1、7.3 物流業(yè)務外包與第三方物流管理 本章是本教材的重點內容。介紹物流業(yè)務外包的原因及風險、第三方物流的基本概念，分析物流外包決策方法和第三方物流企業(yè)管理策略，給出我國物流企業(yè)分類與評估指標，闡述了我國發(fā)展第三方物流的問題及國外經(jīng)驗借鑒。最后，對最近出現(xiàn)的第四方物流進行介紹。 通過本章的學習，應領會物流業(yè)務外包原因及風險，全面理解第三方物流的基本概念，掌握物流外包決策方法，熟悉第三方物流管理內容，對我國第三方物流的發(fā)展障礙有正確認識，在此基礎上，辯證分析國外發(fā)展第三方物流的經(jīng)驗。了解第四方物流的概念以及產(chǎn)生的背景。1 物流業(yè)務外包的原因及風險 業(yè)務外包（outsourcing）: 指企業(yè)為了獲

2、得比單純利用內部資源更多的競爭優(yōu)勢，將其非核心的業(yè)務交由合作企業(yè)完成。 一、物流外包的原因 二、外包物流業(yè)務需要考慮的問題 企業(yè)可能會失去對物流業(yè)務控制企業(yè)有關職能部門和部分員工的抵制物流外包后遺留問題的處理物流外包可能導致商業(yè)機密泄露物流外包會導致市場交易成本上升2 第三方物流與物流外包決策 一、第三方物流的概念 （一）第三方物流的定義 第三方物流（Third Party Logistics，簡稱TPL或3PL）是指：“由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式”。它是專業(yè)化、社會化的一種物流組織模式。（二）第三方物流的內涵 相對于自營物流而言，凡是由社會化的專業(yè)物流企業(yè)按照客戶要求，

3、所從事的物流活動都可以包含在第三方物流范圍內 能夠提供現(xiàn)代的、系統(tǒng)的物流服務的第三方物流活動 內 涵狹義廣義（三）第三方物流的特征 服務合同化 信息網(wǎng)絡化 功能專業(yè)化 關系長期化 服務個性化 12345二、第三方物流的發(fā)展目標 低成本高質量快速響應 123三、第三方物流管理的原理 1.雙贏原則的確立 使用第三方物流，是借用其他企業(yè)的各種物流管理資源來實現(xiàn)本企業(yè)的內部物流管理。這樣不僅對企業(yè)自身有益，可分擔風險，降低成本，提高服務質量，同時也對第三方物流企業(yè)有利，能促進其正常生存與發(fā)展。企業(yè)與第三方物流這種建立在互利基礎之上的合作，就是第三方物流服務的雙贏原則。 2.戰(zhàn)略聯(lián)盟原理的應用 企業(yè)之間

4、除存在市場競爭關系之外還有合作關系，而后者對于供應鏈上的企業(yè)而言更為重要。第三方物流企業(yè)與客戶企業(yè)之間一般組成供應鏈，他們結成戰(zhàn)略聯(lián)盟對強化物流管理，增加物流管理的價值，發(fā)揮各自優(yōu)勢促進銷售、開拓市場、降低成本、提高利潤有重要意義。 四、物流業(yè)務外包決策 企業(yè)自營物流還是外包物流，是一個十分復雜的決策問題。根據(jù)中國倉儲協(xié)會的調查，生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)選擇新型第三方物流企業(yè)的意向如下表所示?？紤]因素生產(chǎn)企業(yè)商業(yè)企業(yè)綜合物流滿足能力1313作業(yè)質量4025沒有考慮4762 （一）物流外包決策 是否符合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 能否提高物流經(jīng)濟效益 是否具備經(jīng)營 物流的能力 是否影響企業(yè) 核心競爭力 外 包 自

5、營 是 是 是 是 否 否 否 否 （二）第三方物流服務供應商選擇 成立跨部門的物流外包組織 確定企業(yè)物流外包目標明確自己的需求定位 制訂選擇標準提出備選的物流公司名單 征詢備選取對象意愿發(fā)出征詢方案 進行實地考察復審備選對象的資質 比較分析選定合作伙伴與物流合作伙伴簽訂合作合同 （三）物流承包商的考核 考 核 項 目得 分備 注交貨準時率包裝破損率貨物丟失率信息反饋率反饋速度比平均價格比 企業(yè)物流外包以后，要對物流的承包商進行考核，下面是實際工作中用的比較多的一份考核表。 （四）物流外包注意事項 1.要樹立“雙贏”觀念3.注意對方的服務質量要求2.共同編制操作指引4.消除溝通上的障礙5.將信

6、息技術融入外包計劃6.提前解決潛在問題3 第三方物流企業(yè)管理 國際上，現(xiàn)代意義上的第三方物流業(yè)是一個僅有20余年歷史的新興行業(yè)。全世界的第三方物流市場具有潛力大、漸進性和高增長率的特征。這種狀況使由不同背景發(fā)展起來的，可在第三方物流業(yè)中提供特色服務的物流服務提供者大量出現(xiàn)。 第三方物流市場特征一、第三方物流企業(yè)的來源來源類型代表企業(yè)以運輸為基礎的綜合性物流公司 中國遠洋物流有限公司 以倉庫和配送業(yè)務為基礎的物流公司 中國物資儲運總公司（倉儲） 以貨代為基礎的物流公司 民生國際貨物運輸代理有限公司 以托運人和管理為基礎的物流公司 IBM、海爾集團 以財務或信息管理為基礎的物流公司Cass Inf

7、ormation Systems 獨立組建的物流公司 華運通公司 二、第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略管理業(yè)務種類百分比聯(lián)運60倉庫管理52車隊管理52產(chǎn)品回收44搬運選擇43再包裝/貼標簽39物流信息系統(tǒng)30訂單履行24產(chǎn)品裝配/安裝23估價談判19其他9業(yè)務種類百分比開發(fā)物流系統(tǒng)97.3電子數(shù)據(jù)交換能力91.9管理表現(xiàn)匯報89.2貨物集運86.5選擇承運人/貨物代理/海關代理86.5信息管理81.1倉儲81.1咨詢78.4歐洲第三方物流服務需求內容 美國第三方物流服務內容 服務內容企業(yè)類型包裝單純倉儲干線運輸市內配送生產(chǎn)企業(yè)4%20%48%28%商業(yè)企業(yè)14%28%29%29% 我國工商企業(yè)使用第三方物

8、流服務的內容 從以上的數(shù)據(jù)可以看出，在中國無論是第三方物流服務的主要內容比較集中于傳統(tǒng)意義上的運輸服務和倉儲服務。表明這些物流公司對單項服務的內容都有一定的經(jīng)驗，但這不是這正意義上的第三方物流，如何將這種單項服務的內容有機地組合起來，提供物流服務的整體方案，才是第三方物流發(fā)展的關鍵。 因此，第三方物流企業(yè)應采取戰(zhàn)略措施，增強綜合物流服務的能力。 戰(zhàn)略措施兼 并 合 資 戰(zhàn)略聯(lián)盟 信息合作 二、第三方物流企業(yè)的業(yè)務管理 （一）第三方物流企業(yè)的合同與服務管理 1.合同管理建 立 合 同 合同執(zhí)行及跟蹤 合同修改與中止 2.服務管理 中國倉儲協(xié)會于2001年在全國范圍內開展了物流供求狀況調查反映出：

9、企業(yè)在選擇物流模式時，成本因素盡管很重要，但第三方物流企業(yè)為物流服務需求企業(yè)及其客戶提供服務的能力是選擇物流服務至關重要的因素。因此，第三方物流企業(yè)從硬件和軟件兩方面加強物流服務管理，增強快速響應能力，提高物流服務質量和水平，已變得越來越重要。 （二）第三方物流企業(yè)的運作管理 能力管理設備管理信息管理安全管理運作管理設備管理安全管理信息管理能力管理 （二）第三方物流企業(yè)的運作管理 運作管理4 我國物流企業(yè)分類與評估指標一、有關定義物流企業(yè) 至少從事運輸（含代理、貨物快遞）或倉儲一種經(jīng)營業(yè)務，并能按照客戶物流需求對運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進行組織和管理，具有與自身業(yè)務相適

10、應的信息管理系統(tǒng)，實行獨立核算、獨立承擔民事責任的經(jīng)濟組織，非法人物流經(jīng)濟組織可比照適用。物流服務 物流供應方通過對運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送和信息管理基本功能的組織與管理來滿足客戶物流需求的行為。綜合物流服務 為客戶制定整體性的物流方案，并對物流活動要素進行規(guī)劃、組織、實施和系統(tǒng)化運作。物流信息管理 應用現(xiàn)代信息技術和手段完成物流過程中信息的采集、處理、存儲、傳輸和交換，實現(xiàn)物流信息電子化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化。二、分類原則、方法分類原則符合物流企業(yè)的定義 相近業(yè)務合并為同一類型 傳統(tǒng)單項功能與物流功能相結合 1.分類原則 2.分類方法 根據(jù)物流企業(yè)以某項服務功能為主要特征，并向

11、物流服務其他功能延伸的不同狀況，劃分物流企業(yè)類型。三、物流企業(yè)類型運輸型物流企業(yè) 倉儲型物流企業(yè) 綜合服務型物流企業(yè) 123四、物流企業(yè)類型 （1）物流企業(yè)評估 等級評估原則能夠全面、系統(tǒng)反映企業(yè)綜合能力，對于具備一定綜合水平的三種類型的物流企業(yè)，按照不同評估指標分為AAAAA、AAAA、AAA、AA、A五個等級。AAAAA級最高，依次降低。物流企業(yè)評估工作可由全國性物流行業(yè)組織設立評估機構具體實施。 （2）物流企業(yè)評估指標 運輸型、倉儲型和綜合服務型物流企業(yè)的評估指標和首批、第二批A級物流企業(yè)名單及類型見附錄二。 5 我國發(fā)展TPL的問題及國外經(jīng)驗借鑒一、我國發(fā)展第三方物流存在的問題 第三方

12、物流的概念自20世紀80年代中期在歐美發(fā)達國家出現(xiàn)以來，以其高效率、低成本的服務優(yōu)勢得到了迅速發(fā)展，20世紀90年代中期，第三方物流的概念開始傳到我國，近幾年，隨著市場經(jīng)濟體制的完善和企業(yè)改革的深入，在“全球業(yè)務外包”的形勢驅動下，我國企業(yè)自我約束機制增強，外購物流服務的需求日益增大。 上圖為第三方物流在整個物流市場中的比重 （一）宏觀及行業(yè)因素 （二）第三方物流供給因素 1.第三方物流企業(yè)規(guī)模小，物流服務供給能力有限第三方物流的數(shù)量生產(chǎn)企業(yè)（）商業(yè)企業(yè)（）1家15.9023家38.10410家33.3010家以上12.7100合計100100 我國企業(yè)使用第三方物流情況 2.信息技術的制約

13、信息技術的應用為快捷地處理多樣化繁雜的業(yè)務提供了良好的技術支持。 3.提供物流服務整體解決方案的能力不足 目前，我國現(xiàn)階段的物流正在發(fā)展中，整體物流管理服務供應商還處在初級階段的水平。 4.物流增值服務缺乏 包裝、加工、修理、咨詢等增值服務卻很少提供，物流體系總體策劃不能形成完整的物流供應鏈。 （三）第三方物流需求因素 影響因素普遍認為是部分工商企業(yè)觀念還比較落后，對外包物流業(yè)務還存在很多擔心，從而導致物流有效需求不足，見下表。物流執(zhí)行主體公司自營供貨方第三方商業(yè)企業(yè)13%74%13%生產(chǎn)企業(yè)8%71%21%生產(chǎn)與流通企業(yè)的物流服務執(zhí)行主體比重 一、我國發(fā)展第三方物流存在的問題 （一）物流外包

14、的方法系 統(tǒng) 剝 離 系 統(tǒng) 接 管 合 資 管 理 型 合 同 （二）第三方物流服務提供商與客戶的合作趨勢 以合同形式采購物流服務的比例增加合同方的數(shù)量減少更嚴格的合同方選擇合同方在設計物流系統(tǒng)中更緊密地參與對長期伙伴關系發(fā)展的更加重視開發(fā)EDI物流設備越來越專業(yè)化相互依賴程度的改變 （三）物流提供商與使用者關系的演變 現(xiàn)在的合同物流供應商提供的服務是充足的，但合同供應商仍應在其他方面做出進一步的改進。合同條款更加詳細 合同方與客戶所有層次間溝通的改進 聯(lián) 合 創(chuàng) 新 評估體系的改進 采用公開式會計 6 第四方物流一、第四方物流的產(chǎn)生 第四方物流不是第三方物流的簡單組合，它是在供應鏈外包的基

15、礎上發(fā)展和演變而來的，是建立在先進的信息技術和管理方法之上，以成熟和規(guī)范的市場為依托，增強供應鏈的整體效益，改善供應鏈的組織結構，提高了供應鏈的競爭力。二、第四方物流的基本概念 （一）第四方物流的定義 第四方物流（Forth Party Logistics，簡稱FPL或4PL），即物流服務提供者是一個供應鏈的集成商，它對公司內部和具有互補性的服務提供者所擁有的不同資源、能力和技術進行整合和管理，提供一整套供應鏈解決方案。 （二）第四方物流的特點三、第四方物流與第三方物流的區(qū)別 第四方物流同第三方物流相比，是在第三方物流的基礎上對管理和技術等物流資源進一步整合，為用戶提供全面意義上的供應鏈物流解決方案。第四方物流實際上是供應鏈的整合者、集成者和管理者，它集合、管理包括第三方物流在內的物流資源、物流技術和設施，依托現(xiàn)代信息技術和管理技術來提供完整的供應鏈解決方案。四、第四方物流的客戶價值 第四方物流通過影響整個供應鏈來增加價值，即其能夠為整條供應鏈的客戶帶來利益。表現(xiàn)如下： 利潤增長 提高資產(chǎn)利用率 提高物流服務質量，保障供應鏈運作的可靠