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1、學(xué)習(xí)目標(biāo)3能夠正確認識汽車儀表與顯示裝置4.3 汽車儀表與顯示裝置 汽車儀表是汽車關(guān)鍵零部件之一,它可以監(jiān)視汽車的行駛情況,及時反饋汽車行駛中各系統(tǒng)的工作狀態(tài)及相關(guān)參數(shù),以便及時發(fā)現(xiàn)和排除可能出現(xiàn)的故障,保障汽車的行駛處于正常狀態(tài)。 隨著電子技術(shù)的快速發(fā)展,汽車儀表與顯示裝置已進入電子化時代。現(xiàn)在國內(nèi)外大多數(shù)車型都安裝了電子顯示裝置及電子電壓表、電子油壓表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和汽車電子車速里程表等。4.3.1 傳統(tǒng)儀表汽車儀表是汽車工況信息指示的主要裝置,傳統(tǒng)的汽車儀表按原理可分為兩大類。一類是電熱式,它是利用雙金屬片的電熱效應(yīng)原理。另一類是電磁式,它利用電磁感應(yīng)原理。 傳統(tǒng)儀表通常都組裝在儀表板上
2、,主要包括車速里程表、燃油表、油壓表、冷卻液溫度表和電流表等,如圖所示。車速里程表車速里程表是由指示汽車行駛速度的車速表和記錄汽車已行駛里程的里程表組成,它們裝在同一個殼體內(nèi),由同一根軸驅(qū)動。車速報警裝置車速報警裝置是為保證行車安全而在車速表內(nèi)設(shè)置的速度音響報警系統(tǒng)。燃油表燃油表用來指示汽車燃油箱內(nèi)所剩余的燃油量。燃油液面報警裝置燃油液面報警裝置是當(dāng)燃油箱內(nèi)的燃油量少于某一規(guī)定值時立即發(fā)出報警,以引起駕駛員的注意。機油壓力表機油壓力表是在發(fā)動機工作時,指示發(fā)動機潤滑系統(tǒng)主油道中機油壓力的大小。機油低壓報警裝置機油低壓報警裝置的作用是當(dāng)發(fā)動機潤滑系統(tǒng)主油道中的油壓低于正常值時,對駕駛員發(fā)出報警信
3、號。冷卻液溫度表冷卻液溫度表用來指示發(fā)動機水套內(nèi)冷卻液的工作溫度。水溫報警燈水溫報警燈的作用是在冷卻液溫度升高到接近沸點(95-98)時點亮,以引起駕駛員的注意。電流表電流表用來指示蓄電池充電或放電的電流值。在進口車上很少采用傳統(tǒng)的電流表,而普遍采用充電指示燈。充電指示燈充電指示燈在發(fā)電機不對蓄電池充電時點亮。4.3.2 電子儀表 汽車儀表隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展而不斷改革發(fā)展,無論是從形態(tài)還是功能上,都發(fā)生了很大的變化。集成和數(shù)字控制技術(shù)的普及,讓汽車儀表的功能更豐富,視覺效果也更加賞心悅目。汽車儀表還與車型進行更完美的個性匹配,為消費者提供多樣性的選擇和個性化的駕駛體驗。 1電子顯示裝置 汽
4、車上使用的顯示裝置主要有發(fā)光二極管(LED)、真空熒光顯示屏(VFD)、液晶顯示屏(LCD)和陰極射線管(CRT)等。LEDVFDLCDCRT 發(fā)光二極管結(jié)構(gòu)簡單、體積小、使用壽命長,應(yīng)用比較廣泛,如圖所示。發(fā)光二極管已逐漸取代過去傳統(tǒng)儀表用的白熾燈泡。發(fā)光二極管的缺點是在環(huán)境較暗的情況下顯示效果好,但陽光直射時難以辨認。若增加其亮度,需供給相當(dāng)大的電流。 真空熒光顯示屏比發(fā)光二極管有更寬的色域,只用相當(dāng)?shù)偷墓ぷ麟妷壕涂梢赃M行色彩顯示,并且容易和控制電路連接,適用于顯示數(shù)字、單詞和柱狀圖表等,如圖所示,缺點是易振碎。 液晶顯示屏具有顯示面積大、顯示清晰、耗能少、在陽光直射下顯示不受影響和通過濾
5、光鏡可以顯示不同顏色等優(yōu)點,應(yīng)用十分廣泛,如圖所示。由于液晶顯示裝置本身不能發(fā)光,只起到吸收、反射和透光作用,因此液晶顯示裝置需要日光或某種人造光線作為外光源。 陰極射線管是一種特殊的真空管,是目前顯示數(shù)字信息或圖像信息適應(yīng)性最強的一種顯示裝置。 陰極射線管屏幕為觸摸式,通過觸摸屏幕上的按鈕便可更換顯示的內(nèi)容。 2電子儀表 電子儀表即采用計算機控制,以數(shù)字、字母數(shù)字組合、曲線圖或柱狀圖等形式向駕駛員顯示出汽車各種工作狀態(tài)的信號和報警信號。 電子儀表盤主要包括電子式燃油表、發(fā)動機電子轉(zhuǎn)速表、車速表、里程表和冷卻液溫度表等,如圖所示。 汽車電子儀表主要由傳感器、電子電路及各種顯示器組成。在電子儀表
6、中,除汽車行駛速度一般用數(shù)字形式顯示外,其余信息(如系統(tǒng)電壓、機油壓力、冷卻液溫度、燃油量和發(fā)動機轉(zhuǎn)速表等)一般都用線條圖形或象形圖顯示。 發(fā)動機熄火時儀表盤呈黑色,無任何顯示。插入點火開關(guān)后,儀表盤顯示出各種參數(shù)值或模擬傳統(tǒng)儀表的指示針指示值。電子儀表顯示的數(shù)據(jù)來自各系統(tǒng)的傳感器,其電路與多路傳輸系統(tǒng)各電控單元和儀表測量微機系統(tǒng)連接。 3儀表報警裝置 為了保證行車安全和提高車輛的可靠性,在電子儀表盤上,除裝有各種儀表外,還裝有一套報警裝置??煞譃檐噧?nèi)報警(主要是對駕駛員)和車外報警(主要是對行人與車輛)兩種,主要由警告燈和報警開關(guān)組成。當(dāng)被監(jiān)測的系統(tǒng)或總成工作不正常時,報警開關(guān)自動接通使警告燈點亮,以提醒駕駛員注意。報警裝置車內(nèi)報警車外報警 車內(nèi)報警裝置一般由傳感器和警告燈組成。當(dāng)被監(jiān)測的部件或系統(tǒng)工作失效時,警告燈電路自動接通而點亮報警,提醒駕駛員采取相應(yīng)措施。車內(nèi)報警裝置傳感器警告燈 警告燈主要有燃油油量過少警告燈、冷卻液溫度過高警告燈、機油壓力警告燈、空氣濾清器堵塞警告燈、進氣管真空度過低警告燈、制動氣壓過低警告燈、制動液面過低警告燈和制動信號燈電路斷路警告燈等。 車外報警裝置一般提供
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