1、滬通長江大橋HTQ-1標項目主要工程(gngchng)進展情況匯報二一五年六月(li yu)共三十六頁2014年2月25日，中標公示期結(jié)束(jish)。3月1日，滬通長江大橋正式開工。 項目主要(zhyo)工作進展情況共三十六頁截止目前，已累計完成產(chǎn)值114246萬元，完成合同額比例為28.6%。已累計完成樁基1405根，完成設(shè)計(shj)總數(shù)1603根的87.6%。已累計完成承臺45個，完成設(shè)計總量75個的60%；已累計完成墩身23個（折合），完成設(shè)計總量30.6%。 項目主要(zhyo)工作進展情況共三十六頁樁基施工(sh gng) 項目主要(zhyo)工作進展情況共三十六頁承臺施工(sh

2、 gng) 項目(xingm)主要工作進展情況共三十六頁承臺施工(sh gng) 項目(xingm)主要工作進展情況共三十六頁墩柱施工(sh gng) 項目主要(zhyo)工作進展情況共三十六頁上部結(jié)構(gòu)(jigu)施工根據(jù)目前總體計劃，引橋節(jié)段梁將于6月份開始架設(shè)(jish)，主橋112m鋼桁梁將于9月份開始架設(shè)，2015年下半年將全面進入上部結(jié)構(gòu)施工中。 項目主要工作進展情況共三十六頁滬通長江大橋HTQ-1標技術(shù)(jsh)管理自查情況匯報二一五年六月(li yu)共三十六頁滬通長江大橋HTQ-1標項目部根據(jù)公司(n s)及業(yè)主等單位下發(fā)的相關(guān)文件要求規(guī)范技術(shù)管理流程，重點在施工組織設(shè)計、技術(shù)

3、與安全專項方案及施工交底等環(huán)節(jié)狠抓落實，技術(shù)工作開展規(guī)范、有序。根據(jù)中交二航局技術(shù)督導活動實施方案（二航總工（2015）206號），項目部對相關(guān)內(nèi)容進行了自查，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下。 前 言共三十六頁一、技術(shù)管理體系 匯 報 目 錄二、技術(shù)方案臺賬三、總體施工技術(shù)方案四、專項方案編制、審查五、安全專項方案六、分包工程管理七、施工技術(shù)交底八、技術(shù)總結(jié)共三十六頁1.1 組織(zzh)機構(gòu)項目部以局技術(shù)中心為支撐，建立了以總部總工、工區(qū)總工，工程、測量、試驗、質(zhì)檢等部門，及各施工架子隊組成(z chn)的技術(shù)管理組織機構(gòu)。明確了工程技術(shù)相關(guān)崗位職責，技術(shù)人員配備充足，滿足現(xiàn)場施工需要。局技術(shù)中心項目

4、組共三十六頁1.2 技術(shù)(jsh)管理文件順序號編號名 稱份 數(shù)1二航總工（2012）373號中交第二航務工程局有限公司工程技術(shù)管理辦法12二航總工（2014）420號公司技術(shù)管理重點工程項目和、類專項施工技術(shù)方案名錄， 附件：1.公司技術(shù)管理重點工程項目表 2. 、類專項施工技術(shù)方案類別表13二航總工（2014）253號進一步規(guī)范和加強公司技術(shù)方案管理附件：1.專項施工技術(shù)方案審批表2.工程項目技術(shù)管理專項檢查表3.子（分）公司技術(shù)管理專項檢查表14二航總工（2015）175號安全專項施工方案管理辦法（試行）15二航總工（2015）325號-公布現(xiàn)行標準、規(guī)范、規(guī)程的通知附：現(xiàn)行標準、規(guī)范、

5、規(guī)程文件狀態(tài)清單16二航總工（2015）206號-中交二航局技術(shù)督導活動實施方案附件：1.技術(shù)督導檢查表（子（分）公司） 2.技術(shù)督導檢查表（項目部）17二航總工（2015）193號-中國交通建設(shè)股份有限公司工程技術(shù)方案管理辦法附件：中國交通建設(shè)股份有限公司工程技術(shù)巡查報告18二航總工（2014）161號工程技術(shù)方案管理補充規(guī)定1項目部建立了技術(shù)管理文件臺賬，并及時(jsh)補充完善。共三十六頁1.3 規(guī)范(gufn)標準項目部在開工之初參照相關(guān)(xinggun)鐵路項目慣例，建立了“現(xiàn)行有效標準、規(guī)范、規(guī)程文件清單”，并配齊了相關(guān)(xinggun)規(guī)范文件。2015年4月份，根據(jù)公司總工辦公

6、布的現(xiàn)行標準、規(guī)范、規(guī)程文件狀態(tài)清單 進行了有效規(guī)范清單修訂完善。現(xiàn)有有效規(guī)范文件清單齊全有效。共三十六頁一、技術(shù)管理體系 匯 報 目 錄二、技術(shù)方案臺賬三、總體施工技術(shù)方案四、專項方案編制、審查五、安全專項方案六、分包工程管理七、施工技術(shù)交底八、技術(shù)總結(jié)共三十六頁項目開工后，按照公司下發(fā)的工程技術(shù)管理辦法及補充規(guī)定，對項目技術(shù)管理類別進行了辨識，經(jīng)項目建議和公司鑒定，列為“公司技術(shù)管理重點工程項目”。本工程專用航道橋3#、4#主墩承臺為深埋式承臺（4#墩鋼圍堰抽水后水頭差達23m），天生港專用航道橋及112m簡支鋼桁梁橋架設(shè)施工(sh gng)難度較大，均屬于技術(shù)復雜及風險性較大的工程。2.

7、1 工程項目分類(fn li)共三十六頁依據(jù)中國交建工程技術(shù)方案管理辦法（試行），對本工程施工方案進行了分類，共分類施工(sh gng)方案2項，類施工方案11項，并上報公司。2.2 專項方案(fng n)分類序號方案名稱等級分類1水上碼頭、棧橋及鋼平臺施工方案III類20-25#墩鉆孔樁基礎(chǔ)施工方案III類30-25#墩承臺施工方案III類40-25#墩墩柱施工方案III類5鋼桁梁制造方案III類6鐵路槽型梁和公路橋面板預制方案III類7112m簡支鋼桁梁橋上部結(jié)構(gòu)安裝施工方案II類8專用航道橋上部結(jié)構(gòu)安裝施工方案II類9陸域引橋N1-N46#墩鉆孔樁基礎(chǔ)施工方案III類10陸域引橋N1-N

8、46#墩承臺施工方案III類11陸域引橋N1-N46#墩墩身施工方案III類12陸域引橋公鐵合建段上部結(jié)構(gòu)施工方案III類13陸域引橋鐵路單建段上部結(jié)構(gòu)施工方案III類共三十六頁項目部于開工之初建立了施組及專項方案編制計劃(jhu)，并在施工過程中對方案編制、上報和審批情況進行動態(tài)記錄，建立了專項方案運行管理臺賬。2.3 專項方案編制、審查(shnch)及實施序號方案名稱計劃編制完成時間1總體施工組織設(shè)計（第一稿）2014年3月28日2總體施工組織設(shè)計（專家會意見修訂稿）2014年4月21日3北岸正橋和引橋工程試樁施工方案2014年3月13日4施工測量方案2014年3月18日5臨時用電方案20

9、14年4月25日6HTQ-1標段臨時工程規(guī)劃方案2014年3月11日7北岸棧橋、碼頭設(shè)計施工方案2014年3月23日84#8#墩區(qū)間臨時棧橋、碼頭及鋼平臺設(shè)計施工方案2014年4月19日33陸域引橋公鐵合建段連續(xù)梁施工方案2015年4月28日34陸域引橋鐵路單建段連續(xù)剛構(gòu)施工方案2015年8月30日共三十六頁一、技術(shù)管理體系 匯 報 目 錄二、技術(shù)方案臺賬三、總體施工技術(shù)方案四、專項方案編制、審查五、安全專項方案六、分包工程管理七、施工技術(shù)交底八、技術(shù)總結(jié)共三十六頁施工圖下發(fā)后，項目部均及時組織技術(shù)人員及各部門(bmn)進行圖紙會審，并提出意見報設(shè)計回復。3.1設(shè)計(shj)圖紙會審共三十六頁

10、項目開工后，項目部及時組織技術(shù)人員進行了項目關(guān)鍵技術(shù)方案研究與策劃，并編制技術(shù)(jsh)方案策劃書。2014年4月1日，局總工辦在南通組織召開了滬通長江大橋技術(shù)方案策劃會。2014年4月23日，局總工辦又在武漢組織召開了滬通長江大橋重大技術(shù)方案專題討論會，對技術(shù)方案提出了寶貴意見。項目部對兩次技術(shù)策劃會的精神進行了認真的學習領(lǐng)會，并及時進行了回復。3.2 總體(zngt)施工方案策劃共三十六頁根據(jù)技術(shù)策劃會確定的總體思路，項目部組織進行了滬通長江大橋HTQ-1標總體施工組織設(shè)計的編制，并上報四公司(n s)和局總工辦審查。2014年4月12-13日，滬通長江大橋指揮部組織進行了滬通長江大橋HT

11、Q-1標總體施工組織設(shè)計專家審查會，審定通過了大橋總體施工組織設(shè)計。項目部及時對專家會意見、四公司及局審查意見進行了回復，并按照相關(guān)審查意見進行了施組修訂完善。3.3 施工組織(zzh)設(shè)計共三十六頁一、技術(shù)管理體系 匯 報 目 錄二、技術(shù)方案臺賬三、總體施工技術(shù)方案四、專項方案編制、審查五、安全專項方案六、分包工程管理七、施工技術(shù)交底八、技術(shù)總結(jié)共三十六頁4.1 專項施工方案編制(binzh)審查對于專項施工方案，項目部按照公司文件要求進行了分級管理。對于技術(shù)復雜的類施工方案，由項目部與局技術(shù)中心項目組聯(lián)合編制，并由局總工辦組織評審(pn shn)。如3#墩、4#墩承臺施工方案、112m簡支

12、鋼桁梁橋上部結(jié)構(gòu)安裝方案、天生港專用航道橋上部結(jié)構(gòu)安裝方案等。在局內(nèi)部評審通過后，再報監(jiān)理和指揮部審批，并按照要求舉行外部專家評審會進行審查。對于類施工方案，由項目部自行編制，報監(jiān)理和指揮部審查審后實施。對于專項方案發(fā)生的變更，及時補充完善并上報監(jiān)理，履行審批手續(xù)。如：4#墩鋼圍堰吊裝根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況做了方案調(diào)整，再重新編制報審后進行吊裝作業(yè)。共三十六頁4.2 臨時(ln sh)結(jié)構(gòu)工程設(shè)計本項目大型(dxng)臨時工程，均委托局技術(shù)中心和武港院進行設(shè)計并出版正式的設(shè)計施工圖。如：棧橋碼頭設(shè)計、鋼平臺設(shè)計、上部主要臨時工程設(shè)計等。共三十六頁4.3 專項方案實施(shsh)情況施工方案審批后

13、，項目部及時編制作業(yè)指導書，對施工方案進一步細化，作為現(xiàn)場施工的指導文件。并組織進行(jnxng)專項的二級和三級交底?，F(xiàn)場嚴格按照審批后的施工方案和作業(yè)指導書施工。施工過程中嚴格執(zhí)行三檢制度，施工完成后及時進行總結(jié)（包括首件總結(jié)及相關(guān)工藝總結(jié)）。在總結(jié)的基礎(chǔ)上不斷對工藝改進、完善，形成標準化。共三十六頁一、技術(shù)管理體系 匯 報 目 錄二、技術(shù)方案臺賬三、總體施工技術(shù)方案四、專項方案編制、審查五、安全專項方案六、分包工程管理七、施工技術(shù)交底八、技術(shù)總結(jié)共三十六頁5 安全(nqun)專項方案截至目前，項目部已編制安全(nqun)專項方案15項，并已全部報備監(jiān)理，經(jīng)審批后實施?，F(xiàn)場對照方案要求進行

14、施工，專職安全管理人員做好現(xiàn)場施工過程監(jiān)督檢查，嚴格按照方案施工。 共三十六頁一、技術(shù)管理體系 匯 報 目 錄二、技術(shù)方案臺賬三、總體施工技術(shù)方案四、專項方案編制、審查五、安全專項方案六、分包工程管理七、施工技術(shù)交底八、技術(shù)總結(jié)共三十六頁本工程下部結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土梁和橋面板均屬于勞務分包，施工方案由項目部相關(guān)技術(shù)人員編制。上構(gòu)鋼桁梁制作采取專業(yè)分包，三家制作單位分別為：中泰、振華以及中鐵寶橋。鋼桁梁制作及防腐相關(guān)施工方案由制作單位編制，完成簽字手續(xù)后上報項目部審核，后上報監(jiān)理、指揮部審批。批復后的方案，項目部留檔并下發(fā)給施工單位。為規(guī)范鋼桁梁加工制作，項目部成立了專門的鋼桁梁制作管理領(lǐng)導小組，

15、并下設(shè)辦公室，安排專人負責鋼桁梁加工的管理工作。建立完善了相關(guān)管理制度。鋼桁梁生產(chǎn)每個生產(chǎn)廠家安排一名鋼結(jié)構(gòu)工程師協(xié)同(xitng)監(jiān)理監(jiān)督制造，并將生產(chǎn)廠內(nèi)的情況及時匯報給項目部。6 分包工程(gngchng)管理共三十六頁一、技術(shù)管理體系 匯 報 目 錄二、技術(shù)方案臺賬三、總體施工技術(shù)方案四、專項方案編制、審查五、安全專項方案六、分包工程管理七、施工技術(shù)交底八、技術(shù)總結(jié)共三十六頁項目部嚴格按照三級交底程序進行作業(yè)交底。在工程施工前由項目總工程師進行一級總體技術(shù)(jsh)交底。分部分項工程開工前由工程部組織進行二級技術(shù)交底。工序開工前或有新進場作業(yè)人員時，由現(xiàn)場技術(shù)主管對班組成員進行三級交底

16、。三級交底細化到各個工序、各個工種，將既定規(guī)范和標準量化，確保每個作業(yè)人員知道自己的工作內(nèi)容和執(zhí)行標準。7 施工技術(shù)(jsh)交底共三十六頁一、技術(shù)管理體系 匯 報 目 錄二、技術(shù)方案臺賬三、總體施工技術(shù)方案四、專項方案編制、審查五、安全專項方案六、分包工程管理七、施工技術(shù)交底八、技術(shù)總結(jié)共三十六頁項目部高度重視技術(shù)成果的過程收集和整理工作。按照公司及指揮部要求，編制了技術(shù)總結(jié)等成果編制計劃，并組織相關(guān)(xinggun)技術(shù)、測量、試驗等人員進行編制。目前已收集論文7篇，技術(shù)總結(jié)13篇。其他成果正在梳理中。8 技術(shù)(jsh)總結(jié)共三十六頁匯報(hubo)完畢敬請批評指正共三十六頁內(nèi)容摘要滬通長江大橋HTQ-1標。已累計完成產(chǎn)值114246萬元，完成合同額比例為28.6%。已累計完成樁基1405根，