質(zhì)量控制鋼材使用前

46、必須分批抽樣進(jìn)行檢查，其性能應(yīng)符合圖紙及規(guī)范要求。鋼筋加工的形狀尺寸符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求，其保護(hù)層采用同標(biāo)號(hào)的預(yù)制水泥混凝土塊，鋼筋的綁扎要符合要求，焊接質(zhì)量必須滿足對(duì)焊、綁扎和搭接焊的施工設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，焊接好后按要求截取一定比例數(shù)量的接頭進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)，符合規(guī)范要求后才能用于現(xiàn)場(chǎng)施工，如有一不合格要加倍取樣試驗(yàn)。十、安全保證措施(1)安全方針：安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。(2)安全目標(biāo)：無(wú)人員傷亡及重大責(zé)任事故。(3)組織保證成立以工區(qū)經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，工區(qū)經(jīng)理為第一安全負(fù)責(zé)人,張帥為專職安全員。安全控制體系框圖如下圖所示。安全控制體系框圖（4）制度保證1）貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保

47、護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。對(duì)職工進(jìn)行安全教育，牢固樹立“安全第一”的思想，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主的”方針。2）建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目工區(qū)經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人，主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé)。3）根據(jù)施組和工程實(shí)際情況，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)、落實(shí)，抓好“安全五同時(shí)”（即：在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作）和“三級(jí)安全教育”。4）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)安全

48、的“三工制”活動(dòng)。堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。5）每一工序開工前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過(guò)程中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。6）堅(jiān)持特殊工種持證上崗。7）堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次，工區(qū)每半個(gè)月檢查一次，工班每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專人限期整改。8）設(shè)立安全專項(xiàng)基金，對(duì)安全生產(chǎn)好的個(gè)人和班組給予重獎(jiǎng)，對(duì)違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對(duì)造成安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。9）全員加強(qiáng)防雷電、防火、防洪等防災(zāi)期意識(shí)，建立防洪組織，配備消防設(shè)施，制訂措施和管理制度，并落到實(shí)處。減少自然災(zāi)害造成損失。）加強(qiáng)安全教育，提高員工安全

49、意識(shí)，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。）做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進(jìn)場(chǎng)工人（包括民工）未經(jīng)三級(jí)教育不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險(xiǎn)較大的作業(yè)，要進(jìn)行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。堅(jiān)持每個(gè)安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。工區(qū)經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí)，規(guī)定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進(jìn)行，在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下100%檢查。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題、安全隱患，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。定措施、

50、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒(méi)有消除前，必須采取可靠的仿護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情，立即停止施工，處理合格后方可施工。（5）機(jī)械安全保證措施施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度，施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后方可安裝，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。2）車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。對(duì)駕駛員、機(jī)械操作人員定期進(jìn)行安規(guī)教育。嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械，車輛嚴(yán)禁“三超”，禁止使用“帶病”的車輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，并堅(jiān)持“三查一檢”制。3）機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)集中停放。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。機(jī)械作業(yè)的指揮人員，指揮信

51、號(hào)必須準(zhǔn)確，操作人員必須聽從指揮，嚴(yán)禁違令作業(yè)。對(duì)機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查，對(duì)查出的隱患按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。全部機(jī)械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。4）施工用電按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（GJ4688）要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢測(cè)。5）起重機(jī)、高空作業(yè)等嚴(yán)格執(zhí)行安全交底的內(nèi)容。（6）塔吊安裝及拆除安全保證措施1）塔吊的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)必須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)驗(yàn)算，驗(yàn)收合格后方可使用，基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施，并與基坑保持一定安全距離。2）塔吊基礎(chǔ)土壤承載能力必須嚴(yán)格按原廠使用規(guī)定或符合：中型塔為812t/m重型塔為1216t/nf。3）塔吊的拆裝必

52、須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行，拆裝時(shí)應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。4）拆裝人員應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程。5）風(fēng)力達(dá)到六級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況。頂升時(shí)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿和其他作業(yè)。6）塔吊安裝后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，方可交付使用。在無(wú)載荷情況下，塔身與地面的垂直度偏差不得超過(guò)4/1000。塔吊的電動(dòng)機(jī)和液壓裝置部分，應(yīng)按關(guān)于電動(dòng)機(jī)和液壓裝置的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7）塔吊的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有可靠的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4

53、Q,并應(yīng)設(shè)立避雷裝置。）每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)按原廠規(guī)定，自制撐桿應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書。9）塔吊不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場(chǎng)條件，必須在線路旁作業(yè)時(shí)，必須采取安全保護(hù)措施。塔吊與架空輸電導(dǎo)線的安全距離應(yīng)符合規(guī)定。）塔吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)有足夠的工作場(chǎng)地，塔吊起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙物。）作業(yè)前，必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。）在進(jìn)行塔吊回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前，操作人員應(yīng)鳴聲示意。檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380V，其變動(dòng)范圍不得超過(guò)+20V、-10V，送電前啟動(dòng)控制開關(guān)應(yīng)在零位，接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)

54、漏電方可上機(jī)。）塔吊的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合。操作人員也必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。）操縱室遠(yuǎn)離地面的塔吊在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，可設(shè)高空、地面兩個(gè)指揮人員，或采用對(duì)講機(jī)等有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。）塔吊的小車變幅和動(dòng)臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。）塔吊作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過(guò)。嚴(yán)禁用塔吊載

55、運(yùn)人員。）塔吊機(jī)械必須按規(guī)定的塔吊起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時(shí)，必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算，有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，方可起吊，但不得超過(guò)限載的10%。）嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉電機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施將重物安全降到地面。）嚴(yán)禁使用塔吊進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物?，F(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。）起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零

56、星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。標(biāo)有綁扎位置或記號(hào)的物件，應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于300。）遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止塔吊露天作業(yè)。在雨雪過(guò)后或雨雪中作業(yè)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。）在起吊載荷達(dá)到塔吊額定起重量的90及以上時(shí)，應(yīng)先將重物吊起離地面2050cm停止提升進(jìn)行下列檢查：起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)起吊。對(duì)于有可能晃動(dòng)的重物，必須拴拉繩。）重物提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。

57、非重力下降式塔吊，嚴(yán)禁帶載自由下降。）塔吊吊鉤裝置頂部至小車架下端最小距離：上回轉(zhuǎn)式2倍率時(shí)1000mm，4倍率時(shí)為700mm；下回轉(zhuǎn)式2倍率時(shí)為800mm。4倍率時(shí)為400mm，此時(shí)應(yīng)能立即停止起吊。）作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開操制室時(shí)，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。作業(yè)完畢后，塔吊應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂頂端23m處。（7）高空作業(yè)安全保證措施1）熟悉掌握本工種專業(yè)技術(shù)及規(guī)程。2）年滿18歲，經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人，禁止登高作業(yè)。3）距地面

58、二米以上，工作斜面坡度大于45，工作地面沒(méi)有平穩(wěn)的立腳地方或有震動(dòng)的地方，應(yīng)視為高空作業(yè)。4）防護(hù)用品要穿戴整齊，褲角要扎住，戴好安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋，不準(zhǔn)穿光滑的硬底鞋。要有足夠強(qiáng)度的安全帶，并應(yīng)將繩子牢系在堅(jiān)固的建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上，不準(zhǔn)系在活動(dòng)物件上。5）登高前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)全體人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育。6）檢查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護(hù)板、安全網(wǎng)）必須安全可靠，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。7）高空作業(yè)區(qū)地面要?jiǎng)澇鼋麉^(qū)，用竹籬笆圍起，并掛上“閑人免進(jìn)”、“禁止通行”等警示牌。8）靠近電源（低壓）線路作業(yè)前，應(yīng)先聯(lián)系停電。確認(rèn)停電后方可進(jìn)行工作，并應(yīng)設(shè)置絕緣檔

59、壁。作業(yè)者最少離開電線（低壓）2米以外。禁止在高壓線下作業(yè)。9）高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時(shí)手中不得拿物件；并必須從指定的路線上下，不得在高空投擲材料或工具等物；不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上；不準(zhǔn)打鬧。工作完畢應(yīng)及時(shí)將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人，上下大型零件時(shí)，應(yīng)采用可靠的起吊機(jī)具。）要處處注意危險(xiǎn)標(biāo)志和危險(xiǎn)地方。夜間作業(yè)，必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施，否則禁止施工。）嚴(yán)禁上下同時(shí)垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè)，應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并在上下兩層間設(shè)備專用的防護(hù)棚或者其他隔離設(shè)施。）嚴(yán)禁坐在高空無(wú)遮欄處休息，防止墜落。）卷?yè)P(yáng)機(jī)等各

60、種升降材料的設(shè)備嚴(yán)禁上下載人。）在石棉瓦屋面工作時(shí)，要用梯子等物墊在瓦上行動(dòng)，防止踩破石棉瓦墜落。）不論任何情況，不得在墻頂上工作或通行。）腳手架的負(fù)荷量、每平方米不能超過(guò)270公斤，如負(fù)荷量必須加大，架子應(yīng)適當(dāng)加固。）超過(guò)3米長(zhǎng)的鋪板不能同時(shí)站兩人工作。）進(jìn)行高空焊接、氧割作業(yè)時(shí)，必須事先清除火星飛濺范圍內(nèi)的易燃易爆器。）腳手板斜道板、跳板和交通運(yùn)輸?shù)溃瑧?yīng)隨時(shí)清掃。如有泥、水、冰、雪，要采取有效防滑措施，并經(jīng)安全員檢查同意后方可開工。當(dāng)結(jié)凍積雪嚴(yán)重，無(wú)法清除時(shí)，停止高空作業(yè)。）遇六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，禁止露天進(jìn)行高空作業(yè)。（8）橋梁施工安全基本要求1）施工現(xiàn)場(chǎng)必須有嚴(yán)格的安全隔離設(shè)施，閑雜人員不準(zhǔn)