1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。MH5014-2002民航施工技術(shù)規(guī)范(土方、基礎(chǔ)、道面)-UDCMH中華人民共和國行業(yè)標準PMH5014-2002民用機場飛行區(qū)土（石）方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范TechnicalSpecificationsforConstructionofEarthwork(rockwork)andPavementFoundationForAirfieldAreaofCivilAirports2002發(fā)布2003實施中國民用航空總局發(fā)布中華人民共和國行業(yè)標準民用機場飛行區(qū)土（石）方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范Technic

2、alSpecificationsforConstructionofEarthwork(rockwork)andPavementFoundationForAirfieldAreaofCivilAirportsMH5014-2002主編部門：中國民用航空總局機場司批準部門：中國民用航空總局施行日期：2003年03月01日關(guān)于發(fā)布民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范等三項行業(yè)標準的通知民航機發(fā)2002253號各管理局、?。▍^(qū)、市）局，機場（公司）、航空公司，各設(shè)計、施工、監(jiān)理、咨詢單位：為了適應(yīng)民用機場建設(shè)發(fā)展需要，保證工程建設(shè)質(zhì)量，由總局機場司組織編定民用機場飛行區(qū)混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)

3、范、民用機場飛行區(qū)土（石）方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范、民用機場飛行區(qū)排水工程施工技術(shù)規(guī)范已經(jīng)民航總局審定。現(xiàn)批準民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范（編號MH5006-2002）、民用機場飛行區(qū)土（石）方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范（編號MH5014-2002）、民用機場飛行區(qū)排水工程施工技術(shù)規(guī)范（編號MH5005-2002）等三項規(guī)范為強制性民用航空行業(yè)標準，自2003年3月1日起施行。上述三項標準由民航局機場司負責(zé)管理和解釋。中國民用航空總局二二年十二月二十五日目錄1總則-（1）2術(shù)語-（2）3施工準備-（3）31一般規(guī)定-（3）32施工測量-（3）4土（石）方工程-（6）41一般規(guī)定-（

4、6）42土基填定-（6）43土面區(qū)填筑-（7）44土（石）方開挖-（7）45土（石）方壓實-（8）46低溫施工-（9）47雨季施工-（10）48施工質(zhì)量控制-（10）5基礎(chǔ)工程-（11）51一般規(guī)定-（11）52水泥穩(wěn)定土-（11）53石灰穩(wěn)定土-（15）54石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土-（17）55級配碎石-（20）56級配砂礫-（22）57施工質(zhì)量控制-（23）6墊層-（25）7水泥混凝土道面基礎(chǔ)注漿加固-（26）71漿液材料要求-（26）72技術(shù)要求-（26）73質(zhì)量檢查與控制-（27）本規(guī)范用詞說明-（28）1總則1.0.1為適應(yīng)我國民用機場建設(shè)的需要，保證民用機場飛行區(qū)土（石）方與道面基礎(chǔ)工程

5、的施工質(zhì)量，制訂本規(guī)范。1.0.2本規(guī)范規(guī)定了飛行區(qū)土（石）方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗頻率和方法。本規(guī)范未包括高填方及特殊土基處理的技術(shù)要求和標準。1.0.3本規(guī)范適用于我國新建、改（擴）建民用機場（含軍民合用機場民用部分）的飛行區(qū)場道工程，是飛行區(qū)土（石）方及基礎(chǔ)施工及質(zhì)量檢驗的依據(jù)。1.0.4施工單位應(yīng)設(shè)立工地試驗室，檢驗土（石）方及基礎(chǔ)的施工質(zhì)量。1.0.5民用機場飛行區(qū)土（石）方及基礎(chǔ)施工，除應(yīng)符合本規(guī)范要求外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)強制性規(guī)范的規(guī)定。術(shù)語2.0.1土基Unsurfacedsubgrade道面或道肩的基礎(chǔ)下面按照技術(shù)要求碾壓密實、均勻、穩(wěn)定或者經(jīng)過特殊處理

6、達到設(shè)計要求的土質(zhì)基礎(chǔ)。2.0.2基礎(chǔ)Basecourse設(shè)在道面或道肩面層下的結(jié)構(gòu)層。主要承受由面層傳遞下來的飛機荷載，并將其分布到土基上?；A(chǔ)為多層時，其最下一層稱底基層。2.0.3穩(wěn)定土基礎(chǔ)Stabilizedsoilbasecourse用石灰、水泥、粉煤灰等結(jié)合料與土、砂礫或其他集料，經(jīng)拌和、攤鋪、壓實而成的基礎(chǔ)。2.0.4級配基礎(chǔ)Gradedaggregatebase以按密級配原理選配的碎石或礫石為骨料和適量細粒土，經(jīng)拌和、攤鋪、壓實而成的基礎(chǔ)。2.0.5墊層Bedcoursee設(shè)在基礎(chǔ)下的結(jié)構(gòu)層。其主要作用是隔水、排水、防凍等，以改善基礎(chǔ)和土基的工作條件。2.0.6細粒土Fineg

7、rainedsoil顆粒的最大粒徑小于9.5mm，且其中小于2.36mm的顆粒含量不少于90%。2.0.7中粒土Finegrainedsoil顆粒的最大粒徑小于26.5mm，且其中小于19mm的顆粒含量不少于90%。2.0.8粗粒土Coarsegrainedsoil顆粒的最大粒徑小于37.5mm，且其中小于31.5mm的顆粒含量不少于90%。2.0.9土的均勻系數(shù)Coefficientofuniformityofsoil篩分土的顆粒組成時，通過量為60%的篩孔尺寸與通過量為10%的篩孔尺寸之比值。土面區(qū)Soilsurfacedarea飛行區(qū)內(nèi)位于土基以外要求進行平整、碾壓的土面，包括跑道端安全

8、區(qū)、升降帶平整區(qū)及其他有平整和碾壓要求的土面。施工準備3.1一般規(guī)定3.1.1施工單位應(yīng)全面熟悉施工圖紙、技術(shù)要求、施工規(guī)范等有關(guān)資料和文件，深入了解施工現(xiàn)場及其周圍的地形、地質(zhì)、水文、氣象、水源、電源、交通運輸、通信聯(lián)絡(luò)以及農(nóng)田水利設(shè)施和環(huán)境保護等情況。3.1.2機場改（擴）建工程開工前，建設(shè)單位應(yīng)向施工單位提交施工現(xiàn)場的各種地下電纜、管網(wǎng)以及有關(guān)設(shè)施的位置、走向、埋設(shè)深度和結(jié)構(gòu)情況等資料。對于擬定保留的原有地上、地下的建、構(gòu)筑物和各種管網(wǎng)，如通信、供電、供水、供暖、供氣、供油、燃氣、各種排水管溝等設(shè)施，應(yīng)有顯著標志，在施工過程中應(yīng)有專人保護。對要求拆除或改造的通信、電力設(shè)施及其他建、構(gòu)筑物

9、應(yīng)在開工前完成。施工中如發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位所提供的資料與實際不符或出現(xiàn)意外情況，施工單位與監(jiān)理工程師應(yīng)及時通知建設(shè)單位，共同研究，采取措施。3.1.3建設(shè)單位應(yīng)組織設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位進行設(shè)計技術(shù)交底。3.1.4施工單位應(yīng)認真做好施工組織設(shè)計，報監(jiān)理工程師或建設(shè)單位批準，并提出開工報告。重要項目，應(yīng)編制施工網(wǎng)絡(luò)計劃。施工總平面布置圖是施工組織設(shè)計中重要的組成部分，應(yīng)符合下列要求：1綜合考慮現(xiàn)場的地形、地物，做到布局合理，便于施工。2各項臨時工程的設(shè)施應(yīng)盡可能與永久工程相結(jié)合。3臨時排水、防洪設(shè)施應(yīng)在訊期前完成。3.1.5施工單位應(yīng)將施工圖紙、施工組織設(shè)計、工程施工特點、質(zhì)量標準和工期要求等，逐級向

10、施工有關(guān)人員做好施工技術(shù)交底工作。3.1.6對技術(shù)要求高、地形、地質(zhì)較復(fù)雜的地區(qū)以及采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程應(yīng)做試驗段，制定技術(shù)保障措施，再進行現(xiàn)場施工。3.1.7施工單位應(yīng)按照經(jīng)建設(shè)單位批準的施工總平面布置圖進行現(xiàn)場布置。3.1.8施工單位應(yīng)對施工機具、運輸車輛和設(shè)備必需通過的道路橋梁的承載能力等進行調(diào)查，不符合要求處，應(yīng)予加寬或加固。3.1.9對正在使用的機場飛行區(qū)進行改（擴）建時，施工單位應(yīng)與機場當局商議制訂嚴密的保證飛行安全措施。3.2施工測量3.2.1施工測量應(yīng)以建設(shè)單位所提供的平面、高程控制點（網(wǎng)）及其成果為準。3.2.2施工測量時，施工單位應(yīng)對建設(shè)單位所提供的平面、高程控

11、制點（網(wǎng)）及其成果進行復(fù)測和驗收，合格后方能作為施工測量的依據(jù)。3.2.3復(fù)測驗收后，所有測量標志均由施工單位接管并妥善保護。工程竣工后，施工單位應(yīng)將所有測量資料（含竣工測量資料）、圖紙和計算成果，按工程項目分類裝冊，作為工程竣工驗收資料的附件。3.2.4施工測量平面、高程控制點（網(wǎng)）的布置，可利用已有的平面、高程控制點（網(wǎng)）加密，間距宜不大于200m。根據(jù)施工需要也可以在跑道一側(cè)及其兩端延長線上布置平面、高程控制點（網(wǎng)）3.2.5施工測量控制點標石的埋設(shè)，應(yīng)根據(jù)施工需要而定。主要控制應(yīng)不影響飛行安全，且能長期保存。3.2.6施工測量控制點標石，除圖根點可采用臨時標志外，均應(yīng)采用永久性的水泥混

12、凝土標石。標石的頂面應(yīng)不小于15cm15cm，底面應(yīng)不小于25cm25cm。標石埋設(shè)深度一般地區(qū)應(yīng)不小于80cm，在北方寒冷地區(qū)還應(yīng)在最大冰凍線以下20cm；埋設(shè)高度應(yīng)高出完工后場地標高5-10cm。3.2.7平面控制與高程控制測量應(yīng)符合下列要求：1平面控制與高程控制網(wǎng)的布設(shè)，應(yīng)以已知控制點為起點。2各項工程控制網(wǎng)施測，應(yīng)布設(shè)為閉合線路。3.2.8測量精度要求1平面控制1）施工控制點（網(wǎng)）的測量應(yīng)符合國家標準工程測量規(guī)范（GB50026-93）中一級導(dǎo)線測量的各項規(guī)定，其測量精度要求如下：導(dǎo)線長度2.4km平均邊長0.25km測角中誤差8測距中誤差15mm測距相對中誤差1/14，000方位角閉

13、合差16n（n為測站數(shù)）相對閉合差1/10，0002）施工放線定位測量應(yīng)符合國家標準工程測量規(guī)范（GB50026-93）中二級導(dǎo)線測量的各項規(guī)定，其測量精度要求如下：導(dǎo)線長度1.2km平均邊長0.10km測角中誤差12測距中誤差15mm測距相對中誤差1/7，000方位角閉合差24n（n為測站數(shù)）相對閉合差1/5，0002高程測量1）施工控制點（網(wǎng)）的高程應(yīng)符合國家標準工程測量規(guī)范（GB50026-93）中二等水準的規(guī)定，其精度要求如下：每公里高程中誤差2mm閉合差4Lmm（L為公里數(shù)）2）高程定位應(yīng)符合國家標準工程測量規(guī)范（GB50026-93）中三等水準的規(guī)定，其精度要求如下：每公里高差誤差

14、6mm閉合差12Lmm（L為公里數(shù)）3）各施工點的高程精度用水平儀直接后視高程控制點檢測，不得兩次轉(zhuǎn)點引測。其高程誤差為：道面、排水構(gòu)筑物2mm，基礎(chǔ)4mm，土方10mm。（石）方工程4.1一般規(guī)定4.1.1施工前，應(yīng)做好臨時防訊、防洪、排水設(shè)施，并盡可能結(jié)合正式防洪、排水線路，但開挖深度宜保持在溝（管）的土槽面以上。排水溝渠應(yīng)保證水流順暢。4.1.2施工前應(yīng)做好臨時供水、供電設(shè)施。4.1.3施工前應(yīng)修筑臨時道路，保證行車安全。4.1.4對填土、挖土和借土各作業(yè)區(qū)的各類土壤，施工單位應(yīng)在施工前測定其最佳含水量、最大干密度和天然密度，并按區(qū)編號列表，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，作為現(xiàn)場控制土方施工質(zhì)量的

15、依據(jù)。4.2土基填筑4.2.1填方施工前土基作業(yè)區(qū)及借土區(qū)的草皮土、種植土、腐植土、樹叢、樹根、淤泥等以及各種建構(gòu)、筑物應(yīng)清除干凈。4.2.2土基范圍內(nèi)的原地面的坑、洞、墓穴、溝、塘等應(yīng)按設(shè)計要求進行妥善處理。4.2.3土基基底原狀土的土質(zhì)不符合設(shè)計要求時，應(yīng)進行換填，換填深度應(yīng)不小于30cm,并應(yīng)按要求的密度予以分層壓實。4.2.4土基填料不得使用淤泥、沼澤土、白堊土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含月有腐朽物質(zhì)的土。采用鹽漬土、黃土、膨脹土填筑土基時，應(yīng)按設(shè)計要求施工。4.2.5經(jīng)分解穩(wěn)定的不含磁性的鋼渣、粉煤灰以及其他工業(yè)廢渣，在其有害物質(zhì)不致污染環(huán)境情況下可用做土基填料。4.

16、2.6土基填方前應(yīng)對原地面進行平整、壓（夯）實，達到設(shè)計要求的密度后，方允許在其上填筑。4.2.7用透水性不良的土填筑土基時，應(yīng)控制其含水量在最佳壓實含水量的2%以內(nèi)。4.2.8土基填筑應(yīng)分層填筑、分層壓（夯）實。采用一般能量機械壓實時，每層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm；采用能量較大的壓（夯）實機具時，每層最大松鋪厚度應(yīng)通過試驗確定。4.2.9土基填土?xí)r土塊應(yīng)打碎；填石或填土石混合料時石料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。4.2.10采用爆破后的石渣填筑時，顆粒應(yīng)有一定級配。當石塊級配較差、粒徑較大、填層較、石塊間的空隙較大時，可在每層表面的空隙里填入石屑、石渣或中、粗砂等細料，再用振動壓路機反

17、得碾壓，使空隙密實。4.2.11原地面自然坡度陡于1:5時，原地面應(yīng)挖成臺階（臺階寬度不小于1m，高寬比1：2），臺階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜，并用壓（夯）實機加以壓（夯）實。填筑應(yīng)從最低一層臺階填起，并分層壓（夯）實。4.2.12土基填土宜采用同類土，至少要求各層填土用同類的土，不得將不同土壤混填，同時應(yīng)將透水性強的土壤填在上層。4.2.13土基填石時，當石料巖性相差較大時，應(yīng)將不同巖性的石料分層或分段填筑。土基填土石混合料時，當土石混合料其巖性或土石混合比相差較大時，應(yīng)分層或公段填筑。如不能分層或分段填筑，應(yīng)將含硬質(zhì)石塊的混合料鋪于填筑層的下面，同時石塊不得過分集中，上層再鋪含軟質(zhì)石料的混合料，然后

18、整平碾壓。4.2.14土石混合料中，石料含量超過70%時，應(yīng)先填筑大塊石料，放置平穩(wěn)，用小石塊、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓；當石料含量少于70%時，土石可混合鋪填，但應(yīng)避免大塊硬質(zhì)石料集中。4.2.15用裝載機、自卸車、推土機及挖掘機等運填土?xí)r，應(yīng)有專人指揮卸土位置、分層厚度、土壤分類，并配備推土機或平地機平土，以保證填土均勻。4.2.16填方分幾個作業(yè)段施工時，兩段交接處如不在同一時間填筑，則先填地段應(yīng)按1:1坡度分層預(yù)留臺階；若兩個地段同時填筑，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。兩段施工面高高差不得大于2m。4.2.17填筑高度10m及以上時，應(yīng)埋設(shè)沉降觀測點，定期觀測沉降。

19、4.2.18填筑高度20m以上時屬高真方，除了滿足土基密度要求處，還應(yīng)滿足設(shè)計沉降要求。4.2.19填筑接近設(shè)計高程時，應(yīng)對高程加強測量檢查。4.2.20為保證土基表面平整，在已竣工的土基上，不允許施工機械在其上行駛；雨后濕軟，禁止任何車輛和行人通行。4.3土面區(qū)填筑4.3.1除下列各點之外，土面區(qū)填筑技術(shù)要求與土基填筑相同：1土面區(qū)內(nèi)的溝、坑、塘等不要求進行特殊處理，但應(yīng)排除積水，晾干淤泥。2土面區(qū)填方地段的植物土可不挖除，但應(yīng)清除樹根、草叢和稻根。3除跑道端安全區(qū)和升降帶平整區(qū)表面下20cm深度外，泥炭、淤泥、草皮土、腐植土、膨脹土、鹽漬土等，晾干后均可做為土面區(qū)填土。但不同類土壤不宜混填

20、。4.3.2石方或土石混合料填筑接近設(shè)計高程時，距設(shè)計高程15cm內(nèi)應(yīng)采用不得夾有石塊的土填至設(shè)計標高。4.4土（石）方開挖4.4.1土（石）方開挖時，對計劃用在土面區(qū)的植物土和其他表土應(yīng)存放在指定地點。4.4.2對挖出的適用的土類，不同類別的土壤不應(yīng)混雜堆放。4.4.3土方開挖應(yīng)自上而下進行，不得亂挖、超挖，嚴禁掏洞取土。4.4.4土方開挖如遇特殊土質(zhì)時，應(yīng)報請監(jiān)理工程師和設(shè)計部門提出處理方案。4.4.5棄土應(yīng)運至建設(shè)單位和有關(guān)部門指定地點堆放。棄土堆的邊坡不應(yīng)陡于1:1.5。4.4.6土方挖至接近設(shè)計高程時，應(yīng)對高程加強測量檢查，并根據(jù)土質(zhì)情況預(yù)留壓（夯）實沉降值，避免超挖。4.4.7對挖

21、方地區(qū)的暗坑、暗穴、暗溝、暗井等不良地質(zhì)體，應(yīng)按設(shè)計要求進行妥善處理。4.4.8挖方過程中如遇地下水應(yīng)采取排水措施；挖土?xí)r應(yīng)避免挖方段地面積水。4.4.9開挖石方應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開挖方式。對于軟質(zhì)巖石和強風(fēng)化巖石，可采用機械開挖或人工開挖；對于堅硬巖石應(yīng)采取爆破法開挖。4.4.10石方進行爆破作業(yè)時，必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆。施工單位制定的爆破方案應(yīng)報建設(shè)單位批準。4.4.11土基區(qū)的石方開挖，應(yīng)按土基設(shè)計高程超挖3040cm，換填普通士；土面區(qū)宜超挖1520cm，換填普通士或草皮土。4.4.12石方爆破，特別是進行中、大型爆破時，必須做好確

22、保周圍建筑物、各類設(shè)施及人員生命財產(chǎn)安全的措施。4.5土、石方壓實4.5.1土方應(yīng)有足夠的密實度。土方壓實過程中，應(yīng)按照設(shè)計要求，嚴格控制土壤含水量和密實度。為提高土方壓實度效果，土壤含水量應(yīng)控制在最佳含水量（1%2%）的范圍內(nèi)。4.5.2土基區(qū)和土面區(qū)的土方密實度要求不得小于表4.5.2的規(guī)定值。表4.5.2土方密實度要求部位土基頂面或土面以下深度(cm)重型擊實法的密實度(%)飛行區(qū)指標A、BC、D、E、F土基區(qū)填方0100969810040093954009293挖方及零填0309698土面填方跑道端安全區(qū)0808590808388升降帶平整區(qū)0808590808388其它土面區(qū)0808

23、085808085區(qū)挖方及零填跑道端安全區(qū)0308590升降帶平整區(qū)0308590其它土面區(qū)0208085注：1表列僅為一般土質(zhì)壓實要求。特殊土質(zhì)，通過現(xiàn)場試驗分析經(jīng)設(shè)計單位研究確定壓實標準；2在多雨潮濕地區(qū)或當土質(zhì)為高液限粘土?xí)r，根據(jù)現(xiàn)場實際情況并經(jīng)設(shè)計單位同意，可將表內(nèi)密實度適當降低1%3%；3對于高填方地區(qū)，除了滿足土基密實度要求外，還應(yīng)滿足沉降控制要求。4.5.3填土必須分層填筑，分層壓實。不同土質(zhì)的土不得混填。按土質(zhì)類別、壓實機具性能等，經(jīng)過試驗確定最大松鋪厚度。當填筑至土基頂面時該層最小壓實厚度應(yīng)不小于10cm。4.5.4碾壓工作一般是先用輕型后用重型機具，先慢后快。每次運行碾壓機

24、具應(yīng)兩側(cè)向中央進行，主輪應(yīng)重疊15cm左右。壓實時應(yīng)特別注意避免引起不均勻沉陷。碾壓機具的時速宜控制在23km/h。4.5.5原地面碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)碾壓機械的輪跡突然增大時，應(yīng)檢查下面是否有暗坑、暗溝、暗井、暗墳或不穩(wěn)定土壤，并應(yīng)采取措施妥善處理。4.5.6電纜溝、排水溝和小坑塘的填土，當不能用大型機械碾壓時，可用小型機械或人工分層夯實，并應(yīng)在整個深度內(nèi)均勻地達到要求的密實度，同時應(yīng)注意不得損壞下埋的構(gòu)筑物和電纜。4.5.7挖方區(qū)的設(shè)計面、填方區(qū)的原地面及各層填土的密實度，需經(jīng)試驗室取樣試驗合格后才允許進行上一層的施工。4.5.8施工中應(yīng)防止出現(xiàn)翻漿或彈簧土現(xiàn)象，特別是在雨季施工時，應(yīng)集中力

25、量分段突擊填土碾壓。填土應(yīng)加強臨時排水設(shè)施。如發(fā)現(xiàn)翻漿或彈簧土現(xiàn)象時，應(yīng)采取下列措施處理：1成片翻漿或彈簧土地段，在地下水位較高地區(qū)或在雨季施工時，應(yīng)在土基兩側(cè)設(shè)置盲溝。2當土基在冰凍線內(nèi)，處理局部翻漿或彈簧土?xí)r，應(yīng)與設(shè)計單位研究處理措施。4.5.9采用強夯夯實時，根據(jù)土、石方材料性質(zhì)通過試驗確定有關(guān)施工參數(shù)。4.5.10石方填筑和碾壓之前，應(yīng)用大型推土機攤鋪平整，個別不平處應(yīng)用人工配合以石屑找平。4.5.11石方填筑和土石混合料填筑的密實度采用固體體積率控制，可用灌砂法或水袋法檢測，土基區(qū)應(yīng)不小于83%，土面區(qū)應(yīng)不小于72%。其標準干密度應(yīng)根據(jù)每一種填料的不同含石量的最大干密度作出標準干密度

26、曲線，然后根據(jù)試坑挖取試樣的含石量，從標準干密度曲線上查出對應(yīng)的標準干密度。4.6低溫施工4.6.1連續(xù)15d晝夜平均氣溫在00C以下進行施工時，屬于低溫施工。4.6.2大面積土基填土，禁止低溫施工。4.6.3局部土基填土必須延至低溫期結(jié)束的工程，應(yīng)制訂低溫施工組織設(shè)計方案（包括工程數(shù)量、施工方法、防凍措施、施工工期等），經(jīng)監(jiān)理工程師、建設(shè)單位批準后，方可進行施工。4.7雨季施工4.4.1雨季施工應(yīng)符合下列要求：1根據(jù)地形、地勢作好防洪及排水（截水）系統(tǒng)。利用場區(qū)永久或臨時排水系統(tǒng)，排除場區(qū)水流或洼地積水。2雨季土基填土應(yīng)特別注意填料的選擇，選用含水量合適的土，如土質(zhì)過濕應(yīng)晾干后再用。3雨天開

27、挖土方時，在取土面和工作地段，應(yīng)保持一定的排水坡度，以便雨停后即可施工；若取土地點地下水位較高，應(yīng)挖縱橫向排水溝，將水引出，降低地下水位。4土基填挖土方，不宜全面鋪開，應(yīng)做到隨挖、隨填、隨攤鋪、隨碾壓密實，充分利用雨停間隙施工。5分層填土，每層表面應(yīng)1.0%1.5%的橫坡，并整平。雨前或每日收工前應(yīng)將攤鋪的松土碾（夯）壓完畢，若來不及碾（夯）壓實及時覆蓋。4.7.2雨季石方爆破，宜盡可能打水平炮眼，以免炸藥、雷管受潮發(fā)生啞炮。4.8施工質(zhì)量控制4.8.1為保證壓實質(zhì)量，應(yīng)按規(guī)定檢查土基的密實度。取樣檢驗數(shù)目，應(yīng)符合表4.8.1的規(guī)定。4.8.2土基及土面區(qū)竣工高程和平整度應(yīng)符合表4.8.2規(guī)定

28、。表4.8.1土基及土面區(qū)密實度檢測要求項目頻數(shù)檢測方法標準值土基每層1000m21點環(huán)刀法、灌砂法或水袋法密實度符合表4.5.2要求；固體體積率符合4.5.11條件要求跑道端安全區(qū)，升降帶平整區(qū)每層1000m21點同上同上其他土面區(qū)每層2000m21點同上同上坑、溝、塘等處理每層500m21點同上同上表4.8.2土基及土面區(qū)平整度及高程檢測要求項目頻數(shù)檢測方未能標準值（mm）土基高程10m10m方格網(wǎng)控制水準儀+10、-20平整度每1000m21點3m直尺（最大值）20跑道端安全區(qū)，升降帶平整區(qū)高程20m20m方格網(wǎng)控制水準儀+30平整度每2000m21點3m直尺（最大值）50其他土面區(qū)高程

29、20m20m方格網(wǎng)控制水準儀+50平整度每5000m21點3m直尺（最大值）+505基礎(chǔ)工程一般規(guī)定5.1.1基礎(chǔ)工程應(yīng)在對其下部的土基和相關(guān)隱蔽工程質(zhì)量檢查驗收合格后施工。5.1.2基礎(chǔ)為多層時應(yīng)在對其下層質(zhì)量檢查驗收合格后方充許進行上層施工。5.1.3施工前應(yīng)對采料場和已進場的材料，按設(shè)計的規(guī)格和質(zhì)量要求進行檢驗。不合格的材料嚴禁使用。5.1.4應(yīng)避免在做好的基礎(chǔ)上重挖埋設(shè)電纜管線、供油管線或其它管線。不能避免時，對被破壞的基礎(chǔ)應(yīng)恢復(fù)到設(shè)計要求的平整度和密實度后，方可進行上部的道面工程施工。5.1.5基礎(chǔ)厚度較大或?qū)哟尾牧喜煌瑫r，應(yīng)分層施工。5.1.6基礎(chǔ)工程在正式開工前應(yīng)鋪試驗段，檢測各

30、項技術(shù)指標能否到設(shè)計要求。5.2水泥穩(wěn)定土5.2.1一般規(guī)定1水泥穩(wěn)定土基礎(chǔ)按照土中顆粒的粒徑大小和組成不同，分為水泥穩(wěn)定粗粒土、水泥穩(wěn)定中粒土和水泥穩(wěn)定細粒土。道面工程的基層和底基層可使用水泥穩(wěn)定粗粒土和水泥穩(wěn)定中粒土；不得使用水泥穩(wěn)定細粒土和水泥土。2水泥穩(wěn)定土混合料施工應(yīng)采用廠拌法集中拌和并采用攤鋪機攤鋪。3硫酸鹽含量超過0.25%的土，不應(yīng)用水泥穩(wěn)定。4水泥劑量應(yīng)以水泥質(zhì)量占全部粗細顆粒的干質(zhì)量的百分比表示，即水泥劑量=水泥質(zhì)量/干土質(zhì)量。5水泥穩(wěn)定土的各項試驗應(yīng)按公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程（JTJO57）進行。5.2.2材料質(zhì)量標準和混合料組成設(shè)計1水泥1）普通硅酸鹽水泥、礦

31、渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可用于水泥穩(wěn)定土。2）水泥強度等級宜采用32.5的水泥。不應(yīng)使用快硬水泥及早強水泥。宜選用初凝時間3h以上和終凝時間6h以上的水泥，如達不到要求可摻緩凝劑。3）禁止使用已受潮變質(zhì)的水泥。4）使用水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土?xí)r，水泥劑量不宜超過6%。2水各類飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土施工。如遇可疑水源應(yīng)進行試驗鑒定。集料1）水泥穩(wěn)定土做底基層，最大粒徑不應(yīng)大于37.5mm，其顆粒組成應(yīng)符合表5.2.2規(guī)定的級配范圍。宜選用均勻系數(shù)大于10、塑性指數(shù)小于12的土。2）水泥穩(wěn)定土做好基層時，最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm，其顆粒組成應(yīng)符合表5.2.2規(guī)定的列級配范圍。表5.2

32、.2水泥穩(wěn)定土的顆粒組成范圍通過質(zhì)量百分率（%）部位項目底基層基層篩孔尺寸（mm）37.510031.59010010026.59010019679072899.5456847674.75295029492.36183817350.68228220.0750707液限（%）28塑性指數(shù)129注：集料中0.5mm以下細粒土有塑性指數(shù)時，小于0.075mm顆粒含量不應(yīng)超過5%；細粒土無塑性指數(shù)時，小于0.075mm顆粒含量不應(yīng)超過7%。3）水泥穩(wěn)定土碎石或礫石的壓碎值應(yīng)不大于30%。4混合料組成設(shè)計1）穩(wěn)定土7d浸水抗壓強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。2）同一土樣按最小、中間和最大水泥劑量進行試配，通過擊實試

33、驗，確定各種混合料的最佳含水量和最大干（壓實）密度。按規(guī)定達到的密實度分別計算不同水泥劑量的試件應(yīng)有的干密度，即試件的干密度=擊實試驗所得最大干密度現(xiàn)場要求密實度。3）按最佳含水量和計算所得干密度制備強度試驗的試件。試件在規(guī)定養(yǎng)生溫度下保濕養(yǎng)生6d、浸水24h后，進行無側(cè)限抗壓強度試驗。計算試驗結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)，偏差系數(shù)范圍為10%15%，若大于此值，應(yīng)重做試驗，并找出原因，加以解決。根據(jù)達到要求的強度標準選擇水泥用量。在此劑量下，試件室內(nèi)試驗結(jié)果的平均抗壓強度R應(yīng)符合下式的要求：RRd/(1-ZaCv)式中：Rd-設(shè)計抗壓強度；CV-試驗結(jié)果的偏差系數(shù)（以小數(shù)計）；Za-標準正態(tài)分布表

34、中隨保證率（或置信度a）而變的系數(shù)，取保證率95%，即Za=1.645。4）工地實際采用的水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗確定的劑量多0.5%。5.2.3混合料拌和、運輸、攤鋪和壓實1混合料拌和1）在正式拌制混合料之前，應(yīng)先調(diào)試所有設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量達到規(guī)定的要求。2）水泥穩(wěn)定土混合料采用專用穩(wěn)定土集中廠拌機械拌制時，土塊最大尺寸不得大于15mm。配料應(yīng)準確，保證集料的最大粒徑和級配符合要求。3）拌和混合料的用水量應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小及時調(diào)整，含水量宜略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。4）嚴格控制混合料的拌和時間，保證混合料拌和均勻。5）每盤攪拌機混合

35、料的體積，不得超過攪拌機上標示的攪拌機的容量。2混合料運輸1）水泥穩(wěn)定土混合料運輸宜采用自卸機動車，并以最短時間運到攤鋪現(xiàn)場。2）混合料從攪拌站運至攤鋪現(xiàn)場時應(yīng)保持水份，必要時應(yīng)對運料車輛加蓋。3）運輸?shù)缆仿窙r應(yīng)良好，避免運料車劇烈顛簸，致使混合料產(chǎn)生離析現(xiàn)象。3混合料攤鋪和碾壓1）混合料運到現(xiàn)場后，應(yīng)采用瀝青混凝土攤鋪機或穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪混合料，攤鋪機宜連續(xù)攤鋪。2）在攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象。3）基礎(chǔ)分兩層施工時，在鋪筑上層前應(yīng)在下層頂面先灑水濕潤。4）混合料每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)碾壓機具類型確定。用12t15t三輪壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應(yīng)超過15cm；用18t20t三輪

36、壓路機和振動壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應(yīng)超過20cm；采用能量大的振動壓路機碾壓時，經(jīng)過試驗可適當增加每層的壓實厚度。壓實厚度超過上述規(guī)定，應(yīng)分層鋪筑，每層最小壓實厚度為10cm。5）水泥穩(wěn)定土混合料的密實度（重型擊實法）上基層不得少于98%；底基層不得小于97%。6）水泥穩(wěn)定土施工時嚴禁用薄層貼補法進行找平。7）當混合料的含水量達到最佳含水量時，應(yīng)立即用輕型兩輪壓路機并配合12t以上壓路機在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進行碾壓。碾壓時應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪應(yīng)超過兩段的接縫處。后輪壓完道面全寬時為一遍，一般需壓68遍，直到達到要求的密實度為止。8）壓路機的碾壓速度，頭兩遍1.51.7km/h為宜，以后逐漸

37、增加到2.02.5km/h。9）為保證穩(wěn)定土層表面不受損壞，嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的地段調(diào)頭或急剎車。10）碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤，如水份蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補灑適量的水份。11）碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)采取有效措施處理。達到質(zhì)量要求。12）水泥穩(wěn)定土應(yīng)盡可能縮短從加水拌和至碾壓終了的延遲的時間，延遲時間不應(yīng)超過2h。宜在水泥初凝前并應(yīng)在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，達到要求的密實度。碾壓結(jié)束之前，其縱橫坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。13）用攤鋪機攤鋪混合料，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h,應(yīng)設(shè)置橫向接縫。設(shè)置橫向接縫時，攤鋪機應(yīng)駛離混合料末端，人工將末端

38、含水量合適的混合料修整整齊，緊靠混合料處放置與壓實厚度相同的方木，整平緊靠方木處的混合料，方木另一側(cè)應(yīng)支撐牢固以防碾壓時將方木移動，用壓路機將混合料碾壓密實。在重新攤鋪混合料之前，將固定物及方木移去，并將四周清理干凈。攤鋪機返回到自己壓實層的末端，重新開始攤鋪下一段的混合料。14）宜采用多臺攤鋪機前后相距5m8m并排同步向前推進攤鋪混合料，以減少縱向接縫數(shù)量。在縱向接縫處，必須垂直相接，嚴禁斜面搭接?？v縫的設(shè)置，在前一幅攤鋪時，靠中央的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，支撐高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同。養(yǎng)護結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐。5.2.4水泥穩(wěn)定土冬、雨季施工1水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工期的日

39、最低氣溫應(yīng)在50C以上，在有冰凍的地區(qū)，并應(yīng)在第一重冰凍（-30C-50C）到來之前半個月至一個月完成。2水泥穩(wěn)定土在雨季施工時，應(yīng)注意天氣變化，降雨時應(yīng)停止施工，對已經(jīng)攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實。3雨季施工時應(yīng)采取措施保護水泥和細集料，防止雨淋。4應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整攪拌時混合料的用水量。5.2.5養(yǎng)護及交通管制1水泥穩(wěn)定土底基層分層施工時，如上層水泥穩(wěn)定土采用重型振動壓路機碾壓，則下層水泥穩(wěn)定土碾壓完后，宜養(yǎng)護7d后再鋪筑上層水泥穩(wěn)定土。底層養(yǎng)生7d后，方可鋪筑基層。2每一施工段碾壓完成并經(jīng)檢查密實度合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)護?；A(chǔ)養(yǎng)護期不應(yīng)少于7d。3養(yǎng)護宜采取濕治養(yǎng)護，

40、如無紡布、麻布袋、砂等。在整個養(yǎng)護期間應(yīng)保持潮濕狀態(tài)，不應(yīng)忽干忽濕。在干旱缺水地區(qū)也可采用不透水薄膜、乳化瀝青養(yǎng)護。4養(yǎng)護結(jié)束后，應(yīng)將覆蓋物清除干凈。5養(yǎng)護期間應(yīng)限制重型車輛在基礎(chǔ)上行駛。6養(yǎng)護期后臨時在基礎(chǔ)上開放交通作為通道時，應(yīng)采用保護措施。5.3石灰穩(wěn)定土5.3.1一般規(guī)定1石灰穩(wěn)定土按照土中顆粒的粒徑大小和組成不同，分為石灰穩(wěn)定粗粒土、石灰穩(wěn)定中粒土和石灰穩(wěn)定細粒土。石灰穩(wěn)定土只適用于機場飛行區(qū)道面工程的底基層，并只能使用石灰穩(wěn)定土粗粒和石灰穩(wěn)定中粒土。2石灰穩(wěn)定土混合料施工應(yīng)用廠拌法集中拌和并采用攤鋪機攤鋪。3硫酸鹽含量超過0.8%的土和有機質(zhì)含量超過10%的土，不宜采用石灰穩(wěn)定。4

41、石灰穩(wěn)定土的石灰劑量以石灰質(zhì)量占全部粗細顆粒干質(zhì)量的百分率表示，即石灰劑量=石灰質(zhì)量/干土質(zhì)量。5石灰穩(wěn)定土的各項試驗應(yīng)按公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程（JTJ057）進行。5.3.2材料質(zhì)量標準和混合料組成設(shè)計1石灰1）石灰應(yīng)采用磨細生石灰，其技術(shù)指標應(yīng)符合表5.3.2的規(guī)定。2）應(yīng)盡量縮短石灰的存放時間。石灰在野外堆放時間較長時，應(yīng)妥善覆蓋保管，不應(yīng)遭日曬雨淋。表5.3.2石灰的技術(shù)指標類別指標項目鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰等級有效鈣加氧化鎂含量（%）858070807565未消化殘渣含量（5mm園孔篩的篩余，%）71117101420鈣鎂石灰的分類界限，氧化鎂含量（%）55注：硅、鋁、鎂氧

42、化物含量之和大于5%的生石灰，其有效鈣加氧化鎂含量指標為：等75%，等70%，等60%；未消化殘渣含量指標與鎂質(zhì)生石灰指標相同。2水飲用水可用于石灰穩(wěn)定土施工。如遇可疑水源應(yīng)進行試驗鑒定。集料1）級配碎石、末篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石及粒礦渣均可做石灰穩(wěn)定土材料。石灰穩(wěn)定土中碎石、砂礫或其他粒狀材料的含量應(yīng)在70%以上，并應(yīng)具有一定級配。2）用做底基層的石灰穩(wěn)定土，顆粒最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm.3）石灰穩(wěn)定土中碎石或礫石的壓碎值應(yīng)不大于35%。4）用石灰穩(wěn)定不含粘性土或無塑性指數(shù)的級配砂礫、級配碎石、未篩分碎石時，應(yīng)添加15%左右的粘性土。4混合料組成設(shè)計1）石灰穩(wěn)定土底基層的

43、7d浸水抗壓強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。2）用同一種土樣按最小、中間和最大石灰劑量進行試配，確定混合料的最佳含水量和最大干密度。3）按規(guī)定達到的密實度，分別計算不同石灰劑量試件應(yīng)有的干密度，即試件干密=擊實試驗所得最大干密度規(guī)定達到的密實度。4）按最佳含水量和計算所得干密度制備試件。試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d、浸水24h后進行無側(cè)限抗壓強度試驗，計算試驗結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)，偏差系數(shù)范圍為10%-15%。若大于此值應(yīng)重做試驗，并找出原因，加以解決。5）根據(jù)設(shè)計要求的抗壓強度標準，選擇合適的石灰劑量。在此劑量下，試件室內(nèi)試驗結(jié)果的平均抗壓強度R應(yīng)符合下式的要求：RRd/(1-ZaCv)式中：Rd-設(shè)

44、計抗壓強度；CV-試驗結(jié)果的偏差系數(shù)（以小數(shù)計）；Za-標準正態(tài)分布表中隨保證率（或置信度a）而變的系數(shù)，取保證率95%，即Za=1.645。工地實際采用的石灰劑量應(yīng)比室內(nèi)確定的劑量多0.5%左右。5.3.3混合料拌和、運輸、攤鋪和壓實混合料拌和、運輸、攤鋪和壓實程序和要求按本規(guī)范5.2.3條各款規(guī)定執(zhí)行。石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土的密度應(yīng)不小于97%。5.3.4石灰穩(wěn)定土冬、雨季施工1石灰穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工期的日最低氣溫應(yīng)在50C以上；在有冰凍地區(qū)，應(yīng)在第一次重冰凍（-30C-50C）到來之前的一個月至一個半月完成。穩(wěn)定土層宜有半個月以上溫暖氣候期養(yǎng)護。2在雨季施工石灰穩(wěn)定土?xí)r，應(yīng)做好排除表面水的

45、措施，防止混合料過分潮濕。3雨季施工時應(yīng)采取措施，保護石灰免受雨淋。5.3.5養(yǎng)護及交通管制1石灰穩(wěn)定土養(yǎng)護期不宜少于7d。在養(yǎng)護期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕。2在養(yǎng)護期間除灑水車外，應(yīng)封閉交通。3石灰穩(wěn)定土底基層分層施工時，下層石灰穩(wěn)定土碾壓完成后，可立即鋪筑上層石灰穩(wěn)定土，不需專門的養(yǎng)護期。5.4石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土5.4.1一般規(guī)定1石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土分為石灰粉煤灰類穩(wěn)定土和石灰其分廢渣類穩(wěn)定土。可利用工業(yè)廢渣包括：粉煤灰、煤渣、鍋爐礦渣和矸石等。2石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土可用于基層和底基層。但二灰、二灰土和二灰砂不宜和用做基層。3石灰工業(yè)廢渣混合料采用質(zhì)量配合比計算，以石灰：粉煤灰

46、：集料的質(zhì)量比表示。4有機質(zhì)含量超過10%的土不宜使用。5石灰工業(yè)廢渣混合料應(yīng)采用專用穩(wěn)定土集中廠拌機械拌制，并采用攤鋪機進行攤鋪。6石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土的各項試驗應(yīng)按公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程（JTJ057）進行。5.4.2材料質(zhì)量標準和混合料組成設(shè)計1石灰1）工業(yè)廢渣穩(wěn)定土所用石灰采用磨細生石灰，其技術(shù)指標應(yīng)符合表5.3.2生石灰質(zhì)量要求。2）應(yīng)盡量縮短石灰的存放時間。石灰在野外存放應(yīng)覆蓋防潮。2粉煤灰1）粉煤灰中SiO2、Al203和Fe203的總含量應(yīng)大于70%。2）粉煤灰的燒失量不應(yīng)超過20%。3）粉煤灰的比表面積宜大于2500cm2/g。4）可采用干粉煤灰或濕粉煤灰，濕粉煤灰

47、含水量不宜超過35%。使用時應(yīng)將凝塊的粉煤灰打碎過篩，并清除有害雜質(zhì)。3煤渣煤渣的最大粒徑不應(yīng)大于30mm,顆粒組成應(yīng)有一定級配，不宜含有雜質(zhì)。4二灰穩(wěn)定土1）二灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土不宜含有塑性指數(shù)的土。2）二灰穩(wěn)定土用做底基層時，集料的最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm。各種細粒土、中粒土和粗粒土都可用二灰穩(wěn)定后做底基層。3）二灰穩(wěn)定土用做基層時，二灰質(zhì)量應(yīng)占15%30%；集料顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm，粒徑小于0.075mm的顆粒含量宜接近0。4）二灰穩(wěn)定級配砂礫和二灰穩(wěn)定級配碎石中的顆粒組成應(yīng)符合表5.4.2規(guī)定的級配范圍。表5.4.2二灰穩(wěn)定集料中集料顆粒組成范圍要求應(yīng)用層位底基層基

48、層集料種類級配砂礫級配碎石級配砂礫級配碎石通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）37.510010031.5581009010010010019.0658572908510081989.550704868557552704.7535853050395930502.3625451838274718381.1817351027173510270.60102762010256200.07501507010075)碎石或礫石的壓碎值對于基層應(yīng)不大于30%；對于底基應(yīng)不大于35%。5水各類飲用水均可用于石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土。6混合料組成設(shè)計1）石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土的7d浸水抗壓強度應(yīng)符合設(shè)計要求規(guī)定。2）石

49、灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土的組成設(shè)計應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求的強度標準，通過試驗確定石灰與粉煤灰或石灰與煤渣的比例，確定石灰粉煤灰或石灰煤渣與碎石（或礫石）的質(zhì)量比例，并確定混合料的最佳含水量。3）采用二灰級配集料做基層時，石灰與粉煤灰的比例可用1：21：4；石灰、粉煤灰與集料的比例可用20:8015:85。4）采用石灰煤渣做基層或底層時，石灰與煤渣的比例可用20:8015:85。5）采用石、煤渣、集料做基層或底層時，石灰：煤渣：集料可選用（79）：（2633）：（6758）。6）為提高石灰工業(yè)廢渣的早期強度，可外加1%2%的水泥。7）制備不同比例的二灰土或二灰集料混合料，用重型擊實法確定各種二灰或二灰集料的最佳

50、含水量和最大干密度。8）按規(guī)定達到的密實度分別計算不同配比時二灰、二灰集料試件應(yīng)有的干密度，即試件的干密度=擊實試驗所得大干密度規(guī)定達到密度實度。9）按最佳含水量和計算所得的干密度制備試件，試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)護6d、浸水24h后，進行無側(cè)限抗壓強度試驗，計算試驗結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)，偏差系數(shù)范圍為10%15%。10）根據(jù)設(shè)計的抗壓強度標準，選定混合料的配合比。在此配合比下，試件室內(nèi)試驗結(jié)果的平均抗壓強度R應(yīng)符合下式的要求：RRd/(1-ZaCv)式中：Rd-設(shè)計抗壓強度；CV-試驗結(jié)果的偏差系數(shù)（以小數(shù)計）；Za-標準正態(tài)分布表中隨保證率（或置信度a）而變的系數(shù)，取保證率95%，即Za=

51、1.645。混合料拌和、運輸、攤鋪和壓實。1在正式拌制混合料之前，應(yīng)先調(diào)試所有設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。2拌和時塊最大粒徑不應(yīng)大于15mm；粉煤灰塊不應(yīng)大于12mm，且9.5mm和2.36mm篩孔的通過量應(yīng)分別大于95%和75%。3配料應(yīng)準確，拌和應(yīng)均勻。4混合料的含水量應(yīng)略大于最佳含水量，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量接近最佳值。石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層密實度應(yīng)不小于98%，底基層密實度應(yīng)不小于97%。5拌成的混合料的堆放時間不宜超過24h,宜在當天將拌成的混合料運到現(xiàn)場攤鋪，不宜將拌成的混合料長時間堆放。6其他要求同本規(guī)范5.2.3條。5.4.3石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定

52、土冬、雨季施工1石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工期的日最低溫度應(yīng)在50C以上；因有冰凍地區(qū)，應(yīng)在第一次重冰凍（-30C-50C）到來之前一個半月完成。2石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土在雨季施工時，石灰、粉煤灰和細集料應(yīng)有覆蓋，防止雨淋過濕。3應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整攪拌用水量。5.4.4養(yǎng)護及交通管制1石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土層從碾壓完成后的第二天開始養(yǎng)護。必須保濕養(yǎng)護，防止其表面干燥。2石灰工業(yè)廢渣基層分層施工時，下層碾壓完畢后，可以立即鋪筑上一層，不需專門養(yǎng)護。3對于二灰穩(wěn)定粗、中粒土的基層，養(yǎng)護期一般為7d。4在養(yǎng)護期間，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。5石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土層上未鋪封面層時，禁止開放交

53、通；當施工中斷，臨時開放交通時，應(yīng)采取保護措施，防止表面遭破壞。5.5級配碎石5.5.1一般規(guī)定1級配碎石可用于道面工程的基層和底基層。2用做基層和底基層的級配碎石應(yīng)由預(yù)先篩分成幾組的不同粒徑的碎石（如：3.7519mm,199.5mm,9.54.75mm的碎石）及4.75mm以下的石屑組配而成。缺乏石屑時，可以摻加細砂礫或粗砂。3級配碎石用做基層時，其最大粒徑宜控制在31.5mm以下；用做底基層時，其最大粒徑宜控制在37.5mm以下。4級配碎石的施工應(yīng)采用集中廠拌法拌制混合料，并用攤鋪機攤鋪混合料。5.5.2材料質(zhì)量標準及混合料組成1軋制碎石的材料可采用各種類型的堅硬巖石、圓石或礦渣。圓石的

54、粒徑應(yīng)是碎石最大粒徑的3倍以上；礦渣應(yīng)采用已崩碎穩(wěn)定的，其干密度不小于960kg/m3。2碎石中針片狀顆粒的總含量不應(yīng)超過20%。碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)。3石屑可采用碎石場中的細篩余料或?qū)ｉT軋制的細碎石集料；也可采用級配較好的天然砂礫或粗砂代替石屑。4級配碎石的顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)滿足表5.5.2的規(guī)定。表5.5.2級配碎石或級配碎礫石的顆粒組成范圍應(yīng)用層位基層底基層通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）37.510031.51008310019.08510054849.5527429594.75295417452.36173711350.68206210.07507010液限（%

55、）2828塑性指數(shù)6(或9)6(或9)注：1潮濕多雨地區(qū)塑性指數(shù)宜小于6，其他地區(qū)塑性指數(shù)宜小于9。2對于無塑性的混合料，小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)接近高限。5當粒徑小于0.5mm細粒土塑性指數(shù)偏大時，塑性指數(shù)與小于0.5mm以下顆粒含量乘積應(yīng)滿足：在年降雨量小于600mm的地區(qū)，地下水位對土基沒有影響時，乘積不應(yīng)大于120；潮濕多雨地區(qū)，乘積不應(yīng)大于100。6級配碎石所用石料的壓碎值對于基層不應(yīng)大于26%；對于底基層不應(yīng)大于30%。5.5.2級配碎石的拌和、運輸、攤鋪和壓實1在中心攪拌站級配碎石混合料可采用強制式拌和機、臥式雙轉(zhuǎn)軸漿葉式拌和機或普通水泥混凝土拌和機等機械集中拌和。2不同粒

56、徑的碎石和石屑應(yīng)分別堆放。雨季施工期間，石屑等細集料應(yīng)有覆蓋，防止雨淋。3在攪拌之前應(yīng)調(diào)試攪拌設(shè)備，要求混合料配料準確、攪拌均勻、含水量達到規(guī)定要求。4級配碎石混合料運到現(xiàn)場后應(yīng)采用瀝青混凝土攤鋪機或其他碎石攤鋪機攤鋪碎石混合料。攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人消除粗、細集料離析現(xiàn)象。5整形后，當混合料含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12t以上三輪壓路機、振動壓路機或輪胎壓路機進行碾壓。碾壓時由兩側(cè)向中心，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完道面全寬時即為一遍，一般需碾壓68遍，直至達到要求的密實度為止。6壓路機的碾壓速度，頭兩遍以1.51.7km/h為宜，以后逐漸增加到2.02.

57、5km/h。7采用12t以上三輪壓路機碾壓，每層的壓實厚度不應(yīng)超過16cm；采用重型振動壓路機和輪胎壓路機碾壓時，每層壓實厚度可達20cm。碾壓過程中應(yīng)設(shè)專人添加細料，以填滿空隙達到密實穩(wěn)定。8碎石混合料按重型擊實驗法確定的密實度，對于基層應(yīng)不小于98%，對于底基層應(yīng)不小于96%。9嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的地段上調(diào)頭或急剎車。10橫向接縫的做法是，用攤鋪機攤鋪混合料時，靠近攤鋪機當天未壓實的混合料，可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓，應(yīng)注意結(jié)合部分混合料的含水量。必要時應(yīng)人工補充灑水，使其含水量達到規(guī)定要求。11應(yīng)減少縱向接縫。縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側(cè)應(yīng)用

58、方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與級配碎石的壓實厚度相同。在攤鋪后一幅之前，將方木或鋼模板除去。5.6級配砂礫5.6.1一般規(guī)定1級配砂礫主要用于道面工程的底基層。2天然砂礫應(yīng)符合規(guī)定的級配要求。塑性指數(shù)偏大的砂礫，可加少量石灰降低其塑性指數(shù)，也可用無塑性的砂或石屑進行摻配，使其塑性指數(shù)降低到符合要求。3可在天然砂礫中摻加部分碎石或軋碎礫石，以提高混合料的強度和穩(wěn)定性。5.6.2材料質(zhì)量標準及混合料組成1用做底基層的級配砂礫，礫石最大粒徑不應(yīng)超過53mm。2礫石顆粒中細長及扁平顆粒含量不應(yīng)超過20%。3級配砂礫集料的壓碎值應(yīng)不大于30%。4級配砂礫的顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)滿足表5.6.2規(guī)

59、定。表5.6.2級配砂礫底基層的級配范圍篩孔尺寸（mm）5337.59.54.750.60.075通過質(zhì)量百分比10080100401002585845015液限（%）28塑性指數(shù)95.6.3級配砂礫的拌和、攤鋪和壓實1集料用自卸汽車攤鋪現(xiàn)場后，用平地機或其他合適的機具將混合料均勻地攤鋪，其松鋪系數(shù)約為1.251.35。2用平地機進行拌和，一般需拌56遍。拌和過程中，用灑水車灑水。拌和結(jié)束后，混合料的含水量應(yīng)均勻，無粗細顆粒離析現(xiàn)象。3用平地機將拌和均勻的混合料按設(shè)計的縱橫坡度進行整平和整形。4整形后，當混合料含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12t以上三輪壓路機、振動壓路機或輪胎壓路機進

60、行碾壓。碾壓時由兩側(cè)向中心，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完道面全寬時即為一遍，一般需碾壓68遍，達到要求的密實度為止。5壓路機的碾壓速度，頭兩遍以1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h。6采用12t以上三輪壓路機碾壓，每層的壓實厚度不應(yīng)超過16cm；采用重型振動壓路機碾壓時，每層壓實厚度可達20cm。7級配礫石混合料按重型擊實法確定的壓實度應(yīng)不小于96%。8兩作業(yè)段的橫縫，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留5m8m不進行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段部分一起整平后碾壓。9應(yīng)應(yīng)量減少縱向接縫，縱縫應(yīng)搭接拌和。第一幅全寬碾壓密實，在后一幅拌和時，應(yīng)將