1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，物體自O(shè)點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途經(jīng)A、B、C三點(diǎn)，其中A、 B之間

2、的距離l12 m，B、C之間的距離l24 m。若物體通過(guò)l1、l2這兩段位移的時(shí)間相等，則O、A之間的距離l等于( )A BC D2、下列說(shuō)法中正確的是A物體對(duì)水平桌面的壓力是由于桌面的形變而產(chǎn)生的B當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí)，物體減速運(yùn)動(dòng)C由=f/N可知，動(dòng)摩擦因數(shù)與摩擦力f成正比，與彈力N成反比D汽車正常行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪對(duì)地面產(chǎn)生靜摩擦力，方向與汽車行駛方向相反3、如圖所示，勻強(qiáng)電場(chǎng)方向水平向左，帶正電荷的某物體沿絕緣、粗糙水平面向右運(yùn)動(dòng)，經(jīng)A點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為100 J，到B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能減少80 J。減少的動(dòng)能中有3/5轉(zhuǎn)化為電勢(shì)能，則它再經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)，動(dòng)能大小是（ ）A4 JB20 JC52 J

3、D80 J4、一傾角為a的斜劈放在水平地面上,一物體沿斜劈勻速下滑現(xiàn)給物體施加如圖示的力F,F與豎直方向夾角為,斜劈仍靜止,則此時(shí)地面對(duì)斜劈的摩擦力（ ）A方向水平向右B大小為零C方向水平向左D無(wú)法判斷大小和方向5、天津市新建了幾個(gè)滑雪場(chǎng)，如圖所示為某滑雪道示意圖，四分之一圓弧軌道半徑為R，質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員(含滑板)從A點(diǎn)由靜止開始滑下，到達(dá)最低點(diǎn)B時(shí)，運(yùn)動(dòng)員對(duì)軌道的壓力為2mg，已知重力加速度為g，則在運(yùn)動(dòng)員(可視為質(zhì)點(diǎn))下滑的過(guò)程中A機(jī)械能守恒B重力的功率一直變大C先失重后超重D阻力做功為6、如圖所示，斜面小車M靜止在光滑水平面上，一邊緊貼墻壁若再在斜面上加一物體m，且M、m相對(duì)靜止，此時(shí)

4、小車受力個(gè)數(shù)為（ ）A3B4C5D6二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、某人身系彈性繩自高空p點(diǎn)自由下落,如圖所示a點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置,c點(diǎn)是人所到達(dá)的最低點(diǎn),b點(diǎn)是人靜止懸吊時(shí)的平衡位置.不計(jì)空氣阻力,則下列說(shuō)法中正確的是（ ）A從p至b過(guò)程中重力的沖量大小大于彈性繩彈力的沖量大小B從p至b過(guò)程中重力所做功等于人克服彈力所做的功C從p至c過(guò)程中重力的沖量大小大于彈性繩彈力的沖量大小D從p至c過(guò)程中重力所做功等于人克服彈力所做的功8、如圖所示是一個(gè)簡(jiǎn)易起吊設(shè)施的示意

5、圖，AC是質(zhì)量不計(jì)的撐桿，A端與豎直墻用鉸鏈連接，一滑輪固定在A點(diǎn)正上方，C端吊一重物。現(xiàn)施加一拉力F緩慢將重物P向上拉，在AC桿達(dá)到豎直前( ) ABC繩中的拉力FT越來(lái)越大BBC繩中的拉力FT越來(lái)越小CAC桿中的支撐力FN不變DAC桿中的支撐力FN越來(lái)越大9、如圖所示，、兩物塊的質(zhì)量分別為和，靜止疊放在水平地面上。、間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為。現(xiàn)對(duì)施加一水平拉力，則A當(dāng)且時(shí)，的加速度為B當(dāng)且時(shí)，的加速度為C當(dāng)時(shí)，的加速度最大為D當(dāng)時(shí)，無(wú)論為何值都不會(huì)運(yùn)動(dòng)10、如圖所示,(a)圖表示光滑平臺(tái)上,物體A以初速度v0滑到上表面粗糙的水平小車

6、上,車與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)不計(jì),(b)圖為物體A與小車的v-t圖像,由此可知( ).A小車B獲得的動(dòng)能B小車上表面至少的長(zhǎng)度C物體A與小車B的質(zhì)量之比DA與小車B上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。水平桌面上固定一傾斜的氣墊導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上A處有一帶長(zhǎng)方形遮光片的滑塊，其總質(zhì)量為M，左端由跨過(guò)輕質(zhì)光滑定滑輪的細(xì)繩與一質(zhì)量為m的小球相連，遮光片兩條長(zhǎng)邊與導(dǎo)軌垂直，導(dǎo)軌上B處有一光電門，可以測(cè)量遮光片經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的擋光時(shí)間t.用d表示A處到光電門B處的距離，b表示遮光

7、片的寬度，將遮光片通過(guò)光電門的平均速度看作滑塊通過(guò)B處時(shí)的瞬時(shí)速度。實(shí)驗(yàn)時(shí)使滑塊在A處由靜止開始運(yùn)動(dòng)。（1）某次實(shí)驗(yàn)測(cè)得傾角=，重力加速度用g表示，滑塊從A處到達(dá)B處時(shí)，m和M組成的系統(tǒng)動(dòng)能增加量可表示為Ek=_，系統(tǒng)的重力勢(shì)能減少量可表示為Ep=_,在誤差允許的范圍內(nèi)，若Ek=Ep則可認(rèn)為系統(tǒng)的機(jī)械能守恒；（2）某同學(xué)改變A、B間的距離，求出滑塊通過(guò)B點(diǎn)的瞬時(shí)速度v后，作出的v2-d圖像如圖乙所示，并測(cè)得m=M，則重力加速度g=_m/s2.12（12分）某同學(xué)探究加速度、力與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)裝置如下。（1）在實(shí)驗(yàn)之前，首先平衡摩擦力，使細(xì)線的拉力近似等于砝碼及砝碼盤所受的總重力，關(guān)于平衡摩擦力

8、，下列正確的是：_。A將木板右端適當(dāng)墊高，放上小車讓其沿板勻速下滑即可B將木板右端適當(dāng)墊高，放上小車，穿好紙帶，讓小車沿板滑下時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列等間距的點(diǎn)即可C將木板右端適當(dāng)墊高，放上小車，穿好紙帶，小車前端用細(xì)繩繞過(guò)滑輪連接砝碼盤（不放砝碼），讓小車勻速下滑即可D平衡摩擦之后，通過(guò)增加或者減少小車上的砝碼改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz，由此可求出小車的加速度a =_m/s2(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。（3）甲、乙、丙三名同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)之前都將木板的右側(cè)墊高，然后根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

9、分別做出了和圖象（小車的加速度為a，小車的質(zhì)量為M，繩中拉力為F，砝碼盤及砝碼的質(zhì)量總和為m）。由甲圖可知砝碼盤及砝碼的總質(zhì)量為_kg（g取10m/s2） ，由乙圖可知乙同學(xué)在操作中使木板的傾角過(guò)_（選填“大”、“ 小”），分析丙圖，圖線上部分彎曲的原因是未滿足_。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，兩個(gè)可導(dǎo)熱的氣缸豎直放置，它們的底部由一細(xì)管連通（忽略細(xì)管的容積）兩氣缸各有一個(gè)活塞，質(zhì)量分別為m1和m2，活塞與氣缸無(wú)摩擦活塞的下方為理想氣體，上方為真空當(dāng)氣體處于平衡狀態(tài)時(shí)，兩活塞位于同一高度h.

10、（已知m13m，m22m） （1）在兩活塞上同時(shí)各放一質(zhì)量為m的物塊，求氣體再次達(dá)到平衡后兩活塞的高度差（假定環(huán)境溫度始終保持為T0）； （2）在達(dá)到上一問的終態(tài)后，環(huán)境溫度由T0緩慢上升到1.25T0，試問在這個(gè)過(guò)程中，氣體對(duì)活塞做了多少功？（假定在氣體狀態(tài)變化過(guò)程中，兩物塊均不會(huì)碰到氣缸頂部）14（16分）如圖所示，從A點(diǎn)以某一水平速度v0拋出一質(zhì)量m1 kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)，恰好沿切線方向進(jìn)入BOC37的固定光滑圓弧軌道BC，經(jīng)圓弧軌道后滑上與C點(diǎn)等高、靜止在粗糙水平面上的長(zhǎng)木板上，圓弧軌道C端的切線水平已知長(zhǎng)木板的質(zhì)量M4 kg，A、B兩點(diǎn)距C點(diǎn)的高度分別為H

11、0.6 m、h0.15 m，R0.75 m，物塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)10.7，長(zhǎng)木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)20.2，g10 m/s2.求：(sin 370.6，cos 370.8)(1)小物塊的初速度v0及在B點(diǎn)時(shí)的速度大??；(2)小物塊滑動(dòng)至C點(diǎn)時(shí)，對(duì)圓弧軌道的壓力大小；(3)長(zhǎng)木板至少為多長(zhǎng)，才能保證小物塊不滑出長(zhǎng)木板15（12分）如圖甲所示，在某介質(zhì)中波源A、B相距d20m，t0時(shí)二者同時(shí)開始上下振動(dòng)，A只振動(dòng)了半個(gè)周期，B連續(xù)振動(dòng)，兩波源的振動(dòng)圖象如圖乙所示，兩振動(dòng)所形成的波沿AB連線相向傳播，波速均為v1.0m/s，求：兩振動(dòng)所形成波的波長(zhǎng)A、B；在t0到t16s時(shí)間內(nèi)從A發(fā)出的半

12、個(gè)波在前進(jìn)的過(guò)程中所遇到B發(fā)出波的波峰個(gè)數(shù)。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】設(shè)物體的加速度為a，通過(guò)l1、l2兩段位移所用的時(shí)間均為T，則有： ，聯(lián)立可得： 根據(jù)速度位移關(guān)系： ，可得，故A正確，BCD錯(cuò)誤故選：A點(diǎn)睛：根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，設(shè)相等的時(shí)間為T，求出B點(diǎn)的速度；根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，求出加速度的大小，再根據(jù)速度位移公式求出0A間的距離2、D【解析】A物體對(duì)水平桌面的壓力是由于桌面上的物體形變而產(chǎn)生的，故A錯(cuò)誤；B當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí)，

13、物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C公式= 是定義式，動(dòng)摩擦因數(shù)與摩擦力f、N成無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤D汽車正常行駛時(shí)，地面對(duì)驅(qū)動(dòng)輪摩擦力與汽車運(yùn)動(dòng)方向相同，根據(jù)牛頓第三定律，驅(qū)動(dòng)輪對(duì)地面產(chǎn)生靜摩擦力，方向與汽車行駛方向相反【點(diǎn)睛】3、A【解析】從A到B的過(guò)程中，減少的動(dòng)能中有轉(zhuǎn)化為電勢(shì)能，可知克服電場(chǎng)力做功與克服摩擦力做功之比為3：2。則在整個(gè)過(guò)程中，克服電場(chǎng)力做功與克服摩擦力做功之比仍然為3：2。從B點(diǎn)到速度減為零，動(dòng)能減小量為20J，則克服摩擦力做功為：對(duì)B點(diǎn)向右到返回B點(diǎn)的過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理，電場(chǎng)力做功為0，則有：，解得：EK=4JA4 J。故A符合題意。B20 J。故B不符合題意。C52

14、J。故C不符合題意。D80 J。故D不符合題意。4、B【解析】物塊勻速下滑時(shí)，受重力、支持力和摩擦力，三力平衡，故支持力和摩擦力的合力與重力平衡，豎直向上，根據(jù)牛頓第三定律得到滑塊對(duì)斜面體的作用力方向；當(dāng)加推力F后，滑塊對(duì)斜面體的壓力和滑動(dòng)摩擦力同比增加，合力方向不變【詳解】物塊勻速下滑時(shí)，受重力、支持力和摩擦力，三力平衡，故支持力和摩擦力的合力與重力平衡，豎直向上，根據(jù)牛頓第三定律得到滑塊對(duì)斜面體的作用力方向豎直向下，等于mg；當(dāng)加推力F后，將力F沿著斜面方向與豎直斜面方向分解，根據(jù)滑動(dòng)摩擦定律f=N，支持力和滑動(dòng)摩擦力同比增加，故其合力的方向不變，豎直向上，根據(jù)牛頓第三定律，滑塊對(duì)斜面體的

15、壓力和滑動(dòng)摩擦力的合力方向也不變，豎直向下；因此地面對(duì)斜面沒有靜摩擦力，故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵對(duì)滑塊受力分析后根據(jù)平衡條件得到支持力和摩擦力的合力方向，然后根據(jù)牛頓第三定律得到滑塊對(duì)斜面體的作用力的合力方向，當(dāng)壓力增加后，滑動(dòng)摩擦力也增加，但兩個(gè)力的合力方向不變5、C【解析】AD在最低點(diǎn)B的速度為vB，根據(jù)牛頓第二定律可得：解得：，從A到B根據(jù)動(dòng)能定理可得：，解得阻力做功為：，說(shuō)明下滑過(guò)程中阻力做負(fù)功，機(jī)械能不守恒，故AD錯(cuò)誤；B豎直方向的速度先增大、后減小，根據(jù)可知，重力的功率先增大、后減小，故B錯(cuò)誤；C豎直方向的速度先增大、后減小，說(shuō)明先加速下降后減速下降，所以運(yùn)動(dòng)員

16、先失重后超重，故C正確；6、B【解析】M、m相對(duì)靜止，對(duì)整體分析知，整體受總重力和地面給的支持力，處于靜止?fàn)顟B(tài)；對(duì)物體m受力分析，則m受到重力、支持力和靜摩擦力；最后對(duì)M受力分析，受重力、m對(duì)它的垂直向下的壓力和沿斜面向下的靜摩擦力，同時(shí)地面對(duì)M有向上的支持力，因墻壁對(duì)小車不會(huì)有力的作用；則M共受到4個(gè)力故B項(xiàng)正確，ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】某人下降的過(guò)程中，彈性繩未伸長(zhǎng)前某人做自由落體運(yùn)動(dòng)，彈性繩開始伸長(zhǎng)后，彈力逐漸變大，某人受到

17、重力和彈力的合力先變小后反向變大，當(dāng)合力向下時(shí)加速，合力向上時(shí)減速【詳解】A、B、從p至b的過(guò)程中，重力作用時(shí)間大于彈力作用時(shí)間，重力也大于彈力，故重力的沖量大于彈力的沖量；故A正確，B錯(cuò)誤.C、D、從p至c的過(guò)程中，對(duì)人運(yùn)用動(dòng)量定理，有：IG-IT=0，故重力的沖量大小等于彈性繩彈力的沖量大??；由動(dòng)能定理，可知，WG-WT=0重力所做功等于人克服彈力所做的功，故C錯(cuò)誤，D正確.故選AD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵分析清楚某人的運(yùn)動(dòng)情況和受力情況，然后結(jié)合沖量的定義和動(dòng)量定理列式分析8、BC【解析】以C點(diǎn)為研究對(duì)象，分析受力情況：重物的拉力T（等于重物的重力G）、輕桿的支持力和繩子的拉力，作出力圖如圖：

18、由平衡條件得知，和的合力與T大小相等，方向相反，根據(jù)三角形相似可得：緩慢將重物向上拉，AB、AC保持不變，BC變小，則保持不變，變小。故選BC。9、ACD【解析】A相對(duì)B恰好滑動(dòng)時(shí)，對(duì)AB整體有此時(shí)對(duì)B有聯(lián)立解得：A當(dāng)時(shí)，所以AB一起運(yùn)動(dòng)，則加速度為故A正確；B當(dāng)且時(shí)，AB相對(duì)滑動(dòng)，對(duì)A有解得：故B錯(cuò)誤；C當(dāng)AB相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，B的加速度達(dá)最大，對(duì)B有解得：故C正確；DA對(duì)B的最大摩擦力為地面對(duì)B的最大摩擦力為當(dāng)時(shí)所以無(wú)論為何值都不會(huì)運(yùn)動(dòng)，故D正確。10、BCD【解析】當(dāng)A滑上B后，在滑動(dòng)摩擦力作用下，A做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，B做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，最終以共同速度v1勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)動(dòng)量守恒定律求解質(zhì)量比，

19、根據(jù)速度時(shí)間圖象的面積表示位移可以求得A相對(duì)于B的位移，根據(jù)能量守恒可以確定動(dòng)摩擦因數(shù)，因?yàn)椴恢繠車質(zhì)量，所以不能求得B的動(dòng)能【詳解】A、由于小車B的質(zhì)量不可知，故不能確定小車B獲得的動(dòng)能，故A錯(cuò)誤；B、由圖象可知，AB最終以共同速度勻速運(yùn)動(dòng)，這時(shí)兩物體位移差即為小車上表面最小的長(zhǎng)度，即最小為：，故B正確；C、由動(dòng)量守恒定律得，解得：，故可以確定物體A與小車B的質(zhì)量之比，故C正確；D、由圖象可以知道A相對(duì)小車B的位移，根據(jù)能量守恒得：，根據(jù)B中求得質(zhì)量關(guān)系，可以解出動(dòng)摩擦力因數(shù)，故D正確；【點(diǎn)睛】本題主要考查了動(dòng)量守恒定律、能量守恒定律的直接應(yīng)用，要求同學(xué)們能根據(jù)圖象得出有效信息三、實(shí)驗(yàn)題：

20、本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、(M+m) （m-）gd 9.75 【解析】(1)1由于光電門的寬度b很小，所以我們用很短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度，滑塊通過(guò)光電門B速度為滑塊從A處到達(dá)B處時(shí)m和M組成的系統(tǒng)動(dòng)能增加量為2系統(tǒng)的重力勢(shì)能減少量可表示為(3)3根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒有則對(duì)應(yīng)v2-d圖象，則圖線的斜率則有解得12、BD 1.60 0.01 小 Mm 【解析】(1)1.平衡摩擦力時(shí)，將木板右端適當(dāng)墊高，放上小車，穿好紙帶，讓小車沿板滑下時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列等間距的點(diǎn)即可，選項(xiàng)AC錯(cuò)誤，B正確；平衡摩擦之后，通過(guò)增加或者減少小

21、車上的砝碼改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力，選項(xiàng)D正確。(1)1. 相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為：t=0.015=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論x=at1可知，小車的加速度為：=1.60m/s1(3)3.甲圖中圖線的斜率：所以小車受到的拉力：小車受到的拉力近似等于砝碼盤及砝碼的總重力，所以砝碼盤及砝碼的總質(zhì)量：4.在乙圖中，當(dāng)F0時(shí)，加速度a仍然等于0，是由于平衡摩擦力不足，說(shuō)明可知乙同學(xué)在操作中使木板的傾角過(guò)??；5.隨著F的增大，即砂和砂桶質(zhì)量的增大，不再滿足砂和砂桶遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，即Mm，因此曲線上部出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象；四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)