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文檔簡介
1、“紙橋過車比賽實(shí)驗(yàn)報(bào)告制作者:人大附中 初二11班 趙錦煦競(jìng)賽號(hào): 11C設(shè)計(jì)原那么:充分利用20張A4紙,搭建拱形紙橋,使其承重最大。最初的設(shè)計(jì)方案結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 雙橋墩設(shè)計(jì),橋墩穩(wěn)定,粘接處牢固 拱形橋面,承重能力強(qiáng) 斜拉紙條受拉力,與橋墩、紙筒構(gòu)成三角形使橋更穩(wěn)固結(jié)果: 用紙20張,制作簡單 經(jīng)試驗(yàn)承重高達(dá)2公斤 后來得知該橋墩不符合設(shè)計(jì)規(guī)那么,故放棄這個(gè)方案。最初的設(shè)計(jì)方案如何使橋承重更多結(jié)實(shí)的橋墩筒形的橫梁平整、穩(wěn)定的橋面第二重保險(xiǎn)斜拉結(jié)論借鑒與學(xué)習(xí)體會(huì)、感悟最終的設(shè)計(jì)方案最終的設(shè)計(jì)方案結(jié)實(shí)的橋墩橋墩的制作方式是先將兩個(gè)長45厘米1.5張紙的紙筒在下方固定;上方在適當(dāng)位置折疊,保證上方寬
2、度約15厘米;最后在中間插一根30厘米長的紙筒即可。結(jié)實(shí)的橋墩這種橋墩的好處:橋墩上寬下窄,底面符合“小于5厘米的規(guī)那么上端寬度很大,便于固定橫梁和橋面穩(wěn)定性好、承重量大用紙4張筒形的橫梁橫梁由兩根紙筒構(gòu)成,運(yùn)用了紙筒形狀受力大的特點(diǎn),并且兩端運(yùn)用了巧妙的連接方法:將紙筒壓扁,沿折痕剪開四邊,便出現(xiàn)“分叉的現(xiàn)象,將它們粘在兩筒上,便能結(jié)實(shí)、牢固地固定橋梁了。用紙11張含兩端用紙共張平整、穩(wěn)定的橋面橋面其實(shí)只是用單層張紙構(gòu)成,紙的兩端粘在紙筒上,保證小車能順利通過用紙3張第二重保險(xiǎn)斜拉斜拉構(gòu)成三角形,由于三角形的穩(wěn)定性,當(dāng)橋面彎折的時(shí)候,斜拉便可以起到穩(wěn)定橋面的作用用紙1張結(jié)論總計(jì)用紙19張。通
3、過實(shí)驗(yàn)測(cè)試,該紙橋承重量最終為1270克,承重比約為12.1。借鑒與學(xué)習(xí)比賽中發(fā)現(xiàn)以下結(jié)構(gòu)較好:上下雙拱形結(jié)構(gòu)中間增加支撐梁下層為單層紙倒梯形結(jié)構(gòu)斜拉橋結(jié)構(gòu)體會(huì)、感悟“紙橋承重的實(shí)驗(yàn)工程一直是一個(gè)流行的課題,雖看似容易、道理看似淺顯易懂,但在實(shí)踐探究的過程中仍會(huì)遇到很多問題,克服了這一道道難關(guān),對(duì)在理解與實(shí)踐之間的過程才會(huì)有更深一層的感悟。通過親自動(dòng)手,學(xué)到了一定的知識(shí)。最后,感謝此次大賽組委會(huì)付出的勞動(dòng),祝愿今后人大附中科技節(jié)越辦越好!BBwi$kr9wlIotSo6(ZSFkU30GRuD5*4u&CdWpS)&DVI$LVk1)4hwJPLrY-P1V1ICO4FaRlS38%qu17H
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