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文檔簡介

1、機械設計課程設計共二十頁帶式輸送機傳動裝置設計(shj)共二十頁完成任務(rn wu)要求 軸系裝配圖(2# 圖 1 張); 減速器零件(ln jin)工作圖2張:齒輪零件圖(3 #圖 1張);軸零件圖(3 #圖 1張);設計計算說明書共二十頁設 計 任 務 書 帶式輸送機工作(gngzu)情況; 帶式輸送機工作(gngzu)參數;(多種參數) 帶速 ; 帶的張力; 滾筒直徑;帶式輸送機傳動方案。(可以自擬) 建議采用帶傳動單級圓柱直齒輪傳動方案!共二十頁設 計 計 算 步 驟一、總體方案設計(shj) 共二十頁設 計 計 算 步 驟二、電動機選擇(xunz)及傳動比分配 當帶式輸送機總體方案

2、確定(qudng)后,就可進行其參數設計。 1、電動機選擇:一般選擇Y系列電機,同步轉速為1500rpm或1000rpm具體參考指導書。 (1)功率選擇: 依據帶式輸送機總體方案,分析功率流傳遞路線,在考慮效率的前提下,計算所需電動機的功率!共二十頁設 計 計 算 步 驟二、電動機選擇(xunz)及傳動比分配 1、電動機選擇(xunz):(1)功率選擇: 工作機功率:Pw= Fv /1000 (kW) 帶式輸送機總效率: 帶式輸送機總效率為每一個傳動副效率的乘積,即 =1.2.3.共二十頁設 計 計 算 步 驟二、電動機選擇(xunz)及傳動比分配 帶式輸送機總效率(xio l): 共二十頁設

3、 計 計 算 步 驟二、電動機選擇(xunz)及傳動比分配 帶式輸送機總效率(xio l): 各種傳動副的效率見指導書 不必考慮滾筒的效率、滾筒上軸承的效率。 共二十頁設 計 計 算 步 驟二、電動機選擇(xunz)及傳動比分配 1、電動機選擇(xunz):(1)功率選擇: 電動機功率: 計算功率: 參考指導書,選擇Y系列電機。 共二十頁設 計 計 算 步 驟二、電動機選擇(xunz)及傳動比分配 1、電動機選擇(xunz):(2)轉速選擇: 參考指導書,選擇Y系列電機,最為常用的Y系列電動機的同步轉速為3000rpm、1500rpm、1000rpm、750rpm四種。 同步轉速過低,減速器傳

4、動比減小,但是電動機尺寸變大,成本上升; 同步轉速過高,電動機較輕,成本下降,但減速器傳動比變大,外形尺寸變大,成本上升。 共二十頁設 計 計 算 步 驟二、電動機選擇(xunz)及傳動比分配 1、電動機選擇(xunz):(2)轉速選擇: 輸出軸(滾筒轉速)計算 : 帶式輸送機總傳動比: nm 電動機滿載轉速;共二十頁設 計 計 算 步 驟二、電動機選擇(xunz)及傳動比分配 1、電動機選擇(xunz):(2)轉速選擇: 帶式輸送機總傳動比: 控制總傳動比在一定范圍內(根據傳動方案來定,各種類型傳動的傳動比范圍見指導書)共二十頁設 計 計 算 步 驟二、電動機選擇(xunz)及傳動比分配 2

5、、傳動比分配(fnpi) : 當電動機選擇確定后,減速器的傳動比就可計算出來。V帶傳動比7,常用24單級圓柱齒輪減速器傳動比6,常用35共二十頁設 計 計 算 步 驟三、傳動裝置的運動(yndng)和動力參數計算 1、各軸轉速(zhun s) : 2、各軸功率 : 3、各軸轉矩 :共二十頁四、傳動件的設計計算(j sun)(齒輪、軸) 設 計 計 算 步 驟七、聯(lián)軸器的選擇(xunz) 五、滾動軸承的選擇 六、鍵的選擇與校核 共二十頁共二十頁1 封面和目錄 (標題,姓名,學號,班級;目錄)2 設計任務書(設計題目、已知數據、主要任務)3 前言 (題目分析,傳動方案的擬訂等 )4 電動機的選擇,

6、傳動系統(tǒng)的運動學和動力學的計算(計算電動機所須的功率,選擇電動機,分配(fnpi)各級傳動比,計算各軸轉速,功率和轉矩)5 傳動零件的設計計算(確定齒輪傳動的主要參數)6 軸的設計計算及校核(強度計算)7 軸承、鍵連接、聯(lián)軸器的選擇8 設計小結(簡要說明課程設計的體會,本設計的優(yōu)缺點及改進意見等)9 參考資料 (資料的編號、作者、書名、出版單位和出版年、月)編制(binzh)設計計算說明書共二十頁韓志宏: (學號尾數為單數(dnsh)的同學) 肖志鋒:135 0798 2065 17655719(學號尾數為雙數的同學)指 導 老 師共二十頁內容摘要機械設計課程設計。軸系裝配圖(2# 圖 1 張)。設 計 任 務 書。建議采用帶傳動單級圓柱直齒輪傳動方案。依據帶式輸送機總體方案,分析功率流傳遞路線,在考慮效率的前提下,計算所需電動機的功率。Pw= Fv /1000 (kW)。帶式輸送機總效率為每一個傳動副效率的乘積,即。 =1.2.3.。不必考慮滾筒的效率、滾筒上軸承(zhuchng)的效率。同步轉速過低,減速器傳動比減小,但是電動機尺寸變大,成本上升。同步轉速

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