1、目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc416335942 1.編制依據(jù) PAGEREF _Toc416335942 h 1 HYPERLINK l _Toc416335943 2.工程概況 PAGEREF _Toc416335943 h 1 HYPERLINK l _Toc416335944 2.1 工程范圍及地理位置 PAGEREF _Toc416335944 h 1 HYPERLINK l _Toc416335945 2.2 設計概況 PAGEREF _Toc416335945 h 1 HYPERLINK l _Toc416335946 3.施工組織管理與

2、方案 PAGEREF _Toc416335946 h 2 HYPERLINK l _Toc416335947 3.1 施工組織管理機構 PAGEREF _Toc416335947 h 2 HYPERLINK l _Toc416335948 3.2 施工籌劃 PAGEREF _Toc416335948 h 2 HYPERLINK l _Toc416335949 3.3 施工進度方案 PAGEREF _Toc416335949 h 2 HYPERLINK l _Toc416335950 3.4 勞動力安排方案 PAGEREF _Toc416335950 h 3 HYPERLINK l _Toc41

3、6335951 3.5 機械設備安排方案 PAGEREF _Toc416335951 h 4 HYPERLINK l _Toc416335952 3.6 材料進場方案 PAGEREF _Toc416335952 h 4 HYPERLINK l _Toc416335953 4 鋼筋籠吊裝工藝與流程 PAGEREF _Toc416335953 h 5 HYPERLINK l _Toc416335954 5.鋼筋籠吊裝設備的選擇及平安性驗算 PAGEREF _Toc416335954 h 8 HYPERLINK l _Toc416335955 5.1 吊機的選型及驗算 PAGEREF _Toc416

4、335955 h 8 HYPERLINK l _Toc416335956 5.1.1 主吊機的選型及驗算 PAGEREF _Toc416335956 h 8 HYPERLINK l _Toc416335957 5.1.2 副吊機的選型及驗算 PAGEREF _Toc416335957 h 10 HYPERLINK l _Toc416335958 5.2 吊點設置驗算 PAGEREF _Toc416335958 h 11 HYPERLINK l _Toc416335959 5.3 鋼絲繩強度驗算 PAGEREF _Toc416335959 h 14 HYPERLINK l _Toc4163359

5、60 滑輪驗算 PAGEREF _Toc416335960 h 16 HYPERLINK l _Toc416335961 扁擔梁的強度驗算 PAGEREF _Toc416335961 h 16 HYPERLINK l _Toc416335962 5.6 吊攀鋼筋驗算 PAGEREF _Toc416335962 h 17 HYPERLINK l _Toc416335963 5.7 焊縫強度驗算 PAGEREF _Toc416335963 h 18 HYPERLINK l _Toc416335964 5.8 卸扣驗算 PAGEREF _Toc416335964 h 18 HYPERLINK l _

6、Toc416335965 5.9 吊車雙機抬吊系數(shù)K整體驗算 PAGEREF _Toc416335965 h 19 HYPERLINK l _Toc416335966 5.10 鋼筋籠撓度驗算 PAGEREF _Toc416335966 h 19 HYPERLINK l _Toc416335967 5.11 地基承載力計算 PAGEREF _Toc416335967 h 20 HYPERLINK l _Toc416335968 6.吊裝施工技術措施 PAGEREF _Toc416335968 h 20 HYPERLINK l _Toc416335969 7.吊裝施工平安監(jiān)測監(jiān)控措施 PAGER

7、EF _Toc416335969 h 21 HYPERLINK l _Toc416335970 8.吊車操作人員要求 PAGEREF _Toc416335970 h 23 HYPERLINK l _Toc416335971 9.特殊情況應對措施 PAGEREF _Toc416335971 h 24 HYPERLINK l _Toc416335972 鋼筋籠安放不到位 PAGEREF _Toc416335972 h 24 HYPERLINK l _Toc416335973 9.2 鋼筋籠起吊過程中發(fā)生變形、散架 PAGEREF _Toc416335973 h 24 HYPERLINK l _To

8、c416335974 10.應急預案 PAGEREF _Toc416335974 h 26 HYPERLINK l _Toc416335975 總那么 PAGEREF _Toc416335975 h 26 HYPERLINK l _Toc416335976 應急機構及職責 PAGEREF _Toc416335976 h 26 HYPERLINK l _Toc416335977 應急措施 PAGEREF _Toc416335977 h 29 HYPERLINK l _Toc416335978 對于緊急事故采取應急措施 PAGEREF _Toc416335978 h 29 HYPERLINK l

9、_Toc416335979 醫(yī)療合作機構 PAGEREF _Toc416335979 h 30 HYPERLINK l _Toc416335980 11.附件 PAGEREF _Toc416335980 h 30 (1)xxxxxxxxxxx主體圍護構造設計施工圖及其他設計文件。(2)廣州軌道交通十四號線一期工程施工11標段的?實施性施工組織設計?。(3)建質202187號關于印發(fā)?危險性較大的分局部項工程平安管理方法?的通知。(4)履帶式起重機平安操作規(guī)程。(5)?起重機吊裝工和指揮人員的培訓?GB/T23721-2021。(6)?起重機平安使用?GB/T23723-2021。(7)?建筑施

10、工手冊?第四版。(8)起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊。(9)起重機械平安規(guī)程GB6067.12021。(10)建筑機械使用平安技術規(guī)程JGJ33-2021。(11)xxxxxxxxxxx施工現(xiàn)場平安生產(chǎn)文明施工獎懲指引暫行。2.1 工程范圍及地理位置xxxxxxxxxxx位于廣州市白云區(qū)，路線起于xxxxxxxxxxx。xxxxxxxxxxx為一期工程第二個站，位于白云大道北上，沿道路呈西南-東北走向。出xxxxxxxxxxx以后向北方向前進，線路沿白云大道北和廣從路敷設，下穿xxxxx房屋群后到達石湖站。本方案為xxxxxxxxxxx及xxxxxxxxx中間風井地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝專項方案。2.2 設

11、計概況xxxxxxxxxxx有效站臺中心里程為YDK16+201.000，設計起止里程為YDK16+026.300YDK16+376.500。車站為路側地下二層單島四線，站臺寬11米，全長350.2米，標準段寬為29.7米，深18.86米。車站共設6個出入口和2組風亭，其中2個出入口為近期預留。車站總建筑面積26185.5平方米。本車站采用明挖順做法施工，采用800mm地下連續(xù)墻圍護構造，插入底板下28米，xxxxxxxxxxx地連墻共132幅，標準幅寬為6m。第一、二道支撐采用鋼筋混凝土米字支撐，間距9米，第三道支撐采用609*16鋼管支撐。東石區(qū)間起止里程為DK16+376.500DK19

12、+199.200，本區(qū)間在DK17+929.918DK17+969.918處設置一中間風井，中間風井長40，均采用800mm地下連續(xù)墻圍護構造，地連墻共34幅，標準幅寬為6m。根據(jù)施工藍圖計算，本標段鋼筋籠最大長度為27.06米，最大重量t含吊具2.5t)。驗算時，以最大尺寸和最大重量鋼筋籠作為驗算依據(jù)。3.1 施工組織管理機構圖3-1 施工管理組織構造圖3.2 施工籌劃本工程以系統(tǒng)工程理論進展總體規(guī)劃，工期以動態(tài)網(wǎng)絡方案進展控制，施工技術管理以現(xiàn)場動態(tài)為根底，質量通過ISO9001質量保證體系進展全面控制，平安以事故樹、生物鐘進展預測分析、控制。以“加強領導、強化管理、科技引路、技術先行、嚴

13、格監(jiān)控、確保工期、優(yōu)質平安、文明標準、爭創(chuàng)一流為施工指導思想，以“創(chuàng)優(yōu)質名牌，達文明樣板，保合同工期，樹企業(yè)信譽的戰(zhàn)略目標組織施工。3.3 施工進度方案根據(jù)我公司以往類似地區(qū)地下連續(xù)墻施工經(jīng)歷并結合本工程的地質詳勘資料，對于21-27米深度地下連續(xù)墻的施工時間平均約為幅/天，最高2副/天。xxxxxxxxxxx主體地下連續(xù)墻工程總施工時間為185天，方案2021 .4.6 2021 .10.7完成xxxxxxxxxxx地下連續(xù)墻施工。xxxxxxxxx中間風井主體及附屬構造地下連續(xù)墻施工40天，方案2021 .10.152021 .11.23完成區(qū)間風井地下連續(xù)墻施工。表3-1 連續(xù)墻施工進度

14、方案橫道圖施工工程工期施工月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月施工準備10天xxxxxxxxxxx導墻施工82天區(qū)間風井導墻施工30天車站連續(xù)墻施工185天中間風井連續(xù)墻施工40天3.4 勞動力安排方案表3-2 連續(xù)墻施工勞動力安排一覽表序號崗 位姓名備注序號崗 位備注1工程經(jīng)理1人15成槽機司機4人2總 工1人16自卸車司機4人3生產(chǎn)經(jīng)理1人17旋挖鉆司機2人4副總工1人18吊車司機4人5工區(qū)長2人19沖擊鉆司機32人6技術員/5人20電 工2人7平安員/3人21電焊工10人8總領工2人22木工4人9導墻班班長1人23鋼筋工16人10木工班班長1人24砼工8人11機電班

15、班長1人25普 工6人12鋼筋班班長1人26裝吊工6人13砼班班長1人27合 計121人14挖掘機司機/2人注：1、表格中三名平安員分別為：xxxxxxxxx3.5 機械設備安排方案連續(xù)墻施工使用主要機械設備表如下：表3-3 連續(xù)墻主要施工設備表序號內(nèi) 容數(shù)量進場日期備 注1液壓抓斗式成槽機22021 年4月2沖擊鉆機162021 年4月3黑旋風泥漿凈化裝置22021 年4月4泥漿攪拌機22021 年4月5輔助泵22021 年4月6泥漿泵162021 年4月7PC220挖掘機12021 年4月8小型自卸車42021 年4月9混凝土澆筑機32021 年4月10120噸履帶吊22021 年4月鋼筋

16、籠吊裝和澆筑砼1180噸履帶吊22021 年4月鋼筋籠吊裝12夜間作業(yè)燈6 套2021 年4月根據(jù)現(xiàn)場時間條件13成槽監(jiān)測器12021 年4月14導管6 套2021 年4月每套15m15拉拔器3套2021 年4月16鋼筋彎曲機22021 年4月導墻鋼筋及鋼筋籠加工17鋼筋切斷機22021 年4月導墻鋼筋及鋼筋籠加工18鋼筋調直機22021 年4月導墻鋼筋及鋼筋籠加工19車絲機32021 年4月導墻鋼筋及鋼筋籠加工20電焊機202021 年4月導墻鋼筋及鋼筋籠加工3.6 材料進場方案連續(xù)墻施工主要材料進場方案如下表：主要進場材料方案表方案進場日期鋼筋t砼m32021 年4月25010802021

17、 年5月50027002021 年6月70039372021 年7月35520002021 年8月39021882021 年9月35520002021 年10月25012002021 年11月21014004 鋼筋籠吊裝工藝與流程本工程連續(xù)墻鋼筋籠采用整體吊裝，采用一臺120t履帶吊作為主吊，一臺80t履帶吊作為副吊，雙機抬吊鋼筋籠。施工道路為300mm厚C30混凝土路面，保證吊車行走平安。吊出行走路線詳見附圖1、2所示。鋼筋籠起吊主要方法及步驟如下：(1)首先用120t履帶吊(主吊)和80t履帶吊(副吊)雙機抬吊，主吊吊點BA1、BA2、BA3、F1、F2、F3、C1、C2、C3，副吊吊點D

18、1、D2、E1、E2,吊點具體布置見4-1節(jié)。主吊、副吊同時起吊，將鋼筋籠水平起吊至地面1米左右的位置，見圖4-1鋼筋籠吊裝步驟一示意圖。圖4-1 鋼筋籠吊裝步驟一示意圖(2)然后緩慢提升主吊，凌空翻轉鋼筋籠，最后完全由主吊將鋼筋籠豎直吊起，副吊完全撤除。由主吊單獨將鋼筋籠吊運至需要下放的槽段邊，見圖4-2鋼筋籠吊裝步驟二、三示意圖。圖4-2 鋼筋籠吊裝步驟二左、步驟三右示意圖(3)將鋼筋籠緩慢下放至吊點C1、C2距導墻上方約1米處時，用事先制作好的雙拼槽鋼扁擔穿過鋼筋籠，將鋼筋籠固定在此位置。然后由人工將卸扣從吊點C1、C2改移至吊點A1、A2，繼續(xù)下放。見圖4-3 鋼筋籠吊裝步驟四。(4)

19、鋼筋籠下放至吊點F1、F2距導墻上方約1米處時，重復步驟四，由人工將卸扣從吊點A1、A2、F1、F2改移至吊吊環(huán)上，繼續(xù)下放，下放到設計標高時，由雙拼槽鋼扁擔將鋼筋籠固定在導墻上，鋼筋籠吊裝完成。見圖4-3 鋼筋籠吊裝步驟五。 圖4-3 鋼筋籠吊裝步驟四左、步驟五右示意圖(5)在下放鋼筋籠過程中，在臨時換鋼絲繩時需要將鋼筋籠暫時擱置在導墻上，采用16b的槽鋼穿過吊裝鋼筋，定位到設計標高后，擱置在導墻上。吊裝鋼筋采用32鋼筋。圖4-4為地下連續(xù)墻吊裝鋼筋連接大樣圖。圖4-4地下連續(xù)墻吊裝鋼筋連接大樣圖5.1 吊機的選型及驗算6m2m和最大起重重量t含吊具2.5t)為例，其中鋼筋籠的重量為26.3

20、4t。鋼筋籠的重量計算書詳見附件35.1.1 主吊機的選型及驗算1扁擔、鋼筋籠碰吊臂驗算選擇計算主吊機垂直高度時，不僅要考慮主吊臂架最大仰角75和鋼筋籠的最大尺寸、重量，而且要考慮扁擔、鋼筋籠吊起后能旋轉180，且不碰撞主吊臂架的條件。主吊起吊時示意圖如圖5-1所示，起吊時相關參數(shù)如下：b起重滑輪組定滑輪到吊鉤中心距離3m；L扁扁擔梁長度4m扁擔梁大樣詳見圖5-6所示；B連續(xù)墻寬6m；h0扁擔高度0.7m；h1吊鉤中心到扁擔上外表距離5m；h2扁擔底面到鋼筋籠頂面距離5m；h3鋼筋籠長度27.06m；h4鋼筋籠頂面到地面距離1m；h5主機機高2m。圖5-1 鋼筋籠起吊高度示意圖 = 1 * G

21、B3 扁擔碰吊臂驗算：L= b+h1=3+5=8mL扁/2tan75。=4/2tan75=7.46m，滿足要求。鋼筋籠碰吊臂驗算：L=b+h1+h0+h2=3+5+5+0.7=13.7 mB/2tan75。=6/2tan75=11.2m，滿足要求。主吊選型驗算：提升高度h =b+h1+h0+h2+h3+h4=3+5+5吊臂長度：L提升高度h-主機機高h5/ sin750=41.76-2/sin750當起吊過程中，鋼筋籠離地或下降制動時對起重機的振動影響，Mmax=QMmax最大起重重量；Q起重重量；起重沖擊系數(shù)；Gmax重力；g取10；其中，值稱為起重沖擊系數(shù)，=1a,0a0.1。因為=1a，

22、所以當鋼筋籠離地或下降制動時，起重重量為Mmax=Q當鋼筋籠吊運行走時，最大沖擊力Gmax=Qg10根據(jù)120T吊機負荷表查得，作業(yè)半徑為10m的時候，(鋼筋籠26.34t+吊具2.5t)，故主吊機型號滿足吊裝要求。120T吊機負荷表5.1.2 副吊機的選型及驗算根據(jù)吊點布置，主、副吊起重受力見以下簡圖：1重心取值：取重心距籠頂i=(10+8+8+1.06)/2=13.53m注：鋼筋籠重心取中心位置。2吊點位置分別為：吊點位置按鋼筋籠吊點B(A)為基準向下分成5段布置：即根據(jù)起吊時鋼筋籠平衡得：2TI+2T2=tTI0+TI10+T218+T226= 13.53由以上、式得：TI7.19t T

23、2=7.24t根據(jù)TI、T2可以求得主、副吊重T1、T2那么TI7.19/sin45010.17t T2=7.24/sin509.28t平抬鋼筋籠時副吊起吊重量為2T2=14.48t副吊機在鋼筋籠回直過程中隨著角度的增大受力也越大，故考慮副機的最大受力為2T2=t。故吊機型號滿足吊裝要求。5.2 吊點設置驗算如果吊點的位置計算不準確，鋼筋籠會產(chǎn)生較大的撓曲變形，使焊縫開裂，整體構造散架，無法起吊。因此吊點位置確實定是吊裝過程的一個關鍵步驟，本工程采用十點吊法施工，下面分橫向吊點和縱向吊點進展闡述。1幅縱向吊點圖5-1 平幅縱向吊點示意圖其中：+M=(1/2)qL1;-M=(1/8) qL2-(

24、1/2)qL1q為均布荷載，M為彎矩。當+M=-M時，鋼筋籠受力處于平衡狀態(tài)，故：L2=2L1式1H=2L1+3L2H為鋼筋籠長式2由式1、式2可以算得L1、L2值，由此可以確定鋼筋籠縱向吊點位置。下表根據(jù)不同墻身長度為依據(jù)，計算L1、L2的數(shù)值，確定B、C、D、E,四點在鋼筋籠起吊時彎矩最小。序號墻段編號墻身長度mL1mL2m備注1N1N22N33N44N55N6N186N19N217N22N268N27N289N29N3110N32N3411N35N3612N37N4513N46N5014N51N5515N5616N5717N58N5918S1-S219S320S421S5-S622S7-

25、S1023S11-S1724S18-S2325S24-S2926S30-S3327S34-S3828S39-S4129S42-S5530S5631S5732S58-S5933W134W735E136E737W238W639E240E641W342W543E3 E544W445E4但實際吊裝過程中B、C中心是主吊位置，AB距離影響吊裝鋼筋籠。根據(jù)計算數(shù)據(jù)和實際吊裝經(jīng)歷，在主吊段，B點可向A點移動，即令A、B重合。在起吊過程中，A(B)、C為主吊位置，D、E為副吊位置。見圖5-2鋼筋籠吊點平面圖圖5-2鋼筋籠吊點布置圖2平幅橫向吊點根據(jù)彎矩平衡定律，正負彎矩相等時所受彎矩變形最小的原理，計算如下圖

26、5-3平幅橫向吊點示意圖+M=-M+M=(1/2)qL1;-M=(1/8) qL2-(1/2)qL1q為均布荷載，M為彎矩。由, 2L1+L2=6m，可得L1m，L2m3轉角幅吊點設置由于轉角幅鋼筋籠橫向吊點與平籠布置有區(qū)別，轉角籠垂心計算如下： = 1 * GB3 mm設置直角坐標系，AB,BC為鋼筋籠水平筋ABC為等腰三角形，其中點PX,Y為三角重心，根據(jù)三角形三邊中線的交點為三角形重心原那么，可得F、E、D的坐標為：F=Ax+Bx/2，Ay+By/2 =0+0/2，2.2+0/2 =0，1.1E=Ax+Cx/2，Ay+Cy/2=0+2.2/2，2.2+0/2=(1.1，1.1)D=Cx+

27、Bx/2，Cy+By/2,=2.2+0/2，0+0/2,=1.1，0由于中心的連線交與一點，設該點為PX,Y，由于P是三角形的重心，根據(jù)三角形重心定理：重心到頂點的距離與重心到對邊中點的距離之比為2：1那么：AP:PD=2 BP:PE=2 CP:PF=2故有：AD=3PD BP=3PE CP=3PF所以三角形的重心坐標為：Px= (Dx-Ax)*2/3 + AxOy=(Dy-Ay)*2/3 +Ay那么吊點布置必須成45度穿過該點。5.3 鋼絲繩強度驗算鋼絲繩采用637+1,公稱強度為2000MPa，平安系數(shù)K取6。依據(jù)GBT8358-2006鋼絲繩破斷拉伸試驗方法,得鋼絲繩性能見下表:鋼絲繩性

28、能表序號鋼絲繩型號(mm)鋼絲繩在公稱抗拉強度1400MPa時破斷拉力總和(kN)K容許拉力t16263705643979065436611806主吊扁擔上部鋼絲繩驗算鋼絲繩驗算需要相關參數(shù)如下：Q整體鋼筋籠重；G主吊扁擔重2.5t；鋼絲繩直徑為43mm時，容許拉力為T=23.23t。鋼絲繩在鋼筋籠豎立起來時受力最大。吊重Q 1Q+G主吊=t+2.5t =t吊重為28.84t時，鋼絲繩拉力T=Q/2sin75o=/(2*sin75o)t得TT 滿足要求。主吊扁擔下部鋼絲繩驗算鋼絲繩在鋼筋籠豎立起來時受力最大。吊重Q=t鋼絲繩直徑：32.5mm，T=13.06t；鋼絲繩長度：10m起吊繩+10m

29、連接繩； 鋼絲繩：T=Q/8=/8=3.61tT 滿足要求。副吊扁擔上部鋼絲繩驗算通過鋼筋籠在起吊受力分析，得知副吊最大作用力2T2= t，副吊扁擔2.5t。鋼絲繩：=+2.5/2sin750=tT 滿足要求。副吊扁擔下部鋼絲繩驗算通過鋼筋籠在起吊受力分析，知副吊最大作用力2T2=t鋼絲繩直徑：32.5mm，T=13.06t；鋼絲繩長度：10m起吊繩鋼絲繩：=tT 滿足要求?；嗱炈阒鞯趸啿捎?個10t滑輪，當鋼筋籠成豎直狀態(tài)時，滑輪所承受的重量最大，104=40tt已考慮最不利平安系數(shù)，滿足要求。副吊滑輪采用3個10t滑輪，當平吊時，滑輪所承載重量最大，為t。103=30tt已考慮最不利平

30、安系數(shù)，滿足要求。主、副吊扁擔梁采用一塊長4m，寬0.7m，厚50mm Q345鋼板和兩條18#槽鋼焊接成型后，并銑出5個直徑為80mm的孔，扁擔構造型式見圖5-6。圖5-6 扁擔梁構造示意圖扁擔梁構造LL斷面示意圖(1起吊扁擔吊耳的選用及驗算1吊耳采用Q345A，厚度50mm的鋼板；2根據(jù)鋼構造設計規(guī)程GB50017-2003,Q345A鋼材的孔壁抗拉應力=150N/mm。吊孔壁實際抗拉應力計算：=cjR+r/R-r，應滿足0.8要求。0.8為應力有均理論折減系數(shù)。為吊耳的孔壁拉應力；cj為吊耳局部緊接承壓應力；P為單個吊孔受到最大拉力，取161900KN；t為扁擔鋼材厚度，50mm；d為吊

31、孔內(nèi)軸的直徑，80mm；R為吊孔中心到扁擔上邊緣的距離，R=100mm；r為吊孔內(nèi)軸的半徑40mm。cj為局部緊接承壓應力，cj=P/td=161900KN/5080=40.475N/mm；所以，吊耳孔壁實際拉應力=10000+1600/10000-1600=N/mm；即0.8=120N/mm。所以，扁擔梁的設計和鋼材的選用滿足鋼筋籠吊裝要求。5.6 吊攀鋼筋驗算鋼筋籠上吊攀鋼筋采用一級鋼驗算公式As=KG/n2fcsinAs吊點鋼筋截面積cm2K平安系數(shù)取2G整體鋼筋籠重量26340kg90n鋼筋籠吊點個數(shù)取8；fc鋼筋抗拉強度設計值：一級鋼2100 kg/cm2，二級鋼3000 kg/cm

32、2吊攀鋼筋：As=226340/822100sin900cm2由圓的面積S=r2那么： 因為平安系數(shù)為2，故吊筋直徑取2d所以吊筋直徑D=2d =1.4142=cm因此，本工程鋼筋籠吊攀鋼筋取32。而Ag3cm2cm2，符合要求。5.7 焊縫強度驗算吊點處U型加固筋采用32HPB300圓鋼與豎向桁架筋32HRB400進展搭接焊焊接，雙面焊接焊縫長度為5d=160mm，焊接焊條采用J502型熔敷金屬抗拉強度為420N/mm2；焊縫剪切面積：長按4d計，128mm 兩條焊縫，21289.6=2476mm2420=252N/mm2焊縫金屬抗力為：2476吊點處焊縫抗剪強度只需考慮整幅鋼筋籠豎起時，主

33、吊各吊點的受力滿足要求即可；吊重：Q=t 各吊點吊重：Q/8=/8=t主吊吊點處焊縫抗剪強度t62.4t 故滿足鋼筋籠吊裝要求；5.8 卸扣驗算卸扣的選擇按主、副吊鋼絲繩最大受力選擇。主吊卸扣最大受力在鋼筋籠完全豎起時，副吊卸扣最大受力在鋼筋籠平放吊起時。 = 1 * alphabetic a、主吊卸扣選擇1主吊扁擔上部卸扣受力2主吊扁擔下部卸扣受力 = 1 * GB3 t；故根據(jù)卸扣規(guī)格表，主吊扁擔上部選用高強卸扣17t：2個。 = 2 * GB3 P2=Q/4=/4=t；故根據(jù)卸扣規(guī)格表，主吊扁擔下部選用4個8.5t卸扣。 = 2 * alphabetic b、副吊卸扣選擇根據(jù)計算，副吊受

34、力最大2T2。 = 1 * GB3 副吊上部卸扣受力計算：=+2.5/sin750=tT 故根據(jù)卸扣規(guī)格表，副吊扁擔上部高強卸扣12T：2只。 = 2 * GB3 副吊下部卸扣受力計算：P2=Q/8=t；故根據(jù)卸扣規(guī)格表，副吊扁擔下部選用4個t卸扣。卸扣規(guī)格表5.9 吊車雙機抬吊系數(shù)K整體驗算N主機max44t N吊具t Q吊重tK主+2.544=0.655注：主機作業(yè)半徑控制在14m以內(nèi)。N副機=t N吊具=t Q吊 重=tK副=+2.535.6 =0.468注：副機作業(yè)半徑控制在10m以內(nèi)。吊點選擇：吊點處節(jié)點加強，按吊裝要求，鋼筋籠進展局部加強。起吊鋼筋籠過程中主副吊起重半徑及起重角度均

35、需控制在額定的范圍內(nèi)。5.10 鋼筋籠撓度驗算吊點位置為：鋼筋籠吊點B(A)為基準向下分成5段布置：0m+10m+8m+8m+1.06m。由上述鋼筋籠彎矩計算圖5-1可知，整幅鋼筋籠最大撓度在距離頭部5m處。得到：q=N/m，E=206103N/mm2I=bh3/12=5m(0.68m)3/12=1011mm4:L1=0mm，L2=10000mmWmax=ql24(5-24l12/l22)/384EI那么Wmax=1100004*500-0/3842061031.311011=5.3mmVQ=10000/500=20mm。符合?鋼構造設計標準?要求。故最大撓度符合標準要求。5.11 地基承載力

36、計算根據(jù)集中受力情況和實際施工經(jīng)歷，地面承受壓力最大時為主吊下放整幅連續(xù)墻時。此時最大鋼筋籠重量為t，吊具重量為2.5t，吊車自重為110t，地面最大承重為F合=+2.5+110=t單履帶受力面積為S=履帶長履帶寬=2地面單位負荷q=F合/2S=t/2*6.79=102.24KPa施工場地吊車行走范圍內(nèi)鋪筑碎石后采用挖機碾壓，且吊車運行區(qū)域場地均使用C30鋼筋混凝土進展硬化，C30鋼筋混凝土7天抗壓強度可以到達1800021000KPa；道路做法節(jié)點見圖5.5.3-1.故地基承載力滿足要求。1鋼筋籠吊裝之前，嚴格執(zhí)行“三檢制度，班長自檢，工程部互檢合格后，報監(jiān)理單位驗收、檢驗符合要求后，簽發(fā)鋼

37、筋籠吊放令。2鋼筋籠起吊之前，再派專人對鋼筋籠進展巡檢，確保鋼筋籠內(nèi)無短鋼筋等遺留物，并去除干凈。3轉角幅鋼筋籠在平臺上制作時進展整體加工，吊裝吊點加固措施采用成45度斜向橫筋焊接于轉角兩側，以加強鋼筋籠的整體剛度；4鋼筋籠吊裝之前，組織施工班組進展技術、平安交底，并有書面資料，對鋼筋籠的重量、長度進展明確及吊裝的主、副吊車停機位置。5鋼筋籠吊裝時，配備專職起重指揮，以主機起重指揮為主，副機起重指揮配合主機起重指揮，確保鋼筋籠在吊裝過程中合理受力。6鋼筋籠吊裝時，先由雙機進展抬吊同步起吊，起吊到一定高度后，鋼筋籠受力穩(wěn)定，副機配合主機進展鋼筋籠吊裝回直。7防止鋼筋籠散架平安技術措施焊縫檢查，防

38、止咬肉，轉角幅必須設置角撐。吊放鋼筋籠專職平安員，鋼筋籠制作督查員必須到場，分別配合檢查吊放環(huán)境及鋼筋籠各吊點及料索的情況，符合平安吊放要求后才可正式吊放。8鋼筋籠定位準確度控制措施鋼筋放樣認真按設計圖紙放樣。鋼筋籠制作根據(jù)放樣單，正確布置鋼筋，并焊接結實。測量導墻標高，正確換算吊攀鋼筋的長度，焊接擱置槽鋼、吊攀鋼筋長度要準確無誤，并應驗收。鋼筋籠制作前應核對單元槽段實際寬度與成型鋼筋尺寸，無差異才能上平臺制作。鋼筋籠吊放入槽時，應緩慢下放，不允許強行沖擊入槽，同時注意鋼筋籠基坑面與迎土面，嚴禁放反。擱置點槽鋼必須根據(jù)實測導墻標高焊接。根據(jù)實測的導墻標高，嚴格控制預埋件的埋設標高。9與建筑物較

39、近處建筑物外墻：構筑物暫停使用，并用平安網(wǎng)隔離。鋼筋籠入槽前用平安繩拉離建筑物，保證鋼筋籠運輸平穩(wěn)，專人指揮吊裝及平安監(jiān)視是否對建筑物有平安隱患。監(jiān)測監(jiān)控措施1平安總那么開工前做好施工現(xiàn)場平安生產(chǎn)宣傳教育工作和管理工作。全表達場施工人員必須嚴格遵守平安生產(chǎn)六大紀律具體如下，遵守國家規(guī)定的條例和企業(yè)規(guī)定的有關規(guī)章制度。a、進入施工現(xiàn)場必須戴好平安帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動保護用品。 b、3米以上的高空懸空作業(yè)，無平安設施的必戴好平安帶，扣好保險帶。c、高空作業(yè)，不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。 d、各種電動機械設備，必須有可靠有效的平安措施和防護裝置，方能開動使用。 e、非電氣人員和非

40、機械維護人員嚴禁維修機電設備。 建立平安管理網(wǎng)絡及平安管理責任人網(wǎng)絡，工程部人員必須簽平安生產(chǎn)崗位責任書。按規(guī)定掛牌工作，建立平安管理臺帳、消防平安管理臺帳。吊車作業(yè)時,必須在專人指揮下進展,做到定機、定人、定指揮。嚴格控制吊車回轉半徑，防止觸及周圍建筑物與高壓線。嚴禁高空拋物，以免傷人。分局部項平安施工交底工作必須由當班施工員根據(jù)當時施工條件及作業(yè)環(huán)境，生產(chǎn)條件作平安交底，并要有記錄。鋼筋籠吊放前，對鋼筋籠制作必須實行三檢制：班組自檢，工程人員復查，專職人員專檢確保起吊平安，方可起吊。鋼筋籠吊放過程中，在高空拆換吊點鋼絲繩時，必須佩帶好平安帶。2鋼筋籠起吊平安措施在鋼筋籠起吊前必須重新檢查吊

41、點和擱置板的焊接情況，確保焊接質量滿足起吊要求前方可開場起吊。在起吊前仔細檢查吊具、鋼絲繩的完好情況，必須符合平安標準要求。對于吊具的檢查重點是對滑輪及鋼絲繩質量的檢查，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有小股鋼絲斷裂或滑輪有裂紋現(xiàn)象，一律不得使用，定期檢查機具。檢查導管倉內(nèi)導向鋼筋的連接情況，確保焊接結實。起吊前必須去除鋼筋籠內(nèi)的雜物，防止在起吊鋼筋籠過程中發(fā)生高空墜物的事故。起吊必須服從起重工的指揮，確保鋼筋籠平穩(wěn)、平安起吊。鋼筋籠在入槽過程中割除導管倉內(nèi)的加固鋼筋，確保導管倉順直、暢通。鋼筋籠在入槽過程仔細檢查預埋件的完好情況，如有發(fā)生預埋件或鋼筋脫焊和脫落現(xiàn)象必須馬上彌補后再入槽。如鋼筋籠下放困難且不可強行

42、沖擊下放，必要的時候將鋼筋籠重新吊出，對槽段重新處理后再入槽。3起重設備平安要求鋼筋籠吊裝之前必須生產(chǎn)負責人簽發(fā)吊裝令。檢查鋼絲繩是否有損傷，發(fā)現(xiàn)問題及時更換，確保吊裝平安。檢查主筋是否有損傷、裂紋、吊鉤保險是否完好。檢查設備是否正常，有無異常。起重機的指揮人員必須經(jīng)過培訓取得合格證后，方可擔任指揮。作業(yè)時應與操作人員密切配合。操作人員應嚴格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應由指揮人員負責。起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等平安保護裝置。必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調整和撤除。嚴禁用限位裝置代替操縱機構。起重機作業(yè)時

43、，重物下方不得有人停留或通過。嚴禁用非載人起重機載運人員。嚴禁使用起重機進展斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結在地面上的重物。起重機必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時，必須有保證平安的技術措施，經(jīng)工程技術負責人批準，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可起吊。履帶式起重機通過地面水管、電纜等設施時，應鋪設木板保護，通過時不得在上面轉彎。起重機械就位的位置應準確、堅硬，履帶式起重機變幅應緩慢平穩(wěn)，嚴禁在起重臂未停穩(wěn)前變換檔位。起重機滿載荷或接近滿載荷時嚴禁下落臂桿。履帶式起重機如必須帶載行走時，載荷必須符合標準要求，并要求行走道路堅實平整，重物應在輕重機行走正前方

44、向，重物離地面不得超過50cm并栓好拉繩，緩慢行駛。嚴禁長距離帶載行駛。履帶式起重機行走時轉變不應過急，如轉彎半徑過小，應分次轉彎。下坡時嚴禁空檔滑行。由于場地狹小，在吊裝過程中要臨時占路，對道路交所影響，為保證平安，將派專職人員在整個吊裝過程中指揮交通，保證平安。1吊車司機和指揮人員必須身體素質安康，視力正常，經(jīng)專門培訓合格，持證上崗。2操作人員、指揮人員在工作前必須熟悉?建筑機械使用平安技術規(guī)程?JG33-2021、該吊車的性能、說明書及國家行業(yè)有關規(guī)程、規(guī)定，遵守“十不吊等有關技術規(guī)程，遵守“十字作業(yè)法清潔、潤滑、調整、鞏固、防腐，遵守維保規(guī)程、標準，不斷學習和總結交流操作指揮經(jīng)歷。3操

45、作人員必須得到指揮人員明確信號方可開場操作，堅持先檢查確認無故障方可開場試操作、使用，在吊運鋼筋籠前，必須先檢查吊繩，確認平安前方可吊運。9.特殊情況應對措施9.1鋼筋籠安放不到位1當發(fā)生鋼筋籠下放困難時，有可能是端頭傾斜將鋼筋籠卡住、槽壁兩側土體徑縮將鋼筋籠卡住、在下放鋼筋籠過程中突然發(fā)生坍方造成槽壁深度不到位等原因造成的，當發(fā)生鋼筋籠下放困難但是具備以下條件時，可嘗試繼續(xù)下放鋼筋籠。在鋼筋籠下放到距離設計標高還有不到10m處雖然受到阻礙，可適當上下松動鋼筋籠，嘗試繼續(xù)下放鋼筋籠。如果不能下放到位側應將鋼筋籠提出孔口，查明原因并處理好，自查合格后，報監(jiān)理驗收。槽壁深度仍然符合設計標高。2如果

46、是端頭傾斜造成鋼筋籠下放不到位時，用超聲波測量端頭垂直度，得出端頭侵入鋼筋籠的程度，提出鋼筋籠，處理好孔形后重新下放。3當鋼筋籠被卡住的時候，不能強行沖擊下放，當鋼筋籠反復上下松動屢次不能放到位的，需將鋼筋籠全部吊出，查明原因并處理好后再重新下放。9.2 鋼筋籠起吊過程中發(fā)生變形、散架必須嚴格按照施工組織設計的要求，進展吊點布置和對鋼筋籠進展加強，起吊鋼筋籠時，必須先將鋼筋籠整體吊高30cm，觀察有無變形或有電焊被迸開的現(xiàn)象，如果有，那么立刻將鋼筋籠放下，加固前方可繼續(xù)起吊。當鋼筋籠吊到空中發(fā)現(xiàn)有變形現(xiàn)象時不得強行吊起，必須馬上疏散附近施工人員，同時將鋼筋籠放到地上，對變形鋼筋籠進展整形、加固

47、后再重新起吊。鋼筋籠起吊發(fā)生變形、散架事故和補救措施通常有如下情況：1第一道吊點范圍鋼筋籠頭部向上彎曲發(fā)生原因：縱橫向桁架軟弱；桁架和分布筋電焊不結實；吊點鋼筋焊接不結實。補救措施：首先采用千斤頂將已經(jīng)彎曲的鋼筋籠調直；如果鋼筋籠只設置了兩榀桁架，那么在兩榀桁架之間再增加一榀桁架；主吊前兩道吊點范圍的桁架鋼筋、主筋和分布筋全部電焊加固，桁架鋼筋和分布筋相交的兩個點更要全部焊接；加強第一道吊點的橫向桁架，可以用雙排25以上鋼筋加強。2主吊和副吊之間的鋼筋籠局部發(fā)生彎曲、斷裂發(fā)生原因：縱向桁架薄弱，鋼筋籠較寬，只放了2榀桁架；主、副吊之間的距離過長，超過4m；起吊過程中兩局部吊車配合不當；桁架鋼筋

48、、桁架與分布筋焊接不結實。補救措施：增加縱向桁架的數(shù)量；調整吊點位置，將主、副吊之間的距離調整到不大于3.5m；雙機配合起吊，防止兩部吊車拉扯鋼筋籠；加強焊接質量。3轉角幅鋼筋籠發(fā)生彎曲。發(fā)生原因：斜撐拉桿強度不夠或焊接不結實；轉角幅內(nèi)邊的分布筋未和所經(jīng)過的鋼筋焊接結實；開場起吊過程中,鋼筋籠發(fā)生傾翻。補救措施：合理設置斜撐拉桿，當發(fā)生扭曲后，可用千斤頂效直，然后著重加強每一道吊點之間的斜撐，尤其是第一道吊點處斜撐，斜撐鋼筋必須要拉到兩榀桁架處，斜撐鋼筋的規(guī)格要大于25；轉角幅內(nèi)邊對穿的分布筋同經(jīng)過的每根鋼筋都必須要焊接結實；如果轉角幅一邊豎起來較高，為防止在開場起吊鋼筋籠過程中，豎起來的邊向

49、一邊側翻，可用副吊的副鉤吊一根鋼絲繩，拉住鋼筋籠。10.應急預案10.1總那么1本應急救援措施主要應用于工程建立中所發(fā)生起重吊裝作業(yè)事故造成或可能造成一人或一人以上或可能引發(fā)社會、市民造成危害的事故。2采取應急救援的主要任務：調動一切可能調動的力量也包括政府部門的力量，社會的力量，搶救受傷人員，控制事態(tài)的擴大；指導現(xiàn)場施工人員和危及的群眾撤離危險區(qū)域，維護救援現(xiàn)場秩序；搶救、轉移國家和人民的財產(chǎn)；協(xié)調救援物資、設備、器材等的調度；消除危險源，恢復正常施工；查明人員傷亡及經(jīng)濟損失情況；協(xié)助政府有關部門進展事故的調查處理。10.2應急機構及職責為了合理安排施工工期，同時為保證施工平安，工程部成立應

50、急領導小組，并確定了小組的職責范圍。(2) 應急救援組織機構的職責 1)應急救援指揮部職責：建立完善應急救援機制，一旦發(fā)生平安事故，負責指揮工地搶險救援工作，向各工作組下達搶險指令，協(xié)調各工作組之間的搶險工作；隨時掌握各組最新動態(tài)并做出決策，第一時間向110、119、120、廣州市地下鐵道總公司、駐地監(jiān)理、廣州市建立工程平安監(jiān)視站、中鐵港航集團報告災情或請求支援。應急小組通訊錄應急機構職務姓名聯(lián)系 備注組長總指揮 總體協(xié)調指揮常務組長副總指揮 總體協(xié)調副指揮副組長副指揮分管： 新聞信息小組 后勤保障與善后組副組長副指揮分管： 技術小組 應急監(jiān)測小組副組長副指揮分管： 現(xiàn)場保衛(wèi)與疏散小組 事故調

51、查小組副組長副指揮分管： 現(xiàn)場搶險小組 物資設備組副組長副指揮分管： 醫(yī)療救護小組技術組新聞信息組兼任后勤保障與善后組職責應急監(jiān)測組現(xiàn)場保衛(wèi)疏散組兼任事故調查組職責現(xiàn)場搶險組物質設備組 醫(yī)療救護組主要成員主要成員主要成員主要成員主要成員主要成員主要成員應急小組成員在接到報警后應立即向小組長、組長報告，小組長、組長在接到報警后應立即向分部接口應急小組報告，分部小組接到報告后立即向副指揮、總指揮報告 2)指揮長副指揮長職責： 迅速、及時、準確評估事故規(guī)模，及時啟動應急響應預案，正確組織指揮各應急小組，有效展開救援工作，綜合協(xié)調救援工作。 分析事故開展變化情況，采取有效控制措施。 組織相關人員根據(jù)事

52、故狀況制定救援方案，最大限度減少人員傷亡及財產(chǎn)損失。 根據(jù)應急救援的具體任務，適時、準確、有方案地向事故現(xiàn)場調集力量。 在事故緊急狀態(tài)完畢之后，安排恢復受事故影響地區(qū)的正常秩序。 3)副指揮長職責： 按照?預案?程序，根據(jù)現(xiàn)場實際情況組織、協(xié)調、指揮分管應急小組進展平安事故應急救援。 根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，監(jiān)視落實分管應急小組應急預案的實施工作。 隨時掌握分管應急小組對?預案?實施情況，并對?預案?實施過程中的問題采取應急處理措施。 落實各架子隊內(nèi)緊急調用各類物資、設備、人員等力量。4)工作小組職責：技術組職責:提出搶險搶修及防止事故擴大的臨時應急方案和措施，指導搶險組實施應急方案負和措施；修補實

53、施中的應急方案和措施存在的缺陷，為應急救援指揮部提供最正確搶險技術方案。應急監(jiān)測組職責：負責處置現(xiàn)場及毗鄰區(qū)域的建構筑物、管線、支撐加固構造和地面的穩(wěn)定性，及時向應急救援指揮部匯報監(jiān)測結果，為技術專家組修補應急技術方案提供支持。 現(xiàn)場搶險組職責: 尋找受害者并轉移至平安地帶；在事故有可能擴大進展搶險或救援時，高度注意防止意外傷害；搶險或救援完畢后，報告聯(lián)絡調度組并對結果進展復查和評估；根據(jù)施工生產(chǎn)內(nèi)容及特點，制訂出用于事故救援的物資、設備、人力需求方案，為事故救援現(xiàn)場提供可靠的技術支持；事故發(fā)生后，及時向應急現(xiàn)場指揮提供有效的技術方案和技術支持，有效地指導應急反響行動中的技術工作；組織實施平時應急救援培訓、演練。 現(xiàn)場保衛(wèi)與疏散組職責:根據(jù)需要請屬地公安部門維護事故現(xiàn)場秩序；對需要取證的事故現(xiàn)場進展保護等;對危害區(qū)外圍的交通路口實施定向、定時封鎖，阻止事故危害區(qū)外的公眾進入；對事故現(xiàn)場周圍的交通秩序進展重新組織和安排，防止交通擁堵；指揮撤出危害區(qū)的人員和使車輛順利地通過，并確保事故應急救援的隊伍、技術專家和設備、物資能及時趕往現(xiàn)場對搶險所需材料輸送的車輛，必要時進展開道；對重要目標實施保護，維護社會治安。對危險區(qū)域人員和重要物資有秩序地疏散；負責為應急處置人員和撤離后的群眾提供生活、辦公條件。物資設備組職責：負責應急物資資、設備的采